船载电子海图系统（）概述“船载电子海图系统”是一套船用综合导航系统，集成了电子海图、、( )、雷达、电罗经、计程仪、自动舵、等多种导航通讯设备，能够综合处理海上地理信息、本船航行状态信息、多种目标船动态信息、雷达图像信息、航行环境信息，具有完善的船舶导航、进出港引航、避碰辅助和航行管理功能。
有助于保障船舶航行安全和提高营运效率。
电子海图的发展史国际上电子海图研究始于年代初，年国际海事组织()正式颁布了电子海图技术标准，使得电子海图可与使用了几百年并被国际法规认可的纸质海图等效，成为海事基础性资料。
电子海图的发展大致经历了三个阶段：()纸质海图等同物阶段。
年末到年，人们主要是想减轻海图作业的劳动强度，因此，仅仅是把纸质海图经数字化处理后存入计算机中。
()功能开拓阶段。
到年，人们开始挖掘电子海图的各种潜能，如在电子海图上显示船位、航线设计，显示船速、航向等船舶参数，报警等等。
()航行信息系统阶段，将电子海图作为航行信息核心，包括电子海图数据库的完善及与雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等等。
国际海事组织()和国际海道测量组织()于年成立了由多国专家组成的电子海图委员会，着手电子海图世界标准的研究。
年，第十九届大会正式采纳了电子海图执行标准，从此电子海图的性能标准被确定。
而先后于年和发布了专用出版物《海图内容和显示规范》(即篇)和《数字海道测量数据传输标准》(即篇)，并进行了多次修改，到年月正式发行了格式，使它成为各国相关部门广泛采用的国际民用数字海图数据传输标准。
国际电工技术委员会()应的要求也于年公布了的电子海图性能标准，对于按照和的电子海图技术规范和标准研制的有关设备进行必要的性能测试和评定，的这个标准已成为电子海图形式认可技术规范的开发基础。
电子海图的规范与标准与电子海图密切相关的三个国际组织是国际海事组织（）、国际海道测量组织（）和国际电工委员会（）。
年，和同意成立一个由各国有关部门组成的协调小组（），共同参与电子海图方面的技术讨论。
