单层厂房定位轴线
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单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
厂房的跨度在18m或18m以下时，应采 用扩大模数30M数列。在18m以上时，应采 用扩大模数60M数列。单层厂房的柱距应采 用扩大模数60M数列；厂房山墙处抗风柱柱 距宜采用扩大模数15M数列。
单层工业厂房定位轴线
13.2 定位轴线的定位
•13.2.1 横向定位轴线
相协调，确定二者的关系如下(图13.6)：
L——厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
(1)封闭结合 指纵向定位轴线与边柱外缘、外墙内缘
三者相重合的定位方法(图13.7(a))。这样确 定的轴线称为“封闭轴线”。 (2)非封闭结合
13.2.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构 各自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循各 自原则定位。
(1)当山墙比侧墙低，且长度等于或小于侧 墙时，采用双柱单墙处理，墙体属于横跨。
(2)当山墙比侧墙短而高时，应采用双柱双 墙(至少在低跨柱顶及其以上部分用双墙)，并设 置伸缩缝或防震缝。(图13.16)
n 有变形缝时的不等高跨中柱
v 等高跨处采用单柱并设纵向伸缩缝时，应采用两条 纵向定位轴线，并设插入距。(图13.14)
v 当厂房不等高跨处需设置防震缝时，应采用双柱和 两条纵向定位轴线的定位方法，柱与纵向定位轴线 的定位规定与边柱相同。(图13.15)
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
厂房的跨度在18m或18m以下时，应采 用扩大模数30M数列。在18m以上时，应采 用扩大模数60M数列。单层厂房的柱距应采 用扩大模数60M数列；厂房山墙处抗风柱柱 距宜采用扩大模数15M数列。
单层工业厂房定位轴线
13.2 定位轴线的定位
•13.2.1 横向定位轴线
相协调，确定二者的关系如下(图13.6)：
L——厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
(1)封闭结合 指纵向定位轴线与边柱外缘、外墙内缘
三者相重合的定位方法(图13.7(a))。这样确 定的轴线称为“封闭轴线”。 (2)非封闭结合
13.2.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构 各自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循各 自原则定位。
(1)当山墙比侧墙低，且长度等于或小于侧 墙时，采用双柱单墙处理，墙体属于横跨。
(2)当山墙比侧墙短而高时，应采用双柱双 墙(至少在低跨柱顶及其以上部分用双墙)，并设 置伸缩缝或防震缝。(图13.16)
n 有变形缝时的不等高跨中柱
v 等高跨处采用单柱并设纵向伸缩缝时，应采用两条 纵向定位轴线，并设插入距。(图13.14)
v 当厂房不等高跨处需设置防震缝时，应采用双柱和 两条纵向定位轴线的定位方法，柱与纵向定位轴线 的定位规定与边柱相同。(图13.15)
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
20第14章14.5单层厂房的定位轴线资料
空气管道。 (5)绿色 用以表示平安标记。 (6)白色 用以表示界线的标记。
本章完
缝宽的要求，设置两条 定位轴线，缝两侧柱截 面中心均自定位轴线向 两侧内移600mm。 ai为两条定位轴线之间 的距离，称为插入距。
变 形 缝 实 例
变形缝
2.山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴 线相重合，且端部柱 的中心线应自定位轴 线向内移600mm。
2.山墙处横向定位轴线的定位
不等高跨中柱与纵向定位轴线的定位
无变形缝时的不等高跨中柱
高跨接受封闭结合，且高跨封墙底面高于低跨 屋面，宜接受一条纵向定位轴线，若封墙底面 低于低跨屋面，宜接受两条纵向定位轴线。
当高跨接受非封闭结合，上柱外缘与纵向定位 轴线不能重合，应接受两条纵向定位轴线。
14.5.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
山墙为砌体承重时，墙 内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类 别分别为半块或半块的 倍数或墙厚的一半，以 保证伸入山墙内的屋面 板与砌体之间有足够的 搭接长度。
14.5.2 纵向定位轴线
纵向定位轴线主要用来标定厂房横向构件的标记端部， 如屋架的标记尺寸以及大型屋面板的边缘。厂房纵向 定位轴线应视其位置不同而具体确定。
纵向定位轴线
横向定位轴线
1. 柱与横向定位轴线
中间柱与横向定位轴线 的定位
除了靠山墙的端部柱及 横向变形缝两侧的柱以 外，一般中间柱的中心 线与横向定位轴线相重 合，且横向定位轴线通 过柱基础、屋架中心线 及各纵向连系构件的接 缝中心。
1. 柱与横向定位轴线
横向伸缩缝处的处理 接受双柱处理，为保证
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构各 自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循 各自原则定位。
本章完
缝宽的要求，设置两条 定位轴线，缝两侧柱截 面中心均自定位轴线向 两侧内移600mm。 ai为两条定位轴线之间 的距离，称为插入距。
变 形 缝 实 例
变形缝
2.山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴 线相重合，且端部柱 的中心线应自定位轴 线向内移600mm。
2.山墙处横向定位轴线的定位
不等高跨中柱与纵向定位轴线的定位
无变形缝时的不等高跨中柱
高跨接受封闭结合，且高跨封墙底面高于低跨 屋面，宜接受一条纵向定位轴线，若封墙底面 低于低跨屋面，宜接受两条纵向定位轴线。
当高跨接受非封闭结合，上柱外缘与纵向定位 轴线不能重合，应接受两条纵向定位轴线。
14.5.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
山墙为砌体承重时，墙 内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类 别分别为半块或半块的 倍数或墙厚的一半，以 保证伸入山墙内的屋面 板与砌体之间有足够的 搭接长度。
14.5.2 纵向定位轴线
纵向定位轴线主要用来标定厂房横向构件的标记端部， 如屋架的标记尺寸以及大型屋面板的边缘。厂房纵向 定位轴线应视其位置不同而具体确定。
纵向定位轴线
横向定位轴线
1. 柱与横向定位轴线
中间柱与横向定位轴线 的定位
除了靠山墙的端部柱及 横向变形缝两侧的柱以 外，一般中间柱的中心 线与横向定位轴线相重 合，且横向定位轴线通 过柱基础、屋架中心线 及各纵向连系构件的接 缝中心。
1. 柱与横向定位轴线
横向伸缩缝处的处理 接受双柱处理，为保证
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构各 自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循 各自原则定位。
建筑构造：单层工业厂房柱网定位轴线
一、定位轴线
定位轴线的编号是便于设计 和便于施工的重要内容；
01
图纸垂直方向的定位轴线编号
从下至上用拉丁字母排列，但 排到I 、 O 、 Z时应隔过去，以
03
防与1、2、3相混淆。
当有变形缝时，相邻定位轴 线的距离称作插入距（ai ）
05
。
02
图纸水平方向的定位轴线编号 是从左至右用阿拉伯数字排列
柱网尺寸即是水平承重构件的标志尺寸。
二、柱网
2 尺寸要求：
（1）常用的柱网横向定位轴线间距（柱距）为6ｍ，与此相适应的屋面 板、吊车梁、连系梁、基础梁、外墙板等构件长度的标志尺寸均为6ｍ。
（2）纵向定位轴线的间距（跨度），也就是屋架或屋面梁长度的标志 尺寸。 跨度在18m以内时，采用30M模数系列，即3000ｍｍ 的整数倍 数，有9ｍ、12ｍ、15ｍ 和 18ｍ；跨度超过18ｍ 时，则采用60Ｍ模数 系列，即6000ｍｍ 的整数倍数，有24ｍ、30ｍ 和36ｍ。
单层工业厂房柱网 定位轴线
一、定位轴线
含义： 要求：
是划分厂房主要承重构件标志尺寸和确定构件相互 位置关系的基准线，同时也是施工放线和设备定位、安 装的依据。
为了提高厂房建筑设计标准化、生产工厂化和施工 机械化的水平，划分厂房定位轴线时，在满足生产工艺 要求的前提下应尽可能减少构件的种类和规格，并使不 同厂房结构形式所采用的构件能最大限度地互换和通用 ，以提高厂房建筑的装配化程度和建筑工业化水平。
（3）当工艺布置的优越性较突出时，也可采用27ｍ 和 33ｍ。 总之， 应使屋架或屋面梁的设计标准化，尽量减少品种和规格。
二、柱网
单层工业厂房定位轴线与柱网布置
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单层厂房定位轴线ppt课件
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（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
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（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
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（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
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纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有各 自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。 纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。 有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
.
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
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（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
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（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
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纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有各 自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。 纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。 有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
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（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
单层厂房定位轴线布置
工业建筑设计原理设计任务书一、单层厂房定位轴线布置一、目的要求：通过绘制平面图和平面节点详图，掌握单层厂房定位轴线布置的原则和方法。
72120 24二、设计条件根据某机械加工及装配车间的生产工艺平面图进行设计，见下图某金工车间工艺平面简图。
其中，吊车为中级工作制：10T吊车轨顶至柱顶高度为2.1米20T/5T吊车轨顶至柱顶高度为2.4米30T/5T吊车轨顶至柱顶高度为3.0米图中有"△"符号处设大门，大门尺寸为3300毫米×3300毫米。
低侧窗可在每一个柱距内设一樘或两樘或作成带形窗。
三、设计内容和深度本设计用2#图纸一张。
完成下列内容：l、平面图比例：1:300（1）进行柱网布置（2）划分定位轴线并进行轴线编号（3）布置围护结构及门窗，入口处布置坡道（4）绘出吊车轮廓线，吊车轨道中心线，标注吊车吨位Q、吊车跨度L K、轨顶标高H1，吊车轨道中心线与纵向定位轴线间的距离，柱与轴线的关系，室内外地坪标高。
（5）标注两道尺寸（轴线尺寸，总尺寸）（6）绘出详图索引号2、平面节点详图：比例：1:20绘出5个平面节点详图，要求绘出柱、墙、定位轴线及编号，并标注必要的尺寸(或文字代号)。
平面节点详图可在以下范围内选择：（1）外墙、边柱与纵向定位轴线的联系（2）不等高跨处单柱与定位轴线的联系（3）纵横跨相交处与定位轴线的联系。
四、设计参考资料1、各种预制构件（屋架、屋面梁、屋面板、天窗架、吊车梁、基础梁、连系梁、排架柱、天窗侧板、抗风柱）的形式及尺寸。
2、吊车轮廓尺寸及相关数据。
五、设计方法和步骤1、进行柱网选择，即确定跨度和柱距。
跨度已由设计条件给出，柱距可选择6米和12米，用点划线在图纸上表示出柱网。
厂房纵跨及纵横跨相交处需要设置变形缝，应留出插入距尺寸。
2、确定柱与定位轴线的联系。
根据柱距和吊车吨位确定属于“封闭结合”还是“非封闭结合”，定出每个柱子的具体位置，绘出柱子断面。
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线概述在规划和建设单层工业厂房时，定位轴线是一个非常重要的环节。
定位轴线是指工业厂房在场地中的位置和方向线，决定了工业厂房的布局、功能区划以及与周围环境的关系。
本文将介绍单层工业厂房定位轴线的相关概念、设计原那么以及常见的布局方式。
定位轴线的概念定位轴线是工业厂房在场地中的位置和方向线。
它是规划和设计工业厂房时的根底依据，决定了工业厂房的布局和形式。
通过合理的定位轴线设计，可以最大限度地利用场地资源，提高工业厂房的生产效率和工作环境。
定位轴线的设计原那么在设计单层工业厂房的定位轴线时，需要考虑以下原那么：1. 满足生产流程的需求定位轴线的设计应考虑生产流程的需要，确保原材料、半成品和成品的流通线路顺畅，最小化生产过程中的物流和人流冲突。
同时，还需要考虑到工业厂房内的设备摆放、工作区域的划分等因素。
2. 与周围环境的协调定位轴线的设计还应考虑与周围环境的协调，尽量减少对周围居民和交通的影响。
例如，可以通过合理设置出入口、围墙和绿化带来减少产生噪音和粉尘的可能性。
3. 空间利用的最大化定位轴线的设计要充分利用场地资源，最大化地利用工业厂房的面积。
可以通过布局合理的车间、仓库和办公区域来实现空间的最大化利用。
4. 平安性和疏散通道定位轴线的设计要考虑到工业厂房的平安性和疏散通道的设置。
应确保疏散通道的宽度和数量符合相关的平安标准，以便在紧急情况下及时疏散工作人员。
常见的定位轴线布局方式在单层工业厂房的定位轴线设计中，常见的布局方式有以下几种：直线轴线布局是指将工业厂房的主要生产区域按照一条直线进行布置。
这种布局方式适用于流水线生产方式，可以使生产线上的物料和产品流通更加顺畅，生产效率更高。
2. T型轴线布局T型轴线布局是指将工业厂房的主要生产区域按照T字形进行布置。
这种布局方式适用于生产有多个生产线并需要交互的情况，可以提高生产线之间的协作效率。
3. H型轴线布局H型轴线布局是指将工业厂房的主要生产区域按照H字形进行布置。
单厂定位轴线
（一）纵向定位轴线与边柱
要求：安全缝隙要等于或大于允许 的缝宽。即： e-（B+h0）≥Cb
（1）封闭式结合
吊车起重量≤20/5t时，其参数为： e=750mm，h=400mm，B=260mmCb≥80mm； 根据公式 e-（B+h0 ）=750-（260+400）=90mm ＞80mm 安全缝隙宽度大于允许的缝宽 此时边柱外缘、墙内缘宜与纵向定位 轴线相重合，屋架端部与墙内缘与 重合，形成“封闭结合”的构造。
（2）非封闭式结合
吊车起重量≥30/5t的厂房， 参数为：
e=750mm B=300mm
h=400mm Cb ≥100mm
安全缝隙宽度：
Cb= e - （B+h)
= 750mm-（300+400）mm=50mm
≤ 100mm 小于允许宽度。
在轴线不动的情况下，把柱外缘自 轴线向外推移一个ac值的距离，
高低跨变形缝单柱处理
双柱变形缝
变形缝构造
柱 脚
三、纵横跨相交处的定位轴线
1、当山墙比侧墙低且长度小于或等于侧墙
时，可采用双柱单墙处理； 2、当山墙比侧墙短而高时，应采用双柱双墙 处理（至少在低跨柱顶及其以上部分用双墙）， 并设置伸缩缝或防震缝；
3、有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编 号常是以跨数较多部分为准统一编排。
除横向变形缝及端部排架柱外，中间柱 的中心线应与横向定位轴线相重合。
中 柱 与 横 向 定 位 轴 线
（二）、端 柱
1、山墙为非承重墙 山墙为非承重墙时，柱中心线均应自横向 定位轴线向内移600MM。 2、山墙为承重墙 山墙为砌体承重墙时，墙内缘与横向定 位轴线的距离λ应按砌体的块料类别为 半块或半块的倍数或墙厚的一半。
9单层厂房定位轴线-图文
9单层厂房定位轴线-图文单层厂房定位轴线单层厂房定位轴线：确定厂房主要承重构件位置及其标志尺寸的基准线，同时也是厂房施工放线和设备定位的依据。
其设计应执行《厂房建筑模数协调标准》GBJ6-86的有关规定。
一柱网尺寸1厂房纵向定位轴线之间的距离是跨度。
○2纵向定位轴线与厂房横向构件如屋架（或屋面梁）的标志尺寸端部重合○（一）边柱与纵向定位轴线定位1厂房跨度与吊车跨度之间的关系满足：L-LK=2eL--厂房跨度；LK--吊车轮距；e–-轴线至吊车轨道中心线距离，一般为750mm，当吊车起重量大于50t时，取1000mm；当采用梁式吊车时，取500mm。
2e≥B+h0+CbB--吊车桥架端头长度；查表得到。
QQ5、10BCb230Cb--桥架端头与上柱内缘的安全缝隙宽度；查表得到。
h--上柱宽度，一般为400mm、500mm；h0—轴线至上柱内缘的距离；h=h0+ac，为保证吊车在跨度方向的安全要求，实际缝隙宽度应满足：e-(B+h0)≥Cb15≤、5020260≥80≥、307550300≥100ac为连系尺寸，即轴线至柱外缘的距离。
3关于ac连系尺寸ac一般应取300mm或其倍数。
当墙体为砌体时，可采用50mm或其整数倍。
随着吊车起重量或柱距增大，相应的B和h值也相应增大，为了保证安全缝隙宽度要求，在纵向定位轴线不动的情况下，将柱外缘外推一个ac值，即h0=h-ac要保证屋架在柱上应有的支承长度，不得小于300mm，如不足时则上柱头应伸出牛腿或采用刚接。
（二）中柱与纵向定位轴线定位1、等高跨中柱（1）设一条定位轴线：定位轴线通过相邻两跨屋架的标志尺寸端部，并与上柱中心线相重合。
上柱截面高度一般取600mm，以保证两侧屋架应有的支承长度，上柱头不带牛腿。
（2）设两条定位轴线：等高厂房的中柱，由于吊车起重量、柱距、或构造要求需要设插入距时，中柱可采用单柱及两条纵向定位轴线。
插入距应符合3M数列，上柱中心线宜与插入距中心线重合。
第16章 单层厂房的定位轴线
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
（a）中间柱与横向定位轴线的联系 （b）变形缝双柱与横向定向轴线的联系 1—屋面顶；2—屋架上弦；3—屋架下弦；4—柱；5—吊车梁；6—牛腿；C—变形缝宽度
图16-2 横向定位轴线与墙柱的关系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 按受力情况不同，单层厂房的山墙可分为非承重墙和承重墙，其横
16.1.3 山墙与横向定位轴线的联系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
1—抗风柱；2—承重端柱；3—吊车梁；4—屋面板；5—屋架
图16-3 非承重山墙与横向定位轴线的联系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
16.2 纵向定位轴线
单层厂房的纵向定位轴线主要用来标注厂房横向构件，如屋架（或 屋面梁）的长度（标志尺寸）等。
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
（a）封闭式结合
图16-5 外墙边柱与纵向定位轴线的联系
（b）非封闭式结合
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 当厂房为平行等高跨时，通常设置单柱和一条定位轴线，柱的中心
线一般与纵向定位轴线重合，如图 16-6-a 所示。上柱截面高度 h 一般为 600 mm，以满足屋架支承长度为300 mm的要求。
16.2.2 中柱与纵向定位轴线的联系
（a）一条定位轴线
图16-6 平行等高跨中柱与纵向定位轴线的联系
（b）两条定位轴线
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 （1）单轴线封闭结合
2．不等高跨中柱 当高低跨都采用封闭结合时，高跨上柱外 缘、封墙内缘和低跨上屋架（屋面梁）标志尺寸端部与纵向定位轴线重 合，如图16-7-a所示。 （2）双轴线封闭结合 当高低跨都采用封闭结合，但低跨屋面板 上表面与高跨柱顶之间的距离不能满足设置封墙的构造要求时，应采用 两条定位轴线。如图16-7-b所示。 （3）双轴线非封闭结合 当高跨为非封闭结合时，纵向定位轴线 与上柱外缘之间设联系尺寸 D。低跨处屋架定位轴线应设在屋架的端部 ，这样，两轴线之间有插入距A，此时，插入距A等于联系尺寸D，如图 16-7-c所示。 当高跨为非封闭结合，且高跨上柱外缘与低跨屋架端部之 间设有封墙时，两条定位轴线之间的插入距等于墙厚与联系尺寸之和， 即A＝t＋D，如图16-7d所示。
建筑施工中单层厂房定位线的标定
建筑施工中单层厂房定位线的标定定位轴线一般有横向与纵向之分，与厂房横向骨架平行的轴线称为横向定位轴线；与其垂直的轴线称为纵向定位轴线。
横向定位轴线标在屋面板的横向接缝处，其轴线间的距离和屋面板长度的标志尺寸是一致的。
纵向定位轴线标在屋架的端部，其轴线间的距离和层架跨度的标志尺寸是一致的。
定位轴线间的距离和承重构件的长度是统一的，都要合乎模数制。
定位轴线与厂房建筑设计和结构布置有着密切的关系。
标签建筑；施工；单层；厂房；定位线；标定定位轴线与厂房建筑设计和结构布置有着密切的关系。
例如，柱网尺寸是由定位轴线标定的，厂房构件安排的位置，厂内预留的坑槽、孔洞、管道、设备的安装等均依靠定位轴线来定位。
所以建筑、结构、设备等施工图纸均须注明统一的定位轴线，以便于施工。
一般单层厂房的结构布置是在柱上搭以屋架（或屋面梁），其上再铺以6m 长的屋面板，在厂房外围紧贴柱砌筑砖墙。
这样，在屋面板与外墙之间没有空隙，无须再做构造处理，施工简易方便，这种情况的定位轴线标定，称为封闭式结合。
定位轴线一般有横向与纵向之分，与厂房横向骨架平行的轴线称为横向定位轴线；与其垂直的轴线称为纵向定位轴线。
横向定位轴线标在屋面板的横向接缝处，其轴线间的距离和屋面板长度的标志尺寸是一致的。
纵向定位轴线标在屋架的端部，其轴线间的距离和层架跨度的标志尺寸是一致的。
定位轴线间的距离和承重构件的长度是统一的，都要合乎模数制。
关于单层厂房定位轴线的标定，在《厂房建筑统一化基本规则》中有详细的规定，应尽量采用封闭式的。
如此，构件类型可以减少，便于工业化生产和机械化施工。
它的规定说明如下。
1 厂房定位轴线的标定根据总平面图所标识的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。
测量由主轴线交电处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移动到对角点进行校核閉合无误，总体尺寸及开进尺寸复核准确，方可把轴线延伸到厂房外的轴线桩、龙门架及邻近建筑物上。
单层钢结构工业厂房纵向定位轴线的定位
纵向定位轴线的定位都是按照屋架跨度的标志尺寸从其两端垂直引下来的。 （一）外墙、边柱与纵向定位轴线的定位： (1)在有梁式或桥式吊车的厂房中，厂房跨度与吊车跨度两者关系为：L=LK+2e
吊车跨度与厂房跨度的关系 L—厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； LK—吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e—吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线的距离， 一般为 750mm，当吊车为重及工作制而需要 设置安全走到板，或吊车起重量大于 50t 时， 采用 1000mm。e=h+a+B； B—轨道中心至吊车轨道端头外缘的距离。 即吊车的侧方宽度尺寸， 其值可在《通用桥式起重机界限尺寸》中查得。 h：上柱的截面高度； a：安全空隙，a≥80mm，安全空隙的验算：a=e-h-B≥80mm； (2)实际工程中，由于吊车形式、起重量、厂房跨度、高度和柱距及是否设置安全走道板等条件不同，外墙、边柱与纵向定位轴线的定 位有下列两种： ①封闭结合： 当 h+a+B≤e 时， 可采用纵向定位轴线、 边柱外缘和外墙内缘三者相重合的定位方式， 使上部屋面板与外墙之间无空隙， 形成“封闭结合”的构造。如上图(a)所示。这种纵向定位轴线称为“封闭轴线” 。适用于无吊车或只有悬挂式吊车的厂房以及柱距为 6mm、吊车起重量 Q≤20t 的厂房。 ②非封闭结合：当柱距≥6m，吊车起重量及厂房跨度较大时，由于 h、a、B 均可能增大，可能出现 h+a+B>e 的情形时，需将边柱 的外缘(外墙的内边缘)从纵向定位轴线向外移出一定“联系尺寸”ac，使 h+a+B≤ac+e，保证结构的安全，如上图(b)所示。 这种纵向定位轴线称为“非封闭轴线” 。适用于柱距≥6m，吊车起重量 Q30t；或柱距较大以及有特殊构造要求时候，需设置设置”联 系尺寸”。 此时需加设补充构件，屋顶上部空隙处需做构造处理，通常加设补充构件，如上（下）图所示。 (3)当厂房采用承重墙结构时，承重外墙的墙内缘与纵向定位轴线间的距离宜为半块砌体的倍数，或使墙体的中心线与纵向定位轴线相 重合(图(a))。若为带壁柱的承重墙，其内缘与纵向定位轴线相重合，或与纵向定位轴线相间半块或半块砌体的倍数(图 (b)、(c))。 (a)封闭结合 (b)非封闭结合 “非封闭结合” 屋面板与墙空隙的处理 边柱与纵向定位轴线的定位
吊车跨度与厂房跨度的关系 L—厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； LK—吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e—吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线的距离， 一般为 750mm，当吊车为重及工作制而需要 设置安全走到板，或吊车起重量大于 50t 时， 采用 1000mm。e=h+a+B； B—轨道中心至吊车轨道端头外缘的距离。 即吊车的侧方宽度尺寸， 其值可在《通用桥式起重机界限尺寸》中查得。 h：上柱的截面高度； a：安全空隙，a≥80mm，安全空隙的验算：a=e-h-B≥80mm； (2)实际工程中，由于吊车形式、起重量、厂房跨度、高度和柱距及是否设置安全走道板等条件不同，外墙、边柱与纵向定位轴线的定 位有下列两种： ①封闭结合： 当 h+a+B≤e 时， 可采用纵向定位轴线、 边柱外缘和外墙内缘三者相重合的定位方式， 使上部屋面板与外墙之间无空隙， 形成“封闭结合”的构造。如上图(a)所示。这种纵向定位轴线称为“封闭轴线” 。适用于无吊车或只有悬挂式吊车的厂房以及柱距为 6mm、吊车起重量 Q≤20t 的厂房。 ②非封闭结合：当柱距≥6m，吊车起重量及厂房跨度较大时，由于 h、a、B 均可能增大，可能出现 h+a+B>e 的情形时，需将边柱 的外缘(外墙的内边缘)从纵向定位轴线向外移出一定“联系尺寸”ac，使 h+a+B≤ac+e，保证结构的安全，如上图(b)所示。 这种纵向定位轴线称为“非封闭轴线” 。适用于柱距≥6m，吊车起重量 Q30t；或柱距较大以及有特殊构造要求时候，需设置设置”联 系尺寸”。 此时需加设补充构件，屋顶上部空隙处需做构造处理，通常加设补充构件，如上（下）图所示。 (3)当厂房采用承重墙结构时，承重外墙的墙内缘与纵向定位轴线间的距离宜为半块砌体的倍数，或使墙体的中心线与纵向定位轴线相 重合(图(a))。若为带壁柱的承重墙，其内缘与纵向定位轴线相重合，或与纵向定位轴线相间半块或半块砌体的倍数(图 (b)、(c))。 (a)封闭结合 (b)非封闭结合 “非封闭结合” 屋面板与墙空隙的处理 边柱与纵向定位轴线的定位
单层厂房定位轴线
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
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（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m）
e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
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纵横跨相交处柱与定位轴线的联系
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部分资料从网络收集整 理而来，供大家参考，
感谢您的关注！
7
二、横向伸缩缝、防震缝部位柱 与横向定位轴线的联系
采用双柱处里，为保证缝宽 的要求，此处应设两条定位 轴线，缝两侧柱截面中心均 应自定位轴线向两侧内移 600mm。两条定位轴线之间 的距离称做插入距，等于变 形缝宽。
2021/6/7
8
横向变形缝
横向变形缝
2021/6/7
变形缝实例
9
三、山墙与横向定位轴合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
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（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m）
e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
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纵横跨相交处柱与定位轴线的联系
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部分资料从网络收集整 理而来，供大家参考，
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二、横向伸缩缝、防震缝部位柱 与横向定位轴线的联系
采用双柱处里，为保证缝宽 的要求，此处应设两条定位 轴线，缝两侧柱截面中心均 应自定位轴线向两侧内移 600mm。两条定位轴线之间 的距离称做插入距，等于变 形缝宽。
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横向变形缝
横向变形缝
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变形缝实例
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三、山墙与横向定位轴合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
21定位轴线
墙体上部与屋面板边缘之间非封闭空 隙用如下几种方法封闭
二、纵向定位轴线
中柱与纵向定位轴线：
等高跨中柱
二、纵向定位轴线
中柱与纵向定位轴线：
高低跨处中柱
二、纵向定位轴线
中柱与纵向定位轴线：
纵向伸缩缝、防震缝处柱
等 高 厂 房
不等高厂房设单柱
二、纵向定位轴线
中柱与纵向定位轴线：
山墙与横向定位
轴线： 墙内缘和抗风柱 外缘与横向定位 轴线重合。
端部排架柱中心
线自横向定位轴 线内600mm， 端部实际柱距减 少600mm。
一、横向定位轴线
山墙与横向定位轴线：
端柱中心线自横向定位轴线内移600mm，是由
于山墙设有抗风柱，并向定位轴线
纵向伸缩缝、防震缝处柱
不等高厂房设双柱
三、纵横跨相交处的定位轴线
相交处设变形缝，使纵横跨各自独立
柱距6m，吊车Q≤20/5T
750-(260+400）= 90≥80 采用封闭结合
二、纵向定位轴线
墙、边柱与纵向定位轴线：非封闭结合
柱距6m，
吊车Q≥30/5T 750-(300+400)=50≤80 采用非封闭结合 增加连系尺寸ac，即 柱外缘向外推移。
二、纵向定位轴线
墙、边柱与纵向定位轴线：非封闭结合
单层厂房定位轴线的标定
定位轴线
单层厂房定位轴线：确定厂房主要承重构件位 置及其标志尺寸的基准线，同时也是厂房施工 放线和设备定位的依据 定位轴线的划分是在柱网布置的基础上进行的
基本概念
横向定位轴线：①②③……柱距方向
纵向定位轴线：ⒶⒷⒸ……跨度方向
第24章单层厂房定位轴线的标定 文档
即式Cb< [Cb] 。
24.2 纵向定位轴线
? 解决的办法就是定位轴线的位置不变，将边柱外
缘向外移，增加联系尺寸 ac，这样就有关系式：
a c+e=h+C b+B
(5)
?使
C b=(ac+e)-(h+B) (6)
C b≮[Cb]
? 由于定位轴线不变，屋架的位置不变，标准屋面
板只铺屋架端部，即定位轴线处，这样在屋架与
? 主要可分为两种情况： （1）封闭结合 （2）非封闭结合
24.2 纵向定位轴线
（1）封闭结合
——即边柱外缘和外墙内缘与纵向定位轴线重
合。
图16-7
? 当无吊车或只设悬挂式吊车的厂房，或柱距为 6m，吊车起重量Q≤20t，可采取封闭结合。
? 这样屋面板可铺至外墙内缘，屋面板与外墙无 缝隙，成为封闭结合。不需另设填缝的补充构 件，屋面构造简单，施工简便经济。
Q=20/ 51
大件机械加工
Q=10t Q=10t
中件机械加工 小件机械加工
96000 120000
附图1
装配
66000
Q=30/5 t 24000
24.3 纵横相交处定位轴线
? 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处； ? 对于横跨，相交处处理相当于边柱和外墙
处的定位轴线定位。 ? 可分为以下两种情况：
ai=ae+t （封闭）图16-14(a)图16-14(c) ai=ae+t+ac（非封闭)图16-14(b) 图 16-14(d)
24.3 纵横相交处定位轴线
? 吊车梁、连系梁、屋面板、外墙板等的 标志长度，皆以横向定位轴线的距离为 准。
24.1 横向定位轴线
24.2 纵向定位轴线
? 解决的办法就是定位轴线的位置不变，将边柱外
缘向外移，增加联系尺寸 ac，这样就有关系式：
a c+e=h+C b+B
(5)
?使
C b=(ac+e)-(h+B) (6)
C b≮[Cb]
? 由于定位轴线不变，屋架的位置不变，标准屋面
板只铺屋架端部，即定位轴线处，这样在屋架与
? 主要可分为两种情况： （1）封闭结合 （2）非封闭结合
24.2 纵向定位轴线
（1）封闭结合
——即边柱外缘和外墙内缘与纵向定位轴线重
合。
图16-7
? 当无吊车或只设悬挂式吊车的厂房，或柱距为 6m，吊车起重量Q≤20t，可采取封闭结合。
? 这样屋面板可铺至外墙内缘，屋面板与外墙无 缝隙，成为封闭结合。不需另设填缝的补充构 件，屋面构造简单，施工简便经济。
Q=20/ 51
大件机械加工
Q=10t Q=10t
中件机械加工 小件机械加工
96000 120000
附图1
装配
66000
Q=30/5 t 24000
24.3 纵横相交处定位轴线
? 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处； ? 对于横跨，相交处处理相当于边柱和外墙
处的定位轴线定位。 ? 可分为以下两种情况：
ai=ae+t （封闭）图16-14(a)图16-14(c) ai=ae+t+ac（非封闭)图16-14(b) 图 16-14(d)
24.3 纵横相交处定位轴线
? 吊车梁、连系梁、屋面板、外墙板等的 标志长度，皆以横向定位轴线的距离为 准。
24.1 横向定位轴线
房屋建筑学第19章单层厂房的定位轴线
【复习思考题】
定位轴线的作用是什么？
绘图说明横向定位轴线、纵向定位轴线及纵横跨交接处定 位轴线是如何划分的？
其中间设插入距ai。此时，插入距ai在数值上与 伸缩缝宽ae、联系尺寸aｃ、封墙厚度的关系见
图B 。这种处理，结构简单，吊装工程量少，但 柱外形较复杂，制作不便，尤其是当两侧高差较 大或吊装起重量差异较大时不宜采用。此时，可 结合伸缩缝或防震缝采用双柱结构见图C。
图A 等高纵向伸缩缝处单柱与纵向定位轴线关系
（2）非封闭结合
对于柱距为6m，吊车起重量≥30/5t的厂房，（如 右图）此时其相应参数为：
因为吊车起重≥ 30/5t，其相应的参数为
e=750mm 一般情况下：上柱截面高度 h=400mm 查现行 吊车规格：B=300mm
Cb ≥100mm 安全缝隙宽度： Cb= e - （B+h) Cb = 750mm-（300+400）mm=50mm ≤ 100mm 安全缝隙宽度小于允许宽度。
返回
19.2 纵向定位轴线 1.边柱与纵向定位轴线的关系 2.中柱与纵向定位轴线的关系（无变形缝时）
1.边柱与纵向定位轴线的关系
纵向定位轴线的标定与吊车桥架端头长度、桥架端头 与上柱内缘的安全缘隙宽度以及上柱宽度有关。
为使吊车跨度与厂房跨度相协调，二者之间的关系为
L — Lk=2e 式中 L——厂房跨度(m)；
横向定位轴线：与横向排架平面平行的轴线。 横向定位轴线通过处是吊车梁、屋面板、连系梁、基 础梁及墙板标志尺寸端部的位置。
纵向定位轴线：与横向排架平面垂直的轴线。 纵向定位轴线在柱身通过处是屋架或屋面大梁标志尺 寸端部的位置，也是大型屋面板边缘的位置。
柱网：纵、横向定位轴线在平面上形成有规律的网格 称为柱网。
定位轴线的作用是什么？
绘图说明横向定位轴线、纵向定位轴线及纵横跨交接处定 位轴线是如何划分的？
其中间设插入距ai。此时，插入距ai在数值上与 伸缩缝宽ae、联系尺寸aｃ、封墙厚度的关系见
图B 。这种处理，结构简单，吊装工程量少，但 柱外形较复杂，制作不便，尤其是当两侧高差较 大或吊装起重量差异较大时不宜采用。此时，可 结合伸缩缝或防震缝采用双柱结构见图C。
图A 等高纵向伸缩缝处单柱与纵向定位轴线关系
（2）非封闭结合
对于柱距为6m，吊车起重量≥30/5t的厂房，（如 右图）此时其相应参数为：
因为吊车起重≥ 30/5t，其相应的参数为
e=750mm 一般情况下：上柱截面高度 h=400mm 查现行 吊车规格：B=300mm
Cb ≥100mm 安全缝隙宽度： Cb= e - （B+h) Cb = 750mm-（300+400）mm=50mm ≤ 100mm 安全缝隙宽度小于允许宽度。
返回
19.2 纵向定位轴线 1.边柱与纵向定位轴线的关系 2.中柱与纵向定位轴线的关系（无变形缝时）
1.边柱与纵向定位轴线的关系
纵向定位轴线的标定与吊车桥架端头长度、桥架端头 与上柱内缘的安全缘隙宽度以及上柱宽度有关。
为使吊车跨度与厂房跨度相协调，二者之间的关系为
L — Lk=2e 式中 L——厂房跨度(m)；
横向定位轴线：与横向排架平面平行的轴线。 横向定位轴线通过处是吊车梁、屋面板、连系梁、基 础梁及墙板标志尺寸端部的位置。
纵向定位轴线：与横向排架平面垂直的轴线。 纵向定位轴线在柱身通过处是屋架或屋面大梁标志尺 寸端部的位置，也是大型屋面板边缘的位置。
柱网：纵、横向定位轴线在平面上形成有规律的网格 称为柱网。
15.单层厂房定位轴线
15.2.1.2 山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴线相 重合，且端部柱的中心线 应自定位轴线向内移 600mm(图15.3)。
山墙为砌体承重时， 墙内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类别 分别为半块或半块的倍数 或墙厚的一半，以保证伸 入山墙内的屋面板与砌体 之间有足够的搭接长度。 (图15.4)
260）＝90mm ≥80,满足封闭结合的要求。
例2：
由吊车起重量Q=30/5t得知：B ＝ 300mm, Cb ≥ 100mm,上柱截面高度h＝400㎜，计算外
墙、边柱与纵向定位轴线是应采用哪种结合方 式。
解：取e＝750mm,则e-(h+B)＝750－（400
＋300）＝50mm ＜ 100,不满足封闭结合的要
(1)等高跨中柱与纵向定位轴线的定位 无变形缝时的等高跨中柱
❖ 等高厂房的中柱宜设单柱和一条纵向定位轴线， 柱的中心线宜与纵向定位轴线相重合(图 15.10(a)) 。
❖ 等高厂房的中柱，由于相邻跨内的桥式吊车起重 量在30t以上，厂房柱距较大或有其他构造要求时 需设置插入距。中柱可采用单柱，并设两条纵向 定位轴线(图15.10(b)) 。
S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
根据图15.6可知：
e=h+cb+B 则
式中
cb = e -（h+B）
cb －－吊车尽端外缘至上柱内缘的安全距离，与吊车起重量的大小有关 ； h－－上柱截面高度，h值由结构设计确定，一般为400～500㎜； B －－轨道中心线至吊车端头外缘的距离，由吊车生产技术要求确定，查 吊车规格资料。
跨度是柱子纵向定位轴线间的距离； 柱距是相邻柱子横向定位轴线间的距离。
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❖ 要保证屋架在柱上应有的支承长度，不 得小于300mm，如不足时则上柱头应伸 出牛腿或采用刚接。
（二）中柱与纵向定位轴线定位
1、等高跨中柱
（1）设一条定位轴线：定位轴线通过相邻 两跨屋架的标志尺寸端部，并与上柱中心线相 重合。上柱截面高度一般取600mm，以保证 两侧屋架应有的支承长度，上柱头不带牛腿。
（2）设两条定位轴线：等高厂房的中柱， 由于吊车起重量、柱距、或构造要求需要设插 入距时，中柱可采用单柱及两条纵向定位轴线。 插入距应符合3M数列，上柱中心线宜与插入 距中心线重合。
2、不等高跨中柱
（1）对这类中柱，可看做是高跨的边 柱。
（2）高跨封闭结合：高跨上柱外缘与 封墙内缘宜与纵向定位轴线相重合。
❖ 复习思考题
❖ 什么是柱网，厂房柱距、跨度有何规定？
❖ 横向定位轴线与那些因素有关？
❖ 中柱、端柱、变形缝处柱与横向定位轴线 的关系？
❖ 什么是封闭结合？什么是非封闭结合？如 何判定？
❖ 边柱与纵向定位轴线的关系
❖
加强做责任心，责任到人，责任到位 才是长 久的发 展。20.11.520.11.5Thursday, November 05, 2020
（3）高跨非封闭结合：其上柱外缘与 纵向定位轴线间宜设连系尺寸ac，并应采 用两条纵向定位轴线，两线间的距离为插 入距ai，ai在数值上等于连系尺寸ac。
三、纵横跨相交处的定位轴线
在厂房纵横跨相交处，常在相交处设 变形缝，使纵横跨各自独立。
纵横跨应有各自的柱列和定位轴线。 各轴线与柱的定位按前述诸原则进行，然 后再将相交体都组合在一起。
❖
弄虚作假要不得，踏实肯干第一名。12:04:3012:04:3012:0411/5/2020 12:04:30 PM
❖
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.11.512:04:3012:04Nov-205-N ov-20
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重于泰山，轻于鸿毛。12:04:3012:04:3012:04Thursday, November 05, 2020
1、跨度尺寸的确定 ： a. 生产工艺中生产设备的大小及布置 方式。
b. 车间内部通道的宽度。
c. 满足《厂房建筑模数协调标准》的要 求：
当屋架跨度≤18米时，采用扩大模数30M 的数列：9、12、15、18m
当屋架跨度＞18米时，采用扩大模数 60M的数列：18、24、30、36m
当工艺布置有明显优越性时，跨度尺寸 亦可采用21米、27米、33米。
第十章 单层厂房定位轴线
单层厂房定位轴线：确定厂房主要承 重构件位置及其标志尺寸的基准线，同时 也是厂房施工放线和设备定位的依据。其 设计应执行《厂房建筑模数协调标准》 GBJ6-86的有关规定。
一、柱网尺寸
柱网的尺寸是由柱距和跨度组成。必须 符合国家规范《厂房建筑模数协调标准》 BJ6-86的有关规定。
纵
跨
横 跨
A
单层厂房平面柱网布置及定位轴线划分
重庆大学建筑城规学院 建筑技术研究所绘制
2、柱距尺寸的确定
柱距：厂房横向定位轴线之间的距离是。
横向定位轴线：标注了厂房纵向构件如 屋面板、吊车梁长度的标志尺寸、及其与屋 架（或屋面梁）之间的相互关系。
我国单层工业厂房设计主要采用装配式 钢筋混凝土结构体系，其基本柱距是6米。 相应的结构构件如基础梁、吊车梁、连系梁、 屋面板、横向墙板等，均已配套成型。
1、厂房纵向定位轴线之间的距离是跨度。 2、纵向定位轴线与厂房横向构件如屋架（或 屋面梁）的标志尺寸端部重合 （一）边柱与纵向定位轴线定位 1、 厂房跨度与吊车跨度之间的关系满足
L-LK =2e L --厂房跨度； LK --吊车轮距； e –-轴线至吊车轨道中心线距离，一般为 750mm，当吊车起重量大于50t时，取1000mm；当 采用梁式吊车时，取500mm。 2、 e≥ B+h0+Cb B--吊车桥架端头长度；查表得到。
（三）横向伸缩缝与定位轴线的联系
1、端柱自定位轴线内移600mm。 2、定位轴线与山墙内缘重合 (四) 变形缝处柱与定位轴线关系 1、采用双柱双屋架，设两条横向定位轴线。 2、两柱的中心线应从定位轴线向缝的两 各移600mm。 两条定位轴线间的插入距离A值，等于伸缩 缝或防震缝的缝宽C。
三、纵向定位轴线
Q 5、10 15、20 30、50
B
Q
230 ≤50
260
≥75
300
Cb ≥80 ≥100
❖ Cb--桥架端头与上柱内缘的安全缝隙宽度；查 表得到。
❖ h--上柱宽度，一般为400mm、500mm；
❖ h0—轴线至上柱内缘的距离；h=h0+ac， ❖ 为保证吊车在跨度方向的安全要求，实际缝隙
对于纵跨，相交处的处理相当于山墙 处；对于横跨，相交处处理相当于边柱和 外墙处的定位轴线定位。
纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相 交处外墙不落地，成为悬墙，属于横跨。
相交处两条定位轴线间插入距
ai = ae+t 或 ai = ae+t+ac 当封墙为砌体时，ae值为变形缝处的宽 度；封墙为墙板时，ae值取变形缝的宽度 或吊装墙板所需净空尺寸的较大者。
二、横向定位轴线
（一）总则
1、定位轴线与纵向构件标志尺寸（基 础梁、吊车梁、连系梁、屋面板、横向墙 板）端部重合。
2、屋架搁在柱上，屋架中心线与柱中 心线重合。
3、屋架（或屋面梁）支承在柱子的 中心线上，中间柱的横向定位轴线与柱的 中心线相重合。
(二) 中间柱与横向定位轴线的联系
屋架（或屋面梁）中心线与柱子的中 心线重合，中间柱的横向定位轴线与柱的 中心线相重合。
宽度应满足：
❖ e-(B+h0)≥Cb ❖ ac为连系尺寸，即轴线至柱外缘的距离。 ❖ 3 、关于ac ❖ 连系尺寸ac一般应取300mm或其倍数。当墙体
为砌体时，可采用50mm或其整数倍。
❖ 随着吊车起重量或柱距增大，相应的B和 h值也相应增大，为了保证安全缝隙宽度 要求，在纵向定位轴线不动的情况下， 将柱外缘外推一个ac值，即h0=h-ac 。
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（二）中柱与纵向定位轴线定位
1、等高跨中柱
（1）设一条定位轴线：定位轴线通过相邻 两跨屋架的标志尺寸端部，并与上柱中心线相 重合。上柱截面高度一般取600mm，以保证 两侧屋架应有的支承长度，上柱头不带牛腿。
（2）设两条定位轴线：等高厂房的中柱， 由于吊车起重量、柱距、或构造要求需要设插 入距时，中柱可采用单柱及两条纵向定位轴线。 插入距应符合3M数列，上柱中心线宜与插入 距中心线重合。
2、不等高跨中柱
（1）对这类中柱，可看做是高跨的边 柱。
（2）高跨封闭结合：高跨上柱外缘与 封墙内缘宜与纵向定位轴线相重合。
❖ 复习思考题
❖ 什么是柱网，厂房柱距、跨度有何规定？
❖ 横向定位轴线与那些因素有关？
❖ 中柱、端柱、变形缝处柱与横向定位轴线 的关系？
❖ 什么是封闭结合？什么是非封闭结合？如 何判定？
❖ 边柱与纵向定位轴线的关系
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（3）高跨非封闭结合：其上柱外缘与 纵向定位轴线间宜设连系尺寸ac，并应采 用两条纵向定位轴线，两线间的距离为插 入距ai，ai在数值上等于连系尺寸ac。
三、纵横跨相交处的定位轴线
在厂房纵横跨相交处，常在相交处设 变形缝，使纵横跨各自独立。
纵横跨应有各自的柱列和定位轴线。 各轴线与柱的定位按前述诸原则进行，然 后再将相交体都组合在一起。
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1、跨度尺寸的确定 ： a. 生产工艺中生产设备的大小及布置 方式。
b. 车间内部通道的宽度。
c. 满足《厂房建筑模数协调标准》的要 求：
当屋架跨度≤18米时，采用扩大模数30M 的数列：9、12、15、18m
当屋架跨度＞18米时，采用扩大模数 60M的数列：18、24、30、36m
当工艺布置有明显优越性时，跨度尺寸 亦可采用21米、27米、33米。
第十章 单层厂房定位轴线
单层厂房定位轴线：确定厂房主要承 重构件位置及其标志尺寸的基准线，同时 也是厂房施工放线和设备定位的依据。其 设计应执行《厂房建筑模数协调标准》 GBJ6-86的有关规定。
一、柱网尺寸
柱网的尺寸是由柱距和跨度组成。必须 符合国家规范《厂房建筑模数协调标准》 BJ6-86的有关规定。
纵
跨
横 跨
A
单层厂房平面柱网布置及定位轴线划分
重庆大学建筑城规学院 建筑技术研究所绘制
2、柱距尺寸的确定
柱距：厂房横向定位轴线之间的距离是。
横向定位轴线：标注了厂房纵向构件如 屋面板、吊车梁长度的标志尺寸、及其与屋 架（或屋面梁）之间的相互关系。
我国单层工业厂房设计主要采用装配式 钢筋混凝土结构体系，其基本柱距是6米。 相应的结构构件如基础梁、吊车梁、连系梁、 屋面板、横向墙板等，均已配套成型。
1、厂房纵向定位轴线之间的距离是跨度。 2、纵向定位轴线与厂房横向构件如屋架（或 屋面梁）的标志尺寸端部重合 （一）边柱与纵向定位轴线定位 1、 厂房跨度与吊车跨度之间的关系满足
L-LK =2e L --厂房跨度； LK --吊车轮距； e –-轴线至吊车轨道中心线距离，一般为 750mm，当吊车起重量大于50t时，取1000mm；当 采用梁式吊车时，取500mm。 2、 e≥ B+h0+Cb B--吊车桥架端头长度；查表得到。
（三）横向伸缩缝与定位轴线的联系
1、端柱自定位轴线内移600mm。 2、定位轴线与山墙内缘重合 (四) 变形缝处柱与定位轴线关系 1、采用双柱双屋架，设两条横向定位轴线。 2、两柱的中心线应从定位轴线向缝的两 各移600mm。 两条定位轴线间的插入距离A值，等于伸缩 缝或防震缝的缝宽C。
三、纵向定位轴线
Q 5、10 15、20 30、50
B
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230 ≤50
260
≥75
300
Cb ≥80 ≥100
❖ Cb--桥架端头与上柱内缘的安全缝隙宽度；查 表得到。
❖ h--上柱宽度，一般为400mm、500mm；
❖ h0—轴线至上柱内缘的距离；h=h0+ac， ❖ 为保证吊车在跨度方向的安全要求，实际缝隙
对于纵跨，相交处的处理相当于山墙 处；对于横跨，相交处处理相当于边柱和 外墙处的定位轴线定位。
纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相 交处外墙不落地，成为悬墙，属于横跨。
相交处两条定位轴线间插入距
ai = ae+t 或 ai = ae+t+ac 当封墙为砌体时，ae值为变形缝处的宽 度；封墙为墙板时，ae值取变形缝的宽度 或吊装墙板所需净空尺寸的较大者。
二、横向定位轴线
（一）总则
1、定位轴线与纵向构件标志尺寸（基 础梁、吊车梁、连系梁、屋面板、横向墙 板）端部重合。
2、屋架搁在柱上，屋架中心线与柱中 心线重合。
3、屋架（或屋面梁）支承在柱子的 中心线上，中间柱的横向定位轴线与柱的 中心线相重合。
(二) 中间柱与横向定位轴线的联系
屋架（或屋面梁）中心线与柱子的中 心线重合，中间柱的横向定位轴线与柱的 中心线相重合。
宽度应满足：
❖ e-(B+h0)≥Cb ❖ ac为连系尺寸，即轴线至柱外缘的距离。 ❖ 3 、关于ac ❖ 连系尺寸ac一般应取300mm或其倍数。当墙体
为砌体时，可采用50mm或其整数倍。
❖ 随着吊车起重量或柱距增大，相应的B和 h值也相应增大，为了保证安全缝隙宽度 要求，在纵向定位轴线不动的情况下， 将柱外缘外推一个ac值，即h0=h-ac 。
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谢谢大家！
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严格把控质量关，让生产更加有保障 。2020年11月 下午12时4分20.11.512:04November 5, 2020
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重标准，严要求，安全第一。2020年11月5日 星期四 12时4分30秒12:04:305 November 2020
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