下载文档原格式
填空题混凝土结构包括钢筋混凝土结构，预应力混凝土结构，素混凝土结构。
钢筋和混凝土能共同工作的机理是：良好的粘结力，线胀系数接近，混凝土对钢筋有一定的保护作用。
1.钢筋混凝土及预应力混凝土中所用的钢筋可分为两类：有明显屈服点的钢筋和无明显屈服点的钢筋，通常分别称它们为软钢和硬钢。
2.钢筋按其外形可分为光面钢筋和变形钢筋两大类。
3.我国目前常用的钢筋用碳素结构钢及普通低合金钢制造。
碳素结构钢可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
随着含碳量的增加，钢筋的强度增大、塑性降低。
在低碳钢中加入少量锰、硅、钛等合金元素，使之成为合金钢。
4.钢筋混凝土结构对钢筋性能的要求主要在以下方面：强度、塑性、焊接性、耐火性和粘接性。
5.钢筋与混凝土的粘接力又胶结力、握裹力、机械咬合力三个部分组成。
6.钢筋在混凝土中应有足够的锚固长度。
钢筋的强度愈高，直径愈大，混凝土的强度愈低，则钢筋的锚固长度就愈长。
7.混凝土的极限压应变包括塑性应变和弹性应变两部分。
塑性应变愈大，表明变形能力愈好，延性愈好。
8.对钢筋混凝土轴心受压构件，由于混凝土收缩，钢筋的压应力增大，混凝土的压应力减小。
9.对钢筋混凝土轴心受压构件，由于混凝土徐变，钢筋的压应力增大，混凝土的压应力减小。
10.当混凝土双向受压时其强度增大，当一拉一压时其强度减小。
11.钢筋与混凝土之间的粘结强度与混凝土抗压强度成正比，在一定长度范围内与钢筋埋入混凝土里的长度成正比。
12.有明显屈服点钢筋的典型拉伸应力应变曲线大致可分为弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、颈缩阶段四个阶段。
13.结构上的作用是指施加在结构上的集中荷载或分布荷载，以及引起结构外加变形或约束变形的原因。
14.结构上的作用按其随时间的变异可分为永久作用、可变作用、偶然作用。
15.结构的可靠性包括安全性、适用性、耐久性。
16.建筑结构的极限状态有承载能力极限状态和正常使用极限状态。
17.极限状态是区分结构可靠状态与失效状态的界限。
c25混凝土容许剪应力C25混凝土容许剪应力介绍混凝土是一种常见的建筑材料，由水泥、砂、石子和水等原材料混合而成。
C25混凝土是一种标准强度等级，代表着其抗压强度为25MPa。
在设计混凝土结构时，需要考虑到不同强度等级的混凝土的容许剪应力。
什么是剪应力？在物理学中，剪应力是指沿着平面上某个方向的相对滑动力。
对于混凝土结构来说，剪应力通常指沿着某个平面上的两部分相对滑动所产生的力。
例如，在梁中心截面上，如果梁上下两部分由于受到不同的荷载而相对滑动，则会产生剪应力。
C25混凝土容许剪应力计算方法C25混凝土的容许剪应力需要根据具体情况进行计算。
以下是一些常用的计算方法：1. 根据规范计算：根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）中关于混凝土结构设计的规定进行计算。
2. 根据试验数据计算：根据实验室测试得到的混凝土强度和剪强度，结合结构荷载进行计算。
3. 根据经验公式计算：根据经验公式和实际情况，进行估算。
C25混凝土容许剪应力的影响因素C25混凝土的容许剪应力受到多种因素的影响。
以下是一些常见的影响因素：1. 混凝土强度等级：不同强度等级的混凝土具有不同的容许剪应力。
2. 梁截面形状：梁截面形状对容许剪应力有很大影响。
通常来说，越大越厚的梁截面能够承受更大的剪应力。
3. 钢筋配筋率：钢筋配筋率对于梁的抗剪性能有很大影响。
一般来说，钢筋配筋率越高，梁的抗剪性能越好。
4. 荷载类型和大小：荷载类型和大小对于梁的抗剪性能也有很大影响。
例如，在动态荷载下，梁所承受的剪应力会更大。
5. 梁的支座类型：梁的支座类型也会对容许剪应力产生影响。
例如，在悬臂梁中，由于没有支点的支撑，梁所承受的剪应力会更大。
C25混凝土容许剪应力的设计方法在设计混凝土结构时，需要考虑到C25混凝土的容许剪应力。
以下是一些常用的设计方法：1. 增加梁宽度和高度：通过增加梁截面尺寸，可以增加其抗剪能力。
2. 增加钢筋配筋率：通过增加钢筋配筋率，可以提高梁的抗剪性能。
结构设计原理练习册习题一一、填空题1.混凝土是一种抗压强度（ 高 ），而抗拉强度（ 很低 ）的材料。
2.在一般温度的范围内，钢筋与混凝土的线膨胀系数基本相同，钢的膨胀系数为（1.2x10-5），而混凝土的膨胀系数为（1.0~1.4x10-5）。
3.为了不使钢筋锈蚀。
故设（保护层）。
4.在钢筋混凝土的理论计算方面，首先是按（容许应力法）计算，但这种方法不 反映钢筋混凝土破坏前的实际情况。
五十年代开始采用更为合理的（破坏阶段法）。
5.混凝土的抗压强度有三种：（立方体强度）、（棱柱体抗压强度）和（局部承压强度） 6.混凝土强度的基本指标是（立方体强度）。
7.“400号混凝土”，其中“400”的含义是（在标准条件下，混凝土在压力机下压至破坏所得的极限强度为400kg/cm 2）。
8.（棱柱体抗压强度）是轴心受压构件中混凝土强度指标。
9.局部承压强度一般（大于）混凝土表面均匀受压时的强度。
10.在我国的《桥规》中规定：R a ＝（0.67）R.11.在我国的规范中，混凝土的抗拉强度与混凝土的立方强度之间的关系为（3248.0R R L ）。
12.在混凝土的疲劳强度的研究中，ρ是指（最小压应力与最大压应力之比）。
13.在混凝土的疲劳强度的研究中，N 是指（重复加载次数）。
14.一般工程中，混凝土的疲劳强度取（0.5R a ），而铁路桥梁设计中，混凝土抗压强度的安全系数取（2.5），故钢筋混凝土结构一般不作混凝土强度检算。
15.混凝土在受力后的变形有（弹性变形）和（塑性变形）。
16.从混凝土应力—应变图上分析，混凝土的弹性模量可分为（瞬时弹性模量）和（ 割线模量 ）。
桥规中所取用的模量为（割线模量）。
17.轴心受压构件，其最大压应变取为（0.002）。
18.铁路桥梁中所用的钢筋是（A 3）、（A 5）和（T20MnSI ）。
19.在钢筋ζ—ε图上，屈服台阶是指（变形增大而应力不变的一个过程）。
20.钢筋的容许应力或计算强度的主要依据是（屈服极限）。
第二章 混凝土结构的基本计算原则第一节 概术结构设计的基本任和是正确合理地处理结构安全可靠与经济合理这一对矛盾。
总的来说，钢筯混凝土结构构件的基本计算方法按其发展先后，有下列几种：容许应力计算方法，破损阶段计算方法，极限状态计算方法。
材料的容许应力，是由材料的极限强度（混凝土）或者流限（钢筯）除以安全系数K 而得到的。
该法的主要优点是可沿用弹性匀质材料的《材料力学》概念计算，计算比较方便。
缺点是安全系数的确定比较主观。
这种方法的计算准则是：结构的最大内力不应大于结构的承载能力，其设计表达式为 K M M P /其中P M 是截面所能承受的破损内力。
K 是安全系数。
定值观点下的安全系数是人们对许多未知的无法了解和控制的因素的估计，以及对安全度的期望而经验地加以确定的。
它并不能从定量上度量结构的可靠程度，其要本原因在于它不能作为度理设计变量变异性的尺度。
第二节 几个基本概念结构上的作用可分为直接作用和间接作用。
按时间变异的特点，可以分为 永久作用，可变作用，偶然作用。
结构抗力的广义概念是指结构构件承受作的效应的各种能力。
对结构构件的变菜效应，相应地有结构的刚度，刚度也是一种广义的抗力。
第三节 概率极限状态设计方法安全，适用，耐久 总 为结构的可靠性。
结构的极限状态及分类：（1）承载能力极限状态 这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力，或达到不适于继续承载的变用。
当结构或构件出现下列状态之一时，即可认为超过了承载能力极限状态：1 整个结构或构件的一部分作为刚体失去平衡。
2因其材料强度被超过而破坏（包括疲劳破坏），或因过度塑性变形而不适于继椟 承载。
3结构转变为机动体系。
4结构或构件丧失稳定性。
（2）正常使用极限状态 这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值1影响正常使用和外观变形。
2影响正常使用或耐久性能的局部受到损坏3造成不舒或对设备发生影响过大的振动。
其实可以理解为结构或结构构件使用功能的破坏或受损害 ，或结构质量的恶化。
