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常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
第四章:润滑脂一、普通润滑脂；1、钙基润滑脂本产品系由植物脂肪酸钙皂稠化矿物润滑油而制得的钙基润滑脂。
具有良好的耐水性、胶体安定性及润滑性能。
按锥入度可分为1号、2号、3号、4号、四个牌号。
质量标准 执行GB491-87标准。
（GB/T 491-2008替代GB 491-1987）项 目质量标准试验方法1号2号3号4号外观淡黄色至暗色均匀油膏目测工作锥入度，1/100mm 310-340265-295220-250175-205GB/T269滴点，℃不低于80859095GB/T4929腐蚀（T2铜片，24h）铜片上没有绿色或黑色变化GB/T7326（乙法）水份，%不大于1.52.0 2.53.0GB/T512灰份，%不大于3.0 3.54.0 4.5GB/T0327钢网分油量（60℃，24h）%不大于-1286SH/T0324延长工作锥入度，一万次与工作锥入作度差值，1/10mm不大于-303540GB/T269水淋流失量（38℃，1h），%不大于-101010SH/T109矿物油粘度28.8~74.8GB/T265（40℃），mm2/5 钙基润滑脂用途及使用范围 钙基润滑脂适用汽车、拖拉机、冶金、纺织等机械设备的润滑，使用温度为-10~60℃，钙基润滑脂还适用于造船、橡胶工业作增塑剂等特殊用途。
对其使用作如下说明：①、1号钙脂噪份较底。
脂较软。
泵送性好，适用于自动给脂系统，如汽车底盘，小型电动机及各种轻负荷，高转速机械设备的滚动和滑动轴承的润滑，它的最高使用温度不超过60℃。
转速为3000r/min以下的滚动轴承的润滑。
②、2号钙脂适用于中小机械设备上的滚珠轴承润滑，如冶金工业、交通运输、纺织工业等各种电动机、水泵、鼓风机、汽车、拖拉机等轻负荷、中转速的润滑部位上，最高使用温度不超过55℃。
③、3号钙脂用途较广泛，使用于中型电机轴承，发电机、风车、汽车、拖拉机、轧矿采掘机，农业机械及工作温度不高于60℃中负荷、中转速机械的润滑部位。
常用润滑脂的主要性质和用途润滑脂是指由基础油、增稠剂和添加剂等组成的物质，其主要功能是降低机械设备的摩擦和磨损，在摩擦部位形成一层润滑膜，以减少能量损失和热量生成。
润滑脂具有许多不同的性质和用途，下面将详细介绍常用润滑脂的主要性质和用途。
1.高温润滑脂：高温润滑脂通常是由特殊的基础油和添加剂组成，具有出色的耐高温性能。
其主要特点包括：-良好的高温稳定性：能够在高温下保持稳定的润滑效果，不会分解或失去润滑性能；-良好的防腐性：能够防止高温下的氧化和腐蚀；-良好的黏度-温度特性：能够在高温下保持适当的黏度，确保润滑效果；-适用于高温环境：用于高温设备、熔炉、发动机等。
2.低温润滑脂：低温润滑脂主要用于低温下的设备和环境，具有以下特点：-低温流动性好：在低温下保持适当的流动性，确保润滑效果；-良好的抗凝结性：能够在低温下不凝结，保持润滑效果；-良好的抗氧化性：能够在低温下抵抗氧化；-适用于低温环境：用于低温设备、冰箱、冷库等。
3.通用润滑脂：通用润滑脂是最常见和广泛使用的润滑脂，用于一般工业设备和机械。
其主要特点包括：-适用性广：可以用于各种机械设备和零部件的润滑；-良好的黏度特性：具有适当的黏度，以确保润滑效果；-良好的耐磨性：能够在摩擦过程中减少摩擦和磨损；-一般工业用途：用于汽车、机床、工厂设备等。
4.食品级润滑脂：食品级润滑脂是用于食品加工和制造业的润滑脂，具有以下特点：-安全性高：可以与食品直接接触，不会产生有害物质；-耐水性好：能够在水环境下保持稳定的润滑效果；-抗氧化性强：能够防止食品加工过程中的氧化和腐蚀；-食品加工用途：用于食品加工机械、食品包装机等。
5.高速润滑脂：高速润滑脂专门用于高速旋转设备和机械，具有以下特点：-良好的承载能力：能够在高速旋转中承受较大的负荷；-耐高温和耐磨性好：能够在高速摩擦下保持稳定的润滑效果；-适合高速转动：用于高速轴承、电机等高速设备。
除了以上常见的润滑脂类型，还有其他特殊用途的润滑脂，如长寿命润滑脂、电气绝缘润滑脂、高负荷润滑脂等。
轴承润滑脂的种类及应用轴承润滑脂是一种广泛应用于机械设备中的润滑材料，主要用于减少摩擦和磨损，保护轴承，延长设备的使用寿命。
不同类型的轴承润滑脂适用于不同的工作条件和环境，下面将介绍几种常见的轴承润滑脂的种类及其应用。
1. 通用型润滑脂通用型润滑脂适用于一般工况下的轴承润滑，具有良好的润滑性能和抗磨损能力。
这种润滑脂适用于低速和中速轴承，并适用于一般温度和湿度的工作环境。
通用型润滑脂通常采用矿物油作为基础油，并添加一定量的添加剂来提高其性能。
2. 高温润滑脂高温润滑脂适用于高温工况下的轴承润滑，具有较高的耐高温性能和抗氧化性能。
这种润滑脂通常采用高温合成油或润滑基础油作为基础油，并添加特殊的防锈、抗氧化和抗磨蚀添加剂。
高温润滑脂广泛用于炼油、化工、钢铁和玻璃等高温工艺行业。
3. 低温润滑脂低温润滑脂适用于低温工况下的轴承润滑，具有较低的低温粘度和较好的低温流动性。
这种润滑脂通常采用低温合成油、多基润滑剂和抗寒添加剂，并添加一定量的抗氧化剂和防锈剂。
低温润滑脂广泛用于冷库、航天、冶金和制冷行业。
4. 高速润滑脂高速润滑脂适用于高速工况下的轴承润滑，具有良好的高转速性能和抗离心力能力。
这种润滑脂通常采用合成油、多基润滑剂和减摩、抗泡等添加剂，并具有较低的摩擦系数和较好的承载能力。
高速润滑脂广泛用于风力发电、电机、机床和精密仪器等高速设备。
5. 食品级润滑脂食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂，符合食品卫生法规要求，不会对食品产生污染。
这种润滑脂通常采用食品级合成油和食品级添加剂，并具有良好的润滑性能和耐高温性能。
食品级润滑脂广泛用于食品加工、饮料生产和制药行业。
总之，轴承润滑脂的种类繁多，根据不同的工作条件和环境选择合适的润滑脂至关重要。
选用适当的润滑脂可以提高设备的工作效率，延长设备的使用寿命，减少维修和更换轴承的成本，同时还可以保障设备的安全运行。
在选择润滑脂时，需要根据设备的工作条件、设备的要求和润滑脂的性能进行综合考虑，并对润滑脂进行定期检查和更换，以确保轴承的正常运行。
常用润滑脂分类常用润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，广泛应用于各个领域。
根据其不同的特性和用途，常用润滑脂可以分为以下几类：1. 钙基润滑脂：钙基润滑脂是一种多用途的润滑脂，具有良好的抗水性和耐高温性能。
它通常用于重负荷和高温条件下的摩擦部位，如轴承和齿轮。
2. 铝基润滑脂：铝基润滑脂具有优异的高温稳定性和极压性能，适用于高速旋转设备的润滑和密封。
3. 锂基润滑脂：锂基润滑脂是一种常用的通用润滑脂，适用于各种机械设备和车辆的摩擦部位。
它具有良好的机械稳定性和耐水性能。
4. 纳米润滑脂：纳米润滑脂是一种新型的润滑脂，其中添加了纳米材料，如纳米二氧化硅。
它具有良好的润滑性能和耐磨性能，可用于高速旋转设备和精密机械的摩擦部位。
5. 高温润滑脂：高温润滑脂是一种专门用于高温环境下的润滑脂，具有良好的耐高温性能和抗氧化性能。
它适用于高温热处理设备和高温摩擦部位。
6. 导热润滑脂：导热润滑脂是一种具有良好导热性能的润滑脂，适用于需要散热的电子元器件和高功率设备的润滑。
7. 食品级润滑脂：食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂，具有无毒、无味和耐高温的特点，符合食品卫生要求。
8. 低温润滑脂：低温润滑脂是一种专门用于低温环境下的润滑脂，具有良好的低温流动性和耐寒性能。
它适用于低温冷冻设备和极寒地区的机械设备。
除了以上几类常用润滑脂外，还有一些特殊润滑脂，如氟润滑脂、硅油润滑脂等，它们在特定的应用领域具有独特的性能和优势。
无论是哪种类型的润滑脂，选择合适的润滑脂对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。
因此，在选择润滑脂时，需要考虑设备的工作条件、温度范围、负荷要求等因素，并遵循制造商的建议和要求。
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂：俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。
一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：1、按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2、按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
3、按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等。
4、按应用范围分：多效脂、专用脂和通用脂。
5、按所用的稠化剂分：钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。
6、按基础油分：矿物油脂和合成油脂。
7、按承载性能分：极压脂和普通脂。
8、按稠度分(0006等级)：000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。
1、2、3号轴承用，4、5、6砖脂，密封用。
二、市场上常见的润滑脂1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。
2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。
润滑脂的分类
1.按被润滑的机械元件分：抗摩轴承脂、滑动轴承脂、轮毂轴承脂、关节轴承脂、齿轮脂等；
2.按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂、食品工业用脂、航空脂等；
3.按使用的温度划分：低温脂、普通脂和高温脂等；
4.按应用范围分：多效脂、专用脂和普通脂等；
5.按所用稠化剂分：有皂基脂和非皂基脂之分。
在皂基脂中，又可分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂。
单皂基脂中又有诸如钙基脂、钠基脂、铝基脂、钡基脂、锂基脂等；混合基脂又可分为如钙-钠基脂、锂－钙基脂等。
复合皂基脂又有复合钙、复合铝、复合钡、复合钠、复合锂基脂等。
在非皂稠化剂脂中有无机稠化剂和有机稠化剂之分。
无机稠化剂脂中有膨润土、硅胶脂等；有机稠化剂脂中有聚脲脂、酰胺脂、聚四氟乙烯等。
6.按基础油分，有所谓矿油脂和合成油脂之分。
在合成油中，又有合成烃脂、酯类油脂、硅油脂、聚醚脂、全氟醚脂等之分。
7.按承载性能分：润滑脂有极压脂和普通脂之分；
8.按脂的稠度划分，润滑脂又可分为000级-6级九个稠度等级的脂。
9.按润滑脂的具体用途，还可以把脂进一步分为：粘附性润滑脂、防锈润滑脂、装配用润滑脂、汽车用润滑脂、钢缆润滑脂、链条润滑脂、触点润滑脂、阻尼润滑脂、极压润滑脂、流体润滑脂、齿轮油润滑脂、石墨润滑脂、重负荷润滑脂、高速润滑脂、高温润滑脂、长寿命润滑脂、低温润滑脂、二硫化钼润滑脂、多效润滑脂、滑动轴承脂、滚动轴承脂、跑合用润滑脂、密封件用润滑脂、密封润滑脂、脂杯润滑脂、考克润滑脂、旋塞润滑脂、丝扣润滑脂、水下设备用脂、水泵润滑脂、宽温润滑脂等。
润滑脂的种类有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、通用锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等。
各种润滑脂的特性及适用范围，详见表 1。
表 1 各种润滑脂的特性及适用范围
品种
特性适用范围
钙基润滑脂
抗水性好，耐热性差，使用寿命短最高使用温度范围为-10-60℃，适用于汽车轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位。
钠基润滑脂
耐热性好，抗水性差，有较好的极压减磨性能
使用温度可达120℃，只适用于低速高负荷轴承，不能用在潮湿环境或水接触部位。
钙钠基润滑脂
耐热性、抗水性介于钙基和钠基脂之间使用温度不高于100℃，不宜于低温下使用，适用于不太潮湿条件下滚动轴承，如底盘、轮毂等处的轴承。
复合钙基润滑脂
较好的机械安定性和胶体安定性，耐热性好适用于较高温度及潮湿条件下润滑大负荷工作的部件，如汽车轮毂轴承等处的润滑，使用温度可达150℃左右。
通用锂基润滑脂
具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性适用于-20-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑，是一种长寿命通用润滑脂。
汽车通用锂基润滑脂
良好的机械安定性、肢体安定性、防锈性、氧化安定性、抗水性适用于-30-120℃下汽车轮毂轴承、水泵、发电机等各摩擦部位润滑，国产和进口车辆普遍推荐用此油脂。
极压锂基润滑脂
有极高极压抗磨性适用于-20-120℃下高负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑，部分国产和进口车型推荐使用。
石墨钙基润滑脂
具有良好的抗水性和抗碾压性能适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑，可用于汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘等承压部位。
润滑脂分类方法
润滑脂分类工作十分重要。
润滑脂的种类和牌号繁多，分类方法(下表)也有许多种。
最早是按稠化剂进行分类，因不能适应润滑脂发展及使用的要求，各国以及相关国际组织又分别制定了不同的润滑脂分类方法。
有的按基础油组成分类，如分为石油基润滑脂和合成油润滑脂；有的按用途分类，如分为减摩润滑脂、防护脂和密封脂；有的按润滑脂的某—特性分类，如高温脂、耐寒脂和极压润滑脂等。
1、国际标准化组织(IS0）分类
ISO 6743/9(X 组)为润滑脂国际标准分类方法。
这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂，但不适用于特殊用途的润滑脂，例如接触食品、辐射、高真空等场合。
即是对只起润滑作用的润滑脂适用，对起密封、防护等作用的润滑脂均不适用。
这个分类标准是按照润滑脂应用时的操作条件，如温度、负荷和水污染等进行分类。
2、按使用条件分类
如按使用的温度不同分为低温脂、普通脂和高温脂等；按应用范围不同
分为多效脂、专用脂和通用脂；按承载性能不同分为极压脂和普通脂。
3、按用途分类
按被润滑的机械元件不同分为轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
按用脂的工业部门不同分为汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
4、按基础油分类
按基础油不同，分为矿物润滑脂和合成润滑脂。
合成油经稠化而成的润滑脂统称合成润滑脂，均系特殊性能的润滑脂。
名称代号外观滴点（℃）不低于针入度（在25℃时）皂分（%）不大于水分（%）不大于灰分（%）不大于机械杂质（%）不大于1#钙基润滑脂ZG—175310~3409~4 1.5—0.3 2#钙基润滑脂ZG—280265~29512~172—0.4 3#钙基润滑脂ZG—385220~25014~20 2.5—0.5 4#钙基润滑脂ZG—490175~20517~243—0.55#钙基润滑脂ZG—595130~16019~26 3.5—0.5 1#合成钙基润滑脂ZG—1H75270~330≥114—0.6 2#合成钙基润滑脂ZG—2H85220~270≥144—0.6石墨钙基润滑脂ZG—S黑色80—12±12——2#钠基润滑脂ZN—2140265~29510~180.4 4.0无3#钠基润滑脂ZN—3140220~25014~220.4 4.5无4#钠基润滑脂ZN—4150175~20518~260.4 5.0无从淡黄色到暗褐色深黄色到暗褐色钠基润滑脂深黄色到暗褐色钙基润滑脂1#合成钠基润滑脂ZN—1H 130225~275—0.5 4.0无2#合成钠基润滑脂ZN—2H 150175~225—0.5 4.5无4#高温润滑脂（50#高温润滑脂）ZN6—4黑褐色200170~22032±20.37.0无9#铁道润滑油ZN42—918020~35—0.5——8#铁道润滑油ZN42—818035~45—0.5——2#航空润滑脂（202）ZL45—2浅褐色170285~315—无—无2#铝基润滑脂ZU—2浅黄到暗褐色75230~230≥14无——3#钡基润滑脂ZB—3黄褐色到暗褐色150200~260—无——2#多效密封润滑脂ZB10—2浅黄或灰色110260~33030±2痕迹—无1#钙—钠基润滑脂ZGN—1120250~290—0.7——2#钙—钠基润滑脂ZGN—2150200~240—0.7——1#压延机用润滑油ZGN40—180310~355—无浅黄色至暗褐色0.5~2.0硫分≥0.3暗褐色绿褐至黑褐色钡基润滑脂钙—钠基润滑脂锂基润滑脂铝基润滑脂2#压延机用润滑油ZGN40—285250~295—无1#复合钙基润滑脂ZFG—1180310~350—0.1——2#复合钙基润滑脂ZFG—2200260~300—0.1——3#复合钙基润滑脂ZFG—3220210~250—0.1——4#复合钙基润滑脂ZFG—4240160~200—0.1——浅黄色至暗褐色暗褐色0.5~2.0硫分≥0.3复合钙基润滑脂同上，但温度可用在120℃以下适用于汽车、水泵的轴承，重负荷自动机械的轴环，发电机、纺织机及其他在60℃以下重负荷、低速的机械同上，但适用较高温度（65℃以下）的情况和ZG—1同和ZG—3同适用于压延机的人字齿轮、汽车弹簧、起重机齿轮转盘、矿山机械、绞车和钢丝绳等高负荷、低速的粗糙机械适用于温度不高于110℃的拖拉机、工业设备及其他机器的摩擦交点的润滑（应避免水及湿气）可以临时制成乳化油用主要用途适用于低温（＜55℃）工作、负荷轻和有自动给脂系统的轴承以及汽车底盘和气温较低地区小型机械润滑用。
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
车用润滑脂的分类
按用途分，车用润滑脂分为初装润滑脂（Factory-Fill grease、Initial-Fill Grease、OEM Grease）和维护保养润滑脂（Servise Grease）。
初装润滑脂也称原装机厂用润滑脂，或简称初装脂；维护保养润滑脂可简称养护脂。
按适用面分，车用润滑脂又分为汽车通用润滑脂和专用润滑脂。
汽车通用润滑脂用于底盘和轮毂轴承、万向节的润滑，通用性强，用量大；此外还有许多用于汽车电器和辅助设备（诸如发动机张紧轮、空调电磁离合器、交流发电机前端和后端、汽车水泵、风扇电机、通风电机、ABS电机偏心、节流阀支撑等）轴承的专用润滑脂，其技术含量通常较高，尤其是发动机张紧轮、空调电磁离合器和交流发电机前端和后端轴承润滑脂。
汽车润滑脂用量最多的润滑点是万向节、轮毂轴承和底盘，其中①卡车主要使用轮毂轴承润滑脂，一套轴承平均约用250g润滑脂；②轿车主要使用CVJ润滑脂和轮毂轴承润滑脂。
一个轮毂轴承的用脂约为5g，汽车前轮为双排轴承，后轮为单排轴承，总共6个轴承，用脂总量约30g；一个CVJ的用脂量大约为90g，一辆轿车有4个CVJ，用润滑脂共约360g，是轮毂轴承用脂量的12倍之多。
随着汽车工业的发展，由于前轮驱动和四轮驱动汽车具有能耗低和行使稳定性好等优点，几乎所有的轿车、越野车和部分卡车都采用了前轮驱动和四轮驱动，其重要部件CVJ也得到了广泛应用，相应润滑脂用量也越来越大。
润滑脂选用原则摘要：一、润滑脂选用原则概述二、润滑脂类型及其适用场景1.固体润滑脂2.液体润滑脂3.半固体润滑脂三、选用润滑脂时需考虑的因素1.负载能力2.工作温度3.运动速度4.环境条件四、润滑脂的性能指标1.润滑性能2.防腐性能3.抗氧化性能4.黏度特性五、选用润滑脂的实用技巧六、总结正文：一、润滑脂选用原则概述润滑脂选用原则是确保设备正常运行、延长设备使用寿命的关键。
合理选用润滑脂可以降低设备故障率、减少维修成本，提高生产效率。
在实际应用中，润滑脂选用的合理性直接影响到设备的运行性能和安全性。
二、润滑脂类型及其适用场景1.固体润滑脂：具有良好的耐磨性和抗磨损性能，适用于高负载、高温度、高振动等恶劣环境下的设备润滑。
常见类型有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂等。
2.液体润滑脂：具有优异的润滑性能和流动性，适用于低负载、低速度、低温等条件下的设备润滑。
常见类型有矿物油基润滑脂、合成油基润滑脂等。
3.半固体润滑脂：兼具固体润滑脂的耐磨性和液体润滑脂的流动性，适用于中等负载、中等温度、中等速度的设备润滑。
常见类型有氢氧化铝润滑脂、硅脂等。
三、选用润滑脂时需考虑的因素1.负载能力：根据设备承受的负荷选择合适的润滑脂。
高负载设备应选用承载能力较强的润滑脂，如钙基润滑脂；低负载设备可选用承载能力较弱的润滑脂，如锂基润滑脂。
2.工作温度：润滑脂的选用应考虑设备工作温度范围。
高温环境应选用高温性能优异的润滑脂，如合成油基润滑脂；低温环境应选用低温性能良好的润滑脂，如石蜡基润滑脂。
3.运动速度：运动速度较高的设备，应选用黏度较低的润滑脂，以降低摩擦阻力，减少能量损失。
如高速轴承可选用合成油基润滑脂。
4.环境条件：根据设备所处的环境条件，选用具有相应防腐、抗氧化性能的润滑脂。
例如，在潮湿环境下，应选用具有较强防腐性能的润滑脂。
四、润滑脂的性能指标1.润滑性能：衡量润滑脂在设备润滑部位的润滑效果，可通过摩擦系数、磨损试验等方法评价。
润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。
最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。
复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，这两种脂是有发展前景的品种。
(1)钙基润滑脂。
是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
滴点在75～100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。
具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。
(2)钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。
因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。
因此它有一定的防护性。
(3)钙钠基润滑脂。
具有钙基和钠基润滑脂的特点。
有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90～100℃。
具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。
最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。
(4)锂基润滑脂。
是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。
由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。
因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。
滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。
具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。
具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。
锂皂稠化能力较强，在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比一、各种润滑脂的优缺点根据润滑脂稠化剂的不同，可将其分为：钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。
各种润滑脂的优缺点如下：1、钙基脂：钙基脂俗称“黄油”，抗水性好，原料来源广泛，价格便宜；适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
其缺点是：滴点低，使用温度不超过60℃；使用寿命短；耐热性差,在蒸汽中易硬化；高速条件下，抗剪切性差，不能用于高速。
2、钡基脂高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇；常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵3、钠基脂耐热性好，使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能；抗水性差,遇水会乳化变稀流失；可用于振动较大、温度较高的轴承上，优其适用于低速高负荷机械部件的润滑，不能用在潮湿环境或水接触部位。
4、复合钙基脂高滴点，抗水，较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性；适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑，使用温度可达150℃左右。
5、极压复合锂基脂高滴点，抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于～20～120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑6、锂基脂锂基脂滴点较高，使用温度范围：-20～120℃，具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性；但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点，且不宜与其他润滑脂混合使用，贮存易析油，与非金属皂类润滑脂相比，使用温度范围小，抗水性也差，已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。
7、脲基脂高滴点，憎水，耐高温，氧化安定性好；但价格昂贵，且抗剪切性能差，在高速．低速剪切条件下，稠度变化大，易变稀流失。
而且其所用原料～异腈酸脂是一种剧毒品，所以生产使用过程中防护要求严格，贮存运输困难，使用受到一定限制。
8、铝基脂粘附性好，抗水，滴点低，一般在70℃左右。
温度升高，铝基脂对金属的粘附能力下降，一般仅做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大，而同磺基脂，复合锂基脂相比，轴承运转寿命短。
润滑脂的分类及常见的润滑脂
润滑脂：
俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。
一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：
1、按被润滑的机械元件分：
轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2、按用脂的工业部门分：
汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
3、按使用的温度分：
低温脂、普通脂和高温脂等。
4、按应用范围分：
多效脂、专用脂和通用脂。
5、按所用的稠化剂分：
钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。
6、按基础油分：
矿物油脂和合成油脂。
7、按承载性能分：
极压脂和普通脂。
8、按稠度分(0006等级)：
000、00、
0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。
1、2、3号轴承用，
4、5、6砖脂，xx用。
二、市场上常见的润滑脂
1、钙基润滑脂：
抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。
2、钠基润滑脂：
抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：
防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：
耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：
耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，1最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：
耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：
耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：
耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：
耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：
耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。
2。
