铁路工务段职工述职报告
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第1篇尊敬的领导,各位同事:大家好!在这辞旧迎新的时刻,我谨以此篇年终述职报告,回顾过去一年的工作,总结经验教训,展望未来。
以下是我一年来的工作总结:一、工作概述过去的一年,我担任铁路工务技术员一职,主要负责铁路线路的养护、维修和技术管理工作。
在领导的关心和支持下,我认真履行职责,努力提高自身业务水平,为铁路运输安全畅通贡献力量。
二、工作内容及成果1. 线路养护(1)严格执行线路养护计划,对铁路线路进行定期巡查,确保线路设备状态良好。
(2)发现线路病害,及时制定整改措施,确保病害得到有效治理。
(3)加强线路养护人员培训,提高养护队伍的整体素质。
2. 线路维修(1)针对线路病害,制定合理的维修方案,确保维修质量。
(2)加强与维修施工队伍的沟通协调,确保维修工程顺利进行。
(3)对维修工程进行质量监督,确保维修成果达到预期效果。
3. 技术管理(1)根据铁路线路实际情况,制定技术管理制度,规范铁路线路管理工作。
(2)组织开展技术交流活动,提高全体员工的技术水平。
(3)对新技术、新材料、新工艺进行调研和推广,提高铁路线路管理水平。
4. 安全生产(1)加强安全生产教育,提高全体员工的安全意识。
(2)严格执行安全生产规章制度,确保铁路运输安全。
(3)对安全生产隐患进行排查治理,防止安全事故发生。
三、工作亮点及不足1. 工作亮点(1)线路养护、维修工作得到有效开展,线路设备状态良好。
(2)技术管理水平不断提高,为铁路线路安全畅通提供了有力保障。
(3)安全生产形势稳定,未发生重大安全事故。
2. 工作不足(1)部分线路病害治理进度较慢,影响了铁路运输效率。
(2)技术管理制度有待进一步完善,提高管理效率。
(3)部分员工安全意识不强,需要加强教育培训。
四、下一步工作计划1. 加强线路养护,提高线路设备状态。
2. 优化维修方案,提高维修质量。
3. 完善技术管理制度,提高管理效率。
4. 深入开展安全生产教育,提高全体员工的安全意识。
铁路工务段述职报告四篇铁路工务段述职报告篇1各位代表、同志们:现在,我代表段向十二届三次职工代表大会作行政工作报告,请各位代表审议。
第一部分:20__年总体工作回顾20__年是铁路实行新的管理体制和生产力布局重大调整的第一年,在路局的正确领导下,在业务处的精心指导下,通过全段干部职工的共同努力,我们较好的完成了20__年工作,确保了运输安全生产,兑现了各项经营指标,保持了相对稳定,各项工作实现了新发展。
一、强化安全基础管理,安全保持相对稳定。
经过10个月的探索实践,我们初步建立起适应新体制要求的安全管理体系,现实安全得到有效控制。
一是健全安全管理机制。
我们按照路局下发的《安全管理机制》,结合我段实际进行了细化,建立了以安全责任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保证机制为主要内容的19项安全管理制度。
强化对车间的考核,制定了《牡丹江工务段安全经营考核办法》,使我段的安全基础建设得到了进一步增强。
二是深入开展安全专项整治活动。
在全段范围内开展了施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等十个方面的专项整治,全年共整治问题182件,保证了人身安全和设备运行安全,真正实现安全生产有序可控。
三是规范安全信息管理。
重新修订安全信息管理办法,实行信息24小时提报制度,从信息收集、分析、利用、考核等环节入手,保证信息真实性和实效性。
加强对重要信息的通报和跟踪,逐条落实责任人和责任部门,使安全问题件件有回音,件件有着落,为安全管理和控制提供了有力依据。
四是健全完善应急故障处理。
从段、车间分两级对应急抢险预案进行了细化和完善,制定了《牡丹江工务段“110”故障处理办法》,全面规范故障抢修组织机构、处理程序以及人员、材料配置,为故障处理的指挥、处理及跟踪调查提供有力的保障。
此外,段还为各领工区配备了30部专用手机,畅通了作业和抢修通讯。
去年,我们成功战胜了虎峰“4.20”雪害,出动50余次为水害及配合施工照明,受到路局表扬。
铁路工务段述职报告铁路计工员述职报告(共6篇)精品铁路工务段述职报告铁路计工员述职报告(共6篇) 现将我在工作中取得的成绩和存在的不足之处向各位领导、各位代表汇报如下:首先,我作为一名计工员,在工作上非常的认真,仔细.每个月算工资都认真复查、核对,看有无算漏、算错.每一笔资金的收支都及时做帐,并做到帐目清楚,与帐目数额相符.由于兼任材料员的缘故,我有很多时间都用在了领料送料上.线路是直接影响行车安全的部门,发生鱼尾板折断,发现重伤钢轨需要更换是家常便饭,这些零星材料都是需要立即领取送到现场更换的,更别论每个月每个工区都有不少捣镐、软轴需要加工.一个季度一次的轨道车送料自然是无法满足的.于是,我常常早上到材料室领料,中午又再慢车返回送到工区.我几乎没有占用过工区工天,都是自己送.遇到有时东西特别多,特别重时,才会叫人帮忙.每季度校道尺也都是自己一个人到工区分批收到计量室校,校完后又再送返工区.我在工作中都时时考虑职工利益,为了能让职工准时在18号领到工资,我不怕麻烦的将全部工资卡改换成建行的.上道津贴也是尽量当天就发到职工手上.此举得到工区职工的广泛好评.平日里,有些职工有事要耍年休、探亲假的,我都是先查看考勤有无休假资格,若能休就立即到劳资室审批,能让职工在需要休假的时候及明休假处理事务,从不拖拖拉拉的.工作之余,我认真学习业务知识,段上发的文件以及《党章》、《党课》、三个代表重要思想,理论等,在政治上、思想上、行动上,自觉与党保持一致,自觉维护党和国家的利益,坚持马列主义思想,坚持党的四项基本原则.定期向支部书记作思想汇报,争取早日加入中国定光荣而伟大的组织.除了学习业务知识以外,我还在学习计算机和法律.我觉得只有不断的充实自己,提高自己,才能适应现今社会的需要,成为一名真正能为社会主义现代化建设添砖加瓦的合格人才.当然,我也有许多不足的地方.由于我在学校读书时念的是桥隧专业,毕业后也是一直在桥路工区上班直至调任计工员,从未接触到线路工作.因此,对于线路上的一些知识还不是很清楚,一些工具、材料也叫不出名称.。
铁路工务段办公室个人述职报告尊敬的领导:我是某铁路工务段办公室的一名职工,现将过去一年的工作进行总结和述职,希望能够得到您的认可和指导。
过去一年,我作为办公室的一员,始终以负责任的态度投入到工作中,积极做好各项工作,努力提高工作效率和质量。
在上级的领导和同事们的支持和协助下,我取得了以下的工作成绩:一、文件管理1. 年度计划的制定:我按照工务段的工作需要,结合过去经验和下级部门的建议,制定了年度计划,并及时进行调整和修改,确保了工作的顺利推进。
2. 文档传阅管理:我通过电子文档管理系统,对办公室的文档进行了分类管理,实现了文件传阅的便捷和高效,有效提高了工作效率。
3. 会议纪要的编写:我认真参与各类会议的组织和召开,并及时编写会议纪要,确保会议内容的准确传达和落实。
二、人事管理1. 考勤管理:我负责办公室的考勤管理工作,按时统计员工的考勤数据,及时处理考勤异常情况,并将相关数据报送给上级领导,做好各种人事统计工作。
2. 培训和档案管理:我负责组织办公室的员工培训,并负责员工档案的整理和管理工作,确保员工档案的完整和准确,为后续的评优晋升工作提供依据。
3. 绩效考核:我积极配合上级领导开展绩效考核工作,组织员工填写考核表,及时提供教育培训意见,为公司的绩效考核工作提供支持。
三、内外协调1. 办公设备维护:我及时进行办公设备的维修和保养,提高了设备的使用寿命,为办公人员的工作提供良好的工作环境。
2. 配合代表团接待工作:某日,我所在单位接到上级分管领导的安排,要求支持他接待代表团到访,我积极组织并安排相关工作,确保代表团在工务段的行程安排顺利进行,并得到了领导的充分肯定。
3. 与下级部门的协调工作:我与工务段其他部门保持良好的沟通与协调,共同解决工作中出现的问题,提高工作效率和协同效果。
四、其他工作除了以上列举的工作外,我还积极参与公司组织的各项活动,如组织办公室职工参加运动会、文艺演出等,并积极参与公司的文化建设以及职工教育培训工作,取得了显著成效。
铁路工务段职工述职报告范本报告内容如下:尊敬的领导、同事们:大家好!我是XX铁路工务段的一名普通职工。
在过去的一年里,我在工作岗位上扎实工作,以勤奋、责任心和团队合作的精神,圆满完成了交付给我的任务。
以下是我对自己一年来的工作总结和述职报告。
一、工作概况本年度,我主要负责工务段的维修工作。
每天的工作主要包括铁路线路的巡视、检查和修缮,以及设备的维护保养等。
在工作中,我始终秉持着“安全第一、品质为本”的原则,全力以赴、不辞辛劳地完成了各项任务。
二、完成的工作任务1. 安全生产作为一名工务段的职工,安全生产是我的首要任务。
在过去的一年里,我严格按照安全操作规程,保证了工作的安全进行。
同时,我也积极参与安全培训和演练,提高了自己的安全意识和应急处理能力。
没有发生任何安全事故,保证了工务段的安全生产环境。
2. 巡视检查每天的工作中,我都认真巡视铁路线路,及时发现并修复线路上的问题。
在巡视过程中,我注重细节,保证线路的畅通和安全。
同时,我也与其他岗位的同事积极沟通合作,及时解决线路问题,提高了工作效率。
3. 设备维护保养我负责维护和保养铁路设备,包括轨道、道岔、信号等。
在本年度,我通过定期检查和保养,保证了设备的正常运行。
同时,我也参与了设备的修缮工作,及时解决了一些设备故障,确保了列车的正常运行。
4. 团队合作作为一个团队,合作是我们工作的核心。
在过去的一年里,我积极与其他同事沟通合作,相互支持,共同完成了工作任务。
无论是在日常工作中还是在应对突发情况时,我都与同事们保持密切的联系,并共同努力解决问题。
我们团队的凝聚力和战斗力也因此得到了提高。
三、个人成长与改进在过去的一年中,我不断思考工作中的问题,并进行了不断的改进和提高。
首先,我深入学习和了解铁路工务的相关知识,提高了自己的专业素养。
同时,我也不断提高自己的技能水平,参加了一些相关培训和学习,提高了自己的维修和操作能力。
此外,我也积极参与团队建设,提出一些改进工作的意见和建议,为团队的进步做出贡献。
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铁路工务述职报告1我叫xx,现年xx岁,自xx年xx月起,一直担任xx。
任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。
现在,将本人在xx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。
一、加强业务学习,提高业务素质由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。
只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。
遇到线上重点施工,如我段xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。
在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。
“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。
二、做好信息上传下达工作三年的xx工作经验使我深刻认识到xx工作的重要性。
所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。
为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。
在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。
在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。
一年来,我从未发生过漏报信息等情况。
工务段述职报告9篇工务段述职报告1各位领导大家好:屈指数来,我在永济线路车间已经奋斗了十多个年头。
回顾这十几年的历程,我浮想联翩,感慨万分。
总得来说,我没有辜负领导对我的厚望,没有忘记一名共产党员、一名领导干部应尽的天职。
尤其是在中,我能围绕全车间中心工作,认真履行岗位职责,积极进取,开拓创新,扎实工作,紧紧围绕全车间工作重点,以饱满的热情、昂扬的工作斗志、高涨的工作干劲、务实的工作作风,正确行使职权,严格履行工作职责,努力协调好各方面关系,做到团结共事、维护大局、摆正位置、当好参谋、遵纪守法、廉洁奉公、勤奋兢业、实事求是的开展工作,较好的完成了各项任务。
现述职如下,请领导和同志们评议。
一、加强业务学习,提高业务素质。
作为一名管理人员,我深深认识到要想适应科技快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握新的技能,才能做好本职工作.因此,我积极主动学习业务理论知识,开拓进取、勇于创新,使自己的业务技能、理论水平、组织能力、协调能力、办事效率都有了很大的提高。
结合轨检车资料,有效提高了对现场小半径曲线焊缝压溃打磨处理及轨距变化率的整治。
二、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。
“没有不好的员工,只有不强的领导。
”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。
以“真诚合作”带动他们。
平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。
让他们时刻感受到有困难有问题,首先想到我,特别是在今年这句话体现得更加明显。
在今年,我特别加强现场作业盯控,安全上的关键时刻、关键部位、关键问题我都坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决,如风陵渡站区道岔、枕木联接、螺栓锈死、断裂等我都及时进行现场盯控,消除安全问题隐患。
对于检查出的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓。
三、积极参加应急抢险工作。
一年中,对于工作中出现的突发事件我都能积极、冷静、果断地到现场进行处理。
今年的雨水较往年来说要多一些,这对于我们的工作来说也是一个不小的挑战。
铁路工务段办公室个人述职报告铁路工务段办公室个人述职报告精选3篇(一)铁路工务段办公室个人述职报告尊敬的领导:我是铁路工务段办公室的XXX,我在过去一年的工作中,全力以赴,努力完成工作任务,现就我的工作情况向您做如下述职报告:一、工作任务完成情况:1. 负责办公室日常工作的安排和协调,保证办公室工作有序进行;2. 参与编制工务段办公室的工作计划和预算,并协助领导完成目标任务;3. 组织开展各类会议,处理办公室的文件、资料等事务;4. 协助处理工务段办公室相关的人事、财务和其他事务工作。
二、工作亮点及成绩:1. 完成了办公室的工作计划及预算,并通过合理的管理实现了节约成本的目标;2. 在会议组织方面,积极协调,确保会议顺利进行,为工务段的决策提供了有效支持;3. 在文件管理方面,严格按照规定完成文件的整理和归档工作,确保文件资料的有序保存。
三、存在的不足与改进措施:1. 在工作效率上还有待提高,需要更加注重时间管理,提高工作效率;2. 在人事和财务工作方面,需要进一步学习和提升,提高专业能力;3. 加强团队协作,促进部门内部的沟通与协作,实现更好的工作效果。
四、今后的工作计划:1. 不断提高自身业务水平,积极学习相关知识,提高工作效率;2. 加强与同事之间的沟通与协作,共同完成办公室的工作任务;3. 不断提升工作质量,为铁路工务段的发展和建设作出更大贡献。
感谢领导和同事们一直以来的支持与帮助,我会继续努力,发挥自己的潜力,更好地完成工作任务。
谢谢!XXX 敬上铁路工务段办公室个人述职报告精选3篇(二)尊敬的领导:您好!本人XXX,自XX年进入铁路工务段工作至今,一直本着努力工作、勇于担当的原则,认真完成了工作任务。
在此,特向领导汇报本人的工作情况如下:一、工作概况过去一年时间,我在工务段办公室主要负责文书材料的整理、协调办公室内外的工作等方面工作,积极配合领导指示,认真完成各项工作任务,确保工作的顺利开展。
工务段个人述职报告工务段个人述职报告1各位代表、同志们:现在,我代表段向十二届三次职工代表大会作行政工作报告,请各位代表审议。
第一部分:20__年总体工作回顾20__年是铁路实行新的管理体制和生产力布局重大调整的第一年,在路局的正确领导下,在业务处的精心指导下,通过全段干部职工的共同努力,我们较好的完成了20__年工作,确保了运输安全生产,兑现了各项经营指标,保持了相对稳定,各项工作实现了新发展。
一、强化安全基础管理,安全保持相对稳定。
经过10个月的探索实践,我们初步建立起适应新体制要求的安全管理体系,现实安全得到有效控制。
一是健全安全管理机制。
我们按照路局下发的《安全管理机制》,结合我段实际进行了细化,建立了以安全责任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保证机制为主要内容的19项安全管理制度。
强化对车间的考核,制定了《牡丹江工务段安全经营考核办法》,使我段的安全基础建设得到了进一步增强。
二是深入开展安全专项整治活动。
在全段范围内开展了施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等十个方面的专项整治,全年共整治问题182件,保证了人身安全和设备运行安全,真正实现安全生产有序可控。
三是规范安全信息管理。
重新修订安全信息管理办法,实行信息24小时提报制度,从信息收集、分析、利用、考核等环节入手,保证信息真实性和实效性。
加强对重要信息的通报和跟踪,逐条落实责任人和责任部门,使安全问题件件有回音,件件有着落,为安全管理和控制提供了有力依据。
四是健全完善应急故障处理。
从段、车间分两级对应急抢险预案进行了细化和完善,制定了《牡丹江工务段“110”故障处理办法》,全面规范故障抢修组织机构、处理程序以及人员、材料配置,为故障处理的指挥、处理及跟踪调查提供有力的保障。
此外,段还为各领工区配备了30部专用手机,畅通了作业和抢修通讯。
去年,我们成功战胜了虎峰“”雪害,出动50余次为水害及配合施工照明,受到路局表扬。
经过全段干部职工共同拼搏,20__年全段共发生责任一般B类事故5件,较20__年有较大幅度下降,实现了安全年。
铁路职工代表述职报告(4篇)铁路职工代表述职报告1各位领导、各位代表:大家好,我叫___,来自__工务段,现担任__线路车间党支部书记。
在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为20__年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。
作为党支部书记、职工代表必须与职工群众打成一片,爱护他们、尊重他们、关注他们、不摆架子,尽职尽责,发挥作用。
职工队伍是否稳定直接影响到车间各项安全生产任务的完成,所以我经常深入班组了解掌握职工队伍的思想状态,倾听职工心中的呼声,加强职工安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对各个工区所在的城区周边环境复杂,治安状态不好的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活,满腔热情,不怕牢苦。
职工___原是__工区__巡养点线路工,20__年从__(地名)调过来,在__因赌欠债。
__巡养点原是一个半路工区,落在一个山窝里,交通不便,下班后职工与劳务工都回家了,___每日面对的只有山岭与铁路,生活感到枯燥无味,情绪低落。
为了让___早日振奋1起来,我知道后主动与___联系,经常到工区去看望他,总是不厌其烦,苦口婆心地与他聊天,谈工作、生活、家庭、让他感受温暖,使他的思想慢慢转变过来,最后他说:“书记我到这里很多人都在关心我,我很感激,这里环境空气好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也对段长许下承诺,我戒赌后就把我调回去,我会做到的,我不会让关心我爱护我的人再次失望的。
”,在20__年段举办的法制教育座谈会上,___主动以身说法,以已为例,以深深的危害体会告诫人们:要远离赌博,要珍惜美好生活。
铁路工务段职工述职报告
8铁路工务段职工述职报告
尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们,大家好!
我叫陆xx,是今年月份新入铁路工务段xx重点维修1车间,半年,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:
一、理论联系实际,努力提高工作质量
1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献
2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起。
3、认真学习有关规制度及上级下发的精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。
4、在学习中除学习制度、上级之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。
并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。
、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。
二、恪尽职守,努力完成各项工作任务
做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。
1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。
道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。
通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。
总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。
今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞县一带,开始了长达个月的整修工作。
在住宿条差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。
和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北
屯站、涞站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕27根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。
在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。
2、积极参加应急抢修工作。
今年的7月21日降下了北京61年最大暴雨,给我段设备带了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。
为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:4,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕站、奇峰塔站、39、3
3、162、164清理泥石流80多立方米;33、166、168处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168+300处卸片石2车,装石碴2000袋,并对164+300、164+800进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。
3、认真学习新进职工的管理技能。
我们初次进工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。
不过上级在这时正好给我们单位发了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师
傅”们签订了一对一的师徒合同。
签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。
而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。
三、完成进工作的几点体会:
1、缜密规划,按日推进。
进任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。
2、师徒制度的好处。
每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。
针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。
所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。
3、加强安全管理。
确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。
每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。
三、201X年工作展望,今后努力的方向
回顾自己参加工作以,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。
在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。
谢谢大家
8。