我国煤矸石在道路工程中的应用研究现状

过火煤矸石在道路工程中的应用研究摘要：随着时代的发展进步，各行各业都在进行着改革与创新，从中发掘更环保、更经济的材料、工艺等。

就建筑行业来说，新材料、新技术在不断涌出，这些新材料、新工艺将建筑项目的成本大大缩减，从而达到创效的目的。

在道路施工中，利用技术指标合格的工业废材作为施工材料近年来被广泛应用。

过火煤矸石就是其中一种。

利用过火煤矸石代替传统的集配砂砾及集配砾石进行软弱路基换填或者作道路施工的垫层使用，高效、经济地完成了道路路基换填或垫层施工作业。

在施工作业中不断探索研究，从中发现其相比集配碎石的优势所在。

关键词：创新、成本、软弱地基换填、垫层1.研究目的及意义七台河市江河融合绿色智造产业园区基础设施建设项目位于黑龙江省七台河市，七台河市是全国有名的煤都，累计探明地质储量20.5亿吨，预测地质储量26.00亿吨。

而伴随着煤矿的开采伴随而出的就有矸石，而矸石也分许多种类，根据煤矸石的产出方式即来源可以将煤矸石分为洗矸、煤巷矸、岩巷矸、手选矸、剥离矸和自燃矸。

根据设计图纸要求，本项目采用的为自燃矸。

自燃矸自燃矸也称为过火矸，是指堆积在矸石山上经过自燃后的煤矸石。

这类矸石（渣）原岩以粉砂岩、泥岩与碳质泥岩居多，自燃后除去了矸石中的部分或全部碳，其烧失量较低，颜色与煤矸石原岩中的化学组成有关，具有一定的火山灰活性和化学活性。

因项目所处位置原因，当地过火煤矸石物产丰富，材料运输距离短，相比其他路基填筑材料其经济效益比较可观。

通过对其经济效益及填筑摊铺碾压后的整体物理性质的研究，对比其他填料其优势所在。

二、原材料选择经过地质勘察单位现场实地勘察后发现，部分路段路基承载力不符合设计要求，需要对软弱地基进行换填处理。

而项目在七台河市，就经济效益和工期来说，就地取材的过火煤矸石最为合适。

其物理性质完全符合设计要求。

根据图纸设计要求，部分特殊路基处理及道路垫层用过火煤矸石。

在矸石选材上，要选用已经充分燃烧后的煤矸石，颜色通体呈红褐色，不可选用黑色的煤矸石，黑色的煤矸石是因为矸石本身未充分燃烧，用于道路施工中自身后续可能会二次反应，对路基及面层造成你离影响。

煤矸石综合利用现状及前景为了保证国民经济的高速发展，我国煤炭的生产量逐年增加，目前已占到全世界的三分之一，2 0 0 4年我国煤炭产量达到 1 9 ．5 6亿t 【，其中煤矸石，占当年煤炭产量的1 0 ％～1 5 ％。

目前累计堆有煤矸石山1 5 0 0 多座，约占40亿t ，占地 1 ．3万l l 以上，而且每年约以 1 亿t 的速度递增，每年形成新增占地4 0 0多I ·。

因为大量的煤矸石堆积，未能利用和处置，给环境带来了巨大的污染，如：侵占耕地，自燃所产生的有毒有害气体对大气的污染风蚀扬尘及淋溶水污染等。

因此合理利用煤矸石既可以保护环境又可以利用其富含的有价能源和资源。

1 煤矸石的化学组成煤矸石的矿物成分以粘土矿物和石英为主，常见矿物为高岭土、蒙脱石、伊利石、石英、长石、云母和绿泥石类。

除石英和长石外，以上矿物均属于层状结构硅酸盐，这是煤矸石矿物成分的一个特点。

煤矸石常规的主要化学成分[ 2 ～6 ] 见表1 。

表1 煤矸石的常规化学组成( w t ．，％)S i A l 2 0 3 F e z 0 3 C a O Mg O K 2 O C N a 2 04 0～6 O 1 5～4 0 2～1 O 1 ～3．5 0.8～3 1～2 2 5～3 o 1 ～22 煤矸石的利用途径2．1 国外现状世界各国( 3 , s , l o ] 越来越重视煤矸石的处理和利用，并制定了一些保护性政策。

美国政府通过多项政策鼓励发展煤矸石发电和土地复垦，严格执行露天开采控制和复田法( 1 9 7 0年颁布) ，要求采矿权必须配以相应的复垦任务，煤炭公司要交纳环保复垦保证金，开采结束后经验收观察5～1 0年，确认后再返还。

在德国煤矸石利用的主要措施是：一部分利用风力充填井下采空区，另一部分通过加工筛选作为建筑材料。

在俄罗斯除作为井下采空区的充填材料及用于道路工程、生产建筑材料外，还对有机质 2 o ％以上的煤矸石生产有机矿物肥料，可使农作物稳产 1 5 ％～4 o ％。

2023年煤矸石砖行业市场分析现状随着国家对环境保护的重视，煤矸石的综合利用成为了当前煤矸石行业发展的热点。

煤矸石砖作为煤矸石综合利用的一种重要形式，具有回收利用率高、降低污染、节约资源等特点，在市场中具有广阔的应用前景。

下面就煤矸石砖行业的市场分析现状进行详细阐述。

首先，就煤矸石砖的市场需求分析。

煤矸石砖广泛应用于建筑、道路、堤坝等工程领域，是一种重要的建筑材料。

随着我国城市化进程的加快，建筑工程日益增多，对砖类建材的需求也在不断增加。

同时，煤矸石砖具有较高的抗压强度和抗冻性，适用于各种建筑环境和气候条件，因此在市场上具有较大的竞争优势。

另外，煤矸石砖还可以作为一种环保材料来取代传统砖块，减少对土壤的破坏和资源的浪费，得到了广泛的认可和关注。

其次，就煤矸石砖行业的发展趋势进行分析。

随着环保意识的增强和能源结构的调整，煤矸石砖行业将会迎来更好的发展机遇。

政府对煤矸石综合利用的扶持政策将进一步加强，为煤矸石砖行业创造了良好的政策环境和市场机会。

同时，技术的不断进步和设备的更新换代，将大幅提高煤矸石砖的生产效率和质量，满足市场对砖类建材的高要求。

此外，人们对绿色环保的关注度逐渐提高，对煤矸石砖的需求也会不断增加，推动煤矸石砖行业向着健康、环保的方向发展。

再次，就煤矸石砖行业的竞争现状分析。

目前煤矸石砖行业的竞争较为激烈，市场上存在着多个品牌和供应商，形成了一定的市场格局。

竞争主要体现在产品质量、价格、服务等方面。

优质的煤矸石砖产品能够满足市场的需求，赢得客户信赖和口碑；合理的价格定位能够吸引更多的客户进行购买；优质的售后服务也是企业竞争的重要一环。

因此，煤矸石砖企业需要不断提高产品质量和服务水平，加强品牌建设，树立良好的企业形象，以在激烈的市场竞争中取得竞争优势。

最后，就煤矸石砖行业的发展方向进行展望。

煤矸石砖行业未来的发展主要体现在绿色环保和高科技方面。

绿色环保是未来社会发展的重要方向，煤矸石砖企业应加大科技研发力度，推动煤矸石砖生产过程的低碳、环保化，减少对环境的污染和耗能，提高资源的利用效率。

煤矸石在路面基层中的应用煤矸石，这个名字听起来是不是有点陌生？但你要是知道它的“身世”，就能明白它为何这么受欢迎了。

煤矸石，顾名思义，就是煤矿开采时，挖出来的那些废石，堆积成山，好像没人愿意理睬它一样，觉得它就是个废物。

可偏偏，这些煤矸石有着意想不到的能量，拿来当做路面基层材料，那可真是“别有洞天”，不仅能解决一大堆环保问题，还能让路面变得更结实，简直是“物尽其用”。

哎呀，谁能想到这些不太起眼的废石，居然能帮忙铺平大路呢？说到煤矸石的好处，大家可能会觉得它这么“破”，真能派上用场吗？别看它外表粗糙，煤矸石其实是个大有可为的“宝贝”。

你想啊，煤矸石的硬度可不低，拿来做路面基层，正好能提高路面的承载能力，跟你踩地板时的稳固感差不多。

不仅如此，这玩意儿的密度还挺高，放在路面下，能减少水土流失的情况。

别小看这点，雨水冲刷下来的路面，很多地方都因为水土流失而变得坑坑洼洼，简直成了“烂路”。

但是，煤矸石一放，路面就能变得更稳固，这不仅让路面耐用，开车的时候也不容易颠簸，真是省心又省力。

不过，话说回来，煤矸石也不是万能的，它可不是想往哪儿铺就往哪儿铺的，得按部就班来。

比如说，有些煤矸石含有一定的有害物质，如果用量不当，那可就不是“锦上添花”，而是“火上浇油”了。

所以，在使用煤矸石前，得先把它的成分弄清楚，像是酸性物质、重金属含量这些，必须符合国家的相关标准，确保不会给环境带来麻烦。

就好像给人喝水之前得先确认水质好坏一样，谁也不想喝了个“脏水”，对吧？路面基层也是一样，得确保不含有害物质，才能发挥它应有的作用。

用煤矸石作为路面基层，不光是从技术角度看，经济方面也是一大利好。

大家知道，修路可不是个小工程，光是材料费就得花不少钱。

而煤矸石作为废弃物，成本相对低廉，既能降低建设成本，又能解决煤矿废弃物的处理问题，一举两得，简直是“聪明”的选择。

要是你站在环保的角度考虑，这简直就是一颗“环保之星”了，既减少了废弃物的堆放，又避免了垃圾填埋带来的污染，简直是“多管齐下”的解决方案。

2024年煤矸石应用市场需求分析引言煤矸石是煤炭开采和利用过程中产生的废弃物，也是一种重要的能源资源。

然而，长期以来，煤矸石一直被当作废弃物处理，造成了资源浪费和环境污染。

近年来，随着环保意识的提高和资源利用的重视，煤矸石的应用价值逐渐被人们关注。

本文将对煤矸石应用市场需求进行分析，探讨未来煤矸石应用的发展前景。

市场需求分析1. 建材领域需求煤矸石作为一种资源丰富、具有潜力的材料，在建材领域有着广泛的应用前景。

煤矸石可以制作煤矸石砖、煤矸石水泥等建筑材料，用于建筑施工、道路修复等领域。

随着建材行业对环保性能的要求越来越高，煤矸石的应用前景将更加广阔。

2. 能源领域需求煤矸石本身作为一种能源资源，可以通过技术手段进行再利用。

煤矸石燃烧可以产生热能和电能，用于供热、发电等领域。

随着清洁能源的发展和对传统能源的替代需求，煤矸石在能源领域的应用前景将不断扩大。

3. 环保领域需求煤矸石作为一种废弃物，对环境造成的污染是现实问题。

因此，煤矸石的资源化利用具有重要的环保意义。

煤矸石可以用于固废处理、土地复垦等环保工程，通过处理煤矸石的方式，减少对环境的影响，实现资源循环利用。

4. 其他领域需求除了建材、能源和环保领域，煤矸石在其他领域也存在一定的应用需求。

例如，煤矸石可以用于冶金领域的冶炼原料、化工领域的原料制备等。

随着科技的不断进步和应用领域的拓展，煤矸石的应用前景将更加广泛。

发展前景展望煤矸石的应用前景十分广阔，有着巨大的发展潜力。

随着环保意识的普及和资源利用的重视，煤矸石的资源化利用将得到更多的关注和支持。

未来，煤矸石的应用市场有望实现新的突破和发展。

然而，与应用市场的发展相对应的还存在一些挑战和问题。

例如，煤矸石的加工技术和设备还不够成熟，需要进一步研发和改进；煤矸石的运输和储存方面也需要解决相关的技术和管理问题。

此外，政府的政策支持和产业链的健全发展也是煤矸石应用市场发展的关键因素。

总之，煤矸石的应用市场需求在建材、能源、环保和其他领域存在巨大的潜力。

煤矸石路面在国内外道路工程中的应用现状及分类研究煤矸石是指在煤炭开采及加工过程中排放出的废弃岩石。

煤矸石不仅占压破坏耕地，加剧人地之间的矛盾，而且煤矸石的粉尘、自燃、排放的毒气及降雨淋滤作用，造成地质环境日趋恶化。

本文对国内堆有大量废弃煤矸石的现状，进行了路用煤矸石的国内外应用现况及其分类的研究。

标签：煤矸石；道路工程；应用；分类20世纪50年代起，国内外相继开始重视对煤矸石的使用，以避免造成对我们周边环境的危害。

国外很早就开始研究煤矸石在道路工程中的利用，并且获得了很多的结论，利用率领先于我国。

煤矸石一般用在公路和其他土工建筑，并且被越来越多的行业所认可，都认为是适宜的材料[1]。

1 国内外煤矸石在道路工程中的应用研究现状1.1 国外煤矸石在道路中的利用英国最早开始利用煤矸石做成防滑路面，一直以来认为是最经济和性能良好的材料，同时还被用作其他的土工建筑上。

美国也是广泛的利用煤矸石作为筑路材料，在内华达州，他们把燃烧后的煤矸石和矿物混合起来用作道路面层，通过多次试验，把它作为防滑路面和修补处理路面都具有很好的效果，同时作为水泥混凝土的拌合料生产水泥也被广泛的应用。

前苏联每年排出大量的煤矸石，已经达到8000万吨，聚集的煤矸石约9亿吨，他们将经过燃烧的煤矸石铺在沥青混凝土的路面结构下作为两层垫层的底层，造价上比废渣降低了一半以上，混合料的质量没变而路面的路用性能反而提高了，同时破碎的煤矸石还比石粉便宜30～50%[2]。

1.2 我国煤矸石在道路中的应用尽管我国在煤矸石综合利用的研究方面起步较早，但在道路工程中的应用却是新的课题。

山西介休汾西矿务局洗煤厂专用线段施工中，采用煤矸石填筑路堤，运营以来，路堤的强度和稳定性等指标均符合规范要求，煤矸石压缩系数小，路堤建成沉降量小，在相同压实条件下，煤矸石路堤明显优越于土路堤。

鹤岗矿务局也曾用煤矸石填筑路堤，考虑到煤矸石的易燃性，他们将煤矸石与砂子以3：1的比例进行掺配，经过六年的运营，路基稳定，各项指标满足技术要求。

煤矸石烧结制品在道路建设中的应用随着城市化进程的不断加快，道路建设成为了城市发展的重要组成部分。

道路建设需要大量的建筑材料，而煤矸石烧结制品作为一种新型材料，正逐渐在道路建设中得到应用。

煤矸石烧结制品具有优异的物理性能和环保优势，能够满足道路建设的需求，并在保护环境方面具有重要的作用。

首先，煤矸石烧结制品具有良好的物理性能。

煤矸石烧结制品采用煤矸石为主要原料，经过破碎、筛分、烧结等工艺处理而成。

这种制品在密度、强度、耐磨性等方面都具备较高的指标，在道路建设中能够承受较大的荷载和交通压力。

同时，煤矸石烧结制品还具有较好的抗冻性能，能够在恶劣的气候条件下保持稳定的性能，从而延长道路的使用寿命。

其次，煤矸石烧结制品的应用具有环保优势。

煤矸石是在煤矿的采掘中产生的废弃物，如果不得到有效利用，会对环境造成严重污染。

而通过将煤矸石加工成烧结制品，不仅能够有效利用资源，还能够减少环境污染。

与传统的道路建筑材料相比，煤矸石烧结制品不需要大量的天然石料，因此可以有效减少对矿山资源的开采，降低对环境的影响。

此外，煤矸石烧结制品在施工过程中还具有一定的应用优势。

煤矸石烧结制品具有良好的适应性，可以适应各种基础条件，例如软土地区、腐殖质土地区以及沿海地区等。

同时，煤矸石烧结制品施工工艺简单，可以通过机械化设备进行施工，提高施工效率和质量。

各种规格的煤矸石烧结制品也可以根据道路设计的需求进行定制，灵活应用于不同的道路类型。

在实际的道路建设中，煤矸石烧结制品已经得到了广泛应用。

煤矸石烧结制品可以用作路面层、基础层和防水层的建筑材料。

在路面层应用中，煤矸石烧结制品能够提供较好的交通运行条件和舒适度，同时具备较好的耐久性。

在基础层应用中，煤矸石烧结制品能够提供均匀的荷载分布，增强整个路面结构的稳定性。

在防水层应用中，煤矸石烧结制品能够有效提高道路的防水性能，增加道路使用寿命。

需要注意的是，在道路建设中使用煤矸石烧结制品时，需要严格控制质量，并遵循相应的施工规范。

煤矸石作为道路基层及路基材料的试验分析摘要：对煤进行开采与洗煤时，会产生一种固体废物，这种固体废物即为煤矸石，它是一种含碳量较低黑灰色岩石。

煤矸石可以作为道路路基、基层的一种材料，为了更好的探索煤矸石的作用，文章将以其煤矸石物理、力学性质出发，研究煤矸石的抗压效果，观察煤矸石是否可以作为道路建筑的一种良好材料。

在煤矸石作为道路基层材料时，需要将其分层铺设，并进行压实处理，这种方法帮助构建紧密坚固的基层。

很多国家采用此种方式。

如今，随着经济发展，在道路建设上，很多国家更倾向于煤矸石作为道路建设材料，例如农村道路的修建中、城市人行道和一些公园小路中都有煤矸石的存在。

最终得到结论，煤矸石可以使道路建筑更加稳定，使用效果良好，对此，将进一步研究煤矸石的作用，以此促进煤矸石在道路建造上的高效运用。

关键词：煤矸石；道路建筑材料；稳定水泥效果；综合利用0引言在我国农村，每年煤炭的使用量都是非常大的。

从全球来说，我国的煤炭开采量与使用量相对占很大的比重。

在调查显示的结果中，我国的煤炭产量与煤炭消费量都占其全球的一半。

与此同时，在我国的能源结构中，煤炭是占一个主要比例地位的。

经过调查我国的能源消费总量可知，其中，煤炭占总消费量的一大半。

在我国煤矸石产量重大，其综合利用率也是很高的，我国拥有将近3000座的煤矸石山，因此，我国的煤矸石堆放量巨大。

但煤矸石也会带来一些坏处，例如，影响土地资源的利用、污染大气、危害水土等。

经过研究调查表明，煤矸石正逐渐变为一种排放量巨大的工业废料。

因此，提高煤矸石的资源化综合利用十分重要的。

1煤矸石物理、力学、化学性质分析1.1物理、力学性质为了更好的研究煤矸石的使用性能，我们首先对其物理性质进行研究，在大量煤矸石堆放中，会使内部温度不断攀升，进而产生自燃现象，为了避免这种现象，需要将煤矸石进行分类处理。

煤矸石作为路基、基层填筑的材料，需要将其粉碎化，路基、基层填筑工程需要的是颗粒状煤矸石，因此，需要对煤矸石的颗粒级配与压碎度进行分析研究，使其发挥最大效能。

工程建谊与设计Construction&Design For Project煤肝石在道路工程中的应用研究Research on the Application of Coal Gangue in Road Engineering张金龙(华陆工程科技有限责任公司，西安710065)ZHANG Jin-long(Hualu Engineering Technology Co.Ltd.,Xi*an710065,China)【摘要】介绍了煤秆石的分类、理化特性及其在道路基层和面层中的研究进展，并调查统计了国内煤歼石在道路实体工程中的应用情况与施工工艺。

结果表明：燃阡石工程性质良好，使用时需掺入一定比例的细颗粒和合适的稳定材料，用石灰、粉煤灰稳定煤歼石材料效果最佳，建议采用“J3Z4N2法”施工。

[Abstract]This paper introduces the classification,physical and chemical characteristics of c oal gangue and its research progress in road base and surface layer,and surveys the application and construction technology of coal gangue in road solid engineering in China.The results show that the engineering properties of c oal gangue are good,a certain proportion of f ine particles and suitable stabilizing materials should be mixed into the coal gangue when it is used,the best effect of stabilizing coal gangue materials with lime and fly ash is obtained,it is suggested that "J3Z4N2method"be adopted for construction.【关键词】煤吁石；道路工程;研究进展;施工工艺[Keywords]coal gangue;road engineering;research progress;construction technology【中图分类号】U414【文献标志码】A[D01]10.13616/ki.gcjsysj.2021.04.026【文章编号J1007-9467(2021)04-0076-021引言煤肝石用作道路基层材料有着明显优势:(1)煤肝石的种类和品质无特殊要求,对有害成分含量限制要求不高;(2)煤肝石堆存量大，应用在道路工程中无须进行特殊处理及采用特殊技术手段。

论过火煤矸石做为垫层在市政道路施工中的优势摘要：随着能源消耗的增加，煤矿的开采量也日益增多，煤矸石的有效利用更具有急迫性。

煤矸石是煤炭开采、清洗和加工过程中产生的固体废物，含有活性煤矸石和铝，是一种双重用途资源。

煤矸石作为道路的基本材料具有明显的优势：煤矸石的种类和品质无特殊要求，对有害成分含量限制要求不高；煤矸石存量很大，不需要特殊处理或技术来用于道路工程。

目前，在基层道路应用煤矸石的研究和实例很少。

因此，有必要分析研究和应用的现状，明确道路工程中使用煤矸石方面尚未解决的主要技术问题。

关键词：煤矸石；有效利用；道路基层；道路建设应用前言煤矸石是指在煤矿建设、开采和加工过程中排放的废弃岩石。

煤矸石具有作为道路基层材料的特性。

分析研究了煤矸石混合料道路基层强度的形成机理，并对石灰、水泥、石灰和粉煤灰稳定煤矸石的性能进行了比较。

认为水泥稳定煤矸石的抗压强度和抗拉强度最高，石灰和粉煤灰稳定煤矸石次之，石灰稳定煤矸石最低。

因此，煤矸石适用于道路基层，尤其是低等级道路基层。

一、煤矸石作为道路基层材料概述1.煤矸石混合料道路基层强度的形成机理煤矸石混合料道路基层由煤粉颗粒、热粘结剂、煤灰添加剂和均匀混合水组成。

煤渣颗粒的真空和表面被复盖并填充由石灰、粉煤灰和煤渣粉组成的混合料。

机械压实后，由于煤颗粒之间的粘附性和粘附剂的粘附性，差距大大缩小，产生一定的初期强度。

此外，粉煤灰和煤粉含有煤矸石、铝、铁、钙和镁等氧化物。

在适当的湿度和温度条件下，它们可以与Ca(OH)2反应，生产水合煤矸石酸钙和水铝，呈凝胶状态和纤维状结晶体，以及Ca(OH)2和CaCO3晶体，从而增强煤矸石颗粒之间的粘附性和连接性。

随着龄期的增长，水化物日益增多，煤渣混合物的分子结构发生变化，提高了煤渣混合物基层的载荷强度，这是煤渣混合物基层强度的形成机制。

2.石灰、石灰和粉煤灰、水泥稳定煤矸石性能比较大多数传统路面使用灰土和碎石基层，强度低，抗冻性低，水稳定性差，重型车辆通过后容易发生垂直变形，导致路面出现各种病害，造成早期损坏，并缩短了道路的使用寿命此外，与石灰、粉煤灰稳定颗粒、煤矸石和碎石基层相比，二次灰碎石成本较高，投资较大，寿命较短，需要在5至6年内进行大规模修复。

煤矸石在混凝土路基中的应用研究一、引言煤矸石是煤炭开采过程中产生的废弃物，其大量堆积对环境造成严重污染和危害。

因此，寻找煤矸石的有效利用途径是当前亟待解决的问题。

混凝土路基是公路工程中重要的组成部分，具有承载能力强、耐久性好等优点。

本文旨在探讨煤矸石在混凝土路基中的应用研究。

二、煤矸石的性质及对环境的影响1. 煤矸石的性质煤矸石是煤炭开采过程中剥离出来的岩石和土壤，其物理性质与煤炭相差很大。

煤矸石具有较小的颗粒度、较高的孔隙率和较弱的强度等特点。

2. 煤矸石对环境的影响煤矸石的大量堆积对环境造成严重污染和危害，主要表现在以下几个方面：（1）土地资源浪费。

煤矸石堆积占用大量土地资源，造成浪费。

（2）水土流失。

煤矸石容易被风雨水冲刷，导致水土流失，影响周边环境。

（3）地下水污染。

煤矸石中含有大量的重金属和有害物质，易渗透到地下水中，造成地下水污染。

三、煤矸石在混凝土路基中的应用研究1. 煤矸石对混凝土性能的影响（1）强度：煤矸石的加入可以提高混凝土的强度，但当煤矸石掺量较高时，混凝土的强度反而会下降。

（2）抗渗性：煤矸石的加入可以提高混凝土的抗渗性。

（3）耐久性：煤矸石的加入可以提高混凝土的耐久性。

2. 煤矸石掺量对混凝土性能的影响（1）强度：随着煤矸石掺量的增加，混凝土的强度呈现先升高后下降的趋势。

（2）抗渗性：随着煤矸石掺量的增加，混凝土的抗渗性逐渐提高。

（3）耐久性：随着煤矸石掺量的增加，混凝土的耐久性逐渐提高。

3. 煤矸石在混凝土路基中的应用优势（1）环保：煤矸石的利用可以减少矿山废弃物的堆放，降低对环境的污染。

（2）降低成本：煤矸石是一种廉价的原材料，其利用可以降低混凝土制造的成本。

（3）提高路基性能：煤矸石的加入可以提高混凝土路基的强度和耐久性，提高路基的承载能力和使用寿命。

四、煤矸石在混凝土路基中的应用前景煤矸石在混凝土路基中的应用具有广阔的前景。

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，公路建设需求不断增加，混凝土路基的应用领域也将不断扩大。

煤矸石在高速公路桥涵台背路基工程中的应用论文
煤矸石在高速公路桥涵台背路基工程中的应用
近年来，随着高速公路建设的快速发展，桥涵台背路基也成为了建设行业的重要研究课题。

煤矸石作为一种新型建筑材料，由于其具有优异的性能和特殊的结构，越来越多地被应用于高速公路桥涵台背路基工程中，取得了令人满意的效果。

首先，煤矸石具有卓越的物理性能和耐久性，可以有效抵抗各种自然环境因素，如暴雨、雪和洪水等。

煤矸石的结构密实、强度高，它可以与现有道路基础相结合，形成完整的整体结构，有效地减少了风险。

其次，煤矸石易施工，施工效率高，大大缩短了施工周期。

而且，煤矸石具有良好的透水性和钢骨膨胀性，这使得高速公路桥涵台背路基结构可以得到有效的稳固和扩展，为防护层的施工提供了有立竿见影的结果。

此外，煤矸石具有优异的内循环性能，可以有效地帮助桥涵台结构抵抗地震及其他极端环境因素，确保结构的安全稳定性。

综上所述，煤矸石是一种理想的材料，可用于高速公路桥涵台背路基工程。

它具有优异的性能、优良的建设性能和良好的内涵循环性能，可大大提高工程的完工率、节省时间和金钱。

煤矸石在道路工程中的应用引言从上世纪中期开始，煤矸石的运用受到了全球多个国家的关注。

其他国家早已针对煤矸石应用于道路工程方面展开了深层次的探究，并且收获了诸多的可喜成果，在利用率上比我们国家高出不少。

煤矸石在公路及其他土工建筑中的使用频率较高，而且被多个领域视作较佳的材料，获取了较高的认可度。

1国内外煤矸石在道路工程中的研究现状1.1国外煤矸石在道路中的应用将煤矸石做成防滑路面的第一个国家是英国，并且始终被视作兼具高性能与低成本量大优势的材料，在其余的土工建筑中也得到了大范围的运用。

与此同时，美国也将其用以铺筑道路，在内华达州，他们将其燃烧之后与矿物加以混合，而后作为道路面层。

在数次实验之后，认定其不但具有较佳的防滑性，而且在道路的修补及处理方面也颇具优势，还被运用于水泥的加工当中。

前苏联每年约排出8000万吨煤矸石，而其聚集的重量更是高达9亿吨，他们将其燃烧之后作为两层垫层的底层铺于沥青混凝土的路面结构之下，在成本上远低于废渣，不及后者的50%，混合料的品质未发生改变，然而路面的路用性能却大大增强，而煤矸石碎块的价钱也比石粉低出许。

1.2我国煤矸石在道路中的应用虽然我们国家在较早以前就针对煤矸石的综合使用展开了探究，然而，有关于其在道路工程中的使用的探究才刚刚开始。

山西介休汾西矿务局洗煤厂专用线段施工建造期间，在对路堤进行填埋修筑的时候就选择使用了煤矸石，自其投入使用开始，路堤的各个指标都与相应的标准相一致，煤矸石的压缩系数小，路堤建成之后沉降量小，在压实情况一致的时候，煤矸石路堤比土路堤更胜一筹。

鹤岗矿务局在修筑路堤的时候也使用了煤矸石，出于对其易燃性的思量，他们将其和砂子混合在一起，并且将配比设定为3:1，在投入使用六年之后，路基依旧具有较强的稳定性，所有的指标也与有关技术规范相符。

早在1981年，X市公路总段就开始探究无机结合料稳定煤矸石路面基层技术，并将其付诸于实践，在持续多年的反复实验及优化之后，当前已成功铺筑了1000余千米道路基层，在经济与社会两方面都收获了极大的效益。

煤矸石对公路工程的应用
会对人们的生活环境产生严重的影响，但是大量的煤矸石经过处理可以将其作为公路路基的填充材料，不仅能够废物利用，还可以夯实路基，因此这种材料在高速公路建设中被广泛的使用。

本文就煤矸石的性能及其在公路工程施工中的应用情况进行分析。

关键词：煤矸石；公路工程；应用
随着煤炭行业的迅速发展，对我们生存的环境造成了大量的污染。

其主要表现为煤炭开采对地面的损害以及原煤中的煤矸石对环境造成的重要污染。

对于煤矸石的利用情况，专家们认为可以将其作为建筑砌块的一种制作材料，煤矸石在筑路过程中同时也得到了充分的利用。

但是由于煤矸石有着较多的种类，其成分含量也有所不同，作为填料时其强度的差异性往往会不同，一定程度上限制了煤矸石在路基填料中的应用。

本文就公路工程建设中如何更好地应用煤矸石进行具体分析。

一、煤矸石的概述
（一）煤矸石的主要成分分析
煤矸石的主要成分是氧化物，具体包括硫、钙、硅、铁、镁等氧化物。

其中二氧化硅、三氧化铝以及三氧化二铁等一些活性物质的含量占据了整个煤矸石含量的60%。

在水分和温度适宜的条件下对煤矸石进行碾压，就会生成水化硅酸钙以及铝酸钙等物质，这些物质的状态是呈现凝胶，一定程度上可以产生氢氧化钙和碳酸结晶。

此外，在碾压的情况下，煤矸石在颗粒之间会发生嵌锁作用，颗粒之间的粘接力就会越强，时间。

煤矸石道路建设
概述
煤矸石是一种在煤矿开采过程中产生的废料，通常被视为一种环境污染物。

然而，通过合理的利用和处理，煤矸石可以成为建设道路的一种可行材料。

本文档将探讨煤矸石道路建设的重要性、优势以及施工注意事项。

煤矸石道路建设的重要性
煤矸石道路建设具有以下重要性：
1. 环保：通过有效利用煤矸石，减少其对环境的危害和污染；
2. 资源利用：将废弃的煤矸石转化为有用的道路材料；
3. 经济效益：煤矸石道路建设成本较低，可以节约道路建设资金。

煤矸石道路建设的优势
煤矸石道路建设具有以下优势：
1. 强度与稳定性：煤矸石可以通过适当的处理和加固，使得道路具备足够的强度和稳定性；
2. 排水性能：煤矸石材料具有一定的透水性，能够有效排水，减少道路积水问题；
3. 耐久性：通过合理的设计和施工，煤矸石道路可以具备较长的使用寿命；
4. 可持续性：煤矸石是一种可再利用的资源，道路使用寿命结束后，材料可以再次回收利用。

施工注意事项
在进行煤矸石道路建设时，需要注意以下事项：
1. 材料处理：煤矸石应经过适当的破碎和筛分，以得到符合要求的材料；
2. 压实控制：在施工过程中，要进行适当的压实控制，确保道路的稳定性和强度；
3. 良好的排水系统：道路应设计合理的排水系统，确保水能够顺利排出；
4. 定期维护：煤矸石道路应定期进行维护，包括填补坑洞、清理排水系统等。

结论
煤矸石道路建设是一种利用煤矸石资源并减少环境污染的可行方法。

通过合理设计和施工，煤矸石道路可以具备较好的强度、稳定性和排水性能。

然而，在实际施工过程中，需要严格按照规范要求进行处理和控制，以确保道路的质量和耐久性。

煤矸石在路面工程中的应用煤矸石在路面工程中的应用摘要：煤矸石作为煤矿产业的附属产物，基本处于废弃状态。

本文将介绍煤矸石的基本特性，及其在路面工程中的基层和面层应用情况。

说明煤矸石在路面工程中的良好路用性能，展示了煤矸石的美好应用前景。

关键字：煤矸石；基层；面层；路面工程煤矸石是在煤炭生产中的废弃岩石，我国作为产煤大国，据统计,我国煤矸石产量约为原煤总产量的15%~20%,已积存达70亿吨,占地70km2,而且以年产出量1.5亿吨的速度增长。

将煤矸石作为道路基层和面层材料用于公路工程,是一种利用煤炭工业废料和减少环境污染的有效途径。

因为道路工程对煤矸石的种类和品质没有特殊要求,对有害成分含量的限制不严,多种类型煤矸石均能满足使用要求,且煤矸石在道路工程中的应用具有耗渣量大、无需进行特殊处理及特殊技术手段的优点。

1 煤矸石的特性及工程性能煤矸石是随煤层伴生的矿物质,实际上是一种含夹在煤层间的脉石,它主要由炭质页岩、泥质页岩、砂质页岩等岩石组成。

其次含有少量的石英、云母等硬质岩。

因此,它的压碎值为26.8%,小于30%,级配良好,最大干密度界于1.90~2.04g/cm3之间。

煤矸石的化学成分主要有硅、铝、铁的氧化合物,大约占总质量的60%以上。

其次是钙、镁、硫等氧化物。

煤矸石堆存时间越长,其物理化学反应越彻底,力学性质越稳定,越有利于用作公路工程中的材料。

一般的煤矸石在开挖、运输和堆放过程中易受到风化的作用,颗粒大小不一,具有一定的级配。

对黑龙江省某矿区煤矸石的颗粒级配进行了筛分试验。

研究发现,煤矸石粒度分布范围较大,从几十厘米的块石至0.1mm以下的细小颗粒,并普遍含有胶体成分。

煤矸石粒度分布的级配特点是大颗粒含量过高而细小颗粒含量过低,粒径大于5mm的颗粒含量在60%以上,粒径小于0.1mm的颗粒含量在10%以下,粒度分布很不均匀。

2 煤矸石在路面基层中的应用煤矸石颗粒具有一定棱角和粗糙表面,碾压后互相紧密嵌挤、锁结,产生一定嵌挤力和摩阻力,并且煤矸石颗粒与水泥胶结材料作用,使煤矸石路面基层获得一定的承载力。

浅谈煤矸石在道路工程中的综合利用【摘要】煤矸石是煤炭生产中排放的固体废物，是我国目前年排放量和累计存贮量最大的工业废弃物。

发展煤矸石在道路工程中的综合利用，变废物为资源，是节约能源、节约土地、保护环境、发展循环经济、建设节约型社会的重大举措。

【关键词】煤矸石；道路工程；应用可行性；分析1.煤矸石的环境影响1.1占用土地土地资源是自然环境资源的重要组成部分，是不可替代的生产要素。

土地是矿物质的储存所，它能生长草木和粮食，也是人类、野生动物和家畜的栖息所，是重要的生命支持系统。

节约土地和保护环境都是我国的基本国策。

由于目前我国煤矸石的综合利用率较低，其堆放要占用大量土地，约为10.5万亩。

1.2污染环境煤矸石中除含有大量的碳、硅、铝、铁、钙、镁等常量元素外，还含有各种痕量的重金属元素及硫化物，这些元素经过风化、淋溶作用，形成酸性溶液，随雨水流入河道、渗入地下，从而污染了地表水、地下水及土壤，导致土壤酸化或碱化，土壤板结，使农作物生长发育受到影响，有的因污染严重无法耕种。

1.3自燃现象煤矸石的自燃是一个较为普遍的现象，目前矿山排出的煤矸石大多堆放在矿井四周，由于煤矸石含一定量的碳，在堆放时由于受到透气性、温度、水分及矸石中所含硫铁矿等因素的影响，当外界条件适宜时，会产生自燃现象。

2.煤矸石的性质2.1物理化学特性煤矸石是随煤层伴生的矿物质，实际上是一种夹在煤层间的脉石，它主要由炭质页岩、泥质页岩、砂质页岩等岩石组成，其中数量最大的是炭质页岩，其次为泥质页岩、砂质页岩，还含有少量的石英、云母等硬质岩，压碎值小于30%，级配良好，最大干密度在1.90g/cm3～2.04g/cm3之间。

煤矸石堆存时间越长，其力学性质越稳定，越有利于用作路面基层材料。

2.2煤矸石的化学成分煤矸石的化学成分主要有硅、铝、铁的氧化物，大约占总质量的60%以上，其次是钙、镁、硫等的氧化物。

2.3煤矸石的风化煤矸石在大气中容易风化、崩解，其原因在于温度变化、盐类结晶、冰劈等作用。

煤矸石筑路技术研究及应用煤矸石是矿山开采和煤炭处理过程中产生的一种废弃物，其主要成分是煤炭和岩石，含有丰富的有机和无机物质。

传统的处理方法是将煤矸石填埋或堆放在露天场地，但这种方式浪费资源且污染环境。

近年来，煤矸石筑路技术开始被应用和研究，以解决煤矸石处理的问题。

煤矸石筑路技术是利用煤矸石进行道路建设和养护的一种绿色环保手段。

通过将煤矸石与其他材料混合，形成适合道路建设的稳定结构。

这种技术的应用不仅能充分利用废弃物资源，减少环境污染，还能提高公路的承载能力和耐久性，降低建设成本。

在煤矸石筑路技术研究方面，主要包括以下几个方面的内容。

首先是煤矸石的特性研究。

煤矸石的成分、物理性质、化学性质等方面的研究对于了解其适合道路建设的特性很重要。

通过对煤矸石进行采样和实验室测试，可以对其性能进行评价，并制定相应的处理工艺。

其次是煤矸石与其他材料的混合与配比。

煤矸石具有较高的孔隙率和吸水性，需要与其他材料混合以提高其稳定性和耐久性。

通过试验研究，可以确定适合的混合比例和配制方法，确保道路材料的质量和性能。

再次是煤矸石筑路技术的工程应用。

通过在不同地区不同条件下的实际道路工程应用，评估煤矸石在道路建设中的实际效果和适用范围。

根据工程应用的结果，优化和改进筑路技术，提高其可行性和可靠性。

最后是煤矸石筑路技术的经济和环境效益评估。

通过对煤矸石筑路技术在工程中的应用，对其经济和环境效益进行评估，包括成本、资源利用、环境污染减少等方面。

这对于促进该技术的推广和应用具有重要意义。

在煤矸石筑路技术的实际应用方面，已经有一些成功的案例。

例如，河南省一个矿区的道路建设项目，采用煤矸石筑路技术，经过几年的使用，证明其具有良好的稳定性和使用寿命。

同时，还有一些煤矸石筑路技术的测试基地，通过长期的研究和监测，验证了该技术的可行性和效果。

总的来说，煤矸石筑路技术是一种可以有效利用煤矸石资源，减少环境污染的绿色环保技术。

通过对煤矸石特性的研究，混合配比的优化，工程应用的验证和经济环境效益的评估，可以推动该技术的发展和推广，促进废弃物资源的有效利用，提高公路建设的可持续发展水平。

高速公路煤矸石路基现场性能研究第一章：绪论1.1 前言高速公路的建设是随着中国经济的快速发展而日益加速的，同时煤矸石资源的丰富也促进了高速公路路基的建设。

路基作为道路结构中最基础的部分，在公路工程中的重要性不言而喻。

因此，对高速公路煤矸石路基现场性能的研究对于提高道路的耐久性和安全性具有十分重要的意义。

1.2 研究背景煤矸石路基是一种新型的公路路基结构，它以煤矸石作为路基材料，经过加工后填筑于路基区域。

煤矸石路基的使用对于降低公路建设成本、促进煤矿资源的利用具有重要的作用，同时也对环保产生积极的影响。

然而，过去对于煤矸石路基的研究主要集中在室内试验中，缺少真实的现场数据和结构性能的研究。

因此，为了更好地理解煤矸石路基在实际使用中的性能，本研究通过现场试验的方式对其进行了研究。

1.3 研究目的本文旨在通过现场试验的方式，探究高速公路煤矸石路基的性能表现。

通过对其物理性质、力学性能、稳定性等方面的研究来评估其在实际使用中的可行性和优越性，为后续的公路建设提供参考和数据支持。

第二章：文献综述2.1 煤矸石路基的发展历程在煤矸石资源的丰富背景下，煤矸石路基得到了广泛的关注和逐渐的推广。

经过不断的研究和实践，它逐渐被证明是一种具有环保、节能、高效等诸多优点的路基结构。

2.2 煤矸石路基的特点及其优缺点煤矸石路基具有较高的承载能力、较好的耐久性和防水性。

适用范围广，矿区及其周边、山区地带、交通不便区域均可采用。

同时，煤矸石路基的优势还在于其制作成本低、资源发掘和环保的协同利用等方面。

缺点主要在于其施工过程中对于环境的影响较大、地质环境的要求较高等方面。

第三章：实验方法3.1 实验设计本次实验选择煤矸石路基在高速公路中的应用作为研究对象，针对其物理性质、力学性能、稳定性等方面进行探究。

3.2 实验内容（1）煤矸石路基的采集和样品制备根据实际路段的选取，采集现场煤矸石，制备成标准试件。

（2）煤矸石路基的物理性质测试包括密度、吸水率、孔隙率等方面的测试。