简易升降机的结构和原理
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升降电梯的主要结构及工作原理
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电梯的主要结构包括机房、电梯井道、轿厢、配重系统、导轨、电动机和控制系统。
液压升降机的工作原理
液压升降机的工作原理
液压升降机的工作原理是基于液压传动的原理。
液压升降机由液压系统、升降装置和控制系统组成。
液压系统由液压泵、液压油箱、电磁换向阀、液压缸和液压管路等组成。
液压泵将液压油从油箱中抽取并送入液压缸中，通过液压缸的伸缩来实现升降的功能。
电磁换向阀根据控制信号的指令控制液压油的流向和压力，以控制液压缸的升降运动。
升降装置由液压缸、升降台和支撑结构构成。
液压缸是升降装置的动力元件，通过液压油的压力将升降台上升或下降。
升降台是装载物体的平台，通常由钢板制成，具有足够的强度和稳定性。
支撑结构用于支撑升降台和平衡载荷，常为钢材焊接而成。
控制系统通过操作控制装置，如按钮或遥控器，发送控制信号给液压系统中的电磁换向阀，以实现升降的控制。
控制系统可以根据需求自动调整液压油的流向和压力，实现精确的升降操作。
液压升降机的工作原理是利用液压力传动能力强、响应速度快和具有较大的推力特点来实现升降运动。
通过控制液压系统的工作状态和流量，可以灵活控制升降台的高度，满足不同场景的需求。
液压升降机广泛应用于各个领域，如工业生产、物流配送和建筑工地等。
升降台原理
升降台原理
升降台的原理是通过液压油改变活塞高度来升降平台。
升降台由多个部分组成，包括提升架、台面、槽型轨道、液压升降油缸、链条滑轮、轨道端链条固定铁板、台面链条固定铁板、油缸支撑底座、台面导轮固定板、台面导轮组件、左右方向导轮和前后方向导轮等。
液压升降油缸的底部竖直固连在油缸支撑底座上，而液压升降油缸的伸缩杆的顶部固连提升架。
当液压油进入液压升降油缸后，会推动活塞，进而改变活塞的高度，从而提升或降低整个升降台。
台面的侧面竖直固接台面导轮固定板，台面导轮固定板的两侧均安装台面导轮组件。
这些导轮组件包括安装固定条、左右方向导轮和前后方向导轮，它们一起保证了台面的稳定性和导向性。
轨道端链条固定铁板的两端固连在槽型轨道的侧面，轨道端链条固定铁板上固连两条链条的一端，而链条的另一端穿过链条滑轮并固连台面导轮固定板上的台面链条固定铁板。
这种设计使得台面可以在导轮的引导下沿着槽型轨道平稳移动。
总的来说，升降台的原理就是通过液压油推动活塞，再由导轮和链条等部件共同作用，实现台面的平稳升降。
科技小制作液压升降机的原理
科技小制作液压升降机的原理
液压升降机，作为一种常见的升降设备，通过利用液体的传动来实现升降功能，具有结构简单、运行平稳等优点，被广泛应用于工业生产和生活中。
一、液压升降机的组成
液压升降机主要由升降平台、液压缸、液压泵、液压阀等部件组成。
其中，液
压缸作为实现升降功能的核心部件，负责产生升降力，将能量转化为机械运动。
二、液压工作原理
液压系统的工作原理基于液体在封闭容器中传递力的原理。
当液压泵向液压缸
中的液体施加一定的压力时，液体会产生压力，从而使液压缸内的活塞向上运动，带动升降平台进行升降。
三、液压缸的工作原理
液压缸内部分为两个隔离的腔，一个腔充满液体，另一个腔则是空气或液体。
当液压泵施加压力时，液体被压入充满液体的腔，推动活塞向另一个腔移动，从而实现升降功能。
四、液压系统的优点
液压升降机采用液体传动，具有承载能力大、工作平稳、速度控制精准等优点。
同时，液压系统操作简单，容易控制，适用于各种环境和工况。
五、液压升降机的应用
液压升降机广泛应用于汽车维修、仓储物流、装卸货运等领域。
通过液压升降
机的协助，提高了工作效率，减少了人力成本，是一种高效便捷的升降设备。
六、液压升降机的发展趋势
随着科技的不断进步，液压升降机的设计与制造也在不断完善。
未来，液压升
降机可能会更加智能化，运行更加稳定，适用范围更广泛。
综上所述，液压升降机作为一种常见的升降设备，运用了液压系统的工作原理，实现了机械升降功能，具有诸多优点。
在未来的发展中，液压升降机有望得到更广泛的应用，为各行各业的生产和生活带来更大便利。
简易升降机的构造原理
简易升降机的构造原理简易升降机的构造原理是基于机械原理和电动机动力原理，通过电动机提供动力，并运用一系列的机械装置和控制系统，使升降机能够垂直运行，为人们提供便利的上下交通。
简易升降机的基本构造由电动机、导轨、钢丝绳、平台等组成。
下面将详细介绍各个构造的作用和工作原理。
1. 电动机：电动机是简易升降机的动力来源，通常采用交流电动机或直流电机。
电动机的功率大小取决于升降机的载荷大小和高度。
电动机通过传动装置将电能转换为机械能，并提供足够的动力来驱动升降机的上下运动。
2. 导轨：导轨用于支撑和引导升降机的平台运动。
它通常由高强度材料制成，如钢铁。
导轨一般固定在建筑物的竖直结构上，并具有足够的稳定性和刚度，以保持升降平台的运动平稳和垂直。
3. 钢丝绳：钢丝绳是升降机的重要部分，用于连接电动机和平台，起到支撑和传动的作用。
通常采用多股钢丝绳制成，具有足够的强度和耐磨性。
钢丝绳通过滑轮系统将电动机提供的动力传递给平台，使其上升或下降。
4. 平台：平台是升降机上人员或货物的承载部分。
平台通常由钢板制成，上面安装有护栏和门，以确保操作人员和物品的安全。
平台通过钢丝绳和滑轮系统与电动机相连，在电动机的带动下实现上下运动。
除了上述基本构造，简易升降机还包括一系列的机械装置和控制系统，以确保升降过程的安全和可靠性。
1. 滑轮系统：滑轮系统由一组滑轮和滑轮座构成，用于导引和支撑钢丝绳的运动。
滑轮系统使钢丝绳顺畅地通过，减小钢丝绳的损耗和摩擦，提高升降平台的运动效率。
2. 限位装置：限位装置用于控制升降平台的停止位置，确保顶部和底部的安全。
通常采用电气或机械开关，在升降平台到达预定位置时，触发开关信号，停止电动机的运行。
3. 控制系统：控制系统是升降机的核心部分，用于控制电动机的启停、正反转和速度调节等功能。
控制系统通常由电气元件、传感器和控制面板组成，具有操作简便、灵活可靠的特点。
简易升降机的工作原理是：当控制系统接收到上升指令时，电动机开始启动，通过滑轮系统将动力传递给钢丝绳，从而带动升降平台上升。
升降电梯的作用及原理
升降电梯的作用及原理升降电梯是一种能够垂直运输人员或货物的设备，被广泛应用于公寓、写字楼、商场、医院等建筑物中。
它的主要作用是在建筑物内部提高交通效率，减轻人们的出行压力。
本文将详细介绍升降电梯的作用、原理及其组成部分等相关知识。
一、升降电梯的作用升降电梯的主要作用是便捷人们在建筑物内部的上下行动。
以前人们需要走楼梯、乘坐扶梯等手段，相对来说比较费劲，而且更容易受到气候条件限制，如下雨天需要走楼梯时会特别不方便。
升降电梯的出现极大地改善了这种状况，不仅提高了出行效率，而且大大减轻了身体负担，对于老年人、有身体残疾或者携带较重物件的人群尤其有用。
二、升降电梯的原理升降电梯的基本原理是通过电力驱动电梯所搭载的吊笼上下运动，驱动的主要力源是电机。
它的工作原理可以分为四个步骤：1、电梯启动。
当触发了电梯内部按钮、或楼层外的上行按钮被按下时，电路会被连接，电梯就会开始工作。
2、电机运转。
电机开始运转，通过链条、轮组等装置使电梯吊笼始终保持稳定直线上升。
3、到达目标楼层。
当电梯到达目标楼层时，电机会自动减速，并在适当的停靠位置上停下来。
4、电梯门开启。
在电梯停靠后，门扇会自动打开，游客或物品可以从吊笼中下来。
随后，门会自动关闭，电梯准备再次启动。
三、升降电梯的组成部分升降电梯包含许多不同的组成部分，每个组成部分都发挥着一个关键的角色：1、吊笼：吊笼是存放乘客的部分，在上下移动时，它受到电机和其他运输设备的控制。
2、电机：电梯的电机主要用于转动破斧机(开闭门和升降)和驱动吊笼上下移动。
3、破斧机：破斧机的主要功能是控制电梯的门的开关和电梯停靠。
4、电缆：电缆是用于控制电梯吊笼运动的组成部分，可以控制吊笼的上下运动和停靠。
5、轮组：轮组是用于支持电梯吊笼上下运动的重要部分，它与电缆联动，可以确保存放过程中的平稳性。
6、控制系统：控制系统是电梯的大脑，用于判断运动方向和控制电梯上下移动的距离，保障运营的安全性和舒适性。
升降车原理
升降车原理
升降车是一种用于垂直运输货物或乘客的机械设备，广泛应用于停车场、仓库、物流中心等场所。
它的主要工作原理是通过液压系统或螺旋升降机构，使车辆或货物在垂直方向上升降。
本文将介绍升降车的工作原理及其相关知识。
升降车通过液压系统实现升降的原理是利用液体不可压缩的特性，通过液压缸
和液压泵的配合，实现车辆或货物的升降。
液压系统由液压泵、液压缸、液压阀等组成。
当液压泵启动时，液压缸内的液体被压缩，从而使液压缸伸长，推动升降平台上升。
当液压泵停止时，液压缸内的液体释放压力，使升降平台下降。
这种原理简单、稳定，操作方便，因此在许多场合都得到了广泛应用。
除了液压系统，升降车还可以通过螺旋升降机构实现升降。
螺旋升降机构是利
用螺旋副的原理，通过电机带动螺旋副旋转，使升降平台上升或下降。
螺旋升降机构结构简单，升降平稳，占地面积小，适用于一些空间狭小的场所。
升降车的工作原理虽然简单，但在实际应用中需要注意一些问题。
首先，要严
格按照操作规程进行操作，确保升降车的安全稳定运行。
其次，在使用过程中要定期检查液压系统或螺旋升降机构的工作状态，及时发现并排除故障。
最后，要注意升降车的负荷能力，不要超载使用，以免造成设备损坏或安全事故。
总的来说，升降车作为一种垂直运输设备，其工作原理主要包括液压系统和螺
旋升降机构两种。
在实际应用中，需要严格按照操作规程进行操作，定期检查设备状态，并注意负荷能力，以确保升降车的安全稳定运行。
希望本文的介绍对大家有所帮助。
升降台的机构原理
升降台的机构原理升降台是一种用于将物体或人员从一个高度转移到另一个高度的设备。
它可以用于各种场所和行业，如货运、物流、建筑、电梯等。
升降台的机构原理包括液压升降、螺杆升降和链条升降等。
液压升降台是一种常见的升降机构原理，它使用液压系统将物体或人员从低处抬升到高处。
液压升降台的主要部件包括液压泵、液压缸和液压控制阀等。
液压泵通过机械作用将油液压入液压缸中，从而使液压缸的活塞上升，实现升降的目的。
液压控制阀用于控制液压油的流动，从而实现对升降台的控制和操作。
螺杆升降台是另一种常见的升降机构原理，它使用螺杆和螺母的相互作用来实现升降的目的。
螺杆升降台的主要部件是一根螺杆和一个螺母。
当螺杆旋转时，螺杆和螺母之间的螺纹副会产生螺纹阻力。
通过旋转螺杆，螺母会相应地向上或向下移动，从而实现升降的效果。
链条升降台是另一种常见的升降机构原理，它使用链条的运动来实现物体或人员的升降。
链条升降台的主要部件包括链条、链轮、电机和驱动装置等。
当电机启动时，链轮会旋转，同时带动链条的运动。
链条的运动会导致升降平台的升降，从而实现升降台的功能。
升降台的机构原理基于物理原理和运动学原理，如力学、流体力学和动力学等。
它们通过不同的机构和原理来实现物体或人员的升降，提供了一种安全、高效和便捷的升降解决方案。
总结起来，升降台的机构原理主要包括液压升降、螺杆升降和链条升降等。
它们分别基于液压系统、螺纹副和链条的运动来实现物体或人员的升降。
这些机构原理为升降台的设计和制造提供了技术支持，同时也确保了升降台的安全性和可靠性。
随着科技的不断发展和进步，升降台的机构原理也在不断创新和完善，以适应各种复杂的升降需求。
施工升降机安全培训图文
2024/1/25
24
培训形式选择及实施过程管理
培训形式选择
根据施工人员的实际情况，可采用集中授课、现场实操、案例分析等多种培训形 式，确保培训效果。
培训过程管理
制定详细的培训计划，合理安排培训时间和地点，确保施工人员能够充分参与培 训。同时，对培训过程进行记录，以便后续跟踪和评估。
2024/1/25
施工升降机安全培训 图文
2024/1/25
1
目 录
2024/1/25
• 施工升降机概述 • 施工升降机安全操作规程 • 施工升降机常见危险源识别与防范 • 施工升降机事故案例分析 • 施工升降机日常检查与维护保养要求 • 施工人员安全培训与考核管理
2
01
施工升降机概述
2024/1/25
3
定义与分类
1 2
升降机基本构造和原理
详细介绍施工升降机的组成部分、工作原理及安 全运行要求，使施工人员对设备有全面了解。
安全操作规程
重点讲解施工升降机的安全操作规程，包括设备 启动、运行、停止等各个环节的规范操作。
危险源辨识与应对措施
3
分析施工升降机使用过程中可能出现的危险源， 教授相应的应急处理措施，提高施工人员的风险 防范意识。
每周对设备进行全面清洁，紧固松动 部件，调整间隙，更换磨损件等。
2024/1/25
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常见故障排除方法
电气系统故障
如遇到电气系统故障，应首先切断电 源，检查故障点，更换损坏的电器元 件或修复线路。
钢结构故障
如遇到钢结构变形、开裂或严重锈蚀 等故障，应立即停止使用设备，对故 障部位进行加固或更换。
2024/1/25
2024/1/25
升降机液压系统原理图
升降机液压系统原理图升降机液压系统是一种常见的液压传动系统，它通过液压原理实现了升降机的升降功能。
液压系统利用液体传递能量，通过控制液体的压力和流量来实现机械装置的运动。
在升降机液压系统中，液压泵将机械能转化为液压能，液压缸将液压能转化为机械能，液压阀控制液压系统的工作过程，液压油箱存储液压油并起到冷却润滑的作用。
下面我们将详细介绍升降机液压系统的原理图及其工作原理。
1. 液压泵。
液压泵是升降机液压系统的动力源，它将机械能转化为液压能。
液压泵通常采用齿轮泵、涡轮泵或柱塞泵等类型，通过旋转产生液压能，并将液压油输送至液压缸。
2. 液压缸。
液压缸是升降机液压系统的执行元件，它将液压能转化为机械能。
液压缸内部包含活塞和活塞杆，液压油通过液压泵输送至液压缸内，使活塞产生线性运动，从而实现升降机的升降功能。
3. 液压阀。
液压阀是升降机液压系统的控制元件，它控制液压系统的工作过程。
液压阀包括方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀等，通过控制液压油的流向、压力和流量来实现对液压系统的精确控制。
4. 液压油箱。
液压油箱是升降机液压系统的储油和冷却润滑元件，它存储液压油并起到冷却润滑的作用。
液压油箱通常包括油箱本体、油标、油滤器、油温计、油位计等部件，保证液压系统的正常运行。
升降机液压系统的工作原理是，液压泵将机械能转化为液压能，通过液压管路输送液压油至液压缸，液压缸将液压能转化为机械能，从而实现升降机的升降功能。
液压阀控制液压系统的工作过程，确保升降机的安全稳定运行。
液压油箱存储液压油并起到冷却润滑的作用，保证液压系统的正常运行。
总之，升降机液压系统是一种高效、稳定的动力传动系统，它通过液压原理实现了升降机的升降功能。
液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱是升降机液压系统的核心部件，它们共同协作完成升降机的升降任务。
希望本文能够帮助大家更好地理解升降机液压系统的原理和工作过程，为相关工程技术人员提供参考和借鉴。
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该装置必须在吊 笼门开启时起作用， 动作应灵活可靠； 如果停层保险销是 与吊笼门联动的， 那么在停层保险销 起作用区段应设明 显的警示标志。
停层保险装置
吊笼门只有开启到警示标志处，停层保险销才能完全起作用。
在每个层站的 平层位置应设置 托架；销轴伸出 时，销轴与托架 之间的间距合理。
保险销和托架 的强度符合要求， 无变形、脱焊、 松动、裂纹等缺 陷。
缓冲器
升降机由于控制失灵、曳引力不足 或制动失灵等发生吊笼或对重蹲底时， 缓冲器将吸收吊笼或对重的动能，提 供最后的保护，以保证货物和升降机 结构的安全。
液压直顶式
液压直顶式升降机是通过液压动力源（液压 泵），把油压入油缸使柱塞直线运动，直接使吊 笼运动的升降机。
液压直顶式升降机的优势：
1.对井道结构和强度要求低；
驱动主机
强制式驱动主机一般有两种： 电动葫芦 电动卷扬机
大 电部 动分 葫采 芦用电动CD机1型和电制动动葫器芦合作而为为固一定的式特简点易使升之降本机身的具动有力制源动，系 统。
电动葫芦则悬挂在固定的工字梁下面。
固定在井道顶下的电动葫芦
卷扬机
有的则采用电动卷 扬机作为固定式简 易升降机的动力源； 电动机的动力经过 减速器后变成转速 较平稳的驱动力。
液压系统由集成阀块、 止回阀、限速切断阀和 油缸组成。
液压系统有超压保护、 锁定、压力显示等功能。
止回阀是油路的总阀， 用于停机后锁定系统。
限速切断阀安装在油 缸上，在油管破裂时， 迅速切断油路，防止柱 塞和载荷下降。
液压升降机的导向 系统、吊笼、门系 统、电气控制系统、 安全保护系统基本 与曳引式差不多。
简易升降机的基本结构和原理
前言
自实行改革开放政策以来，浙江省的经济 发展速度一直很快，尤其是民营经济取得 了长足的发展。民营经济之所以能够取得 成功，与其低投入、低成本和高效率密切 相关。在满足基本安全的前提下，采用一 些价格便宜、实用性好的设备是其中一种 重要的方式。简易升降机即为其中之一。 在企业普遍降低成本的今天，简易升降机 作为电梯的替代产品具有很大的市场。
当升降机供电 电源为中心点接 地的低压系统时， 整体金属结构的 接地形式应采用 TN或TT接地系 统。零线非重复 接地的接地电阻 ≤4Ω；零线重复 接地的接地电阻 ≤10Ω。采用TT 接地系统时，升 降机金属结构的 接地电阻与漏电 保护器动作电流 的乘积应≤50V。
操纵方式
升降机的停层应采取自 动平层装置，且每一层站 应设有召呼功能和层站显 示功能。
谢谢
停层装置完全 动作时，销轴伸 入托架端应 ≥15mm。
升降机吊笼停在 层站时，由于需 要推拉货物，吊 笼门打开，停层 保险销随之联动 支撑在托架上， 即使此时钢丝绳 断裂，吊笼仍可 依靠停层保险销 架在托架而不坠 落。
停层保险销电气 联锁开关的作用 则在于，停层保 险销动作后，电 气联锁开关随即 将主机的控制电 源切断，此时主 机将不能运转以 保证安全。
安全系统中，则不是采用强制式的 停层保险装置，而是采用安全钳－ 限速器系统。
限速器是限制升降机速度的装置， 一般安装在机房，当吊笼上行或下 行超速时，通过电器触点使升降机 停止运行。
安全钳
当下行超速或断绳 造成吊笼（或对重） 坠落时，电器触点动 作仍不能使升降机停 止，速度到达一定值 后，限速器机械动作， 拉动安全钳夹住导轨 将吊笼制停在导轨上。
井道
井道是升降机吊笼或 液压缸柱塞运动的空间， 由井道顶、井道壁和底 坑底围成，井道应为升 降机专用，不得装设于 升降机无关的设备。
井道应用坚固的、非 易燃的材料制造。井道 结构应至少能承受运行 时驱动主机和吊笼施加 的载荷和缓冲器动作时 施加的载荷。
井道应是个封闭的空 间，只允许有运行和功 能必需的开口。
2.允许提升的高度大， 强制式驱动在提升时 要将钢丝绳绕在卷筒 上，在提升高度大的 情况下，驱动设备变 得十分庞大笨重。曳 引式钢丝绳则不受此 限制。
曳引式简易升降机
主机
曳引式主机（曳引 机）主要由电动机、 减速器和制动器等组 成。钢丝绳通过曳引 轮一端连接吊笼，另 一端连接对重。吊笼 和对重的重力使曳引 钢丝绳压紧在曳引轮 的绳槽内。电动机转 动时由于曳引轮绳槽 与曳引钢丝绳之间的 摩擦力，带动钢丝绳 使吊笼和对重作相对 运动，吊笼在井道中 沿导轨上下运行。
导向装置
吊笼的两侧至 少装有一对导靴 或导轮，导靴或 导轮在导轨上运 动，其作用主要 是为吊笼垂直运 动导向，同时限 制其在水平方向 的位移，并防止 吊笼因偏载而产 生的倾斜。
导轨则通过支 架固定在井道的 墙面上。
有的则采用 导管和导轮来 导向。
每根导轨固 定支架≥2个， 支架间距应符 合设计要求。
吊笼是升降机用 以承载货物的箱 形空间。由吊笼 体、吊笼架以及 相关构件和装置 组成。
吊笼架是吊笼 的承载结构，吊 笼的负荷（自重 和载重）由吊笼 架传递到钢丝绳。 吊笼架一般由上 梁、立柱、底梁 和拉条组成。
吊笼架的上梁 悬挂在电动葫芦 的吊钩上。
吊笼体
吊笼体是形成吊笼空间 的封闭围壁；若采用金属 网封闭，则其网格尺寸在 水平和垂直方向均应 ≤75mm，且在吊笼底以上 至1.1米处应设封闭围护板。
导轨固定件 应牢固不松动， 防松装置应有 效。
安全保护系统
安全保护系统通常有： 防断绳、松绳保护 防人员剪切和坠落 防超越行程的保护 缓冲装置 电气保护
防越程保护
为防止升降机由于控制 放面的故障，吊笼超越顶 层或底层端站继续运行， 必须设置保护装置以防止 严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一 般是由设在井道内上下端 站附近的强迫换速开关、 限位开关和极限开关组成。 这些开关或碰轮都安装在 固定于导轨的支架上，由 安装在吊笼上的打板触动 而动作。
各层站的控制面板应设 非自动复位的红色紧急停 止开关。
相对强制式驱动来说， 曳引式具有较大的优 越性：
1.安全可靠，当运行失 控发生冲顶、蹲底时 只要一边的钢丝绳松 弛，另一边的吊笼或 对重就不能继续向上 提升，不会发生撞击 井道顶部或拉断钢丝 绳的事故。而且曳引 钢丝绳一般都在两根 以上，由断绳造成坠 落的可能性大大减少；
井道壁、钢结构、底 面和顶板强度应足够， 无裂纹、明显变形等损 坏现象。
钢筋混凝土框架加砖填 充而成的井道
底坑是井道位于 最底层站地坎以下 的部分。底坑的底 部应光滑平整，不 得渗水或漏水。
底坑深度足够， 并在吊笼正下方设 置缓冲器，且缓冲 器应固定可靠。
导轨应支承在底 坑坚实的地面上 。
底坑入口处应设非 自动复位的红色紧急 停止开关和固定照明， 以有利于检修。
采用电动葫芦作驱动主机的升降机除了上述的防越程装置外，电动葫芦本身的导绳 器和断火限位器配合也可以限制吊笼的行程。
断火器动作可靠灵活有效；上升动作时，吊钩或吊笼最高部位与驱动主机最低部位 的垂直距离≥50mm。
升降机工作时整 个井道是封闭的， 只有在升降机停在 层站时，人员由于 要推拉货物，所以 可能要进入吊笼。 如果在这个时候钢 丝绳断裂，吊笼将 整体坠落而发生设 备或人员事故。因 而必须设置一个停 层保险装置。
吊笼门一般是手动开门。
层门
除了吊笼门，在吊笼入 口的井道处必须装设完全 封闭的层门；是人员和物 资进出升降机的开口，也 是吊笼和井道的封闭结构。 在门关闭时，吊笼和井道 的入口完全封闭，以免发 生剪切和坠落事故。
门及其框架的结构应有 足够的强度。
专用开锁装置
为了在必要时（如维修） 能从层站外打开层门，每 个层门上都应有人工紧急 开锁装置。维修人员可用 三角钥匙从层门上部的锁 孔插入，通过门后的装置 将门锁打开。在无开锁动 作时，开锁装置应自动复 位，不能仍保持开锁状态。
电动机与减速器 之间装有制动轮， 靠电磁铁制动器来 保证制动和平层精 度。
卷扬机卷筒一般 是多层绕卷筒；根 据规定，吊笼在最 高位置时，卷筒凸 缘高度应比最外层 钢丝绳高2.5d(d： 钢丝绳直径)或加护 罩以防钢丝绳脱出 卷筒。
驱动主机应装设 手动松闸装置，在 需要时将吊笼放至 适当层站。
吊笼
供电系统应设置断错相保护器，且 该保护器应能切断所有的控制回路或 动力回路（断错相继电器）。
PLC控制升降机：将升降机发出的 指令信号作为PC的输入，将其他执 行元件等作为PC的输出。
变压器将380V、220V转换成电气 元件所需要的电压。
不管由何种原因引起的停机，非经 重新起动吊笼不得自动运行。
机房或机罩内驱动主机、控制箱及 井道等各导线和电缆的选用、布局应 合理，并有相应的防护措施；各电器 元件配置合理，标志齐全，与线路图 相符。
对重
对重是曳引驱动不可缺少的部 分，它还平衡吊笼的重量和部分 载荷重量，减少了电动机功率损 耗。
对重位于井道内，通过曳引钢 丝绳经曳引轮与吊笼连接。在升 降机运行过程中，对重通过对重 导靴在对重导轨上滑行，起平衡 作用。
对重一般由对重架和对重铁两 部分组成。
限速器
曳引式升降机除了主机和强制式不 同外，还增加了对重装置；其余门 系统、井道、导向装置均与强制式 相类。
2.安全性好，可靠性高，结构较简单。液压升降 机失速、冲顶和蹲底等故障较少出现。在运行当 中如发生油、管路、阀系统故障或断裂时，由于 液体的回流是缓慢进行的，所以不会使货物平台 快速坠落，从而保证了货物上下完好运行；
3.载重量大，利用巴斯克原理，液压升降机可以 容易取得大的顶升力，同时其功率重量比大；
有的升降机 停层保险销不 是和吊笼门一 起联动的。它 是利用一个电 动液压推杆来 控制停层保险 销伸入托架。
松绳保护
升降机应设 置驱动钢丝 绳的松绳电 气保护装置， 当吊笼下行 遇到障碍时 应切断控制 电路。
吊钩应有防 脱钩装置 。
电气系统
电气控制箱附近应设置单独的总电 源开关，整个电气系统应设短路保护 装置（熔断器）。
停层保险装置
吊笼门只有开启到警示标志处，停层保险销才能完全起作用。
在每个层站的 平层位置应设置 托架；销轴伸出 时，销轴与托架 之间的间距合理。
保险销和托架 的强度符合要求， 无变形、脱焊、 松动、裂纹等缺 陷。
缓冲器
升降机由于控制失灵、曳引力不足 或制动失灵等发生吊笼或对重蹲底时， 缓冲器将吸收吊笼或对重的动能，提 供最后的保护，以保证货物和升降机 结构的安全。
液压直顶式
液压直顶式升降机是通过液压动力源（液压 泵），把油压入油缸使柱塞直线运动，直接使吊 笼运动的升降机。
液压直顶式升降机的优势：
1.对井道结构和强度要求低；
驱动主机
强制式驱动主机一般有两种： 电动葫芦 电动卷扬机
大 电部 动分 葫采 芦用电动CD机1型和电制动动葫器芦合作而为为固一定的式特简点易使升之降本机身的具动有力制源动，系 统。
电动葫芦则悬挂在固定的工字梁下面。
固定在井道顶下的电动葫芦
卷扬机
有的则采用电动卷 扬机作为固定式简 易升降机的动力源； 电动机的动力经过 减速器后变成转速 较平稳的驱动力。
液压系统由集成阀块、 止回阀、限速切断阀和 油缸组成。
液压系统有超压保护、 锁定、压力显示等功能。
止回阀是油路的总阀， 用于停机后锁定系统。
限速切断阀安装在油 缸上，在油管破裂时， 迅速切断油路，防止柱 塞和载荷下降。
液压升降机的导向 系统、吊笼、门系 统、电气控制系统、 安全保护系统基本 与曳引式差不多。
简易升降机的基本结构和原理
前言
自实行改革开放政策以来，浙江省的经济 发展速度一直很快，尤其是民营经济取得 了长足的发展。民营经济之所以能够取得 成功，与其低投入、低成本和高效率密切 相关。在满足基本安全的前提下，采用一 些价格便宜、实用性好的设备是其中一种 重要的方式。简易升降机即为其中之一。 在企业普遍降低成本的今天，简易升降机 作为电梯的替代产品具有很大的市场。
当升降机供电 电源为中心点接 地的低压系统时， 整体金属结构的 接地形式应采用 TN或TT接地系 统。零线非重复 接地的接地电阻 ≤4Ω；零线重复 接地的接地电阻 ≤10Ω。采用TT 接地系统时，升 降机金属结构的 接地电阻与漏电 保护器动作电流 的乘积应≤50V。
操纵方式
升降机的停层应采取自 动平层装置，且每一层站 应设有召呼功能和层站显 示功能。
谢谢
停层装置完全 动作时，销轴伸 入托架端应 ≥15mm。
升降机吊笼停在 层站时，由于需 要推拉货物，吊 笼门打开，停层 保险销随之联动 支撑在托架上， 即使此时钢丝绳 断裂，吊笼仍可 依靠停层保险销 架在托架而不坠 落。
停层保险销电气 联锁开关的作用 则在于，停层保 险销动作后，电 气联锁开关随即 将主机的控制电 源切断，此时主 机将不能运转以 保证安全。
安全系统中，则不是采用强制式的 停层保险装置，而是采用安全钳－ 限速器系统。
限速器是限制升降机速度的装置， 一般安装在机房，当吊笼上行或下 行超速时，通过电器触点使升降机 停止运行。
安全钳
当下行超速或断绳 造成吊笼（或对重） 坠落时，电器触点动 作仍不能使升降机停 止，速度到达一定值 后，限速器机械动作， 拉动安全钳夹住导轨 将吊笼制停在导轨上。
井道
井道是升降机吊笼或 液压缸柱塞运动的空间， 由井道顶、井道壁和底 坑底围成，井道应为升 降机专用，不得装设于 升降机无关的设备。
井道应用坚固的、非 易燃的材料制造。井道 结构应至少能承受运行 时驱动主机和吊笼施加 的载荷和缓冲器动作时 施加的载荷。
井道应是个封闭的空 间，只允许有运行和功 能必需的开口。
2.允许提升的高度大， 强制式驱动在提升时 要将钢丝绳绕在卷筒 上，在提升高度大的 情况下，驱动设备变 得十分庞大笨重。曳 引式钢丝绳则不受此 限制。
曳引式简易升降机
主机
曳引式主机（曳引 机）主要由电动机、 减速器和制动器等组 成。钢丝绳通过曳引 轮一端连接吊笼，另 一端连接对重。吊笼 和对重的重力使曳引 钢丝绳压紧在曳引轮 的绳槽内。电动机转 动时由于曳引轮绳槽 与曳引钢丝绳之间的 摩擦力，带动钢丝绳 使吊笼和对重作相对 运动，吊笼在井道中 沿导轨上下运行。
导向装置
吊笼的两侧至 少装有一对导靴 或导轮，导靴或 导轮在导轨上运 动，其作用主要 是为吊笼垂直运 动导向，同时限 制其在水平方向 的位移，并防止 吊笼因偏载而产 生的倾斜。
导轨则通过支 架固定在井道的 墙面上。
有的则采用 导管和导轮来 导向。
每根导轨固 定支架≥2个， 支架间距应符 合设计要求。
吊笼是升降机用 以承载货物的箱 形空间。由吊笼 体、吊笼架以及 相关构件和装置 组成。
吊笼架是吊笼 的承载结构，吊 笼的负荷（自重 和载重）由吊笼 架传递到钢丝绳。 吊笼架一般由上 梁、立柱、底梁 和拉条组成。
吊笼架的上梁 悬挂在电动葫芦 的吊钩上。
吊笼体
吊笼体是形成吊笼空间 的封闭围壁；若采用金属 网封闭，则其网格尺寸在 水平和垂直方向均应 ≤75mm，且在吊笼底以上 至1.1米处应设封闭围护板。
导轨固定件 应牢固不松动， 防松装置应有 效。
安全保护系统
安全保护系统通常有： 防断绳、松绳保护 防人员剪切和坠落 防超越行程的保护 缓冲装置 电气保护
防越程保护
为防止升降机由于控制 放面的故障，吊笼超越顶 层或底层端站继续运行， 必须设置保护装置以防止 严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一 般是由设在井道内上下端 站附近的强迫换速开关、 限位开关和极限开关组成。 这些开关或碰轮都安装在 固定于导轨的支架上，由 安装在吊笼上的打板触动 而动作。
各层站的控制面板应设 非自动复位的红色紧急停 止开关。
相对强制式驱动来说， 曳引式具有较大的优 越性：
1.安全可靠，当运行失 控发生冲顶、蹲底时 只要一边的钢丝绳松 弛，另一边的吊笼或 对重就不能继续向上 提升，不会发生撞击 井道顶部或拉断钢丝 绳的事故。而且曳引 钢丝绳一般都在两根 以上，由断绳造成坠 落的可能性大大减少；
井道壁、钢结构、底 面和顶板强度应足够， 无裂纹、明显变形等损 坏现象。
钢筋混凝土框架加砖填 充而成的井道
底坑是井道位于 最底层站地坎以下 的部分。底坑的底 部应光滑平整，不 得渗水或漏水。
底坑深度足够， 并在吊笼正下方设 置缓冲器，且缓冲 器应固定可靠。
导轨应支承在底 坑坚实的地面上 。
底坑入口处应设非 自动复位的红色紧急 停止开关和固定照明， 以有利于检修。
采用电动葫芦作驱动主机的升降机除了上述的防越程装置外，电动葫芦本身的导绳 器和断火限位器配合也可以限制吊笼的行程。
断火器动作可靠灵活有效；上升动作时，吊钩或吊笼最高部位与驱动主机最低部位 的垂直距离≥50mm。
升降机工作时整 个井道是封闭的， 只有在升降机停在 层站时，人员由于 要推拉货物，所以 可能要进入吊笼。 如果在这个时候钢 丝绳断裂，吊笼将 整体坠落而发生设 备或人员事故。因 而必须设置一个停 层保险装置。
吊笼门一般是手动开门。
层门
除了吊笼门，在吊笼入 口的井道处必须装设完全 封闭的层门；是人员和物 资进出升降机的开口，也 是吊笼和井道的封闭结构。 在门关闭时，吊笼和井道 的入口完全封闭，以免发 生剪切和坠落事故。
门及其框架的结构应有 足够的强度。
专用开锁装置
为了在必要时（如维修） 能从层站外打开层门，每 个层门上都应有人工紧急 开锁装置。维修人员可用 三角钥匙从层门上部的锁 孔插入，通过门后的装置 将门锁打开。在无开锁动 作时，开锁装置应自动复 位，不能仍保持开锁状态。
电动机与减速器 之间装有制动轮， 靠电磁铁制动器来 保证制动和平层精 度。
卷扬机卷筒一般 是多层绕卷筒；根 据规定，吊笼在最 高位置时，卷筒凸 缘高度应比最外层 钢丝绳高2.5d(d： 钢丝绳直径)或加护 罩以防钢丝绳脱出 卷筒。
驱动主机应装设 手动松闸装置，在 需要时将吊笼放至 适当层站。
吊笼
供电系统应设置断错相保护器，且 该保护器应能切断所有的控制回路或 动力回路（断错相继电器）。
PLC控制升降机：将升降机发出的 指令信号作为PC的输入，将其他执 行元件等作为PC的输出。
变压器将380V、220V转换成电气 元件所需要的电压。
不管由何种原因引起的停机，非经 重新起动吊笼不得自动运行。
机房或机罩内驱动主机、控制箱及 井道等各导线和电缆的选用、布局应 合理，并有相应的防护措施；各电器 元件配置合理，标志齐全，与线路图 相符。
对重
对重是曳引驱动不可缺少的部 分，它还平衡吊笼的重量和部分 载荷重量，减少了电动机功率损 耗。
对重位于井道内，通过曳引钢 丝绳经曳引轮与吊笼连接。在升 降机运行过程中，对重通过对重 导靴在对重导轨上滑行，起平衡 作用。
对重一般由对重架和对重铁两 部分组成。
限速器
曳引式升降机除了主机和强制式不 同外，还增加了对重装置；其余门 系统、井道、导向装置均与强制式 相类。
2.安全性好，可靠性高，结构较简单。液压升降 机失速、冲顶和蹲底等故障较少出现。在运行当 中如发生油、管路、阀系统故障或断裂时，由于 液体的回流是缓慢进行的，所以不会使货物平台 快速坠落，从而保证了货物上下完好运行；
3.载重量大，利用巴斯克原理，液压升降机可以 容易取得大的顶升力，同时其功率重量比大；
有的升降机 停层保险销不 是和吊笼门一 起联动的。它 是利用一个电 动液压推杆来 控制停层保险 销伸入托架。
松绳保护
升降机应设 置驱动钢丝 绳的松绳电 气保护装置， 当吊笼下行 遇到障碍时 应切断控制 电路。
吊钩应有防 脱钩装置 。
电气系统
电气控制箱附近应设置单独的总电 源开关，整个电气系统应设短路保护 装置（熔断器）。