推荐-浙江省高速公路省际卡口拦截系统 精品

高速公路查缉布控智能交通系统建设项目运维服务方案1.1.服务方案制定原则本方案主要针对1市公安交通管理局建设的高速公路查缉布控系统建设项目硬件设备及相关的操作系缴据库、系统软件制定合理科学的维保策略。

方案的制定遵循以下原则：•业务为中心：本项目的最终目标是保证业务系统的安全和可靠运包括计算机系统的可靠运行和业务数据的安全保诚们将动用一切有效的措施手段，力求业务系统万无一失，我们的目标是非正常性停机时间为零。

•注重措施：注重预防，我们将在传统的被动式服务的基础上提供主动式的服务，和客户一起做好系统的监控维护工作采取以预防为主的策略，把故障隐患消灭在萌芽中。

服务组织，服务组织管理和流程管理是项目成功的关娥们将在责任工程师（项目经理）的统一调度下，指挥技术、应用、商务及服务监督人员在售前、服务实施、售后的各个环节紧密与客户方配合。

•追求最佳性价比：服务的级别意味着客户的成本我们在保障高标准服务的前提下，努力通过精心组织精心实施来降低客户的成本同时为客户提供更多的增值服务。

1.2.运维服务措施本项目质保期、运维服务期为1年，自工程竣工验收合格之日起计算。

本投标人承诺将在工程建成交工验收后的质量保修期内为业主提供优质的售后服务。

（1）服务措施运维团队针对本项目，本投标人承诺设专门的维护人员从事本项目的前端设备维护人员5人，包括1名负责人、4名维护工程师，并配备3部维修工程车辆（含有辆工程升降车；）中心平台运维配备2名专门从事本项目系统平台维护人员常驻高速支队或其他招标方指定的地点，每日对系统平台进行巡检工作派驻的维护人员将处理各种软、硬件故障，通讯系统故障，统筹安排支队前端设备中心设备的运维工作建立运维巡检日志每日对电子警察系统运维情况进行更新，同时根据招标方需求完善系统模块功能，提供周报、周报表及月考核数据的统计及分析服务。

实行24小时客户响应，全年无休。

另外本投标人拥有一支0余人，32辆车的维护队伍常年派驻在本项目施工路段及片区为此项目提供人员及技术支持以确保及时响应，及时修复。

高速公路查缉布控智能交通系统建设项目卡口前端系统设计方案1.1.系统总体结构整个系统包括前端抓拍系统、前端供电及安全系统、平台服务器、用户客户端、网络传输系统五部分组成。

系统总体结构图如下：1.2.系统工作原理（1）系统工作流程本系统分为十一个主要模块，每个模块包括不同的设备与软件，分别工作于不同的区域中。

如下图所示：当有车辆进入雷达检测区域时，车辆检测模块检测到车辆到达，数据处理触发模块经过视频分析判定，触发车辆拍摄模块进行图像抓拍，同时控制补光模块进行补光，完成车辆特征照片、车辆号牌及颜色、车身颜色、司乘人员面部特征、车辆速度等综合信息的采集。

图像采集控制模块把接受到的车牌图像交给车辆车牌识别模块进行车牌号码的识别，车辆车牌识别模块把识别后的结果连同传过来的其它信息一起交给数据存储管理模块。

数据存储管理模块把车牌图像及车辆其它信息进行分析，判定后按照类型保存到相应的服务器和数据库中。

系统检测维护模块一方面远程维护前端设备系统，另一方面实时检控车道上设备的运行状态，如果运行过程中设备出现问题，系统维护模块触发DSP端智能相机的系统恢复模块，使相机尝试自动恢复，保证设备的正常运行。

高清抓拍系统具有雷达触发和视频触发的双触发方式，以雷达触发优先，在雷达出现故障时系统立即启动视频触发模式，并向平台发送告警信号。

对高清摄像机输出的实时视频，进行虚拟线圈检测，当车辆经过时，触发抓拍，平板雷达系统机测速，系统对抓拍的照片进行车辆号牌识别，最后把抓拍照片和识别结果一起上传到服务器数据库。

对于超速违章车辆，系统主动记录其反应位移的两张图片：（2）一体化抓拍高清摄像机技术本系统高清摄像机采用一体机设计，选用双DSP高清摄像机，采用TI高性能DSP DM6467及DM6437，摄像机内部系统框架如下：其中FPGA完成图像前处理工作，即CCD的曝光控制、白平衡等算法，输出清晰的视频流给DSP；其中DM6467获取到视频流后进行H.264视频的压缩及JPEG图片的压缩；DM6437获取到视频后进行视频检测、分析、及识别功能。

目录1。

概述 (3)1。

1。

工程概述 (3)1。

2. 建设原则 (3)1。

3。

建设范围 (4)1.4. 高速公路施工特点、难点 (4)1。

5。

实施的总体思路 (5)2. 卡口前端系统设计方案 (6)2。

1. 系统总体结构 (6)2。

2. 系统工作原理 (6)2.3。

类型一、二、三前端设备建设方案 (10)2。

4。

类型四前端设备建设方案 (12)2。

5。

系统防雷设计 (14)2。

6. 卡口前端设备功能设计 (15)2。

7。

外场设备防尘 (21)2.8。

车辆号牌识别方案 (21)2。

9. 不系安全带违法检测方案 (23)2.10. 补光方案 (26)2。

11。

................................................ 防护罩防尘方案28 2。

12. 防眩光、防太阳直射解决方案.. (30)2.13. 高速支队电子警察平台设计方案 (31)3。

卡口前端设备选型 (53)3.1. 高清智能摄像机及镜头 (53)3。

2. 全景摄像机及镜头 (55)3.3. 18寸摄像机防护罩 (56)3。

4。

嵌入式存储设备 (57)3。

5. 平板窄波雷达 (58)3.6. LED补光灯 (59)3。

7. 设备管理单元 (60)3.8. 工业级混合信号传输交换机 (60)4。

施工组织管理方案 (65)4.1. 施工组织机构 (65)4.2. 工程项目管理机构职责 (65)4.3。

施工力量配置 (69)5. 项目实施进度计划及保证措施 (72)5.1. 总说明 (72)5.2。

施工进度计划表 (73)5。

3。

工期保证体系及保证措施 (73)6. 施工方法与技术措施 (76)6。

1. 管沟工程实施方案 (76)6.2. 光缆施工方案 (77)6。

3. 直埋电缆的敷设施工 (77)6.4. 拉管施工（供电线路通过道路时采用拉管方式） (78)6。

5. 外场基础施工方案 (79)6.6。

前端设备快速、安全施工方案（详图见图纸分册） (81)6。

智慧路网立体化可视感知平台XXXX科技有限公司1、高速公路行业现状和痛点1.1概况我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。

随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。

以下对高速公路行业概况及现状分析。

2017-2022年中国高速公路投资行业发展前景分析及发展策略研究报告表明，高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。

近年来高速公路已经成为我国经济社会发展的重要产业之一，并已进入快速发展行列。

而且，高速公路也是我国社会各界关注的热点领域，所以有必要对我国的高速公路的现状、发展及存在的问题进行充分研究，以便形成适合我国国情的高速公路建设发展体系，高速公路综合信息化、智慧化建设显得尤为重要。

高速公路信息化、智慧化是指将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效的应用于高速公路的建设与管理，从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种安全、高效的运输系统。

与传统的高速公路管理相比，智慧化最大的区别就是充分体现以人为本的管理思想。

它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

在高速公路交通运输的各个环节，如何为高速公路的建设者、管理者和出行者提供方便、快捷的服务是智能化所要解决的核心问题。

我国交通运输部门已经明确提出，在交通运输的建设过程中，要以信息化作为一项重要的载体，全面提升我国的交通运输管理能力和服务水平。

额敏县高清电子警察及卡口技术方案目录第一章技术方案 (9)1.1系统综述 (9)1.2设计原则 (9)1.3设计依据 (11)1.4系统架构 (12)1.4.1系统设计说明 (12)1.4.2系统组成部分及功能 (13)1.5系统前端路口单元介绍 (14)1.5.1前端路口单元设计 (15)1.6中心管理系统 (24)1.6.1系统登录 (24)1.6.2系统构架 (25)1.6.3违法车辆管理 (26)1.6.4视频管理 (27)1.6.5名单管理 (28)1.6.6部门管理 (28)1.6.7设备管理 (29)1.6.8设备管理 (30)1.6.9用户管理 (31)1.6.10字典管理 (33)1.6.11退出系统 (33)1.7基础设施施工指导说明 (33)1.7.1穿线 (33)1.7.2安装设备 (35)1.7.3接线 (35)1.8系统组成部分 (36)1.8.2设备连接设计 (39)1.9网络传输系统 (40)1.10系统功能及性能指标 (41)1.10.1闯红灯抓拍功能 (41)1.10.2车尾卡口功能 (43)1.10.3不按车道行驶抓拍 (44)1.10.4逆行抓拍功能 (44)1.10.5轧线抓拍功能 (45)1.10.6车辆自动识别功能 (45)1.10.7前端图片、视频存储功能 (46)1.10.8数据传输与保存功能 (46)1.10.9远端设备管理与监测功能 (47)1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47)1.10.11运行状态监控功能 (47)1.10.12时间校准功能 (47)1.10.13布控报警功能 (48)1.11设备参数及指标 (48)1.11.1系统性能指标 (48)1.11.2主要设备技术参数 (49)1.12系统特点 (52)1.12.1抓拍控制主机 (52)1.12.2性能指标高 (52)1.12.3优越的检测、识别技术 (52)1.12.4环境的强适应性 (53)1.12.5智能补光 (53)1.12.6开放架构模式 (53)1.12.7接口丰富 (53)1.12.8安装、维护方便 (53)1.12.9支持多用户连接 (54)1.13安装方式 (54)1.14覆盖三车道现场施工方式 (55)1.15覆盖两车道现场施工方式 (56)第一章技术方案1.1系统综述近年来额敏县城市道路里程、机动车持有量迅速增长，额敏县通过积极实施城市畅通工程建设，加大对交通问题的综合治理力度，一定程度缓解了秩序混乱等问题，改善了城市交通环境。

大华黄牌车占道自动检测卡口系统（线圈+视频辅助检测）解决方案浙江大华技术股份有限公司2013年4月目录目录 (2)1.概述 (5)1.1.系统简介 (5)1.2.设计原则 (5)1.3.设计依据 (6)2.方案介绍 (8)2.1.系统组成 (8)2.1.1.前端采集子系统 (9)2.1.2.网络传输子系统 (10)2.1.3.中心管理子系统 (11)2.2.系统原理 (12)2.2.1.黄牌车占道检测原理 (12)2.2.2.线圈检测原理 (14)2.2.3.视频车辆检测原理 (17)2.3.技术指标 (19)3.特点优势 (20)3.1.行业内首家推出高帧率摄像机 (20)3.2.自主开发的智能交通专用ISP算法，图像质量更优 (21)3.3.接口丰富，摄像机集成度高 (21)3.4.全过程数据安全加密处理 (22)3.5.多重冗余的数据安全保障技术 (22)3.6.全系列产品自主研发 (22)3.7.全嵌入式结构、无风扇设计，全机身散热 (22)3.8.摄像机内置车牌识别等智能算法 (23)3.9.低功耗，适合太阳能供电 (25)3.10.安装、维护简单，工作量小 (25)3.11.工业级设计适应室外恶劣环境 (25)3.12.前端设备的智能化 (25)3.13.单车道独立运行能力 (26)3.14.先进的视频检测算法 (26)3.15.对光照气候环境良好的适应性 (27)3.16.准确抓拍无牌或者号牌遮挡车辆 (28)3.17.多车道、多车辆同时号牌识别 (28)3.18.车牌识别速度快 (28)3.19.车牌识别像素、角度容忍度高 (29)3.20.车牌识别准确率高 (29)3.21.双码流摄像机，同步支持抓拍和录像 (29)3.22.强光抑制功能 (29)3.23.L INUX系统防病毒 (30)3.24.模块化设计，稳定性和扩展性强 (30)3.25.全系统设备运行状态自动监测 (31)3.26.采用工业级或军工级器件，超长寿命 (31)3.27.系统扩展性好 (31)4.系统功能 (32)4.1.系统功能列表 (32)4.2.特色功能介绍 (33)4.2.1.黄牌车占道自动检测记录功能 (33)4.2.2.相机内实现号牌自动识别功能 (33)4.2.3.相机内实现图片及录像记录防篡改功能 (36)4.3.基本功能介绍 (36)4.3.1.车辆捕获功能 (36)4.3.2.高清录像功能 (36)4.3.3.高清图片抓拍功能 (36)4.3.4.车辆信息记录功能 (37)4.3.5.速度测定功能 (37)4.3.6.压、骑线抓拍功能 (38)4.3.7.逆行抓拍功能 (39)4.3.8.数据存储功能 (39)4.3.9.数据传输与断点续传功能 (40)4.3.10.远程系统管理维护功能 (40)4.3.11.Web数据浏览功能 (40)5.主要设备介绍 (42)5.1.高清一体化摄像机 (42)5.2.镜头 (43)5.3.偏振镜切换控制器 (44)5.4.智能交通终端管理设备 (45)5.5.智能闪光灯 (46)5.6.LED频闪灯 (47)5.7.车辆检测器 (48)6.配置清单 (50)7.效果图 (54)8.售后服务承诺 (60)9.1三级售后服务体系 (61)9.2售后服务机构和人员情况 (62)概述系统简介近年来，随着机动车数量的持续增加，交通堵塞现象越发频繁，尤其在绕城高速、入京高速等区域，交通堵塞情况更是时有发生，同时大量低速行驶的载货车，更大大加重了交通堵塞的状况。

浙江智慧高速联网监控管理系统研究
金忠富;马骏;刘若微
【期刊名称】《中国自动识别技术》
【年(卷),期】2016(0)4
【摘要】研究开发与智慧高速相匹配的联网监控管理系统,不仅能加快对高速公路的信息化升级改造,并能更好地发挥信息在监控系统中的服务功能。

【总页数】5页(P62-66)
【作者】金忠富;马骏;刘若微
【作者单位】浙江智慧高速公路服务有限公司;刘若微浙江省标准化研究院
【正文语种】中文
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公路治安卡口系统市场需求分析1. 引言公路治安卡口系统是一种重要的安全监控系统，用于监控公路上的车辆和行人，以维护公共安全和社会秩序。

本文将对公路治安卡口系统市场需求进行分析，以帮助企业了解市场潜力和用户需求。

2. 市场规模和趋势公路治安卡口系统市场规模庞大且呈增长趋势。

随着社会治安形势的不断变化和人们对安全的关注增加，公路治安卡口系统的需求不断增加。

据市场研究机构的数据显示，全球公路治安卡口系统市场在过去几年间以年均10%的速度增长，预计今后几年还将保持相似的增长趋势。

3. 市场驱动因素3.1 政府政策支持政府在公路治安和交通管理方面的重视，促使了公路治安卡口系统的需求。

政府制定一系列相关政策和法规，要求加强公路治安监控，提高交通管理水平，从而推动了市场的发展。

3.2 交通安全意识提高交通安全意识的提高也是公路治安卡口系统市场需求增长的重要驱动因素。

随着人们对交通安全的重视程度增加，对公路治安卡口系统的需求也相应增加。

3.3 犯罪率上升犯罪率上升也是公路治安卡口系统市场需求增长的原因之一。

随着社会经济的发展和人口的增加，一些不法分子对公路进行犯罪活动的趋势也在增加，因此需要更加安全可靠的公路治安卡口系统来应对这一挑战。

4. 市场细分和用户需求公路治安卡口系统市场可以根据不同的应用领域进行细分，常见的分为城市道路治安卡口系统和高速公路治安卡口系统。

城市道路治安卡口系统主要用于监控城市道路上的车辆和行人，防止交通违法和追踪犯罪嫌疑人。

用户需求包括：•高清晰度监控画面•实时报警功能•数据记录和分析功能•用户友好的操作界面高速公路治安卡口系统主要用于监控高速公路上的交通安全和防止违法行为。

用户需求包括：•快速识别和记录车辆信息•自动化管理和数据存储•无人值守运行•高效率的车辆检测和识别系统5. 市场竞争格局公路治安卡口系统市场竞争激烈，主要竞争对手包括国内外的安防技术企业和IT企业。

市场上的主要竞争优势包括技术创新能力、产品质量、售后服务和价格竞争力。

[视频识别]治安卡口监控系统一、系统概述道路交通治安卡口监控系统是指依托道路上特定场所如收费站、交通或治安检查站等卡口点，对所有通过该卡口点的机动车辆进行拍摄.记录与处理的一种道路交通现场监视系统。

卡口系统通常是由机动车辆视频检测、车辆拍摄、图像记录、图像处理与信息管理以及辅助光源与辅助支架等几个部分组成。

卡口系统通常是由系前端车辆检测系统、传输系统和后台数据管理系统三大部分组成。

1、系统组成示意图2、系统工作原理经过卡口的车辆视频流通过光钎实时传到控制中心卡口自动识别控制机，卡口识别主机通过视频检测方式判断经过的车辆，并自动抓拍经过车辆的图片，且对通行车辆的车牌进行实时识别，识别结果送到后台管理系统数据库中通过对黑名单数据库的查询，实现黑名单比对功能、黑车报警功能，同时实现车辆信息存储以及视频记录远程查询功能。

二、产品特点1.车辆感应方式：视频2.车辆拍摄方式：间歇抓拍。

3.图像记录方式：硬盘关系型数据库存贮。

4.图像处理与信息管理方式：数字化图像模糊识别与数据库管理。

5.辅助光源型式：内置LED 补光。

6.具有强光逆转功能（日蚀功能），可清晰呈现强光背后的图像。

7.不需要埋设地感线圈，减小对路面的破坏。

8.辅助支架型式：①龙门架；②悬臂架如L 或 F 型架；③立柱。

三、功能介绍监视道路交通状况，包括交通流量.速度和通畅程度等，道路交通信息的分析.处理车辆及其车牌信息的自动识别与处理，实现对交通违章.肇事逃逸和嫌疑车辆等的查控与处置。

1、车辆捕获功能系统能够捕获经过监测路段的车辆，通过车辆车速在5km/h-250km/h范围内，捕获的图像质量清晰可辨。

2、车辆图像抓拍功能系统对通过检测车道的每个车辆进行图像抓拍，包括车头特写及车辆全景两张彩色图片，每个图片的分辨率为768*576点阵，24bit真彩色，并进行标准JPG压缩存储。

在抓拍图像中，系统能够将检测到的车辆基本信息，如时间、地点、方向、牌照号、车速等叠加在图像上，便于人工判别及事后取证。

南通大学交通学院智能交通系统导论课题名我国城市智能交通中的卡口系统班级___ 交通设备143 ___ 学号 ********** 姓名_________ 卢铁 ________ 指导老师陆建新日期 2016.6.22目录一．系统背景二．关键技术三．卡口技术存在的问题四．卡口系统的应用五．卡口系统在工程实践中要注意的问题我国城市智能交通中的卡口系统一．系统背景随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车保有量每年以15%~20%的速度在迅猛增长，道路建设步伐不断加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是像肇事或做案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等。

针对上述问题，公安部相继开展了创建平安大道活动和实施畅通工程，其目的是提高交通管理水平，向科技要警力，适应我国现代化建设需要。

在现代智能交通管理中，利用视频技术获取各种交通数据和对违章车辆进行检测和监控，具有快速、准确、直观等优点，便于交通指挥管理部门和道路使用者及时了解道路交通状况，准确做出决策进行道路交通指挥管理和合理行车路径选择。

道路交通卡口系统是安装在公路任意断面上，包括的城市的出入口、收费站、省际和市际卡口等处。

卡口系统对过往车辆进行自动实时拍摄与记录，并由计算机进行车牌识别以及对车辆进行行驶速度和各类违章的检测、数据采集与报警，必将进一步加大对交通违章、涉案车辆和公路干线交通状况的监控力度，为侦破肇事逃逸案件和治安、刑事案件以及交通违章处理提供有力的线索和证据。

有效地遏制交通违章现象，消除交通隐患，降低机动车肇事逃逸和车辆盗抢案件，提高道路交通管理的智能化、现代化水平。

二．关键技术1.高清抓拍普通模拟摄像机所提供的图像最高分辨率为D1（704*576）格式，只有约40万像素，而视频检测式高清智能卡口系统采用高分辨率数字摄像机（工业数字摄像机），实现高清晰度图像的采集，系统采集的车辆图像，分辨率高达200万象素，大大提高了图像的分辨率。