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铁道工务线路养护维修问题及管理探析铁道工务是指对铁道线路进行养护和维修的一项工作。
铁路线路是整个铁路运输系统的基础，线路的状态直接影响着列车运行的安全性和效率。
线路养护维修工作的质量和管理水平至关重要。
本文将对铁道工务线路养护维修问题及管理进行探析。
线路养护维修面临的问题主要有以下几个方面。
首先是线路的老化和磨损问题，长期使用会导致线路和轨道的老化和损坏，进而影响列车的稳定性和行驶速度。
其次是地质灾害和自然灾害问题，如山体滑坡、地震等，这些不可抗力因素会对线路造成不可逆转的破坏。
还有就是恶劣气候条件下的养护和维修问题，如高温、降雨等会使养护和维修工作变得更加困难和复杂。
线路养护维修的管理也面临着一定的挑战。
一方面，需要对养护和维修人员进行专业培训和技能提升，以提高其工作能力和水平。
还需要合理安排养护和维修计划，确保工作的连续性和及时性。
还需要加强对养护和维修工作的监督和检查，确保工作的质量和效果。
还需要建立健全的信息管理系统，以便进行实时监测和数据分析，为养护和维修工作提供科学依据。
针对上述问题，可以采取以下措施进行改进和优化。
加强预防性维护工作，通过定期巡检和保养，及时发现问题并进行修复，避免出现严重损坏。
加强灾害防范工作，采取必要的防护措施，避免自然灾害给线路造成严重影响。
加强养护和维修设备的更新和升级，提高工作效率和质量。
加强人员管理和培训，提高养护和维修人员的技能水平和责任心。
铁道工务线路养护维修问题及管理是一项复杂的任务，需要充分重视和有效解决。
通过加强预防性维护、灾害防范、设备更新和人员培训等措施，可以进一步提高线路养护维修工作的质量和效率，确保铁路线路的安全和可靠运行。
浅谈铁道工务线路的维修与养护铁道工务线路维修与养护工作是保障铁路稳定、安全运行的关键，对于运营效益目标的实现有着直接影响。
现阶段，铁工工务线路维修与养护工作仍然存在诸多弊病，基于此，本文结合笔者工作经验探究了铁道工务线路维修与养护的策略，以期进一步提高维养工作质量与水平。
标签：铁道工务线路;维修;养护0 引言铁道线路作为铁路系统的重要组成部分，其由轨道、路基等设施组合而成，且各设备发挥着自身价值，随着车辆的不断运行，铁道线路构成设备以及零件逐步出现磨损、老化等情况，因而，需通过维养工作及时处理铁道线路的异常问题，保证线路的稳定运行。
但目前，维养工作的落实缺少计划性与目的性，实际操作中也显现出专业能力不足等问题，从而严重影响维养效果。
1 铁道工务线路维修与养护工作价值在铁路系统中铁道线路有着完整的结构体系，其任何一部分出现变形、裂缝、损坏等情况都将对整体功能价值的发挥产生影响。
而车辆在运输过程中车辆运行与铁路线路无法分离，因此其各组成部分均承担来自车辆以及运行中产生的载荷，此外车辆运行中受速度以及其它因素影响，且载荷为变化状态，这种不间歇性的工作状态使铁道线路零件严重磨损甚至出现结构性损坏。
尤其是铁路线路中的联结结构零件、轨枕，磨损程度高，严重影响其性能状态。
因此，定期开展维养工作，了解铁道工务线路性能的基本情况，预防零件损坏、治理已有病害，并养护零件设施，延长使用寿命，是保障铁路线路质量均衡、延长铁道线路使用寿命不可或缺的工作。
2 铁道工务线路维修与养护工作现状目前，我国铁路系统已实现铁道线路维养工作常态化发展，对维养工作重要性的认识也逐步提升，同时能够积极主动的按照规定落实各项维养工作，并取得了一系列成果。
但在落实工作中，也显现出各类弊病，如维养工作缺少目的性，多数维养工作人员不了解维养工作的深远价值，在开展工作期间以完成本职工作为主，缺少工作经验的积累，导致相同问题重复出现;此外维养方法缺少有效性，维养工作技术水平需随着铁道线路各项零件与设备性能水平的提升而提升，目前存在维养方法落后于工作需求的情况，这已严重影响维养工作效果[1]。
重载铁路线路病害治理、维修和养护摘要：作为我国的主要运输方式，铁路运输肩负着运输的艰巨任务，良好的铁路线路运输不仅关系着我国经济的发展，同时也影响着社会的进步。
尤其是我国的重载铁路运输，负荷大，任务重，使得我国的重载铁路运输线路经常发生一些病害，影响运输的质量。
基于此，本文从重载铁路线路的养护意义出发，分析了重载线路中常见的几种病害，并提出了重载铁路线路维修和养护的具体措施，旨在减少重载铁路线路发生病害的概率，保证铁路线路的良好运行，促进我国铁路事业的进一步发展。
关键词：重载铁路线路；病害；维修；养护铁路线路不仅是列车运行的基础，而且也是列车实现高速、安全运行的前提。
随着我国铁路线路的负荷不断加大，改变了我国的铁路线路轨道尺寸，甚至出现铁路路基变形、铁路床道变形、钢轨以及其他零部件磨损严重等现象，这在很大程度上影响了铁路的安全运输。
因此，必须加强对我国铁路线路的病害防治，及时维修铁路破损部位，并对铁路进行长期养护，保证我国铁路线路的安全运行。
1重载铁路线路含义及线路养护的作用和意义铁路线路的组成部分包括路基、轨道、隧道等建筑。
铁路线路是一个整体结构，每个部分都有自己的特有作用，一旦某个组成部分发生破损，都会直接影响铁路线路的整体机构。
所谓的重载铁路线路就是指在该线路上运行的车辆总重量比较大或者车辆的行驶密度较大。
例如，唐包铁路，每年的运输量约为2亿吨，平均单列车的运输量达1万吨的组合列车比比皆是，因此唐包铁路线路可谓是名副其实的重载铁路。
列车运行的基础就是铁路线路中的设备，这些设备需要承受过往列车的所有重力。
为了确保铁路线路的安全、平稳、高效和不间断的运行，铁路部门必须确保铁路线路的完好。
但是，铁路线路在列车不断的碾压过程中，铁路轨道会发生一定的变形，加上重载铁路线路的承重较大，铁路路基和铁路床道也会遭到破坏，一些零部件也会出现严重磨损现象，给铁路运输管理部门增加了压力。
为了确保铁路线路的完好，是铁路线路不会影响铁路的安全平稳运行，铁路线路管理部门必须做好铁路线路的病害防治、维修与养护工作。
浅谈铁路工务线路维修与养护摘要：加强铁路工务线路的维护，能有效提高其使用性能，还能降低维护成本，保证铁路运行的安全可靠性。
因此，需在今后的实际工作中进一步研究探讨。
关键词：铁路工务线路；维修；养护在铁路建设中，各种基础设施对铁路的安全运行至关重要。
因此，在长期运营中，铁路钢轨、轨枕或零部件的性能将受到损伤、破损或锈蚀，这将不可避免地影响铁路安全，所以对铁路工务段进行维修保养十分必要。
一、铁路工务线路维修养护价值在铁路系统中铁路线路有着完整的结构体系，其任何一部分出现变形、裂缝、损坏等，都将对整体功能价值的发挥产生影响。
而车辆在运输中，车辆运行与铁路线路无法分离，因此其各组成部分均承担来自车辆及运行中产生的载荷，此外车辆运行中受速度及其他因素影响，且载荷为变化状态，这种不间歇性的工作状态使铁路线路零件严重磨损甚至出现结构性损坏。
尤其是铁路线路中的联结结构零件、轨枕，磨损程度高，严重影响其性能状态。
因而，定期开展维养工作，了解铁路工务线路性能的基本情况，预防零件损坏、治理已有病害，并养护零件设施，延长使用寿命，是保障铁路线路质量均衡、延长其使用寿命不可或缺的工作。
二、铁路工务线路维修养护问题1、养护队伍素质低、安全意识薄弱。
养护人员是保证铁路工务线路养护质量的关键所在,也是整个工作任务的核心。
但当前我国铁路工务线路养护部门的工作人员普遍存在专业素质低,缺乏相应安全养护意识。
由于铁路养护工作量大,养护人员多,其中大部分是农民工,缺乏专业养护知识和严谨的纪律性,在进行铁路养护时,往往只是表面养护,对铁路深层次的问题不去挖掘和治理,降低了养护工作质量,为铁路的使用埋下了安全隐患,使我国铁路的预防工作路线无法得到有效实施。
2、检测手段较陈旧，信息传达不够迅捷。
随着铁路行业的不断发展，以往铁路线路检测方法已不能再用，因此，需相关工作人员对铁路线路的检测方式进行创新，以此来保障铁路养护质量。
但在实际铁路养护中，部分铁路养护人员对养护工作意识不够，养护工作缺乏创新理念，甚至养护工作人员责任心欠缺，致使对养户工作开展不到位。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析1. 引言1.1 背景介绍铁道工务线路养护维修是铁路运输系统中至关重要的一环，直接关系到铁路线路的安全运行和使用寿命。
随着铁路运输业务的不断发展壮大，铁道工务线路养护维修问题也逐渐凸显出来。
目前，我国铁路线路的长度已经达到了数万公里，面临着日益增长的运输需求和线路老化、损坏等问题，因此对于铁道工务线路养护维修问题的研究和管理显得尤为重要。
铁道工务线路养护维修问题不仅涉及到线路的维护保养，更涉及到维修管理的手段和策略。
如何在有限的资源条件下，有效地实施线路养护维修，成为铁路行业管理者和研究者们共同面临的挑战。
深入分析铁道工务线路养护维修问题，探讨管理方法和成本控制手段，不仅有助于提升铁路线路的运行效率和安全性，也有助于推动铁路行业的可持续发展。
1.2 研究意义铁道工务线路养护维修是铁路运输系统中的重要组成部分，直接关系着铁路运输的安全、稳定和高效运营。
在中国，随着铁路运输量的不断增加和铁路线路的不断延伸，铁道工务线路养护维修问题日益凸显。
为了更好地解决铁道工务线路养护维修中存在的问题，提高铁路运输的安全性和效率，对其进行深入研究具有重要的意义。
铁道工务线路养护维修问题研究能够帮助我们深入了解铁路线路的运行机理和养护要求，对有效预防和解决线路设施损坏、故障等问题具有重要意义。
养护维修管理现状的分析能够帮助我们更加全面地了解目前养护维修工作存在的不足之处，提出相应改进措施。
探讨养护维修管理方法能够为相关部门提供科学、可行、高效的管理措施，提高线路的养护效率和质量。
案例分析和成本控制与效率提升讨论将为铁道工务线路养护维修工作提供重要的参考和指导。
通过本文的研究，能够为铁道工务线路养护维修问题的解决提供有益的借鉴和启示，推动铁路运输行业的发展和进步。
2. 正文2.1 铁道工务线路养护维修问题分析铁道工务线路养护维修是铁路运输系统中不可或缺的重要环节，其质量直接影响着铁路线路的安全运行和寿命。
城市工程71产 城重载铁路线路维修养护工作的探讨郝志摘要：在铁路系统运行过程中，铁路线路运行状态直接关系到整体系统运作的安全稳定性，是维护养护管理的重中之重。
新时期下，重载铁路占据比重也越来越大，这也意味着重载轨道承载的压力日益增大，对重载铁路线路的维修养护工作就更显重要性。
本文主要对重载铁路线路维修养护工作相关内容进行探讨，旨在促进重载铁路线路维修养护质量提升，为铁路系统运作提供更安全可靠的保障。
关键词：重载铁路；线路；维修养护铁路系统在方便人们出行及推动国民经济发展等方面有着重要作用，随着铁路事业快速发展，重载铁路线路越来越普遍，铁路轨道承载的压力也不断增大。
维修养护是保证铁路轨道运行状态的重要手段，而影响重载铁路线路运行状态的因素也是多方面的，因此如何采取更有效措施对重载铁路线路进行更为有效的维修及养护是目前铁路运用单位高度重视和不断探究的一个问题。
1 重载铁路线路维修养护的重要性对于重载铁路线路而言，日常的维修养护工作非常重要。
铁路线路是由地铁、铁路、桥梁及隧道建筑物等构成的一个整体结构，并以此来支持轨道交通正常运行。
而重轨本身重量非常大，列车运行中对轨道的冲击力巨大，长时间运行中各个结构及零部件都会有一定程度的磨损或变动，这就需要通过必要的维修养护工作来对各种小问题进行及时处理解决。
其次，重载铁路线路在实际运行中会遇到各种突发情况及或被地理环境因素影响，会出现连接螺栓损坏、轨道严重磨损、轨道下降等现象，从而影响轨道整体平顺程度，给铁路运行带来不利因素，这些问题都需要通过维修养护来解决。
2 重载铁路线路维修养护的主要内容重载铁路线路由各部分结构及零部件组成，是一个复杂而系统的整体，任何一个方面出现问题都可能影响到整体线路的运行状态，因此维修养护的内容较多。
但是从大的方面而言，重载铁路线路维修养护主要有以下方面。
2.1 轨道几何尺寸调整铁路线路轨道在列车长时间的运行荷载中会受到影响，其轨道变形程度则与列车荷载有很大关系。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析一、引言铁道工务线路是铁路运输系统的重要组成部分，对于铁路运输的安全、稳定和顺畅具有重要的意义。
线路的养护维修是保障铁路运输安全和运输效率的基础工作，然而在实际操作中经常会出现各种问题，影响线路的使用和维护，因此需要对铁道工务线路养护维修问题及管理进行深入探析。
二、铁道工务线路养护维修存在的问题1. 资金投入不足铁路线路的养护维修需要大量的资金投入，包括设备更新、人员培训和日常维护等方面。
然而由于铁路运输的特殊性，铁路养护维修通常处于财政预算的压力之下，导致养护维修资金投入不足，很难满足线路养护维修的需求。
2. 技术水平不高铁路养护维修需要高水平的专业技术支持，包括线路检测、设备维修和安全管理等方面。
然而由于技术水平不高，铁路养护维修常常面临技术难题，导致养护维修效率低下，甚至出现安全隐患。
3. 管理体制不完善铁路养护维修的管理体制不完善，包括管理制度、管理人员和管理流程等方面。
由于管理体制不完善，铁路养护维修通常缺乏有效的监督和管理，导致各种问题层出不穷。
1. 加大资金投入要解决铁路养护维修资金不足的问题，需要政府和铁路部门加大资金投入，提高线路养护维修的保障水平。
可以引入社会资本，开展多元化的投资，提高资金使用效率。
2. 提高技术水平要提高铁路养护维修的技术水平，需要加强技术人员的培训和技术创新，引进国内外先进的技术设备和管理经验，提高技术水平和管理水平。
四、结语铁道工务线路养护维修问题及管理是一个复杂的系统工程，需要政府、铁路部门、企业和社会各界的共同努力和合作，共同为铁路运输的安全、稳定和顺畅做出贡献。
只有加大资金投入、提高技术水平和完善管理体制，才能有效解决铁路养护维修存在的问题，确保铁路运输的安全和高效。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析铁路是国家重要的基础设施之一，也是人民群众生活和社会经济发展的重要组成部分。
在铁路运营中，铁道工务线路的养护维修是至关重要的一环。
对于线路养护维修问题的探索与管理，不仅关系到铁路安全稳定运输，更直接影响到人们出行安全和铁路运输效率。
本文将就铁道工务线路养护维修问题及其管理进行深入探讨。
一、铁道工务线路养护维修问题概况铁路线路养护维修问题主要包括以下几个方面：线路老化、设施损坏、地质灾害、设备故障等。
线路老化是铁路养护维修中最为重要的问题之一。
由于铁路线路的使用寿命有限，长期的列车运行和外部环境的影响，使得线路出现龟裂、脱轨等问题。
设施损坏是另一个重要问题，包括道岔、轨道、枕木等设施的损坏，这些设施的损坏可能导致列车运行和安全出现隐患。
地质灾害也是养护维修的重要问题，特别是在山区和临海地区，长期的地质作用会对线路造成不同程度的影响。
设备故障包括信号设备、通信设备、电气设备等的故障，这些设备故障会直接影响列车的安全运行。
以上问题都需要及时、有效的养护维修来保证铁路的安全和稳定运营。
当前我国铁路养护维修工作存在着一些问题：一是养护维修设备和技术水平不高，特别是在一些老旧线路上，养护维修设备和技术跟不上时代的发展，导致跟踪检测和维修难度加大；二是养护维修经费不足，由于铁路线路数量庞大，而且常年需要进行养护维修，需要大量的资金投入，然而当前的养护经费无法满足线路的实际养护需求；三是养护维修管理机制不完善，当前的铁路养护维修管理存在着许多弊端，如信息不畅通、效率低下、责任不明确等问题。
1. 提高养护维修设备和技术水平为解决养护维修设备和技术水平不高的问题，铁路部门可以加大科研投入，推动铁路养护维修设备技术的创新和发展。
加强对养护维修人员的培训和技术更新，提高他们的技术水平和维修能力。
铁路部门可以引进先进的养护维修设备和技术，提高设备使用效率，降低养护维修成本。
2. 加大养护经费投入现阶段，铁路养护维修经费不足的问题也亟待解决。
千里之行，始于足下—我国现行重载铁路线路的维修和养护工作初探铁路运输，对于国民经济健康稳定的发展，具有极其重要的作用，这一点是众所周知的。
我国铁路的发展速度之快，令世人瞩目。
然而，就算是我国铁路如此迅猛的发展，也仍然不能满足客货运输的需求。
这样的结果就是：中国铁路以有限的资源承载着世界上最大的铁路运输量！超载运输，超员运输已经成为中国铁路正常健康运营的一大瓶颈和亟待解决的突出问题！铁路运输工作中，一个永恒的主题就是——安全运输或者说是安全生产！而安全生产的关键就是确保设备和人身安全。
线路轨道是铁路运输的基础，身为铁路工务部门的一名职工，如何搞好工务线路及设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础，这不仅仅是我的职责，同时也对确保铁路运输的安全具有极为重要的意义。
笔者作为一名工作在中国铁路第一线的一名工人，结合近年来本人从事工务设备养护和维修的经验和体会，初步探讨一下在现有条件下重载铁路线路的维修和养护问题。
一、铁路线路、重载铁路的涵义概述以及重载铁路线路维修及养护工作的重大作用和意义铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物及其他附属系统如信号系统等组成。
它是一个整体结构工程，所有系统设备共同发挥各自的功用，其任何组成部分的改变或损坏，都将影响铁路的整体功能。
重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。
总重大可达１～２万吨，轴重大可达３０吨，行车密度大可达１万吨千米／千米。
其维修和养护任务，为重中之重！表面上看来，铁路线路设备好像是没有什么变化的，但其实它无时无刻不在变化，这种变化是一个动态的过程！铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，它常年裸露在大自然中，经受着风雨侵蚀和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断变化，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，因而使线路设备的技术状态和各项技术参数都在不断地发生着或细微或明显的变化。
基于此种情况，线路维修养护工作必须贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的基本原则，经常保持线路设备完整和质量均衡，从而使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行；并通过养护工作，尽量延长设备的使用寿命。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析摘要随着中国经济的不断发展，各种交通基础设施的建设速度正在逐步加快，铁路和城市轨道交通也取得了长足的进步。
特别是各种高铁网络迅速建立，特别是现代城市建设的速度越来越快，大量的轨道交通投入使用。
为了安全地运营铁路网，要加强铁路的维护和保养。
本文总结了铁路维护的意义和影响铁路正常运行的因素，详细讨论了铁路的维护和保养，以提高铁路的稳定性和安全性。
关键词：铁路工务线路养护，维护问题，管理措施引言铁路工务线路是轨道交通运行的轨道，某些零件或链接的损坏或变形会影响铁路交通的安全运行，铁路部门要始终注意铁路公工务线路的维护。
由于造成铁路损坏的因素较多以及当前中国铁路工务线路的维护工作不完善，不能有效地防止铁路安全并给铁路维护部门带来一定的工作压力。
一、铁路维护的重要性与其他运输方式不同，铁路交通更为复杂，主要由铁轨、路基、隧道建筑物和桥梁组成。
每个组件或者缓解出现问题，会严重影响铁路的安全运行，导致严重的安全事故。
铁路安全是一个非常重要的问题，不应低估。
实际上，铁路设备决定了火车的正常运行，许多火车通过每条铁路线，可以想象每天传递的压力。
只有当铁路处于稳定良好的运行状态时，才能保证火车的安全，稳定运行，运输工作才能更快，更安全地完成。
因此，要定期对铁路工务线进行维护和修理，确保出现通过长期高负荷运行而损坏或变形的零件问题时，可以及时导轨进行修理和更换，确保铁路运输的安全。
还有铁道铁路的养护维修工作需要坚持预防为主，防治结合的原则，避免等到出现严重安全问题时才发现。
在预防的过程中，要确保铁路线路质量的稳定性和设备的完整性，为火车安全、稳定及连续运行奠定坚实的基础。
二、铁路工务线路故障影响因素分析（1）轨道受力大，并且容易磨损每条铁路承载的交通压力都比较大，每天都有许多火车经过。
随着列车通过次数的增加，磨损程度继续增加，并且随着时间的流逝，磨损量会达到一定的临界点，磨损程度严重，使得整个轨道出现安全问题而无法使用。
初探重载铁路线路工务维修养护在我国交通运输体系中，铁道运输是非常重要的一环，从当前的使用情况分析铁路运输仍然占到主导地位。
重载铁路线和其他铁路线相比有很大的不同，在实际使用中必须积极对其进行维护和养护，加强监督管理，做到及时发现问题，及时解决问题，避免铁路出现问题影响重载铁路运输的安全性。
下面就重载铁路工务维修养护模式，分析其发生危害的原因，结合工作经验提出了几点解决措施，希望给有关人士一些借鉴。
【Abstract】Railway transportation is a very important part in the transportation system of China. From the current analysis of the use situation，railway transportation still occupies the leading position. The heavy haul railway line is very different from other railway lines. In the actual use，it must be actively maintained and repaired，strengthen supervision and management，find problems in time，solve problems in time，and avoid the railway problems affecting the safety of heavy haul railway transportation. This paper analyzes the maintenance mode of heavy haul railway maintenance，analyzes the causes of its hazards，and puts forward several solutions based on work experience，hoping to provide some references for the people concerned.标签：重载；铁路线路；维修养护1 引言在铁路运输中重载铁路是不可替代的，其具有特殊的作用和意义。
由于承载压力大，摩擦损耗大，如果维修养护工作不到位，实践运行中很容易出现问题。
由此可见，铁路企业领导必须重视铁路的维修和养护，积极对工作人员进行培训，提高其专业技术水平，在日常工作中总结经验，对维修养护模式进行创新，进一步提高整体的工作水平，开创新的工作思路，降低故障率，保证其作用的发挥。
2 分析重载铁路工务维修养护模式我国重载铁路工务维修养护工作开展时间较晚，但是通过不懈的努力，当前已经取得了很大的成效。
进行重载铁路轨道养护工作时，重点对过渡段、焊缝、道岔、曲线位置进行养护处理。
在曲线养护中为了达到更好的效果，一定要保证线路位置、线路线形的正确性，另一方面，相关人员要意识到曲线头尾养护的重要性，相关工作内容必须达到我国的技术规范要求[1]，例如曲线段养护时，确保长度的平顺度，保证合理的几何尺寸变化，保证曲线的正矢差等，从整体养护方面分析，要确保竖曲线的圆顺度。
日常维修养护中要重视道岔路段的质量控制，主要控制要点包括工务维修环节、铺设环节、运输环节、制造环节，做好全过程的管理。
在此基础上，技术人员可以使用精测网，这样可以提高矫正精度，提高测量的几何尺寸，除此之外，这一技术还可以有效解决长波不平顺等问题[2]，完成相关事宜后，对几何尺寸、扣件等进行养护，对于钢轨焊接接头而言，焊接操作必须符合我国技术规范要求，否则验收时不能通过。
完成这方面的焊接操作之后，必须对其进行无损检测，验收合格后才能继续进行其他工作，保证其顺利投入到使用中。
焊接操作意义重大，涉及内容较多，焊接时对平直度进行检查，对焊缝机械性能进行检查，进行正常的维修维护时对其进行探伤，检查其平直度是否合理，保证过渡段质量和安全性，控制过渡段沉降[3]。
3 分析重载铁路线路病害出现的原因3.1 分析钢轨接头病害的原因对于重载铁路线路而言，在钢轨接头位置比较薄弱，接头位置不平整，当列车经过这一路段时，钢轨会出现很大的震动，导致接头位置发生病害的概率增加。
当在这一位置出现病害之后，对列车和整个线路造成的破坏非常严重，如果不能及时发现和修缮，这一问题会进一步恶化，进而形成一种恶性循环，通过以往的工作经验表明，如果路基、道床、钢轨条件都相同时，混凝土轨枕比木枕更容易出现线路接头病害，因此在以后工作中，相关领导必须认识问题的严重性，工作中对钢轨维修养护人员加强培训，提高其现场操作能力，及时解决病害问题，确保重载铁路线路运行的安全性，将其作用发挥到最大。
3.2 分析路基病害的原因列车正常行驶时，车轮沿着钢轨而运行，对钢轨产生很多的作用力，包括纵向的水平力、竖向的压力、横向的作用力等，对于其中的纵向作用力而言，使钢轨沿着道床顶面、轨枕或者轨道框架发生纵向移动，这种移动现象称之为钢轨爬行。
如果出现这类问题不能及时发现并维修，会对其他线路造成较大的影响，其是线路病害发生的根源。
通过日常工作经验总结了线路爬行的原因：包括列车制动对轨道造成影响，车轮行驶中在接头位置对钢轨进行的严重的撞击，列车运行的纵向力影响，钢轨由于长时间工作，其温度升高，进而对其产生很大的影响，钢轨在动荷载作用下的挠曲产生的不良影响等。
除此之外，如果道床的纵向阻力与扣件的扣压力没有达到一定程度，在线路中央缺少爬行设备，出现的线路爬行危害会非常大。
3.3 分析轨道方面出现的病害原因重载铁路运行中对安全性要求很高，通过实践工作经验的总结，发现铁路轨道病害发生原因比较多，影响比较大的包括忒冷负荷过大，轨道爬行等。
对于重载铁路线路而言，其特点是载荷比较大，由于这一因素使得其轨道结构发生变形的几率增大。
相关技术人员结合轨道受力情况，分析轨道的荷载，分析对道床、轨枕、钢轨产生的影响，发现荷载对这些方面的影响是最大的。
如果荷载过大，轨道变形的程度就是急剧增加。
另一方面，列车的荷载多少和轨道的抗力之间的相互作用是影响轨道磨耗程度和使用寿命的主要原因。
钢轨的质量和荷载之间相互作用，会增加车轮的冲击力，进而使得钢轨发生磨损。
如果铺设的是曲线钢轨，主要因素是钢轨空间位置错误，引起曲线钢轨的磨损。
4 分析重载铁路线路工务维修养护的技术要点4.1 分析建立数据库的要点日常工作中要积极对重载铁路线路进行检查，一般每月进行2次到3次的检查，在检查过程中收集各方面的数据，对数据进行整理分析，之后建立相应的数据库，高速车辆运行中会有很多因素对其进行干扰，导致很多数据都失真，在数据整理中对这部分数据进行清除，确保数据库数据的真实性和准确性。
完成检查工作之后将收集到的信息上传到数据库中，数据内容包括波形图、里程数、超限数值等文件。
完成各个分支的检测资料后，需要建立汇总数据库，将几何尺寸不同程度的超限情况进行详细的记录，为以后的工作做好准备。
确定重载铁路运行学指标，采集列车横向加速度实验数据，排列建库，了解列车组加速度变化规律和发展趋势等，为以后的调整和发展奠定数据基础[4]。
4.2 对波形进行细致的分析在工务维修养护工作时，遵循细致严谨的工作理念，做好工作的每一个环节和每个细节，不能遗漏掉任何内容。
工作人员必须高度重视重复性分析，对I级别、II级别的超限重复情况进行深入的分析，对加速度数据进行对比，如果有必要可以进行多次对比分析，进而得到更加准确的数据，通过对比可以有效确定重复性，为以后的动态分析提供有力的依据。
另一方面，工作人员要对比较典型的病害图进行分析，重点分析多波轨向、连续三波，彻底找到出現病害的根源，然后为以后的预防方案制定提供有效的数据依据。
工作人员积极组织开展专项整治活动，将工作中不合理的情况进行处理，确保工作的制度化、规范化和科学化，保证相关工作和世界其他企业看齐[5]。
使用重叠对比的方法对波形图进行分析，这一技术方法有利于对线路质量进行监督和管理，还可以有效对轨道的实际效果进行跟踪，相关人员还可以依据整理得到的数据，准确制作出轨检车波形图的折线图，利用这一折线图，可以准确对动态检测数据进行校验，还能够方便对动态和静态的数据差别进行深入分析，从中得到珍贵的数据，为以后的工作奠定坚实的基础。
4.3 对重载铁轨的道床加以改善道床的作用非常关键，其是路基、轨枕、钢轨之间的弹性连接装置，可以有效确保轨道的平稳度，在实际运行时，必须加强对道床的维护和管理，检查其是否存在问题，及时进行维修，对其弹性进行改善，保证其处于良好的工作状态[6]。
道床作用的发挥，可以有效避免轨道出现病害问题，对道床进行维修管理时，相关人员要从以下三方面入手：第一点，确保其断面形成对轨道的横向阻力，这样在投入使用中其工作状态良好，而且轨道非常稳定，降低发生故障的概率。
第二点，严格对道床的厚度进行控制，确保其排水的通畅性，避免出现翻浆冒泥等问题。
第三点，使用比较优质的道碴，材质和级配均符合一级道碴的标准。
如果存在不符合标准的道碴，在日常大修维修过程中，逐步安排更换。
4.4 分析做动态分析工作的重点内容统计分析动检车基本情况，和历史数据库进行比较，分析轨道运行状态。
III级超限，工作人员立即通知工程师组织分析数据和波形图，当晚空窗期进行现场手动检查，使用精测小车进行精确测量，发现确实存在问题立即制定方案进行精调处理，并进行工作总结。
II级超限是日常分析的主要工作，工程师需分析超限原因，重复出现II级超限及时组织进行精测，分析路段问题及时解决。
I级超限需进行持续跟踪，重复I级超限接受精测，问题地段制定方案及时处理。
5 分析重载铁路线路精测精调的技术要点对动检车进行检测工作时必须重视以下几点，对几何尺寸的超限情况进行确认，分析所制作出的波形图，准确确认尺寸的具体变化情况，如果是人工添乘感受到晃车，要在第一时间组织工作人员到现场进行检查，对轨道结构进行分析，分析使用中相应零配件的变化情况，完成这些内容的操作后，积极对其进行监控，如果一旦发现存在病害之后，对动检车的波形图进行细致的分析，在此基础上，准确定位病害的位置，同时将故障点作为中心，向前后两侧各延伸150m进行精测。
精调工作具有非常重要的意义，可以对重载铁路的线形进行优化，有效消除几何尺寸超限问题，对精测结果进行分析时，如果发现其显示的线型是平顺的，相应的几何尺寸偏差在一个正常的范围内，技术人员可以不对其进行调整，其仍然保持良好的工作状态。
否则就需要对其进行精调，精调操作中第一点就要对基准轨的平顺性进行调整，完成这项工作之后，结合得到的数据情况，严格控制调整误差在±1mm范围，控制其水平误差在±1mm范围，控制其高度误差在±2mm 范围，除此之外，还要求两根连续轨枕指标变化率低于±0.5mm。
