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船舶避碰考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 根据国际海上避碰规则，船舶在雾中航行时，应采取以下哪种行动？A. 保持航速不变B. 减速并使用声号C. 立即停车D. 改变航向答案：B2. 当两艘船舶在交叉相遇的情况下，哪艘船舶应给另一艘让路？A. 右侧来船B. 左侧来船C. 两船均需让路D. 两船均无需让路答案：A3. 船舶在能见度不良的水域中航行时，应如何使用声号？A. 仅在必要时使用B. 频繁使用以示存在C. 仅在确定他船位置时使用D. 根据需要使用答案：B4. 在国际海上避碰规则中，船舶在航道中相遇时，哪艘船舶应给另一艘让路？A. 顺航道行驶的船舶B. 逆航道行驶的船舶C. 两船均需让路D. 两船均无需让路答案：B5. 船舶在避碰行动中，应避免采取哪种行动？A. 同时向右转B. 同时向左转C. 减速D. 改变航速答案：A6. 当船舶在狭窄水道中航行时，应如何行动？A. 尽可能靠近中心线航行B. 尽可能靠近右侧航行C. 尽可能靠近左侧航行D. 根据实际情况选择航向答案：B7. 船舶在避碰时，应如何使用信号灯？A. 仅在必要时使用B. 频繁使用以示存在C. 仅在确定他船位置时使用D. 根据需要使用答案：A8. 在国际海上避碰规则中，船舶在追越时，应如何行动？A. 保持原有航向和航速B. 减速并让路C. 改变航向以避免碰撞D. 加速并超越答案：C9. 船舶在能见度良好的情况下航行时，应如何使用声号？A. 仅在必要时使用B. 频繁使用以示存在C. 仅在确定他船位置时使用D. 根据需要使用答案：A10. 当船舶在航道中相遇，且两船均为顺航道行驶时，应如何行动？A. 右侧来船让路B. 左侧来船让路C. 两船均需让路D. 两船均无需让路答案：D二、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶在雾中航行时，应保持航速不变。
（×）2. 船舶在交叉相遇的情况下，应给右侧来船让路。
（√）3. 船舶在能见度不良的水域中航行时，应频繁使用声号。
船舶操纵避避碰模拟试题（含答案）1【单选】船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点：①注重不同文化意识与背景，保持良好的通信与交流②改进管理作风，提高操纵决策水平和应变能力③执行规章制度与操作程序，确保船舶引航作业的安全④提高船员的工作技能和业务能力A.①②③④B.①②③C.①②④D.①③④2【单选】开航前的试车是利用______转动主机。
A.盘车机B.压缩空气C.向气缸内供油发火D.人力3【单选】在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过4【单选】夜间在航机动船甲发现右舷角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近，罗经方位不变存在碰撞危险，乙船航速高于甲船，甲船的下列行动不符合规则要求的是：①、甲船向右转向40度，航速不变；②、甲船向左转向50度，并保持航速不变；③、甲船向左转向50度，并采取大幅度加速行动。
A.①B.②C.①③D.②③5【单选】船舶尾倾比首倾大时的:A.航向稳定性差，旋回圈大B.航向稳定性差，旋回圈小C.航向稳定性好，旋回圈大D.航向稳定性好，旋回圈小6【单选】船舶在能见度不良的水域中航行，下列说法正确的是：①、如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在；②、如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险；③、如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。
A.①B.①②C.③D.②③7【单选】如为避免紧迫危险需要，船舶可以背离：①、狭水道右行规则；②、分道通航制的有关规定；③、避免碰撞的行动条款。
A.①②B.①②③C.②③D.③8【单选】船舶在旋回中的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小相比而言：A.船首向操舵相反一侧横移量大B.船尾向操舵相反一侧横移量大C.船首向操舵一侧横移量大D.船尾向操舵一侧横移量大9【单选】船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是：A.相同种类船舶之间的责任B.不同操纵能力船舶之间的责任C.避让操纵行为能力相同的船舶之间的责任D.操纵不便的船舶的责任10【单选】抢滩时应考虑抢滩处的底质，尽量避免：①泥砂；②砂砾；③软泥；④礁石A.②③B.①④C.①②D.③④11【单选】为招引他船注意，船舶可使用下列哪些声响或灯光信号：①探照灯；②频闪灯；③与附近助航标志相区别的高亮旋转灯光；④与附近助航标志相区别高亮间歇灯光A.②③④B.①C.②④D.①②③④12【单选】船舶短期决策应遵循的原则不包括：A.利用所有的资源和可用的时间识别问题B.利用所有的资源和可用的时间建立处理问题的计划，并考虑优先性C.通过相互交流形式和团队成员核查计划D.对未达成一致共识的计划进行通报13【单选】船舶驶经系泊船附近时为防止出现浪损，下列叙述哪项不正确？A.为减少通过时间，需加速通过B.保持低速行驶C.减小兴波D.保持足够的横距14【单选】追越条款（规则十三条）适用于：A.大洋上B.能见度良好的水域中C.任何船舶在互见中追越其他任何船舶D.公海中互见时15【单选】船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按______适当地操纵船舶，使火源处于______。
驾驶员避碰考试试卷c和答案答案一、单选题（每题2分，共40分）1. 驾驶船舶时，应保持（）。
A. 高速行驶B. 低速行驶C. 稳定航速D. 随意变速答案：C2. 在能见度不良的情况下，船舶应（）。
A. 加速航行B. 减速航行C. 保持原速D. 停车等待答案：B3. 船舶在避让过程中，应遵循（）原则。
A. 让路船先行B. 直航船先行C. 双方协商D. 船长决定答案：B4. 当船舶遇到紧急情况时，应立即（）。
A. 减速B. 停车C. 转向D. 鸣笛答案：D5. 船舶在狭窄水道航行时，应（）。
A. 加速通过B. 减速通过C. 保持原速D. 停车等待答案：B6. 船舶在避让过程中，应尽量避免（）。
A. 紧迫局面B. 碰撞危险C. 紧迫危险D. 碰撞事故答案：C7. 船舶在避让过程中，应遵循（）原则。
A. 让路船先行B. 直航船先行C. 双方协商D. 船长决定答案：B8. 当船舶遇到紧急情况时，应立即（）。
A. 减速B. 停车C. 转向D. 鸣笛答案：D9. 船舶在避让过程中，应尽量避免（）。
A. 紧迫局面B. 碰撞危险C. 紧迫危险D. 碰撞事故答案：C10. 船舶在狭窄水道航行时，应（）。
A. 加速通过B. 减速通过C. 保持原速D. 停车等待答案：B11. 船舶在避让过程中，应遵循（）原则。
A. 让路船先行B. 直航船先行C. 双方协商D. 船长决定答案：B12. 当船舶遇到紧急情况时，应立即（）。
A. 减速B. 停车C. 转向D. 鸣笛答案：D13. 船舶在避让过程中，应尽量避免（）。
A. 紧迫局面B. 碰撞危险C. 紧迫危险D. 碰撞事故答案：C14. 船舶在狭窄水道航行时，应（）。
A. 加速通过B. 减速通过C. 保持原速D. 停车等待答案：B15. 船舶在避让过程中，应遵循（）原则。
A. 让路船先行B. 直航船先行C. 双方协商D. 船长决定答案：B16. 当船舶遇到紧急情况时，应立即（）。
船舶避碰信号考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题，满分20分）1. 船舶在能见度不良时，应使用哪种信号灯？A. 红光灯B. 白色闪光灯C. 绿光灯D. 黄光灯答案：B2. 在开阔水域中，两艘船舶相遇时，哪艘船舶应避免碰撞？A. 右侧来船B. 左侧来船C. 直行船D. 右转船答案：A3. 船舶在雾中航行时，应如何使用雾笛？A. 每分钟鸣笛一次B. 每5分钟鸣笛一次C. 每10分钟鸣笛一次D. 每15分钟鸣笛一次答案：A4. 船舶在夜间航行时，应如何显示航行灯？A. 仅显示舷灯B. 显示舷灯和尾灯C. 显示舷灯和桅灯D. 显示舷灯、桅灯和尾灯答案：D5. 船舶在逆流中航行时，应如何显示信号？A. 显示红色舷灯B. 显示绿色舷灯C. 显示白色桅灯D. 显示红色尾灯答案：B二、多项选择题（每题3分，共5题，满分15分）6. 船舶在避碰时，以下哪些信号是正确的？A. 使用声号B. 使用光号C. 使用无线电D. 使用旗号答案：ABCD7. 在船舶相遇时，以下哪些情况下应鸣笛一短声？A. 表示“我船正在向右转向”B. 表示“我船正在向左转向”C. 表示“我船正在直行”D. 表示“我船正在倒车”答案：C8. 船舶在能见度良好的情况下，以下哪些信号是必须显示的？A. 舷灯B. 桅灯C. 尾灯D. 环照灯答案：ABC9. 在船舶避碰规则中，以下哪些情况下船舶应显示两盏环照灯？A. 拖带作业B. 从事捕鱼作业C. 从事潜水作业D. 从事科研作业答案：A10. 船舶在夜间航行时，以下哪些情况下应显示一盏环照灯？A. 从事拖带作业B. 从事捕鱼作业C. 从事科研作业D. 从事潜水作业答案：D三、判断题（每题1分，共10题，满分10分）11. 船舶在雾中航行时，应每隔2分钟鸣笛一次。
（对/错）答案：错12. 船舶在逆流中航行时，应显示红色舷灯。
（对/错）答案：错13. 船舶在夜间航行时，应显示舷灯、桅灯和尾灯。
（对/错）答案：对14. 船舶在雾中航行时，应每隔5分钟鸣笛一次。
船舶避碰与信号试题及答案一、单项选择题1. 根据《国际海上避碰规则》，当两艘船舶在相反方向相遇时，应该采取的行动是：A. 各自向右转向B. 各自向左转向C. 减速并保持航向D. 停车并保持航向答案：B2. 在能见度良好的情况下，船舶在航道中行驶时，应保持的安全距离是多少？A. 至少1海里B. 至少2海里C. 至少3海里D. 没有具体规定答案：A3. 如果一艘船舶在航行中发现前方有冰山，应该采取以下哪项措施？A. 加速前进，尽快通过B. 减速并尝试绕过冰山C. 停车并等待冰山漂过D. 向冰山方向转向答案：B二、多项选择题4. 根据《国际海上避碰规则》，以下哪些情况下船舶需要鸣笛警告？A. 当船舶即将与其他船舶发生碰撞危险时B. 当船舶在狭窄水道中行驶时C. 当船舶在能见度不良的情况下行驶时D. 当船舶在开阔海域中自由航行时答案：A, B, C5. 在海上使用VHF无线电进行通信时，以下哪些行为是正确的？A. 使用规定的频道进行通信B. 保持通信简洁明了C. 长时间占用频道进行私人通话D. 在紧急情况下使用16频道答案：A, B, D三、判断题6. 在海上航行时，所有船舶都应随时保持正规了望。
答案：正确7. 船舶在雾中航行时，可以不使用雾笛。
答案：错误四、简答题8. 描述在能见度良好的情况下，一艘船舶如何通过一艘停泊中的船舶。
答案：在能见度良好的情况下，当一艘船舶需要通过一艘停泊中的船舶时，应保持安全距离，并注意观察停泊船舶的动态，以防其突然离泊或有其他突发情况。
同时，应使用VHF无线电与停泊船舶取得联系，确认其意图，并在通过时保持正规了望，准备采取避碰行动。
9. 解释为什么在海上航行时，船舶需要遵守《国际海上避碰规则》。
答案：《国际海上避碰规则》是为了确保海上航行安全，预防和减少海上碰撞事故而制定的国际性法规。
遵守该规则可以规范船舶的操作行为，明确船舶在不同情况下的权利和义务，减少误解和误判，从而降低海上交通事故的风险，保障人命和财产安全。
技能认证船舶避碰知识考试(习题卷1)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共97题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《规则》中“须给他船让路的船舶”包括: _______。
①交叉相遇局面中的让路船②对遇局面中的两艘机动船③《规则》第十八条规定的让路船④《规则》第十九条规定的就采取避让行动的船⑤追越局面中的追越船A)①③⑤B)②③④C)①②③2.[单选题]按照《规则》船舶采取的避免碰撞的行动所达到的要求,应包括:_______。
①两船不发生碰撞 ②两船不发生紧迫危险③两船不发生紧迫局面 ④容易被他船察觉⑤能导致两船在安全距离上驶过A)①②③④⑤B)③④⑤C)④⑤3.[单选题]下列哪些船舶应以安全航速行驶?_______。
①将要靠码头的船舶;②刚起锚欲驶往航道的船舶;③从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶。
A)①B)①③C)②③D)①②③4.[单选题]根据船舶之间的责任条款规定，互见中在航帆船应给下列哪些船舶让路_____。
①在航中从事船间货物过驳作业的船舶；②从事引航任务的船舶；③限于吃水的船舶；④从事顶推作业的船队。
A)①B)①②C)③④D)①②④5.[单选题]不需正确判断碰撞危险的船舶为_________ 。
A)失去控制的船舶B)从事捕鱼的船舶C)操纵能力受到限制的船舶D)以上都不是6.[单选题]船舶在下列什么情况下可以使用雾号连续发声?①在能见度不良的水城错泊;②发现他船驶近航行危险物;③船体严重倾斜需要救助;④船舶火灾需要救助。
A)①②③④B)②④C)①②7.[单选题]正规瞭望的最基本手段是_______。
A)视觉B)听觉C)雷达D)AIS8.[单选题]互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,则_____。
A)适用交叉局面条款B)从事捕鱼的渔船应给操纵能力受到限制的船舶让路C)操纵能力受到限制的船舶应给从事捕鱼的渔船让路D)两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务9.[单选题]机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右正横前，甲船应_________ 。
船舶值班与避碰试卷班级__________ 姓名__________ 学号_________分数___________2001-12-25I.选择题1.国际海上避碰规则适用的船舶是指：A．海船。
B．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶。
C．除内河船舶之外的任何船舶。
D．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航与不在航船舶。
2.外国籍的非机动船进入我国领海时：A．应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》。
B．应执行国际海上避碰规则及有关的地方规则。
C．A、B都对。
D．A、B都不对。
3.直航船未放“五短声”怀疑警告声号，即“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的做法是：A．遵守规则条款的任何疏忽。
B．海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽。
C．当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽。
D．该做法并无违背规则之处，是符合海员通常做法的。
4.背离规则的条件是：A．危险必须确实存在。
B．危险必须是紧迫的。
C．背离是合理的。
D．A、B和C都是。
5.规则第三条“一般定义”中提及的“机动船”一词是指：A．所有正在用机器推进的任何船舶。
B．任何装有推进器的船舶。
C． A、B都对。
D．A、B都不对。
6.“失去控制的船舶“存在于：A．锚泊中。
B．搁浅中。
C．在航中。
D．A、B和C都可能。
7.下述哪一种情况可视为“在航”：A．离泊时，解脱最后一根缆绳始。
B．靠泊时，若尚未完全系妥所有缆绳。
C．为防止锚泊船偏荡过剧，启动主机，同时施舵以保持船首向的稳定时。
D．在任何情况下，只要一启动主机。
8.下列哪种情况属于“互见”：A．当两船相互用视觉发现，即可认为两船已处于互见之中。
B．只要一船能自他船用望远镜看到，即可认为两船已处于互见之中。
C．A、B都对。
D．A、B都不对。
9.有关船舶背离《规则》的规则，下列何者正确？A．船舶为避免紧迫危险可以背离《规则》。
B．船舶在特殊的情况下可以背离《规则》。
海船船员考试：船舶操纵与避碰题库一1、单项选择题（江南博哥）船上着火，大副现场组织扑救时，应首先采取的措施是：（）A.控制通风B.控制火势C.隔离火源D.探明火情答案：D2、单项选择题船舶抛锚前控制本船余速十分重要，落锚前大型重载船船速越低越好，在港外锚地判断余速的方法是：（）A.根据太阳来判别B.根据山形来判别C.使用雷达来判别D.根据倒车水花来判别答案：D3、单项选择题船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。
A.超临界，比较剧烈B.超临界，比较缓和C.亚临界，比较剧烈D.亚临界，比较缓和答案：D4、单项选择题船舶顺流旋回的纵距（）船舶在静水旋回的纵距。
A．等于B．小于C．大于D．有时小于，有时大于答案：C5、单项选择题超大型船舶相对旋回直径（D/L）和旋回直径（D）与一般万吨船的相应值比较，下列哪项正确？（）A.相对旋回直径基本相等，旋回直径基本相等B.相对旋回直径大，旋回直径基本相等C.相对旋回直径基本相等，旋回直径大D.相对旋回直径大，旋回直径大答案：C6、单项选择题清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过后，再从（）孔引回甲板上。
A.相同/力链B.相同/惰链C.相反/力链D.相反/惰链答案：D7、单项选择题船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）A.与水深和船速无关，与船长和船宽有关B.与水深和船速有关，与船长和船宽有关C.与水深和船速无关，与船长和船宽无关D.与水深和船速有关，与船长和船宽无关点击查看答案答案：B8、单项选择题《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于（）A、与公海相连接并可供海船航行的一切水域B、领海，并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C、港口当局所管辖的一水域D、可供海船安全航行的一切水域答案：A9、单项选择题船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）A.与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比B.与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比C.与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比D.与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比答案：B10、单项选择题两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
试题一1.在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,从而导致碰撞是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对2.对舵令不复诵,不核对的做法,是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对3.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对4.背离规则的条件之一是:A. 特殊情况B. 即将形成紧迫危险C. A或B都对D. A、B都不对5.下列哪些船舶应保持正规了望?A. 军舰B. 政府公务船在进行救助作业时C. 被拖船D. 以上均应保持正规了望6.下列说法中哪个正确:A. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用雷达进行不间断的观察B. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察C. A、B都对D. A、B都不对7.正规了望通常认为,除视觉、听觉了望外,还包括:A. 对船舶现有设备和仪器的有效使用B. 守听VHFC. 经常检查本船的号灯和号型是否正常显示D. 以上均应包括8.船舶在雾中航行,如天气条件许可,则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置?A. 船舶驾驶台B. 驾驶台顶上C. 船的前部D. 驾驶台两翼9."了望"的目的是:A. 对当时的局面作出充分的估计B. 对碰撞危险作出充分的估计C. A+B都对D. A、B都不对10.安全航速条款适用于:A. 每一船舶在互见中B. 每一机动船在任何能见度C. 每一船舶在任何能见度D. 每一船舶在任何时候11.对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:A. 吃水和可用水深的关系B. 风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况C. 船舶的操纵性能D. 以上均是12.下列说法正确的是:A. 根据不充分的资料,从而作出推断,是《国际海上避碰规则》所不允许的B. 虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C. A、B均正确D. A、B均不正确13.每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为:A. 不存在碰撞危险B. 等一等,视具体情况再定C. 存在碰撞危险D. 以上都不对14.在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘。
船舶避碰11、“短声”指历时：——[单选题]A 少于1秒的笛声B 不超过1秒的笛声C 不少于1秒但不超过2秒的笛声D 约1秒的笛声正确答案：D2、11、题干：与其他相遇局面相比、对遇局面独具的特点是：——[单选题]A 适用于互见B 适用于两机动船C 不存在让路船与直航船D 以碰撞危险为条件正确答案：C3、13、题干：组成值班的船员在一定时间内的平均工作时间每天不超过_____小时；就餐替班及正常交接班的时间_______、——[单选题]A 10；不计算在内B 10；计算在内C 12；不计算在内D 12；计算在内正确答案：C4、26、题干：在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇、且存在碰撞危险、此时：——[单选题]A 上水上飞机让机动船B 机动船让飞机C 按互见中行动规则确定避让责任D 水上飞机不应妨碍机动船、但机动船仍需给水上飞机让路正确答案：C5、24、题干：转向避让时、为获得相同的避让效果、慢船应比快船：——[单选题]A 转得早转得大B 转得早转得小C 一样D 转得大转得晚正确答案：A6、6、题干：一船的速度是否为安全航速、主要考虑：Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险——[单选题]A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：C7、19、题干：雾航中、机动船甲听到左前方一长二短雾号、接着又听到一长三短、此时：——[单选题]A 甲船应按18条责任避让B 甲船应按15条规定让路C 如果存在碰撞危险、甲船与来船都有避让责任D 如果存在碰撞危险、甲船应向右转向正确答案：C8、在开航前船长应：Ⅰ、检查各种船舶证书和船员证书是否齐全、有无逾期；Ⅱ、保证船舶处于适航状态；Ⅲ、检查货物的运输单证和港口文件是否齐全Ⅳ、保证所有人员均得到充分的休息——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ正确答案：B9、负责航行值班的驾驶员的职责包括：Ⅰ、熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法、包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航仪器；Ⅲ、注意在适当的时候使用回声测深仪——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D10、雾中主机故障的失去控制的船舶、不对水移动时应鸣放：——[单选题]A 两长声B 一短一长一短C 一长声D 一长两短正确答案：D11、雾中主机故障的失去控制的船舶、不对水移动时应鸣放：——[单选题]A 两长声B 一短一长一短C 一长声D 一长两短正确答案：D12、“短声”指历时：——[单选题]A 少于1秒的笛声B 不超过1秒的笛声C 不少于1秒但不超过2秒的笛声D 约1秒的笛声正确答案：D13、49、题干：“不应妨碍”、意味着“不应妨碍他船的船舶”应：——[单选题]A 给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路B 互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路C 避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险D 避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面正确答案：C14、57、题干：下列说法正确的是：Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时、也不解除其不应妨碍的义务Ⅲ、在构成碰撞危险后、不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除——[单选题]A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ正确答案：C15、在雾中、当你听到他船的两短一长的笛号时、则他船为：——[单选题]A 失去控制的船舶B 帆船C 锚泊船D 搁浅船（说明：此题用排除法、规则中只是说搁浅船还可鸣放合适的笛号）正确答案：D16、10、题干：下列说法正确的是：——[单选题]A 慢速船比快速船安全B 安全航速是主机额定转速下的速度C 某种情况下速度太低也会造成事故D 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的正确答案：C17、在狭水道内、如不需要被追越船采取行动就能安全追越、则追越船：——[单选题]A 可以直接追越B 一边鸣放追越声号一边追越C 鸣放追越声号征得被追越船同意后再进行追越D 鸣放警告信号后进行追越正确答案：A18、32、题干：在IMO采纳的分道通航水域、下列哪些船舶可使用沿岸通航带：Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶；Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船舶；Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶——[单选题]A Ⅰ～ⅣB Ⅱ～ⅣC Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D19、有关驾驶员值班交接、下列说法不正确的是：——[单选题]A 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前、不应接班B 接班驾驶员在接班前、应对本船的实际船位进行核实、无须考虑推算船位C 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责、特别是夜视能力的适应性D 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时、并立即向船长报告正确答案：B20、在狭水道内、如不需要被追越船采取行动就能安全追越、则追越船：——[单选题]A 可以直接追越B 一边鸣放追越声号一边追越C 鸣放追越声号征得被追越船同意后再进行追越D 鸣放警告信号后进行追越正确答案：A21、22、题干：在狭水道或航道内、一船听到后船鸣放追越声号时应：——[单选题]A 立即鸣放同意声号B 可不鸣放任何声号、任其追越C 若同意追越、应鸣放同意声号、并采取相应行动D 立即采取相应行动、以允许安全通过正确答案：C22、负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录、这些记录包括：Ⅰ、船位应每小时记录一次；Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数；Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次——[单选题]A Ⅱ、ⅢB ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ正确答案：B23、9、题干：交叉相遇局面条款适用于：——[单选题]A 任何能见度的一切船舶B 互见中的一切船舶C 任何能见度时的机动船D 互见中的机动船正确答案：D24、互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船、如需被追越船采取行动、则帆船：——[单选题]A 不必鸣放任何声号B 应鸣放一长声C 应鸣放两长一短D 应鸣放两长两短正确答案：C25、根据《避碰规则》2001年修正案的规定、关于所有L≥12米的船舶应配备的声响器具、下列说法不正确的是：Ⅰ、一面号锣、一个号钟Ⅱ、一个号锣、一个号笛Ⅲ、一个号钟、一个号笛Ⅳ、一个号笛——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ (此题《规则》的表述有问题、L≥12米的船舶系指20m ＞L ≥ 12m正确答案：B26、15、题干：按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》、非机动船在航应给下述船让路：——[单选题]A 捕鱼船、包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船B 所有操纵能力受限制的船舶C 操纵失灵的机动船D 除机动船之外的被追越船正确答案：C27、在雾航中、听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”、该船为：——[单选题]A 被拖船B 失去控制的船舶C 执行引航任务的引航船D 在航不对水移动的机动船警告本船正确答案：C28、3、题干：让路船的行动必须符合：Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许、避免横越他船前方——[单选题]A Ⅰ、B Ⅰ、Ⅱ、C Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案：C29、下列哪些情况下应鸣放警告声号? Ⅰ、互见中任何一船无法了解他船的行动；Ⅱ、互见中任何一船无法了解他船的意图；Ⅲ、互见中怀疑他船的行动是否足够——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D30、52、题干：你船航行在分道通航制区域中、收到“YG”信号、此时你应立即：——[单选题]A 右转B 检查本船航向与船位C 减速、停车D 检查号灯、号型正确答案：B31、有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查、下列说法正确的是：Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常；Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对；Ⅲ、主罗经与复示仪应同步、如发现误差变化较大、应立即校正；——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案：A32、有关值班驾驶员的职责、下列说法正确的是：Ⅰ、在驾驶台保持值班、不得随意离开驾驶台;Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责、直到明确船长已承担责任为止;Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案：B33、为保证安全值班、保证船舶的安全航行、船长应：——[单选题]A 任何时候亲自在驾驶台指挥B 发现负责值班的高级船员有疲劳的症状、应亲自在驾驶台监督C 发现负责值班的高级船员有疲劳的症状、难以保证安全值班时、应亲自在驾驶台指挥D 必要时应亲自到驾驶台值班正确答案：D34、互见中在狭水道追越船欲从被追越船的左舷追越、在需要鸣放声号时、则应鸣放：——[单选题]A 两长一短的声号B 两长两短的声号C 一长两短的声号D 一长一短一长一短的声号正确答案：B35、31、题干：直航船采取最有助于避碰的行动、这意味着两船：——[单选题]A 已经构成紧迫局面、紧迫危险正在形成B 已经不能避免碰撞C 已经构成碰撞危险D 已经不能避免紧迫局面正确答案：A36、2、题干：下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险? Ⅰ、将要靠码头Ⅱ、刚起锚欲驶往航道Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D37、18、题干：判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是：——[单选题]A 船舶的吨位B 船舶的长短C 航道的水深D 驶离航向的能力正确答案：D38、48、题干：在IMO采纳的分道通航水域、下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束：——[单选题]A 为避免紧迫局面的船舶B 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内C 失去控制的船舶D 一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度内正确答案：B39、26、题干：在IMO采纳的分道通航水域、不使用分道通航制区域的船舶应：——[单选题]A 在分道通航制区域的外缘行驶B 尽可能远离分隔线C 尽可能远离分道通航制区域D 尽可能远离分隔带正确答案：C40、根据船舶挂旗常识、船舶进出港时升挂旗的正确做法是：①需要引航员时、先挂出“G”旗②当引航员登船后应降下“G”旗、升起“H”旗③当引航员离船后应即降下“H”旗④应按照各港规定悬挂其他各旗——[单选题]A ①②③B ①②③④C ①②④D ①③④正确答案：B41、3、题干：下列哪些船舶应保持正规了望? Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D42、在船舶定线制中、其中_______是最主要的船舶定线制的形式；——[单选题]A 推荐航线B 推荐航路C 分道通航制D 沿岸通航带正确答案：C43、在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：Ⅰ、无线电设备发生故障时；Ⅱ、在恶劣天气中、怀疑可能有气象危害时；Ⅲ、遇到危及航行的任何情况、诸如冰或漂流船时——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案：A44、38、题干：在IMO采纳的分道通航制水域、下列说法正确的是：——[单选题]A 任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为B 为避免紧迫危险、让路船或直航船均可进入分隔带C 为避免碰撞危险、让路船可进入分隔带D 为避免紧迫局面、直航船可进入分隔带正确答案：B45、8、题干：互见中、限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇、并致有构成碰撞危险、则：——[单选题]A 限于吃水的船舶为让路船B 限于吃水的船舶不应被妨碍C 两船负有同等的避让责任和义务D 失去控制的船舶不应被妨碍正确答案：A46、9、题干：为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过、该规定适用于：Ⅰ、互见中的让路船；Ⅱ、构成对遇局面的两船；Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶；Ⅳ、任何情况下的任何船舶——[单选题]A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ正确答案：B47、在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? Ⅰ、发生火警；Ⅱ、发生火灾；Ⅲ、船舶发生污染海域事故；Ⅳ、发现海上污染情况——[单选题]A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案：D48、从事拖带作业的机动船在航时雾中应鸣放的声号是：——[单选题]A 一长声B 两长声C 一长两短D 五短声49、追越船鸣放追越声号后、被追越船未鸣放声号、则：——[单选题]A 追越船应假定被追越船默许追越B 追越船即可实施追越C 追越船应认为被追越船不同意追越D 免除追越船让路责任正确答案：C50、下列说法正确的是：——[单选题]A 船长只须保证船舶证书和船员证件齐全、无需检查是否逾期B 船长无需检查运输单证及港口文件是否齐全C 对预定的航次、船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划D 大副、轮机长应预先自行确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量正确答案：C51、40、题干：紧迫局面的含义是：——[单选题]A 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B 两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C 雾中使用雷达协助避让时、对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D 两船距离小于安全距离正确答案：A52、32、题干：避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶? Ⅰ、交叉相遇局面中的两船Ⅱ、对遇局面中的两船Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D53、引航员登船后、船长应与引航员交换：Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等；Ⅱ、本船的船舶操纵性能；Ⅲ、航行方法；Ⅳ、操作意图等——[单选题]A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅲ、Ⅳ54、24、题干：转向避让时、为获得相同的避让效果、慢船应比快船：——[单选题]A 转得早转得大B 转得早转得小C 一样D 转得大转得晚正确答案：A55、21、题干：根据规则18条、从事捕鱼的船舶应给下列哪些船舶让路? Ⅰ、帆船；Ⅱ、失去控制的船舶；Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅳ、限于吃水的船舶；Ⅴ、从事一般拖带的船舶——[单选题]A Ⅰ～ⅤB Ⅱ～ⅤC Ⅱ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ正确答案：C56、11、题干：所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有（）小时的休息时间、休息时间最多不超过2段、其中一个时间段至少要有连续____小时、——[单选题]A 12、4B 8、4C 16、6D 10、6正确答案：D57、17、题干：追越条款优先于：Ⅰ、帆船条款Ⅱ、对遇局面条款Ⅲ、规则第19条——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：B58、1、题干：了望条款的适用范围是：——[单选题]A 夜间、一切船舶B 能见度不良时的一切船舶C 能见度良好时的任何船舶D 任何能见度情况下的每一船舶正确答案：D59、5、题干：能见度不良时要求机动船备车、此要求适用于下述哪种水域：——[单选题]A 受限水域B 沿海水域C 通航密集水域D 任何水域正确答案：D60、狭水道内企图追越他船的船舶、应鸣放追越声号、是指下列哪种情况：——[单选题]A 任何情况B 大船追小船C 小船追大船D 只有在被追越船必须采取行动以允许安全通过时正确答案：D61、6、题干：下列说法中不正确的是：Ⅰ、不具有保向能力的船舶、不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D62、船舶在互见中、听到他船二短声、则表示：——[单选题]A 他船正在向左转向B 他船正在向右转向C 他船将要向左转向D 他船将要向右转向正确答案：A63、13、题干：《国际海上避碰规则》第五条"了望"的适用对象是指：——[单选题]A 了望人员B 当班驾驶员与了望人员C 驾驶员D 驾驶台所有值班人员正确答案：B64、58、题干：互见中、按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶、当与他船构成碰撞危险时：——[单选题]A 一定是让路船B 一定是直航船C 可能是直航船D 既不是让路船也不是直航船正确答案：C65、23、题干：《国际海上避碰规则》规定、为避免与他船碰撞而采取的行动应能：——[单选题]A 导致紧迫局面的消失B 导致让清他船C 导致在安全距离上驶过D 避免碰撞正确答案：C66、23、题干：根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于：——[单选题]A 任何直航船B 交叉相遇局面中的直航船C 除被追越船外的任何直航船D 除交叉相遇局面外的任何直航船正确答案：B67、12、题干：船舶在雾中航行、如天气条件许可、则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置? ——[单选题]A 船舶驾驶台B 驾驶台顶上C 船的前部高处D 驾驶台两翼正确答案：C68、下列说法正确的是：Ⅰ、参加值班的船员必须是符合主管机关规定的合格船员；Ⅱ、每个值班船员应明确自己的职责；Ⅲ、船长必须确保值班的安排足以保证船舶的安全——[单选题] A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：D69、31、题干：在IMO采纳的分道通航水域、船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带：Ⅰ、招请引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大、不能在通航分道内保持航向——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案：D70、在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：Ⅰ、发现遇难人员或船只以及他船求救时；Ⅱ、对船长指定的位置或时间以及其他紧急情况感到疑虑时；Ⅲ、遇到危及航行的任何情况、诸如冰或漂流船时——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案：C71、锚泊中从事清除水雷作业的船舶在雾中应鸣放的声号是：——[单选题]A 一长声B 两长声C 一长两短D 五短声正确答案：C72、9、题干：下列说法正确的是：Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定；Ⅱ、直航船除遵守17条外、还应遵守第8条；Ⅲ、直航船的义务就是保速保向；Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅣD Ⅱ正确答案：D73、在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? Ⅰ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时Ⅱ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时；Ⅲ、预计到水深将发生变化时——[单选题]A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：C74、下列说法中正确的是：——[单选题]A 行动声号表示本船即将可能采取的操纵行动B 行动声号表示本船即将采取的操纵行动的意图C 行动声号意味着将要求他船也采取同样的行动D 行动声号表示本船正在进行的操纵行动正确答案：D75、4、题干：狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任何能见度情况下的行动规则、狭水道追越声号的规定适用于：——[单选题]A 任何能见度B 仅适用于“互见”C 能见度良好时D 能见度良好时、无论是否互见正确答案：B76、46、题干：在IMO采纳的分道通航制水域、船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊? Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：C77、在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法、是属于：——[单选题]A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守值班规则的疏忽正确答案：B78、20、题干：互见中、一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险、则：——[单选题]A 两船负有同等的避让责任和义务B 从事捕鱼的船舶应给帆船让路C 帆船应给从事捕鱼的船舶让路D 帆船不应妨碍从事捕鱼的船舶的航行正确答案：C79、根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导、及其中对“压倒其他的工作条件”的解释、下列情况属于“压倒其他的工作条件”是_ ①指由于安全原因不能延误的工作②指由于防止污染原因不能延误的工作③航次开始时不能合理预料的重要船上工作。
