吉安县农村物流存在的问题与对策研究
- 格式:doc
- 大小:29.50 KB
- 文档页数:9
农村物流配送的问题及对策
农村物流配送存在的问题主要包括:
1. 基础设施落后:农村地区的交通、通讯等基础设施相对落后,影响了物流配送的效率和覆盖范围。
2. 配送成本高:由于农村地区人口分散,配送距离长,加之交通条件相对较差,导致物流配送成本较高。
3. 服务水平低下:由于基础设施和成本的限制,农村物流配送的服务水平相对较低,不能满足农村居民的日常需求。
4. 信息化程度低:农村地区的信息化程度较低,影响了物流信息的传递和共享,增加了物流配送的难度。
针对以上问题,可以采取以下对策:
1. 加强基础设施建设:政府应加大对农村地区交通、通讯等基础设施的投入,改善农村交通条件,提高物流配送效率。
2. 优化配送路线:通过科学规划配送路线,减少空驶、重复配送等现象,降低配送成本。
3. 提高服务水平:通过引进先进的物流技术和管理模式,提高农村物流配送的服务水平,满足农村居民的日常需求。
4. 加强信息化建设:通过推广物流信息化技术,实现物流信息的实时传递和共享,提高物流配送的效率和准确性。
5. 鼓励社会资本投入:政府应出台相关政策,鼓励社会资本投入农村物流配送领域,推动农村物流的发展。
6. 培养专业人才:政府和企业应加强对农村物流配送领域专业人才的培养,提高农村物流配送的管理和服务水平。
7. 建立完善的监管体系:政府应加强对农村物流配送的监管,建立完善的监管体系,规范市场秩序,保障公平竞争。
农产品物流中存在的主要问题及对策一、问题:运输环节的瓶颈在农产品物流中,运输环节是一个重要的环节,但也是存在问题的地方。
1. 运力不足:由于运输车辆数量有限,尤其是在农产品丰收季节时,运力往往无法满足需求。
这导致农产品不能及时、高效地送达消费者手中,降低了销售效率和口碑。
2. 运输成本高:由于农业生产基地多分布在偏远地区或乡村,道路条件不佳,这使得运输成本上升。
此外,在长途运输过程中容易造成货物损耗和腐败,增加了经营者的经济负担。
对策:1. 建设更多的冷链物流配套设施:投资兴建专门用于存储和调配农产品的仓库和配送中心,提供恒温保鲜、除湿等专业设备,并加强与政府相关部门合作,改善道路交通条件。
2. 制定优惠政策吸引私营企业进入该领域:政府可以提供优惠税收政策、土地使用权以及贷款支持等措施,吸引更多的私营企业投资于农产品物流领域,增加运力供应。
二、问题:信息不对称在农产品物流中,信息不对称是一个普遍存在的问题。
1. 信息更新滞后:由于农产品供应链上涉及多个环节和参与方,信用记录和交流渠道相对有限。
这导致供需双方的信息无法及时传递和更新,造成市场价格波动大、卖方无法获得合理回报等问题。
2. 数据集中度低:农产品生产环节中往往没有健全的数据统计和监测体系,难以实现全程监管。
这增加了虚假宣传、欺诈行为出现的可能性,在市场中导致品牌形象受损。
对策:1. 建立信息共享平台:政府部门可以组织各相关方共同建设一个农产品供应链上的信息共享平台,提供实时、准确的市场信息,并通过互联网技术推广到不同地区和参与方。
2. 推动电子商务发展:鼓励各级政府加大对电子商务平台建设和推广力度,提供技术支持和补贴,帮助农产品生产者与消费者直接对接,实现信息流通的快速和准确。
三、问题:保鲜技术不完善农产品物流中的保鲜技术不完善是一个严重的问题。
1. 保鲜环境控制难度大:由于农产品种类繁多、保存条件各异,使得不同农产品的保鲜难度有所差别。
农产品物流现状及对策探讨随着国家的发展和人民生活水平的提高,农产品的需求量逐年增长,农产品的市场空间也越来越广阔。
然而,由于农业生产的特殊性质以及农村经济的薄弱基础,农产品物流在运输、储存、加工等环节面临着诸多困难和挑战。
因此,本文将围绕农产品物流现状及对策进行探讨。
一、农产品物流现状分析(一)物流运输难度大农村道路基础薄弱,线路简陋,对运输工具的要求较高。
同时,农产品在运输过程中易腐、易碎、易变质,需要保证温度和湿度,运输过程中需要特殊的包装和保鲜措施,而这增加了运输难度和成本。
(二)物流储备不足当前,我国农产品物流储备设施、设备、措施建设还存在许多短板,大多数企业储备不足,储备方式和储备成本还需进一步优化。
此外,农产品储藏设施的寿命较短,容易老化,增加了储藏成本。
(三)物流加工不规范由于农产品特殊的物理和化学性质,加工步骤需要按照具体规定执行,否则会对农产品品质造成一定的影响。
但实际上,农产品加工环节仍然存在许多环节没有能很好地把握,因而导致农产品质量不稳定,发生商品滞销等问题。
二、农产品物流对策(一)加强物流基础设施建设加强物流基础设施建设,包括道路和市场、仓储储藏、物流信息技术、冷链物流等,营造良好的物流环境。
将农产品运输互联化,根据需求来制定合理的运输路线。
(二)提高储备设施和设备质量农村储备设施和设备建设还需要加强。
政府应该为农民提供适应物流储备要求的优质仓储设施和仓储设备。
同时应鼓励企业利用互联网和物联网等技术优化储藏方式,提高农产品的储藏时效和品质。
(三)完善物流加工流程由于农产品加工流程和要求复杂,为了提升农产品质量,可通过向加工企业提供技术指导、建议和辅导等方式,配备尖端的设备,提高加工的精度和质量水平。
(四)扩大农产品市场从政策上来考虑,可加强对农民从事种植、养殖等活动的扶持力度,降低农产品的成本,增加农民的收入,从而增强农民的市场竞争力,促进农产品市场的扩大。
此外,在市场销售方面,可采用多样化的推广方式和网络营销模式拓展农产品销售渠道,提高农产品的销售量和市场占有率。
农村物流发展存在的问题
近年来随着农村经济的逐步发展,农村物流也逐渐成为一个备受关注的问题。
然而,农村物流的发展面临着诸多问题,主要表现在以下几个方面:
1. 交通不便,运输成本高
农村地区的交通不便是农村物流发展面临的最大问题。
很多农村地区公路、铁路等交通设施欠缺、道路狭窄,加之运输车辆较少,运输成本相对较高,这使得物流成本居高不下。
2. 物流基础设施薄弱
相较于城市,农村落后的基础设施也直接影响了农村物流的发展。
农村地区缺乏专业的物流园区、仓储设施、物流设备等,农产品交易往往采用散货运输,造成质量不稳定且易损坏。
3. 物流信息化程度低
农村地区通信设施不完善,导致物流信息化程度低下。
许多农村企业的订单处理都是通过传真、纸质文档等方式进行,物流信息共享水平低,难以提高农产品物流的效率。
4. 需求不足,市场规模小
由于农产品生产的季节性和波动性较大,市场需求不稳定,导致农村
物流企业的运营困难。
同时,农村市场规模相对较小,物流流量不足,无法形成经济规模效应。
5. 服务水平有待提高
农村物流的服务水平与城市相比有很大差距。
由于农村人口少、劳动
力缺乏等原因,农村物流企业的售后服务、订单跟踪等方面存在难度,令消费者对农村物流的信任度不高。
综上所述,要想促进农村物流的发展,需要在交通、基础设施、信息化、市场规模和服务水平等方面加以完善和提升。
同时,农村物流企
业也需积极探索创新,寻找适合农村市场的物流模式,提供高效、优质、安全的物流服务,为农村经济的可持续发展提供有力保障。
农村电商物流发展存在的问题及对策随着电子商务的兴起,农村电商也逐渐成为了一个新的发展方向。
然而,农村电商物流在发展过程中也面临着许多问题。
本文将探讨农村电商物流发展存在的问题,并提出相应的对策。
一、问题分析1.物流配送覆盖范围不足由于农村地区交通条件较差,物流配送覆盖范围不足是一个普遍存在的问题。
许多偏远地区无法通过传统快递服务进行配送,导致商品无法及时到达消费者手中。
2.物流服务质量有待提高在农村地区,物流服务质量普遍较低。
由于道路条件不佳、通信设施落后等原因,快递员往往无法及时联系到收件人,导致包裹不能及时送达。
此外,由于快递员数量不足、工作压力大等原因,快递服务质量也难以得到保证。
3.信息化水平有限农村地区信息化水平相对较低,缺乏先进的信息技术支持。
这导致了物流信息化程度低下、数据管理不规范等问题,影响了物流效率和服务质量。
4.人才缺乏农村地区缺乏专业的物流人才,这使得物流服务质量难以得到保证。
同时,由于工资待遇低、工作环境差等原因,吸引专业人才前来从事农村电商物流工作也存在一定的难度。
二、对策建议1.加强基础设施建设为了解决物流配送覆盖范围不足的问题,需要加强基础设施建设。
政府可以加大投入力度,在偏远地区修建更多的道路、桥梁和通信设施,并提供补贴支持快递企业进入这些地区开展业务。
2.提高物流服务质量为了提高农村电商物流服务质量,需要采取一系列措施。
一方面,可以通过培训和技术支持提高快递员的专业水平;另一方面,可以通过优化配送路线、提高信息化水平等方式来优化配送效率和服务质量。
3.推广信息化技术为了解决信息化程度低下的问题,需要推广信息化技术在农村电商物流中的应用。
政府可以提供资金支持,鼓励快递企业采用先进的信息化技术,如物联网、云计算等,来提高物流效率和服务质量。
4.加强人才培养为了解决人才缺乏的问题,需要加强人才培养。
政府可以设立专门的物流人才培训机构,为从事农村电商物流工作的人员提供专业培训和技能提升。
农村电商物流存在的问题及对策分析农村电商在近年来得到了快速发展,成为了推动农村经济发展的重要力量。
农村电商物流问题依然存在很多挑战,如配送服务不完善、冷链运输不足、最后一公里配送难题等。
本文将对农村电商物流存在的问题进行分析,并提出相应的对策。
一、配送服务不完善农村地区地域广阔,交通不便,使得农村电商的配送服务存在一定的不完善。
一方面是因为农村道路交通条件差,配送车辆难以进入农村,另一方面是农村居民分散,住户较少,增加了配送人员的难度。
对策:针对这一问题,可以采取以下措施:加大对农村配送网络的建设投入,提高农村地区的物流配送覆盖率。
加强对农村配送人员的培训,提高他们的专业技能和服务意识。
推广使用智能化的配送工具,如航拍无人机配送、智能快递柜等,以提高配送效率。
二、冷链运输不足农产品等特殊商品需要冷链运输,以确保产品新鲜度和品质。
然而目前农村地区冷链运输设施不足,无法满足农产品的运输需求,会导致产品在运输过程中质量受损。
对策:为解决冷链运输不足的问题,可以从以下几个方面着手:政府部门可以加大冷链运输设施建设的投入和政策倾斜,推动企业开展冷链运输业务。
农村电商平台可以与物流公司合作,共同投资冷链运输设施的建设,确保农产品在配送过程中的安全和品质。
加强对农产品冷链运输技术的研发和推广,提高技术水平和运输效率。
三、最后一公里配送难题农村地区的路况复杂,地形复杂,同时由于住户分散,农村电商的最后一公里配送面临着较大的挑战。
农村电商配送人员难以准确找到买家的住址,导致配送延迟和服务质量下降。
对策:为解决最后一公里配送难题,可以采取以下措施:加强对农村电商配送人员的培训,提高他们找寻买家地址的能力和配送服务水平。
可以借助信息技术手段,如GPS定位、地图导航等技术,提高配送人员定位和配送准确度。
引入共享配送模式,多家农村电商共享配送资源,提高运输效率和服务质量。
在解决农村电商物流问题的过程中,我们需要充分发挥政府、企业、物流公司和农村居民的积极性和主体作用,在政策支持、技术创新、人才培训等方面给予充分的支持和帮助,进一步推动农村电商物流的发展。
农村电商物流存在的问题及对策分析1. 配送困难:农村地区交通不便,道路状况较差,物流配送车辆进入农村地区困难,导致物流运输的效率低下。
2. 配送时间长:由于农村地区相对较远,物流配送时间相对较长,无法满足消费者对于快速配送的需求。
3. 配送费用高:由于农村地区的交通条件较差,物流配送成本较高,配送费用通常高于城市地区,增加了农村消费者的购买成本。
4. 配送信息不透明:农村电商物流对于消费者来说,配送信息的透明度较低。
消费者无法及时了解到自己的订单配送状态,容易导致信息泄露和物流丢失。
5. 物流设施落后:农村地区物流设施相对落后,缺少现代化物流配送中心、仓储设施等,无法满足农村电商的大规模发展需求。
1. 改善农村交通条件:加大对农村交通基础设施的建设和维护,修建和改善农村公路、桥梁等交通设施,提高物流配送的便捷性。
2. 引入物流科技支持:通过物流科技的引入和推广,提高农村电商物流的智能化水平,采用物流管理系统,实现订单跟踪、配送路线优化等功能,提高物流效率。
3. 建立农村电商物流配送网络:建立专门服务于农村电商的物流配送网络,选择合适的物流企业进入农村市场,提供高效、便捷的物流配送服务。
4. 降低物流成本:通过优化物流配送路径和运输方式,减少物流成本,同时采取政府补贴等措施,降低农村消费者的购买成本。
5. 加强物流信息管理:建立物流信息共享平台,加强物流信息的透明度,使消费者能够实时了解自己的订单配送情况,减少信息泄露和物流丢失的可能性。
农村电商物流在配送困难、配送时间长、配送费用高、配送信息不透明和物流设施落后等方面存在问题。
通过改善交通条件、引入物流科技、建立农村电商物流配送网络、降低物流成本、加强物流信息管理和提高物流设施水平等对策,可以有效解决这些问题,推动农村电商物流的发展。
农村物流建设存在问题及建议干这行这么久,今天分享点农村物流建设存在的问题及建议的经验。
先说说农村物流建设存在的问题吧。
农村这地儿,地理上散得很呐。
我就遇到过送个货,从这村到那村绕好大一圈的情况。
这路啊也不好走,有的地方坑坑洼洼的,运输成本蹭蹭往上涨,我感觉这真的是个大麻烦。
而且农村人住得散,订单量也不如城里集中,很多物流公司都不咋愿意往这边跑,觉得划不来。
就像咱去钓鱼,鱼少还难钓的地方,肯定没多少人乐意去对吧?仓库也是个事儿。
我见到不少农村的物流仓库,那个条件差得哟。
设施又旧又不齐全。
货物有时候就随随便便堆在那,遇到个下雨天啥的,就有受潮的风险。
我之前有一批货在农村仓库,结果下了一场大雨,虽说有遮的,但还是有不少受潮了,损失不小呐,这真气人!再说说人的问题。
专业的物流人才谁愿意待在农村啊。
很多在农村搞物流的都是当地没咋经过培训的人,对一些物流设备和操作规范都不太懂。
有次我看到工作人员装卸货物,乱来一通,一点都不按照规定,看得我直摇头。
那我觉得这该咋解决呢。
路不好走,政府方面最好能多重视下乡村道路的修缮和建设。
像有些地方搞的村村通公路就很好嘛,如果全国的农村都能这样,可以节省不少运输成本。
对农村仓库这一块,政府或者大企业,能不能给些补贴去改善设施呢?一些有条件的公司自己也得把仓库建设当成个事儿。
关于人才嘛,我觉得可以鼓励年轻人返乡创业搞物流。
村里可以给出一些优惠政策,什么土地啊税收方面的。
还可以和物流专业院校合作,搞一些短期培训,让他们掌握些基本的物流知识和技能。
不过我也知道这肯定不是那么容易实现的,毕竟农村目前在一些人眼里机会还是少。
那能不能在城里弄个试点,专门为农村物流输送人才呢?比如说组织在城里打工的有兴趣的人进行培训,合格后愿意回农村搞物流的给奖励啥的。
哦对了还有,信息也不通畅。
农村很多人不知道怎么去操作物流发货啥的。
我就碰到过村民想寄东西,但是都不知道去哪找物流站。
我觉得可以在村里设几个信息点,像什么公告栏之类的,把物流的信息写上去,或者村委会安排个人专门负责解答这些物流问题。
农村物流发展的问题与对策1.引言1.1 概述概述农村物流是指在农村地区进行的物流活动,包括农产品的收购、储存、运输以及与农业生产相关的物流服务。
随着农村经济的发展和农村物流需求的增加,农村物流发展面临着一系列挑战和问题。
本文将就农村物流发展现状、存在的问题以及解决问题的对策进行分析和探讨,旨在为进一步完善农村物流体系提供参考和借鉴。
1.2 文章结构文章结构部分内容如下:本文分为引言、正文和结论三部分。
在引言部分,将概述农村物流发展的背景和重要性,并介绍本文的文章结构。
在正文部分,将从农村物流发展现状、存在的问题以及解决问题的对策三个方面对农村物流进行分析和探讨。
在结论部分,将总结农村物流发展的问题,探讨对策的实施意义,并展望未来农村物流发展的前景。
通过这样的结构,全面深入地探讨了农村物流发展的问题和对策,具有一定的逻辑性和条理性。
1.3 目的:本文的目的是分析当前农村物流发展面临的问题,探讨农村物流存在的挑战,并提出有效的对策,以推动农村物流的发展。
通过深入剖析农村物流的现状和问题,我们旨在为相关部门和企业提供可行的解决方案,促进农村物流的有效运转和发展,从而促进农村经济的发展和农民生活水平的提高。
同时,本文还旨在引起广大读者的关注,促使更多人关注和参与农村物流发展,共同助力农村经济的健康发展。
1.4 总结:在本文中,我们探讨了农村物流发展的问题与对策。
通过对农村物流发展现状的分析,我们发现了一些存在的问题,如农村物流体系薄弱、配送成本高、信息化水平低、运输工具落后等。
为了解决这些问题,我们提出了一些对策,如加强物流基础设施建设、推动农村物流网络化、提升信息化水平和运输工具的更新等。
农村物流发展与农村经济发展密切相关,解决农村物流问题对促进农村经济发展具有重要意义。
实施对策不仅可以提高农产品的价值,也可以促进农产品的流通,增加农民的收入,同时也能够促进农村产业结构的优化,推动农村经济的发展。
展望未来,随着我国农村物流的进一步发展,将有利于农业现代化的推进,同时也会对农村经济的稳步增长起到积极的促进作用。
吉安县农村物流存在的问题与对策研究摘要:搞活农村流通,繁荣农村市场,对于促进农民增收,引导农村消费,推动农村经济结构战略性调整,保持农业和农村经济稳定发展具有重要意义,是推进社会主义新农村建设的重要内容。
正是由于农村物流的重要性,针对吉安县农村物流发展的现状,剖析了农村物流存在的问题,并有针对性地提出了建议。
关键词:农村物流;物流;农村经济中图分类号:F304.3 文献标识码:AAbstract:Invigorate the rural circulation,the prosperity of the rural market,to promote the farmers income,to guide the rural consumption,promote strategic adjustment of rural economic structure,remains significant and stable development of agriculture and rural economy,is an important part to promote the construction of new socialist countryside. Because of the importance of rural logistics,according to the present situation of logistics development in rural areas of Ji'an County,analyzes the rural logistics problems,and puts forward the suggestion.Key words:county rural logistics;logistics;rural economics搞活农村流通,繁荣农村市场,对于促进农民增收,引导农村消费,推动农村经济结构战略性调整,保持农业和农村经济稳定发展具有重要意义,是推进社会主义新农村建设的重要内容。
改革开放30多年来,农村各类商业主体、商品市场和商业网点都有了较大的发展,但是应该看到,整个农村流通体系发展还是比较落后的。
农村流通体系的不通畅,严重制约着农村物流的发展,在中国经济高速发展今天,农村物流正成为新的经济增长点,发展农村物流、完善农村物流已成当前政府的重要任务。
地处江西省中部的吉安县,是一个以农业生产为主的地区。
随着吉安县农村经济的快速增长,农村物流的发展现状已成为推动农村生产和提高农村经济效益的制约因素,因此加快发展吉安县农村物流势在必行。
1 吉安县农村物流的发展现状1.1 吉安县农村物流基础设施发展状况。
吉安县交通便利,区位优势明显,服务设施齐全。
它地处长江三角洲、珠江三角洲、闽南经济区的“扇轴”部位。
境内形成了以井冈山机场、京九铁路、105国道、赣粤高速、武吉高速、赣江黄金水道为主轴的立体交通网络。
县城敦厚距吉安市中心城区和吉安海关、吉安商检、吉安火车站10公里,距井冈山机场30公里,距赣粤高速出入口3.5公里,距赣江燕子窝水运码头2公里。
1.2 农业生产资料物流发展现状。
吉安县是一个农业大县,农业生产资料物流市场潜力非常大,以前农资的分配、调送是由供销社系统统一管理。
但是随着吉安县经济持续的增长,农业生产资料市场的放开,吉安县农资物流市场得到了很快的发展。
但是由于起点较低,基础薄弱,从总体上看,吉安县农资物流的发展还是初级阶段。
1.3 农副产品发展现状。
目前,吉安县的农产品批发市场有多个,主要有城东综合市场、城东农贸市场、永和农贸市场、北源农贸市场、永阳农贸市场。
但是,大多数农产品批发市场仍处在起步发展阶段,存在管理能力低、功能不完善、辐射能力不强等问题。
从管理上看,吉安县大部分农产品市场管理制度不健全,政府尚没有一部有关农产品批发市场的法律法规,有些农产品市场采用简单收取管理费用管理,批发市场上违法现象时有发生。
从功能上看,农产品市场交易规模小、交易设施简陋、配套服务落后,同时在基础设施上投入不足,致使农产品物流损耗严重,效益难以提高。
1.4 农村物流的信息平台建设。
为加快农产品流通问题,利用现代网络技术对传统的流通体系进行改造和创新,吉安县供销社积极争取各级政府支持,创造条件完善基础设施,发挥优势构建“新网工程”,开辟窗口强化为农服务,利用平台实现“双向流通”,加快了农村信息交流,促进了农村商品流通,在社会主义新农村建设中发挥了重要作用。
截止2013年,全县农资终端网点达139个,农资企业以网络为支撑,实行了统一采购、统一配送、统一价格、统一服务规范的“四统一”经营模式,有效促进了全县的农资供应,但是相对于快速发展的农村物流,这些建设还是显得不足。
2 吉安农村物流存在的问题吉安县在“十二五”规划中提出要构建赣中地区最大的生态农产品生产加工基地,把吉安县发展成为吉安市城市副中心,吉泰工业走廊核心增长板块,赣中南交通及物流重要节点。
在这种情况下,吉安县农村物流迎来了发展的黄金时期,吉安县功能定位的提出,对发展吉安县农村物流起了很大作用,但同时吉安农村物流发展过程中也存在着一些问题,主要表现在:2.1 缺少相关的专门管理组织机构。
吉安县物流产业发展还存在着许多体制上和政策上的问题,这些问题的存在,影响了物流产业的发展。
从政策层面看,由于许多部门的政策法规及有关规定是在不同的历史条件下制定的,政策规定有很大的局限性,同时,由于受现行体制、行业垄断、部门保护和地区封锁的影响,物流产业的发展受到了限制。
同时物流设施、运输及服务没有相对统一的标准,也没有一个部门协调社会物流管理,物流体系的内在联系被人为分割,使流通渠道不畅,导致物流企业无序竞争、不公平竞争、不公开交易,企业得不到政府的有效保护。
2.2 农村物流资源处于散乱状态。
随着改革开放的不断深入,吉安县的综合经济实力不断增强,城市基础设施建设进一步加快,形成了得天独厚的交通网。
但是,近年来吉安县交通运输业发展缓慢,滞后于经济发展的需要。
尤其综合性的大型汽车货运场站建设,更是远远滞后于吉安经济发展的需要。
目前吉安县还没有一个大型的、专业的物流市场,现有货运站场建设规模小、功能单一、数量少、互不连通、互不成网,设备简陋,不适应现代物流装卸作业及货物中转的要求。
汽车运输企业呈现多、小、散、弱等现象,难以做大做强;整个货运市场处于过度竞争、无序竞争的状态,行业利润极低,行业管理难度大。
运输管理缺乏统一协调的机制,造成物流运输资源浪费。
2.3 基础设施投入不足,信息化程度低。
物流基础设施落后,物流运作成本高。
虽然吉安县基本实现了村村通水泥路,但道路狭窄,通行能力较差,通达深度不够。
据调查,由于村道过窄,大型卡车无法进入村级农产品基地,导致农产品需要中转,物流运费高,且物流运输工具难以发挥作用;农村没有有效的制冷设备,鲜活农产品就难以在运输、加工等方面实现其价值。
2.4 农村物流信息化水平低。
在发展农村物流方面,信息化建设的作用至关重要,是发展农村物流的重要保障。
虽然吉安县涉农部门建立了县农业信息网,为吉安县搭建了一个农业信息发布和农业技术交流的平台和窗口,但是各乡镇和农村基本上没有建立起有效的信息网络,农村信息导向缺乏,农产品流动往往靠经验而行,带有很大的盲目性。
同时农村农民文化程度较低,难以识别分析信息,造成对市场的掌控缺失,导致商品流通不畅,生产与市场所需脱节。
农村农资交易、农产品运输买卖等仍然停留在依靠原始的信息发布渠道,各种信息资源没有进行有机的整合。
2.5 农村物流专业人才短缺。
随着吉安县农村物流的不断发展,对农村物流从业人员的素质要求不断提高,尤其是对一线的管理人员要求,但目前吉安县从事农村物流业务的各类经营人才中,以“半路出家”者居多,真正具有物流专业背景的极少。
农村管理人员的素质偏低,物流操作人员现状不容乐观,大部分操作人员没有受过正规学习和训练,不具备系统的知识,对操作原理、业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术的应用了解不够,货物企业管理人员服务意识淡薄、观念不强、片面注重经济利益等问题。
同时吉安为县级城市,待遇、环境等方面难以留住人才,这对吉安县发展农村物流也是一个不利的方面。
3 吉安县农村物流发展对策3.1 强化政府职能。
加强政府部门对物流行业的指导,出台相关政策法规,建立协调机制,协调城乡之间、区域之间物流体系的规划;协调相关管理部门的沟通,制定相应的技术标准指导物流行业,加强物流基地、物流园区的布局与建设,做好现代物流管理技术的推广和物流产业发展状况的统计工作。
3.2 整合市场资源,发展农村邮政物流。
当前,吉安县农村农资销售的主渠道仍然是供销合作社系统和部分农业技术推广部门,农产品的销售渠道除了个体商贩的经营、个别农业加工企业以订单形式与农户签订农产品的购销合同外,大多数由农民自己进行销售。
农民直接进入市场的交易成本高、风险大、竞争力弱,利益难以得到保证。
在这种状况下,农民迫切希望有一个能代表农民利益进入市场完成交易过程的组织,也就是介入交易双方之间的第三方的出现。
但是,供销合作社在乡镇一级已名存实亡,并且缺乏农业专业技术推广人才,农资经营与农村经济发展不相适应。
在这种情况下,发展吉安县农村邮政物流就大有可为,而且邮政具有“三流合一”的优势,邮政信息网络四通八达,邮政车辆运力强,邮储银行方便资金结算,建议吉安县邮政系统实施村邮工程和建设的双向流通渠道。
具体而言,在村邮工程方面建好农村物流平台必须扩网和组网,变乡邮为村邮,实施村邮工程,打造一个“三级三线”物流配送网平台,以吉安县农技局为中心,通过乡镇农技站和村农技推广员的技术推广,完成对种植、养殖示范户和骨干农户的辐射;在建设双向流通渠道方面,吉安农村邮政物流必须采取联合开发、连锁经营方式,改变相对单一的业务范围,在优势互补、共同发展的基础上,与县农资社、运管处及企业建立良好的合作关系,不断拓宽物流管理领域。
3.3 加强物流人才培养。
在人才培养方面,建立吉安县物流研究培训基地,为物流发展培育高层次人才。
同时,借鉴国际经验推行物流从业人员的职业资格认证制度,如仓储工程师、配送工程师等,制定更趋人性化的人才服务政策,吸引高层次物流人才安心创业,构筑人才资源新洼地;创造良好的吸引、发挥人才作用的制度环境,建立人才激励、竞争和淘汰机制,形成尊重人才、鼓励创业的氛围;鼓励开展关键领域、核心技术攻关,支持大专院校学生来吉安实习和工作,推进创新人才队伍建设。
3.4 建立物流信息平台。
建议吉安县农村物流平台信息模块以满足农村物流的一般性需求为主,可以通过在原有农村经济信息系统的基础上,对通讯网络硬件加强基础设施建设,使物流企业、农民、政府农业部门之间实现联网,共享资源和信息,以实现农村物流各环节的实时跟踪、管理和控制。