针对建筑工业化施工的专项施工方案(装配式)
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装配式厂房工程施工方案一、工程概况本工程为XXX装配式厂房项目,位于XXX工业区,占地面积XXX平方米,总建筑面积XXX平方米。
工程主要包括厂房主体结构、屋面工程、地面工程、电气工程、给排水工程等。
本工程采用预制构件装配式施工技术,以提高施工效率,保证工程质量。
二、施工部署1. 施工组织:成立项目经理部,负责整个项目的组织、协调和管理工作。
设置施工技术组、施工班组、质量安全组等,明确各组职责,确保施工顺利进行。
2. 施工顺序:根据工程特点和施工要求,合理安排施工顺序,确保各分部分项工程协调推进。
3. 施工人员:组织具有丰富经验的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工技能和安全意识。
4. 施工材料:根据施工进度计划,提前准备足够的预制构件和建筑材料,确保施工需求。
5. 施工设备:配置适当的施工设备,如吊车、运输车辆、测量仪器等,保证施工效率和质量。
三、现场施工平面布置1. 施工现场划分:根据施工需求,合理划分施工区域,包括预制构件存放区、施工操作区、材料堆放区等。
2. 施工道路:设置临时施工道路,确保施工车辆和人员畅通无阻。
3. 施工临时设施:设置临时办公区、生活区、施工临时用房等,满足施工人员生活和工作需求。
四、施工准备工作1. 施工图纸和施工方案:根据设计图纸,编制详细的施工方案,包括预制构件安装、焊接、防腐等工艺流程。
2. 施工放线:根据设计图纸,进行施工放线,确定预制构件安装位置。
3. 施工设备检查:对施工设备进行检修和调试,确保设备正常运行。
4. 预制构件检查:对预制构件进行检查,确保构件质量符合要求。
五、主要项目施工工艺1. 预制构件安装:根据施工方案,采用吊车将预制构件运输到施工现场,进行安装。
安装过程中,注意调整构件位置,保证构件之间的连接牢固。
2. 焊接工程:按照设计要求,进行预制构件的焊接工作。
焊接前,对焊接部位进行清理,确保焊接质量。
3. 防腐工程:对焊接部位进行防腐处理,防止腐蚀。
装配式工程施工方案一、项目概况装配式建筑工程是指在工厂生产模块化部件,并将这些部件在现场进行组装的建筑方式。
相比传统施工方式,装配式建筑具有施工周期短、工程质量高、节能环保等优势。
本施工方案旨在对一座装配式建筑工程进行详细规划和安排,确保工程顺利、高效地进行。
二、施工前准备1.技术准备对于装配式建筑工程,首先需要明确结构组件的设计和图纸,确保在现场施工时可以精准拼接和安装。
同时,还需要针对现场环境和具体条件,进行合理的工程方案设计和预警预案制定。
保证施工的安全和顺利进行。
2.物资准备在施工前,需要对所需的施工材料和设备进行充分储备和采购。
确保在施工时能够及时调用所需物资,以确保施工的连续性和高效性。
3.人员准备装配式建筑工程需要大量具备相关技能和经验的工程人员,包括设计师、工程师、施工人员等。
针对此类工程,需要提前招募并进行培训,确保施工人员能够熟练掌握装配式施工技术和流程。
三、施工流程1.基础处理在进行装配式建筑施工时,首先需要对基础进行合理的处理。
包括地基处理、基础浇筑、地下管线布置等工作。
确保基础稳固、平整,为后续模块组装提供良好的基础条件。
2.模块化生产在进行装配式建筑工程时,需要提前生产模块化构件。
这些构件可以在工厂生产,然后在现场进行组装安装。
通过模块化生产,可以提高建筑质量、减少施工时间,并且无需担心现场施工的天气条件和环境影响。
3.现场组装一旦模块化构件生产完成,现场组装便是装配式建筑工程的关键环节。
在现场组装时,需要精准地按照设计图纸和工程要求进行模块化构件的拼接和安装。
同时,需要确保工程安全,防止施工人员在组装过程中出现意外情况。
4.内部装修一旦建筑主体结构完成,便需要对内部进行装修和设施安装。
包括内部隔断、地面铺设、设备设施的安装等工作。
内部装修工作需要精细化,确保建筑能够满足设计要求和使用需求。
5.外部装饰在装配式建筑工程中,外部装饰也是工程的重要环节。
如幕墙安装、景观绿化等工作。
装配式结构专项施工方案一、工程概况本工程为_____项目,位于_____,总建筑面积为_____平方米。
结构形式采用装配式结构,预制构件包括预制柱、预制梁、预制墙板、预制楼梯等。
二、编制依据1、相关法律法规及规范性文件。
2、工程设计图纸及相关技术文件。
3、施工组织设计。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行图纸会审,编制施工方案。
对施工人员进行技术交底。
2、材料准备预制构件的生产和运输计划,确保按时供应。
准备好连接材料、密封材料等。
3、现场准备施工现场道路畅通,场地平整。
设置预制构件存放场地,并做好防护措施。
安装塔吊等起重设备,并进行调试和验收。
四、预制构件的运输与存放1、运输根据预制构件的尺寸、重量选择合适的运输车辆。
预制构件在运输过程中应采取固定措施,防止构件移动和损坏。
2、存放按照预制构件的类型、规格、使用部位分别存放。
存放场地应坚实平整,排水良好。
五、预制构件的安装1、预制柱的安装测量放线,确定柱的安装位置。
安装柱底支撑,调整标高。
采用塔吊将预制柱吊运至安装位置,进行就位和校正。
安装柱的连接钢筋,并进行灌浆。
2、预制梁的安装在柱上弹出梁的安装位置线。
采用塔吊将预制梁吊运至安装位置,进行就位和校正。
安装梁的连接钢筋,并进行灌浆。
3、预制墙板的安装测量放线,确定墙板的安装位置。
安装墙板底部的支撑和调整件。
采用塔吊将预制墙板吊运至安装位置,进行就位和校正。
安装墙板的连接钢筋,并进行灌浆和密封处理。
4、预制楼梯的安装在楼梯休息平台上弹出楼梯的安装位置线。
采用塔吊将预制楼梯吊运至安装位置,进行就位和校正。
安装楼梯的连接钢筋,并进行灌浆。
六、节点连接施工1、钢筋连接采用套筒灌浆连接或机械连接等方式,确保连接质量。
连接钢筋的位置、数量和规格应符合设计要求。
2、灌浆施工灌浆料的性能应符合要求,严格按照配合比进行搅拌。
灌浆前应对连接部位进行清理和湿润。
采用专用的灌浆设备进行灌浆,确保灌浆饱满。
七、质量控制措施1、建立质量管理体系,明确质量责任。
装配式项目施工方案1. 引言本文档旨在制定装配式项目的施工方案,以确保装配式建筑在施工过程中安全、高效地完成。
装配式建筑是一种以工厂预制构件并现场组装的建筑方式,具有快速、节能、环保等优势。
针对装配式项目的施工特点,本方案将涵盖项目管理、工程准备、现场施工等方面内容。
2. 项目管理项目管理是装配式项目的关键环节,包括项目计划、资源调配、时间管理等。
以下是项目管理的主要内容:2.1 项目计划根据项目需求,制定详细的项目计划,包括设计、采购、生产、运输、安装等各个环节的时间安排。
确保项目各个阶段的工作有序进行,提前预留足够的时间用于协调和调整。
2.2 资源调配合理调配项目所需资源,包括人员、材料、设备等。
根据项目规模和施工进度,确定合适的人力配置,保证施工人员的技术水平和工作效率。
2.3 时间管理严格按照项目计划的时间节点进行施工,确保施工进度的顺利推进。
及时处理工程进度的延误和变更,防止项目工期延误。
3. 工程准备工程准备是装配式项目施工的第一步,包括场地准备、材料供应等。
以下是工程准备的主要内容:3.1 场地准备对施工场地进行勘测和评估,确保场地符合装配式建筑的施工要求。
清理场地上的障碍物,保证施工区域的空间和安全。
3.2 材料供应根据项目需求,制定材料供应计划,确保所需材料的及时供应。
材料的质量和规格要符合设计要求,避免因材料问题引发的施工延误。
3.3 设备准备根据施工需求,准备适当的施工设备和机械。
确保设备的正常运行和安全性,提高施工效率。
4. 现场施工现场施工是装配式项目的重要环节,包括基础施工、构件安装等。
以下是现场施工的主要内容:4.1 基础施工根据设计要求,在场地上进行基础工程施工。
包括地基处理、地板基础、柱基础、墙基础等。
施工过程中要保证基础的稳固和平整,以确保装配式建筑的稳定性。
4.2 构件安装根据预制构件的设计和规范要求,进行构件的安装。
严格按照施工图纸和安装说明进行操作,确保构件的正确位置和连接。
第1篇一、工程概况1. 工程名称:某装配式厂房建设项目2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:占地面积10000平方米,建筑面积8000平方米4. 工程结构:装配式钢结构厂房5. 施工周期:6个月二、施工方案编制依据1. 国家及地方相关法律法规2. 工程设计文件及相关标准规范3. 施工现场实际情况4. 施工单位技术力量及管理水平三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个项目的施工组织、协调和管理。
(2)技术质量部:负责技术指导和质量管理。
(3)安全文明施工部:负责施工现场的安全文明施工。
(4)材料设备部:负责材料、设备的采购、运输、保管和使用。
(5)施工队伍:负责具体的施工任务。
2. 施工管理措施(1)建立健全施工组织机构,明确各部门职责,确保施工进度、质量和安全。
(2)严格执行国家及地方相关法律法规,确保工程合法合规。
(3)加强施工现场的管理,确保施工现场安全、文明、整洁。
(4)加强技术指导和质量管理,确保工程质量。
(5)加强施工队伍的培训和管理,提高施工人员的素质。
四、施工工艺与流程1. 施工工艺(1)基础施工:采用预制混凝土基础,包括预制柱、梁、板等构件。
(2)主体结构施工:采用装配式钢结构,包括预制柱、梁、屋面板等构件。
(3)围护结构施工:采用预制墙板、屋面板等构件。
(4)屋面防水施工:采用防水卷材、防水涂料等材料。
(5)室内装修施工:包括地面、墙面、天花板的装修。
2. 施工流程(1)基础施工:首先进行场地平整,然后进行预制构件的运输和安装,最后进行基础回填。
(2)主体结构施工:在基础施工完成后,进行预制构件的运输和安装,包括预制柱、梁、屋面板等。
(3)围护结构施工:在主体结构施工完成后,进行预制墙板、屋面板等构件的运输和安装。
(4)屋面防水施工:在围护结构施工完成后,进行屋面防水材料的施工。
(5)室内装修施工:在屋面防水施工完成后,进行地面、墙面、天花板的装修。
装配式建筑施工的施工方案与施工组织装配式建筑是指通过工厂预制构件、模块化组装构件,在现场进行简单拼接和安装的一种建筑形式。
与传统施工相比,装配式建筑具有施工周期短、质量可控、环境友好等优势。
在进行装配式建筑施工时,需要制定合理的施工方案和施工组织,以确保施工过程的高效性和质量保证。
一、施工方案1. 施工前准备在开始施工前,需要对项目进行充分的调研和规划。
首先要了解安全、地质环境及气候等因素对装配式建筑的影响,并制定相应的应对措施。
其次,要评估材料供应情况、设备及人员需求,并编制详细的进度计划。
2. 构件生产与运输在制定装配式建筑项目的施工方案时,需要明确构件生产方式和生产期限。
可以选择将构件在离项目现场较近的地点进行预制,并利用运输车辆将构件送至现场。
另外,在运输过程中要合理保护构件,避免损坏。
3. 现场准备与组织为了保证装配式建筑的施工效率,需要提前对施工现场进行准备。
首先要确保现场平整,清理杂物,并划定施工区域和安全通道。
其次,要统筹协调各项资源,包括人员、机械设备和材料等。
同时,要制订详细的施工计划,并明确各个环节的责任分工。
4. 施工方法与流程装配式建筑的施工过程中,可以采用模块化组装的方式进行。
在开始组装前,需要对每个构件进行详细的标识和编号,并按照预定顺序进行组合。
为了提高施工效率,可以使用起重机等机械设备辅助组装。
另外,还应注意构件之间的连接方式和固定方法。
二、施工组织1. 人员组织与安全管理在进行装配式建筑施工时,需要有一支具备相关经验和技能的专业团队来负责实施。
这些人员应熟悉装配式建筑的特点和操作要求,并遵守相关安全规范。
在整个施工过程中,要加强对安全问题的管理和监督,并采取措施预防事故发生。
2. 资源管理与协调在进行装配式建筑施工时,要合理管理和协调各项资源。
首先要确定所需材料的数量和规格,并确保及时供应。
其次,要统筹安排机械设备的使用,确保施工进展顺利。
另外,还需要灵活安排人员的工作任务和时间表,以提高施工效率。
装配式建筑施工中的工程施工方案一、引言装配式建筑是一种快速、高效、环保的建筑技术,通过在工厂内预制构件,再在现场进行组装安装。
在装配式建筑施工过程中,合理的工程施工方案起着至关重要的作用。
本文将深入探讨装配式建筑施工中的工程施工方案,并提出一些可行的解决方案。
二、施工前准备1. 施工队伍组织:确保具备足够的经验和技能,熟悉装配式建筑施工流程及操作规范。
2. 材料准备:根据设计图纸和相关要求提前购买好所需材料,并对材料质量进行严格把关。
3. 设备购置:选择适当的设备和机械设备,以提高生产效率和质量。
三、基础处理1. 基础检测:对施工现场地基进行详细勘测与评估,并确保能承受装配式建筑的荷载。
2. 基础处理:根据不同地质条件和土壤强度,采取合适的加固措施,如灌注桩、地基加厚等。
四、构件制造与运输1. 构件制造:根据设计图纸和技术要求,在工厂或预制场进行精确生产,并进行质量检验,保证构件的质量。
2. 构件运输:采取合理的运输方式,确保构件在运输过程中不受损坏。
可使用专业的运输公司和设备,如低板车、吊车等。
五、现场施工1. 建筑组装:按照施工图纸和装配顺序,在施工现场进行构件的拼装和组装。
严格按照规范化操作流程进行,确保安全可靠。
2. 系统集成:对电气、水暖管道及其他设备进行系统集成,并与外部环境连接。
3. 检测与调试:完成建筑主体结构的组装后,对各项功能系统进行检测与调试,确保正常运行。
六、质量控制1. 施工过程监控:设置监控点并配备专人负责施工现场监控工作,及时发现并解决施工中存在的问题。
2. 质量检验与评估:定期对装配式建筑进行质量检验,并参考相关标准进行评估,确保施工质量达标。
七、安全措施1. 施工现场安全:制定完善的施工现场安全管理方案,确保工人的人身安全和设备的正常使用。
2. 交通管理:对施工路段进行合理划分和交通管制,保证周边交通的顺畅与安全。
八、环境保护1. 噪声、粉尘控制:采取适当的措施减少噪声和粉尘的产生,并防止对周围环境造成污染。
装配式建筑施工方案一、引言装配式建筑是一种以工厂化生产为基础,将建筑元素预制完成后再在施工现场组装起来的建造方式。
相比传统的现场施工,装配式建筑具有工期短、质量可控、环保节能等诸多优势。
本文将对装配式建筑施工的方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1. 设计阶段在进入施工阶段之前,需要进行详细的设计工作。
首先,要确定装配式建筑的风格和功能要求,并进行结构设计、设备布置等。
此外,还需要进行材料的选择和定制。
2. 厂房生产准备装配式建筑的主体部分通常是在工厂中进行预制生产的。
因此,需要对厂房进行规划和布局,确保生产线的顺利运行。
还需要配置适当的设备和工具,确保生产效率和质量。
三、施工方案1. 运输和安装装配式建筑的特点之一是能够进行整体运输和安装。
在运输过程中,需要按照设计方案进行合理摆放和固定,避免损坏和变形。
在安装过程中,需要严格按照标准和要求进行操作,确保建筑物的稳固和牢固。
2. 组装和连接装配式建筑的组装和连接是整个施工过程中最关键的环节。
组装工作需要按照设计图纸进行,确保每个组件的位置和角度准确无误。
连接工作需要选用合适的连接件和方法,保证连接牢固可靠。
3. 现场施工装配式建筑的现场施工相对传统施工来说要简化许多。
主要工作包括组装过程中的现场监督和协调,隐蔽工程的施工,以及必要的装修工作。
在现场施工过程中,需要保证施工人员的安全,严格执行施工计划,确保工期和质量。
四、质量控制在装配式建筑的施工过程中,质量控制是非常重要的一环。
为确保质量,可以采取以下措施:1. 严格控制原材料的质量和供应商的选择,确保所使用的材料符合相关标准和要求。
2. 督促生产厂家进行生产过程的质量控制,包括工艺流程、检测和检验等。
3. 加强现场施工的监督和管理,确保施工工艺符合设计要求,各项工作按照标准进行。
4. 在整个施工过程中,进行质量检验和验收,及时发现和纠正问题,确保装配式建筑的质量可控。
五、安全措施在装配式建筑的施工过程中,安全工作必须得到高度重视。
装配式挡墙专项施工方案装配式挡墙是一种具有高度工业化和标准化特点的墙体结构,其主要由预制墙板、连接件及支撑体系构成。
装配式挡墙的特点是施工速度快、质量可控、降低施工风险等,因此在当今建筑工程中越来越得到广泛应用。
下面是装配式挡墙专项施工方案。
一、前期准备1.材料购买:根据设计图纸和要求购买所需的预制墙板、连接件及支撑体系材料。
2.设备准备:购买或租赁所需的专用设备,如吊车、叉车、吊篮等。
3.施工人员安排:组织专业的装配式挡墙施工人员,包括预制墙板制作工人、装配工人、质检人员等。
二、施工流程1.基础施工:根据设计要求进行基础施工,包括开挖、浇筑混凝土基础、坡道设置等。
2.预制墙板制作:根据设计图纸要求,使用模具将混凝土预制墙板制作成所需尺寸和形状,确保墙板质量符合相关标准。
3.预制墙板运输:使用吊车或叉车等设备将预制墙板运到施工现场,并进行分类存放,确保墙板的完整性和安全性。
4.墙板安装:根据设计图纸和要求,使用支撑体系将预制墙板进行组装安装,注意墙板之间的间隙和连接件的正确安装。
5.外墙保护层施工:根据设计要求,在装配好的墙板表面进行外墙保护层的施工,如保温材料的粘贴、涂料涂刷等。
6.内墙面饰面施工:根据设计要求,对装配好的墙体进行内墙面饰面的施工,如贴瓷砖、刷漆等。
7.质量验收:对施工完工的装配式挡墙进行质量验收,检查墙体的平整度、垂直度、表面平整度等指标是否符合要求。
三、施工注意事项1.施工现场要保持整洁,并设置必要的安全警示标识,确保施工人员的安全。
2.施工人员要熟悉预制墙板的制作和连接件的安装方法,严格按照要求进行施工,确保施工质量。
3.预制墙板在运输和安装过程中要注意防止墙板的碰撞和损坏,保证墙板的完好性。
4.在施工过程中,要及时清理墙板表面的浮灰、污迹等,保持墙体的干净美观。
5.进行质量验收时,要仔细检查墙体的质量问题,如有问题及时整改。
四、施工后处理1.清理现场:施工完毕后,要对施工现场进行清理,包括清理垃圾、整理堆放的材料、设备等。
建筑工地混凝土装配式施工方案1. 项目背景随着我国城市化进程的不断推进,建筑行业迎来了飞速发展的新时代。
为了满足现代建筑对质量、效率和环保等方面的要求,新型建筑工业化已成为行业发展的重要趋势。
混凝土装配式建筑作为其中的代表,具有施工周期短、质量易于控制、环境影响小等优点,已在我国得到了广泛的应用。
本施工方案旨在为建筑工地混凝土装配式施工提供一套系统的指导,确保施工过程顺利进行,提高工程质量,降低成本,保护环境。
2. 施工准备2.1 人员组织成立混凝土装配式建筑施工项目组,明确各成员职责,确保项目顺利实施。
项目组成员包括:项目经理、技术负责人、施工负责人、质量检验员、安全员等。
2.2 材料准备根据设计图纸和施工方案,提前采购所需的混凝土预制构件、钢筋、模板等材料,并确保材料质量符合国家标准。
2.3 设备准备配置必要的施工设备,如混凝土泵车、吊车、运输车辆、振动台、模板养护设备等,确保施工过程中的正常运行。
2.4 技术培训对施工人员进行混凝土装配式建筑相关技术的培训,提高施工技能,确保施工质量。
2.5 施工现场准备平整施工现场,设置临时道路、水电供应设施、安全防护设施等,为施工创造良好的条件。
3. 施工流程3.1 地基与基础施工1. 按照设计要求进行地基处理,确保地基承载力满足要求。
2. 施工基础模板,验收合格后进行混凝土浇筑。
3. 基础混凝土浇筑后,进行养护,达到设计强度后进行下一道工序。
3.2 预制构件生产1. 根据设计图纸,生产混凝土预制柱、梁、板等构件。
2. 预制构件生产过程中,严格控制混凝土配合比、浇筑、养护等环节,确保构件质量。
3. 预制构件生产完成后,进行验收、编号,并运输至施工现场。
3.3 构件安装1. 根据设计要求和施工顺序,进行预制构件的安装。
2. 采用吊车、泵车等设备,将预制构件运输至指定位置。
3. 安装过程中,确保构件间连接牢固,满足结构安全和使用功能要求。
3.4 现场浇筑1. 在预制构件之间进行现场浇筑,填充空隙,确保整体结构连续性。
14、针对建筑工业化施工的专项施工方案14.1 预制构件的运输预制混凝土构件运输宜选用低平板车,并采用专用托架,构件与托架绑扎牢固;预制叠合楼板宜采用平放运输,堆放层数不超过 6 层;墙板宜采用竖直立放运输;叠合梁应采用平放运输,当采用立放运输时应防止倾覆。
预制叠合梁构件运输时平放不宜超过 2 层。
搬运托架、车厢板和预制混凝土构件间应放入柔性材料,构件应用钢丝绳或夹具与托架绑扎,构件边角或锁链接触部位的混凝土应采用柔性垫衬材料保护。
构件运输到现场后,应按照型号、构件所在部位、施工吊装顺序分别设置存放场地,存放场地应在吊车工作范围内。
PC 楼梯采用平放运输,放置时构件底部设置通长木条,并用紧绳与运输车固定。
楼梯板不得超过 3 块。
运输预制构件时,车启动应慢,车速应匀,转弯变道时要减速,以防墙板倾覆。
根据本项目的道路情况,场外起吊受限,综合考虑增加场内作业面,运输车辆进入地下室顶板,采取经验算合格的顶板加固措施。
现场存放时,应按吊装顺序和型号分区配套堆放。
堆垛尽量布置在塔机工作 40m 范围内;堆垛之间宜设宽度为 0.8—1.2m 的通道。
水平分层堆放时,按型号码垛,每垛不准超过 6 块,根据各种板的受力情况选择支垫位置,最下边一层垫木必须通长的,层与层之间垫平、垫实,各层垫木必须在一条垂直线上。
靠放时,区分型号,沿受力方向对称靠放。
构件堆放场地必须坚实稳固,排水良好,以防止构件产生裂纹和变形。
墙板采用竖放,用槽钢制作满足刚度要求的支架,墙板搁支点应设在墙板底部两端处,堆放场地须平整、结实。
搁支点可采用柔性材料,堆放好以后要采取临时固定,场地做好临时围挡措施。
因人为碰撞或塔吊机械碰撞倾倒,堆场内 PC 形成多诺米骨牌式倒塌,本堆场按吊装顺序交错有序堆放,板与板之间留出一定间隔。
如下图:预制构件进场时须对每块构件进场验收,主要针对构件外观和规格尺寸。
构件外观要求:外观质量上不能有严重的缺陷,且不应有露筋和影响结构使用性能的蜂窝、麻面和裂缝等现象。
规格尺寸要求和检验方法:14.4 起吊工具形式构件吊装机械主要采用塔吊,并确保全覆盖。
吊点采用预制构件内预埋专用吊钉的形式。
考虑到预制板吊装受力问题,采用钢扁担作为起吊工具,这样能保证吊点的垂直。
钢扁担采用吊点可调的形式,使其通用性更强。
钢扁担主梁采用工字钢,钢丝绳采用直径为 17.5(6×37 钢丝,绳芯 1)的钢丝。
钢梁吊爪卸扣防坠器吊绳14.5 PC构件吊装14.5.1叠合梁吊装(1)测量根据引入施工作业区的标高控制点,用水平仪测设出叠合梁安装位置处的水平控制线,水平线宜设在作业区+1米处的墙板上,同一作业区的水平控制线应该重合,根据水平控制线弹出叠合梁梁底位置线。
根据轴线、墙板线,将梁端控制线用线锤、靠尺、经纬仪等测量方法引至墙板上。
(2)梁支撑搭设对于长度小于4米的叠合梁,底部采用2点支撑,对于长度大于4米的叠合梁,底部采用3点支撑,大于6米采用4点支。
叠合梁支撑体系采用如右图所示。
(3)构件安装叠合梁吊装前,根据施工图纸,核对构件尺寸、质量、数量、配筋等情况,查看所进场构件编号并做好记录,特别注意梁的质量,对叠合梁有裂缝、蜂窝、孔洞、少筋、截面尺寸误差超出允许偏差,一律不得用在工程上。
缓慢上升将梁吊离地面,检查是否基本水平、各吊钉受力均匀情况,不水平、受力不均匀时用钢丝绳或加卸扣调整。
在叠合梁就位前检查是否有预埋套管,有预埋套管的应注意正反面,叠合梁底部钢筋弯曲方向应与图纸一致,叠合梁底部纵向钢筋必须放置在柱纵向钢筋内侧,且应与墙板有一定距离否则将会影响柱纵筋施工。
将叠合梁缓慢落在已安装好的底部支撑上,叠合梁端应锚入柱、剪力墙内15mm(叠合梁生产时每边已经加长 15mm)。
(4)固定复核检查调整叠合梁的标高、位置、垂直度,达到此方案规定允许范围;加固支撑,使其全部受力内后取钩。
取钩时操作工人站在人字梯上并系好安全带取钩,安全带与防坠器相连。
防坠器要有可靠的固定措施。
162 5 3478 4231 14.5.2叠合楼板吊装 (1)支撑架搭设搭设支撑架宜自锁式工具化内支撑体系。
搭设时立杆间距不大于2100*2100mm ,第一根立杆距墙边不应大于 500mm ,且立杆与立杆之间必须设置二道双向水平连接杆,连接杆第一道离地面 1800mm 。
第二道设置在立杆上端的板底, 详细搭设方式见下图:(2)构件复核根据施工图纸,核对构件尺寸、质量、数量等情况,查看所进场构件编号,构件上的预留管线以及预留洞口是否有无偏差,并做好详细记录。
根据构件形式及重量选择合适的吊具,对所有的构件都应该采用加钢梁吊装,如下图所1 2 34大于4米板吊装小于4米板吊装1 23 4 5 67 8(3)构件安装将构件吊离地面,观测构件是否基本水平,各吊钉是否受力,构件基本水平、吊钉全部受力后起吊。
根据图纸所示构件位置以及箭头方向就位,就位同时观察楼板预留孔洞与水电图纸的相对位置(以防止构件厂将箭头编错)。
构件安装时短边深入梁/剪力墙上 15mm,构件长边与梁或板与板拼缝按设计图纸要求安装。
(4)固定复核复核构件的水平位置、标高、垂直度,使误差控制在本方案允许范围内。
检查下面支撑及板的拼缝,使所有支撑杆件受力基本一致,板底拼缝高低差小于3mm,确认后取钩。
(5)叠合板板缝处理叠合板板缝分两种处理方式:一是采用叠合板与叠合板之间加300mm左右宽板带,板带混凝土同结构板混凝土同时浇筑。
二是叠合板与叠合板之间直接拼缝,拼缝最大宽度不超过20mm,板缝采用密封材料嵌缝处理以免浇筑混凝土时漏浆。
且板缝之间采用钢筋加强处理。
如下图:一、叠合板板带处理二、叠合板拼缝,底部钢筋加强14.5.3 楼梯安装(1)构件复核根据施工图纸,核对构件尺寸、质量、数量等情况,查看所进场构件编号,并做好详细记录。
根据构件形式选择合适的吊具,因楼梯为斜构件,吊装时用如下图方式吊装(下部钢丝绳加吊具长度应是上部的两倍)。
吊至作业面上500mm处略作停顿,根据楼梯板方向调整,就位时需缓慢操作,严禁快速猛放,以免造成楼梯板损坏。
楼梯板基本就位后根据控制线利用撬棍微调校正。
楼梯段校正完毕后将梯段预埋件与结构预埋件焊接固定。
14.6 成品保护构件厂完成的产品保护措施应延伸到工程竣工,避免在工地进行二次修补,影响最终成品质量。
14.6.1 发运阶段的保护构件承运单位应根据生产厂及设计方提供的构件基本信息,制订运输方案报业主审批。
运输方案中应包括投运车辆信息;专用运输架具及运输过程中构件保护;最大构件、最重构件专项运输;对厂方发货行吊、吊具、场地、收货方场地等要求;货物的车上放置与保护措施;运输途中车辆行驶安全等专项内容。
发运配货顺序应满足现场施工需要的原则;应编制构件发运过程中的突发事件应急处理预案;运输方应为所运输货物购买相应、足额的货物保险。
14.6.2 货场静停阶段的保护运输单位采用运输车辆一台拖车配置三台以上拖挂车的运输方式,施工方直接从拖挂车上起吊构件开展安装作业,可以有效降低构件次生损伤的几率,延用运输保护措施。
构件收入中转货场,采用有效措施对吊转至中转货场的构件进行有效保护(如专用的构件支撑架,构件保护垫层,构件吊环的保护等),同时,根据构件大小、重量等结合塔吊吊重能力,对构件中转放置应采用定置化管理,减少多次起吊对构件的损伤。
14.6.3 安装作业吊装过程的保护构件吊装时,应对塔吊指挥进行操作规范交底。
构件在车上或中转货场起吊,应严格按照相应的塔吊操作规范进行,起吊构件在已充分受力情况下,才能逐步取消构件的保护(如木垫块、保护粘毯等)。
吊装过程中应注意避免吊装构件预留钢筋与已安装到位构件钢筋和墙体钢筋碰撞,应停稳慢放。
构件安装过程中应采用锲形木块进行安装位置微调,不能使用撬棍,以免损伤构件边沿。
14.6.4 安装完成后的保护PC 楼梯安装后,踏步口宜用铺设木条或覆盖形式保护楼面排水沟附近的 PC 构件表面和侧面宜选用模板等硬质材料铺盖。
可在施工交叉作业频繁区域对该区域已安装到位构件采取必要的隔离保护措施,避免损伤构件表面。
14.7 地下室顶板加固措施方案14.7.1 地下室顶板加固部位地下车库顶板板厚 250mm;混凝土强度等级 C35。
车库顶板梁、板配筋情况:根据设计院提供的关于地下车库顶板的承受荷载值显示活荷载为 20KN/m2,浇筑砼过程中车库顶板承受的和 PC 构件的运输。
根据施工现场情况,由于现场空间有限,地下车库中间楼号,考虑 PC 构件的运输、堆放、结构混凝土浇筑浇筑,对于车库中间楼号砼浇筑采用车载泵进行施工。
致使在地下室顶板上需行使重型机械设备(如砼搅拌车、砼车载泵 PC 构件运输车辆、构件堆放等),地上部分混凝土施工时需要在顶板上停置满载 35T 商砼车及 46T 车载泵、PC 构件运输车辆 50 吨左右,为了不造成地下室顶板因施工荷载或堆载大于顶板设计荷载时,顶板挠曲变形或裂缝,故本工程要对地下室顶板进行支撑加固,拟采用钢管支撑在负一层范围撑顶,将受力传到基础底板。
临时道路局部区域有后浇带贯穿部分,在道路使用前封闭并在上面铺设钢板。
具体临时道路规划图详见附图。
据厂家提供的技术参数,商砼车为容量 8 立方,车身尺寸为 3*9m,砼净重约 20.8 吨,空车重约 13 吨,总重约 33 吨。
车载泵车身尺寸为 3*13.5m,空车重约为 43T,容量 2 立方,总重为 48.2T。
考虑车载泵在施工中的活荷载考虑为1.8T,总重为 50T。
并假设计算单元范围内车载重量全部作用在下面的支撑立杆上进行验算,通过计算负一层的受力情况,本方案取直径 48 钢管纵向间距 0.8米、横向间距 0.8 米。
14.7.2 支撑搭设方法及细部构造采用Φ48 钢管根据楼层板底(或梁底)的空间高度,现场放线定位。
排架立杆沿道路方向横向间距为 800mm,纵向间距为 800mm。
立杆底部垫 40*90 方木或模板,顶部采用顶丝,顶丝上面放两根 40*90 方木,并采用斜拉杆进一步加固。
其它部位的材料堆放、加工场地范围,根据平面位置及尺寸,设置立柱支撑,其纵横间距不大于 800mm。
车载泵的支腿处尽量放到地下车库框架柱处,能承受部分的荷载。
14.7.3 地库上临时施工道路安全保障技术措施在地库上的临时出入口与转弯处,悬挂限重、行驶路线标识。
大型运输车辆如混凝土搅拌车、钢筋运输车需地磅过磅。
确认驶入地库上临时道路的每辆总重量控制在 45 吨以内。
必要时,驳运超重材料再行驶。
在混凝土浇捣时,运输车辆较多,现场配设调度一人,确保地库顶板上的道路,只能停一辆混凝土运输车。
划分混凝土泵车停放区域,每个泵车支撑脚下设置枕木。
每天做好车辆进入与地库顶板观测记录。
以下几种情况,车辆严禁行驶。