简装富宁橇装式加油装置使用说明书14.7.29
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撬装式加油站安全操作规程一、岗位生产任务和岗位职责1、通过运行加油站,为本公司运输车辆提供加油服务。
2、岗位员工负责设备日常点检和维护保养。
3、员工是岗位安全生产直接责任人,对操作安全和生产安全事故的应急处置负责。
二、岗位生产原理及工艺流程三、岗位危险源辨识在运行过程中存在火灾、爆炸等危险,柴油具有刺激性。
四、工艺控制指标(参数)1、储油罐容积:V=20m3,储油罐设计压力:0.08MPa;2、柴油:闪点≥60℃,引燃温度:257℃。
五、安全操作程序(方法)(一)油罐车卸油操作:1、油罐车进站后,熄火,连接撬装设备的安全地线夹,位于卸油泵的下方,此时静待30分钟,保持油车静止、撬装设备停止加油。
2、连接油车出油口与撬装设备卸油口。
3、确认现场卸油环境安全:卸油的工作人员,穿戴好防护用具,禁止携带手机、火种,且25M范围禁止使用手机、禁止一切火源以及可能产生火花操作。
4、拉警戒线、放警示标等区域隔离警示操作。
5、打开油车方的出油控制阀门,使油液可顺管道自然流出。
6、打开撬装上设备卸油泵卸油口上的球阀。
7、将防爆集成配电箱上方的手自动控制旋钮红色箭头指针旋转到自动挡。
8、将防爆集成配电箱上方的油泵控制旋钮红色指针旋转至相应罐,此时油泵运转,从油罐车向罐内卸油开始。
9、卸油过程中应全程有人值守,随时观察液位变化以防液位过高,出现异常情况及时关闭电源与管道。
10、卸油完毕,卸油员登上罐车确认油品卸净。
关好阀门,拆卸卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。
11、引导油罐车离站。
(二)加油机操作:1、在正常接通电源并且打开加油机开关后,首先您要确定加油机是否会发出“滴”的一声响(每一把油枪响一声),响一声代表正常运行,其他情况代表异常,应及时检修。
2、车辆驶入加油位置停稳,熄火,放置禁示标识。
3、加油员首先用手按加油机前的静电消除板,去除静电。
4、加油员加油前将加油卡放置在读卡器的卡槽内,将加油机泵回零。
撬装式加油站集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]阻隔防爆橇装加油站()是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站;阻隔防爆橇装加油站(集装箱)的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。
具有防火防爆,安全环保,占地面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
油罐区安全管理规定(供参考)第一条?禁止闲杂人员进入油罐区。
第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续,并有油库指定人员带领。
第三条进入油罐区的人员,必须严格遵守“防火防爆十大禁令”第四条作规程和各项安全规定,防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生,禁止在天气恶劣(如台风、雷电等)条件下作业第五条油罐区周围要有“严禁烟火”的警示标牌,严禁携带火种及易燃易爆物品;禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入;严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。
第六条保持油罐区清洁,及时清除杂草、油污和带油的积水;必须保持罐区消防道路畅通,因维修工作需要挖土坑或沟渠,在工作完毕后必须及时填平。
第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离,防火堤外排污阀平时应关闭上锁。
罐区雨水的排放须指定责任人。
第八条油罐区的工作人员,油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途,熟悉消防管线流程、消火栓位置,保证需要时能迅速、准确有效使用第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象,发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。
第十条呼吸阀每月至少检查一次,机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活,冬季要防止阀板冻结在阀座上。
每季度检查一次阻火器。
阻隔防爆橇装式燃油加油装置
加油安全操作规程
加油前安全准备
1、加油员应穿防静电工作装
2、当车辆驶入橇装式加油站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置
3、车辆停稳,发动机熄火后,加油员应将汽车油箱盖盖板打开,带锁的可等顾
客开锁后,再行打开
4、您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码归零,并请顾客确认。
加油流程
1、定量加油
(1)根据顾客要求输入加油数据
(2)根据顾客要求的油品将相应的加油枪插入车辆油箱中,提示顾客确认
无误后打开加油枪进行加油
(3)加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加油品
品种、数量无误后,方可收回油枪
(4)把汽车油箱盖拧紧,关上油箱盖板
2、非定量加油
(1)根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后方可收回油枪
(2)把汽车油箱盖拧紧,关上油箱盖板
加油结算
1、收取现金时,加油员必须当面唱票,并认真辨别现金真伪,发现假
钞立即没收,并及时报告站(班)长处理
2、收取现金时必须按实际情况找零
3、收取定点加油本时,加油员如实填写明细,并得到顾客签字确认
4、当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油站
5、当继续有车辆来站加油时,按上述程序进行加油操作
6、当暂时无车辆来站加油时,应做好加油机及加油机周围区域的安全防范及清洁卫生。
L-CNG橇装式加气站技术方案及说明1、设备总体说明LCNG加气站是LNG液体通过低温高压柱塞泵加压到25MPa,高压LNG液体在高压空温式汽化器中直接汽化成25MPa的高压压缩天然气(简称“CNG”),由于高压空温式汽化器的传热形式,高压空温式汽化器后的CNG的温度一般低于环境温度5~10℃,对于冬季环境温度低于0℃的地区,应考虑将CNG经过水浴式复热器二次加热,符合温度要求的CNG高压压缩天然气经顺序控制盘充入储气瓶组,储气瓶组中的CNG经过三线双枪加气机将CNG 充入天然气汽车。
LCNG加气站主要由LNG储罐、增压汽化器、低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、顺序控制盘、储气瓶组、CNG加气机、低压EAG加热器、管路部分、电气系统、控制仪表系统组成。
LCNG加气站可根据用户的要求采用橇装站的建站方式。
橇装式LCNG汽车加气站中,低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、管路部分采用整体成橇,LNG低温储罐、增压汽化器、低压EAG加热器整体成橇,水浴式高压复热器(选装)、顺序控制盘、储气瓶组、CNG加气机根据用户要求现场安装;控制柜、PLC、工控机等控制装置安装在安全区域。
设备安装时,将储气瓶组、顺序控制盘、加气机安装到基础上,将控制柜(含PLC)、安装到控制室内,通过管道将各设备连接完成, LNG储罐撬体与低温高压柱塞泵撬体的连接管路可采用外保温或真空保温管道的形式。
LCNG加气站的设计、制造、选用材料应遵循下述标准:GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范(2006版)》GB/T 20368《液化天然气(LNG)生产、储存和装运》GB50028《城镇燃气设计规范》NFPA52《车辆燃料系统规范》(参考)GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50054《低压配电设计规范》GB50034《工业企业照明设计标准》GB18047《车用压缩天然气》GB3836.1《爆炸性气体环境用电器设备第1部分通用要求》GB3836.2《爆炸性气体环境用电器设备第2部分隔爆型“d”》低温储罐的设计、制造应符合下述标准:GB150 《钢制压力容器》TSG R0004-2009 《固定式压力容器安全技术监察规程》GB18442 《低温绝热压力容器》GB/T18443.1~5 《低温绝热压力容器试验方法》JB/T4780 《液化天然气罐式集装箱》(参照)HG20584 《钢制化工容器制造技术要求》GB986-88 《埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式及尺寸》GB8923-88 《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》JB4708 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4709 《钢制压力容器焊接工艺规程》JB4728 《压力容器用不锈钢锻件》JB/T4730 《承压设备无损检测》GB713 《压力容器用钢板》GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》JB/T9072 《固定式真空粉末绝热低温液体储槽》储气瓶的设计、制造应符合下述标准要求:JB4732-95 《钢制压力容器-分析设计标准》Q/SHJ20-2007 《大容积钢质无缝气瓶》GB/T19158 《站用压缩天然气钢瓶》《气瓶安全技术监察规程》(2000年版)1.1设计规模:该加气站设计规模为平均日销售CNG15000~20000Nm3(约合LNG液体为25~33m3),可满足1200车次/天CNG出租车或满足250车次/天CNG公交车的加气需求,根据CNG的加气量以及加气站日常运行的要求选定储罐为50m3,根据设备集成的需要LNG储罐选择卧式储罐;根据加气车辆的要求选择4台CNG三线双枪加气机。
2023年橇装式加油站必备常识2023年橇装式加油站是指一种用于给冰雪地区运输工具提供燃料的便携式设备。
由于气候和地形的限制,冰雪地区交通不便,常规加油站很难在那里建立。
因此,橇装式加油站成为满足该地区燃料需求的一种创新解决方案。
本文将介绍一些2023年橇装式加油站必备的常识,包括该设备的工作原理、使用方法以及维护保养等内容。
一、工作原理2023年橇装式加油站采用先进的技术和设备,可以在冰雪地区为各种运输工具提供燃料。
其主要工作原理如下:1.橇装式加油站由一个橇和一个储油箱组成。
橇是一个可移动的平台,可以被拖曳到需要加油的地方。
储油箱则用于存放燃料。
2.橇装式加油站可以使用各种类型的燃料,如汽油、柴油和航空煤油等。
通过一个集成的燃料泵,将燃料从储油箱中抽出并传送到需要加油的设备中。
3.在使用过程中,加油站需要与运输工具连接。
通过一个灵活的管道和接头,将燃料输送到运输工具的燃料箱中。
4.为了确保安全和稳定,橇装式加油站还配备了各种抗寒和防爆装置。
这些装置可以在低温环境下保持加油站的正常运行,并防止燃料泄漏和事故发生。
二、使用方法2023年橇装式加油站的使用方法相对简单,但需要进行一些必要的准备和操作。
下面是一些使用加油站时需要注意的事项:1.在使用之前,必须检查加油站的所有部件是否完好无损。
特别注意各种防爆装置和防寒装置的功能是否正常。
2.将储油箱装满燃料,并确保加油站的运行状态良好。
3.将橇装式加油站拖曳到需要加油的地方,并确保与运输工具之间的连接牢固可靠。
4.打开燃料泵,并通过管道将燃料送入运输工具的燃料箱中。
5.加油完成后,关闭燃料泵,并检查加油站和运输工具之间的连接是否松动或故障。
6.将橇装式加油站放回原来的位置,并进行维护和清洁工作,以确保下次使用时设备正常。
三、维护保养为了确保橇装式加油站的长期使用和正常运行,必须进行定期的维护和保养。
以下是一些维护保养的注意事项:1.定期检查加油站的各个部件和装置是否正常工作。
撬装式加油装置安全要求1. 前言在加油站,加油设备的安全性一直备受关注。
撬装式加油装置是一种新型的加油设备,其对加油作业的效率提升和安全性的要求更高。
本文将就撬装式加油装置安全要求进行详细的介绍。
2. 设备安全2.1 设备选购在选购撬装式加油装置时,应首先考虑其安全性。
可根据国家标准、相关规定、报告等来参考,挑选质量可靠、经验丰富、有品牌保障的制造厂商的产品。
同时还要考虑设备的结构、材质、使用寿命、性能可靠等方面。
2.2 设备安装安装撬装式加油装置时,应严格按照相关规定、说明书及厂家要求来进行。
安装前需检查设备及连接部分是否存在损坏或严重锈蚀等问题,若存在,则应先进行修复或更换。
2.3 设备维护撬装式加油装置应定期进行保养维护,可根据制造厂商提供的维护手册进行操作。
保养时应注意检查设备的关键部件及连接件是否存在磨损或其他损坏情况,并进行及时修复或更换。
3. 作业安全3.1 作业前准备操作人员在进行撬装式加油装置的加油作业时,应先对设备进行检查,确保设备安装、使用无误。
同时还需检查加油二次保险和安全阀等安全装置是否正常。
3.2 作业过程中操作过程中,操作人员应注意以下事项:1.不允许在未停止机械装置情况下拆卸各类管件;2.不得私自改动、拆卸设备安全装置;3.必须使用规定的加油枪进行加油,使用时要注意加油枪动作是否正常;4.加油前需开启加油点阀门,加油时需手持加油枪,不得离开作业点。
5.作业过程中应时刻留意设备操作性能和声音,若发现异常情况,应立即停机并查找原因。
3.3 作业完成后加油作业完成后,应关闭加油点阀门,并将加油枪存放到规定位置。
若作业前需要进行机械锁定或地锁定,则应按规定程序锁定机械部件及卸油口。
完成作业后应对设备进行清洁及日常维护。
4. 安全演练为了进一步提高操作人员的安全操作意识,应定期组织安全知识培训及演练。
演练内容可涵盖设备操作流程、意外事故应急处置、业务知识、维修保养技能等方面。
撬装式加油机的工艺流程以撬装式加油机的工艺流程为题,我们将详细介绍该加油机的生产制造过程。
撬装式加油机是一种常见的加油设备,广泛应用于加油站、加油点等场所。
下面,我们将分为几个步骤来介绍它的工艺流程。
第一步,设计与规划。
在开始制造撬装式加油机之前,我们需要进行设计与规划工作。
设计师根据客户需求和市场需求,绘制出加油机的设计图纸,包括外形尺寸、结构设计、加油口布局等。
同时,需要制定制造计划和物料清单,确保后续生产过程顺利进行。
第二步,采购与准备。
在进行加油机的制造之前,需要采购所需的原材料和零部件。
这些原材料和零部件包括加油机外壳、油箱、计量系统、控制系统等。
同时,需要准备好所需的工具和设备,如焊接机、切割机、打磨机等。
第三步,加工与制造。
在原材料和零部件准备好之后,我们开始进行加工和制造工作。
首先,对加油机的外壳进行切割、焊接、打磨等工艺,确保外壳的质量和外观。
然后,将加油机的油箱进行制造和组装,确保油箱的密封性和结构强度。
同时,安装计量系统和控制系统,确保加油机的准确计量和安全控制。
第四步,测试与调试。
在加油机制造完成后,需要对其进行测试和调试,确保其功能正常和性能稳定。
首先,进行外观检查,确保外壳没有明显的划痕和变形。
然后,进行内部检查,包括油箱的密封性、计量系统的准确性和控制系统的稳定性等。
最后,进行性能测试,模拟实际加油场景,测试加油机的加油速度和计量准确度。
第五步,包装与出厂。
在测试和调试完成后,对加油机进行包装和出厂准备工作。
首先,对加油机进行清洁和整理,确保外观干净和零部件齐全。
然后,进行包装,采用适当的包装材料,保护加油机免受运输过程中的损坏。
最后,进行出厂检验,确保加油机符合相关的质量标准和安全要求。
以上就是撬装式加油机的工艺流程。
通过设计与规划、采购与准备、加工与制造、测试与调试以及包装与出厂等步骤,我们可以生产出高质量的撬装式加油机产品。
这些加油机在加油站和加油点等场所发挥着重要的作用,为用户提供方便快捷的加油服务。
LNG撬装加注装置安全操作规程一、气瓶充装操作规程为了加强加液站的充装安全,防止发生充装事故,根据《特种设备安全监察条例》的要求,结合加液站的实际情况制定本规程。
1、加液工应具备的条件:(1)加液工(充装人员)应经公司、地方有关部门的专业培训,取得上岗合格证后,持证上岗;(2)加液工应熟悉加液站低温管道流程和控制点,以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案;(3)加液工应掌握加液设备的基本构造和技术性能,能够判断加液设备的正常运行和不正常运行的反映状态。
2、做好充装前的安全检查及准备工作:(1)检查LNG撬体是否正常、控制柜是否处于待机状态;(2)检测车载瓶压力,气瓶是否有损伤,焊接情况;(3)加液机是否正常;(4)IC卡信息是否与车辆相符;(5)气瓶有无结冰、结霜、支架松动的情况,有无漏气情况;(6)车辆是否熄火,驾驶员及乘客是否下车;(7)加液工是否穿防护服,带防护面罩、防护手套。
3、加注方法(1)连接加注车辆接地线;(2)确定上次售气时间,若本次售气距上次售气时间间隔20分钟以上加液机需要预冷。
预冷方法为将加液枪插在加液机回气枪座上,点击加液机金属键盘预冷按键,系统自动进行预冷,约30秒,预冷完毕;(3)将车载气瓶加注口、回气口保护盖摘下,使用加液机压缩空气枪吹扫气瓶加注口及回气口;(4)将加液枪从加液机加注口上摘下,插入到加注车辆加注口上,并将回气枪连接到车载瓶的回气口上,确保回气枪在回气口上旋到底;(5)若加液方式为定量或定价点击金属键盘设置需求的价、量,设置完毕后点击键盘加液按钮开始加液,等待系统自动加液完毕;(6)拆下加液枪与回气枪,安放在指定位置,盖好气瓶保护盖,拆除车辆接地线,完成加液操作。
4、充装过程中注意事项:(1)充装时能听到液化天然气流动的声音,说明加液正常;(2)注意观察售气机、加液枪及加液车辆管路是否有结露、结霜、异常响声、异常味道等现象,发现异常现象,应立即停止加液;待查明原因,排除故障后方可恢复加液;(3)充装过程中,当听到气瓶有异常响声时,应立即停止充装。
一、卸车增压撬:
组成:卸车增压撬上有与储罐连接的一端有四个接口,分别是氮气管道、EAG低压放散管道、BOG气相管道、LNG液相管道,与槽车连接的一端有三个接口,分别是气相口,卸液口、和增压出液口。
原理:卸车时首先是通过卸液口开始向储罐内卸液,当储罐压力与槽车压力差为零时,开启增压出液口,向卸车增压撬内增补液体,通过增压撬上的汽化器,将液体气化通过气相口回到槽车内,从而使槽车的压力增大,槽车压力大于储罐压力,达到继续卸车的目的。
二、空温式汽化器
组成:主要是由不锈钢管和铝合金翅片组成,通过翅片来吸收热量。
原理:空温汽化器一端与储罐的出液管相连,一端是气相管出口。
当储罐内的液体进入汽化器后,通过翅片来吸收的热量使低温的液态天然气转化成气态的天然气供我们使用。
三、储罐增压撬
组成:每一侧都有四个接口,直接与储罐相连的一端四个接口分别是上进液、下进液、出液和EAG放散接口,另一侧的四个接口分别是进液管、出液管、BOG管和EAG管。
原理:储罐增压撬的原理与卸车增压撬的原理类似,进液时分上、下进液两个入口,出液时只有一个出口,当出液时达不到要求的出液流量时,储罐增压撬上的汽化器就要会开始工作,一部分液体进入到汽化器中,气化后回到储罐内,从而达到给储罐增压的目的,这样储罐内的液体及顺利的从出液管流出。
四、低温泵撬
组成:低温泵撬上一共五个管道接口,分别是进液管、出液管、低压放散管、高压放散管和回气管。
原理:低温泵撬的原理很简单,就是把储罐内的液体通过泵来加压,使其变成高压天然气供我们使用,首先是进液口与储罐的出液管道相连,当使用低温泵桥时要先开一下回气管阀门,
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加油橇操作流程详解When it comes to operating a gas sled, it's important to follow a specific process to ensure safety and efficiency. Operating a gas sled involves several steps that must be followed carefully to avoid accidents and damage to the equipment. First and foremost, always make sure that the gas sled is in good working condition before using it. Check for any leaks, damage, or malfunctioning parts before starting the machine.在操作加油橇时,要遵循特定的流程以确保安全和高效。
操作加油橇涉及几个必须小心遵循的步骤,以避免事故和对设备造成损坏。
首先,始终确保加油橇在使用之前处于良好的工作状态。
在启动机器之前检查是否有任何泄漏、损坏或不正常工作的零部件。
Next, make sure the gas tank is filled with the appropriate type and amount of fuel. Using the wrong type of fuel can damage the engine and other components of the gas sled. It's also important to use the correct amount of fuel to prevent running out of gas while in use. Check the fuel gauge and fill up the tank if needed before startingthe gas sled.接下来,确保油箱中装满了适当类型和数量的燃料。