单位车辆管理制度
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公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理;办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人,由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作,原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标,并严格执行考评,根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定,公司车辆严格实行下班入库制,所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆,其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓,先远后近,统筹安排,保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请,由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息,出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的,需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车,不得擅自改变,否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故,根据交警部门认定责任,除保险理赔部分外,他人或公司还有损失的,由驾车人员全额赔偿,且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的,承担保险理赔不足部分的损失,且当月考核不合格。
公司车辆管理制度一、目的为提高公司办公车辆的使用效率,降低车辆使用费用,合理用车,保障行车安全,特制定本规定。
二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶,汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。
三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。
2、各部门公务用车,应先向行政人事部申请,并说明车辆使用事由、时间、地点,行政人事部根据需要统筹安排车辆。
原则上由专人驾驶,遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的,应由公司领导和行政人事部批准。
出车前应在《车辆行使记录表》中填写“时间”,返回时填写“用车事项”、“用车人”。
不按规定申请,不得派车(总经理用车及总经理指定用车除外)。
3、公司领导级车辆实行专人专车,驾车回家专车专管,其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。
车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。
5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。
车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等,冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保行车安全。
6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗,保证车辆整洁。
7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗,驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。
8、专职驾驶员用公车处理私人事务,如造成交通事故,除保险公司理赔的费用外,由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车,若有违反或造成车辆被盗或损坏,其损失由用车人员全额承担。
10、驾驶员严禁私配车辆钥匙,未经批准,不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的,使用者按正常费用(包括油费、过路费等)的5倍缴纳给公司,另外对驾驶员每次罚款____元。
公司车辆使用管理制度(6篇)公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度(精选6篇)公司车辆使用管理制度篇11、目的为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理4.1 车辆使用范围4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2 车辆使用程序4.2.1 公司车辆一律为公务使用。
但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。
凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2 公司车辆分工负责如下:5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由生产部总经理行政部负责统一管理。
5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。
单位车辆管理制度(精选11篇)单位车辆管理制度第1篇一、单位车辆管理制度概况1、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
2、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
3、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。
4、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的,须经领导批准。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、单位车辆调度和使用制度1、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。
领导外出时,由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
2、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
3、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。
4、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
5、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。
用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
6、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。
未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
7、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。
公务车辆管理制度公司各部室:为加强公司车辆使用和管理,提高车辆使用效率,节省车辆使用开支,结合公司实际,特制定以下管理办法:一、车辆使用原则1、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护统一由综合办公室具体负责实施。
2、调派车辆本着是先急后缓、先重点后一般的原则,确保工作顺利开展。
二、车辆使用范围1、工地用车工地用车一般办公室集中派车。
各单位早会提出用车要求,办公室汇集用车单位及乘车人数,本着节约、提高效率的原则统一安排车辆。
2、贵阳市出差用车公司部室人员到贵阳能化公司开会、联系业务等原则上乘金沙到贵阳的大巴;享受车补的人员到贵阳的交通工具自行解决;确实是工作需要乘车人数在三人以上的去贵阳能化公司开会、联系业务的,根据乘车状况公司可以考虑派车。
3、其它用车(1)享受公司车补人员除工地用车之外,公司不予派车。
根据情况需要公司可以考虑派驾驶员帮其驾车。
(2)在金沙县城内办公、联系业务原则上不单独派车。
三、关于车辆使用管理1、每天综合办公室根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
建立派车单、使用者签字制度,每月月底公示。
2、因工作需要离开市金沙县辖区用车的,由公司领导审批。
3、单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经公司主要领导批准。
四、关于车辆用油管理1、综合办公室对车辆用油量进行统计、监督、控制。
2、公司车辆统一使用油卡加油,实行一车一卡制度。
3、公司车辆禁止现金加油,驾驶员出差随身携带油卡。
遇到特殊情况需要现金加油的,须经综合办公室批准。
4、车辆油卡有综合办公室每月统一充值一次。
五、关于车辆维修管理1、车辆正常保养由司机提出申请,综合办公室指定修理厂家进行保养。
2、车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序经公司领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。
3、在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向综合办公室报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。
公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h,车间内行驶速度为____km/h,有其它规定的,按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明状况,确认安全后,方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时,要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m 内不准停车,马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过____米。
3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
单位车辆管理制度(7篇)单位车辆管理制度(通用7篇)单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化,合理有效的使用公务车辆,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆,行政办公室负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1~2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时,两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室,用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位,应提前向分管领导说明原因,获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的,应提前向行政办公室说明原因,获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点,不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油,行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制,设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况,及时发现、检查故障,并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
公司车辆的管理及使用制度(5篇)公司车辆的治理及使用制度1一概述1、为标准公司车辆使用治理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,削减费用开支,特制定本制度。
2、公司全部车辆的使用治理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事,特别状况由总经理或董事长审批。
二范围1公司中层治理人员因工作需要可以直接向治理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由治理部统筹安排。
三权责1、治理部统一负责公务车治理。
专人负责调度公务车辆,其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时,可由负责人指定人员负责调度。
全部公务车的使用、借用、日常治理以及车辆的钥匙治理等。
车辆的日常保养,投保事宜及保险单的治理。
公务车加油卡的日常监视治理。
2、财务部统一负责公务附属资料治理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(全部公务车的备用钥匙,备存一份于公司财务部保管)。
公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程(1)、工作时间使用1、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交治理部统筹安排。
公司员工用车必需有部门负责人审核签字,交于治理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特别状况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必需提前一天报治理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的.用车,治理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或治理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车完毕后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并准时将车钥匙交到治理部。
(2)非工作时间使用1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准前方可使用。
2、外单位借用车辆,需经公司总经理或董事长批准同意前方可使用。
单位车辆管理制度(精选6篇)单位车辆管理制度1为了进一步加强机关车辆管理,提高车辆的使用效率,保证车辆安全,提高服务水平,更好地为国土资源工作服务,确保机关各项工作的正常运行,根据有关规定,并结合机关实际情况,特制定以下制度:一、车辆管理的原则车辆管理的原则是:归口管理、专人负责;保证公务、统一调度;统筹兼顾、重点保障;高效低耗、安全行驶;责任到人,奖优罚劣。
二、车辆的管理(一)车辆实行归口管理,市局机关的所有车辆,统一由机关后勤服务中心车队管理。
(二)车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜,由机关后勤服务中心车队负责安排办理。
(三)车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核,各种车辆严格实行下班入库制度。
除值班车辆外,下班后,机关车辆应进入车库,没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。
三、车辆使用派遣(一)机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下,由车队调度和派遣。
(二)公务用车实行派车单制度,未经车队派遣,车辆不得随意外出。
(三)机关公务用车原则上不作固定,实行统一调配使用。
重点保证重大事项公务用车。
其它用车,视情况统筹安排。
(四)城区车辆使用原则上按业务归口相对固定,统一调配,以便协调使用。
(五)各科室城区以外用车,须提前一天填写用车审批单(紧急情况除外),送交机关后勤服务中心,由车队视情况统一安排调度,同方向,同目地的车辆能合并的应合并使用。
(六)严格控制车辆外借和司机混开车辆,外单位用车经局长同意后,车队指派该车司机出车。
个人私事用车,原则不做安排,特殊情况(干部及其家属危、重、急病)报经机关后勤服务中心领导批准,由车队负责派车。
科室外地出差原则上不带车,确需带车的,需经局主要领导同意。
(七)节假日、非工作时间用车,一般不予安排。
特殊情况需用车的,经主要领导批准后,应于放假前将用车审批单送交机关后勤服务中心,由车队统一安排。
(八)出城执行公务车辆应于当天返回,当天不能返回的应向机关后勤服务中心报告,经批准后方可停留。
单位车辆管理制度范本一、目的和依据本制度的目的是规范单位车辆的使用和管理,提高车辆使用的效率和安全性。
同时,本制度依据相关法律法规和单位内部管理规定制定。
二、车辆使用范围1. 单位车辆只能用于公务活动,禁止私人使用。
2. 单位车辆可以用于单位内部人员的公务出行、物资采购和送货等工作。
三、车辆使用申请1. 使用单位车辆需提前向车辆管理部门提交申请,说明车辆使用的目的、时间和地点。
2. 车辆管理部门根据申请情况进行审核,并根据车辆的可用情况决定是否批准使用。
四、车辆维护和保养1. 车辆使用者需按照规定的维护保养周期,定期进行车辆检查和保养。
2. 车辆管理部门负责安排车辆的定期检查和维修工作,并记录维护保养情况。
五、车辆保险和事故处理1. 车辆管理部门负责为单位车辆购买保险,并及时续保。
2. 车辆使用者在发生事故或损坏时,需及时向车辆管理部门报告,并按照相关规定处理事故。
六、车辆管理责任1. 车辆管理部门负责车辆的保管、维护和保养工作,并做好车辆使用情况的记录。
2. 车辆使用者需对车辆进行爱护,遵守交通规则,确保车辆的安全使用。
七、违规处理1. 对违反本制度的行为,将依据单位相关规定进行相应处理。
2. 对连续违规使用单位车辆或造成严重损坏的人员,将取消其使用单位车辆的权限。
八、附则本制度自颁布之日起生效,如有需要修改的地方,需经单位负责人批准后方可实施。
如有违反本制度的情况,可由车辆管理部门进行处理,并报单位负责人备案。
以上是单位车辆管理制度的范文,根据实际情况可以进行相应的调整和修改。
单位车辆管理制度范本(2)一、总则1.为了规范单位车辆使用和管理,提高车辆使用效率,加强车辆维护和保养工作,制定本管理制度。
2.本管理制度适用于单位车辆的管理和使用。
3.本管理制度的执行主体为单位车辆管理部门。
二、单位车辆的购置和报废1.单位车辆的购置需经过合理评估和审批程序,确保车辆的型号、配置符合实际需要。
2.对于老旧车辆需要报废的,应经过程序审批,并按规定程序予以处置。
公司车辆使用管理制度
一.目的
为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的带来的成本,使之规范化、秩序化,特制定此制度。
二. 内容
工程部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务部负责对相关发生费用审核。
列入公司管制车辆为:()、()??。
三、出车流程
用车人员填写“出车单”出车到工程部→办事→回公司→司机把“用车申请单”和“回车单”交至财务留底。
四、司机用车管理规定
1、公司车辆由工程部统一调配管理
2、公司车辆应用于公司处理公务事宜,司机不得将车辆随便交给他人驾驶,不得使用公车处理私人事务。
3、为合理调配车辆,用车人填写“用车申请单”并须提前交工程部?安排车辆。
(工程部有没有谁是专门对出车调配的?)
4、驾驶员出车一律凭“出车单”和“用车申请单”出车(特殊情况除外),严禁出私车。
5、严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报工程部?,把“出车
申请单”及“回车单”交至财务部留底保管,客服部签发的“出车单”用于司机留底。
6、每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。
使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
办公室每月抽查两次。
发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者扣除该月绩效考核奖金。
7、每车设置“车辆使用记录表”,由会计于每次根据司机提供的“车辆行驶记录表”对加油及修护时记录,以了解车辆受控状况以及用于费用核对。
五、车辆保养
1 、驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。
如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时申报行政部?。
2、每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。
如发现意外损坏,应查明原因。
否则按驾驶员意外损坏处理。
3、如到了保养期,驾驶员填写“车辆保养单”于相关部门审批,最终要总经办审批方得送至保养。
六、车辆相关费用报销及违章
1 、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除由
规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《出差及差旅费报销》规定进行报销,如没相关发票不给于报销。
2、车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“请购单”或“车辆修理单”经总务审核,并报总经办核准后,方可采购相关用品或维修。
事后开票附请购单经行政部?初审,财务部审核,报总经理批准后报销。
如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告主管后,再进行维修。
回厂后必须迅速补上相关手续。
3 、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。
(看看之前这块是如何执行的再做定夺)
4 、驾驶人须严守交通规则。
如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。
如有违章而不按时交纳罚款,一经发现除赔偿外,公司将从严处分。
一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员给予记过处分。
5 、出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将给予记过处分。
6、未经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故,驾驶员自行承担责任。
7、已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章、小事故及交通事故的,由自行驾车人员承担一切责任,经驾驶员同意的,驾驶员承担部分责任。
8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,立即向附近交警部门报案,并即与办公室及领导联络协助处理。
9.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。
本规章制度的解释权归企业管理部
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