第二章 地理环境与世界经济贸易
- 格式:pptx
- 大小:1.45 MB
- 文档页数:58
【案例讨论要点解答】第二章地理环境与国际贸易【案例讨论要点解答】某年夏季,我国某公司出口一批沥青运往西非,租用了外国商船,沥青包装则采用5层牛皮纸袋。
当商船沿印度洋穿过亚丁湾、曼德海峡进入红海后,沥青逐渐融化。
红海位于干燥炎热的亚热带地区,降水稀少,蒸发强烈,周围是干旱的荒漠,没有大河流入,主要靠从曼德海峡流经印度洋的海水补给,因此,海水的温度和盐度都很高,表层海水的最高温度可达32℃ ,含盐度一般都在4%以上,是世界上水温和含盐量最高的内海之一。
由于红海气温高,沥青开始融化,并透过纸袋粘在货仓地板上。
该商船顺序通过苏伊士运河进入地中海、大西洋后,沿途气温有所下降,使粘在货仓地板上的沥青又凝固起来。
结果到目的港后,卸货十分困难,清理打扫船舱更困难,最后结算,卖沥青赚来的外汇用于洗舱费还不够。
问题:为什么我国公司会得不偿失世界各海域的不同气候类型将如何影响国际贸易中的商品运输如果由你来运输沥青到西非,你将如何安排要点解答:显然,我国公司在安排此单运输时,忽略了世界各海域的不同气候类型,以及对贸易运输和商品质量的影响。
所以损失是必然的。
气候变化会影响对外贸易中商品的包装、储存和运输。
例如,商品输往冬季气候寒冷的国家或地区,储存、包装、运输过程中要注意防冻;而易腐烂、霉变的商品在输往气温高、降水多的国家时,则要注意防腐、防霉和防雨。
其实,此单运输中有三个关键要素要统筹考虑:气候变化、商品质量特性及包装、运输工具。
考虑的沥青的质量特性,如果是在冬季运输,自然不会有问题;如果是在夏季运输,从我国通过传统海运运往西非,那么就要首先设计好包装,最好使用桶装,而不应是纸袋包装;如果包装无法改变,就要选择好路线与运输工具,最好通过陆运运往西欧或南欧,再转海运运往西非。
第六章世界石油及大宗农矿原料贸易地理【案例讨论要点解答】我国加入WTO后,粮食生产将受到一定的冲击,但同时在立足粮食自给的基础上,也多了一种通过贸易方式解决粮食安全问题的备选政策方案。
《国际贸易地理》课程教学大纲课程名称:国际贸易地理/International Trade Geography课程代码:030411学时:32 学分:2 讲课学时:30 考核方式:考核先修课程:国际贸易理论与实务适应专业:管理学院国际经济与贸易开课院系:管理学院贸易经济系教材:于志达,何云魁.国际贸易地理概论.南开大学出版社.2002教学参考书:李泉斌.国际经贸地理.立信会计出版社.1999一、课程的性质和任务本课程研究世界主要国家和地区商品生产的地域分工、商品交换的地理分布和地理格局的形成、发展和变化的规律。
包括世界自然地理及人文地理因素分布、特点及对国际贸易的影响;世界主要国家(地区)当前经济特点、对外贸易商品结构和市场结构;国际贸易货物运输的主要方式、航线和港口等。
通过本课程的学习,让学生掌握经贸地理基本理论和知识,学会综合分析和区域分析的方法,解决我国对外贸易中的实际问题,适应我国对外贸易市场多元化的需要。
二、教学内容和基本要求(一)教学内容第一章地理环境与国际贸易第一节自然地理环境与国际贸易第二节人文地理环境与国际贸易第二章世界农矿产品资源的分布、生产和贸易第一节世界粮食生产和贸易第二节世界非粮农产品生产和贸易第三节世界能源资源的分布、生产和贸易第四节世界矿产品资源的分布、生产和贸易第三章世界石油资源的分布、生产和贸易第一节世界石油资源第二节世界石油生产第三节世界石油贸易第四章世界贸易运输第一节海洋运输第二节集装箱运输第三节铁路运输第四节大陆桥运输第五节航空、公路、河道和管道运输第五章世界经济特区第一节世界经济特区的产生和发展第二节世界经济特区的类型及其特点第三节世界经济特区的地理分布第四节世界经济特区的作用和发展趋势第六章经济发达国家经贸概述(上)第一节美国第二节前苏联第三节日本第四节德国第七章经济发达国家经贸概述(下)第一节法国第二节英国第三节意大利第四节澳大利亚第五节加拿大第八章发展中国家和地区经贸概述第一节亚洲“四小龙”第二节西亚第三节印度第四节埃及第五节巴西(二)基本要求要求掌握经贸地理基本理论和知识,学会综合分析和区域分析的方法,解决我国对外贸易中的实际问题,适应我国对外贸易市场多元化的需要。
国际贸易与地理环境在论述国际贸易与地理环境的关系是,我们需要明确的是,这边所说的“地理环境”并非狭义上的自然环境,而是包括自然环境在内,由人文环境和经济环境等三方面构成的复合环境系统。
因此,我们可以从三方面来理解地理环境对国际贸易的影响。
1.自然环境自然环境包括自然条件、自然资源等多种要素,这些是一国经济贸易活动的基础。
它包括一个国家的地理位置、地形条件、气候条件、土地资源、水资源、森林资源、矿产资源等与人类经济贸易活动有关的要素。
首先是地理位置条件,包括海陆位置和经纬度位置。
优越的海陆位置为国际贸易提供了极大的交通便利,是成为贸易中心的重要条件。
如今,随着科技发展,飞机的制造技术与运营体系已经基本成熟,但是其高昂的运输费用使地上运输,特别是海上运输,成为在国际贸易中最为主要的交通手段。
因此,濒临海洋或扼守重要海峡的国家易形成繁荣的贸易中心。
比如新加坡的马六甲海峡是连通印度洋与太平洋的海上枢纽,这使新加坡的对外贸易依存度远高于一般国家,成为世界贸易的一个中转站;而一些内陆国家则由于缺少入海口,海上对外贸易须借助别的国家的港口。
其次是气候条件。
一方面,由于全球气候的差异,引起各种农产品的不同分布,如棉花,小麦等主要出产于温带与亚热带地区,因此,美国,阿根廷等成为世界主要粮食出口国;热带地区是世界主要水果的出产地;另一方面,气候还会影响对外贸易货物的包装,储存和运输。
气候寒冷的季节或地区运输商品要防冻,高温多雨的季节或地区要防霉防潮;此外,多发性极端天气与地质灾害不仅会影响产品的供应和价格,也会对运输及保存造成严重破坏。
还有就是资源。
例如水资源,特别是淡水资源,不仅是国际贸易的必要条件,更是人类赖以生存的必需品。
除去它的饮用作用外,淡水资源船舶航运,农业灌溉,水产养殖中也发挥了必不可少的作用。
如欧洲的多瑙河流经多个国家,不仅灌溉了沿河的土地,也为诸国间的航运提供了极大的便利。
还有一项就是矿产资源,在进入工业时代之后,煤、石油等成了控制一个国家经济发展的战略资源,由于矿产资源稀缺而且分布不均衡,富含矿物的国家对国际贸易产生巨大影响,如澳大利亚盛产高品位的铁矿;南非富集黄金、铂、钴;波斯湾沿岸蕴藏大量的石油等。
地理环境与经济发展的关系随着时代的进步和人们对经济发展的追求,地理环境成为一个越来越重要的话题。
地理环境对于一个国家或地区的经济发展具有重要影响,可以说是经济发展的基础和条件之一。
本文将探讨地理环境如何影响经济发展,并以实际例子来说明这种关系。
首先,地理环境决定了一个地区的资源分布。
资源是经济发展的重要支撑。
一个地区如果拥有丰富的自然资源,如石油、煤炭等,将为经济提供源源不断的动力。
例如,加拿大拥有丰富的森林资源,这使得林业成为加拿大的重要产业之一,为经济发展做出了巨大贡献。
另一方面,如果一个地区缺乏资源,经济发展将面临困难。
比如亚马逊雨林地区的资源匮乏,导致该地区的经济相对落后。
其次,地理环境对于交通运输的便利程度也起着重要作用。
交通运输是经济发展的血脉。
一个地区如果交通便利,可以方便地进行资源的输送和商品的流通,将有利于经济的发展。
相反,交通困难将阻碍资源和商品的流通,制约经济的发展。
例如,中国的长江经济带沿岸是一个交通便利的地区,通过长江和其它河流,可以方便地运输资源和商品,这使得该地区成为中国经济的重要增长极。
反观中国的西藏,由于地势高原和交通不便,经济发展相对滞后。
此外,地理环境对于气候和自然灾害的影响也不可忽视。
气候条件直接关系到农业的发展和定居人口的生活。
一个地区如果气候条件适宜,农业产出将高,人民生活将得到保障,这将促进经济的发展。
相反,恶劣的气候条件将对农业和居民生活产生不利影响。
此外,自然灾害也是地理环境对经济发展的挑战。
地震、洪水、旱灾等自然灾害都会给经济带来严重的损失。
例如,日本地处地震带,不断遭受地震袭击,这对于经济的发展造成了很大的影响。
最后,地理环境还影响到国际间的贸易往来。
一个地区如果靠近海洋或拥有良好的港口,可以成为贸易的中转站,吸引大量的投资和外国资本,促进经济的发展。
世界上的经济强国如新加坡和荷兰,都是依靠海洋贸易走向繁荣。
然而,如果一个地区地理位置偏远,与世隔绝,将很难参与到国际贸易中去,对经济发展造成限制。
国际贸易地理(重点部分的PPT全部内容)第一章绪论国际贸易地理研究的对象:国际贸易学研究对象和地理学研究对象地理学的研究对象主要是地理环境,包括自然地理环境、人文地理环境、经济地理环境。
国际贸易地理的学科的基本属性:区域性与综合性第二章地理环境与国际贸易地理位置是指某一地理事物在地球表面所处的空间区域。
地理位置对国际贸易的影响,可以从经纬度位置(数理位置)、海陆位置、交通位置和邻国位置等方面反映出来。
“三湾一海”是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑户内海地区,这里是日本乃到全世界港口最集中地区之一,集中了千叶、横滨、川崎、东京、名古屋、大阪、神户等世界重要港口。
三湾一海地区岸线曲折,水深湾多是建港的优越条件。
地形、气候、水文条件对国际贸易的影响,可以从山区和平原、沙漠与良田、河流和湖泊、气候类型等方面反映出来。
地形条件的影响:平原广布,所占比例颇高,使发展农牧业有了良好基础,为美国成为世界上规模最大的农业国家创造了条件。
地形破碎,沙漠戈壁遍地,崇山峻岭,或险恶地形直逼沿海,则必须对其经济的发展,尤其是农业生产产生严重影响,难以展开对外贸易。
山区和平原地区相比,运输业效率差别也很大,在山区修筑一条与平原地区运输能力相同的铁路,造价要高3倍。
山区线路坡度较大,运营时,燃料和费用都成倍增加。
在水平线路上能拉5000吨重的机车,爬0.5%坡时只能拉1400吨重,爬1%坡时,只能拉800吨重。
河流和湖泊与人类生产、生活密切相关,特别是位于热带多雨区的河流,一般水量大,具有较大的航运价值,对交通运输和商业贸易有着巨大的影响力。
具有国际航运功能的河流主要是莱茵河和多瑙河。
(理解)气候条件的影响:气候的节律性和地带性,对生产事业,尤其是农业生产产生着深刻影响,进而制约着经贸活动。
具体影响例:(节律性和地带性)小麦、玉米、棉花适宜种植在温带大陆性气候、温带季风和亚热带季节风气候区,所以美国、加拿大、中国、乌克兰、法国等位于温带中纬度的国家是重要的粮食生产国和出口国。
地理环境对国际贸易的影响在国际贸易活动中是离不开一定的地理环境的,地理环境对国际贸易有明显的影响,在当今这样的全球化经济社会中、国际地域分工日益广泛和深化、国际间的竞争愈益激烈的今天,环境各因素对国际经贸活动的影响比过去任何时候更加激烈和深刻。
自然地理环境对国际贸易的影响。
自然地理环境包括一个国家和地区所处的纬度位置、地形特征、气候条件、自然资源的丰歉与分布等。
这些因素的综合,对一个国家和地区长期贸易政策的,形成和短期的贸易行为都将产生重大的影响。
1地理位置的影响地理位置是指某一地理事物在地球表面所处的空间区域,其对国际贸易的影响可以从经纬度位置、海陆位置,交通位置、经济地理位置和邻国位置等反面反映出来。
广大中纬度地区因其位置居中,致使这一地带四季分明,气候温和,降水适中,对人类的生产、生活和贸易等活动都较适宜,是人们生存、发展和交往等,的理想环境;濒临海洋还是深居内陆的位置,对于一个国家或地区的生产发展和贸易交往等亦会产生重要影响。
沿海地区相比,因为环境、交通和出海口等条件大不一样,使这些国家之间以及内部,其经贸状况会形成明显的差异。
当然,具体问题要作具体分析。
独联体虽然为北冰洋、大西洋和太平洋所包围,但是,由于北冰洋长年封冻,成为天然障碍,太平洋岸仅有的港口距西部经贸重心地区遥远,交通很是不便,西部出海口被土耳其海峡所扼,北冰洋西部的摩尔曼斯克港,虽为不冻港,但航线需经北大西洋公约组织控制的挪威海峡,因政治原因,进出口甚为不便,所以前苏联虽濒临三大洋,一定程度上制约着它的对外贸易的发展。
除上以外,因为临近或者毗连一些经济发达,经贸活动频繁的国家与地区,也会使一些国家、地区得益,促进经济贸易得到一定的发展。
2地形条件的影响地形对于经济和贸易活动的影响是多方面的。
以美国为例,美国由于平原广布,所占比例颇高,使发展农牧业有了良好基础,为美国成为世界上规模最大的农业国家创造了条件。
因而,美国农牧业生产发达,农产品不仅能满足本国需要,还可以有的农产品用于出口。
第二章地理环境与国际经济贸易☐自然环境\人文环境\经济环境影响国际经济贸易活动的主要地理因素☐地理位置☐地域范围和面积☐原有经济基础☐自然资源☐气象与气候☐人口与民族☐交通运输与邮电通讯☐其它第一节自然环境与国际贸易☐自然环境包括自然条件、自然资源等多种要素,是一国经济贸易活动的基础。
它包括一国的地理位置、地形条件、气候条件、土地资源、水资源、森林资源、矿产资源等。
☐自然环境对各国:产业结构、进出口结构、进出口商品流向一、地理位置条件☐地理位置:是指某一地理事物在地球表面所处的空间区域,其对国际经贸的影响,可以从经纬度位置、海陆位置、交通位置、经济地理位置和邻国位置等方面反映出来。
☐其中,经济地理位置,是指某一地理事物与其相邻的具有经济意义的地理事物之间的空间关系。
一个国家(地区)经济地理位置的优劣会直接影响一个国家的经济发展。
1、优越的海陆位置是贸易中心形成的重要条件,决定了一个国家(或地区)对外交流的难易。
1.1 沿海、海滨、背山面向平原、扼重要海峡、临世界海上航道等,皆为形成贸易中心的优良位置。
1.2 国土面积大、海陆兼备且海岸线长的国家具有优越的海运条件,有利于发展对外贸易。
1.3 内陆国家则需要借助于别国的港口进行海上贸易运输。
☐濒临海洋还是深居内陆的地理位置,对于一个国家或地区的生产发展和贸易交往等都会产生重要影响。
内陆国家只有取得通畅的出海口才有发展经济、繁荣贸易的现实可能。
例如:南美洲的玻利维亚;非洲的赞比亚。
2、纬度位置的差异,体现了由于太阳辐射绝对量的不同引起的水热状况的分异,从而直接影响了世界许多产品特别是农产品的生产以及贸易的构成和流向。
☐各地纬度位置不同,导致水热资源不同,会影响到农牧业产品种类的差别。
☐中纬度地区¡ª世界四大文明古国¡ª中国、印度、埃及和巴比伦;北美洲五大湖地区与大西洋沿岸地区、西欧地区和亚洲日本的¡°三湾一海¡±地区以及中国的东部沿海地区。
实用国际贸易地理第一章 绪论1、国际贸易地理是介于国际贸易学与地理学之间的边缘学科,要明确国际贸易地理学研究的对 象,首先要明确地理学的研究对象和国际贸易学的研究对象。
2、地理学的研究对象主要是地理环境,包括自然地理环境、人文地理环境和经济地理环境。
3、国际贸易学的发展与地理环境密切相关,地理环境是国际贸易的基础,反之,贸易发展也会影响一个国家(地区)自然地理环境、人文地理环境和经济地理环境的变化。
4.、地理环境分为自然地理环境、人文地理环境、经济地理环境、研究地理环境与国际贸易关系,也就是研究自然地理环境与国际贸易关系,人文地理环境与国际贸易关系、经济地理环境与国际贸易关系。
5、国际贸易地理格局的演变是社会生产力发展和社会分工扩大的结果。
6、谷物贸易、工业制成品贸易和能源贸易是世界三大类商品贸易。
7、中国大陆的主要贸易伙伴贸易地理主要研究中国大陆的主要贸易伙伴——欧盟、美国、日本、东盟、中国、香港、韩国、中国台湾、俄罗斯、澳大利亚、印度的自然地理环境、人文地理环境、经济地理环境、主要贸易伙伴的贸易规模、贸易流向、进出口商品结构以及与中国的经贸关系。
第二章 地理环境与国际贸易1、纬度位置的差异体现了由于太阳辐射绝对量的不同引起的水热状况的差异,会影响到农牧业产品种类的差异,例如咖啡、甘蔗、可可、橡胶一般是处于热带的国家生产的。
2、解决国际商事的法律主要有英美法系和大陆法系,英美法以判例法作为法律的主要渊源,大陆法系以成文法作为法律的主要渊源。
3、经济发展水平对国际贸易的影响因素①国内生产总值②人均国民收入③经济周期④按经济发展程度划分国家类型44、世界上主要的气候类型有:热带雨林气候、热带草原气候、热带沙漠气候、热带季风气候、亚热带地中海式气候、亚热带季风气候、温带海洋性气候、温带季风气候、温带大陆性气候、亚寒带针叶林气候。
55、拥有1亿以上人口的国家有10个,它们是中国、印度、美国、印度尼西亚、俄罗斯、巴西、日本、尼日利亚、巴基斯坦和孟加拉,这10个国家人口共有31.5亿多,约占世界总人口的 60%。