高速公路房建工程交工总结
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公路工程交工施工总结(3篇)
第1篇一、前言近年来，随着我国经济的快速发展，公路建设事业取得了举世瞩目的成就。
在众多公路工程项目中，本工程作为一项重要的交通基础设施项目，自开工以来，在各级领导的关怀和支持下，经过全体参建人员的共同努力，现已顺利完成交工施工。
在此，我们对整个施工过程进行总结，以期为今后类似工程提供借鉴。
二、工程概况1. 工程名称：某省某市某公路2. 工程地点：某省某市3. 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，双向XX车道4. 工程建设内容：路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、排水等5. 工程建设周期：XX个月三、施工组织与管理1. 施工组织机构为确保工程顺利进行，我们建立健全了施工组织机构，明确了各级人员的职责。
项目经理部下设施工技术部、工程管理部、质量安全管理部、物资设备部、人力资源部等职能部门，确保了工程管理的有序进行。
2. 施工进度管理针对工程规模大、工期紧的特点，我们制定了详细的施工进度计划，并严格按照计划进行施工。
在施工过程中，通过定期召开协调会，及时解决施工过程中出现的问题，确保工程按期完成。
3. 质量安全管理（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家相关标准和规范。
（2）加强施工过程中的质量监控，确保工程质量达到设计要求。
（3）加强施工现场的安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4. 人员管理（1）加强施工人员培训，提高施工人员素质。
（2）优化施工人员配置，确保施工队伍稳定。
（3）加强施工人员思想政治工作，提高施工人员的团队意识和凝聚力。
四、施工技术措施1. 路基施工（1）严格控制路基填筑材料的质量，确保路基稳定性。
（2）加强路基压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
（3）做好路基排水设计，确保路基排水畅通。
2. 路面施工（1）严格控制路面材料的质量，确保路面平整度、抗滑性能等指标。
（2）加强路面施工过程中的质量控制，确保路面施工质量。
（3）做好路面施工过程中的环境保护工作，减少施工对环境的影响。
高速公路交工验收总结报告
高速公路交工验收总结报告高速公路交工验收总结报告一、前言随着我国经济的高速发展，交通建设也在不断地扩展与升级。
高速公路是一种重要的路网设施，其建设对于改善区域经济、提升人民生活水平以及促进全国经济发展具有重要的作用。
我国目前高速公路的建设日趋完善，铺设的路段不断扩大，但在建设与验收过程中仍面临着许多挑战和问题，需要通过不断总结经验与改进，进一步提高高速公路建设的质量和效率。
本文以某甲高速公路为例，总结了其建设过程中进行的交工验收工作，对于如何更好地开展高速公路交工验收工作提供了借鉴与参考。
二、建设概况某甲高速公路是一条连接城市间的高速公路，起点为某县，止点为甲城区，全长约300公里。
其建设总投资为200亿元，建设周期为3年。
该高速公路主要由桥梁、隧道、路基、路面及设施等多个部分组成。
三、交工验收流程1. 验收前准备在高速公路建设完成后，交工验收工作是一项必要的步骤。
验收前应做好准备工作，确保整个流程的顺利进行。
具体包括以下几个部分：（1）建立验收小组。
由验收部门主管领导组织相关专家，成立验收小组。
（2）制定验收计划。
根据高速公路的具体情况，制定验收计划，明确验收范围和内容，以及验收标准和要求。
（3）确认验收资料。
对于高速公路建设过程中产生的各种资料，如建设设计图纸、施工记录、工艺流程等，应先进行审核确认。
2. 实地验收实地验收是交工验收的重要步骤之一，也是确认高速公路整体质量的关键环节。
实地验收应按照验收计划进行，包括以下几个步骤：（1）核对验收范围。
验收小组应逐个核查高速公路的各个部分内容，确认是否符合验收要求。
（2）查看验收资料。
验收小组应查看相关验收资料，确认建设过程中是否符合资料要求，是否存在瑕疵。
（3）进行抽样检测。
在道路、桥梁、隧道、设施等部分进行抽样检测，以对该部分的质量进行评价。
3. 记录验收结果在进行完实地验收后，验收小组应当对验收结果进行记录，并对验收出的问题进行分类整理，分别提出相应改进措施，并附带责任人、整改期限等信息，以便后续跟进和管理。
高速公路房建工程交工总结
第四章 工程质量管理保证措施
一、质量保证体系
本工程将严格按我公司的质量体系文件进行操作。以贯彻和实施9001标准，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量，以确保工程质量合格。
质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的符合9001标准的循环系统，该质量体系的核心在于对管理者职能的明确规定，并强制执行，对于施工现场管理人员应编制相应的工作标准，把质量控制的一个大过程分化成控制劳动者（管理者）一个个环节。其运转的基本形式是的循环管理活动，通过计划，实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量管理有机联系起来，形成一个高效的体系来保证工程质量。
2、施工验收情况
（1）工程测量定位记录：根据总平面图对测绘所测定的本工程定位点进行复核，复核结果与图纸相吻合。
（2）沉降观测记录：共观测12次，最大沉降为14，最小沉降为7，沉降差7，沉降结果符合要求。
（3）技术复核记录：复核每一楼层的测量放线，模板的轴线位置、断面尺寸、标高；砌体的轴线尺寸、皮数、门窗洞口尺寸标高。
包括哈素海收费站、美岱召收费站、萨拉齐收费站共3个房建的监控楼、门卫、车库、锅炉水泵房、变电所及附属工程
3
3
3集团有限公司
K609+634.86 K646+666.97 K655+634.721
包括东兴收费站、包头收费站、包钢收费站共3个房建的监控楼、门卫、车库、锅炉水泵房、变电所及附属工程
4
1
4程集团总公司
（1）钢材：每批钢材进场都见证取样进行力学性能复检，钢材检验规格、批数均符合要求。
（2）钢材搭接：<Φ18的钢筋全部采用直螺纹套筒连接，>Φ18的钢筋全部采用搭接，不同形式均按不同规格取样试验。
一、质量保证体系
本工程将严格按我公司的质量体系文件进行操作。以贯彻和实施9001标准，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量，以确保工程质量合格。
质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的符合9001标准的循环系统，该质量体系的核心在于对管理者职能的明确规定，并强制执行，对于施工现场管理人员应编制相应的工作标准，把质量控制的一个大过程分化成控制劳动者（管理者）一个个环节。其运转的基本形式是的循环管理活动，通过计划，实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量管理有机联系起来，形成一个高效的体系来保证工程质量。
2、施工验收情况
（1）工程测量定位记录：根据总平面图对测绘所测定的本工程定位点进行复核，复核结果与图纸相吻合。
（2）沉降观测记录：共观测12次，最大沉降为14，最小沉降为7，沉降差7，沉降结果符合要求。
（3）技术复核记录：复核每一楼层的测量放线，模板的轴线位置、断面尺寸、标高；砌体的轴线尺寸、皮数、门窗洞口尺寸标高。
包括哈素海收费站、美岱召收费站、萨拉齐收费站共3个房建的监控楼、门卫、车库、锅炉水泵房、变电所及附属工程
3
3
3集团有限公司
K609+634.86 K646+666.97 K655+634.721
包括东兴收费站、包头收费站、包钢收费站共3个房建的监控楼、门卫、车库、锅炉水泵房、变电所及附属工程
4
1
4程集团总公司
（1）钢材：每批钢材进场都见证取样进行力学性能复检，钢材检验规格、批数均符合要求。
（2）钢材搭接：<Φ18的钢筋全部采用直螺纹套筒连接，>Φ18的钢筋全部采用搭接，不同形式均按不同规格取样试验。
高速公路服务区房建工程施工总结
高速公路服务区房建工程施工总结**至**高速公路房建工程**合同段工程，即**服务区—是**高速公路**第一服务区。
本工程位于**至**高速公路 K*～K* 处，整个工程由上行服务区（占地 200m×100m，包括综合楼、公厕、加油站、配电房、修理车间、油罐区、生活污水处理池、室外工程、水塔共九个单位工程）和下行服务区（占地 200m×100m，包括综合楼、公厕、加油站、配电房、修理车间、油罐区、生活污水处理池、室外工程共八个单位工程）组成，总建筑面积 6058.68m 2，于高速公路两侧呈对称布置。
本项目为公司的重点工程，我们以创优工程为目标，充分调动本公司的施工力量组建项目经理部，制定并实施了以下工程质量保证措施。
一、管理措施1、建立和健全安全、质量两个管理体系自开工伊始，公司就建立健全了施工组织机构，采取项目经理负责制进行管理，下设项目经理（负责项目的全面工作）、副经理（主管安全）、总工（主抓质量）各 1 名，配备了施工、质检、材料、安全、试验、机械、计量工程师等主要施工管理人员，项目部下设 2 个泥工班组、2 个木工班组、1 个钢筋工班组，2个装修班组、1 个脚手架班组、1 个防水班组、1 个水电班组，负责主体结构、主体装修及水电安装。
对于安全、质量管理人员，由公司对他们进行定期培训和考核，做到持证上岗。
2、做好物资供应工作工程质量是否达到合格，物资供应是基础。
在材料采购上（工程上的大宗材料，成品、半成品，构配件及设备等），要求供货商必须提供产品样本及出厂合格证。
进入工地现场的材料，项目部人员按照公司的《物资采购与检验工作程序》及总监办颁发的《房建工程试验监理实施办法》进行验收和报验，凡进场的产品与样品质量不符合者，一概拒绝验收并及时清出场地。
3、严格遵循监理工作流程，实行工序管理3.1、开工报告：各单位工程、分部工程开工前，先向监理工程师提交工程开工报告，并由工程师进行审批后，方可开工。
标高速公路交工验收施工总结
桥址区位于漆水河河谷区，河谷局部较深，河谷狭窄，岸坡较陡，该河为常流水，测时水深0.5米，桥位处的设计流量为165m³/s，桥位不受洪水位控制。
3.1、地形地貌
桥址区地基土主要由第四纪全新统冲洪积粉质粘土、卵石土，中三叠统铜川组砂岩、泥岩组成。中风化砂岩天然保水单轴抗压强度为50.3兆帕，中风化泥岩天然保水单轴抗压强度25.1兆帕。
NYL-600A
1
无锡
2012
190
水泥及混凝土
良好
28
新标准砂筛
4+1
1
沈阳
2012
200
水泥及混凝土
良好
29
新标准石子筛
4+1
1
沈阳
2012
170
水泥及混凝土
良好
30
负压筛析仪
150
1
上海
2012
110
水泥及混凝土
良好
31
针片状试验规
1
天津
2012
90
水泥及混凝土
良好
32
压碎值测定仪
1
石家庄
2012
1
无锡
2012
30
水泥及混凝土
良好
13
水泥净浆搅拌机
SJ-1600 双转速
1
河北
2012
130
水泥及混凝土
良好
14
新水泥胶砂震动台
GZ-85
1
无锡
2012
40
水泥及混凝土
良好
15
水泥强度电动抗折机
KZJ-500
1
沈阳
2012
150
水泥及混凝土
良好
高速公路房建工程竣工总结
济南至东营高速公路房建工程第二合同段济阳服务区工程施工总结山东兖州建设总公司济南至东营高速公路房建工程第二项目部二◦一六年十二月可编辑范本济东高速公路房建工程第二标段交工验收工作总结尊敬的各位领导、各位专家：济东高速公路项目FJ2 合同段工程建设，在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下，通过FJ2 合同段全体建设者的不懈努力，圆满地完成了所有房建项目的建设。
您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2 合同段单位工程的交工验收，在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体员工表示衷心的感谢。
现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报：一、工程概况本工程各参建单位为：建设单位：齐鲁交通发展集团有限公司；设计单位：山东省交通规划设计研究院；勘察单位：山东省交通规划设计研究院；总监办：山东东泰工程咨询有限公司；驻地办：山东能建建设管理有限公司施工单位：山东兖州建设总公司。
济东高速公路FJ2合同段项目，施工开始时间为2016年4月25日，完成时间为2016 年12月10日。
本合同段为济阳服务区。
济阳服务区分两个区，两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程，还包括消防和生活水池各一座。
总建筑面积为5546.2卅，总用地面积约8.464公顷。
总绿化面积约21700川，铺装地面面积3884 m20我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇，济阳服务区综合楼为框架结构，基础为柱下独立基础，主体填充墙为加气砼砌块，楼地面为整体地面砖，外窗为氟碳铝合金窗，中空玻璃，吊顶工程为普通石膏板吊顶，屋面为坡屋面，外墙装饰为灰色毛菇砖。
本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。
附属设施泵房发电机房、汽修车间为框架结构，其余附属设施为砖混结构。
（二）、服务区南区综合楼：本建筑地上2层，一层层高4.5m,二层层高3.9m,建筑面积为2267.85平方米，建筑高度为8.04米，室内外高差为0.45米，采用钢筋混凝土框架结构,柱下独立基。
高速公路服务区房建工程施工总结
高速公路服务区房建工程施工总结**至**高速公路房建工程**合同段工程，即**服务区—是**高速公路**第一服务区。
本工程位于**至**高速公路 K*～K* 处，整个工程由上行服务区（占地 200m×100m，包括综合楼、公厕、加油站、配电房、修理车间、油罐区、生活污水处理池、室外工程、水塔共九个单位工程）和下行服务区（占地 200m×100m，包括综合楼、公厕、加油站、配电房、修理车间、油罐区、生活污水处理池、室外工程共八个单位工程）组成，总建筑面积 6058.68m 2，于高速公路两侧呈对称布置。
本项目为公司的重点工程，我们以创优工程为目标，充分调动本公司的施工力量组建项目经理部，制定并实施了以下工程质量保证措施。
一、管理措施1、建立和健全安全、质量两个管理体系自开工伊始，公司就建立健全了施工组织机构，采取项目经理负责制进行管理，下设项目经理（负责项目的全面工作）、副经理（主管安全）、总工（主抓质量）各 1 名，配备了施工、质检、材料、安全、试验、机械、计量工程师等主要施工管理人员，项目部下设 2 个泥工班组、2 个木工班组、1 个钢筋工班组，2个装修班组、1 个脚手架班组、1 个防水班组、1 个水电班组，负责主体结构、主体装修及水电安装。
对于安全、质量管理人员，由公司对他们进行定期培训和考核，做到持证上岗。
2、做好物资供应工作工程质量是否达到合格，物资供应是基础。
在材料采购上（工程上的大宗材料，成品、半成品，构配件及设备等），要求供货商必须提供产品样本及出厂合格证。
进入工地现场的材料，项目部人员按照公司的《物资采购与检验工作程序》及总监办颁发的《房建工程试验监理实施办法》进行验收和报验，凡进场的产品与样品质量不符合者，一概拒绝验收并及时清出场地。
3、严格遵循监理工作流程，实行工序管理3.1、开工报告：各单位工程、分部工程开工前，先向监理工程师提交工程开工报告，并由工程师进行审批后，方可开工。
公路工程交工验收建设从业单位总结报告
公路工程交工验收建设从业单位总结报告尊敬的领导：根据我们所在的公路工程交工验收阶段的各项工作，我们认真梳理了整个阶段的工作情况，并整理成以下总结报告，供领导和各位参考。
一、工程进展情况在本阶段的工作中，我们按照施工进度计划，完成了公路工程的建设任务。
具体工程进展情况如下：1. 沿线路面：我们完成了公路路基、路面及附属工程的建设，按照规范进行了摊铺、压实、坑槽修补等工作，确保了路面的平整度和结实度。
2. 桥梁隧道：在桥梁和隧道工程方面，我们按照设计要求，完成了桥梁的墩台、梁段的浇筑和拼装工作，以及隧道的开挖和支护工程。
3. 排水系统：我们完成了公路工程的排水系统建设，包括雨水排污管道、沉淀池、检修井等设施的建设，确保了公路在雨季和洪水等情况下的排水能力。
4. 照明设备：我们安装了公路沿线的照明设备，确保了夜间的交通安全，并按照规范进行了照明亮度的检测和调整。
二、质量控制情况在工程建设过程中，我们高度重视质量控制工作，采取了一系列措施确保工程的质量。
具体情况如下：1. 施工方案：我们制定了详细的施工方案，并组织施工人员进行培训，确保施工过程符合设计要求。
2. 质量检测：我们委托第三方专业机构对工程质量进行监督检测，确保工程质量达到相关标准。
3. 施工过程控制：我们严格按照施工规范和工序进行施工，并设置了专门的质量把关点，对施工过程进行全面监督和检查。
三、安全生产情况在工程建设过程中，我们高度重视安全生产工作，切实保障了施工人员的人身安全。
具体情况如下：1. 安全培训：我们组织了安全培训活动，对施工人员进行了安全操作培训，提高了大家的安全意识和操作技能。
2. 安全防护设施：我们设置了必要的安全防护设施，例如警示标志、安全网等，确保了工作现场的安全。
3. 安全检查：我们定期进行安全检查，发现并解决了一些存在的安全隐患，确保了施工现场的安全环境。
综上所述，我们在公路工程的交工验收过程中，完成了工程的建设任务，并且在质量控制和安全生产方面做了大量工作。
高速公路房建工程竣工总结
济南至东营高速公路房建工程第二合同段济阳服务区工程施工总结山东兖州建设总公司济南至东营高速公路房建工程第二项目部二〇一六年十二月济东高速公路房建工程第二标段交工验收工作总结尊敬的各位领导、各位专家：济东高速公路项目FJ2合同段工程建设，在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下，通过FJ2合同段全体建设者的不懈努力，圆满地完成了所有房建项目的建设。
您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2合同段单位工程的交工验收，在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体员工表示衷心的感谢。
现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报：一、工程概况本工程各参建单位为：建设单位：齐鲁交通发展集团有限公司；设计单位：山东省交通规划设计研究院；勘察单位：山东省交通规划设计研究院；总监办：山东东泰工程咨询有限公司；驻地办：山东能建建设管理有限公司施工单位：山东兖州建设总公司。
济东高速公路FJ2合同段项目,施工开始时间为2016年4月25日，完成时间为2016年12月10日。
本合同段为济阳服务区。
济阳服务区分两个区，两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程，还包括消防和生活水池各一座。
总建筑面积为5546.2㎡，总用地面积约8.464公顷。
总绿化面积约21700㎡，铺装地面面积3884㎡。
我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇，济阳服务区综合楼为框架结构，基础为柱下独立基础，主体填充墙为加气砼砌块，楼地面为整体地面砖，外窗为氟碳铝合金窗，中空玻璃，吊顶工程为普通石膏板吊顶，屋面为坡屋面，外墙装饰为灰色毛菇砖。
本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。
附属设施泵房发电机房、汽修车间为框架结构，其余附属设施为砖混结构。
（二）、服务区南区综合楼：本建筑地上2层，一层层高4.5m，二层层高3.9m，建筑面积为2267.85平方米，建筑高度为8.04米，室内外高差为0.45米，采用钢筋混凝土框架结构，柱下独立基。
公路工程交工验收施工总结报告
公路工程交工验收施工总结报告目录一、内容概览 (2)1.1 报告背景 (2)1.2 报告目的与意义 (3)1.3 报告编制依据与范围 (4)二、工程概况 (5)2.1 工程基本情况 (6)2.2 工程地质与水文条件 (7)2.3 工程施工特点与难点 (9)三、施工准备与组织 (10)3.1 施工准备情况 (12)3.2 施工组织设计 (13)3.3 施工人员与设备安排 (14)四、工程施工过程 (16)4.1 土建工程 (17)4.1.1 路基施工 (18)4.1.2 桥梁工程 (20)4.1.3 路面工程 (22)4.2 线路与附属设施 (23)4.2.1 线路敷设 (25)4.2.2 附属设施安装 (27)4.3 交通安全设施 (29)4.3.1 标志标线 (31)4.3.2 隔离栅 (32)4.3.3 视频监控 (33)五、工程质量控制与检测 (34)5.1 质量控制措施 (36)5.2 工程质量检测与验收标准 (36)5.3 工程质量问题的处理与整改 (38)六、工程交工验收过程 (39)6.1 交工验收申请与审查 (40)6.2 交工验收会议与检查 (41)6.3 交工验收结论与建议 (42)七、工程总结与展望 (43)7.1 工程总结 (45)7.2 经验教训与改进措施 (46)7.3 未来展望与建议 (48)一、内容概览本报告旨在全面回顾和总结本次公路工程交工验收的关键过程、成果与经验，以便为未来的工程建设提供参考和借鉴。
报告首先概述了工程的基本情况，包括建设规模、设计标准、施工方法及材料使用等。
详细记录了施工过程中的关键节点、质量控制措施及遇到的问题与解决方案。
在交工验收阶段，报告详细阐述了验收的标准、程序、组织架构及具体实施情况。
验收过程中，各方专家对工程质量进行了严格审查，提出了宝贵的意见和建议。
报告还总结了本次工程在安全、环保、进度等方面的表现，并对项目的成功经验和不足之处进行了深入分析。
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京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程房建施工总结报告二〇一四年十二月京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程房建施工总结报告京藏高速公路呼和浩特至包头段是京藏高速公路（G6）和京新高速公路（G7）的共线部分，是连接中国华北和西北地区重要干线，也是内蒙古自治区最重要的对外通道和经济主干线，呼包高速公路改扩建对加强呼包鄂经济圈和周边地区的联系，加快区域经济发展，缓解自治区中西部进京大通道交通拥堵问题具有十分重要的意义。
在项目业主、总监办、驻地办及各相关领导的关怀和支持下，我们顺利的完成了该项目的房建工程建设任务，在此我们有以下几方面的体会和总结：第一章项目概况本项目起点位于保合少枢纽互通，先后经呼和浩特新城区、回民区、土默特左旗，包头市土默特右旗、东河区、九原区、青山区、昆都仑区北部大青山前缘，止于规划的乌兰计枢纽。
项目全长217km。
全线设有服务区三处，停车区一处，新建收费站站房9处。
1、各标段组成及主要施工内容第二章施工准备计划1、施工技术准备：积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所需的资料和标准图集，编制施工图预算和分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。
向施工人员进行施工组织设计和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制的必要措施。
做好现场定位桩的测设工作，完成工程的定位放线工作等。
2、物资的准备：根据施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度的安排，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供货合同。
根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。
按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。
3、劳动力等组织准备：成立以项目经理为领导的项目经理部的组织机构，建立健全各项规章管理制度，确定劳动组织的领导机构名额和人选，坚持合理分工与密切协作相结合的原则，把有施工经验、有创业创新精神、工作效率高的人选入领导机构。
建立精干的施工队伍，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求，按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。
按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。
在工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
为了加快施工准备工作的进度，必须加强建设单位、设计单位和监理单位之间的协调工作，密切配合，建立健全施工准备工作的责任制度和检查制度，使施工准备工作有领导、有组织、有计划和分期分批地进行。
对工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
第三章施工总体布署为了确保工程的顺利建设，保证承诺约定目标的实现，按照我公司《质量手册》和《程序文件》的规定，根据本工程的特点及我公司同类工程施工经验，运用《过程控制程序》、《过程检验与试验程序》、《不合格品的控制程序》、《纠正及预防措施程序》，确保本工程质量，并使项目工程质量的管理在公司质量保证体系的控制下操作运行。
1.施工段的划分根据现场的实际情况和本工程的特点，将工程划分为若干施工区域，每个施工区域内的每个单位工程为一施工段。
2.施工顺序及原则本工程施工顺序将遵循“先地下，后地上，先土建后安装，先结构后装修。
主体结构施工自下而上，装修施工自上而下，内外装修同时进行，安装工程随土建施工进度穿插进行”的原则进行。
第四章工程质量管理保证措施一、质量保证体系本工程将严格按我公司的质量体系文件进行操作。
以贯彻和实施ISO9001标准，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量，以确保工程质量合格。
质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的符合ISO9001标准的循环系统，该质量体系的核心在于对管理者职能的明确规定，并强制执行，对于施工现场管理人员应编制相应的工作标准，把质量控制的一个大过程分化成控制劳动者（管理者）一个个环节。
其运转的基本形式是PDCA的循环管理活动，通过计划，实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量管理有机联系起来，形成一个高效的体系来保证工程质量。
首先，根据ISO9001体系文件编制《质量保证计划》，组织参与管理的全体人员参与学习，理解与贯彻。
其次：根据质量计划，编制各现场管理人员工作标准和职责范围。
再次：形成对质量计划的定期检查，对出现的问题进行总结、汇总，提高解决方法，形成书面材料，最后，对已完成的工序或已成型的产品进行全面检查。
发现问题、追溯根源、提出解决方法，决不允许上道工序不合格就进行下一道工序。
1、组织措施落实技术质量责任制，项目经理和项目工程师对工程质量全面负责，班组保证分部分项工程质量，个人保证操作面和工序质量。
施工现场专职试验员，建立严格的原材料、构配件的实验和检测制度，凡进入工地的原材料和构配件，必须先检查合格证，再按有关要求取样复验，合格后方可使用，严禁不合格的原材料和构配件进入施工现场。
加强原材料检验工作，严格执行各种材料的检验制度，水泥、钢材除应有出厂合格证外，均应进行现场抽样检验。
建立材料管理台帐，进行收、发、储运等各环节管理工作，避免混用和将不合格的原材料用到工程上。
实行质量跟踪检查，施工现场设各专业质量检查员，发现问题，及时指导操作工人分析原因，找出薄弱环节，制定对策，达到以预防为主的目的。
对技术复杂、施工难度大、容易发生质量通病的项目，全面开展 QC 小组活动，组织工程技术人员和有经验的工人进行攻关，减少或消灭质量通病。
2、技术措施分部分项工程制定工艺标准，搞好技术交底工作，做到施工按规范，操作按规程，验收按标准。
做好隐蔽工程的验收和各种技术资料的整理，保证资料与工程进度同步。
为工程的质量评定和使用提供可靠的技术依据。
认真做好技术复核工作，对建筑物的轴线、标高除专人放线外项目技术负责人或工长必须复核，确认无误后方可施工。
积极推广应用新技术、新工艺，确保工程进展。
3、加强材料管理项目设有专职材料员，材料员职责明确。
项目施工过程中做好预算材料计划、月度材料需用量计划，计划盖章方可使用。
材料采购前，先对物资供应商进行评价，评价时内容不能笼统、无针对性，建立合格供应商清单档案。
物料进场必须进行物资验证，并做好验证记录，建设单位提供物资单独记录，及时办理验收单。
进场材料需复试的应及时进行。
材料合格证有交接记录。
材料码放标识按平面布置图摆放，场地符合保管要求，物资分类验证状态准确。
二、结构工程施工概况：1、地基、基础分部工程基础开挖后，经监理公司、设计、勘察、建设单位共同验槽，基底满足设计要求，按图施工；其中垫层采用C15商品混凝土，主体框架柱采用C30混凝土。
2、主体分部工程该项目主体为框架结构，二次结构砌体采用M5混合砂浆砌筑，非承重轻质内隔墙采用200厚加气混凝土砌块，外墙保温采用绝缘热挤塑聚苯板乙烯泡沫塑料，墙体防潮层在室内地坪6cm处做20mm厚1:2.5水泥砂浆，砂浆内加3%-5%防水剂3、屋面分部工程：屋面保温采用100厚挤塑聚苯板，接缝严密，能满足设计及使用功能，屋面，防水等级为II级，屋面防水采用SBS I PE PE3防水卷材，卷材长边搭接缝宽为100mm，短边搭接缝宽为150mm；在平面与立面转角处卷材的接缝留在距平面不小于600mm处，上下两层卷材长向搭接缝错开1/2幅宽，短边搭接缝互相错开大于500mm。
4、装饰装修分部工程：（1）抹灰工程：采用中级抹灰，面层腻子刮白，卫生间为瓷砖墙面，踢脚线为瓷砖踢脚。
（2）地面工程：楼地面均为瓷砖地面。
（3）门窗工程：进户门为防火、防盗安全门，外窗均为断桥铝合金门窗，中空双层无色透明玻璃5mm厚。
（4）涂饰工程：服务楼、加油站外墙为土黄色真石漆，其它建筑外墙为外墙为土黄色普通涂料，木门明红色，所有栏杆为不锈钢材料。
5、给排水安装工程：给水总管采用钢塑复合管，给水立、支管采用PPR复合管，排水管道采用UPVC塑料管，楼道设消防箱，管道出屋面及地下层砼墙均预埋防水套管。
建筑给排水主干管及立管采用钢塑复合管，DN≤100，丝扣连接，DN﹥100，法兰连接。
各支管采用PPR管热熔。
消防系统设备房内外采用无缝钢管，法兰连接。
6、电气安装工程：总电源进楼采用镀锌钢管预埋，楼层线管预埋采用JDG电工套管。
7、室外工程：房建外坡道、散水为混凝土水泥压光面层，台阶为火烧大理石面层，场区暖沟重车区为钢筋混凝土暖沟，其他区为混凝土暖沟，室外雨排水为浆砌石明沟排水，污水排水为波纹PE管。
8、路面硬化工程：服务区环场路为沥青路面，除重车区为钢筋混凝土路面，其它均为混凝土路面。
三、工程技术资料情况：1、原材料出厂和复试报告（1）钢材：每批钢材进场都见证取样进行力学性能复检，钢材检验规格、批数均符合要求。
（2）钢材搭接：<Φ18的钢筋全部采用直螺纹套筒连接，>Φ18的钢筋全部采用搭接，不同形式均按不同规格取样试验。
（3）水泥：本工程混凝土结构采用冀东牌42.5级散装水泥，每批水泥进场先取样进行物理试验，水泥安定性合格后方浇筑混凝土。
（4）砂石：砂石进场均按批数进行检测，检验批数符合要求。
（5）砖：水泥砖出厂均按不超过5万块为一检验批进行检测。
（6）其他材料：防水卷材物理性能检验报告一份，断桥铝合金门窗气密性、水密性、抗风压检验报告一份，涂料、防盗门、防火门、钢管均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。
（7）水电材料：水电及消防材料的出厂合格证及检测报告齐全，电工套管复检报告 2份，电线复检报告3份。
2、施工验收情况（1）工程测量定位记录：根据总平面图对测绘所测定的本工程定位点进行复核，复核结果与图纸相吻合。
（2）沉降观测记录：共观测12次，最大沉降为14mm，最小沉降为7m m，沉降差7mm，沉降结果符合要求。
（3）技术复核记录：复核每一楼层的测量放线，模板的轴线位置、断面尺寸、标高；砌体的轴线尺寸、皮数、门窗洞口尺寸标高。
（4）隐检记录：对于每道隐蔽的钢筋工程都会同建设、监理单位进行验收。
（5）砼施工记录：记录砼浇捣过程中配合比及坍落度控制情况。
砼试块制作随浇捣顺序逐次取样。
试块组数符合要求。
（6）水电安装隐检记录：楼层给排水管道预留，电气管道预埋及避雷接地引下线连接均按照设计图纸及规范要求。
地基、基础分部工程、主体分部工程、屋面分部工程、装饰装修分部工程、电气分部工程质、给排水分部工程、硬化分部工程质量评定均为合格四、单位工程观感观质量评定单位工程观感质量验收共检查13项，质量评价结果：4项好、9项一般，观感质量综合评价一般。