《生产与运作管理》案例分析报告

《生产与运作管理》案例分析案例3：T公司的问题案例5：品质部长碰了“软钉子”学号： ************姓名： ******年级： 10级学院： **************专业： ******************2012年12月案例3T公司的问题假设你是公司的顾问，你有何意见？一、存在问题通过题目分析可以知道该公司目前主要存在两个问题：一是销售额停止增长；二是顾客对产品使用上的抱怨。

这实际上是一个在与外在两方面的问题，说明公司正处于忧外患，本质上说是企业竞争力的下降。

为生产型企业，该公司竞争力的下降归根结底是产品竞争力的缺失，即产品失去了原有创造顾客价值的能力——质量下降和创新不足，使顾客需求下降，销售额停止增长。

公司竞争力体现在多个方面，但本质上是企业能否源源不断的创造高质量的顾客价值和顾客满意度，具体来说就是公司能否创造满足顾客需求的产品。

一旦产品失去自身的竞争力，失去质量和创新优势，无法更好的满足顾客的需求，只能引发顾客对产品使用上的诸多抱怨，最终将市场份额拱手让与其他更有竞争力的产品，销售额的停止增长甚至下降也就再所难免。

二、出现问题的原因分析根据问题结合案例中管理人员的行为可分析得出该公司出现危机的可能原因如下：1. 公司研发效率和水平下降，企业的产品在质量和品种上创新不足。

2. 公司生产流程设计不合理，人机配置欠优，导致生产合格率不尽人意。

3. 公司检验力度不足或检验重点缺失，检验效率低下。

4. 售后服务不足，未能够更好的关注顾客的投诉。

5. 公司高层战略目标不统一，各部门意见相冲突。

公司长远的发展首先要求公司当前的顺利发展，当前问题的无法解决很有可能导致公司长远发展的不利。

同时，当前问题的出现归根结底是由公司长远问题的积压导致的。

因此，这就需要我们充分了解各种原因的关联性关系，只有这样，才能在决策上充分权衡各方，合理拟定解决方案。

从一定程度上讲，产品竞争力下降体现在三个方面——质量、创新、服务。

生产与运作管理之案例分析神龙公司和丰田公司的比较一、各自状况：神龙在激烈的竞争中，武汉神龙汽车公司出产的“东风雪铁龙”和“东风标致”，成为中国车市中耀眼的两大品牌。

今年元月至10月，共实现销售116654辆，其中东风雪铁龙实现销售83670辆，同比增长26.75%,东风标致实现销售32984辆。

从1992年创建至今，公司从全国各大院校及东风汽车公司招聘了一大批懂管理、技术精、学历高的人才，且不惜重金组织班组长和各级技术管理人员到法国接受培训。

公司斥资3500万元建立了一流的培训中心，设有培训教室以及质量、计量、汽车总装配、焊接、液压、数控等13个实验室，不断提高全体员工的技能和素质。

在刚刚过去的一年，神龙汽车亏损高达6亿元。

新年上班的第一天起，神龙汽车就启动一项计划：今年要削减成本20亿元，降低库存占用资金20亿元。

作为削减成本的一项计划，裁员已经正式开始，内部消息称，神龙汽车将首先裁减8%员工，今年的目标是裁减员工20%左右。

东风雪铁龙和东风标致双品牌战略进入收获期丰田世界十大汽车工业公司之一，日本最早的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

日前，丰田汽车公司宣布，丰田集团将提高2005年度全球产销计划，将年生产计划由原来的812万辆提高到828万辆；将年销售计划由原来的803万辆提高到816万辆。

丰田集团的产销计划已连续14年递增，今年又凭借亚洲及北美地区良好的销售业绩，改写年初发布的产销计划。

如果该计划顺利完成，丰田集团2005年产量和销量将比2004年同期分别增长73万辆(增长率10%)和64万辆(增长率9%)。

修改后的集团产销计划也将成为迄今为止丰田的最高年产销计划。

二、内部环境神龙人企业要发展，人才是关键。

神龙公司新的人力资源改革发展总体思路：即树立“人力资本增值高于财务成本增值”的观念，采取“定向培养”、“委托培养”等方式，造就后备人才队伍；管理上贯彻“高标准、高要求、高待遇”的原则；打破现有常规用人模式，对急需的特殊人才，实行市场化动作；设计“领导干部跑道”和“专业技术跑道”并驾齐驱的双向人才成长机制；为激发和促进员工学习使用第二门语言的积极性，对凡是在工作中能熟练掌握使用法语、英语与外方进行交流、沟通的中方员工，每月给予500元津贴；确立“薪酬支付也是投资”的观念，启动下一轮薪酬改革三年计划，使员工的薪酬水平尽快在国内欧美合资企业保持一定的竞争优势。

生产与运作管理实验报告生产与运作管理实验报告一、引言生产与运作管理是一个涉及企业生产和运营过程的重要领域。

本实验报告旨在探讨生产与运作管理的关键概念和实践，并通过一个实际案例来展示其应用。

二、概述生产与运作管理是指对企业生产和运营过程进行规划、组织、指导和控制的一系列活动。

其目标是提高生产效率、降低成本、提供优质产品和服务，以满足客户需求并实现企业利润最大化。

三、生产与运作管理的关键概念1. 供应链管理：供应链管理是指整合企业内外部资源，以实现从原材料供应到最终产品交付的全过程管理。

通过优化供应链，企业可以实现库存降低、交货周期缩短和成本控制等目标。

2. 质量管理：质量管理是指通过制定和执行质量标准，确保产品和服务达到客户要求的一系列活动。

质量管理包括质量控制、质量改进和质量保证等方面，以提高产品质量和客户满意度。

3. 生产计划与控制：生产计划与控制是指根据市场需求和资源情况，合理安排生产任务和生产资源，确保生产过程按计划进行并达到预期目标的管理活动。

通过有效的生产计划与控制，企业可以提高生产效率和资源利用率。

4. 运营管理：运营管理是指对企业运营过程进行规划、组织和控制的一系列活动。

运营管理包括生产管理、物流管理、质量管理和供应链管理等方面，以实现企业运营目标。

四、实验案例分析以一家制造业企业为例，探讨生产与运作管理的应用。

1. 生产计划与控制：通过制定合理的生产计划，根据市场需求和资源情况，安排生产任务和生产资源。

同时，通过控制生产过程，确保生产按计划进行，减少生产中的浪费和停机时间。

2. 质量管理：建立质量管理体系，制定质量标准和流程，对产品进行质量控制和检验。

通过持续改进和质量保证，提高产品质量和客户满意度。

3. 供应链管理：与供应商建立紧密的合作关系，优化物料采购和供应链管理，降低库存和交货周期。

同时，通过供应链协调和信息共享，提高供应链的效率和稳定性。

4. 运营管理：建立运营管理体系，对生产、物流、质量和供应链等方面进行整合和协调。

最新整理汽车公司生产与运作管理案例分析报告汽车公司生产与运作管理案例分析报告xxxx大众公司生产与运作管理简析1.问题一1.1问题重述采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？xxxx大众应考虑自制线束吗？1.2分析张工面对的问题是汽车线束的供应不足，原因是长期合作两家的供应商生产的线束不是全部提供给xxxx大众，xxxx大众与供应商并不是一一对应的关系，导致供应商根据利润最大化择优生产，直接导致与xxxx大众的订单不能按时完成。

而根本问题是xxxx大众与供应商的供应模式是传统的竞争模式。

1.2.1供应链分析我们知道，供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商知道最终用户连成一个整体的模式。

这里供应链的组成有三大流，即信息流、物流和价值流。

其中信息流是举足轻重的。

虽然xxxx大众声称是中国国内汽车供应链的建立者，经过二十年的积累和摸索从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本形成了一套较为科学规范的管理体系，但是其供应链的建立尚不完全。

我们可以看到，xxxx大众与供应商之间的信息就不对称，信息流被阻断。

一方面是供应商并不向xxxx大众提供包括制造成本和利润在内的公司财务信息；另一方面，xxxx大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应商中比较价格取其优者。

这样，供应商与xxxx大众的合作都是双方面通过比较竞争而形成的，这与传统的供应关系相差无几，即供应商与制造商的关系是传统的竞争关系，价格是驱动，一旦外界稍有变化，一方不合作了，那么关系就断裂。

另外，基于各种利益而形成的这种信任并不牢固，缺乏柔性，缺乏对需求快速相应的能力。

对于双方都不是利益最大化，在案例中可以看到，对于供应商，其获得的利润是被xxxx大众经过价格比较而被大幅压缩的，而对于xxxx大众，制定的价格并不一定是供应商的最低价，因为其不提供财务方面的信息，其成本无法得知，而线束不能按时到货也是其弊端之一。

生产运作与管理案例分析西南航空公司：低成本的经营者（一）西南航空公司总体状况成立于1971年的西南航空公司是由4家航空公司合并而成的,到1993年,它已经成为美国排名第7位的航空公司。

拥有141架飞机,年营业额达到12亿美元,净利润接近7500万美元。

西南航空在美国国内它的通航城市最多。

根据以美国民航业2005年的统计数据，以载客量计算，是美国第二大航空公司。

西南航空公司利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高，是自1973年以来惟一一家连续盈利时间最长的航空公司。

西南航空公司的宗旨:向顾客提供低廉的、俭朴的和专一化的航空运输服务。

西南航空公司是所在产业中的一家低成本经营者,它的每个有效座位每英里的成本仅为6.5美分,而美国航空公司为9美分,US航空公司为15美分。

西南航空公司低廉的票价带来了飞机的满员和顾客的忠诚,并且使竞争者纷纷退出市场,不再与西南航空公司便宜透顶的票价竞争。

低成本战略：低成本战略是三种通用战略之一，在这种战略的指导下企业决定成为所在产业中实行低成本。

企业的经营面往往对其成本优势举足轻重。

低成本战略(運\作競爭力要素:成本)飞机的标准化西南航空公司只有一种型号的飞机,即省泊的波音737飞机。

设备的标准化降低了零件库存成本,并使维修人员和飞行训练减至最少。

市场选择西南航空公司基本上没有枢纽站,都是短程的、点对点的航班,平均飞行时间为55分钟。

正因为如此,它不与其他的航班联运,也不需要转运行李。

市场细分明确，目标人群明确：资费旅游的人员和小公司的出差公务人员。

低票价飞机上不提供费事费人的用餐服务。

当然，就连登机牌也是塑料做的，用完后收起来下次再用。

它的平均票价只有58美元,甚至比城市之间的长途汽车票价还便宜。

低经营成本和低债务西南航空公司每年花在每个工会工人身上的工资和福利费,平均为43707美元,相比之下,德尔塔航空公司为58816美元,而产业的平均水平为45692美元。

生产与运作管理案例分析——红酸果数据分析根据案例中提供的去年高峰期间每天送到工厂的红酸果数量计算，高峰期平均每天的总量为16380桶，其中湿果占48.43％，干果占51.57，单日总量最多为18879桶（9月24日），单日湿果数量最多为12432桶（占69％，10月1日）。

案例中假定的数字：每天运达数量18000桶，其中70％为湿果，30％为干果，则平均每小时运达的数量为1500桶，其中湿果1050桶，干果450桶。

该厂目前的加工能力为（参见第4页流程图）：接收3000桶/小时，去石子4500桶/小时，去叶茎4500桶/小时（其中干果3000桶/小时，湿果1500桶/小时），湿果烘干600桶/小时（占每小时运达湿果数量的57％），分选1200桶/小时（占每小时运达红酸果数量的80％）。

问题1不难发现，工厂大部分配置的生产能力高于实际工作的需求，但是存在两个环节严重延缓了工序的进展：一是湿果烘干每小时仅600桶，即每天必须工作21小时才能完成全部工作；二是分选每小时1200桶，即每天必须工作15小时才能完成全部工作。

这两个环节中以烘干对整个工序的制约最大，也正是这个环节导致前面工序产生红酸果的积压，从而使卡车长时间等待。

问题2与上题相联系，由于整个工序中湿果烘干的步骤构成了瓶颈，必须用21个小时才能处理完所有的湿果，所以使得实际工作时间远远超过12小时。

问题3使用烘干机处理完一天内运来的所有湿果需要21小时，使用分选机理完一天内运来的所有红酸果需要15小时，我认为这两个步骤构成了整个工序的瓶颈，其中烘干机对整个流程的阻碍作用要大于分选机，只有使烘干机达到每小时1050桶（即6台机器）的生产能力，分选机达到每小时1500桶（即4台机器）的生产能力，才能保证工作流程不产生积压。

问题4假如湿果比例为30％（即450桶），干果比例为70％（即1050桶），则烘干机能跟上工作流程，而分选机依然无法满足需要，此时，构成瓶颈的就是分选机。

《电容制造部的难题》『生产与运作管理』案例分析目录一.背景材料简述 (1)1.企业简介 (1)2.目前产能现状 (1)2.1月产量不能达到设计能力 (1)2.2编带设备综合利用率低 (1)3.拟达到的目标 (1)4.拟采取的措施 (1)二.成功经验 (2)三.存在问题 (2)1.产品品种变换频繁 (2)2.企业管理松懈，质量隐患有所抬头 (2)3.部分管理人员观念陈旧 (2)4.部分员工素质低、责任心差 (3)5.未能充分运用激励机制 (3)6.设备维修捉襟见肘 (3)四.解决办法 (3)1.调整工艺流程，由间歇流改为连续流 (3)2.采用成组技术，调整生产作业计划 (3)3.提高操作人员素质和责任心 (3)4.严肃企业规章制度，严格执行有关规定 (4)5.加强激励机制，向生产一线倾斜 (4)6.一专多能，培养兼职设备维护保养人员 (4)五.改进后的产能测算 (4)《电容制造部的难题》案例分析一.背景材料简述1.企业简介罗姆电子大连有限公司，日资企业，坐落于大连开发区，1996年初投产。

其下属电容制造部主要生产MCH系列陶瓷积层电容，有100多种规格。

主要的生产工艺流程是编带作业，目标产量为月产量1亿个（即设计能力）。

2.目前产能现状2.1月产量不能达到设计能力1996年4月份预计月产量9000万（包括所有休息日），则平均日产量（按每月工作日22天、休息日8天计算）为9000/(22+8)=300万。

由此测算，倘若正常上班，全月产量为300*22=6600万，只有设计能力的66%；即使周六周日全部加班，全月产量9000万也只达到设计能力的90%。

2.2编带设备综合利用率低实际只达到40.5%；要实现月产1亿的目标至少要达到55%；日方总部的设计理论值为60~65%。

3.拟达到的目标通过理顺企业内部的管理问题，提高编带月产量，达到设计生产能力，完成上级下达的计划任务。

4.拟采取的措施负责生产管理的陈主任提出改进生产作业流程的办法如下：半制品库中的电容以整袋形式出库（每袋电容从几千到几十万个不等），编带工序的批量标准为256000个/批，这样最后剩余的不足编带批量的部分就作为半成品零散数量形式回收入库，等待再次出库。

汽车公司生产与运作管理案例分析报告汽车公司生产与运作管理案例分析报告范文1.问题一1.1问题重述采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？1.2分析张工面对的问题是汽车线束的供应不足，原因是长期合作两家的供应商生产的线束不是全部提供给上海大众，上海大众与供应商并不是一一对应的关系，导致供应商根据利润最大化择优生产，直接导致与上海大众的订单不能按时完成。

而根本问题是上海大众与供应商的供应模式是传统的竞争模式。

1.2.1供应链分析我们知道，供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商知道最终用户连成一个整体的模式。

这里供应链的组成有三大流，即信息流、物流和价值流。

其中信息流是举足轻重的。

虽然上海大众声称是中国国内汽车供应链的建立者，经过二十年的积累和摸索从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本形成了一套较为科学规范的管理体系，但是其供应链的建立尚不完全。

我们可以看到，上海大众与供应商之间的信息就不对称，信息流被阻断。

一方面是供应商并不向上海大众提供包括制造成本和利润在内的公司财务信息；另一方面，上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应商中比较价格取其优者。

这样，供应商与上海大众的合作都是双方面通过比较竞争而形成的，这与传统的供应关系相差无几，即供应商与制造商的关系是传统的竞争关系，价格是驱动，一旦外界稍有变化，一方不合作了，那么关系就断裂。

另外，基于各种利益而形成的这种信任并不牢固，缺乏柔性，缺乏对需求快速相应的能力。

对于双方都不是利益最大化，在案例中可以看到，对于供应商，其获得的利润是被上海大众经过价格比较而被大幅压缩的，而对于上海大众，制定的价格并不一定是供应商的最低价，因为其不提供财务方面的信息，其成本无法得知，而线束不能按时到货也是其弊端之一。

尽管上海大众提供了一些相对较优的机制，如“补偿机制”，并且拖欠供应商的资金时间短，但这在根本上仍然没有改变这种竞争关系下的供应关系模式。

生产与运作管理案例分析班级：专业：学号：姓名：案例1：PC纸杯公司的市场需求预测该怎么做？案例2：案例3：设有五种零件，均须先在车床A上加工，再到铣床B上加工，车床与铣床各有一台。

各零件在机床上加工所需时间如表1所示：表1：各零件在机床上加工所需时间分析：案例11．答：PC 纸杯公司可以采用两种方式对需求量进行预测：①定性预测法：德尔菲法、部门主管讨论法、用户调查法、销售人员意见汇集法；②定量预测法的时间序列模型：时间序列平滑模型（移动平均法、一次指数平滑法、二次指数平滑法）、时间序列分解模型（乘法模型、加法模型）。

2． 答：王济华的需求预测工作恰当。

首先，其先总结车各年度的冰淇淋消费量，再根据销售折线图得出消费量基本呈线性增长，并建立冰淇淋的消费量的线性回归模型预测出2003年乃次以后各年度的冰淇淋消费量。

其次，其根据冰淇淋的销售量与典型纸杯的相关需求量，得出两者之间是存在近似的线性相关关系的，并建立一元回归模型来预测纸杯需求量。

再次，其再根据种种数据预测出月度需求量。

3． 答：就PC 纸杯公司的现状来看，采取时间序列分解模型进行市场预测更有效。

4． 答：根据预测的目的和用途收集所有的可以利用的过去和现在的数据资料，并加以分析。

应采用数据预处理来防止掉入数据陷阱。

如：剔除法、还原法、拉平法、比例法等。

5． 答：“精确预测”是用科学的方式、方法对未来的可能发生的情况的预计和推测，是采用先进的，客观的理论依据和数据资料进行的预测，是客观的、正确的、具有指导意义的，其风险较小。

而“拍脑袋”是指全凭主观决策、出主意，靠经验做决策，拍脑袋定项目，其风险较大。

6． 答：李总，其经过对“拍脑袋”行为的总结，认为“精确预测”是非常重要的，但还必须进行另外的措施加以完善。

其的态度直接影响了科学的预测的施行，并使需求预测工作进一步开展。

计划部的刘部长，其充分的相信了和肯定了预测模型的科学性和准确性，他的这种态度进一步促进了“精确预测”的发展。

《生产与运作管理》教材案例分析参考第1章生产系统与生产管理概述讨论案例：总经理老李的新难题问题：1．描述新海湾公司生产系统的输入、输出与价值转化过程。

答：关于生产系统输入与输出关系，教材中已经介绍了，该案例的第一问题是要求学生用所学的概念分析新海湾公司的生产系统的输入与输出关系。

对于生产系统的输入与输出关系，读者要注意，书表1-1列举的典型企业的主要输入与输出外，还指出转化资源。

一般教科书（像本书的正文中所言）都只是把各种有用来生产产品或者提供服务的资源笼统称为生产系统的输入，没有说明转化资源，而本书表1-1 把生产系统的一部分输入--用加工的生产资料，单列出来称为资源，因此这跟其他教科书和正文所说的材料、劳动力、生产指令都叫输入并不矛盾，只是表1-1把一部分输入资源分列出来叫转化资源而已。

也就是说，在一般情况下，如果只是把生产系统简单分为输入与输出两部分的话，除了交付给顾客的产品与服务，其他的生产资源都可以叫输入。

但是如果要进一步区分生产系统的输入，做进一步的细分的话，则需要按照本书表1-1的做法进行区分。

我们可以用下面这个图直观表示，按照输入资源的来源，可分为内部输入与外部输入。

原料就是一种典型的外部输入，也是生产系统的主要输入，其他输入，比如资本、劳动力、工具与设备、生产指令等，则可以称为为内部输入。

在本书中，这些内部输入称为转化资源。

同样，在服务业中，例如医院，如果笼统地讲，病人与医生都是输入，但是按照表1-1的划分，我们只能把病人作为主要输入（外部输入），而医生与护士就是内部输入，而内部输入就是转化资源。

生产过程的输入，输出2．该公司的生产管理存在什么问题，需要做哪些改进？答：该公司的生产系统管理存在如下问题：（1）需求管理方面。

从表1-5可知，生产计划与销售存在矛盾，计划完成率低，这种现象与需求预测与订单管理有关。

因此该公司应该在需求预测与订单管理加强与销售部门的沟通与协调，做好需求管理工作。

生产与运作管理案例分析实例案例一：苹果公司的供应链管理苹果公司是全球知名的科技公司，其供应链管理是其成功的关键之一、苹果公司的供应链从原材料的采购到产品的生产、分销和售后服务等环节都得到了精心的管理。

首先，在原材料的采购环节，苹果公司与多个供应商建立了长期的合作关系，并通过质量控制、环境保护等要求来保障原材料的品质和可持续性。

苹果公司还通过与供应商合作，共同推动创新和技术发展，以保持产品的竞争力。

其次，在生产环节，苹果公司有自己的生产工厂，并实施了先进的生产管理技术。

例如，苹果公司采用了精益生产和供应链协同管理等方法，以提高生产效率和产品质量。

同时，苹果公司还注重员工的培训和激励，以提高其生产工人的技能水平和工作积极性。

再次，在分销环节，苹果公司通过建立全球化的供应链网络，将产品快速送达世界各地。

苹果公司在全球各地设有运营中心和分销中心，通过与物流合作伙伴的紧密合作，实现了产品的高效运输和仓储管理。

通过以上管理实践，苹果公司成功地实现了供应链的高效运营和产品质量的持续改善，为公司的发展提供了强有力的支持。

案例二：亚马逊的物流管理亚马逊是全球最大的电子商务企业之一，其物流管理是其成功的关键之一、亚马逊通过创新的物流管理实践，将订单处理和产品配送的效率提高到了一个新的水平。

首先，在订单处理环节，亚马逊实施了先进的信息技术系统，实现了自动化的订单处理过程。

通过与供应商和物流合作伙伴的紧密合作，亚马逊能够在接收订单后的数小时内将产品发货，大大提高了订单处理的速度和准确性。

其次，在产品配送环节，亚马逊通过建立全球化的物流网络，实现了产品的快速配送和仓储管理。

亚马逊在全球各地设有物流中心和仓库，通过先进的物流技术和仓储管理系统，实现了高效的产品配送和库存管理。

再次，在退货处理环节，亚马逊注重用户的退货体验和满意度。

亚马逊建立了全球统一的退货处理流程和退货政策，并通过自动化的退货处理系统，提高了退货处理的速度和准确性。

汽车公司生产与运作管理案例分析报告范文1.问题一1.1问题重述采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？1.2分析张工面对的问题是汽车线束的供应不足，原因是长期合作两家的供应商生产的线束不是全部提供给上海大众，上海大众与供应商并不是一一对应的关系，导致供应商根据利润最大化择优生产，直接导致与上海大众的订单不能按时完成。

而根本问题是上海大众与供应商的供应模式是传统的竞争模式。

1.2.1供应链分析我们知道，供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商知道最终用户连成一个整体的模式。

这里供应链的组成有三大流，即信息流、物流和价值流。

其中信息流是举足轻重的。

虽然上海大众声称是中国国内汽车供应链的建立者，经过二十年的积累和摸索从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本形成了一套较为科学规范的管理体系，但是其供应链的建立尚不完全。

我们可以看到，上海大众与供应商之间的信息就不对称，信息流被阻断。

一方面是供应商并不向上海大众提供包括制造成本和利润在内的公司财务信息；另一方面，上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应商中比较价格取其优者。

这样，供应商与上海大众的合作都是双方面通过比较竞争而形成的，这与传统的供应关系相差无几，即供应商与制造商的关系是传统的竞争关系，价格是驱动，一旦外界稍有变化，一方不合作了，那么关系就断裂。

另外，基于各种利益而形成的这种信任并不牢固，缺乏柔性，缺乏对需求快速相应的能力。

对于双方都不是利益最大化，在案例中可以看到，对于供应商，其获得的利润是被上海大众经过价格比较而被大幅压缩的，而对于上海大众，制定的价格并不一定是供应商的最低价，因为其不提供财务方面的信息，其成本无法得知，而线束不能按时到货也是其弊端之一。

尽管上海大众提供了一些相对较优的机制，如“补偿机制”，并且拖欠供应商的资金时间短，但这在根本上仍然没有改变这种竞争关系下的供应关系模式。

生产与运作管理案例分析生产与运作管理是现代企业运营中至关重要的一个方面，它直接影响到企业的生产效率和经济效益。

本文将以一家实际企业的案例来分析生产与运作管理的问题及解决方案。

案例分析：某电子厂的生产与运作管理该企业是一家专门生产电子元器件的企业，在行业内有良好的口碑和一定的市场份额。

但是，在实际生产与运作管理过程中，一些问题仍然需要解决。

问题1：生产线效率低下该企业的生产线效率虽然不是很低，但是与行业先进水平相比，还略显逊色。

在实际生产过程中，由于工人操作不熟练，生产线上出现了不少浪费的情况。

解决方案：加强员工技能培训和管理要改善生产线效率，关键在于提高员工的技能水平和管理水平。

该企业应针对生产线上的问题，组织员工进行技能培训，并加强对员工的管理和监督，减少浪费和差错。

问题2：库存管理不当该企业的库存管理不够精准和及时，导致生产线上的物料不足或过多，给整个生产线带来了不必要的麻烦。

解决方案：优化库存管理系统优化库存管理系统，把库存的数量和种类尽量精准地掌握在手中，避免因缺料或过多的情况对生产线造成影响。

问题3：供应商管理不当该企业的供应商管理不够完善，导致原材料的质量无法得到保障，不仅影响了产品质量，还增加了故障率。

解决方案：建立完善的供应商管理制度建立完善的供应商管理制度，要求供应商提供相关资质证明和产品质量认证，确保供应商的可靠性，降低产品故障率。

结论生产与运作管理是企业最为基础的管理之一，它不仅直接影响到企业的生产效率和经济效益，还会影响到企业的品牌形象和声誉。

要做好生产和运作管理，关键在于精细化管理、人员培训和技术升级。

只有不断地优化管理，才能确保生产线顺畅运作，保障企业的稳步发展。

生产与运作案例分析案例背景：---沃尔沃公司的工作团队随着大市场的逐渐消失，沃尔沃（volvo）公司曾经研究过其装配线是否已经过时。

1974年，该汽车厂拆除了其在Kalmar州工厂里的装配线。

该生产线被小的系统取代，该系统中汽车以小批量进行生产，并给予生产汽车零部件的工作团队更大的自主权。

沃尔沃公司的官员相信，成员在他们的工作中将提高质量，并能增强他们的自豪感。

沃尔沃公司非常相信团队，在其Uddevallad的新厂中也采取了这种系统。

Uddevallad分厂1900年投产运行，在Uddevallad分厂车间，由8到10人组成自我管理小组，完成从开始到结束的整个装配工作。

装配中的汽车不是通过传送带从一个工人送到另一个工人，而是在一个固定的装配地点装配，一种专用装置可使汽车按需要任意倾斜，以便工人顺利完成工作。

每一团队有高度的自治权和高度的责任感，他们可以做出暂定和休假计划，当团队中某一成员缺席时，他们可以重新分配工作。

这些团队同样可以参加决策，并对很多任务负责，包括质量控制，生产计划，制定工作程序，维修装备和下达供应任务。

Uddevallad分厂的工人工资依据其表现获得工资。

除了工资外，质量维护，生产维护以及每周达到预定的目标都将获得奖金。

该厂中没有监督人员和领班，其6个车间中，每一个车间都有80到100名雇员，这些雇员又分成装配小组。

每一装配小组有一名协调员（按轮流方式选择），他同管理人员直接保持联系。

为了确保系统的正常工作，工厂为雇员提供了大量信息。

沃尔沃公司也做了大量的深入工作，以确保工人对公司历史，传统和策略有一个比较透彻的理解，同时，鼓励员工接受自由信息，而且工人已经接受了从装配过程到新产品革新等方面的大量信息。

但Uddevallad分厂的新系统总体上并不成功。

虽然士气高涨且缺席率已经下来，但生产率仍低于沃尔沃公司在比利时的Chent分厂，该分厂在装配线上生产一辆汽车的成本是Uddevallad分成的一半。

案例1：柯达公司的战略选择几年前，一位市场营销顾问这样评价柯达公司：“柯达公司是一个无舵的轮船。

一个接一个的项目，却没有统一的方向。

”战略上的摇摆不定使柯达公司的销售额和利润锐减。

柯达公司在抓住市场机遇，开发新产品并引入市场方面变得默默无闻。

另一方面，柯达公司在对宝丽来公司专利侵权案中败诉；35mm照相机在与佳能相机的竞争中败北；柯达胶卷的市场份额连年下降。

柯达面临着空前严峻的竞争环境。

柯达公司的优势在于其技术和研究能力。

为重塑这种能力，柯达公司购买了斯特灵医药公司，与柯达公司的化学专长相结合，组建柯达公司的生命科学业务。

为此，柯达公司还从医药界巨人Ciba-Geigy公司和Merck公司聘请主管，领导新业务，并利用斯特灵高效的销售队伍销售公司的其它产品，如血压计等。

为适应变革，柯达将员工裁减至25，000人，甚至高层主管也裁减了25%。

精益的柯达停止了下滑，并研制出了与富士公司产品相媲美的新胶卷。

柯达还将业务瞄向高技术的数码相机。

随着摄像机的普及，柯达的传统相纸业务呈下降趋势。

因此，柯达开发了电子摄像机，以迎接无纸时代的到来。

此外，柯达还开发了彩色复片机，使人们可以自己扩放相片。

柯达在相纸业务上以其高清晰度而享有盛誉。

柯达强大的销售网络，雄厚的财力使其能够不断进行新产品开发和研究。

在这个充满活力的系统中，新思想不断涌现：光盘，电池，医药等都是柯达新的探索方向。

高层领导们卓有成效地带领柯达进行企业文化变革。

创新的价值观和对市场机遇的及时反应将取代以前终生使用的价值观。

案例分析2Haier选址与定位：选址：青岛市经济技术开发区；•区位优势：沿海港口城市。

青岛与上海、广州、天津、大连并称为中国五大外贸口岸。

青岛既是华北南部、华东北部和西北地区进出口物资的主要集散地,也是太平洋国家与欧亚大陆国家联系的纽带。

•产业集聚效应：海尔、海信、澳柯玛、青啤、双星。

•地理特点：山环水绕Haier的全球选址•1996年开始，海尔在菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、伊朗等国建厂，生产冰箱、洗衣机等产品。

案例分析报告格式·案例概况：列出案例主要人物及其所面临的境况（事件、原因、时间）·讨论主题：列出案例中出现的具体问题和所引发的一般性问题按照重要性/急迫性排列、确定出所要讨论的主题及其顺序·原因分析：利用鱼刺图等分析工具，列出每一个讨论主题所存在的可能原因及有关信息·可供选择方案：根据上述原因，提出各种可能的解决方案·决策点确定：利用决策树等工具，勾勒出由各种解决方案所组成的决策树，确定出决策点·方案评价：利用各种定性、定量方法，对各方案枝进行评价·可行方案提出：根据评价结果，提出可行方案及其可能结果。

·执行计划确定：确定方案的目标、任务、进度和执行人、时间、地点、方法、考核标准。

·注明所缺信息和所做假设：说明决策方案所可能缺少的信息和做出的必要假设。

考核标准案例分析：重要性与紧迫性、原因与效果、约束与机会备选方案：有无备选方案及其定性/定量分析、充分与否决策方案：方案选择是否合理、执行计划是否可行逻辑分析：分析与决策过程是否一致、有无逻辑混乱表达能力：语言流畅与否、图表清晰、适宜与否创新能力：在分析过程中有无创新、程度如何基本原则：–不重对错, 重在分析与决策能力训练–不重经验, 重在知识框架应用–不重教授, 重在参与程度学习要点：·明确案例主题·围绕讨论主题，搜索相关信息·信息分析（构造每一个讨论主题所存在的相关信息）·根据语境（Context），推理定位知识点·复习相关知识体系，拟订多种选择方案：·确定关键决策点（勾勒出决策树）·评价方案，取得共识（利用常用决策变量）·总结，升华对知识点的理解认识（归纳出心得体会）。

《生产与运作管理》期末案例分析案例1 天价医药费事件一、病人住院67 天去世74 岁的翁文辉生前是哈尔滨市一所中学离休教师。

2004 年他被诊断患上了恶性淋巴瘤。

因为化疗引起多脏器功能衰竭。

2005 年5 月21 日,翁文辉发觉他右腿小腿肚上有个绿豆大的疙瘩，怕有什么问题，就去哈尔滨市被认为是最好的三级甲等医院--哈尔滨医科大学第二附属医院做了个检查。

检查结果并不理想，医生要求切片检查，并建议住院观察。

翁文辉在家人陪同下，自己独立走进医院。

住院第二天，翁文辉在医生建议下开始治疗。

6 月1 日起，翁文辉住入了重症监护室（ICU）病房。

之后的两个多月时间，他的家人说向医院交纳了139 万元的医疗费用，此外又在医生的建议下，自己花钱买了400 多万元的药品交给医院，作为抢救翁文辉急用。

但高昂的医药费并未能挽回病人的生命，8 月6 日翁文辉去世。

二、病人家属质疑天价医药费账单住院两个多月，竟然花去医药费数百万元。

这是什么样的治疗？那么多钱又是如何被迅速“吞噬”的？为回应病人家属的质疑，医院曾组成调查组，对病人的每日费用清单以及医嘱单等进行核对，并出具《关于患者翁文辉在我院住院期间的初步调查》，对药品、化验和手术材料费等收费情况作了说明。

从这份《初步调查》中，病人家属发现了以下问题：1、“病房化验调查结果(明细表)”中，医嘱合计2119 次、化验报告单为1902 次，收费汇总单却成了2030 次，也就是说，医院多收了128 次。

2、在“血库项目(明细表)”中，RH 血型鉴定、血小板交叉配合实验等11 个项目，既没有医嘱，也没有化验报告单，却被收费895 次。

在67 天住院时间内，翁文辉总共输入了25万8 千多元的血液制品。

其中有一天输血就达94 次，在这一天里，医院说给病人用了106 瓶盐水，葡萄糖用了20 瓶，血则输了10000 毫升。

3、住院期间被收费化验2925 次，平均一天44 次。

老人没有糖尿病，可是血糖化验(收费)达565 次，平均一天近9 次。