承台首件工程施工方案
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XXX段首件承台施工方案XXX标二0一五年目录一、编制说明 (1)一)编制依据 (1)二)编制原则 (1)三)编制范围 (1)四)首件工程的目的 (1)二、工程概述 (2)一)工程简述 (2)二)地质、气象、水文 (2)三、组织部署与安排 (4)一)组织机构 (4)二)施工组织及施工方法 (4)四、施工方案 (6)一)基坑开挖及防护排水 (6)二)浇筑承台垫层及桩位检测 (7)三)钢筋制作及安装 (7)四)模板的使用与安装 (8)五)承台砼浇筑 (10)六)拆模、养生 (10)七)技术指标 (10)八)基坑回填 (11)五、质量保障措施 (12)一)质量目标 (12)二)实现目标的措施 (12)三)管理措施 (14)六、安全保障措施 (15)一)安全目标 (15)二)安全保证体系 (15)三)具体措施 (18)七、环境及文物保护 (20)八、文明施工 (21)一)施工现场管理 (21)二)建设具有良好文明氛围的工地 (21)一、编制说明一)编制依据1、《XX省高速公路建设工程标准化工地管理规定》;2、《XX省嵩昆高速公路施工标准化技术指南》;3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);5、XX高速公路两阶段施工图6、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;7、本项目部《总体施工组织设计》。
二)编制原则1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则;2、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则;3、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。
4、优化资源配置,实行动态管理。
5、文明施工,保护环境。
三)编制范围本施方案编制范围为国家高速XX高速XX段高速公路工程XX合同段XX桥左幅32#承台工程施工。
四)首件工程的目的1、争取最安全、经济、合理的组织XX桥左幅32#承台工程施工。
承台首件施工方案一、工程概况本合同段共有以下桥梁承台施工:K31+715分离立交、K32+248中桥、K32+400车行天桥、K34+033分离立交、K34+480车行天桥、K37+970分离立交、K39+100车行天桥。
本次首件工程为K31+715分离立交0#台右幅承台,主要工程数量:C30砼68.46m3、钢筋9109.9kg。
二、编制依据1、徐明高速公路K31+715分离立交施工设计图及设计文件;2、招标文件;3、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1—2004);4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041—2000);5、相关试验标准、试验规程;6、现场踏勘。
三、施工条件1、施工现场已经做到路通、电通、水通。
2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。
3、施工用料:已经自检合格。
各种原材报试验监理抽样检查合格后,方可用与施工,严禁不合格材料进场。
四、施工机械设备机械配置表许昌广莅徐明高速3标项目经理部五、现场组织管理体系及劳动力安排计划人员配置表~ 3 ~组织机构图许昌广莅徐明高速3标项目经理部六、施工工艺、方法一、工艺流程1、承台施工工艺流程如下:承台施工工艺流程图二、施工方法(一)、承台的定位与放样在承台基坑开挖前,先用全站仪进行基础的定位放样工作,放样工作根据桩基中心线与墩台的纵横轴线,导出承台基础边~ 5 ~线的定位点,再放样划出基坑的开挖范围。
开挖时基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边增加50cm的富余量,以便于支撑、排水与立模板。
基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,按一般水准测量方法进行。
(二)、开挖基坑1、采用挖掘机作业,人工配合挖土,用自卸汽车运土。
在挖至坑底时,应保留不少于20cm的厚度,在基础浇筑圬工前,用人工挖至基底标高。
基坑四周挖排水沟,在基坑的一端设置集水井,以利于排水,防止基坑浸泡,同时路基及结构物开挖基地采取开挖边沟以便雨水顺利排出。
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区地下室承台施工,位于XX市XX区,占地面积约为5000平方米。
承台设计为钢筋混凝土结构,分为A、B、C三个区,每个区承台尺寸为10m×10m×1.5m,共计3个承台。
承台基础埋深为1.8m,承台顶部标高为-1.0m。
本工程地下水位较高,需采取降水措施。
承台施工工期为60天。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织施工技术人员进行技术交底,明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
(2)对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员具备相应的操作技能和安全意识。
2. 材料准备(1)钢筋:选用HRB400钢筋,满足设计要求。
(2)混凝土:选用C30混凝土,强度等级符合设计要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的水泥。
(4)砂、石:选用符合国家标准的中粗砂、碎石。
3. 施工设备准备(1)混凝土搅拌站:用于混凝土搅拌。
(2)钢筋加工设备:用于钢筋的加工、绑扎。
(3)模板:选用钢模板,确保模板的刚度和稳定性。
(4)起重设备:用于钢筋、模板等材料的吊装。
(5)测量设备:全站仪、水准仪等,确保施工精度。
4. 施工场地准备(1)清理施工现场,确保场地平整、干净。
(2)设置施工围挡,确保施工现场安全。
(3)设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 钢筋施工(1)钢筋加工:根据设计图纸,对钢筋进行加工,包括下料、弯曲、焊接等。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求,将加工好的钢筋进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量符合要求。
2. 模板施工(1)模板安装:根据设计图纸,将钢模板安装到位,确保模板的刚度和稳定性。
(2)模板加固:对模板进行加固,防止模板变形、移位。
(3)模板拆除:待混凝土达到设计强度后,按照拆除顺序拆除模板。
3. 混凝土施工(1)混凝土搅拌:按照配合比,将水泥、砂、石、水等材料进行搅拌,确保混凝土质量。
(2)混凝土浇筑:按照施工顺序,将混凝土浇筑到承台模板内,确保混凝土密实、均匀。
第1篇一、项目背景随着我国铁路建设的快速发展,铁路承台作为铁路工程的基础部分,其施工质量直接影响到铁路线路的安全和稳定。
本方案旨在为铁路承台施工提供一套科学、合理、可行的施工方案,以确保施工质量和进度。
二、施工范围及内容1. 施工范围:本方案适用于新建铁路、改扩建铁路、桥梁、隧道等工程中的铁路承台施工。
2. 施工内容:(1)承台基础开挖;(2)承台钢筋制作与安装;(3)承台混凝土浇筑;(4)承台养护与验收。
三、施工工艺流程1. 施工准备阶段:(1)熟悉设计图纸,了解承台结构形式、尺寸、材料要求等;(2)编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度、施工质量等;(3)组织施工人员、机械设备、材料进场;(4)办理相关施工手续。
2. 施工实施阶段:(1)基础开挖;(2)承台钢筋制作与安装;(3)承台混凝土浇筑;(4)承台养护与验收。
四、施工准备1. 施工人员准备:(1)组织施工人员学习施工图纸、施工方案、施工规范等;(2)对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工工艺和质量要求;(3)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 机械设备准备:(1)挖掘机、装载机、自卸汽车等用于基础开挖;(2)钢筋加工设备、焊接设备、混凝土搅拌机等用于钢筋制作和混凝土浇筑;(3)检测设备、测量仪器等用于施工过程中的质量控制。
3. 材料准备:(1)水泥、砂、石子等混凝土原材料;(2)钢筋、模板等施工材料;(3)施工安全防护用品。
五、施工方法及工艺1. 基础开挖:(1)根据设计图纸,确定基础开挖尺寸、深度、坡度等;(2)采用挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸符合设计要求;(3)基础开挖过程中,注意保护地下管线、电缆等设施。
2. 承台钢筋制作与安装:(1)根据设计图纸,制作钢筋骨架,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求;(2)采用焊接、绑扎等方式连接钢筋,确保连接牢固;(3)安装钢筋时,注意保护钢筋不受损坏。
3. 承台混凝土浇筑:(1)根据设计要求,配制混凝土,确保混凝土强度、坍落度等符合规范要求;(2)采用混凝土搅拌机进行混凝土搅拌,确保混凝土质量;(3)采用混凝土泵车或混凝土输送车将混凝土输送至施工现场;(4)采用振捣器进行混凝土振捣,确保混凝土密实、无气泡。
新建徐宿淮盐铁路XYZQ-Ⅷ标桥梁承台首件施工方案编制:复核:批准:中铁四局集团有限公司徐盐铁路工程指挥部三分部二○一六年三月二十四日目录1编制目的及依据 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)2工程概况 (1)2.1项目简介 (1)2.2自然条件 (2)2.3工程重难点分析 (3)3承台基础施工目标 (3)3.1质量目标 (3)3.2安全目标 (3)3.3环保、水土保持目标 (4)3.4文明施工目标 (4)4总体施工安排 (4)4.1施工组织结构 (4)4.2施工工期安排 (4)4.3施工进场人员 (4)4.4主要施工机械设备 (6)5承台基础施工方案 (6)5.2测量放线 (7)5.3 凿除桩头、桩基检测及垫层浇筑 (7)5.6冷却管与测温线安装 (9)5.6.1测温线 (9)5.7模板 (9)5.8浇筑混凝土 (11)5.9养生 (11)5.10基坑回填 (12)6质量保证措施及质量检验标准 (12)6.1质量保证措施 (12)6.1.1总体原则 (12)6.1.2施工测量控制措施 (13)6.1.3承台混凝土施工质量保证措施 (13)6.1.4原材料质量保证措施 (13)6.2质量检验标准 (14)7安全控制措施 (14)7.1钢筋工程 (14)7.2模板工程 (14)7.3土方工程 (15)7.4吊装工程 (15)8文明施工控制措施 (16)盐城特大桥承台首件施工方案1编制目的及依据1.1编制目的(1)通过首件施工,以复核承台钢筋的制作与绑扎工艺、承台模板安装、支架、混凝土浇筑方案是否合理,施工机械设备、施工工艺是否适宜。
(2)通过首件施工,检验施工组织设计的合理性和可操作性。
(3)通过首件施工,检验设计混凝土配合比的合理性。
(4)通过首件施工,确定最佳的机械设备组合。
(5)通过首件施工,收集现场第一手资料,总结经验,以便优化施工方案,以指导后续大批量承台的施工。
1.2编制依据(1) 《徐宿淮盐线盐城特大桥》徐宿淮盐施桥(特)17-Ⅸ;(2) 《承台及钻孔灌注桩》徐宿淮盐施桥(参)12-Ⅰ;(3) 《高速铁路设计规范》(TB10621-2014);(4)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);(5)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);(6)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(8)《铁路工程桩基检测技术规程》(TB10218-2008、J808-2008);2工程概况2.1项目简介新建徐宿淮盐铁路站前工程XYZQ-Ⅷ标段三分部,起点里程DK319+992.835,终点里程D2K324+706.330,我分部管段全长4.713km。
K217+467太医沟中桥0#桥台左幅承台首件工程实施性施工方案一、编制依据1、国家有关方针政策、以及国家和交通部有关公路施工规范和验收标准及行业标准;2、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-4标工程招标文件、补疑书及承发包合同;3、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-4标工程设计文件、施工图及有关参考资料;4、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。
5、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
6、我单位可调用到本合同段工程的各类资源。
二、工程概况太医沟中桥中心里程桩号K217+467,孔数及跨径1×25,桥梁全长59.5m,本桥与线路正交,角度为90º,采用钻孔灌注桩基础,上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续;下部结构0号桥台采用肋板台,2号桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,2号桥台采用扩大基础,其余墩台采用桩基础。
本次首件承台施工为K217+467太医沟中桥0#桥台左幅承台,主要工程量:C30砼165.9m3,C20砼16.6m3,钢筋17860.5kg。
三、首件工程选择1、选择原则(1)相对于同类工程具有代表性,通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。
(2)测量放样已完成、原材料检测已完成并合格,施工便道已能通达施工现场,施工场地已规划,进行首件工程施工不会引起外围突发事故干扰。
2、选择范围根据以上选择原则,简蒲高速公路JPTJ-4标段项目部首件示范要求和桥梁施工的具体情况,承台首件工程选择K217+467太医沟中桥0#桥台左幅承台。
3、开竣工日期开工日期:2014年12月12日竣工日期:2014年12月25日四、施工机械配置根据太医沟中桥的特点和安排,承台首件施工计划投入以下机械设备:五、施工劳动力组织承台首件工程项目部具体负责实施人员名单:桥梁施工二队承台首件工程实施劳动力组织表:六、承台工方案承台施工工艺见承台施工工艺流程图承台施工工艺流程图1、基坑开挖在一个承台的所有基桩强度形成且无破损检测合格后,进行测量放样,按照设计和规范要求定出基坑开挖范围,采取机械开挖与人工开挖相配合。
XX至 XX( XX界)高速公路 XX段系梁承台(首件)施工方案XX公路工程有限公司XX高速 XX项目部二 O一一年九月一日一、编制依照1、《XX高速公路招标文件〈技术规范项目专用本〉》;2、《XX高速公路 XX段两阶段施工图设计》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG F/051-2011 );4、《XX高速公路施工标准化管理实行细则》(路基桥梁);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004 );6、本单位的技术水平、装备能力、管理水平及近似工程的施工经验;7、施工现场的详细状况。
以及招标文件明确的技术规范、招标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及查收方法;我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的详细规定和技术标准。
二、工程大要XX至XX(XX界)高速公路 XX段路线位于 XX县境内,起点桩号为 K37+770,终点桩号 K49+518,全长 11.748 公里。
主要工程包含:互通立交主线桥 1座,大桥 1 座,中桥 1座,分别立交 1座,天桥 5座,匝道桥 11座,拼宽桥 2座,全线范围内共有箱式通道 16座,桥式通道 4座。
本合同段主要在 XX县境内,路线呈东西走向,在XX与XX高速订交。
该条线路属华北平原区,地势平展,地貌种类为冲积平原。
地层的堆积拥有必定的规律可循,为粉质黏土、粉土、粉砂土交互出现。
地表水、地下水对混凝土不具备腐化性,可为施工用水。
三、试验首件选择及目的系梁首件工程选于XX互通主线桥第13#墩右幅,系梁高 1.4 米,设计 C30 砼方量,垫层 C20混凝土。
本路段为平原农区,地势平展宽阔,机械进场便利,受搅乱小,能在短期内达成试验,对后续施工有较好的指导作用。
试验段的目的:确立合理的施工序次,砼施工合理参数,如振捣时间,坍落度以及施工设施和人员的装备与组合,获得指导大面积施工的各种技术参数和适合的施工工艺。
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年09月台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案编制:审核:审批:中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年09月目录1.编制依据及原则 01.1编制依据 01.2编制原则 (1)1.3编制目的 (1)2.工程概况 (1)2.1桥梁设计概况 (1)2.2首件承台工程状况 (1)2.3地质条件 (2)2.4水文条件 (4)3.施工部署 (4)3.1场地布置 (4)3.2施工准备 (5)4.施工工艺流程及施工方法 (8)4.1施工工艺流程 (8)4.2承台施工 (8)4.3钢筋绑扎 (9)4.4模板工程 (12)4.5预留预埋施工 (16)4.6混凝土工程 (16)5.施工进度安排及保证措施 (21)5.1施工进度安排 (21)6.质量保证措施 (21)6.1质量记录的方法与签证程序 (21)6.2质量控制指标及标准 (21)7.安全保证措施 (23)7.1临边防护及施工用步梯 (23)7.2现场施工用电安全技术措施 (23)7.3承台施工安全措施 (24)7.4施工现场安全教育 (24)7.5防雨安全保证措施 (24)7.6文明施工保证措施 (25)台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案1.编制依据及原则1.1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(2)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015(3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012(4)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004(5)《工程测量规范》(GB 50026-2007)(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)(7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)(9)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004(10)《公路工程技术标准》JTG B01-2003(11)《浙江省高速公路标准化实施细则》(12)《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》(13)《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段》施工组织设计(14)其它相关应遵循的法律法规条例标准1.2编制原则(1)按图施工,施工工艺科学合理,安全可靠。
承台首件工程专项方案一、引言承台首件工程是指在搭建建筑物或其他工程中,首先由施工单位负责搭建和支撑在地基或地面上的桁架、承台等基本结构。
这些基础结构在施工过程中承载着整个建筑物的重量,因此承台首件工程的安全和稳固至关重要。
为了确保承台首件工程能够稳定承载建筑物的重量,并保证施工过程中的安全性,必须制定专项方案并严格实施。
本文旨在针对承台首件工程进行详细的规划和安全措施,确保其顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称:承台首件工程2. 工程地点:具体指明地理位置等三、工程内容承台首件工程包括以下主要内容:1. 承台设计:根据建筑物的结构和重量要求,设计出承台的尺寸和材料;2. 承台搭建:根据设计要求,搭建起承台的基本结构,确保其安全和稳固;3. 承台支撑:将搭建好的承台与地基或地面进行支撑,确保其承载建筑物的重量。
四、施工准备1. 人员培训:施工人员必须接受相关的安全培训,了解施工过程中的危险和应急处理方法;2. 设备准备:准备好搭建和支撑承台所需的工具和设备,并进行检查和保养;3. 材料采购:根据设计要求,采购好承台搭建所需的材料,并进行质量检查。
五、安全措施1. 安全检查:在施工前进行全面的安全检查,并确保所需的安全措施都已经到位;2. 现场管控:设置施工现场的警示标识,明确施工区域和安全通道,并进行现场管控;3. 安全防护:施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等防护装备,并遵守相关的安全操作规程;4. 应急预案:制定好施工过程中可能发生的各类紧急情况的预案,并进行演练和培训。
六、施工流程1. 设计阶段:根据建筑物的特点和要求,设计好承台的尺寸和材料,并进行验收;2. 搭建阶段:按照设计要求,搭建好承台的基本结构,并进行定期的安全检查;3. 支撑阶段:将搭建好的承台与地基或地面进行支撑,并确保其稳固性和安全性。
七、质量控制1. 质量验收:在施工过程中进行定期的质量验收,确保工程质量符合设计要求;2. 质量监控:设置工程质量监控点,定期进行质量检查和记录;3. 质量整改:对发现的质量问题进行及时整改,并进行跟踪和复查。