年吉林省高速公路集团有限公司公司
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东北高速案例【篇一:东北高速案例】1999年由黑龙江省高速公路集团公司与吉林省高速公路集团有限公司和华建交通经济开发中心共同出资,发起设立了东北高速公路股份有限公司,并成功上市。
由于东北高速的三大股东没有一家占绝对控制地位,形成了相互制衡的三角形股权结构,被称为上市公司治理结构的典范,同时由于东北高速具有稳定的收入来源,曾一度被外界誉为“赚钱机器”。
但是就是这样一个公司在运作十年就陷入瘫痪,公司轮番上演争夺董事席位、抢夺经营权、违规投资、管理层夺权等令人错愕的“戏剧”,多次受到中国证监会致函督促其改进,2007年被上海证交所处以特别处理(即st)。
由于公司大股东之间存在利益冲突、公司治理结构混乱、业务经营状况不平衡,导致了东北高速发展陷入停滞,因此要根本解决东北高速问题,只有将这两大股东彻底隔离,进行分拆。
2010年东北高速在上级监管部门批准下,正式分立为黑龙江交通发展股份有限公司和吉林高速公路股份有限公司两家上市公司,东北高速正式退市,成为中国a股市场上第一家分立上市的企业。
为什么曾被称为公司治理典范的东北高速会成为a股市场上第一家因公司治理问题被“st”的公司?为什么东北高速被证交所特别处理后,最终还是难逃被分拆的命运?为什么东北高速采用分立上市的策略解决其面临的困境?东北高速在a股市场分立上市是否具有可复制性?东北高速分立上市是目前a股市场上唯一的一个分立上市案例,通过这个案例,一方面针对东北高速因公司治理结构所导致的一系列困境进行深入分析,可以为其他企业改善公司治理提供相关经验和教训;另一方面可以丰富分立上市的理论。
虽然东北高速分立上市的实践的可复制性还值得讨论,但是其可以为一般公司分立及将来其他上市公司分立上市提供一定的理论依据和借鉴。
通过对有关资料进行归纳分析,归纳出东北高速在利益差异引发矛盾、公司治理结构混乱、业务经营状况不平衡、公司发展陷入停滞等方面存在问题,大股东之间利益差异、均衡的股权结构,以及企业高管产生方式,使得利益相关人之间存在着潜在的利益矛盾,而利益相关人之间的潜在矛盾又导致了他们之间的激烈冲突,并造成损失,从而阻碍了公司发展,并损害中小投资者利益。
简答题:1.中国共产主义青年团第十七次全国代表大会的主题是?答:高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十八大精神,坚定信念,牢记使命,脚踏实地,锐意进取,团结带领广大团员青年满怀信心地紧跟着党,为全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化、实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗。
2.申请入团的基本条件是什么?答:团章规定“年龄在14周岁以上,28周岁以下的中国青年,承认团的章程,愿意参加团的一个组织并在其中积极工作、执行团的决议和按期交纳团费的,可以申请加入中国共产主义青年团”这就是做一名共青团员必须具备的基本条件3.中国共产主义青年团在现阶段的基本任务是什么?答:坚定不移地贯彻党在社会主义初级阶段的基本路线,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,在建设中国特色社会主义的伟大实践中,造就有理想、有道德、有文化、有纪律的接班人,努力为党输送新鲜血液,为国家培养青年建设人才,团结带领广大青年,自力更生,艰苦创业,积极推动社会主义物质文明、政治文明和精神文明建设,为全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化贡献智慧和力量。
4.团内处分的种类有哪些?答:处分分为:警告,严重警告,撤销团内职务,留团察看,开除团籍。
5.团的十七大会议上,对《团章》做出必要的修正和补充。
这次修改团章遵循的基本原则是什么?答:这次修改团章遵循的基本原则是,对于具体内容,原则上只作适当修改,不作大改;对团内普遍提出的修改意见,实践证明是成熟的就改,不成熟的不改,可改可不改的不改6.中国共产主义青年团团旗旗面为红色,象征什么?左上角缀黄色五角星,周围环绕黄色圆圈,象征什么?答:革命胜利,中国青年一代紧密团结在中国共产党周围7.团的经费来源主要是哪些方面?答:1、团员交纳的团费,2、党和政府以及企事业单位关于青少年事业的经费3、团的工作经费,4、团属经济实体收益,5、正当的社会资助6、团组织的其他合法收入8.中国共产主义青年团的行动指导思想是?答:马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想9.在地球上,什么元素质量含量最高?什么金属元素质量含量最高?答:氧(O),铝(Al)10.请举出清朝的十二位皇帝中的十位?答:努尔哈赤,皇太极,顺治,康熙,雍正,乾隆,嘉庆,道光,咸丰,同治,光绪,宣统(溥仪)11.请例举出《三国演义》中是那三个国家争霸,其君主对应是谁?他们之间都有过怎样的经典故事(名称即可,不少于4个)。
从公司治理角度对东北高速问题的原因分析作者:杨君君来源:《速读·中旬》2016年第01期一、案例描述东北高速股份有限公司(以下简称东北高速)于1999年成立,其三大股东黑龙江省高速公路公司(以下简称黑龙江高速)、吉林省高速公路集团公司(以下简称吉林高速)、华建交通经济开发中心(以下简称华建交通)均为国有独资公司。
东北高速成立初期三大股东持股比例分别为黑龙江高速26.905%,吉林高速22.288%,华建交通17.919%,黑龙江高速派遣董事长,吉林高速派遣总经理,华建交通派遣监事会主席。
董事会中,三大股东分别派出4名、3名和2名董事。
这种在股东大会、董事会、监事会、经理层分别被三大股东要员任职的公司治理结构,曾被外界认为是互相制衡、两边之和大于第三边的最稳定的三角形结构,是“公司治理的典范”,可以避免一股独大的危害。
然而这看似稳定的“三角形结构”,并没使公司的发展壮大,反而出现了一系列的问题。
东北高速自成立以来,其销售净利率就一直呈下降趋势。
2004年的行业平均销售净利率水平为30.30%,而东北高速的则直接跌到-30.74%,远低于行业平均水平。
东北高速多项非主营项目的累计投资损失高达4亿多,即便如此,东北高速仍在2003年增资4500万元受让1.2亿元该公司的股份。
2003年和2004年对其子公司大连东高新型管材股份有限公司共增资5000万元,随后该子公司一直处于亏损状态。
2000年6月东北高速董事会将经理班子成员全体就地免职,来自吉林高速的公司原总经理拒绝执行,并在一年后作出了恢复原经营班子成员的职务及工资待遇的决定;2002年底东北高速被曝出挪用4亿信贷资金炒期货;2005年丢失2.9亿资金;2006年东北高速原董事长张晓光以多项财务方面的问题被捕;2006年年度股东大会上,大股东全票否决了公司《2006年度报告及其摘要》、《2006年度财务决算报告》、《2007年度财务预算报告》三项议案。
公路养护一级资质企业名单(原创实用版)目录1.公路养护一级资质的定义和重要性2.获取公路养护一级资质的企业名单3.公路养护一级资质企业的特点和优势4.如何查询企业资质和办理公路养护一级资质正文公路养护一级资质是公路养护企业必备的重要资质,它代表了企业在公路养护领域的专业能力和技术水平。
只有具备一级资质的企业,才能承担高速公路、一级公路等高等级公路的养护工程。
今天,我们将为您公布一份公路养护一级资质企业名单,供您参考。
一、公路养护一级资质的定义和重要性公路养护一级资质是中国交通部颁发的,用于评价公路养护企业的专业能力和技术水平的资质证书。
具备一级资质的企业可承担高速公路、一级公路等高等级公路的养护工程。
同时,一级资质也是企业参与公路养护市场竞争的重要资本。
二、获取公路养护一级资质的企业名单为了帮助您了解公路养护一级资质企业的相关信息,我们为您提供以下企业名单,这些企业均具备公路养护一级资质(仅供参考,实际情况请查询官方公布信息):1.中国公路建设集团有限公司2.中铁公路局集团有限公司3.中交公路养护集团有限公司4.北京市政路桥集团有限公司5.天津市高速公路养护集团有限公司6.河北省高速公路养护集团有限公司7.山西省高速公路养护集团有限公司8.辽宁省高速公路养护集团有限公司9.吉林省高速公路养护集团有限公司10.黑龙江省高速公路养护集团有限公司三、公路养护一级资质企业的特点和优势具备公路养护一级资质的企业具有以下特点和优势:1.丰富的施工经验:这些企业具备多年的公路养护施工经验,熟悉各类公路养护工程的操作流程和技术要求。
2.高水平的专业能力:企业拥有一批具有高级职称的专业技术人员,能够提供从设计、施工到验收的全程服务。
3.先进的设备和技术:企业具备先进的养护设备和技术,能够保证公路养护工程的质量和进度。
4.完善的管理体系:企业具备完善的质量、安全、环保等管理体系,能够确保公路养护工程的顺利实施。
四、如何查询企业资质和办理公路养护一级资质要查询企业是否具备公路养护一级资质,可以通过以下方式:1.访问中国交通部官方网站,查询相关企业名单。
江西省高速公路投资集团有限责任公司福银高速昌九段、乐温段、温沙段;沪昆高速梨温段、温厚段、昌樟段、胡傅段、昌金段;杭瑞高速九景段、景婺黄(常)段;大广高速武吉段、泰赣段;厦蓉高速瑞赣段、赣州城西段;济广高速景鹰段、泰井高速;昌北机场高速;樟吉高速;(建设)石吉、彭湖一二期、昌奉、九江长江公路大桥、隘瑞、德昌、永武、吉莲、奉铜吉林省吉林省高速公路集团有限公司长平高速、长吉高速、长余高速、长营高速、吉江高速、延图高速、江珲高速黑龙江省黑龙江省收费公路管理局哈同高速、鹤佳高速、哈绥高速、哈双高速、哈大高速、哈伊高速、齐嫩高速、齐泰高速、大齐高速、绕城高速。
辽宁省辽宁省高速公路管理局沈四高速(G1)、京哈高速(G1)、鹤大高速(G11)、丹阜高速(G1113)、沈吉高速(G1212)、沈海高速(G15)、沈阳绕城高速(G1501)、丹锡高速(G16)、长深高速(G25)、新鲁高速(G2511) 阜锦高速(G2512)、辽中环线高速(G91)、皮长高速(S12)、皮长高速(废)(S12)、平康高速(S17)、沈康高速(S2)、阜营高速(S21)、大窑湾疏港高速(S23)、沈桃高速(S3)河北省河北省高速公路管理局京石高速、石太高速、唐津高速、石安高速、京秦高速、保津高速、石黄高速、京沪高速、宣大高速、京张高速、青银高速、保沧高速、沿海高速、廊涿高速、大广京衡、大广衡大、邢汾高速、承秦高速、承赤高速山东高速集团有限公司济南绕城高速、济南至青岛高速、京福高速公路山东段、京沪高速公路山东段、同三高速公路山东段、日东高速公路、济聊馆高速公路、潍莱高速公路、博莱高速公路、东青高速公路、菏泽至关庄高速山西省山西省高速公路管理局太旧高速、大同高速、朔州高速、忻州高速、太原高速、晋中(祁临)高速、临汾高速、运城高速、吕梁高速、长治高速、晋城高速;大呼高速、大同高速、忻阜高速、太佳东高速、太佳西高速、闻垣高速、长平高速、晋城环城高速、阳翼高速;太长高速、长晋高速、晋焦高速、悦达京大高速、翼侯高速、汾平高速;安徽省安徽省高速公路控股集团有限公司合肥绕城高速、京台高速、沪陕高速、沪蓉高速、合安高速、沪渝高速、芜合高速、连霍高速、宁洛高速、济广高速、宁芜高速、长深高速、杭瑞高速、S12滁新高速、S17蚌合高速、S27安东高速、S9淮北支线、S92铜陵支线在建高速蚌淮高速、新桥机场高速、扬绩高速、泗许高速、周六高速、宁宣杭高速、绩黄高速、芜雁高速、阜新高速、黄祁高速天津市天津高速公路管理处京哈高速、荣乌高速、京沪高速、长深高速、滨保高速、津蓟高速、海滨高速、津滨高速、京津高速、津港高速、京津塘高速、津晋高速、津沧高速、滨石高速、津保高速。
孙健与吉林省高速公路管理局劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】吉林省长春市中级人民法院【审理法院】吉林省长春市中级人民法院【审结日期】2020.05.18【案件字号】(2020)吉01民终2529号【审理程序】二审【审理法官】高婧明聂莹邵明福【审理法官】高婧明聂莹邵明福【文书类型】判决书【当事人】孙健;吉林省高速公路管理局【当事人】孙健吉林省高速公路管理局【当事人-个人】孙健【当事人-公司】吉林省高速公路管理局【代理律师/律所】任品蓉北京盈科(长春)律师事务所;张劲鹏北京盈科(长春)律师事务所;赵艳凤北京市君泽君(长春)律师事务所【代理律师/律所】任品蓉北京盈科(长春)律师事务所张劲鹏北京盈科(长春)律师事务所赵艳凤北京市君泽君(长春)律师事务所【代理律师】任品蓉张劲鹏赵艳凤【代理律所】北京盈科(长春)律师事务所北京市君泽君(长春)律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】孙健;吉林省高速公路管理局【本院观点】关于孙健上诉主张的加班费问题,孙健与省高管局劳动合同中约定双方实行综合计算工时工作制。
【权责关键词】撤销合同证人证言证据不足新证据关联性合法性质证证明责任(举证责任)诉讼请求【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审审理查明的事实与原审判决查明的事实一致。
二审中,孙健向本院提供新证据如下:1.2019年1月至7月考勤表,证明在此期间孙健的上班方式为上8天休6天。
2.证人曹鹏的证言,用以证明孙健在2012年7月至2014年7月上班方式为上2天休2天,上3天休2天,上2天休息3天,两个星期一轮回,每天上24小时无休息以及省高管局没有支付加班费。
经质证,省高管局对孙健提供的考勤表的真实性、合法性及关联性不予认可,认为该份证据系孙健单方制作,没有负责人及领导签字,无法证明其真实性。
二审中,省高管局向本院提供新证据如下:2019年8月1日、2019年9月3日、2019年9月17日要求合同制人员划转的通知三份、微信聊天记录截图,用以证明合同制人员划转相应内容及补偿的相应情况,该通知已经通过微信群转发给相应人员,我方同意支付正常经济补偿外,还同意额外一个月的经济补偿。
吉林省国资委监管的企业名录共41家1、省冶金控股公司2、省机械控股公司3、省轻化控股公司4、省建设控股公司(吉林建工集团)5、省商贸控股公司6、吉林森工集团有限责任公司7、吉林粮食集团有限公司8、吉林省物资集团9、吉林国际经济技术合作集团有限责任公司10、吉林省信托投资有限责任公司11、吉林省中小企业信用担保有限公司12、长影集团13、吉林省旅游集团14、吉林国联集团有限公司15、吉林省中吉集团16、吉林省国际经济贸易开发公司(吉林吉信国际经贸集团股份有限公司)17、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司18、吉林省电子集团19、吉林省民航机场集团公司20、东北高速公路股份有限公司21、吉林省能源交通总公司22、吉林省高速公路公司23、吉林省交通建设集团有限公司24、吉林省高速公路发展股份公司25、吉林省开发建设投资公司(吉林省吉发集团)26、吉林省交通投资开发公司27、吉林省粮油食品进出口(集团)有限公司28、吉林省纺织品进出口公司29、吉林省天和集团30、吉林省外经贸集团31、吉林出版集团32、吉林省高新技术产业发展投资担保有限公司33、吉林省农电有限公司34、吉林省德大有限公司35、吉林省吉运集团公司36、吉林省地方水电有限公司37、吉林省汽车工业贸易集团有限公司38、吉林省宝路集团有限公司39、吉林省吉长交通发展建设有限责任公司40、吉林省辰丰集团有限公司41、吉林省交通水泥厂此外,受中共吉林省委委托,由省国资委党委代省委管理党的工作的中央管企业8户:1、中国第一汽车集团党委2、中国网通集团吉林省通信公司党委3、中国移动通信集团公司吉林省移动通信公司党委4、中国联合通信有限公司吉林分公司党委5、中国电信集团吉林省电信公司党委6、中国水利水电第一工程局党委7、中国水利东北勘测设计有限责任公司党委8、中国包装总公司吉林省分公司党委(城市晚报)。
吉林省人民政府办公厅关于建立吉林老工业基地振兴重大项目推进机制的通知文章属性•【制定机关】吉林省人民政府•【公布日期】2014.10.22•【字号】吉政办明电[2014]88号•【施行日期】2014.10.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】外汇管理正文吉林省人民政府办公厅关于建立吉林老工业基地振兴重大项目推进机制的通知(吉政办明电〔2014〕88号)各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,中省直有关部门、单位:为深入实施东北地区等老工业基地振兴战略,贯彻落实《吉林省人民政府关于国务院近期支持东北振兴若干重大政策举措的落实意见》(吉政发〔2014〕37号),省政府决定对在建和今明两年拟开工建设的吉林老工业基地振兴44个重大项目建立协调推动机制。
现就有关问题通知如下:一、高度重视国务院振兴东北工作会议明确的44个项目是需要国家审批或核准的重点项目,是推进今明两年我省重大项目建设的重要抓手,对拉动投资增长、有效扩大内需具有全局性、基础性和战略性意义。
各地、各部门要高度重视,密切配合,精心组织,周密安排,全力以赴加快推进,确保圆满完成重大项目建设任务。
二、明确责任省政府成立44个重大项目推进组,组长由具体负责项目推进工作的牵头部门主要负责人担任,成员由与项目推进直接相关的部门和市(州)、县(市)政府主要负责人担任。
推进组组长作为项目推进落实第一责任人,要制定推进工作方案,明确目标任务,列出前期工作和项目建设实施的进度安排时间表,确定各成员单位任务分工,统筹组织重大项目推进工作。
各成员单位要按照牵头部门确定的任务分工,积极抓好落实,形成工作合力,按照进度安排时间表要求保质保量完成各项工作任务。
三、落实任务正在开展前期工作的重大项目,各地、各有关部门要抓紧组织审批基础材料;发展改革、工业信息化、国土资源、环保、住房城乡建设、林业等部门要加强业务指导,积极与上级部门协调沟通,争取尽快获得批复;涉及省内审批的,要建立快速审批通道,急事急办,特事特办。
高速公路机电系统运维养护要点发布时间:2023-03-30T08:08:18.847Z 来源:《新型城镇化》2023年3期作者:刘洪洋[导读] 在开展高速公路建设过程中,要对高速公路的运维养护工作予以高度重视,注重结合时代变化,对相关管理工作进行持续优化,以提升高速公路机电系统运维养护的效果及质量。
新形势下,高速公路机电系统管理要联系技术发展变化,突出智能化技术应用,对公路基础设施、司乘、车辆进行高效化、智能化管理,创设安全、高效的运输环境,以保证高速公路运维的效果及质量。
吉林省高速公路集团有限公司松原分公司吉林松原 138000摘要:在开展高速公路建设过程中,要对高速公路的运维养护工作予以高度重视,注重结合时代变化,对相关管理工作进行持续优化,以提升高速公路机电系统运维养护的效果及质量。
新形势下,高速公路机电系统管理要联系技术发展变化,突出智能化技术应用,对公路基础设施、司乘、车辆进行高效化、智能化管理,创设安全、高效的运输环境,以保证高速公路运维的效果及质量。
本文结合当前信息技术发展形势,提升高速公路机电系统运维养护的信息化、智能化水平,使高速公路机电系统运维养护的效果及质量得到有效提升。
关键词:高速公路;机电系统;运维养护1高速公路机电系统概述及其运维养护管理要点高速公路机电系统运维养护管理工作开展的关键点具体表现在以下几个方面:(1)关注设备运行状态,加强运维养护管理,保证机电系统运行具有较高的安全性和可靠性。
在运营养护管理过程中,针对监控设备、通信设备、照明、收费、供配电、隧道机电、消防做好设计。
通过采取智能化管理,能够有效解决设备故障问题,从而使高速公路保持良好的运营状态。
(2)要注重掌握数据分析技术,能够提升设备养护管理水平,确保设备处于良好、稳定的运行状态。
通过构建智能化管理系统,使高速公路管理工作更加全面,能够切实解决高速公路运行中出现的问题及不足,保证设备性能水平。
通过应用高速公路机电系统,实现对路况的有效监控。
珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗(吉黑界)段工程建设项目机电工程施工招标招标文件关键内容信息公开1.招标条件本招标项目珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗(吉黑界)段工程建设项目已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于吉林省吉林至荒岗(吉黑界)公路可行性研究报告的批复》(发改基础[2013]1958号)批准建设,项目法人(招标人)为吉林省高速公路集团有限公司。
建设资金来自银行贷款和项目法人自筹,项目出资比例为75%:25%。
项目已具备招标条件,现对该项目机电工程的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1 建设地点:吉林省吉林市、舒兰市。
2.2 设计标准:珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗(吉黑界)段工程建设项目主线全长99.662km,其中吉林至舒兰(富家屯)段为新建段,舒兰(富家屯)至荒岗段为利用在建一级公路进行改扩建,采用设计速度100km/h四车道高速公路标准;辅道全长29.575km,采用设计速度60km/h双车道二级公路标准。
2.3 本次招标标段划分、主要工程内容及资质、业绩最低要求:说明:本表中业绩最低要求的高速公路应为新建或改扩建,养护工程不能作为本次招标的企业工程业绩。
投标人的业绩应为已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://)”并公开的主包已建业绩,且同一合同中必须同时含有通信、监控、收费综合系统,否则该业绩无效;交工日期以“全国公路建设市场信用信息管理系统”中显示为准。
2.4计划工期:2018年3月1日~2018年8月31日。
3.投标人资格最低要求3.1 本次招标要求投标人须满足上述第 2.3款所列表格中各标段对应的资质最低条件和业绩最低要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
3.2具备公路交通工程(公路机电工程分项)专业承包一级资质的投标人,在本招标文件规定的投标截止时间前应已进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
吉林省财政厅关于孙洪娟等295人晋升高级会计师资
格的通知
文章属性
•【制定机关】吉林省财政厅
•【公布日期】2018.06.21
•【字号】吉财会函〔2018〕735号
•【施行日期】2018.06.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】会计
正文
关于孙洪娟等295人晋升高级会计师资格的通知
吉财会函〔2018〕735号各市、州财政局,长白山管委会财政局,梅河口市财政局、公主岭市财政局,各县(市)财政局,省直各部门,驻吉有关中直单位:
根据国家高级会计师资格考评结合工作精神和《关于调整会计专业技术资格管理职责的通知》(吉编发[2010]15号)及《吉林省高级会计师专业技术资格评审暂行办法》(吉财会[2012]73号)规定,经考试、考核、答辩、评审、公示等程序,孙洪娟等295人晋升高级会计师资格。
晋升时间从2017年9月10日算起。
名单附后。
附件:2018年度晋升高级会计师(副高)资格人员名单
吉林省财政厅
2018年6月21日2018年度晋升高级会计师(副高)资格人员名单。
吉林省高速公路管理局关于进一步规范高速公路施工安全管理有关问题的通知文章属性•【制定机关】吉林省高速公路管理局•【公布日期】2007.07.02•【字号】吉高管调字[2007]47号•【施行日期】2007.07.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文吉林省高速公路管理局关于进一步规范高速公路施工安全管理有关问题的通知(吉高管调字[2007]47号)高管局属各单位、东北高速吉林分公司、长春高速公路有限责任公司、长春市高等级公路建设有限责任公司、吉林省高速公路集团有限公司:高速公路施工安全管理直接关系到通行者的人身和财产安全,关系到施工人员和设备安全,关系到高速公路安全畅通的大局。
近几年来,经过不断探索实践,在总结经验教训的基础上,省高管局逐步建立起了一套规范高速公路施工安全管理的有效机制,审批制度不断完善,监管力度不断加大,施工单位安全生产自觉性不断提高,施工安全管理逐步走上了制度化、规范化的轨道。
一、施工安全管理基本情况2004年,省高管局和高速交警支队联合制定并下发了《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》,明确了高速公路施工安全管理遵循“安全第一、预防为主、防患未然、确保畅通”的原则。
2006年,在实践的基础上,总结施工管理中的新情况、新问题,出台了《吉林省高速公路养护施工作业管理规定(补充规定)》。
2007年初,针对施工安全管理中的突出问题和薄弱环节,下发了《关于加强高速公路施工安全管理有关问题的通知》。
特别是2006年6月,省高管局和高速交警支队按照“两个联动,六个统一”的原则,对高速公路施工作业实行统一审批管理,严格审批程序,加大监管力度,堵塞管理漏洞,消除安全隐患,施工安全生产形势进一步好转。
2006年6-12月,共联合审批各项施工128项,中央活动护栏51项;2007年1月-现在,共联合审批各项施工316项,中央活动护栏64项。
虽然施工数量呈大幅增长,但在各级监管单位、部门以及各施工单位的共同努力下,施工安全管理得到进一步规范,安全生产事故率得到有效控制。
吉林省交通运输厅关于吉林至荒岗(省界)高速公路路面结构调整设计变更的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------吉林省交通运输厅关于吉林至荒岗(省界)高速公路路面结构调整设计变更的批复吉交函〔2016〕383号省高速公路集团有限公司:你公司《关于对吉林至荒岗高速公路路面结构调整设计变更进行审批的请示》(吉高集团投建〔2016〕13号)及设计变更文件收悉。
根据2015年4月9日省政府专题会议纪要〔6〕及2015年第七次厅党组会议(扩大)纪要的有关要求,对变更文件进行了审查,现批复如下:一、变更内容(一)原则同意本次路面结构调整的变更方案。
(二)变更方案1.主线、互通及服务区匝道、停车区及服务区重车停车场路面结构:4厘米SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6厘米SBS改性中粒式沥青混凝土(AC-20)+8厘米沥青稳定碎石混合料(ATB-25)+36厘米水泥稳定碎石+18厘米水泥稳定碎石(或20厘米水泥稳定碎石)+20厘米天然砂砾垫层。
2.桥面铺装1)大、中桥桥面沥青混凝土铺装:4厘米SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6厘米SBS改性中粒式沥青混凝土(AC-20);粘层维持原设计;桥面防水层由AMP-100调整为橡胶改性沥青碎石封层。
2)小桥、通道桥面沥青混凝土铺装:4厘米SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6厘米SBS改性中粒式沥青混凝土(AC-20);粘层维持原设计;桥面防水层由AMP-100调整为橡胶改性沥青碎石封层。
3.互通收费广场复合式路面互通收费广场复合式路面结构:4厘米橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6厘米橡胶改性中粒式沥青混凝土(AC-20)+橡胶改性沥青碎石封层+24厘米水泥混凝土+橡胶改性沥青碎石封层+20厘米水泥稳定碎石+18厘米水泥稳定碎石。
吉林省人民政府关于表彰2007年全省招商引资工作先进单位、优秀服务单位和先进个人的决定文章属性•【制定机关】吉林省人民政府•【公布日期】2008.01.29•【字号】吉政函〔2008〕24号•【施行日期】2008.01.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文吉林省人民政府关于表彰2007年全省招商引资工作先进单位、优秀服务单位和先进个人的决定吉政函〔2008〕24号各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委、各直属机构:2007年,在省委、省政府的正确领导下,全省各市(州)政府和省直招商引资相关组织、服务部门以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,不断拓展引资领域,创新引资方式,优化引资环境,扩大引资规模,提升引资质量,强化措施,加强领导,明确任务,落实责任,攻坚克难,真抓实干,圆满地完成了年度招商引资目标任务。
全省招商势头越来越好,引资氛围越来越浓,有力地拉动了全省固定资产投资,为全省经济又好又快发展提供了重要的支撑和保障。
同时,涌现出了一大批招商引资工作先进单位、优秀服务单位和先进个人。
为进一步调动各地区、各部门创造性地开展招商引资工作的积极性,进一步推动招商引资工作的持续深入开展,省政府决定,授予长春市人民政府等9个市(州)政府“吉林省招商引资工作先进单位”称号,授予吉林省商务厅等22个单位“吉林省招商引资工作优秀服务单位”称号,颁发奖牌;授予高学文等150名同志“吉林省招商引资工作先进个人”称号,颁发奖励证书和奖金。
希望受到表彰的先进单位和个人要谦虚谨慎,戒骄戒躁,珍惜荣誉,再接再厉,在全省招商引资工作中再立新功。
省政府号召,全省各地、各部门及广大干部群众要以受到表彰的先进单位和个人为榜样,学习他们努力践行“三个代表”重要思想、坚持科学发展观和正确政绩观、大力促进招商引资工作的宗旨意识,学习他们立足全局、服务大局、与时俱进、开拓创新的大局观念,学习他们遵循亲商、安商、富商的服务理念,恪尽职守,努力营造良好投资环境的优良作风,认真贯彻落实党的十七大和省委九次党代会精神,求真务实,扎实工作,为构建和谐吉林、实现吉林经济社会又好又快发展和全面建设小康社会做出新的更大的贡献。