07年07级第一学期汽车构造试题的答案

一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。

3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。

一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。

3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。

2．1）汽车传动系的型式有四种。

（1）机械式传动系。

（2）液力机械式传动系。

（3）静液式（容积液压式）传动系。

（4）电力式传动系。

2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

汽车构造课后练习题含答案为了更好地加深对汽车构造的理解，以下是几道汽车构造方面的练习题，希望大家认真思考，积极回答。

第一题请简要描述一下汽车发动机的工作原理。

答案汽车发动机的主要作用是将化学能转换成机械能，实现汽车的动力。

发动机内燃式发动机的工作原理：1.分配：进气系统将大量空气引入缸内，燃油系统将小量的汽油喷入缸内。

2.压缩：气活塞将混合物压缩，从而产生大于大气压的压力。

3.燃烧：点火塞迅速点燃混合物，混合物燃烧并释放能量。

4.排放：废气阀打开，将燃烧后的废气排出缸外。

第二题请描述一下车身结构。

答案汽车车身是汽车整体结构的一个组成部分，主要作用是为车辆提供保护和支撑，同时也给车辆赋予了美观、实用和舒适的外观。

常见的车身结构来说，有单壳式、全钢式、全铝式、框架式和混合式等几种。

其中，单壳式车身是现代汽车工程应用最多、技术最成熟的一种车身结构，它采用高强度的金属材料作为支撑结构，依靠车身整体设计的高强度、高刚性和轻量化，同时保证了安全性和舒适性。

第三题请简述轮胎的种类及其作用。

答案轮胎是汽车最重要的组成部分之一，作为汽车与地面接触的唯一部分，将转动的电动机制成了运动的惯性，同时也承受着汽车的重量和车速。

按其应用领域与特征可分为道路轮胎、复合轮胎、除草，甚至还有装在战车上的履带轮胎等多种类型。

道路轮胎能包含复合轮胎，也可以用于轿车、客车、卡车、房车等多种车辆，它们通常采用橡胶、金属线、钢带等材料结合制造而成，以便于在不同的路况和环境下发挥其最佳的性能。

轮胎的作用是减震、吸震、保持接触、缓冲行驶中的冲击与振动等，同时也满足汽车在不同环境下的要求，比如行驶稳定性、防水性能、防滑性和制动性等。

以上就是几道针对汽车构造的练习题及其答案，希望对大家有所帮助。

汽车构造试题及答案气缸工作容积是指（）的容积。

A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间(正确答案)D．进气门从开到关所进空气为了限制曲轴轴向移动，通常曲轴采用（）方式定位。

A．在曲轴的中部加止推片B．在曲轴的前端和后端加止推片(正确答案)C．在曲轴的前端和中部加止推片D．在曲轴的中部和后端加止推片下述各零件不属于气门组的是（）。

A．气门弹簧B．气门C．气门弹簧座D．凸轮轴(正确答案)发动机在冷启动时需要供给（）混合气。

A．极浓(正确答案)B．极稀C．经济混合气D．功率混合气当节温器失效后冷却系（）。

A．只有小循环(正确答案)B．只有大循环C．既有大循环又有小循环D．电控风扇停转进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门，这是因为（）。

A．进气门温度低于排气门(正确答案)B.进气门密封性要求比排气门高C.进气门升程比排气门大D.进气门开启时间比排气门长如果气门间隙偏小，将导致（）。

A．气门开启时刻提前和气门最大升程减小B．气门开启时刻延迟和气门最大升程增加C．气门开启时刻提前和气门最大升程增加(正确答案)D．气门开启时刻为了减轻活塞环磨损，通常对（）进行镀铬。

A．第一道环B．所有气环C．油环(正确答案)D．气环和油环利用EGR系统，可减小汽车（）的排放。

A．COB．HC D．炭烟C．NOx(正确答案)D．炭烟正扭曲环如外圆切口，安装时切口方向应（）。

A．向下B．向上(正确答案)C．可向下，也可向上D．根据需要而定真空点火提前机构自动调节点火提前角，是随着（）而改变。

A．发动机转速的变化B．发动机负荷的变化(正确答案)C．转速和负荷的变化D．使用汽油牌号的变化顶置式配气机构的气门间隙是指（）。

A．摇臂与推杆之间的间隙B．摇臂与气门之间的间隙(正确答案)C．挺柱与气门之间的间隙D．挺柱与凸轮之间的间隙气缸工作容积是指（）的容积。

A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间(正确答案)D．进气门从开到关所进空气曲轴上平衡重的作用是（）。

汽车构造习题集答案汽车构造习题集答案一、汽车构造基础知识1. 什么是汽车的动力系统？答：汽车的动力系统是指提供动力并驱动汽车运行的各个部件的总称，主要包括发动机、变速器、传动轴和驱动轮等。

2. 发动机是汽车的核心部件，请简要介绍发动机的工作原理。

答：发动机是将燃料的化学能转化为机械能的装置。

其工作原理为：燃料与空气混合后，在发动机的气缸内被压缩和点火，产生爆炸燃烧，使气缸内的活塞运动，通过连杆和曲轴传递动力。

3. 什么是汽车的底盘系统？答：汽车的底盘系统是指支撑整车并保证行驶稳定性和操控性的各个部件的总称，主要包括悬挂系统、制动系统、转向系统和轮胎等。

4. 悬挂系统的作用是什么？答：悬挂系统主要用于吸收和减震道路不平带来的冲击力，保证车身相对平稳，并提供足够的接地面积，以提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。

5. 制动系统的作用是什么？答：制动系统用于减速和停车，通过将动能转化为热能来实现制动效果，保证车辆在行驶过程中的安全性。

6. 转向系统的作用是什么？答：转向系统用于控制车辆的转向，使驾驶员能够方便地改变车辆的行驶方向。

7. 轮胎的作用是什么？答：轮胎是汽车与地面之间的唯一接触点，其主要作用是提供支撑力、提供牵引力、缓冲震动和保证操控性能。

二、汽车构造实践问题1. 请简要描述发动机的工作过程。

答：发动机的工作过程主要包括进气、压缩、燃烧和排气四个阶段。

进气阶段是通过进气门将空气和燃料混合物进入气缸内；压缩阶段是活塞向上运动，将混合物压缩至最高点；燃烧阶段是在压缩最高点时点火，使混合物爆炸燃烧，产生高温高压气体推动活塞向下运动；排气阶段是通过排气门将燃烧产生的废气排出气缸。

2. 请简要介绍悬挂系统的主要构成部件。

答：悬挂系统的主要构成部件包括弹簧、减震器和悬挂支架。

弹簧用于支撑车身重量和吸收道路不平带来的冲击力；减震器用于减少弹簧的回弹和稳定车身，提供乘坐舒适性；悬挂支架则将弹簧和减震器连接到车身和车轮上。

习题集第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。

曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。

2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。

4；13.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。

4.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。

5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。

6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。

（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。

（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。

（）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（（））10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（）四、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

四、解释术语（每题2分，共10分）4.主销后倾: 主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角，即称之为主销后倾。

5.可逆式转向器:五、问答及论述题5.离合器踏板为什么要有自由行程？6.如图为液压动力转向系示意图，说出该系统各组成的名称及其工作原理。

汽车构造试题2一、填空题（每空0.5分，共30分）11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。

12.万向传动装置一般由、和等组成。

13.驱动桥主要是由、、和等组成。

14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。

15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。

16.前轮定位包括、、和四个参数。

17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。

18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。

四、解释术语（每题2分，共10分）4.前轮前束5.方向盘自由行程五、问答及论述题5.调速器的作用是什么？（4分）6.主销后倾的作用是什么？（4分）《汽车构造》自测题（三）一、填空（每空一分,共计21分）6．万向传动装置一般由、和。

7．由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种8．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。

四、解释术语（每小题2分，共计20分）8．转向半径：9．离合器踏板自由行程：10．转向轮定位：五、问答（每小题3分，共计15分）3．主销后倾的作用是什么？4．为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？5．简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。

《汽车构造》自测题（四）一、填空（每空一分,共计21分）7.万向传动装置一般由、和组成。

8.汽车动力转向机构按传能介质分为和两种。

四、解释术语（每小题2分，共计20分）6. 主销后倾角7. 综合式液力变矩器8. 独立悬架9. 转向盘自由行程10. 轮边减速器五、问答（每小题3分，共计1`5分）4.简述一般制动器的工作原理。

汽车构造试题及答案汽车构造试题一、解释术语：(30分)1、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积的比值。

2、燃烧室：活塞顶部及缸盖上相应的.凹部空间组成。

3、气门间隙：通常在发动机冷装配时，在气门与其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。

这一欲留的间隙就是气门间隙。

4、气门锥角：气门密封锥面的锥角。

5、活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。

6、发动机燃油消耗率：发动机每发生1KW有效功率，在1小时内所消耗的燃油质量。

7、配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。

8、转向半径：从瞬时转向中心点到转向外轮中心面的距离。

9、离合器踏板自由行程：由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。

为消除这一间隙的离合器踏板行程，就是离合器的自由行程。

10、转向轮定位：转向轮、转向节和前轴之间所具有的一定的相对安装位置。

二、填空1、四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程 2 次，进、排气门各开闭 1 次，汽缸里热能转化为机械能一次。

2、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过吸气、压缩作功和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个循环。

3、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是 1243 或 1342 ;六缸四冲程发动机做功顺序一般是 153624 或 1426354、汽缸套有干式和湿式两种。

5、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。

6、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支撑装置组成。

三、问答1、汽油机燃料供给系的作用?根据发动机各种不同工况的要求，配置出一定数量和浓度的可燃混合气供入汽缸，并在燃烧作功后，将废气排如大气。

2、现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?顶置式气门配七机构燃烧室机构紧凑，有利于提高压缩比，热效率较高;进、排气路线短，气流阻力小，气门升程大，充七系数高，因此，顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性较侧置式气门发动机好，所以在现代汽车发动机上得到广泛采用。

浙江省2007年10月高等教育自学考试汽车构造试题课程代码：02576一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.活塞在下止点时，活塞上方的容积称为( )A.气缸总容积B.燃烧室容积C.发动机排量D.气缸工作容积2.发动机的汽缸体曲轴箱应具有足够的强度、刚度，同时还应具有良好的耐腐蚀性和( )A.耐拉性B.耐压性C.耐拉压性D.耐热性3.进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。

( )A.活塞下止点B.活塞上止点C.排气门开启D.排气门闭合4.汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并以一定的压力将汽油送入( )A.化油器B.发动机气缸C.汽油滤清器D.进气管5.发动机过冷使进入气缸的混合气温度太低，使发动机( )A.点火困难B.降低充气效率C.早燃的倾向加大D.爆燃的倾向加大6.发动机各零件摩擦表面，需要不断供给______，减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。

( )A.汽油B.蒸馏水C.冷却液D.润滑油7.柴油机燃料供给系由燃油供给、空气供给、______和废气排出四部分组成。

( )A.柴油箱B.空气滤清器C.混合气形成D.排气消声器8.离合器的功用是把发动机的动力传给______，或使二者分开，切断动力传递。

( )A.转向系B.传动系C.制动系D.行驶系19.汽车起动时，离合器逐渐结合，它能传递的扭矩逐渐( )A.减小B.增大C.不变D.以上都不是10.无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可连续变化，多采用______来完成。

( )A.液力变扭器B.齿轮传动C.行星齿轮传动D.分动器11.驱动器主要由桥壳、主减速器、差速器和______等组成。

( )A.变速器B.万向轴C.半轴D.轮边减速器12.主销内倾使得主销轴线与路面交点到车轮中心面与地面交点的距离减小，从而使( )A.轮胎自动回正B.轮胎磨损均匀C.转向轻便D.加速轮胎偏磨13.普通斜线胎的帘线一般与轮胎横断面的交角为( )A.0°B.90°C.52～54° D.180°14.多片钢板弹簧安装时，为防止钢板弹簧反向变形引起各片分开，以及各片横向滑动，采用______固定各钢板弹簧。

一、填空题（每空1分，共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。

2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和润滑系组成.3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能一次。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

5、气缸体的结构形式有、、三种。

6、过量空气系数φa ＞1,则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时,混合气，火焰不能传播，发动机熄火,此φa 值称为。

7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。

8、发动机润滑系有三种润滑方式: 、和。

9、四冲程发动机的工作循环包括、、和.5。

过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时,混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6。

汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成.8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室,包括和燃烧室.9。

和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10。

目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11。

现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14。

汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、选择题（每小题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作用是（）。

A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。

3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。

A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应( )。

A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是（）。

一、填空题发动机工作原理及总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外燃机）两种。

2. 根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（活塞式内燃机）和（燃气轮机）两大类。

3. 四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。

4. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（1）周，进、排气门各开启（1）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（进气和压缩）行程，由上止点向下止点运行时，完成（做功和排气）行程。

曲柄连杆机构：2．活塞环包括（气环）、（油环）两种。

配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。

2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。

3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。

柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用（十六烷值）表示，（十六烷值）越高，发火性（越好）。

10．喷油泵的供油量主要决定于（柱塞）的位置，另外还受（齿条）的影响。

13.针阀偶件包括（针阀）和（针阀体），柱塞偶件包括（柱塞）和（柱塞套），出油阀偶件包括（出油阀）和（出油阀座），它们都是（相互配对），（不能）互换。

发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（风冷）和（水冷）两种。

2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（水泵）。

6．百叶窗是通过改变（流经散热器的空气的流量）来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1.汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电动式）等四种。

3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。

离合器1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。