安徽某高速公路路基合同段桥梁桩基工程旋挖钻孔桩专项施工方案
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旋挖钻孔灌注桩专项方案一、施工准备(1)参加设计单位的技术交底:领略设计内容和熟悉工程图纸,针对施工特点做好充足准备。
(2)收集、分析施工场地的地质资料。
(3)按设计规定准备配套机具、设备。
(4)施工场地内“四通一平”,场地硬化,修筑施工所需临时设施。
(5)根据建设单位提供的建筑物重要轴线,按图纸测放桩位(6)进场设备的维修、保养,原材料进场及质量检查,混凝土试配。
(7)认真进行技术和安全施工交底。
(8)会同甲方及监理现场进行基准线和水准点的复核工作。
2、测量放线布桩(1)根据甲方提供并经复核后的水准点和坐标控制点,测放桩基轴线与桩位的控制点和水准点,控制点应有有效的防护方法,施工中定时复测。
(2)根据设计施工图纸用全站仪和钢尺测放写位,桩位采用直径10mm 钢筋作标志,垂直打入地下表400mm-600mm 深,在地表做好桩号标记。
桩位偏差不不不大于20mm。
(3)桩位可根据施工进展分批测放,桩位测放,桩位测放完毕并经自检合格后,提交现场监理工程师验收。
监理工程验收合格后,方可进入下道工序施工。
3、机械成孔次序本工程成孔方向从26 轴→1 轴方向推动隔行成孔,隔行浇筑。
每六排为一施工段。
20 轴→ 26 轴成孔序列号为34﹟.11﹟.57﹟.→55 ﹟.32. ﹟9.→7﹟.30﹟.54﹟.→5﹟.28﹟.54﹟.→10﹟.33﹟.56﹟.→8 ﹟.31﹟.53﹟→6﹟.29﹟.52﹟。
14 轴→19 轴依次类推。
成孔与灌注阶段共分为四个施工段。
第一施工段为26 轴→19 轴,第二施工段为19 轴→14 轴,第三施工段为13 轴→7 轴,第四施工段为6 轴→1 轴。
4、埋设护筒(1)护筒用10mm 厚钢板卷制而成,内径0.85m-1.45m。
护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩,控制桩用木桩制作,打入土中最少30cm。
护筒埋设具体环节以下:首先由钻机用0.8m-0,9m 钻头,挖深为1.0m 左右的孔,然后用钻机卷扬下设护筒,同时人工配合钻机埋设护筒就位,用钻杆将护筒压入土中,护筒埋设深度 1.5m,护筒就位后,周边填入黏土、人工扎实,避免漏浆。
高速公路施工钻孔灌注桩专项施工方案目录一、编制说明 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制原则 (1)1.3、编制目的 (1)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)3.1、临时设施准备情况 (2)3.2、技术准备 (2)3.3、设备配置情况 (3)3.4、人员配置 (3)3.5、试验工作 (4)四、施工方案和施工工艺 (5)4.1、施工工艺 (5)4.2、施工方案 (6)五、钻孔桩施工注意事项 (17)5.1、钻孔常见故障及处理方法 (17)5.2、钻孔过程中孔内事故的预防及处理 (19)5.3、桩基砼灌注事故与处理 (20)六、质量检验 (23)6.1、钻孔灌注桩质量检验基本要求 (23)6.2、钻孔灌注桩质量检验实测项目 (23)6.3、钻孔灌注桩质量检验外观检定 (24)七、质量保证措施 (24)7.1、质量管理机构设置 (24)7.2、质量保证措施 (25)7.3、冬雨季施工质量保证措施 (26)八、安全保证措施 (29)8.1、安全组织机构图框 (29)8.2、安全保证措施 (29)九、文明施工及环保措施 (31)9.1、文明施工 (31)9.2、环境保护 (32)钻孔灌注桩专项施工方案一、编制说明1.1、编制依据1、合同文件及设计图纸2、《公路工程技术标准》—JTG B01—20143、《公路桥涵施工技术规范》—JTG/T F50—20114、《公路工程质量检验评定标准(土建部分)》—JTG F80/1—20045、《贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点和管理规定》1.2、编制原则1、严格遵守国家现行的有关规范、规程和业主招标文件要求,做到科学组织,统筹谋划,均衡生产。
2、施工方案、施工工艺必须能保证工程质量、施工安全、工程进度。
在保证工程质量和施工安全前提下,尽可能采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
3、根据总工期的要求安排进度计划,抓牢在关键线路上的工程项目,做好单位工程、分部工程、分项工程之间的衔接,资源配置齐全,合理使用劳动力、设备,组织好均衡生产。
长安工业公司职工安置房小学旋挖桩专项方案编制单位:重庆长安建设工程有限公司编制人:刘彧审核人:周鑫编制日期:二零一七年六月目录一、编制依据及原则(一)编制依据(二)编制原则二、工程概况(一)工程项目位臵及其基本特征(二)设计简介(三)施工条件三、施工布臵四、施工部署(一)施工总体目标(二)组织与管理五、旋挖钻施工技术(一)旋挖钻施工原理及优势(二)施工流程(三)施工准备(三)成孔方法(四)钢筋笼制作、安装(五)水下混凝土灌注六、断桩处理预案七、工程施工计划及其说明(一)工程施工进度计划(二)工期保证具体措施(三)主要施工机械进场计划(四)劳动力进场计划八、工程质量目标及保证措施(一)工程质量目标(二)质量保证措施(三)施工过程质量控制(四)工程档案管理(五)成品保护措施九、安全生产及文明施工措施(一)工程施工安全目标(二)安全施工措施及方案(三)文明施工措施及方案(四)环保与环卫管理一、编制依据及原则(一)编制依据1、地勘报告、施工调查所获得的资料和信息;2、国家和地方现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额;(1)《混凝土结构工程及验收规范》(GB 50204-2015)2015 年版(2)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012)(3)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)(4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2014)(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2015)(二)编制原则1、坚持实事求是的原则,在施工组织中,充分发挥我公司的优势,科学组织,合理安排,均衡生产,高速度、高质量、高效益地完成好本工程的施工,确保施工组织设计的适宜性、合理性和先进性;2、坚持按项目法管理的原则,通过与业主、监理工程师和设计部门协调合作,合理运用人员、机械、物资、资金等资源,保证质量和造价在确保工期的前提下的最佳组合,实现质量效益双丰收;3、严格遵守 ISO9001标准,保证质量体系程序文件在该合同段的正常、有效的运行,以顾客为关注焦点,全员参与、重文明、守信誉实现工程质量优良的质量目标,严格按照施工组织设计施工作业;4、突出重点,抓住要点,统筹安排,制定合理的施工进度计划,设臵施工质量控制点,确保工程施工质量;5、采用新技术、新工艺,提高施工的机械化、现代化作业水平,运用信息管理技术,不断优化施工方案,强化施工管理;6、做好环境保护工作。
钻孔灌注桩编制人:审批人:编制单位:编制时间:第一章、工程概况专项工程施工方案钻孔灌注桩专项工程施工方案1、主要工程量本标段共有7座新建桥梁,下部结构采用钻孔灌注桩作为桩基。
共有桩基184根,桩径为1.2m 、1.3m 、和1.5m ,桩长22~45m,总量为8541.17m ³。
工程数量一览表2、气象特征本工程地区属亚热带季风气候区四季分明。
冬季晴冷干燥,为低温少雨季节。
夏季空气湿润,为高温强光照季节。
降雨多集中在春雨期(3~6月)、梅雨期(6~7月)及台风雨季(7~10月),尤以6月中旬至7月上旬的梅雨时节,阴雨连绵,对工程施工极为不利。
3、地质情况根据业主提供的地质勘察报告,钻孔灌注桩穿过的地层均为第四系全新统冲积层(Q4al ),依次为:粘土、软土、粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂,最大摩阻力标准值为50~60kpa。
地下水对混凝土无腐蚀性。
4. 施工现场条件(1)道路交通情况:施工便道已经做好,宽度为4~6m,部分路段影响施工车辆行走。
由于便道未采用水泥硬化,下雨时可能影响正常施工。
(2)场地平整情况:大部分场地已经清理平整完毕,但我公司施工的桥梁桩基所在位置大都位于河浜或者乡村道路交叉的地方,河浜需要清淤后回填,道路需要封闭或改道。
(3)施工用水用电情况:桩基位于河浜旁边的直接抽取河浜内的水,没有河浜,需要钻井取水。
施工用电由两台发电机供应。
(4)钻孔出土处置:土方车运至指定堆土点。
5、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2. 《公路工程技术标准》(JTG B01-20033. 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)4. 《公路工程基桩动测技术规程》(JTG-TF81-01-2004)5. 本工程相关设计图纸及地质勘察报告6. 现场踏勘资料7. 本公司制定的相关规程、文件。
第二章、钻孔灌注桩施工工艺 1、设备选型根据此次工程的钻孔桩的数量、长度、桩径,钻孔灌注桩施工机械选用2台上海探矿机械厂生产的GPS-15正循环钻机,其主要的技术参数如下:GPS-15正循环钻机技术参数一览表2、钻孔灌注桩施工工艺流程3、试桩根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG-TF81-01-2004)的要求,本工程钻孔灌注桩施工前必须进行试成孔。
旋挖钻孔灌注桩的施工方案一、工程概况:xxx二、施工方法及施工机械选择根据本桥桩基施工的地质条件,钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔,装载机倒运钻渣,1台25t汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。
混凝土由xxxx拌和站集中拌合。
本桥施工根据地形及便道完成情况,由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。
场地内设钢筋加工场一处,所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工,由拖车拖运至施工桩位。
三、灌注桩施工工艺流程:xxx四、主要施工方法1、施工准备1)平整施工场地,详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况,如电缆、输水管道、输电线路等。
调查施工区域内供水、供电条件,采取相应措施以保*水、电供应能满足现场施工需求。
2)进场原材料进行严格检查,并取样报试验室进行相关的试验。
进场机械设备进行各项安全检查,施工人员进行安全培训。
3)对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核,确认无误后进行护桩。
放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土,个别地段可做夯实处理。
对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。
施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通,保*车辆和人员的正常通行。
设置垃圾回收站,避免造成环境污染。
对施工设计图纸进行审核,确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。
2、桩位放样由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。
同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩(护桩)或在平台上打四个点(纵横方向各两点交汇出桩孔中心),以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。
护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。
3、护筒埋设护筒由厚度15mm钢板制成,护筒密实不透水。
护筒直径比旋挖钻钻头大200mm,每节护筒长度3.0m,埋设后护筒面高出原地面50cm,以防止杂物、泥水流入孔内。
在埋设护筒时,先由挖掘机挖出护筒基坑,吊机吊装就位,由人工进行辅助配合,根据测量测放桩位中心点,准确安设,然后回填基坑,护筒四周回填黏土并分层夯实。
旋挖钻钻孔施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁桩基旋挖钻钻孔施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
三、交底内容1、施工准备(1)熟悉图纸,收集地形、地质、水文资料,核对现场施工情况。
(2)进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。
(3)按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位,加设护桩。
(4)平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。
钻机不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。
根据施工组织设计,合理安排泥浆池、沉淀池的位置。
(5)钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
⑹测设桩位测量地面及护筒高程,确定钻孔深度。
(7)架设电力线路。
配备合适的变压器或柴油机。
(8)组织材料、设备进场。
2、工艺流程旋挖钻钻孔施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 埋设护筒①钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。
护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,护筒内径比桩径至少大20cm,保证护筒呈圆筒状且不变形。
②护筒中心竖直线应与桩中心线重合,偏差不得超过50mm,竖直线倾斜不大于l%。
③旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
水域护筒设置,严格注意平面位置、竖向倾斜均需符合规范要求。
深水基础中得护筒,平面位置的偏差也适当调整到80mm 以内。
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
平整场地凿 桩 桩位放样 挖埋护筒 钻机就位 旋挖钻进 制作护筒 钻机拼装 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 开挖泥浆池 泥 浆 制 备 补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度导管拼装、试压 测孔深、孔径 钢筋笼制作 图3-1 旋挖钻钻机钻施工工艺流程 桩基检测④护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。
一、工程概况本工程为某大型建筑物基础施工,采用旋挖机进行钻孔灌注桩施工。
桩径分别为A800mm和A650mm,桩长10米,桩基数量为80根。
施工场地为平坦开阔的土质场地,地下水位较低,地质条件较好。
二、施工设备1. 旋挖钻机:2台,型号为ZLJ5269JQZ20H,最大额定起重为25T。
2. 汽车吊:2台,型号为ZLJ5269JQZ20H,最大额定起重为25T。
3. 泥浆冲洗泵:2台。
4. 打拔机:1台,型号为ZSD450。
5. 测量仪器:全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等。
三、施工工艺1. 施工准备(1)现场平整:对施工现场进行平整,确保桩基施工顺利进行。
(2)测量放线:根据设计图纸,使用全站仪测定桩位,确保桩位准确。
(3)埋设护筒:根据设计要求,采用A800mm和A650mm钢护筒,长度为10米,壁厚10mm。
护筒顶端留有2020cm的出水口,加焊30cm加固圈。
2. 钻孔施工(1)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻头采用静压钻头,钻进过程中注满优质泥浆。
(2)护筒埋设:将护筒埋入土中,确保护筒中心线与桩位中心线偏差不大于50mm。
(3)成孔:根据设计要求,钻孔深度为10米,孔径为A800mm和A650mm。
3. 钢筋笼制作与安装(1)钢筋笼制作:根据设计要求,制作钢筋笼,确保钢筋笼尺寸准确。
(2)钢筋笼安装:将钢筋笼吊装至孔内,确保钢筋笼位置准确。
4. 混凝土浇筑(1)混凝土制备:按照设计要求,制备混凝土,确保混凝土强度和耐久性。
(2)混凝土浇筑:将混凝土浇筑至孔内,确保混凝土浇筑均匀。
5. 护筒起拔(1)护筒起拔:使用打拔机将护筒起拔,确保护筒起拔顺利。
(2)孔口封闭:将孔口封闭,防止地面水流入。
四、施工质量控制1. 桩位偏差:桩位偏差应控制在±20mm范围内。
2. 钻孔垂直度:钻孔垂直度应控制在1%以内。
3. 钢筋笼位置:钢筋笼位置偏差应控制在±50mm范围内。
4. 混凝土强度:混凝土强度应达到设计要求。
桥梁钻孔桩施工方案
一、前言
在桥梁建设中,钻孔桩是一种常见的基础工程方法,通过在桩孔中灌注混凝土来形成桩基,以支撑桥梁结构的稳定性。
本文将从设计前的准备工作、施工过程及质量控制等方面,阐述桥梁钻孔桩施工的方案。
二、准备工作
1. 设计方案确认
在开始施工之前,首先需要确认钻孔桩的设计方案,包括桩的直径、深度、孔距等参数的具体要求。
2. 地质勘察
进行地质勘察,了解地下岩层、土质等情况,为后续的施工提供依据。
3. 物料准备
准备好所需的钻机、钻头、钢筋及混凝土等材料。
三、施工流程
1. 钻孔
根据设计要求,选择合适的钻孔机进行钻孔作业,保证桩孔的直径和深度符合设计要求。
2. 钢筋设置
在完成钻孔后,根据设计方案设置好钢筋,确保钢筋的位置和数量达到设计要求。
3. 灌浆
将混凝土灌注到桩孔中,以确保桩基的稳固性。
4. 收尾工作
清理现场,做好相应的检查及记录工作。
四、质量控制
1. 定期检查
在施工过程中,要定期检查钻孔桩的质量及施工工艺,确保符合设计要求。
2. 质量验收
完成施工后,进行质量验收,确保钻孔桩的质量符合相关标准。
五、总结
桥梁钻孔桩施工是桥梁建设中至关重要的一环,只有严格按照设计要求和施工方案进行施工,才能确保桥梁结构的安全可靠性。
在实际工程中,需要严格执行各项操作流程,并加强质量控制,提高施工过程中的效率和质量,以确保桩基工程的顺利进行。
希望本文能对桥梁钻孔桩施工方案有所帮助,提高工程建设过程中的效率和质量。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长800米,共计6跨,桥墩8座,基础形式为桩基础。
桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分,其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桩基础施工质量,特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范;2. 设计文件和施工图纸;3. 施工合同和施工组织设计;4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程:测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。
2. 施工工艺要点:(1)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪进行测量放线,确保桩位准确无误。
(2)桩位复核:在桩基础施工前,对桩位进行复核,确保桩位偏差在允许范围内。
(3)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度根据设计要求确定。
钻孔过程中,注意控制钻孔速度和钻头角度,确保钻孔质量。
(4)清孔:钻孔完成后,采用泥浆泵将孔内泥浆抽出,确保孔内干净。
(5)桩身制作:桩身采用预制混凝土,根据设计要求进行浇筑,确保桩身质量。
(6)桩身运输:桩身运输采用平板车,确保桩身在运输过程中不受损坏。
(7)打桩:采用旋挖钻机进行打桩,根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。
(8)接桩:当桩身长度不足时,采用接桩技术,确保桩身连续。
(9)桩顶标高控制:在打桩过程中,采用水准仪对桩顶标高进行控制,确保桩顶标高符合设计要求。
(10)质量检测:对桩基础进行质量检测,包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。
四、施工组织与管理1. 施工组织:(1)成立桩基础施工项目部,负责桩基础施工的全面管理。
(2)明确各部门职责,确保施工顺利进行。
(3)加强施工现场管理,确保施工安全、文明施工。
2. 管理措施:(1)建立健全质量管理体系,确保施工质量。
(2)加强施工现场安全管理,预防安全事故发生。
(3)严格控制施工进度,确保工程按期完成。
(4)加强施工成本控制,提高经济效益。
旋挖钻(方桩)专项施工方案旋挖钻(方桩)专项施工方案第一章编制说明一、编制依据1、施工设计图及设计变更、工程地质勘察报告;2、国家现行施工技术规范、规范、技术标准;3、《建筑桩基技术规范》(106-2003);4、《钢筋焊接及验收规程》(18-2003);5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB-2002);6、现场地质情况和业主意见。
二、编制原则1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。
结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会誉的预期目标效果。
2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。
第二章工程概况一、工程概述A03#地块南部位于北碚区东阳街道焦家社区,本项目工程包括14#、16#、23#~60#楼共39栋居住多层楼组成,总建筑面积约16万平方米。
旋挖钻孔灌注桩约3100根,规格Φ800,Φ1000。
本工程居住楼层群建筑,工程桩基穿过土层主要为页岩新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,桩的深度预计最深将达30米以上,回填高差较大,地质特征较为复杂,有长年地下水、旧基础等地下障碍物。
根据以上综合因素业主要求挖孔桩采用机械旋挖钻孔成型。
基础型式主要采用旋挖钻机钻孔灌注桩,部分采用独立柱基,结构形式为钢筋混凝土异形柱框架-剪力墙结构,屋面防水等级为Ⅱ级,基础设计等级为丙类,按六度抗震设防。
二、气象拟建建筑场区属亚热带湿润气候区,具有夏热多雨、冬暖多雾、空气湿度大、日照偏少等特点。
多年平均气温17.8℃,冬天最低气温-3.1℃,夏天最高气温42.2℃,夏季长达143天。
区内降雨丰富,多年平均降水量为1094.6mm,年最大降雨量1544.8mm,年最小降雨量740.1mm,降雨多集中于5~9月,约占全年降雨量的69%,7~9月常有大雨或大暴雨,最大日降雨量达192.9mm,小时最大降雨量62.1mm。
安徽某高速公路路基合同段桥梁桩基工程旋挖钻孔桩专项施工方案扬州至绩溪高速公路溧阳至广德段路基第二合同段旋挖钻孔桩专项施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司溧广高速公路路基第二合同段项目部二〇一三年十月扬州至绩溪高速公路溧阳至广德段路基第二合同段旋挖钻孔桩专项施工方案一、编制说明及依据(一)编制说明为保证桥梁桩基工程的施工质量及施工工艺的合理性,我部在K37+506分离立交桥选择一处具有代表性位置进行了旋挖钻试孔。
根据试钻工艺参数及工期要求,特编制此施工方案,旨在指导旋挖钻孔灌注桩施工全过程。
(二)编制依据1.《工程测量规范》GB50026-932、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1—2004)4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95)5.《公路工程施工工艺标准》FHEC-20116、扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段《两阶段施工图设计》7、安徽省标准化施工管理指南。
(三)适用范围溧广高速公路路基第二合同段所有桥梁钻孔灌注桩。
二、工程概况(一)工程数量溧广高速公路路基第二合同段共有桥梁24座,桥梁桩基为钻孔灌注桩,总计540根,其中:φ1.2m 152根、φ1.3m 18根、φ1.5m 158根、φ1.6m 154根、φ1.8m 26根、φ2.0m 32根。
(二)工程地质本合同段桥梁主要集中在标头和标尾。
标头以新郎川河大桥为代表,其地质为:(1)粉土;(2)粗砂;(3)圆砾土;(4)强风化泥质粉砂岩;(5)中风化泥质粉砂岩。
标尾以跨X018县道立交桥为代表,其地质为:(1)粉质粘土;(2)卵石土;(3)强风化砂岩;(4)中风化砂岩;经试钻本地层适用旋挖钻机施工,施工质量良好。
拟采用以旋挖钻机为主,冲击钻机配合的方法进行桥梁钻孔灌注桩的施工。
三、旋挖钻机施工准备1、技术准备1)工程开工前,组织相关施工人员熟悉施工图及相关技术规范、规程;2)由项目技术负责人对相关施工人员进行施工技术和安全技术交底;3)编制施工作业计划,并对施工作业人员进行交底。
2、人员准备1)根据施工安排计划组织机械钻孔灌注桩施工作业人员进场,以满足施工工期要求为准。
2)对机械钻孔灌注桩部分的施工管理人员落实到位;序号工作名称人数备注1钻孔桩钻机操作工4钻孔桩钻孔施工作业2混凝土工8混凝土浇筑施工作业3值班电工1施工现场用电维护4机修工1施工机械修理维护5吊车司机26铲车司机17运渣车司机28挖机司机13、机械准备(1)设备选型根根据岩土勘察资料、试钻工艺参数及施工经验,该工程桩成孔可采用旋挖钻机钻孔灌注桩,钻机设备选用中联280型旋挖钻机。
对水中桩和桩长度大、地质条件变化的,采用冲击钻孔施工,以保证工程质量和工期。
序号设备名称型号单位数量备注1 旋挖钻机中联280 台钻孔2 水泵台钻孔抽水3 插入式砼振动器HZ6-50A 台干孔浇筑混凝土4 电焊机BX6-200 台钢筋接长焊接5 吊车20t 台桩钢筋笼安装用6 铲车 2.5m³台除渣装车用7 渣土运输车20m³辆渣土转运8 挖机220 台3、钢筋笼由钢筋加工场分段加工,运输至现场焊接吊装;4、混凝土由拌合站生产,罐车运输至现场。
四、主要施工方法(一)旋挖成孔施工工艺流程测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔(同时制备泥浆)→第一次清孔→成孔检收→吊装钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→成桩。
旋挖钻机施工可能会出现干孔和湿孔两种情况,根据我合同段试桩结果,大多数桩可能是干孔。
1、旋挖干成孔技术要求:(1)埋设护筒时如果场地中杂填土较厚、松散必须将埋设的护筒底部穿过杂填土进入粉质粘土层,以保证杂填土不坍塌落入孔底。
(2)当挖到设计要求孔深时必须改用平底清渣钻具将孔底钻渣、泥浆水取出,以保证孔底沉渣符合设计要求。
(3)成孔检查可用重锤将孔内的虚土夯实,再直接用测绳及测孔器测。
(3)吊装钢筋笼时要高吊慢放垂直安装,不准横位斜插将孔壁泥土带入孔底形成沉渣。
(4)钢筋笼安装好后立即安放导管,导管吊脚高度控制在0.5~1.0m 之间,不可将导管吊脚离孔底过高以免造成混凝土离析。
(5)导管安装完成后立即灌砼,灌砼时经常反复上下活动导管利用导管反插捣实混凝土。
大桩径的桩必要时于采用高压振动棒来捣实桩体混凝土。
2、泥浆护壁钻孔桩(湿孔)成孔技术要求(1)测量放样及定位桩依据设计资料,复核桩位轴线控制网和高程基准点。
确定桩位中心,以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩,做好标记并固定好。
经监理工程师核查、批准后开钻。
(2)配置泥浆对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,采用静态泥浆护壁工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。
配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量,泥浆量必须大于钻孔的容积。
配制泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成浆块、含砂量少的膨润土或粘土为宜。
钻孔过程中设专人测定泥浆技术指标,对泥浆的质量和浆面高度随时测量和调整保证浓度合适,停钻时及时补充泥浆,随时清除沉淀池中的杂物保持纯浆循环供应不中断,防止塌孔和埋钻。
(3)埋设护筒护筒采用4-6mm钢板制作,护筒内径大于桩径200mm,埋入地下3~4米,并高出周边地面30cm,以防钻渣倒灌,埋置好护筒后,在护筒上测放高程标志,并复核护筒中心与桩中心的偏差,偏差控制在5cm内。
埋设护筒通过护桩把钻孔位置标于孔底,再把护筒吊放孔内,移动护筒,使护筒中心与钻机中心基本重合,并使钢护筒竖直。
此后在钢护筒周围和底脚对称、均匀回填最佳含水率的黏土,要分层夯实、达到最佳密实度,以保证其垂直度及防治泥浆流失及位移、掉落。
如果护筒土层不是黏性土,应挖深或换土,在孔底回填夯实30-50cm厚度的黏土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。
(4)钻机就位及钻进A、桩机安装平稳,机身成水平,确保钻孔桩中心位置与设计桩中心重合。
全电脑控制仪控制钻杆垂直度、钻孔深度等。
B、开钻前利用护桩拉十字线使钻头对准桩位中心。
钻进时应先慢后快,确认地下是否有空洞等不利地层,并做好泥浆护壁工作,泥浆相对密度控制在1.05-1.10之间,含砂率不大于2%,使其能在始终保持井壁完整的前提下,具备很好的排渣能力。
钻进过程中生成的泥浆,导入泥浆池自然下降,然后用泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。
钻进过程中随时注意孔内水压差,以防止产生流沙。
经常测定泥浆相对密度,根据工程钻进地质情况,随时调整泥浆比重,保持各项指标符合要求,不因泥浆过浓影响进度,过稀导致塌孔等。
钻进时及时填写钻孔施工记录,交接班时应交代钻进情况及下一班的注意事项。
因故停钻时,孔口应护盖,严禁钻头留在孔内,以防埋钻。
同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、黏度,以防坍孔。
C、钻机操作要领和注意事项钻机就位后,必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整,调整好后应将钻杆的调整系统锁住,防止钻杆在钻进过程中发生变化。
由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出,钻进速度较快,为及时调整泥浆相对密度,在钻进过程中,应有专人对地质状况进行检查,调整加入膨润土及外加剂的数量。
在钻进过程中,要根据地质情况调整钻机的钻进速度。
在粘土层内,钻机的进尺可快些,在砂土层中,钻机的进尺要控制,以防坍孔。
D、在钻进过程中,控制钻杆的提升速度,以防止钻头的下方出现负压区,地下水较高时容易使地下水渗入钻孔内,使护壁受到影响出现坍孔;同时防止钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而出现空当,严重冲刷泥浆护壁,出现坍孔隐患。
另钻头的下降速度也不可过快,尤其是在刚入钻孔时,否则会造成泥浆四溅。
E、成孔检查成孔检查采用抽水或水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作。
成孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进行检查,不合格时采取措施处理。
用测绳测量孔深并记录,钻孔完成后应用探孔器检测孔径,用测壁仪或钻杆垂线法检查倾斜度,用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格,合格后方可清孔。
检验标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%,沉淀厚度符合设计规定,桩位误差不大于50mm。
F、清孔旋挖钻机成孔由于渣土由钻头直接从底部取出,一般情况下均能保证孔底泥浆沉淀厚度小于规定值。
若是泥浆相对密度过大,则可能出现泥浆沉淀过厚,此时用钻机再抓一斗,且用钻斗上下搅拌,同时抽换孔内浆液,保证泥浆含砂率小于2%。
若是下钢筋笼后出现孔底沉淀厚度超标,则可以采用混凝土导管附着水管搅动孔底,同时注水换浆,以达到清孔的目的。
G、钢筋笼制作制作钢筋笼所使用钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定。
其Ⅱ级钢筋的力学性能符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499-91)之规定;Ⅰ级钢筋的力学性能符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)之规定。
采购进场的钢材必须有合格证等证明材料,试验室根据规范要求会同监理工程师进行抽检试验,试验合格方可使用。
钢筋笼制作在钢筋加工场集中加工成半成品,现场焊接成型;钢筋笼的制作要按照设计图纸的要求进行,其绑扎、焊接、安装要符合规范的规程和要求,同时还要求做到:(a)钢筋笼在硬化后场地上,并铺设枕木进行分段制作,制好后的钢筋骨架必须平整垫放,钢筋笼加工要求采用模具标准化制作。
(b)钢筋笼的主筋尽量为整根,成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确,其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差,均不大于20mm。
(c)钢筋笼每隔1~2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋按梅花形进行绑扎。
(d)每节骨架应有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。
(e)轴线位置要和桩轴线相重合,钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。
钢筋笼保护层垫块采用绑扎垫块,标号不低于桩砼的设计标号,每隔2米左右设一道,每道沿圆周对称设置4块,两组之间竖向交错布置。
(f)第一节钢筋笼放入孔内,取出临时十字加劲撑,在护筒顶用工字钢或穿棒穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证钢筋笼垂直。
吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接,下放,如此循环;下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。
(g)为防止钢筋笼起吊变形,分节制作,钢筋笼在现场进行搭接,搭接时间限制在1h内,用两台电焊机先点焊,再用铅丝绑扎然后搭接焊接。
(h)钢筋笼制作偏差应满足下列规定:主筋间距:±10㎜;箍筋间距:±20㎜;钢筋笼直径:±10㎜;钢筋笼长度:±100㎜;H、钢筋笼吊放钢筋笼在钢筋加工场集中制作,运输至现场。
钢筋笼宜用吨位适宜的吊车吊入孔内,吊放时要对准孔位、扶稳,缓慢下放,避免碰撞,使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。