汽车零配件用冷连轧钢板及钢带
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宝钢【产品牌号及标准】[可供规格范围]【通常可供规格范围】【宝钢企标与其它常用标准对照】【产品分类】[制造范围]注:1.一次轧制钢板的调质度,本来不能只以单一的力学性能来表示,但作为最有用的力学性能指标,采用洛氏T硬度。
2.用于二片罐的DI材只使用与钢类D,按协议卷状供货;DI材的牌号为:D T—2.5CA DI,DT—3.4CA DI,D T——4CA DI。
***MR:残留微量成分较少,具有优秀的耐蚀性,用于容器与其他普遍的一般用途,L:Cu、Cr、Ni、Mo及其他的残留微量成分特别少,用于具有优秀耐蚀性的容器。
D:为AL镇静钢,用于深拉伸加工及易发生滑移线的加工等用途。
根据镀锡板分类【制造范围】标准供货规格范围【产品牌号及标准】【按用途、涂料、结构分类及代号】【通常可供货规格范围】【国内外标准对照】产品用途中、低牌号的无取向电工钢经冲片后、经焊接或铆接制成各种铁芯,宝钢此次引进的电工钢产品可广泛应用于中小型工业用电机、家用电器中的压缩机、电力用变频器、焊机用变压器和稳流器等电器设备的制造,同时宝钢引进了半有机和无机涂层,适用于不同的场合,产品特点a.尺寸精度高,表面质量好,叠装系数高。
b.表面涂有绝缘薄膜,具有良好的绝缘性能和加工性能。
c.铁损低、磁感高。
铁损;在给定频率f,给定磁感应强度Bm下,单位质量铁芯试样中消耗的功率。
磁感应强度峰值:铁芯试样状态、在标定频率下,当交流磁场的峰值达到某一标志定值时,铁芯试样磁感的峰值。
【可供规格】mm【品牌号及标准】[可供规格范围]【通常可供规格范围】【产品牌号及标准】[可供规格范围及用途举例][宝钢企业与其它常用标准对照]【宝刚企业与其它常用标准对照】【可供规格范围】【产品牌号及标准】[可供规格范围]【通常可供规格范围】:表面处理记号与牌号可任意组合,如SECC—P,SECD—N,SECE—0等【产品牌号及标准】[产品的种类及代号][镀层种类及可供范围][推荐的标准镀层重量][表面处理种类及特点]【产品的种类及代号】【镀层种类及可供范围】【镀锌层重量】【通常可供规格范围】【产品牌号及标准】[表面处理][表面结构][镀层种类][镀层重量][可供改写范围][宝钢企业牌号与引【镀层种类及可供范围】【推荐的标准镀层重量】【。
常用宝钢钢材标准一、无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 413-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.50mm的无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带。
通过控制钢中的化学成分来改善钢的塑性应变比(r值)和应变硬化指数(n 值)。
由于钢中元素的固溶强化和无间隙原子的微观结构,这种钢既具有高强度,又具有非常好的冷成型性能,通常用来制作需要深冲压的复杂部件。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
二、加磷高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 411-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.5mm的加磷高强度冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)。
在低碳钢或超低碳钢中,主要通过添加最大不超过0.12%的磷等固溶强化元素来提高钢强度。
这种钢具有高强度和良好的冷成形性能,且具备良好的耐冲击和抗疲劳性能,通常用于汽车覆盖件和结构件制作。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
三、冷连轧低碳钢板及钢带(Q/BQB 403-2009)等同于GB/T5213-20008冷轧低碳钢板及钢带本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm~3.5mm的冷连轧低碳钢板及钢带钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定室温储存条件下,对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定。
钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合下表的规定。
四、冷连轧碳素钢板及钢带(Q/BQB 402-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm~3.5mm的冷连轧碳素钢板及钢带钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定室温储存条件下,对于表面质量级别为FC和FD,并以退火及平整状态交货的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定。
五、冲压用冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 408-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm~3.5mm的冲压用冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定室温储存条件下,对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表六、烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 416-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.5mm的烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)在钢中保留一定量的固溶碳、氮原子,同时可通过添加磷、锰等强化元素来提高强度。
鞍山钢铁集团公司企业标准Q/ASB 89.3—2012代替 Q/ASB 89-2010汽车用高强度冷连轧钢板和钢带第3部分:高强度无间隙原子钢文稿版次选择2012-09-29发布2012-11-01实施前 言本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》分为5个部分:第1部分:烘烤硬化钢;第3部分:高强度无间隙原子钢;第4部分:低合金高强度钢;第6部分:相变诱导塑性钢第8部分:高强度低碳钢。
本部分为Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》的第3部分。
本部分和第1部分共同代替Q/ASB 89-2010《汽车用含磷和烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带》。
本部分与Q/ASB 89-2010相比,除编辑性修改外,主要技术内容变化如下:——增加了牌号及性能指标(见表1、表2、表4);——增加了涂油种类(见3.4)——修改了涂油要求(见6.2.2,2010版6.2.2);——增加了国内外相关牌号对照(见附录A)。
本部分与国内外相关标准牌号的对照参见附录A。
本部分由鞍钢股份有限公司产品制造部提出。
本部分由鞍山钢铁集团公司科技质量部归口。
本部分起草单位:鞍钢股份有限公司产品制造部。
本部分主要起草人:陈玥、贾启超、韩炯、黄秋菊。
本部分水平等级标记:Q/ASB 89.3-2012Y。
本部分历次发布情况为:Q/ASB 89-2004、Q/ASB 89-2007、Q/ASB 89-2010。
汽车用高强度冷连轧钢板和钢带第3部分:高强度无间隙原子钢1 范围本部分规定了汽车用高强度无间隙原子冷轧钢板和钢带的分类、代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本部分适用于汽车用高强度无间隙原子冷轧钢板和钢带(以下简称钢板和钢带)。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
一、冷轧钢卷产品牌号:1.冷连轧碳素钢板及钢带牌号:SPCC,SPCD,SPCE,SPCEN,JSC270C,JSC270D,JSC270E,JSC270F,JSC260G2.冷连轧低碳钢板及钢带牌号:DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,ST12,ST13,ST14,ST15,ST163.冲压用冷连轧钢板及钢带:BLC,BLD,BUSD,BUFD,BSUFD,FeP01,FeP03,FeP04,FeP05,FeP064.冷连轧碳素结构钢板:St37-2G,St44-3G,St52-3G5.加磷高强度冷轧钢板及钢带:B170P1,B210P1,B250P1,B180P2,B220P2,BP340,BP3806.烘烤硬化高强度冷轧钢板:B140H1,B180H1,B180H2,7.双相高强度冷轧钢板:B240/390DP,B280/440DP,B340/590DP,B400/780DP 8.汽车冷轧高强钢:B340LA,B380LA,B420LA 9.汽车零部件用冷轧钢板及钢带:B320LW,B360LW(汽车车轮钢);B440QZ(汽车传动轴用钢);B350JL(轿车离合器用钢);二、热镀锌钢板产品牌号:DC51D+Z (SGCC.), DC52D+Z(CSTYPEB),DC53D+Z(SCGA270D.) DC54D+Z(SCG270E), DC56D+Z, H220PD+Z,H260PD+Z, H300LAD+Z, H340LAD+Z, H380LAD+Z, H420LAD+Z, H180BD+Z, H220BD+Z, H260BD+Z, H180YD+Z , H220YD+Z ,H260YD+Z, S220GD+Z, S250GD+Z, S280GD+Z, S320GD+Z,S350GD+Z, S550GD+Z,DX51D+Z,DX52D+ZD,X53D+Z,DX54D+Z,DX56D+Z(冲压用热浸镀锌和家电面板镀锌)。
QBQB312-2024冷成形用先进高强度热连轧钢板及钢带QBQB312-2024冷成形用先进高强度热连轧钢板及钢带,是中国钢铁标准化协会发布的一项标准,适用于冷成形工艺中使用的高强度热连轧钢板及钢带制品。
本文将详细介绍QBQB312-2024标准的内容和意义。
先进高强度热连轧钢板及钢带是一种在高温条件下通过连续轧制工艺制造的钢材产品。
它具有高强度、良好的冷成形性能和优异的表面质量,广泛应用于汽车制造、机械制造、建筑工程等领域。
QBQB312-2024标准旨在规范先进高强度热连轧钢板及钢带的生产和应用,提高产品质量和性能,促进相关行业的发展。
1.材料规定:对钢板和钢带的化学成分、力学性能、尺寸和外观质量等方面进行了详细规定。
标准要求钢材制品必须符合相应的标准要求,确保其质量稳定可靠。
2.制造方法:该标准对先进高强度热连轧钢板及钢带的制造方法进行了规范。
制造方法包括原材料选择、轧制工艺控制、热处理工艺等方面的要求,旨在确保产品的冷成形性能和表面质量。
3.技术要求:对钢板和钢带的机械性能、冷弯性能、抗拉性能、冲击性能等进行了具体规定。
该标准要求产品的机械性能满足相应的标准要求,并具备良好的冷成形性能。
4.表面质量:标准对钢板和钢带的表面缺陷、锈蚀、划伤等方面进行了详细规定。
要求钢材制品的表面应光滑平整,无明显的缺陷和损伤,确保产品的外观质量。
先进高强度热连轧钢板及钢带具有以下主要特点和优势:1.高强度:先进高强度热连轧钢板及钢带具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够满足各种工程和制造领域的高强度要求。
2.优良的冷成形性能:该钢材制品在低温条件下拥有良好的冷成形性能,适用于各种冷弯、冲压、拉伸等工艺。
3.优异的表面质量:先进高强度热连轧钢板及钢带的表面质量较好,无明显的表面缺陷和损伤,适合用于外观要求较高的产品制造。
4.多种用途:由于其高强度和优良的冷成形性能,先进高强度热连轧钢板及钢带可以广泛应用于汽车制造、机械制造、建筑工程等领域。
B340LA 宝钢汽车用冷轧钢板上海涛溯贸易有限公司是面向汽车零部件生产厂家,专业供应宝钢汽车用高强度钢板 供应无间隙原子高强度冷连轧钢板 B340LA 、B410LA 、B500LA 、B550LA 等材料。
张先生: QQ: 282631666B340LA 是在低碳钢中,通过单一或复合添加铌,钛,钒等微合金元素,形成碳氮化合物粒子析出进行强化,同时通过微合金元素的细化晶粒作用,以获得较高的强度。
牌 号用 途HC260LA结构件 HC300LAHC340LAB340LAHC380LA结构件、加强件 HC420LAB410LAHC460LAHC500LA级 别代 号 较高级的精整表面FB 高级的精整表面 FC上海涛溯贸易有限公司是宝钢核心代理商,是集贸易、加工、配送、仓储为一体的综合性公司,公司总部设在上海市虹口区,毗邻宝钢。
主要经营:冷轧卷板(汽车钢、品种钢、高强度钢、深冲冷轧)、热镀锌卷板、酸洗卷板等,是国内最专业的宝钢汽车钢板供应商。
公司常备库存一万五千余吨。
现货主要包括:汽车结构用热连轧钢板(酸洗):SAPH370、SAPH400、SAPH440、SPFH540、SPFH590、QSTE340TM、QSTE380TM、QSTE420TM、QSTE460TM、QSTE500TM、QSTE550TM系列;冷成形用高屈服强度热连轧(酸洗)钢板:S315MC、S355MC、S420MC、S460MC、S500MC、S550MC、S600MC、S650MC、S700MC系列;原子高强度冷连轧钢板: B170P1、B210P1、B250P1、HC180Y、HC220Y、HC260Y;加磷高强度冷连轧钢板:B180P2、B220P2、HC180P、HC220P、HC260P、HC300P;冷连轧碳素结构钢板: B240ZK、B280VK、St37-2G、St44-3G、St52-3G;无间隙烘烤硬化高强度冷连轧钢板:B140H1、B180H1、B180H2;双相高强度冷连轧钢板:HC250/450DP、HC300/500DP、HC280/590DP、HC340/590DP、HC420/780DP、HC500/780DP;低合金高强度冷连轧钢板:HC260LA、HC300LA、HC340LA、HC380LA、HC420LA、HC460LA、HC500LA、B340LA、B410LA、ZSTE340、ZSTE420 。
汽车用可加工性冷轧高强度薄钢板及钢带1 适用范围本标准主要适用于加工性良好的汽车用冷轧高强度薄钢板及钢带(以下称钢板及钢带)。
适用厚度如表1-1或1-2所示。
备注:本标准中{ }内的单位和数值为国际单位制(SI),一并列出,以供参考。
此外,本标准中的现行单位和数值,自1991年1月1日起用SI单位和数值。
2 种类及牌号钢板及钢带分为13类,其牌号如表1所示。
表1 牌号牌号新单位现行单位(参考)适用厚度,mm 备注SPFC340 SPFC370 SPFC35SPFC38≥0.6~2.3 深冲加工用SPFC390 SPFC440 SPFC490 SPFC540 SPFC590 SPFC40SPFC45SPFC50SPFC55SPFC60≥0.6~2.3 加工用SPFC490Y SPFC540Y SPFC590Y SPFC50YSPFC55YSPFC60Y≥0.6~1.6SPFC780Y SPFC980Y SPFC80YSPFC100≥0.8~1.4低屈服比型SPFC340H SPFC35H ≥0.6~1.6烘干硬化型3 化学成分化学成分,必要时由供需双方协议规定。
4 机械性能钢板及钢带按第7条及福建进行试验,其抗拉强度、屈服点或屈服强度、延伸率、烤漆硬化量(1)及弯曲性能如表2所示。
弯曲试验时,其外侧不得发生裂纹。
注:(1):烤漆硬化量是表示制造厂出厂时,根据附件的规定试验后的屈服点上升量。
5 尺寸、形状、重量及其允许偏差5.1 尺寸(1) 标准厚度钢板及带钢的标准厚度如表3所示。
表2 机械性能(1991年1月1日起适用)延伸率 % 弯曲性能厚度 mm 牌号 抗拉强度 N/mm 2 屈服点或 屈服强度 N/mm 2 ≥0.6~<1.0 ≥1.0~<2.3 烤漆 硬化量 N/mm 2 拉伸 试样弯曲 角度弯 曲 内侧半径 试样SPFC340 SPFC370 SPFC390 SPFC440 SPFC490 SPFC540 SPFC590 SPFC490Y SPFC540Y SPFC590Y SPFC780Y SPFC980Y SPFC340H≥340 ≥370 ≥390 ≥440 ≥490 ≥540 ≥590 ≥490 ≥540 ≥590 ≥780 ≥980 ≥340≥175 ≥205 ≥235 ≥265 ≥295 ≥325 ≥355 ≥225 ≥245 ≥265 ≥365 ≥490 ≥185≥34 ≥32 ≥30 ≥26 ≥23 ≥20 ≥17 ≥24 ≥21 ≥18 ≥13 ≥6 ≥34≥35 ≥33 ≥31 ≥27 ≥24 ≥21 ≥18 ≥25 ≥22 ≥19 ≥14 ≥7 ≥35— — — — — — — — — — — — ≥305号 轧制 方向180º贴 紧 贴 紧 贴 紧 贴 紧 贴 紧 厚度的0.5倍 厚度的1.0倍 贴 紧 厚度的0.5倍 厚度的1.0倍 厚度的3.0倍 厚度的4.0倍 贴 紧3号 轧制 方向 注:SPFC780Y 、SPFC980Y 的延伸率值所适用的厚度范围≥0.6mm~<1.0mm 和≥1.0mm~<2.3mm 分别改为≥0.8mm~<1.0mm 和≥1.0mm~<1.4mm 。
鞍山钢铁集团公司企业标准Q/ASB 89-2007代替Q/ASB 89-2004汽车用含磷及烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带2007-09-30发布2007-10-30实施鞍山钢铁集团公司发布前 言本标准代替Q/ASB 89-2004《汽车用含磷及烘烤硬化高强度冷轧钢板及钢带》。
本标准与Q/ASB 89-2004相比,主要变动如下:——修改了部分钢牌号;——修改了化学成分要求并于附录A中给出;——修改了性能要求;——修改了表面质量分类及要求;——修改了表面结构分类及要求;——修改了检验、试验方法;——增加了取样位置要求;——增加了附录B:烘烤硬化值的测量方法;——修改了附录C:本标准与国内外相关标准牌号对照表。
本标准的附录A、附录C为资料性附录。
本标准的附录B为规范性附录。
本标准由鞍钢股份有限公司产品制造部提出。
本标准由鞍山钢铁集团公司科技发展部归口。
本标准起草单位:鞍钢股份有限公司产品制造部、鞍钢股份有限公司冷轧厂。
本标准主要起草人:陈玥、于宁、崔恒、邹召、王越。
本标准水平等级标记:Q/ASB 89—2007Y。
本标准历次发布情况为:Q/ASB 89—2004。
汽车用含磷及烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带1范围本标准规定了汽车用含磷及烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带的分类、代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本标准适用于鞍钢股份有限公司生产的厚度为0.30mm~3.00mm汽车用含磷及烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法(eqv ISO 7438:1985)GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备(eqv ISO377:1997) GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)GB/T 5027 金属薄板和薄带塑性应变比(r值)试验方法(EQV ISO 10113:1991)GB/T 5028 金属薄板和薄带拉伸应变硬化指数(n值)试验方法(EQV ISO 10275:1993) GB/T 20066 钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法(GB/T 20066-2006,ISO 14284:1996,IDT)GB/T 20564.1 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第1部分:烘烤硬化钢GB/T 20564.3 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分:高强度无间隙原子钢 YB/T 081 冶金技术标准的数值修约与检测数值的判定原则Q/ASB 15 冷轧钢板和钢带包装、标志及质量证明书Q/ASB 314 冷轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差SEP 1940 冷轧薄板表面粗糙度平均值Ra和峰值RPc的测量方法3分类、代号1Q/ASB 89-20073.1钢板和钢带按用途的分类及代号见表1。