线路工程施工测量知识点

线路工程施工测量知识点线路工程施工测量是电力、通信、交通等行业中不可或缺的重要环节，它直接影响到工程的质量和进度。

本文将详细介绍线路工程施工测量的相关知识点。

一、施工测量的基本原理施工测量是利用测量仪器和测量方法，对线路工程的设计图纸进行现场标定和验证，确保施工过程中各项工程指标符合设计要求。

其基本原理包括测角、测距和测高差。

1. 测角：通过经纬仪或全站仪等仪器，测定两点之间的角度，用于确定线路的方向和位置。

2. 测距：利用钢尺、测距仪或激光测距仪等工具，测定两点之间的距离，用于确定线路的长度和规模。

3. 测高差：通过水准仪或全站仪等仪器，测定两点之间的高程差，用于确定线路的垂直位置和坡度。

二、施工测量的基本工作线路工程施工测量主要包括以下几个方面的工作：1. 控制测量：建立施工控制网，测定控制点的坐标和高程，为后续的施工测量提供基准。

2. 定位测量：根据设计图纸，测定线路的起点、终点和转折点等关键位置，确保施工过程中线路的正确走向。

3. 放样测量：根据设计图纸，测定线路沿线上的各个施工点位，为施工提供具体的施工位置。

4. 高程控制：测定线路沿线的高程，确保线路的垂直位置和坡度符合设计要求。

三、施工测量的方法与技术要求1. 测量仪器：线路工程施工测量应采用高精度的测量仪器，如全站仪、经纬仪、水准仪等。

2. 测量方法：根据不同的施工要求，采用相应的测量方法，如角度测量、距离测量、高差测量等。

3. 技术要求：线路工程施工测量应满足以下技术要求：（1）测量精度应符合设计要求，一般要求±1mm/m。

（2）测量数据应真实、可靠，不得有误。

（3）测量结果应进行复核和验证，确保测量数据的准确性。

四、施工测量在线路工程中的应用1. 电力线路工程：施工测量在电力线路工程中起到重要作用，可以确保线路杆塔的位置和高程符合设计要求，保证电力线路的安全运行。

2. 通信线路工程：施工测量在通信线路工程中用于确定通信杆塔的位置和高度，确保通信线路的顺畅传输。

.线路施工测量的主要内容
线路施工测量的主要内容包括：
1. 标志线的测量：确定线路的起点、终点和沿线标志点的位置，并进行临时标志，以确定线路的轴线。

2. 偏移测量：确定线路中心线与建筑物或地物之间的偏移距离，以确保施工过程中不会影响到相邻的建筑物或地物。

3. 高程测量：确定线路各个点的高程，包括起点、终点和沿线的高程变化，以保证线路的平坦度和排水性能。

4. 弯道测量：确定线路弯道的半径和圆心位置，以确保线路的曲率符合设计要求，并进行标志和警示。

5. 边坡角度测量：确定线路的边坡斜度和坡度，以确保线路的稳定性和安全性。

6. 路基宽度测量：确定线路路基的宽度，以确保路基的稳定性和承载能力。

7. 桩号测量：确定线路各个点的桩号，以进行施工标志和工程量统计。

8. 探地雷达测量：利用探地雷达技术测量地下管线和障碍物的位置和深度，以确保施工过程中不会破坏地下设施。

以上是线路施工测量的主要内容，通过测量可以确保线路的准确性、稳定性和安全性，为施工过程提供有力的支持。

线路工程测量线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。

二、线路测量的任务和内容线路测量是为各等级的公路和各种及施务的。

它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供和，主要是勘测设计阶段的测量工作；二是按设计位置要求将线路敷设于实地，其主要是的测量工作。

整个线路测量工作包括下列内容：1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、和断面图资料，收集沿线水文、地质以及等有关资料。

2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小图上确定规划路线走向，编制比较方案等。

3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行，包括平面控制测量和高程控制测量。

4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工地地形图（例如桥位平面图）。

测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及选定。

5．根据把线路中心线上的各类点位测设到地面上，称为中线测量。

中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心、加桩等。

6．根据工程需要测绘线路图和横断面图。

比例尺则依据不同工程的实际要求选定。

7．根据线路工程的进行。

8．后，按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。

三、线路测量的基点1．全线性测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。

以公路工程为例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的各个点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作，当工程结束后，还要进行工程的及运营阶段的稳定监测。

2．阶段性这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是过程的需要。

体现了线路设计和测量之间的阶段。

反映了实地勘察、、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。

阶段性有测量工作反复进行的含义。

3．渐近性线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到细的过程，线路工程的完美设计是逐步实现的。

完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程建设的过程中实现。

输电线路施工测量工作包括：线路施工复测分坑测量基础的操平找正及杆塔检查架空线弧垂观测交叉跨越测量等一、线路杆塔桩复测线路杆塔桩位置是根据线路断面图、架空线弧垂曲线模型板参照地物、地貌、地质及其他有关技术参数比较而设计的，经过现场实际校核和测定后确定的。

由于从设计、定桩到施工，相隔了一段较长的时间，可能发生桩位偏移或丢失等情况。

因此在线路施工前，应对杆塔中心桩的位置进行复核。

（一）直线杆塔桩位复测直线杆塔桩位复测是以两相邻的直线桩为基准，检查杆塔中心桩位置是否在线路的中心线上。

测量方法可采用正、倒镜法或测量其水平角，若实测的水平角超过允许的误差值（1800±1'）时，必须予以纠正。

（二）档距和标高的复测线路上杆塔的高度是根据杆塔地面标高及档距间的最大弧垂曲线，利用断面图而确定的。

在线路施工前，应复测两相邻杆塔中心桩间的平距，其偏差不应大于设计档距的1%；复测两杆塔间被跨越物及相邻两杆塔位的标高，其偏差不应大于0.5m。

（三）转角杆塔桩复测转角杆塔桩复测是用一测回法复测转角的水平角度值，其与设计值的偏差不应大于1'30〃。

在复测中若发现杆塔桩丢失或移动，应及时进行补桩。

二、分坑测量一条线路上的杆塔类型很多，而杆塔基础的形式又取决于杆塔的类型。

分坑测量依据设计部门编制的线路杆塔明细表进行，明细表注明了每根杆塔基础的型号和洞深，这些数据是分坑测量的主要依据。

分坑测量包括坑口放样数据计算和坑位测量。

（一）坑口放样数据计算二）坑位测量杆塔有铁塔与拉线杆两大类。

因此，杆塔基础有主杆与拉线基础坑之分。

三、架空线弧垂观测输电线路全线杆塔组立完毕，经检查合格之后，在杆塔上要架设导线和避雷线。

在架线工程中包括：放线、紧线、弧垂观测和附件安装等工作。

（一）弧垂的概念简单地说，弛度就是架线后架空线的松弛程度。

考虑到热胀冷缩，架空线不可能是直线，而是呈现大小不同的弧形，这个弧形就是弛度的表现，因此弛度亦称弧垂。

线路工程施工测量知识点一、线路工程施工测量的基本概念1. 线路工程施工测量的定义线路工程施工测量是指在线路建设或改建过程中，通过测量技术手段获取线路的设计、校核、定位等关键参数，以保证线路设计的准确性和施工质量的合理性。

2. 线路工程施工测量的重要性线路工程施工测量是线路工程建设的基础，通过测量可以确保线路施工的准确性、安全性及可靠性，提高工程质量和施工效率，降低工程风险和成本，保证工程顺利进行。

3. 线路工程施工测量的基本任务线路工程施工测量的基本任务包括：确定线路工程的基准控制点、测量线路设计的各种参数、监测施工进度和质量、提供施工过程中的相关测量数据和技术支持等。

二、线路工程施工测量的工作流程1. 前期准备在开展线路工程施工测量工作前，应进行充分的前期准备工作，包括：查阅线路设计图纸、了解工程施工要求、确定测量任务和范围、选择合适的测量方法和仪器等。

2. 控制点设置根据线路工程建设的需要，设置好基准控制点，建立工程的坐标系统和高程系统，为后续测量工作提供基本的依据和支撑。

3. 施工测量根据线路设计要求，对线路进行测量、定位、校核等工作，包括线路轴线、边坡、桥梁、隧道等各个部分的测量，确保施工质量和安全。

4. 监测与调整在施工过程中，通过实时监测线路的变形、沉降、位移等情况，对施工工艺和方案进行调整，及时发现并解决施工中的问题，保证线路工程的完工质量。

5. 数据处理与报告对测量数据进行处理和分析，生成可靠的测量报告和成果图件，向相关部门及时上报，为工程的验收和竣工提供必要的依据。

三、线路工程施工测量常用工具及仪器1. 全站仪全站仪是线路工程施工测量中常用的高精度测量仪器，具有测距、测角、测高等多种功能，可快速、准确地完成各种测量任务。

2. GPS定位系统GPS定位系统是一种利用卫星信号测定位置的技术，具有全球覆盖、高精度、长距离等特点，可用于线路工程中的位置定位、控制点建立等工作。

3. 激光测距仪激光测距仪是一种通过激光束测定距离的测量仪器，具有测距快、准确度高的优点，可用于线路工程中的短距离测量和校核工作。

(电)缆工程施工测量随着科技的不断发展，通信、电力等行业的电缆施工工程在我国得到了广泛的应用。

电缆施工工程的质量直接关系到整个工程的安全、稳定运行，因此在施工过程中，电缆施工测量成为了至关重要的一环。

本文将简要介绍(电)缆工程施工测量的相关内容。

一、电缆施工测量准备工作在进行电缆施工测量前，首先要对设计图纸进行审核，确保图纸的准确性。

然后根据设计图纸对现场路径进行调查，了解地形地貌、障碍物等情况，为测量工作做好准备。

接下来，根据设计图纸和调查资料确定电缆线路的起始点，采用测量仪器（如电子全站仪、经纬仪等）确定线路的中心线。

在遇有大跨越档距时，需采用门型或三联杆跨越，此时应使用水平仪对杆位的地势高差进行测量。

当地势高差较大时，为了满足靠山边相对地距离，可采用高低杆进行操平；当三联杆地势高差较大时，可采用阶梯形等差下降的方式。

同时，在测量台帐上记录清楚，为物资部门申报提供详细依据。

二、直线杆位确定在直线杆位的确定过程中，将经纬仪支在中心桩上对中、调平，将物镜的十字架对准线路方向上的辅助标桩的中心，将水平角度调零，然后水平角旋转90度，确定出线路的垂线。

根据线路的档距确定门杆的根开（一般为3米或4米），然后用皮尺沿线路垂线方向用经纬仪在根开一半的位置定出第一个杆位，利用倒镜用同样的方法定出第二个杆位桩。

在定杆位桩的同时，应在杆位桩的外测定出辅助标桩，为组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步。

分别在两杆位桩上支经纬仪，根据标准图所示拉线与横担、地面的夹角定出拉线坑的位置，打桩并做好标记。

三、转角门型杆杆位确定转角门型杆杆位的确定与直线杆位类似，首先将经纬仪支在中心桩上对中、调平，然后确定线路的垂线。

根据线路的档距和转角角度，确定门型杆的根开和转角位置，定出第一个杆位桩。

在第一个杆位桩的外侧测定出辅助标桩，然后分别在两个杆位桩上支经纬仪，根据标准图所示拉线与横担、地面的夹角定出拉线坑的位置，打桩并做好标记。