辽宁省绥中猴山水库工程
CB34 施工技术方案申报表
（水电六局［2015］计案017号）
合同名称：辽宁省绥中猴山水库工程(二期)土建及安装工程合同编号：HSSK-SG-01
说明：本表一式 4 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人 1 份、设代机构 1 份、监理机构 1 份、承包人 1 份。
辽宁省绥中猴山水库工程堰面混凝土专项施工方案
编制：
审核：
批准：
中国水利水电第六工程局有限公司猴山水库工程项目部
二零一五年十一月
堰面混凝土专项施工方案
1工程概况
猴山水库拦河大坝为混凝土重力坝，溢流坝段共设6个闸墩，5孔堰面，堰面在每孔闸门中间设分缝。闸墩长度方向桩号为Sta0-4.4~Sta0+32.9，堰面长度方向桩号为Sta0-0.5~Sta0+52.35，每孔堰面宽度为11m，堰面最低点高程为96.885m，堰顶高程为120m。
本部位堰面混凝土8840 m3。根据施工计划，计划2016年3月下旬至2016年7月中旬完成堰面混凝土的浇筑。
2编制依据
（1）本工程招标文件、技术要求及相关施工图纸；
（2）《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)；
（3）《水工建筑物滑动模板施工技术规范》(SL32-2014)；
（4）《水工混凝土试验规程》(SL 352-2006)；
（5）《水工混凝土施工规范》(SL677-2014)；
（6）《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2000)；
（7）《混凝土用水标准》(JGJ 63-2006)；
（8）《水工混凝土钢筋施工规范》(DL/T 5169-2002)；
（9）《水工混凝土外加剂技术规范》(DL/T 5100-1999)；
（10）《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL398—2007）；
（11）《水工建筑物止水带技术规范》(DL/T 5215-2005)。
3钢筋工程
本部位钢筋主要为Φ20钢筋，钢筋连接采用单面焊接，焊接搭接长度、焊缝高度及宽度满足规范要求。
钢筋根据每仓堰面钢筋预留情况进行下料，在钢筋加工厂加工，加工好的料挂牌分类堆存，避免错用等情况发生。注意保护，防止雨淋、碰撞、污染等情况的发生。
钢筋安装过程中的注意事项：
（1）钢筋安装前进行测量放线，以确保钢筋位置准确。
（2）钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工图及有关规范进行控制。
（3）在钢筋和模板采用短钢筋支撑以保证位置及保护层准确。
（4）钢筋接头分散布置，符合规范(DL/T 5169-2013)《水工混凝土钢筋施工规范》6.3的要求。
（5）堰面钢筋网需进行架立，要保证架立筋的刚度和稳定性。
（6）钢筋保持清洁，有油污及泥浆的部位及时清理干净。
4模板工程
4.1模板类型
堰面施工采用滑模，堰面模板根据堰面结构形式分为三段。
上游段为桩号Sta0-0.5~Sta0+7.1，即自弧形门槽至堰面上游面。本部位上游面采用厂家制作的大型钢模板，分缝面按设计要求安装钢板并固定，上游面至检修门槽间混凝土弧面采用定型钢模，弧形门槽下游面采用普通钢模板。
中间段为桩号Sta0+7.1~Sta0+32.9，即自堰面下游面永久分缝至弧形门槽下游面。该部位堰面采用滑模，牵引系统采用液压缸与手拉葫芦综合使用。液压缸固定于堰面上游段弧面门槽与检修门槽之间，受拉葫芦利用弧形门槽与检修门槽之间预埋的[16工字钢。
下游段为桩号Sta0+32.9~Sta0+52.35，即自下游永久分缝至堰面尾部。该部位分缝面采用普通钢模板，堰面尾部采用厂家制作的大型钢模板，堰面采用滑模。滑模采用[16工字钢作支撑、Φ32钢筋作为滑道，牵引系统采用受拉葫芦，牵引系统分别固定于堰体下游的护坦以及永久分缝上游堰体基础台阶内。
考虑施工进度，滑模轨道及模板均制作2套，便于调节及后备使用。
4.2模板设计
堰面滑模主要由手动倒链及其承重梁和液压缸及其平台、模板、抹面平台、轨道四个部分组成。
①手动倒链及液压缸
在弧门门槽底坎与检修门槽门槽底坎之间预埋16#工字钢作为手动倒链承重梁及液压缸承重平台。手动倒链通过人工拉动以及液压缸利用自身液压系统通过钢丝绳拉动，使滑模沿轨道滑行，完成整个溢流堰面的施工。每套滑模左右各配置2个10t和2个15t的手动倒链以及2台25t液压缸。
②模板
滑模模板面板为6mm厚钢板，竖向围囹采用[8槽钢，横向围囹直接焊接焊接桁架结构。桁架主梁采用[16工字钢，其它支杆均采用[8槽钢。模板有效宽度为700mm，模板长10900mm，两侧均预留50mm空隙。模板桁架主要由滚轮机构、模板拉环和主桁架三部分组成。另外制作两块长度10.5m和4块长度1.5m的模板，主要用于堰面下游段以及闸墩墩尾至永久分缝段。
③抹面平台
抹面平台主要由平台架和脚手板组成，每榀桁架配4套平台架和若干块脚手板。
④轨道
堰面中间段轨道采用[14槽钢，与闸墩内预埋钢板焊接固定。轨道按测量点进行焊接控制。
堰面下游段滑模采用滑道，利用预埋的[16工字钢作为支架，顶面采用Φ32钢筋作为滑道面，滑道面下部采用Φ25钢筋焊接桁架固定滑道。
轨道及滑道的作用是保证滑模模板严格按堰面曲线滑行，确保溢流堰面的体型。4.3模板施工质量控制
（1）模板使用前对施工人员进行技术交底，确保各班组清楚各部位使用的模板类型及加固方法；
（2）堰面滑模轨道采用[14槽钢由厂家定做，轨道安装前由测量按轨道设计位置进行测量放线，测量完成后由现场技术员和质检员进行检验，电焊工再根据验收合格的轨道线进行轨道焊接，同时在焊接过程中确保焊接质量，尤其避免由于焊接失误导致轨道变形；
（3）下游段堰面滑道严格根据设计轨道位置进行安装、焊接，并加固牢靠。
（4）滑模所使用的液压缸及手拉葫芦必须加固牢靠，避免在滑模施工过程中导致牵引系统被拉弯；
（5）严格按照滑模设计要求选用不低于设计标准型号的受拉葫芦和液压缸；
（6）钢模板在每次使用前清理干净，为防锈和拆模方便，模板面板涂刷色拉油；
（7）滑模在安装前、使用过程中以及拆除后人员检查模板的消耗情况，包括板面、滑轮、轨道、钢丝绳及其它构件的磨损情况，桁架各个杆件的变形情况，液压缸、受拉葫芦等的使用情况；
（8）下游段各块滑模之间组装牢固可靠，避免模板在滑动过程中出现变形等情况。
（9）各段滑模在滑动过程中根据各部位的配重要求及时增加配重，确保滑模正常滑动；
（10）模板之间接缝紧密，防止混凝土浇筑过程中的水泥浆流失；
（11) 严格实行“三检制”，模板安装完成后，经项目质检终检合格后通知监理进行模板验收，合格后进行后续工作施工；
（12）在混凝土浇筑过程中，设专人看护、检查模板，发现变形和位移，及时进行纠正。
4.4模板拆除和维修
模板拆除时间及注意事项按照技术要求执行，保证混凝土结构及外观质量。
模板拆除后及时进行清理，涂刷脱模剂，堆存或直接使用。有损坏变形的，能修整的进行维修，无法修复的则不再使用。
5混凝土工程
本部位混凝土为堰面混凝土C30F200W6二级配(中热水泥)。
5.1混凝土浇筑块划分
综合考虑设计要求及堰面结构型式，对堰面分上游段、中间段及下游段共3段进行施工。每段具体部位及仓面结构型式详见附图：堰面分块划分平面图和堰面分块划分剖面图。
5.2施工顺序
综合考虑堰面结构设计及施工安全，2016年进场后先进行挑流底坎段堰体加厚混凝土越冬层基面凿毛及堰体加厚混凝土施工，继而进行堰面下游段混凝土施工，包括滑道安装、锚筋钻孔及安装、钢筋安装和模板安装等，堰面下游段堰体加厚部位与堰面同步施工，自左岸向右岸分仓分块浇筑混凝土。另外闸墩浇筑至121m高程后即开始进行堰面上游段施工。堰面上游段及下游段在混凝土浇筑过程中穿插进行堰面中间段基础面的凿毛及锚筋钻孔及安装施工，待闸墩浇筑至125m高程后再开始进行两闸墩之间堰面中间段的基础面冲洗、轨道安装、钢筋安装和模板安装，进而进行混凝土浇筑。堰面自左岸至右岸进行施工。
5.3浇筑设备
混凝土水平运输均采用20t自卸汽车，堰面下游段采用反铲直接入仓及40t汽车吊吊罐直接入仓；堰面中间段及上游段采用塔吊吊罐配合溜筒入仓。
5.4原材料
5.4.1水泥
根据设计要求，本部位采用抚顺水泥厂生产的散装中热水泥，标号42.5。
水泥到场后打入混凝土拌合站对应的水泥罐中，水泥存储时间不超过6个月。每批水泥进场附带出厂合格证和材质单等，进场后现场试验室根据同厂家、同品种、同一批号、同标号的水泥每400T取样一组，以检测水泥的各项控制指标是否满足规范及设计要求。
5.4.2骨料
骨料包括细骨料（砂子）及粗骨料（卵石），由业主提供至现场骨料仓，并分类存放。每批骨料进场必须附有业主提供的检测实验报告。
现场试验室根据规范要求每1000t取样一组，以检测各项控制指标是否满足规范及设计要求。
5.4.3水
拌和用水采用狗河地下水及加冰冷水等，经检测各项指标均满足技术要求规定。
5.4.4外加剂
本部位外加剂使用河北同邦建材有限公司生产的引气减水剂，每批进场时附有产品合格证，并储存至外加剂桶内。现场试验室按照规范要求每100t取样一组进行检测，以检测各项控制指标是否满足工程的需要。
5.4.5掺合料
本部位掺合料主要采用绥中电厂生产的Ⅰ级粉煤灰。
粉煤灰由业主提供至拌合系统储料罐中，每批次进场前必须附有业主提供的检测实验报告。
现场试验室按照规范要求每200t为一批进行取样，以检测粉煤灰的各项控制指标是否满足规范及设计要求。
5.4.6聚丙烯纤维
本部位根据设计要求，采用代号为PPF-HF的防裂抗裂聚丙烯纤维。纤维代号PPF—HF、纤维长度15-30mm、当量直径5--100μm、断裂强度≧270MPa、断裂伸长率≦40%。
聚丙烯纤维在每批出厂时均有产品合格证。
现场试验室根据规范要求每50t为一批次进行取样，以检测纤维的各项指标是否满足设计要求。
5.4.7钢筋
本部位钢筋主要采用Φ20三级钢。
现场试验室根据规范要求每60t为一批次进行取样，以检测钢筋的各项指标是否满足设计要求。
5.4.8止水及伸缩缝填充材料
止水材料为堰面分缝之间的铜止水；填充材料为堰面之间分缝的6mm钢板。
止水及填充材料架空存放，保持表面清洁、无污染。
5.5止水及伸缩缝
根据设计图纸，本部位止水为铜止水片。采用已进场的止水并妥善保管。
铜止水按堰面设计弧面进行弯曲，连接采用焊接，并采用钢筋进行焊接加固固定。
伸缩缝采用6mm钢板，钢板采用钢筋进行加固固定。
5 .6预埋件
本部位预埋件主要有堰面滑模施工所设计的轨道和滑道预埋件、牵引装置以及弧形门槽和检修门槽底坎一期埋件，所有预埋件按设计位置进行埋设，并进行加固，确保位置准确。
混凝土浇筑时，设专人进行看护，防止施工中发生碰撞、变形及移位等。
5.7基础面验收
本部位基础面主要为溢流面混凝土与闸墩混凝土、内部混凝土与溢流面混凝土之间的结合面，另外还包括堰面分块施工时产生的施工缝以及2015年越冬外露面。
各部位混凝土结合面均采用人工利用风镐、电镐进行凿毛处理，处理至无乳皮、微露粗砂后用压力水冲洗干净，并排干积水，保证新老混凝土之间能够良好结合。
严格实行“三检制”，经项目质检终检合格后通知监理进行基面验收，验收合格后进行后续工作施工。
5.8混凝土拌制
本工程混凝土拌制采用1台生产能力为180m3/h的HZS180型混凝土搅拌站拌合，该拌合站由电脑控制进料、配料、搅拌及出料。
混凝土配合比采用经监理、业主批准的配合比。
混凝土拌合采用实验室出具经现场监理批准的施工配合比，认真控制混凝土拌制各组分的称量偏差，不超过规定值，并按要求定期校验率定称量设备。混凝土各成分拌合均匀，拌和程序和时间按技术要求及规范执行。因混凝土拌和级配料不当等原因而报废的混凝土，弃置于指定场地。
5.9混凝土运输
根据本部位仓号混凝土方量及拌和能力，混凝土水平运输拟采用4台20t自卸汽车，从拌合站运输至8#坝段下游及上游围堰附近的下料口；垂直运输主要采用塔吊及汽车吊吊混凝土罐配合溜筒入仓。
混凝土运输过程中，保持运输道路平整，并尽量缩短运输时间及减少罐车等待卸料时间，防止发生骨料分离、泌水及过多降低坍落度等现象。
5.10混凝土浇筑
5.10.1浇筑顺序及方法
堰面上游段自上游向下游按台阶法浇筑；堰面中间段自下游向上游平仓浇筑；堰面下游段自堰面最低点同时向上下游平仓浇筑。
在锚筋、滑模轨道、钢筋、模板、基面清理、止水及伸缩缝填充准备完毕，经过项目质检部终检之后通知监理进行验收，待验收合格后开始混凝土的浇筑。
开仓后，先浇筑一层2-3cm厚M20砂浆，然后开始浇筑混凝土。每层浇筑厚度为30～50cm，模板周围采用Ф70振捣棒振捣，其它大体积部位采用Ф100振捣棒振捣。
5.10.2浇筑混凝土时注意事项
（1）平仓后采用插入式振捣器振捣，按照技术要求规定执行。浇筑时随浇随平，不堆积。平仓振捣工作严格按操作程序及规范要求执行，振捣时间以混凝土不显著下沉、不出现气泡、开始泛浆为准。要避免产生过振、漏振现象，在无法使用振捣器的部位如止水带、预埋件附近，用人工捣固。
（2）在预埋件及止水带附近要细心振捣，并不得触碰，局部位置可辅以人工捣固。
（3）水平止水带在混凝土浇筑时要注意保持其水平状态和下部混凝土填充振捣密实。
（4）振捣时振捣器严禁触碰轨道、滑道、模板、钢筋及拉筋等。
（5）混凝土浇筑连续进行，如出现意外，则其允许间歇时间根据实验室数据确定。如超过间歇时间，则按工作缝处理。
（6）如出现初凝现象，按照技术要求及规范规定处理。
根据气温，在混凝土浇筑完进行流水养护，保持混凝土面一直处于流水态。
5.11雨季施工措施
（1）雨季施工期间密切关注天气变化情况，尽量避开在雨天浇筑混凝土，同时对已浇混凝土及时覆盖以防混凝土在终凝前遭雨水冲淋。
（2）现场机电设备要做好防雨、防雷、防漏电措施。对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查，确保电缆没有拖地，各种用电设备接地、接零保护良好，漏电保护装置齐全有效。
（3）充分准备防雨设施，在施工现场准备好一定数量的防雨设施材料。
（4）雷雨天气禁止露天进行焊接作业。
（5）雨后对仓面安装好、脱模剂已涂刷完的模板进行检查，看是否需要补刷，补刷时避免污染钢筋。
（6）当在混凝土浇筑过程中遇小雨但尚不会直接影响混凝土质量时，则混凝土浇筑可连续不间断进行，但要对已浇混凝土立即进行覆盖，以免雨水直接冲洗混凝土，并将浇筑区所积雨水及时排走。
（7）当混凝土浇筑时突降中大暴雨则停止浇筑，将已浇筑完的混凝土用防雨布遮盖，待雨停后看混凝土是否可以重塑，如能重塑则经监理同意后继续浇筑；不能重塑则按混凝土施工缝处理。
6混凝土温控、防裂措施
（1）采用经业主、监理确认的堰面混凝土配合比。
（2）降低骨料、拌合用水温度
1）骨料仓遮阴棚前面搭设遮阴网，同时减少骨料的储存量，避免骨料被阳光直射；
2）采用地下深井水或4℃冷水拌合；
3）骨料仓前面设置喷洒水雾装置，降低周围环境温度；
4）骨料仓墙上设置喷淋装置，对粗骨料用冷水进行喷淋降温。
5）对骨料下料口及传动带搭设遮阴网，避免阳光直射骨料和传送带。
6）在骨料下料口设置半自动加冰系统，以冰屑代替部分加水量控制混凝土浇筑温度。
（3）降低混凝土入仓温度
按照设计技术要求，溢流面6月份浇筑，浇筑温度不高于18℃，内部最高温度不高于40℃。混凝土上下层温差不得大于13℃。
1）减少混凝土入仓等待时间，合理调度，避免一台自卸汽车在卸料，其它自卸汽车在现场长时间等待的现象。
2）在现场的混凝土罐车根据实际情况可采用在自卸汽车周边搭设遮阴网，降低混凝土温升。
3）可在仓号顶部钢筋上设遮盖物，避免阳光直射仓面。
（4）冷却水降温
高温季节施工时，在堰面内埋设冷却水管，进行通水冷却。
冷却水管布置及通水时间按设计要求进行。
（5）冬季临时保温
溢流堰面采用100mm厚防水岩棉被保温。
（6）混凝土养护
混凝土养护采用流水养护，在滑模下部及混凝土表面铺设水带，由主坝下游水井引水进行流水养护，保证混凝土面始终处于流水状态，养护时间不少于28天。
7施工进度计划
7.1施工进度计划安排
堰面施工计划安排表
118~125m高程；右侧3个闸墩施工时间2016/4/16~2016/6/5，每仓考虑10天，自112~125m高程。滑模模板两套、轨道2套。计划堰体每次集中浇筑一孔，每孔完成一个即开始浇筑下一个，相邻两仓完成间隔时间10天（由于上游段及下游段不影响，仅考虑中间段施工时间差）。堰面中间段自凿毛至混凝土浇筑完成按30天考虑，包括凿毛、锚筋钻孔及安装、轨道焊接、钢筋绑扎及混凝土浇筑等。
7.2进度保证措施
（1）施工图纸齐全且及时，即2016年3月10日进场前以下图纸必须提供：主要包括闸墩检修门槽、弧形门槽金属结构一期埋件图；溢流堰面基础台阶锚机布置图及相关技术要求。另外，堰面温控冷却水管布置图最晚不迟于2016年5月5日提供，预留10天时间采购冷却水管及安装。
（2）堰面配合比必须提前确定，确保堰面施工时不会因配合比未定而影响混凝土的浇筑。
（3）考虑混凝土凿毛面积大、堰面台阶新增锚筋等，施工人员配置必须满足进度要求。另外相应辅助的机械、设备必须满足施工需求。
（4）成立针对堰面混凝土施工的进度管理领导小组，明确各部门及管理、施工人员的职责，建立相应的进度管理办法并制定相应的奖惩措施。
（5）我方仅按现有堰面相关图纸及进度要求安排施工，其它影响堰面施工的因素必须及时通知我方，并确保对堰面施工进度无影响。
（6）合理组织施工人员与机械设备安排施工顺序，如在堰面混凝土浇筑期间完成其它部位堰面轨道、钢筋绑扎、混凝土面凿毛及锚筋安装等，确保相邻堰面连续浇筑，尽量避免堰面在最高温季节施工。
8施工机械、人员配备
（1）施工机械配备
主要施工设备表
（2）主要人员配备
施工劳动力组合表
（1）专职质检员
本部分工程专职质检员：张海龙、王越；兼职质检员：边福鑫、高亮。
（2）采取必要及可能的组织措施、技术方法，保证工程质量，保证施工进度，确
保优质高效完成施工任务。
具体措施如下：
1）成立针对堰面混凝土施工的质量管理组织领导小组，明确各部门及管理、施工人员的质量职责，建立相应的质量奖惩办法。
2）严格执行“三检制”，固定施工队初检、复检和质检部终检人员，对人员、材料、设备、施工方法、施工环节等各方面进行控制。
3）强化质量意识，对堰面施工相关的施工人员及管理人员进行质量培训，充分认识堰面对本工程的重要性。
4）对堰面部位相关设计图纸组织项目部技术人员进行图纸会审，熟悉设计图纸并了解设计意图，根据设计意图和要求安排施工顺序及施工方法。
5）堰面施工前对所有相关施工人员、技术人员和管理人员进行技术沟通及交底，必须确保每个人员熟悉施工流程及施工工艺。
6）严格按设计图纸、预埋件及轨道、滑道设计位置以及施工顺序等进行施工，按施工组织措施科学地指导施工，不能随意地凭经验施工。
7）加强对原材料和半成品的质量检验，尤其是水泥和粉煤灰、钢筋等原材料及混凝土拌合物的复检，坚决杜绝不合格原材料及半成品进场。
8）配备数量充足、状况良好的机械设备，保证施工质量及施工强度。在混凝土浇筑环节，层层把关，责任落实到人。
9）现场施工人员要熟悉和掌握施工设备的使用性能，如振捣器及液压设备、牵引设备等，以便更好地保证施工质量。
10）加强过程控制，如建立测量计算资料换手复核制度。施工过程必须进行详细的施工记录，并妥善保管。施工记录包括各种检查记录、验收记录、试验记录、施工交接班记录等。混凝土过程控制，要做到从配合比签发到施工设备、机具的准备，从钢筋模板看护到混凝土振捣养护，所有工序处于受控状态之中。
11）挑选优秀、精干的有经验的施工人员，组建施工队伍。
12）加强试验检查监督制度
A、混凝土坍落度的检查，每班在出机口进行三次、仓面进行二次。在取样成型时，同时测定坍落度。
B、掺加气剂的混凝土，每班检查二次含气量。
C、进行混凝土强度等各项取样，其数量按《水工混凝土施工规范》(SL677-2014)要求进行。
D、按规定对混凝土进行出机温度和仓面温度控制。
13）加强对拌和站的控制力度，定期对其称量器具进行检验校正，严格监督其按照规范要求进行施工。
10安全、文明施工保证措施
为保证工程质量、按工期完成施工计划，全面履行合同，做到安全生产，创建文明施工工地，我单位将严格遵守一切指导安全健康与环境卫生方面的法规和规范，提供一切安全装置、设备与保护器材，并且在需要时采取一切有效措施，以保护施工人员的生命、健康及公众的安全，在本工程施工中，专职安全员：刘伟，兼职安全员：边福鑫、高亮。
10.1安全施工保证措施
（1）成立针对堰面混凝土施工的安全管理领导小组，明确各部门及管理、施工人员的安全职责，建立相应的安全奖惩办法。
（2）施工人员必须熟悉液压缸和受拉葫芦操作规程，严格安装安全操作规范操作。
（3）对堰面施工相关作业人员根据本部位的结构特点及施工方法进行安全教育和安全技术交底，加强作业人员的的安全意识。
（4）进入施工现场必须佩带安全帽。
（5）坚持持证上岗制度，严禁无证及非机上人员进行上岗操作。
（6）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，尤其是塔吊等，预防机械故障及机械伤害的发生。
（7）定期进行安全检查，发现隐患及时整改。
（8）保持场地清洁，设备材料堆放整齐有序。
（9）由于高差较大，在施工的过程中，必须佩带安全绳、安全带。进入现场前，检查安全绳、安全带的完好情况。
（10）塔机和吊车吊罐下料时必须有专人指挥看管，严禁施工人员站在吊罐下方。
（11）吊运钢筋必须绑扎牢固，并设稳绳。钢筋不得与其它物件混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过。
（12）配合焊接工作时要戴有色眼镜和防护手套。焊接时不得用手直接接触钢筋。
10.2文明施工保证措施
（1）建立文明施工管理规章制度，项目部对整个施工区及生活区文明施工进行分片划分管理，各区域设定责任人，由项目领导及各部门对所负责区域进行指导和监督。
（2）拌合系统区域内布置喷淋系统，对该区域进行喷水降尘；其它施工道路根据现场实际情况采用自卸汽车改装为洒水车及时洒水，避免扬尘。
（3）拌合站设置沉淀池，施工现场设置污水处理池，经处理后方可进行排放。
（4）所有材料统一分类进行堆放，并挂号标识牌；
（5）对混凝土养护用水、冷却水管用水及管理统一规划，做到专管专用，保证现场无积水、无污水。
（6）挂设“百年大计、质量第一”、“水电六局向绥中县人民致敬”等宣传牌。11混凝土最大浇筑块入仓能力分析
根据堰面各段混凝土浇筑方案，考虑各部位入仓设备不同，分别对堰面中间段及下游段混凝土入仓能力进行分析。
1、堰面下游段
最大仓面为9#、10#坝段下游段堰面，浇筑长边尺寸为21m，下游最大厚度为3.2m，上游最大厚度为2.6m。混凝土浇筑采用平仓浇筑，滑模每次滑动35cm，则滑模最大浇筑段混凝土量为：21×（3.2+2.6）×0.35=42.63m3。按高温季节混凝土最大允许间歇时间为1.5h，则堰面混凝土入仓强度不小于42.63m3/1.5h=28.4 m3/h。反铲及汽车吊同时浇筑满足强度要求。
2、堰面中间段
根据施工安排，4#与5#堰体在六七月份施工，按高温季节混凝土最大间歇时间为1.5h考虑。混凝土浇筑采用平仓浇筑，滑模每次滑动35cm，混凝土最大最远仓面为4#堰体，最大长度为11m，最大厚度为5m，则混凝土入仓能力不小于：11×5×0.35m3/1.5h=9.6m3/h。查阅塔吊技术参数，本部位堰面浇筑选用2m3吊罐，根据施工经验，塔吊每小时吊运10罐，则塔吊每小时入仓能力为：
2m3×10=20m3/h>9.6m3/h
满足入仓强度。
12牵引系统型号选择
模板的牵引力计算公式：
12(sin cos cos )T A G f G P f G K τααα=++-+ 式中：T —模板的牵引力（kN ）；
τ—模板与混凝土的粘结力（kN/m 2），钢模按0.5 kN/m 2计； A —模板与混凝土的接触面积（m 2）；
G —模板系统自重（包括配重及施工荷载），由上知G=31.2×10.9×0.7=238.1KN 。
α—模板的倾角（°），取最陡段，为51°；
1f —模板与混凝土间的摩擦系数，取0.4~0.5，本部位取0.5；
P —混凝土的总上托力（kN ），取5~15KN/m 2，对堰面取大值，本部位取15KN/m 2，则总上托力为117.6KN ；
2f —滚轮或滑块与轨道间的摩擦系数，滑轮取0.05； K —安全系数，可取1.5~2.0，本部位取2。
则
000(0.510.90.7238.1sin 51+ 0.5238.1cos51-117.60.05238.1cos51)2424.94T KN
=??+???+???=
取T=430KN=43t ，即本部位总牵引力不小于43t 。
为确保安全施工，配置2台25t 液压缸和2台15t 和2台10t 手拉葫芦。
墩柱混凝土施工方案 一、凝土的配合比： 1、混凝土的配合比，应以质量计，并应通过设计和试配选定。 A、砼配合比：严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。 B、砼采用机械拌合，拌合的最短时间要满足规范和设计要求，拌制时，应严格控制水灰比，不得随意加水。 C、砼运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运输过程中发生离析现象，必须进行二次拌和。 D、砼运至施工现场后用砼泵车输送至墩柱模板内。 E、砼采用水平分层浇筑，自下而上进行，插入式振捣器振捣，施工中控制好振捣时间，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 F、砼养护一般为7天，采用塑料布包裹墩身，墩顶设蓄水池养生，并派专人负责。 G、砼施工时，同时预埋盖梁钢筋，其预埋位置要求准确。 二、墩柱施工： ⑴模板 A、墩柱采用定型钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 B、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。 C、墩柱模板采用风缆绳与地面进行固定，保证模板的安全性。 D模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。 E、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正。 F、模板安装采用吊车整体吊装。吊装完毕后应对模板的垂直和位置进行准确的校正。 ⑵混凝土施工 A、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢 筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应 涂刷脱模剂。
许昌市建安区西水东引备用水源工程（小洪河至高铁北站） 溢流堰施工方案 编制： 审核： 许昌市建安区西水东引备用水源工程项目部 2020 年 3 月 18
溢流堰施工方案 一、工程概况本项目为石梁河、老潩水水系连通（西水东引项目）项目，引水线路为：自石梁河末端引水至汉风路，再向北沿汉风路至农大路，然后沿规划农大路向东至高铁北站，全长约16.5 ㎞。在石梁河石寨桥西侧建设一座蓄水60 万方的蓄水坝，为西水东引、进驻高铁北站提供水源支持，在老潩河新元大道至许鄢快速通道段清淤疏浚17 公里，提升沿河两岸景观，新建蓄水坝、湿地等工程。本次施工范围自许昌京港澳高速北站附近的小洪河至高铁北站，管线总长4.867km, 其中桩号K0+600-K3+285长2.685km 为顶管，K0+000- 0+600、K3+285-4+867 长2.182km 为埋管。跨许开路、西航路顶管施工；管材选用钢筋混凝土管，管子采用橡胶圈接口，管径为DN1200。K4+867 至启航路为明渠开挖段，长度1486m。本方案任务为两个溢流堰，位于明渠段。 二、施工方案 溢流堰主要施工内容为：土方开挖→基底平整打夯→模板工程→混凝土工程→拆模→土方开挖→基底土方平整分层打夯→格宾石笼网箱拼装→土工布铺设→浆砌石护坡护脚铺设→土方回填 1、土方开挖 1.1 测量放线 测量人员做好技术准备，外围控制线施工放样到实地，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 1.2 土方开挖本工程土方采取挖掘机挖土，挖出的土方堆置在指定的空场地内。 2、施工降水基坑四周地下水汇集到基坑中，我方现使用如下设备用于基坑抽水：
第一章编制说明与依据 第一节编制说明 针对习水县寨坝镇友谊村椅子台安置房工程建设工作，根据该工程的特点，结合我公司的施工经验及技术设备情况，编制本施工方案设计，其内容主要从施工组织、施工进度、模板工程、钢筋工程、混凝土工程以及保证工期、质量、安全文明施工的具体措施等方面阐述。 第二节编制依据 工程建设提供的施工图纸。 现行建设工程标准、规范、验评标准。根据《中华人民共和国建筑法》。根据国务院《建筑工程质量管理条例》。有关国家现行设计、施工规范的标准： 《工程测量规范》（GB50026---2007）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204---2010修订版）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18---2012）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300---2011)； 根据建设部发布的《工程建设强制性条文》。 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 第二章工程概况 本工程为贵州习水生态文化旅游投资有限责任公司发包的习水县寨坝镇友谊村椅子台安置房工程，建设地点位习水县寨坝镇友谊
村。习水县寨坝镇友谊村椅子台安置房工程由4#5#6#7#8#楼共计5幢单体建筑组成，本工程基础结构形式为人工挖孔桩，混凝土强度等级为C30，主体结构混凝土强度为C30，混凝土浇筑采用商品混凝土进行，采用一台天泵车配合本工程混凝土的浇筑。 第一节工期 工期及计划开工日期：定额工期为240天，开工日期为2017年3月，竣工日期为2017年10月。 第二节进度计划 施工进度计划按照发包公司的时间安排进行施工，确保在2017年10月30日前全部竣工。 第三节质量 工程质量达到“合格”标准 第四节施工资料准备 （1）做好调查研究工作，收集需要的各种技术资料，包括现场地形、地质、水文以及现场周围房屋供水、供电、通讯情况，现场地上地下障碍物等资料，了解掌握建材资源，供应及市场行情为施工组织的制定提供可靠的资料和依据。 （2）熟悉和掌握施工图纸，审查施工图和资料是否齐全，图纸本身及相互之间有无矛盾和错误，掌握设计内容及技术条件，审查建筑物与地下是否有障碍物。 第五节施工现场准备
Ⅰ#溢流堰施工专项方案 一、编制说明 1.1 编制原则 1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 2、以优质、高效、经济、合理的原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行有关规范。 3、以确保工期为原则，安排施工进度计划。 4、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。 5、以确保安全生产为原则，制定各项安全措施，严格执行安全操作规程。 6、以节约土地、保护生态环境为目标布置施工总平面。 7、以加强管理，优化工艺，提高效率为原则，降低施工成本。 8、严格遵守国家、行业及当地在施工安全、工地工人健康、保护环境方面的要求及规定标准。 1.2 编制依据 1、《水工混凝土施工规范》SL677-2014； 2、《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-2014； 3、《水工混凝土试验规程》SL352-2006； 4、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T 5169-2013； 5、《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010；
6、有关法律、法规、规章和技术标准。 7、青铜峡市黄河金岸旅游带项目东部水系连通工程（罗家河整治工程）施工招标文件、有关协议、纪要、公文及补充文件； 8、工程所在地区和河流的自然条件、施工电源、水源及水质、 9、工程所在地区有关基本建设的法规或条例，地方政府、业主对本工程建设的要求。 10、本公司的施工设备、管理水平和技术特点。 11、工程所在地区和河流的自然条件、施工电源、水源及水质、交通、环保、防洪、灌溉等现状和近期发展规划。 12、当地城镇现有修配、加工能力，生活、生产物资和劳动力供应条件。 13、工程有关工艺试验或生产性试验结果。 14、设计、施工合同中与施工组织设计编制有关的条款。 1.3 编制内容 青铜峡市黄河金岸旅游带项目东部水系连通工程（罗家河整治工程）施工组织设计包括下列主要内容： 1、工程任务情况及施工条件分析； 2、施工方案、主要施工方法、工程施工进度计划和施工力量、机具及部署； 3、施工组织技术措施，包括工程质量、施工进度、安全防护、文明施工以及环境污染防治等措施； 4、施工平面布置图等。 二、工程概况 2.1工程地质条件
混凝土工程施工方案 工程名称：安康医药项目工程 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批日期：年月日
混凝土工程专项施工方案目录No table of contents entries found. 混凝土工程专项方案 一、编制依据：
1、弘宇建筑设计有限公司提供的安康医药项目工程设计图纸 2、安康医药项目工程施工组织设计 3、建筑施工手册(缩微版第二版) 4、混凝土结构工程施工质量验收规 5、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 6、建筑安装工程资料管理规程（DBJ01-51-2003） 二、工程概况： 1、安康医药项目工程建筑总面积7328.19m2。本项目地理位置为N29°35′18.26″、E91°02′41.05″，位于西藏自治区拉萨市柳梧新区。施工车辆经现有道路及其连接便道可直接到达场地，交通较为便利。 2、本工程为框架结构和钢结构，综合楼为地上5层其余为地上1层，独立基础框架结构。1#、2#、3#仓库为地上一层，地下独立基础，地上为钢结构，门卫室地上一层，条形基础砖混结构，设备房为地上一层，独立基础框架结构。建筑的工程类别为二类，建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。 砼强度等级分布一览表
三、施工安排 3.1 混凝土供应及运输方式： 本工程所用混凝土全部为商品混凝土，采用混凝土运输车运至现场，基础、主体均采用汽车泵进行浇注；零星混凝土采用塔吊进行浇筑。 3.2 流水段划分： 3.2.1 本工程为多层框架结构，基础施工时按栋号划分成多个流水段。 3.3 浇筑顺序： 3.3.1基础部分先承台，后浇基础柱；主体结构部分柱、梁、板一次浇筑成型。 四、施工准备 4.1 技术准备： 每次浇筑混凝土前，砼工长应根据现场的实际情况和施工部位，具体准备混凝土浇筑的技术交底，经技术负责人审核批准后，对施工班组进行详细的技术交底。 4.2 材料准备： 4.2.1 商品混凝土： 商品混凝土内原材料的性能必须符合国家有关规范和规程的要求。本工程的砼全部采用商砼，分包给具有相应资质的砼公司，预单要求的砼强度等级、塌落度、初凝时间、出料车温度进行配合比设计、试配、搅拌，保证砼及时、准量、保质的供应。 对商砼的材料质量监控，主要为以下几点： 水灰比：符合设计及规范要求。
平泉县瀑河溢流堰置石工程 溢 流 堰 施 工 专 项 方 案 编制： 审批：
日期： 陕西新鸿业生态景观设计工程有限公 司 目录 一、工程概况 二、施工方案 1、土方开挖 2、施工降水 3、基底土方平整打夯 4、模板工程 5、混凝土工程
6、景石堆砌 7、混凝土砂浆勾缝 8、生态袋灌木及铺设 三、施工材料运输 四、文明施工保障措施 五、安全生产保障措施 溢流堰施工专项方案一、工程概况 本标段设计溢流堰共分5种形式： 1、斜坡流坝2座 2、叠石流坝2座 3、混合流坝2座
4、台阶流坝2座 5、直流坝2座 二、施工方案 主要施工内容为：土方开挖→基底平整打夯→模板工程→混凝土工程→拆模→景石堆砌→混凝土勾缝→预埋线管→生态袋灌木及铺设 1、土方开挖 1.1测量放线 测量人员做好技术准备，外围控制线施工放样到实地，并随时跟踪标高控制，严禁超挖。 1.2土方开挖 本工程土方为淤泥流沙采取人工开挖，挖出的淤泥流沙土方运至在指定的空场地内，运距5KM以内，用反铲挖掘机装车。 2、施工降水 河水渗出汇集到基坑中，我方使用如下设备用于基坑抽水。
现场抽水由专人记录好抽水设备的类型及数量、工作起始和终止时间、施工降水的区域，计量以机械连续工作8个小时为一个台班计算，降水结束做好计量单并交由监理方核对签字。 3.基地土方平整打夯 打夯采用汽油立式打夯机由最靠近基础边由里向外来回分层夯实。 4、模板工程 溢流坝的施工涉及到模板的安装，采用竹胶板，规格为2440*1220*14，用于侧模板以及顶模板，松木方料规格为80*60用于模板连接排挡，钢管Φ48*3.5，围楞和搭支
桥墩施工 1、 工程简介： 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m ，桥面宽度为13.25m ，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程：k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y 型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板 灌注墩台帽砼 砼拌制、运输 制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板 模板复测 模板加 养 护 拆 模 测量放样 报验模板
够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1
混凝土浇捣专项方案一.编制依据 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程GBJ3—91 混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10—95 混凝土外加剂应用技术规范GBJ119—88 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80—91 二.工程概况 工程名称铁岭大剧院综合体工程地理位置铁岭市银州区广裕街与银州 路交汇处 建设单位宏运地产铁岭有限公司设计单位沈阳原筑建筑设计院 监理单位沈阳诚信监理有限公司施工单位宏运建设集团有限公司 建筑面积±0.00以上建筑面积约85000m2 楼号/层数1#楼/30层；2#楼/28层；3#楼/28层；4#楼/18层；5#楼/18层； 三.混凝土配合比设计 1混凝土配合比 本工程主体工程混凝土均采用商品混凝土。 为保证混凝土的质量，混凝土搅拌站必须根据所选用的各种原材料，结合施工技术要求进行混凝土试配，优化配合比，混凝土外加剂的性能和种类，必须选用铁岭市建委所规定的品种和生产厂家。 商品混凝土必须严格遵守《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定（试行）》的各项规定，以保证混凝土工程的质量，延长混凝土的寿命；本工程应使用C类碱含量活性集料，其混凝土中含碱量不得超过3kg/m3，并有检验报告。 2混凝土原材料要求 （1）水泥：主体结构均采用P.042.5、普通水泥，水泥使用前应具有产品合格证及试验报告，存放期在3个月以内。 （2）砂子：采用天然中砂，含泥量小于3%，细度模数2.6—2.8为宜。 (3)石子：采用5-25连续级配碎石，含泥量小于1%，针片状颗粒含量不大于15%。 (4)掺合料：掺加二级粉煤灰，掺量通过试验确定，粉煤灰应符合国家有关技术条
件要求，对水泥无不良效应，其浇失量应小于15%。 3混凝土的供应： (1)混凝土均由混凝土搅拌站供应，混凝土原材料计量要准确。并由试验室重点对混凝土的质量进行监控，以确保工程质量。 (2)混凝土塌落度要求：本工程混凝土采用泵送施工，对坍落度的要求要加强检查。现场测定混凝土塌落度，每班不少于两次，如发现某阶段坍落度不够稳定，每车测一次，并及时做好记录，对混凝土坍落度不符合要求的车辆勒令退回。 混凝土塌落度允许偏差 浇筑部位塌落度允许范围备注 竖向构件180±20mm 对超过偏差允许范围的 混凝土拒绝使用水平构件160±20mm 4混凝土的运输 (1) 混凝土垫层及独立基础施工不留设施工缝，故筏板基础施工时应高度重视混凝土的运输问题，提前与商品混凝土搅拌站联系，保证混凝土的及时供应。 (2)结构施工阶段以施工段为单位计算混凝土的供应量，根据供应量和浇筑时间的要求，确定每次浇筑所需配备的运输车辆数，确保现场混凝土浇筑连续进行，避免在施工过程出现冷缝。场内混凝土运输采用混凝土车泵来完成垂直和水平运输，把混凝土直接送到浇筑面。 (3)混凝土运输罐车到达率必须保证每台泵车至少有一台罐车等待浇筑，现场与搅拌站必须保持密切联系，随时根据浇筑进度及交通情况调整车辆密度，并设专人管理指挥，以免车辆相互拥挤阻塞。 (4)质量要求：预拌混凝土到场后出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则应根据实际情况和混凝土操作规程对混凝土进行处理。如发现混凝土坍落度过小时，严禁往罐车内加水，搅拌站可根据坍落度损失情况指派专人加适量减水剂，要严格控制加量。 四．混凝土浇筑前的各项准备 1混凝土申请：浇筑混凝土前，预先与搅拌站办理予拌混凝土委托及申请，委托单的内容包括：混凝土使用部位强度等级、数量、坍落度、是否加外加剂以及浇筑时间等。 2机具和人员：施工前，一切施工用的机具、人员准备充分。机具有：混凝土输送泵车、尖锹、平锹、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠等。所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。在混凝土浇筑期间，要保证水、电、
钢筋混凝土墩台施工
钢筋混凝上墩台施工 1 适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中基础（承台或扩大基础）以上的现浇钢筋混凝土轻型墩台、重力式墩台的施工。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板设计并经审批。 2.已进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。 3.组织有关方面对模板进行进场验收。 4.进行混凝土各种原材料的取样试验工作，设计混凝土配合比。 5.对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。 2.2 材料要求 1.钢筋：钢筋出厂时，应具有出厂质量证明书和检验报告单。品种、级别、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB 13013）等的规定。
6.外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。出厂时应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，其质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）的规定。进场应取样复试合格，并应检验外加剂与水泥的适应性。 7.掺合料：掺合料应标明品种、等级及生产厂家。出厂时应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。混合料质量应符合国家现行相关标准的规定，其掺量应通过试验确定。 8.水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ 63）的规定。 2.3 机具设备 1.脚手架：φ48扣件式钢管脚手架或碗扣式钢管脚手架、钢管扣件、脚手板、可调底托等。 2.钢筋加工机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3.模板施工机具：电锯、电刨、手电钻、模板、方木或型钢、可调顶托等。
苏地2016-WG-72项目地块三施工总承包工程 混 凝 土 施 工 方 案 上海鼎燊建筑工程有限公司 2017年11月 目录 一、工程概况： (2) 二、编制依据 (4) 三、施工准备 (5) (一) 混凝土输送 (5) （二）作业条件 (5) 四、施工操作工艺 (5)
五、质量标准 (8) （一）保证项目 (8) （二）基本项目 (8) （三）允许偏差项目 (9) （四）混凝土收面要求 (10) （五）混凝土质量控制专项方案 (11) 六、成品保护 (21) 七、安全措施 (22) 八、施工注意事项 (24) 九、季节施工措施 (25) （一）冬季施工措施 (25) （二）、雨季施工措施 (28) 十、应急救援预案 (31) 一、应急指挥小组 (31) 二、紧急处理程序 (32) 三、处理措施 (32) 四、其他技术及安全措施 (35) 五、事故调查、报告 (35) 一、工程概况 工程名称：苏地2016-WG-72号项目地块三施工总承包工程 工程地点：苏州市高新区城际路北、浒莲路东南侧、中环北线西北侧。 建设单位：苏州中交路劲地产有限公司 主体建筑设计单位：苏州科技大学设计研究院有限公司
围护设计单位：苏州市建筑勘察院有限责任公司 地质勘察单位：江苏省纺织工业设计研究院有限公司 监理单位：苏州市城建开发监理有限公司 施工单位：上海鼎燊建筑工程有限公司 建筑特征：本工程共有6个主要单体（住宅楼17#-22#楼），总建筑建筑面积69480.08㎡；附带地下联体车库、一层地下室；17#-20#楼地下一层，地上26层，标准层高3.050m，建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层，地上17层，标准层高2.950m，建筑物檐口最高为54.85m，本工程建筑±0.000相当于八五高程3.650m。 结构类型：剪力墙+框架结构 计划开工日期2017-11-2，竣工验收2019-10-30，总工期731天。 ±0.000相当于八五高程3.650m 分项工程概况 本工程混凝土均采用商品混凝土。 1、楼栋混凝土强度等级： i.17~20#楼：垫层C15；防水保护层C15；桩芯C45微膨胀；底板C40P6，掺加FQY镁质高性能砼抗裂剂，掺量为胶凝材料（水泥、粉煤灰等之和）重量的7%；后浇带加强带为胶凝材料重量的11%；迎水迎土面的混凝土结构添加；墙柱：基础C40；其余层楼面梁板C30；：基础、一层墙柱C45，二、三、四层墙柱C40，五、六、七层墙柱C35，其余楼层强度C30；地下室顶板，C30P6，FQY掺量底板;砌体构造柱、圈梁、过梁混凝土为C25；后浇带混凝土提高一级； ii.21~22#楼垫层C15；防水保护层C15；桩芯C40微膨胀；底板C35P6，
桥梁墩台施工工艺全流程 1、测量放线 墩柱和台身施工前应按图纸测量定线，检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。放线时依据基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点，并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制线。测放的各种桩都应标注编号，涂上各色油漆，醒目、牢固，经复核无误后进行下道工序施工。 2、搭设脚手架 (1) 脚手架安装前应对地基进行处理，地基应平整坚实，排水顺畅。 (2) 脚手架应搭设在墩台四周环形闭合，以增加稳定性。 (3) 脚手架除应满足使用功能外，还应具有足够的强度、刚度及稳定性。 3、钢筋加工及绑扎 (1) 墩、台身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求，严格按设计和配料单进行，加工方法参照"桥梁钢筋加工及安装"的相关内容。 (2) 基础(承台或扩大基础)施工时，应根据墩柱、台身高度预留插筋。若墩、台身不高，基础施工时可将墩、台身钢筋按全高一次预埋到位；若墩、台身太高，钢筋可分段施工，预埋钢筋长度宜高出基础顶面1.5m左右，按50%截面错开配置，错开长度应符合规范规定和设计要求，一般不小于钢筋直径的35倍且不小于500mm，连接时宜采用帮条焊或直螺纹连接技术。预埋位置应准确，满足钢筋保护层要求。 (3) 钢筋安装前，应用钢丝刷对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，清洗干净。 (4) 钢筋需接长且采用焊接搭接时，可将钢筋先临时固定在脚手架上，然后再行焊接。采用直螺纹连接时，将钢筋连接后再与脚手架临时固定。在箍筋绑扎完毕即钢筋已形成整体骨架后，即可解除脚手架对钢筋的约束。 (5) 墩、台身钢筋的绑扎除竖向钢筋绑扎外，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。 (6) 所有钢筋交叉点均应进行绑扎，绑丝扣应朝向混凝土内侧。 (7) 钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。保护层垫块应有足够的强度及刚度，宜使用塑料垫块。使用混凝土
目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (3) 第三章施工准备 (3) 一技术准备 (3) 二材料准备 (3) 三机械准备 (4) 四作业条件准备 (4) 五人员准备 (5) 第四章砼施工工艺 (5) 一混凝土的拌制 (5) 二混凝土的运输 (5) 三混凝土的浇筑 (6) 第五章质量保证措施 (15) 一混凝土试块 (15) 二砼的养护 (17) 三质量保证措施及质量要求 (18) 第六章质量验收标准 (20) 第七章安全技术要求 (22) 第八章文明环保要求 (23) 第九章其他保证措施 (24)
第一章工程概况 本项目位于浐灞生态区辖区范围，东二环东侧。一期规划净用地面积约38378平方米,其中住宅用地面积约33155平方米，幼儿园用地面积约5220平方米。包括住宅楼：1号楼，2号楼，3号楼，4号楼及幼儿园。建筑总面积187644m2。地上建筑面积162644,m2地下建筑面积25000m2。本工程1#、2#、3#、4#楼均为设计年限50年的框架剪力墙结构的商住楼，耐火等级一级，抗震设防烈度8度，为34层，建筑高度为98.8m。建筑面积分别为32917m2、41103m2、39095m2、46533m2。 砼强度等级分布一览表
第二章编制依据 一、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011年版 二、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011） 三、《商品混凝土质量管理规程》（DBJ01-6-90） 四、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 六、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 七、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 八、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 九、《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3---2002） 十、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 十一、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 十一、《地下防水工程技术规范》（GB50108-2008） 十二、建筑施工手册（第五版） 十二、万科城8#地一期1.2标段结构、建筑施工图 第三章施工准备 一、技术准备： 施工前进行详细的技术交底，严格执行三级交底制度，并要求参加施工的每一个技术人员及管理人员熟知技术指标、施工工艺及相关知识。施工前进行运输路线核实，对砼搅拌站进行确认，确保砼供应量及供应速度、供应质量。
溢流堰专项施工方案 1、工程概况 溢洪闸位于大坝设计桩号0+570.50处，溢洪闸为开敞式，共3孔，每孔净宽5.0m，中墩厚1.4m，总宽度17.8m，闸底板高程111.50m，设WES堰，堰顶高程114.00m，墩顶高程118.9m。堰面曲线控制坐标点图见后附图。 为保证溢洪闸溢流面混凝土体形尺寸及表面质量的要求，通过对滑模浇筑和翻模浇筑两种施工。 2、施工方案 2．1总体布置 堰体分3次浇筑，第一次浇筑A区域，浇筑至设计高程108.9m，第二次浇筑B区域，浇筑至设计高程111.50m，第三次浇筑C区域，浇筑至设计高程113.5m，堰体表面混凝土以闸室中墩为界分为3个工作面，先对左堰进行施工，后对右堰进行施工，最后施工中间堰体。 2.2施工方法 2.2.1施工放线 在安装钢筋和支模前将溢流堰纵断面轮廓线放样到已成型闸墩上，再在两侧对应点上拉线绳，以此来确定钢筋及模板位置。具体是在背水侧堰面曲面部位每隔1m标志放样点。 2.2.2模板工程 迎水侧堰面两侧为平面，采用钢模支立，钢管加固，保证堰体两
侧平整，偏差在允许范围内，堰面采用滑模施工技术，滑模是由拉力拉动滑轨滑动的模板控制混凝土浇筑后成形，能使混凝土连续浇筑的一种模板技术，主要由滑行模板、滑模滑轨、和牵引系统组成。 （1）滑行模板 由平面钢板作为底模，顶部由工字钢固定，模板断面为梯形断面。溢洪闸堰面每孔宽度为5m，组装完成后滑模总长4.9m。模板上的2个牵引点分别距模板两端1m处。距模板底面为20cm。滑升模板面板为5mm厚钢板，主梁采用2根工字10槽钢，腹板采用10mm钢板，间距50cm。每节模体两端堵头板为15mm厚钢板，根据有关钢结构设计规范要求进行校核验算，滑模的刚度满足规范的有关要求。滑模模体断面见下图： （2）滑模轨道 滑模轨道布置在分缝模板外侧，紧贴分缝模板，模板轨道采用10mm钢板，根据WES堰面纵断面轮廓线焊制加工完成。轨道与滑升模板之间滑动受力。轨道用直径25mm 钢筋做锚筋，支撑钢筋与堰体设计钢筋连接牢固。钢筋轨道支撑间隔每2m左右增加一道斜撑，保证滑模在轨道不发生下沉和侧斜。 （3）滑模牵引系统 溢流堰进行3次分层浇筑，在浇筑到设计高程111.50m处在仓内设置锚桩，每孔闸室左右各两个锚桩，直径为0.5m，锚桩内预埋25mm 拉筋，拉筋延伸到滑模开始滑动处，随着滑模的不断提升，拆除多余
现浇混凝土墩台施工方案 一、工程概况 商洛市环城北路三标段6号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带，该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点桩号为:K5+073~K5+534，桥长为461m，左幅设计起止点桩号为:K5+086~K5+547,桥长同为461m。左幅1#~10#，13#~14#，右幅1#~10#，13#~14#，为桩柱式桥墩桩顶位置设置桩系梁。左幅11#、12#，右幅11#、12#为空心薄壁墩，基础为群桩接承台。左幅15#，右幅15#为重力式U型桥台。 6号大桥现浇混凝土墩台主要工程量:双柱墩12座(左幅1#~10#，13#~14#,右幅1#~10#，13#~14#)，薄壁空心墩4座(左幅11#、12#，右幅11#、12#)，重力式U型桥台台身两座(左幅15#，右幅15#)。 二、编制依据 1、商洛市环城北路工程施工图设计文件。 2、现行有关施工及验收规范、质量检验评定标准等。 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003/J253-2003 3、根据现场考察所获取的有关资料。 4、根据我公司现有的技术装备和施工能力。 5、我公司从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。 6、陕西省建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。 三、工期计划 现浇混凝土墩台工程:2011.8.18-2011.11.15 四、施工准备 1、施工用电 施工用电采用社会电网供电，在六号大桥右幅8#~9#墩中间位置安装400KVA变压器一台，确保桥梁承台、系梁、U型桥台基础施工。另备100KW、150KW发电机各一台，确保停电后关键工序正常进行。 2、施工用水 在左幅10#~11#墩中间打深度18m，内径1.5m水井一口。然后在右幅6#墩右侧，左幅1#墩右侧各设置一个30m 3蓄水池，然后从井口布设钢管至蓄水池位置，在每个墩位处预留出水口，方便每个墩位墩台身养护用水方便。 3、施工便道 桥梁左幅左侧由通村水泥路至隧道口修建一条纵向主便道，可以
溢流面混凝土施工方案 1. 概述 溢流坝段共有5孔，高度为60m,堰顶高程为124.0m。闸墩为宽尾墩，宽 尾墩设置桩号从0+19.0m-0+45.0m,高程从EL86.0-EL117.551,该部位溢流面最窄处为3m，最宽处为11.0m；有闸墩部位的溢流面除宽尾墩以外上下游宽度又不同，下游为8.0m，上游为11.0m；8# -11 #坝段闸墩以下溢流面宽度为20.5m；7＃、12＃坝段闸墩以下溢流面由于受边墙影响为不规则面。溢流面因如此多的结构尺寸，同时堰面插筋布置密集，给施工带来很大困难，为保证溢流面质量将投入大量的人力，物力及财力。 2. 溢流堰面混凝土浇筑分区 8# -11#坝段闸墩下游面0+52m以下至0+64.5m为五区，7#、12#坝段闸墩下游 0+52.0m以下至0+64.5m为三区，五区和三区由圆弧段和直线段组成。8 # -11#坝段宽尾墩下游面0+45.0m 至墩闸下游面0+52.0m 为四区，属于直线段区，宽尾墩部位0+19.0m-0+45.0m之间为二区，由直线段和抛物线组成，0+19.0m 以上溢流面为一区，由椭圆和抛物线组成。 溢流面混凝土施工分两期浇筑，第一期为0+45.0桩号以下在落闸畜水前全部完成，施工区域为三、四、五区。第二期为0+45.0 桩号以上在过流前完成，施工区域为一、二区。 溢流堰面混凝土浇筑分区情况见附图一。 3. 方案比较 3.1. 方案一：支模全部采用支模，模板为钢模板，分层浇筑，在模板上钻孔排气，拆模后将排气孔及模板连接处不平滑部位用砂轮打平。 3.1.1. 施工准备 （1 ）进行裂缝调查并处理 (2)混凝土浇筑前，必需将堰面台阶凿毛并彻底冲洗干净，不得存在有任何杂物，保持新老混凝土接触面湿润。 (3)测量人员依据设计图纸要求，分别对闸门底坎、铜止水及堰面曲线等。表孔检修
混凝土施工方案 一、工程概况： 本工程结构形式A区主楼为现浇框肢剪力墙结构体系（转换层在二层），转换层以上为纯剪力墙结构， B区裙房为二层框架结构，基础为柱下钢筋混凝土独立基础。结构安全等级为二级，建筑防火等级为二级，建筑结构抗震设防建筑结构抗震设防类别为丙类建筑，抗震设防烈度为七度。其中A 区主楼框肢剪力墙结构部分：框肢框架的抗震等级为二级，抗震构造措施采用抗震等级一级构造；标高16.270以下一般剪力墙抗震等级为二级，抗震构造措施采用抗震等级一级构造，短肢剪力墙抗震等级为一级，标高16.270以上一般剪力墙的抗震等级为三级，抗震构造措施采用二级构造，短肢剪力墙抗震等级为二级，抗震构造措施采用一级构造；B区裙楼框架结构部分：框架的抗震等级为三级，抗震构造措施采用抗震等级二级构造。 二、施工部署： 本工程混凝土使用商品混凝土，为确保商品混凝土质量和混凝土供应，在具有较好信誉的厂家中选一家混凝土供应商。混凝土浇注工作按层进行整体浇注，现场浇注输送采用T60高压输送泵。 2.1、混凝土输送及浇筑 混凝土场外运输采用混凝土运输车，根据商品混凝土厂家距离施工现场的距离、厂家混凝土生产工作效率、混凝土初凝时间、现场输送泵工作效率确定六量十方运输车量；现场运输采用T60输送泵作水平与垂直运输。 2.2、商品混凝土运输的控制 ○1根据每次混凝土浇筑的方量及运输距离，确定混凝土罐车的数量。 混凝土从搅拌站中卸出后到浇筑完毕的延续时间（min）：
○2搅拌运输罐车从装料至卸料，搅拌筒须一直进行转动，不得停止。严禁随意向混凝土罐车内加水。 ○3对浇筑有不同标号的混凝土时，每辆混凝土运输罐车上要注明混凝土的标号，以防不同标号的混凝土混用。 ○4运输不同标号的混凝土罐车每运输一次应冲洗一次搅拌筒。相同标号且运距较近时，亦应不超过4h清洗一次。 ○5混凝土罐车卸料完成后，现场需要对轮胎、卸料斗进行冲洗。以保证文明施工。 2.3、商品混凝土在施工现场的质量管理： ○1搅拌站派技术人员到施工现场负责现场商品混凝土的质量管理。 ○2项目经理部应指定专人负责现场混凝土的浇筑，对混凝土的发料单进行验收，如发现发料单位名称、品种、强度等级不符应拒收。对运输罐车要进行随机抽检，对坍落度超过上限值的混凝土不准进场，对坍落度低于下限值的混凝土，经工地技术负责人的同意后，可以加少量水以便于泵的输送。对卸料时间到发料时间超过上表时间混凝土不准进场。 ○3混凝土浇筑现场必须要有专职技术人员在场，对不同标号混凝土的同时浇筑一定要保证低标号混凝土不得流入高标号混凝土内。 ○4工地现场与搅拌站的联系要方便，以便对突发事件进行及时处理。 ○5现场混凝土要留置见证试块，并进行标准养护。 2.4、砼浇注 1）对于柱、墙、梁、板砼标号相同，砼浇注采用一次性整体浇筑，浇注时按先竖向结构后水平结构的方式组织。 2）砼浇筑注意事项： ○1采用泵送混凝土，要合理安排施工线路，避免出现施工冷缝而影响整体结构质量。
溢流面混凝土施工方案 1.概述 溢流坝段共有5孔，高度为60m，堰顶高程为124.0m。闸墩为宽尾墩，宽尾墩设置桩号从0+19.0m-0+45.0m，高程从EL86.0-EL117.551，该部位溢流面最窄处为3m，最宽处为11.0m；有闸墩部位的溢流面除宽尾墩以外上下游宽度又不同，下游为8.0m，上游为11.0m；8＃-11＃坝段闸墩以下溢流面宽度为20.5m；7＃、12＃坝段闸墩以下溢流面由于受边墙影响为不规则面。溢流面因如此多的结构尺寸，同时堰面插筋布置密集，给施工带来很大困难，为保证溢流面质量将投入大量的人力，物力及财力。 2.溢流堰面混凝土浇筑分区 8＃-11＃坝段闸墩下游面0+52m以下至0+64.5m为五区，7＃、12＃坝段闸墩下游0+52.0m以下至0+64.5m为三区，五区和三区由圆弧段和直线段组成。8＃-11＃坝段宽尾墩下游面0+45.0m至墩闸下游面0+52.0m为四区，属于直线段区，宽尾墩部位0+19.0m-0+45.0m之间为二区，由直线段和抛物线组成，0+19.0m以上溢流面为一区，由椭圆和抛物线组成。 溢流面混凝土施工分两期浇筑，第一期为0+45.0桩号以下在落闸畜水前全部完成，施工区域为三、四、五区。第二期为0+45.0桩号以上在过流前完成，施工区域为一、二区。 溢流堰面混凝土浇筑分区情况见附图一。 3.方案比较 3.1.方案一：支模 全部采用支模，模板为钢模板，分层浇筑，在模板上钻孔排气，拆模后将排气孔及模板连接处不平滑部位用砂轮打平。
3.1.1.施工准备 （1）进行裂缝调查并处理。 （2）混凝土浇筑前，必需将堰面台阶凿毛并彻底冲洗干净，不得存在有任何杂物，保持新老混凝土接触面湿润。 （3）测量人员依据设计图纸要求，分别对闸门底坎、铜止水及堰面曲线等。表孔检修门、弧形门、底坎在溢流面砼施工后再施工，堰面浇筑时预留二期砼。 3.1.2.模板 木工支立堰面分缝板，分缝板采用沥青木板制作，分缝板安装一定要加固结实，防止跑模，上游椭圆及下游堵头模板为木模板支立。 各区模板用量见表-1 表一模板用量明细表
白龙互通墩台身施工方案
白龙互通墩台身施工方案 1.编制依据 1.1《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 1.2《公路桥涵施工规范》（JTJ041-2000）。 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 1.4现场踏勘调查资料。 1.5我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事公路桥梁建设所积累的施工经验。 2. 工程概况 本项目圆墩设计数量为218根，矩形墩2座（分别是A匝道2号桥2号墩及D匝道2号桥2号墩）。圆墩直径设计有1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m、2.4m八种规格，各桥圆墩施工分节情况分布如下
白龙互通区桥台共有20座，U型台8座、肋式台8座、薄壁台4座。分布如下： 本项目墩柱数量、规格较多，部分墩柱较高，施工时以墩系梁为分割，分节浇筑，无墩系梁的墩柱可一次性浇筑。
3.施工工艺 施工工艺流程图 3.1施工准备 墩台身施工前，首先要进行承台（桩顶系梁）顶面墩柱截面范围内砼的凿毛处理，进行该项操作时应避免过大振动以防止损毁承台，并用清水冲洗破碎杂物以利于承台混凝土与墩台身混凝土的粘结。 材料准备：开工前，水泥、钢筋、外加剂、砂子及碎石取样试验，按照规定频率和批次进行检测，合格后方可进场，不合格禁止使用，墩柱模板要提前加工，在施工前及时进场，并检验模板质量、线形、平整度等。 技术准备：施工前对施工图纸进行全面复核；提前做好墩柱混凝土配合比
试验，选择最优配合比并进行上报；项目总工对现场技术负责人进行一级技术交底，现场技术负责人对所有施工人员进行二级技术交底，两级技术交底都做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。 机械准备：所需的施工机械要提前进场。 3.2测量放样 测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置和标高进行认真复核，提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作，支设墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口，测量技术人员一般在墩柱模板校正后进行检查，如果模板上口没有变形，可以采用前方交会法进行测量。现场技术人员一定要控制好墩柱竖向轴线的位置，在墩台身混凝土浇筑前精确测量并固定好墩台身模板的位置，在混凝土浇筑过程中要认真观察墩台身模板是否有跑模现象，如果有要及时调整，以保证墩台身混凝土能按正确的位置轴线浇筑成形，避免发生偏心、移位等情况。 3.3混凝土凿毛 在墩台身施工前要对与墩台身相接部分的承台（桩顶系梁）顶面进行凿毛处理。采用人工凿毛时混凝土强度须达到 2.5 MPa，用风动机凿毛时须达到10 MPa，凿毛的位置不得超过模板支设位置，否则容易造成漏浆。凿毛深度控制在0.5-1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子。在模板支设前清理凿毛剩余的残渣，用钢丝刷及高压水枪冲洗表面。 3.4钢筋绑扎 3.4.1首先调整墩台身预埋钢筋，使其直顺，再搭设钢管架作为工作平台。钢管架立杆步距1.2m，横杆步距0.9m，立杆底托支撑在10×10cm方木上，