工程量偏差引发价款调整事件跟踪控制之案例分析

工程合同价款调整案例分析某建筑工程项目，在施工初期，双方根据设计图纸和相关规范签订了固定总价合同。

在施工过程中，由于原材料价格的波动、设计变更以及现场条件的不可预见性，原定的合同价款已无法满足实际需要。

因此，甲乙双方启动了合同价款的调整程序。

甲方提出了调整请求，乙方对此进行了认真的评估。

在评估过程中，乙方详细核对了工程量的实际增减情况，对照合同条款，分析了造成价款变动的原因。

例如，钢材价格的上涨导致原材料成本增加，这是一个客观存在的市场风险，应当由甲方承担；而由于设计变更导致的额外工作量，则需要双方协商解决。

双方依据合同约定的调整机制，对可能影响价款的因素进行了详细的列举和计算。

这包括了材料差价、人工费变化、机械使用费用等。

在这个过程中，公正客观的态度尤为重要。

每一项费用的调整都需要有充分的证据支持，如发票、市场价格信息等，以确保调整的合理性和透明度。

在确定了调整的具体金额后，双方进行了充分的沟通和协商。

甲方希望尽可能地控制成本，而乙方则希望能够得到合理的补偿。

经过多轮的讨论，最终达成了一致意见，并对合同价款进行了相应的调整。

为了防止未来类似情况的发生，双方还在合同中增加了价格调整条款，明确了在特定情况下价款调整的机制和流程。

这不仅为今后可能出现的变故提供了解决方案，也为双方的合作提供了更加稳固的基础。

通过这个案例，我们可以看到，工程合同价款的调整并非简单的数字游戏，而是需要基于实际情况，结合合同条款，经过严谨的分析和协商才能得出的结果。

在这个过程中，双方都需要保持公正客观的态度，确保调整的合理性和有效性。

工程合同价款的调整是一个复杂而重要的过程。

它要求项目管理者们不仅要有深厚的专业知识，还要具备良好的沟通能力和协调能力。

只有这样，才能在保证工程质量的同时，实现成本的有效控制，确保项目的顺利进行。

投标采取不平衡报价，从工程量调整要效益案例一：水中桩不平衡调价申嘉湖项目招标工程量清单中水中桩数量仅2390m，设计人员对水中桩界定的条件是流动的水中（如河道），而根据我方现场考察，和尚荡大桥一万多米桩基均位于鱼塘之中，能否界定为水中桩，很具有争议性。

因此在正式业主合同签订时的不平衡报价调整中，我们将水中桩φ1.2m的单价从原报价870元/米提高到1250元/米，施工过程中，虽然业主对水中桩的界定及确认做出很多严格限制，但经过努力现场确认了水中桩18662m，仅此一项还未开工就先创效709万。

从案列1可以看出，工程变更不是从中标后开始的，而是在招标过程中就已经展开了，开始的早，通过在投标过程中运用一些小技巧（参考博文《采用清单报价的小技巧》），预埋效益点，会在项目中标后得到意想不到的效果。

下面再引用一个不平衡报价的例子：［案例2］沙包墙不平衡报价申嘉湖高速公路乍嘉苏保通工程主要是对既有线路乍嘉苏高速公路进行临时改道，施工过程中进行变更报价。

改道工程中设计图纸提出用砂包墙（蛇皮袋装砂垒成墙体）对线路的起端及末端进行封道，砂包墙作为安全及附属设施，在工程量清单600章内新增细目并报价，设计数量为58m3。

对该砂包墙进行报价时，根据计划合同部人员仔细分析，既有线路改造时，高速公路两边护栏因加宽需要将全部拆除，此时车流仍需正常通行，必须采取可靠的安全防护措施，砂包墙以易施工、防撞性能好将有可能成为隔离车道的首选，如果选用，施工过程中的数量将远远大于设计的58 m3，因此将变更报价由80元/ m3调整为3000元/ m3，单项总价为17.4万元，由于乍嘉苏保通工程变更组价涉及3000万元，区区十七万元并未引起业主重视，顺利通过业主认可并签订合同。

设计图纸内的砂包墙施工完成后，在高速公路加宽改造时，砂包墙果然被作为隔离车道的主要安全设施，最后施工确认数量732 m3。

经过不平衡报价，砂包墙总价为732 m3*3000 元/m3=2196000元，砂包墙施工成本仅为732*80元/ m3=58560元，获取经济利益为2196000元-58560元=2137440元。

第1篇一、背景在我国建筑市场中，工程价差调整问题一直备受关注。

工程价差调整是指在工程合同签订后，由于市场因素、政策调整、设计变更等原因，导致工程实际造价与合同约定造价产生差异，需要对工程价差进行调整。

本文将以某建筑工程为例，分析工程价差调整的法律问题。

二、案情简介某建筑工程项目，建设单位为甲公司，施工单位为乙公司。

双方于2017年5月签订《建筑工程施工合同》，约定工程总造价为1000万元。

合同签订后，乙公司开始施工。

在施工过程中，由于国家政策调整、材料价格上涨等原因，导致工程实际造价与合同约定造价产生较大差异。

甲乙双方就工程价差调整问题产生争议，未能达成一致意见。

三、争议焦点1. 工程价差调整的法律依据2. 工程价差调整的计算方法3. 工程价差调整的责任承担四、案例分析1. 工程价差调整的法律依据根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条规定：“当事人可以约定在合同履行过程中，因市场因素、政策调整、设计变更等原因，导致合同约定的价格发生变化的，可以按照约定进行调整。

”因此，本案中甲乙双方可以根据合同约定进行工程价差调整。

2. 工程价差调整的计算方法根据《建筑工程施工合同》约定，工程价差调整的计算方法如下：（1）材料价格变动：根据市场调查，材料价格变动以国家统计局公布的建筑材料价格指数为准，按实际发生量乘以材料价格指数进行调整。

（2）人工费变动：根据国家统计局公布的人工费指数，按实际发生的人工费用进行调整。

（3）其他费用调整：根据实际发生情况，按照合同约定的比例进行调整。

3. 工程价差调整的责任承担本案中，甲乙双方对工程价差调整的责任承担存在争议。

根据《建筑工程施工合同》约定，因国家政策调整、市场因素等原因导致的工程价差调整，由建设单位承担；因设计变更、施工过程中发生的设计变更等原因导致的工程价差调整，由施工单位承担。

法院审理认为，本案中，工程价差调整的主要原因为国家政策调整和材料价格上涨。

根据合同约定，此类原因导致的工程价差调整应由建设单位承担。

一、背景某城市新建一座大型商业综合体项目，项目总投资约10亿元人民币。

该项目由某建筑集团有限公司承建，施工工期为三年。

在施工过程中，由于种种原因，工程造价出现了较大的波动，给项目带来了较大的风险。

为降低项目风险，确保项目顺利完成，项目部采取了有效的造价控制措施。

二、案例分析1. 造价控制目标项目部的造价控制目标是在保证工程质量和工期的前提下，将工程造价控制在批准的预算范围内，降低项目成本。

2. 造价控制措施（1）施工组织设计优化项目部对施工组织设计进行了全面优化，从施工方案、施工方法、施工进度计划、用料计划、劳动力计划、机械使用计划、工程质量和施工进度的保证措施等方面入手，尽量选择合理且造价相对较低的施工方案。

（2）材料设备采购管理项目部对材料设备采购进行了严格管理，通过招标、询价、比价等方式，确保材料设备的质量和价格合理。

同时，加强对材料设备的验收、保管和使用，避免浪费。

（3）工程变更管理项目部建立了完善的工程变更管理制度，对工程变更进行严格的审批和核算，确保变更合理、合规。

在工程变更过程中，注重对变更原因、影响范围、变更费用等进行详细记录，为造价控制提供依据。

（4）工程索赔管理项目部对工程索赔进行了有效控制，对索赔原因、索赔金额、索赔程序等进行严格审查。

在处理索赔过程中，注重证据收集和证据链的完整性，确保索赔合理、合规。

（5）合同管理项目部加强合同管理，确保合同条款的合理性和完整性。

在合同签订过程中，对合同价格、付款方式、工期、质量、安全等方面进行详细审查，避免合同纠纷。

（6）竣工结算管理项目部对竣工结算进行了严格审查，确保结算合理、合规。

在结算过程中，对工程量、材料设备价格、人工费等进行详细核算，避免结算偏差。

3. 造价控制效果通过采取上述造价控制措施，项目部的造价控制效果显著。

在项目竣工时，实际工程造价与批准的预算基本持平，降低了项目成本，提高了项目效益。

三、总结该案例表明，在工程施工过程中，造价控制是一项系统工程，需要从多个方面入手，采取有效措施。

工程量偏差导致的合同价款调整案例咱就说有这么一个事儿啊，老王接了个盖房子的工程活。

甲方呢，和老王签了个合同，合同里约定盖一栋办公楼，混凝土工程的工程量初步估算为1000立方米，每立方米的单价是500元，这合同总价里关于混凝土工程这块儿就是500×1000 = 500000元。

结果啊，等到实际施工的时候，一测量，这混凝土工程的实际工程量变成了1200立方米。

这偏差可不小啊，比原来多了200立方米呢。

按照正常的合同价款调整规则，如果合同里约定了工程量偏差在±15%以内，单价不调整，超过15%的部分单价要调低（假设调低为450元/立方米）。

那咱先看看15%的偏差是多少呢？1000×15% = 150立方米。

也就是说，1000 + 150 = 1150立方米以内，单价还是500元/立方米。

那前面1150立方米的工程价款就是1150×500 = 575000元。

而多出来的那部分，也就是1200 1150 = 50立方米，这50立方米的单价就是450元/立方米，这部分的价款就是50×450 = 22500元。

所以，这个混凝土工程最终的价款调整后就是575000+22500 = 597500元，比原来合同里约定的500000元多了不少呢。

这老王啊，就按照这个调整后的价款和甲方重新核算了，双方也都认可这个结果。

为啥呢？因为合同里就这么约定的呀，大家都得按照规则来办事儿，不然这工程里的账就乱套啦。

还有一个例子呢，小李承包了一个修路的工程。

合同里说这条路的土方挖掘量大概是8000立方米，单价是每立方米30元。

但是实际挖的时候，发现地下的地质情况比预想的要好，土方挖掘量只有6000立方米，少了2000立方米呢。

同样按照合同约定，偏差在±15%以内单价不变，8000×15% = 1200立方米。

这少的2000立方米可是超过了15%的偏差范围了。

那前面6800立方米（8000 1200）的单价还是30元/立方米，这部分价款就是6800×30 = 204000元。

工程量偏差导致的合同价款调整案例话说有个小县城要盖一座超级酷炫的图书馆。

施工方甲和甲方签订了一份建筑合同。

合同里约定啊，图书馆的主体建筑混凝土浇筑量大概是1000立方米，每立方米的价格定在500元。

这就意味着，按照这个工程量计算，这部分工程的合同价款就是1000×500 = 500000元。

施工开始后呢，因为甲方突然改了一些内部的设计结构，结果等到混凝土浇筑工程结束一量，好家伙，实际的浇筑量变成了1200立方米，这就出现了工程量偏差。

偏差量就是1200 1000 = 200立方米呢。

按照合同里关于工程量偏差调整价款的规定，如果偏差量超过了约定量的15%就得调整价款。

那我们先来看看1000立方米的15%是多少，1000×15% = 150立方米。

这实际偏差的200立方米可是超过了150立方米。

那怎么调整价款呢？1000 + 150 = 1150立方米以内的部分，还是按照原来每立方米500元算。

这部分的价款就是1150×500 = 575000元。

而超过1150立方米的那部分，也就是1200 1150 = 50立方米，这部分得重新商量价格。

假设双方协商后这部分每立方米按450元算，那这50立方米的价款就是50×450 = 22500元。

最后总的合同价款就调整成了575000+22500 = 597500元，就比原来的500000元多了不少呢。

这就是一个很典型的因为工程量偏差导致合同价款调整的例子。

就像你去买水果，本来打算买10斤苹果，一斤5块钱，结果老板给了你12斤，超过一定量了，那多出来的部分可能就不能按照5块钱一斤算了，得重新商量个价格，总的钱数也就变了。

工程造价与质量控制的案例分析（二）案例一：建筑工程造价与质量控制问题近年来，随着建筑市场的快速发展，建筑工程的造价和质量控制已成为一个备受关注的话题。

本文将通过一个具体案例来分析工程造价与质量控制方面的问题，并提出相应的解决方案。

案例描述：某市政府决定修建一座新的市图书馆，建筑面积约为5000平方米，总工期预计为18个月，预算为5000万元。

市图书馆是一个对公众开放的文化设施，因此各方对其质量和造价都有很高的要求。

问题一：造价控制在项目初期，工程造价审批部门要求在项目启动前提交详细的造价估算报告。

然而，在实施过程中，发现建筑材料的供应商涨价以及施工队伍的人力成本上涨，导致项目实际造价超过预算。

解决方案：1.加强与供应商的沟通，争取适当的价格优惠；2.严格把控施工队伍的人力成本，确保按照预算要求进行施工；3.及时调整项目进度和工程范围，以降低成本。

问题二：质量控制在项目的中期，发现部分装修材料与设计图纸不符，导致装修质量无法满足标准要求。

解决方案：1.加强对装修材料的验收工作，确保符合设计要求；2.加强对施工过程的监督和检查，确保施工符合标准；3.及时进行质量抽查和整改，发现问题及时解决。

案例二：市政基础设施工程造价与质量控制问题随着城市发展的需要，市政基础设施建设成为一个引人关注的焦点。

然而，市政基础设施工程的造价和质量控制常常面临一系列挑战。

下面将通过一个案例分析来探讨这方面的问题。

案例描述：某市政府计划修建一条城市快速路，全长约10公里，总工期为24个月，总造价为1亿元。

市政府要求该项目不仅要满足交通需求，还要兼顾环境保护和市民出行的舒适性。

问题一：造价控制在工程进行中，由于土地征收和施工队伍人员成本上涨，项目的实际造价超过了预算。

解决方案：1.优化土地征收计划，降低征收成本；2.与施工队伍进行谈判，争取合理的人力成本；3.定期审查和更新项目预算，及时调整工程进度和节约成本。

问题二：质量控制在项目验收阶段，存在部分路面坑洼、标线不清晰等质量问题，未能满足市政需求和市民的出行要求。

工程量清单项目特征描述不准确导致结算纠纷的预控措施研究摘要：工程量清单项目在结算过程中，常常发生因特征描述不准确导致的纠纷，因此有必要研究预控措施来规避此类问题。

本文通过分析工程量清单项目特征描述不准确导致结算纠纷的典型案例，总结了导致此类问题的原因，并提出了相应的预控措施，包括加强规范管理、完善技术标准、加强沟通协调等方面的措施，以解决工程量清单项目结算纠纷问题，提高结算工作的质量和效率。

一、引言（一）案例一：在某工程量清单项目中，由于特征描述不准确导致了结算纠纷的发生。

在设计阶段，特征描述对于一些项目并没有进行细化，导致在后期的结算过程中，双方对于工程量的认定产生了分歧，最终导致了结算纠纷的发生。

通过以上两个案例的分析可以看出，工程量清单项目特征描述不准确是造成结算纠纷的一个重要原因。

有必要采取相应的预控措施，以规避此类问题的发生。

三、预控措施研究（一）加强规范管理1.明确责任：在工程量清单项目中，明确各个环节的责任人，并建立相应的责任追究机制。

特别是对于特征描述的编制工作，需要明确专门负责的人员，并加强其管理。

2.规范流程：建立完善的工程量清单项目特征描述编制流程和审批流程。

确保每一个工程量清单项目特征描述都经过严格的审核和审批。

（二）完善技术标准1.制定标准：制定统一的工程量清单项目特征描述编制标准，明确各项特征描述的内容和格式要求，以保证特征描述的准确性和可靠性。

2.技术培训：对责任人员进行相关的技术培训，提高其专业水平和技术能力，确保其能够熟练掌握特征描述编制的相关技术要求。

（三）加强沟通协调1.内部沟通：加强内部各部门的沟通协调，确保在特征描述编制过程中各个环节的协调运作。

特别是在设计阶段和实施阶段，不同部门之间要加强沟通，做到信息共享。

2.外部沟通：与业主、监理等外部单位加强沟通，及时反馈工程量清单项目特征描述的需要调整和完善的意见，避免因为特征描述不准确而引发的结算纠纷。

四、结论Reference:[1] 赵雪梅, 李婧. 工程项目工程量清单特征描述的准确性研究[J]. 西部科技, 2016 (05): 118-119.。

施工合同价款调整案例分析一、背景及意义随着我国建筑市场的不断发展，施工合同在工程建设中发挥着越来越重要的作用。

施工合同价款调整作为合同执行过程中的关键环节，对于保障合同双方的权益、降低合同风险具有重要意义。

本文将通过一个实际案例，对施工合同价款调整的相关问题进行分析和探讨。

二、案例概述1. 工程背景某市的一项大型公共设施项目，主要包括一座地铁站、一座地下停车场和一条连接道路。

工程合同总额为3亿元，合同工期为24个月。

2. 合同价款调整原因在合同执行过程中，由于设计变更、工程量增减等因素，导致实际工程量与招标工程量清单出现较大偏差，合同价款需要进行调整。

3. 合同价款调整过程（1）发包人提出调整申请发包人根据实际工程量与招标工程量清单的对比，发现工程量偏差超过15%，于是向承包人提出合同价款调整申请。

（2）承包人回复承包人收到发包人的调整申请后，对工程量进行了核实，同意进行合同价款调整。

双方就调整后的综合单价进行了协商，最终达成一致。

（3）合同价款调整协议签订双方就合同价款调整事项达成一致后，签订了合同价款调整协议，明确了调整后的工程价款。

三、案例分析1. 合同价款调整的原则根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013）的规定，实际工程量偏差超过15%时，合同价款的调整原则为：（1）当工程量增加15%以上时，增加部分的工程量的综合单价应予调低；（2）当工程量减少15%以上时，减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。

2. 合同价款调整的计算方法本案例中，合同价款调整的计算方法如下：（1）当Q1 > 1.15Q0时：S = 调整后的某一分部分项工程费结算价Q1 = 最终完成的工程量Q0 = 招标工程量（2）当Q1 < 0.85Q0时：S = 调整后的某一分部分项工程费结算价Q1 = 最终完成的工程量Q0 = 招标工程量3. 合同价款调整的风险防范（1）发包人风险防范发包人应在招标文件中明确工程量清单的编制依据和计量规则，尽量减少工程量偏差。

第33卷 第3期长江大学学报(社会科学版)Vo l 33No 32010年06月Jo ur nal of Y ang tze U niversity(So cial Sciences)Jun.2010收稿日期:20100223作者简介:钟超(1965 ),男,湖北潜江人,副研究员,硕士,主要从事工程建设项目管理研究。

实例分析工程量清单计价的合同结算价款调整钟 超(长江大学基本建设处,湖北荆州434023)摘 要:当前工程量清单计价正在全国各地逐步推广,实行过程中还有很多不完善的地方。

为此,从引起合同价款结算的主要因素分析开始,用实例重点分析了工程量清单计价的合同结算价款调整问题,并提出了初步解决问题的办法和建议。

关键词:工程量;清单计价;合同结算;价款调整分类号:F284 文献标识码:A 文章编号:1673-1395(2010)03-0044-03自2003年国家颁布 建设工程工程量清单计价规范!以来,工程量清单计价正在全国各地逐步推广,取得了较好的效果。

工程量清单计价的实质就是还承包商以报价自主权,推动建筑市场全面步入∀政府宏观调控,企业自主报价,市场竞争定价#的良性轨道,使工程结算价格和市场价格更趋于一致,改变了过去定额计价的诸多弊端,对提升建筑企业的管理水平和竞争力起到了积极的促进作用[1](P18)。

但相对于我国尚不成熟的、非完全竞争的建筑市场环境而言,工程量清单计价毕竟还是新生事物,在实施过程中还有许多有待完善的地方。

一、引起合同结算价款调整的主要因素工程量清单计价合同属于单价合同,单价合同的特点是合同中各清单项目的单价明确,结算价款按承包商实际完成的工程量确定[2](P6)。

单价合同在合同管理中具有便于处理工程变更及施工索赔的特点,可操作性强。

工程价款主要取决于各工程项目的工程量和相应单价,但与一些不可预见的调整因素也有很大关系;依据工程量清单计价模式的 建设工程施工合同示范文本!,要明确合同价款的各项调整事宜。

工程合同工程量偏差典型案例一、背景介绍工程合同是指承包商和业主之间签订的关于工程建设项目的权利和义务的协议。

工程量偏差是指承包商在执行工程合同过程中，发生实际工程量与合同约定工程量不符的情况。

工程量偏差可能由多种原因引起，包括设计变更、现场情况与合同约定不符等。

在实际工程项目中，工程量偏差是一个常见的问题，对于合同双方都会产生一定程度的影响。

二、典型案例分析1.设计变更引起的工程量偏差某市政道路建设项目，合同约定的道路长度为1000米，但由于道路所处区域环境变化较大，最终施工过程中发现需要对设计进行一定的调整，使得道路长度增加到1100米。

这样的设计变更导致了工程量偏差，承包商需要额外施工1100米的道路，而合同中并未约定这部分工程量，因此就产生了工程量偏差。

2.现场情况与合同约定不符引起的工程量偏差在某建筑项目中，合同约定的地基处理范围为1000平方米，但在施工过程中发现实际需要地基处理的范围为1200平方米。

这是由于现场土壤情况与合同约定不符，导致了工程量偏差的产生。

承包商在实际施工中需要额外处理200平方米的地基，而合同中并未约定这部分工程量，因此产生了工程量偏差。

三、工程量偏差的影响1.对承包商的影响工程量偏差会给承包商带来一定的经济损失。

由于工程量偏差导致了额外的施工量，承包商需要额外投入人力、物力和财力来完成这部分工程，而合同中并未约定这部分工程量的报酬。

这会增加承包商的成本负担，降低项目的盈利能力。

2.对业主的影响工程量偏差会影响工程项目的进度和质量。

由于工程量偏差导致了额外的施工量，可能会给工程项目的进度带来一定的延误。

承包商为了弥补工程量偏差的损失，可能会采取降低工程质量的手段，从而影响工程项目的质量和安全。

四、解决工程量偏差的建议1.合同中明确工程量偏差的处理办法在工程合同中应明确规定工程量偏差的处理办法，包括如何确定工程量偏差、如何计量额外施工量、额外施工量的报酬标准等。

这可以有效避免因工程量偏差而产生的纠纷，保障合同双方的合法权益。

建设工程不平衡报价的分析及控制措施自从引进了招标采购活动就开始有了投标人的不平衡报价，投标人会采用不平衡报价的策略进行投标，以获取额外利润。

2013年新修订的《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013规定了招标工程量清单必须作为招标文件的组成部分，其准确性和完整性由招标人负责；招标文件与中标人投标文件不一致的地方，应以投标文件为准。

这就使投标人可以采用多种多样的方式进行不平衡报价。

不平衡报价是指投标人在保持投标总价不变的前提下，利用工程量清单项目收款的先后顺序和工程量清单在实施过程中可能发生的变更，在一定范围内有意识地调整工程量清单内部某些清单项目的报价，以期既不提高投标总价，也不影响中标，又能在结算时获得更理想的经济效益。

1.不平衡报价产生的原因1.1不平衡报价的直接原因工程量清单报价的模式、投标人的竞争形式主要体现在综合单价的竞争上，投标人无需对工程数量负责。

而且受目前招标方式和评标办法的限制，评标一般采用资格后审方式，参加投标的单位少则数十家，多则上百家，但评标时间却很短，多则一两天，少则半天,所以导致评标委员会无法对所有投标人所报综合单价进行仔细分析，导致对工程量清单综合单价的合理性缺乏约束，这是形成不平衡报价的直接原因。

1。

2不平衡报价的核心原因承包人追求利润最大化是不平衡报价的核心原因。

因为不平衡报价可以为承包人带来超额利润，是其进行不平衡报价的内在动力.1.3不平衡报价的外在诱因招标人提供的招标文件和工程量清单存在缺陷，让投标人有机可乘。

具体表现在以下几方面:（1）招标图纸有缺陷，导致施工时经常发生设计变更，为投标人采用不平衡报价提供了机会。

（2)工程量清单质量低下,如工程数量偏差较大、缺项漏项较多。

工程量清单的编制依据包括施工现场情况、地勘水文资料和施工方案，但往往工程量清单编制人员并没有踏勘现场，也没有编制专门的施工方案，只是凭经验编制，这就必然导致工程量清单发生错误。

承包商工程变更调价失误案例分析发表时间：2015-01-08T17:28:14.230Z 来源：《价值工程》2014年第8月下旬供稿作者：李科成[导读] 这是一起典型的承包商施工合同管理失误案例，承包商应当从中汲取深刻的教训。

李科成LI Ke-cheng（重庆建筑工程职业学院，重庆400072）（Chongqing Jianzhu College，Chongqing 400072，China）摘要：工程施工过程中往往牵扯到工程变更，在工程变更使得涉及的工程细目单价不合理或者不适用的情况下，承包商应当按照施工合同文件中相关条款赋予的正当权力，在施工合同文件约定的时间期限内，向监理工程师提出重新定价意向，报请工程业主审批。

否则，承包商将丧失依据施工合同文件相关条款所能够获得的正当利益。

本文通过一项工程变更的真实案例，分析了承包商失误的原因。

Abstract: Engineering change often happens in construction. Under the condition that engineering change makes the involvedengineering detail unit price unreasonable or inapplicable, the contractor should put forward repricing intention to the supervising engineerin accordance with the legitimate power given by the relevant provisions in the contract documents within the time limit of the constructioncontract documents, and report to the project owner for approval. Otherwise, the contractor will lose the legitimate interests which can beobtained according to construction contract documents. In this paper, through a real case of engineering change, the causes of the errors ofthe contractor are analyzed.关键词：承包商；工程变更；失误；分析 Key words: contractor；engineering change；error；analysis 中图分类号：TU723.3 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）24-0094-02 0 引言某公路建设项目中，因天气因素导致地质水文条件变化，引起一项工程变更。

工程合同工程量偏差典型案例工程合同是工程建设项目中双方约定的合同，其中包含了工程量的计算和支付方式。

然而，在实际工程施工过程中，工程量偏差是不可避免的。

本文将通过介绍几个典型案例来说明工程合同中可能出现的工程量偏差问题。

案例一：施工单位工程量虚报在某个工程合同中，施工单位虚报了工程量，以获取更高的工程款。

在工程完工后，业主发现实际工程量与合同约定的工程量存在明显偏差。

经过调查，发现施工单位在工程量计量过程中故意夸大工程量，以获取更多的工程款。

这种情况下，业主可以要求施工单位返还虚报的工程款，并且可以采取法律手段追究施工单位的责任。

案例二：工程量漏报另一种工程量偏差的情况是工程量的漏报。

在工程合同中，施工单位未将所有工程量纳入合同范围内，导致工程量的偏差。

这种情况下，业主可以要求施工单位按照实际完成的工程量进行结算，并且要求施工单位承担漏报工程量的责任。

案例三：工程量误报有时候，工程量的误报是无意的，是因为施工单位对工程量的计算有一定的误差。

例如，在某个工程合同中，施工单位误报了部分工程量，使得工程量存在偏差。

在这种情况下，业主可以要求施工单位按照实际完成的工程量进行结算，并且可以与施工单位进行协商，协商确定误报工程量的补偿方式。

案例四：工程量变更工程量的变更是工程合同中常见的情况之一。

例如，在工程施工过程中，业主可能要求增加或减少某个工程量，或者由于设计变更导致工程量的变化。

在这种情况下，双方应及时协商，并签订工程量变更协议，明确工程量的变更情况，以及变更后的工程量计量和支付方式。

综上所述，工程合同中的工程量偏差是常见的问题，但可以通过合同约定、协商和法律手段来解决。

双方在签订工程合同时应对工程量的计量和支付方式进行明确的约定，以减少工程量偏差的发生。

对于工程量偏差的处理，业主和施工单位应本着公平、公正和合法的原则，以实际完成的工程量为依据进行结算，并在协商中解决工程量变更的问题。

同时，加强对工程量计量的监督和管理，以确保工程量的准确计量和支付。

浅谈清单模式下工程量偏差引起的合同价款的调整摘要：在工程施工阶段，由于项目实际情况的变化，可能会导致合同价款出现变动，为合理分配发承包双方合同价款变动风险，有效地控制工程造价，本文主要介绍了工程变更导致的工程量偏差引起的合同价款的调整方法。

关键词：工程量偏差；价款调整一、工程量偏差的含义工程量偏差是指承包人按照发包人提供的图纸进行施工，依照现行国家工程量计算规范规定的计算规则，计算得到的完成合同工程项目应予计量的工程量与相应的招标工程量清单项目列出的工程量之间出现的量差。

二、合同价款的调整方法施工合同履行期间，若应予计算的实际工程量与招标工程量清单列出的工程量出现偏差，该偏差对工程量清单项目的综合单价将产生影响，是否调整综合单价以及如何调整，发承包双方应当在合同中约定。

如果没有约定或约定不明的，可以按以下原则处理：（一）综合单价的调整原则。

当应予计算的实际工程量与招标工程量清单比较，出现偏差超过15%时，综合单价的调整原则：当工程量增加15%以上时，其增加部分的综合单价应予调低；当工程量减少15%以上时，减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。

具体的调整方法和公式如下：1）当Q1>1.15Q0时：S=1.15Q0*P0+(Q1-1.15Q0)*P12)当Q1<0.85Q0时：S=Q1*P1式中S—调整后的某一分部分项工程费结算价；Q1----最终完成的工程量；Q0—招标工程量清单中列出的工程量；P1—按照最终完成工程量重新调整后的综合单价；P0—承包人在工程量清单中填报的综合单价。

3）新综合单价P1的确定方法：一是发承包双方协商确定，二是与招标控制价相联系，当工程量偏差项目出现承包人在清单中填报的综合单价与发包人招标控制价相应清单项目的综合单价偏差超过15%时，工程量偏差项目的综合单价的调整公式如下：①当P0<P2*(1-L)*(1-15%)时，该类项目的综合单价P1=P2*(1-L)*(1-15%)②当P0>P2*(1+15%)时，该类项目的综合单价P1=P2*(1+15%)③P0>P2*(1-L)*(1-15%)且P0<P2*(1+15%)时，可不调整式中P0—承包人在工程量清单中填报的综合单价；P2—发包人招标控制价相应项目的综合单价；L—承包人报价浮动率。

工程量偏差引发价款调整事件跟踪控制
工程咨询公司遇到工程量偏差引发的调整，是我们在调研时我们施工过程中频繁比较大的仲裁案时引起纠纷的地方，而且是常态性的调整，常常发生的事件。

首先要理解偏差的含义，工程量偏差就是招标时，我们招标发布的工程量清单某个清单子目的清单工程量跟同一子目完成后双方认可的实际工程量的差异。

引发工程量偏差的两种可能原因，一是招标人工程量计算的差错，二是设计变更引起工程量差异；
工程量偏差调整原则，国家政策规定量差引起变更有五个条款调整原则如下：
一类、当工程量偏差未超过15%时，量按实际结算，单价固定不变；
二类、当工程量偏差超过15%时，分两种情况；其中
当工程量量减少15%以下时，减少后的量仍然按实结算，单价减少后剩余单价调高措施费调减；
当工程量增加15%以上时，增加以外的工程量单价调减而措施费要调增。

投标采取不平衡报价，从工程量调整要效益案例一：水中桩不平衡调价申嘉湖项目招标工程量清单中水中桩数量仅2390m，设计人员对水中桩界定的条件是流动的水中（如河道），而根据我方现场考察，和尚荡大桥一万多米桩基均位于鱼塘之中，能否界定为水中桩，很具有争议性。

因此在正式业主合同签订时的不平衡报价调整中，我们将水中桩φ1.2m的单价从原报价870元/米提高到1250元/米，施工过程中，虽然业主对水中桩的界定及确认做出很多严格限制，但经过努力现场确认了水中桩18662m，仅此一项还未开工就先创效709万。

从案列1可以看出，工程变更不是从中标后开始的，而是在招标过程中就已经展开了，开始的早，通过在投标过程中运用一些小技巧（参考博文《采用清单报价的小技巧》），预埋效益点，会在项目中标后得到意想不到的效果。

下面再引用一个不平衡报价的例子：［案例2］沙包墙不平衡报价申嘉湖高速公路乍嘉苏保通工程主要是对既有线路乍嘉苏高速公路进行临时改道，施工过程中进行变更报价。

改道工程中设计图纸提出用砂包墙（蛇皮袋装砂垒成墙体）对线路的起端及末端进行封道，砂包墙作为安全及附属设施，在工程量清单600章内新增细目并报价，设计数量为58m3。

对该砂包墙进行报价时，根据计划合同部人员仔细分析，既有线路改造时，高速公路两边护栏因加宽需要将全部拆除，此时车流仍需正常通行，必须采取可靠的安全防护措施，砂包墙以易施工、防撞性能好将有可能成为隔离车道的首选，如果选用，施工过程中的数量将远远大于设计的58 m3，因此将变更报价由80元/ m3调整为3000元/ m3，单项总价为17.4万元，由于乍嘉苏保通工程变更组价涉及3000万元，区区十七万元并未引起业主重视，顺利通过业主认可并签订合同。

设计图纸内的砂包墙施工完成后，在高速公路加宽改造时，砂包墙果然被作为隔离车道的主要安全设施，最后施工确认数量732 m3。

经过不平衡报价，砂包墙总价为732 m3*3000 元/m3=2196000元，砂包墙施工成本仅为732*80元/ m3=58560元，获取经济利益为2196000元-58560元=2137440元。

工程咨询公司解决：不可抗力引发价款调整事件跟踪控制工程咨询公司遇到不可抗力引发价款调整事件属于在所难免的，那么什么叫做不可抗力呢，又怎么做跟踪控制呢，接下来就细分的讲解一下！不可抗力的概念和属性，第一个我们怎么判断某个事件发生后是不可抗力？这个要知道，因为我们在调研时发现，双方对这个是不是不可抗力事件有争议。

举个例子，比如说一般七八月份都有特大暴雨，那么下完特大暴雨以后啊，人家施工单位说了，这是特大暴雨，是不可抗力，要求我们赔偿他的损失，我们甲方说这哪是不可抗力，这哪是特大暴雨，这不毛毛雨吗，那么毛毛雨跟特大暴雨到底怎么区分？不用区分了，这一次国家政策给了一个区分的原则标准，那么下面第一个说一下不可抗力的判断标准，按以下三个条件来判断，这三个条件同时具备就是不可抗力，缺一不成立，哪三个条件？第一个不能预见，什么是不能预见？投标人报价时不能预见。

第二个不能避免，就是发生后也不能避免，第三也不能克服。

那么毛毛雨你肯定能预见，肯定要下雨，天要下雨你咋预见不到？而且毛毛雨下完以后能避免吗？可以避免。

一些活干不了另一些活能干啊，可以克服，而且你报价时报价措施项目里报了冬雨季施工增加费嘛，那个冬雨季施工增加费是通常条件下、通常的气候下、通常的雨季、冬季，如果极端天气比如说五十年、一百年一遇的那就叫不可抗力。

特大暴雨五十年一遇的谁能想到？特大暴雨下来以后承包人也无法避免啊，也不能克服啊。

这就叫不可抗力计价原则，把它的判断标准弄清楚，根据我昨天讲的一强制四原则，第三个原则说各自损失各自承担，具体怎么承担，国家给了规定可以细化成一下六个操作要点，下面讲这六个操作要点这六个操作要点是我们跟踪咨询的原则也是我们业主投资控制原则，更是我们审计的原则，第一个原则说工程本身损害导致第三人员伤亡和财产损失以及运与施工现场施工材料和安装设备的损害由发包人承担；第二说承包人发包人人员伤亡各自人员各自承担；第三说承包人施工机械损坏和停工损失由承包人承担，注意这个地方讲的是施工机械设备和机械设备停工，而不是整个工程停工，整个工程停工是甲方的责任，设备停工，是不是停工要窝工的？第四，停工期间承包人应发包人要求留在施工现场必要的管理人员保卫人员费用由发包人承担；第五工程所需清理修复费用发包人承担；第六因不可抗力复工的赶工费有发包人承担。

总价合同工程量偏差案例某建筑工程公司（以下简称“承包方”）与一家房地产开发商（以下简称“业主”）签订了一份总价合同，合同约定由承包方负责一栋商业综合体的建设工作。

合同总价固定，不随工程量的变化而调整。

在项目实施过程中，由于设计变更和现场条件的限制，实际工程量与合同约定的工程量出现了较大的偏差。

具体来说，原设计方案中的地下车库面积比实际可施工面积小了约10%，导致承包方需要增加额外的支护和开挖工作；同时，由于地质条件不符合预期，承包方不得不采用更为昂贵的基础加固措施。

这些变更使得实际工程成本远高于合同约定的总价。

面对这种情况，承包方向业主提出了额外的费用索赔。

业主认为合同已明确规定了固定总价，拒绝支付任何额外费用。

双方因此陷入了长期的纠纷之中。

这个案例反映了总价合同在处理工程量偏差时的困境。

一方面，承包方在签订合同时往往难以准确预估所有潜在的工程量变化；另一方面，一旦出现偏差，业主通常不愿意承担超出预期的成本。

这种矛盾最终可能导致项目延期、成本增加甚至合作关系破裂。

为了避免类似情况的发生，建议采取以下几种策略：1. 详细勘察与充分沟通：在签订合同前，承包方应进行详细的现场勘察，并与业主进行充分的沟通，尽可能准确地预估工程量。

同时，业主也应提供完整准确的资料，帮助承包方做出合理的预算。

2. 灵活的合同条款：合同中可以设定一定的工程量调整机制，如允许在一定范围内根据实际情况调整总价，或者设置一个“变更订单”程序，对重大变更进行单独审批和定价。

3. 风险共担机制：通过协商确定一个合理的风险分担比例，当出现不可预见的工程量变化时，双方按照约定的比例共同承担额外的成本。

4. 定期审计与监控：项目实施过程中，定期对工程量进行审计和监控，及时发现并处理偏差问题，减少争议的发生。

5. 法律途径的准备：在合同中明确争议解决的途径和程序，一旦发生纠纷，双方可以通过法律途径来解决，避免长时间的僵局。