JTG F80-1-2017版公路工程质量检验评定标准修订情况培训
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17版公路工程标准路面工程修订内容解读(每日一练)单项选择题(共4 题)1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中水泥混凝凝土面层“纵段高程”检测频率,水准仪:每200m测()个断面(C)•A、4。
•B、3。
•C、2。
•D、5。
•E、6。
答题结果:正确答案:C2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层压实度检查方法和频率采用核子(无核)密度仪每200m测1处,每处()点(D)•A,2•B,3•C,4•D,5•E,6答题结果:正确答案:D3、沥公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层表面裂缝、松散、堆挤、碾压轮迹、油丁、泛油、离析的累计长度不得超过()m (A)•A,50•B,100•C,150•D,200•E,250答题结果:正确答案:A4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于()mm。
(B)•A,2•B,3•C,4•D,5•E,6答题结果:正确答案:B多项选择题(共2 题)1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中级配碎(砾)石基层和底基层外观质量检查中表面离析不得超过()m,累计离析不得超过()m (ABCD) •A,10•B,20•C,30•D,40•E,50答题结果:正确答案:AE2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中稳定土包含()(ABC) •A,水泥土基层、底基层•B,石灰土基层、底基层•C,石灰粉煤灰基层、底基层•D,水泥粉煤灰基层、底基层•E,级配碎石基层、底基层答题结果:正确答案:ABC判断题(共2 题)1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中路肩“平整度”检测频率为3m直尺每200m测2处*5尺(A)•A、正确B、错误答题结果:正确答案:A2、水公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中稳定粒料基层和底基层水泥类材料碾从加水拌合到压终了的时间不应超过水泥的终凝时间。
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2017)的8大变化来源:网络如有侵权,请联系删除导言为进一步严格公路工程项目的质量检验和评定工作,提升公路工程的质量要求,加大质量检验关键环节的管控,提高行业管理水平,交通运输部于近日发布了公路工程行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017,以下简称新版《检评标准》),从2018年5月1日起正式开始施行。
新版《检评标准》是对原《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004,以下简称2004版《检评标准》)的全面修订,在基本保持原有整体框架的基础上,突出其强制性及限值要求,优化评定方法,简化评定程序,合理确定检验评定标准,并进一步明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。
八大变化1、取消原标准采用的综合评分法,改为采用合格率法进行质量评定,相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。
2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订,进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。
3 调整修订了部分章节,第3章改为基本规定,原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。
4. 调整、修订了部分实测项目质量标准,增加了一般项目的最低合格率要求。
5. 调整了部分实测项目的检查频率,在明确标准方法的基础上,鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。
6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。
7. 对工程划分进行整体修订,调整了单位工程、分部工程和分项工程。
8. 保持与公路工程相关标准的协调一致,调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。
基本规定1、一般规定1.1公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行,并应符合下列规定:1、在合同段中具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程。
2、在单位工程中,按路段长度、结构部位及施工特点等划分的工程为分部工程。
3、在分部工程中,根据施工工序、工艺和材料等划分的工程为分项工程。
德简高速DJTJ3标JTG-F80-1-2017版公路工程质量检验评定标准修订情况宣贯学习材料中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司德简高速公路DJTJ3标段项目经理部2018年6月13日1.标准发布公告《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017),作为公路工程行业标准,自2018年5月1日起施行,原标准同时废止。
2.本标准修订的总体思路坚持目标导向和问题导向,在保持本标准作为公路工程质量检验评定技术依据的基础上,突出其强制性、限值要求和刚性要求;保持原有整体框架不变,简化评定程序,合理确定检验评定标准,明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。
3、本次修订的主要技术内容●1)取消公路工程质量综合评分法,采用合格率法对公路工程质量进行评定;●2)对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订,进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性;●3)调整修订了部分章节;●4)调整、修订了部分实测项目质量标准,增加了一般项目的最低合格率要求;●5)调整了部分实测项目的检查频率,在明确标准方法的基础上,鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法;●6)增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等●7)对工程划分进行整体修订,调整了单位工程、分部工程和分项1工程8)保持与公路工程相关标准的协调一致,调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。
4.性质定位【新】1.0.3本标准是公路工程施工质量的最低限值标准,公路工程施工质量检验评定应以本标准为准。
【旧】1.0.3公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
5.特殊工程【新】1.0.4对特殊地区或采用新材料、新结构、新技术的工程,当本标准中缺乏适宜的质量检验标准时,可参照相关技术标准或根据实际情况制定相应的质量检验标准,并报主管部门批准。
【旧】1.0.4对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
《公路养护⼯程质量检验评定标准第⼀册 ⼟建⼯程》解读交通运输部发布了《公路养护工程质量检验评定标准 第一册土建工程》(JTG 5220—2020)(以下简称《标准》),作为公路工程行业强制性标准,自2021年1月1日起施行。
为便于理解《标准》的主要内容,做好施行工作,现将《标准》有关情况解读如下:一、背景情况公路养护工程质量关系公路技术状况和运营安全,关系公路运输效率和广大公路使用者安全便捷出行,关系公路养护资金投入效益。
对公路养护工程质量进行检验评定,是强化质量管理、保证工程质量的重要措施。
为适应我国公路养护高质量发展需要,指导和规范公路养护工程质量管理,交通运输部组织完成了《标准》的制订工作。
二、《标准》定位和特点《标准》定位为公路养护工程质量检验评定的行业强制性标准,《标准》的有关规定是公路养护工程质量的最低限值要求,具体工程项目可根据情况提出补充要求,但不得低于《标准》的规定。
《标准》主要具有以下特点:(一)充分反映公路养护工程特点。
《标准》为公路养护工程专用技术建立了相应的质量检验评定标准;充分考虑养护工程在既有公路构造物上实施、在不中断交通情况下施工等特点,提出了系统的质量检验评定指标,其中涉及安全、环保等重要技术指标与新建工程保持一致;针对养护工程经常是针对具体病害或具体养护目标开展、工程内容较为单一的特点,建立了更为简洁的养护工程质量检验评定层级。
(二)兼顾了技术先进性与工程实用性。
《标准》在总结我国公路养护相关科研成果和工程实践的基础上制订,选择代表性项目进行了验证,提出的技术要求体现了技术先进性,反映了工程实际水平。
(三)填补专项技术标准空白。
欧美日等发达国家在公路养护相关标准规范中有质量要求,但未颁布过检验评定标准。
《标准》的发布,填补了公路养护工程质量检评标准的空白。
三、《标准》的主要内容(一)规定了公路养护工程质量检验评定的方法,建立了养护工程评定单元和评定等级的划分办法,提出了基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等总体规定。