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公路改建工程可行性研究报告1.项目背景我们公司计划在地区进行公路改建工程，以提升交通效率、改善道路状况，并为地方经济发展提供有力支持。
本报告旨在对该公路改建工程进行可行性研究，从技术、经济和环境等方面进行全面分析评估。
2.技术可行性2.1项目规划：根据地区交通状况和预测的交通流量，制定详细的道路规划方案，确保道路数目、设计带宽、设计速度等满足交通需求。
2.2施工条件：进行了现场勘察，确认所需土地获取及环境影响评估等条件能够满足项目需求。
2.3技术可行性论证：结合相关工程技术丰富的经验和案例，论证改建工程从技术上可行，可实现预期的设计要求。
3.经济可行性3.1建设投资：根据工程规模、设计要求和成本预估，对项目的建设投资进行综合评估，我们预计总建设投资将在预期范围内。
3.2经济效益：通过评估道路改建后的交通效率提升、运输成本降低以及交通事故减少等方面的效益，我们预计新建道路将在合理时间范围内实现投资回报，为当地经济发展提供可观支持。
4.环境可行性4.1环保措施：在项目实施中，将采取一系列环保技术和措施，包括合理规划、管理和治理道路施工所产生的噪声、尾气和粉尘等环境污染。
4.2环境影响评估：我们将进行环境影响评估，对施工过程中可能产生的环境影响进行科学评估，并制定相应的环境保护措施，确保工程施工过程对环境的影响最小化。
4.3生态补偿：针对工程改建带来的生态环境损失，我们将制定合理的补偿措施，保护当地生态环境，并在实施过程中积极推动生态补偿工作。
5.风险分析与对策5.1政策风险：政策环境的变化可能带来项目实施中的风险，我们将密切关注政策动态，合理进行风险管理和应对。
5.3工程质量风险：施工过程中可能出现工程质量问题，我们将建立严格的质量管理控制体系，确保工程质量符合设计要求。
6.建议与结论综合分析以上可行性研究数据，我们认为该公路改建工程在技术、经济和环境等方面是可行的。
为确保该工程顺利实施，我们建议：-密切关注政策变化，及时调整项目实施计划，降低政策风险；-制定严格的工程质量控制措施，确保施工质量符合要求。
道路工程可行性报告一、项目概述随着城市的发展和人口的增长，交通拥堵问题日益严重。
为了改善交通状况，提高居民的出行效率，拟建设一条新的道路。
本道路工程位于_____市_____区，起点为_____路，终点为_____路，全长_____千米。
二、项目背景（一）城市发展需求近年来，＿____市经济持续增长，城市规模不断扩大。
现有的道路网络已经无法满足日益增长的交通需求，尤其是在高峰时段，交通拥堵严重，影响了市民的出行和城市的发展。
（二）区域交通现状该区域内现有道路狭窄、路况不佳，且部分路段存在破损和积水等问题。
交通流量大，车辆通行缓慢，交通事故频发，给居民的出行带来了极大的不便。
（三）规划要求根据城市总体规划，该区域将建设成为一个新的商业和居住中心，需要配套完善的道路交通设施，以促进区域的发展和提升城市形象。
三、建设方案（一）道路设计1、道路等级：本道路设计为城市主干道，设计车速为_____千米/小时。
2、横断面设计：采用双向_____车道，车道宽度为_____米，中央分隔带宽度为_____米，两侧人行道宽度为_____米。
3、纵断面设计：根据沿线地形和周边道路高程，合理确定道路纵坡，最大纵坡为_____%，最小纵坡为_____%。
（二）路面结构1、机动车道：采用沥青混凝土路面，结构层自上而下为_____厘米厚的沥青混凝土面层、＿____厘米厚的水泥稳定碎石基层、＿____厘米厚的石灰土底基层。
2、人行道：采用透水砖铺设，结构层自上而下为_____厘米厚的透水砖、＿____厘米厚的水泥砂浆结合层、＿____厘米厚的级配碎石基层。
（三）桥梁工程本道路跨越_____河，需新建一座桥梁。
桥梁设计为_____跨_____米预应力混凝土箱梁桥，桥宽与道路一致。
（四）排水工程1、雨水排水：沿道路两侧设置雨水管道，管径为_____毫米至_____毫米，雨水排入附近河流。
2、污水排水：沿道路一侧设置污水管道，管径为_____毫米，污水接入城市污水处理厂。
修路可行性研究报告范文一、修路项目概况1.1 项目名称：XX地区XX公路改建项目1.2 项目地点：XX地区1.3 项目范围：改建XX公路全程1.4 项目背景：当前XX地区该公路车流量大、路况较差，交通事故频发，需要进行改建以提升交通效率、增强道路安全性。
二、项目可行性分析2.1 政策法规分析根据相关政策法规，道路改建项目符合国家交通发展规划，有望获得政府资金支持。
项目的实施符合国家经济发展和提升民生的需求，政策环境有利。
2.2 市场需求分析该地区道路交通需求大，车流量持续增加，改建公路可以提高通行效率、减少交通拥堵，为当地居民出行提供便利。
市场需求明显，项目可行性较高。
2.3 技术可行性分析根据现有技术和实践经验，对该公路进行改建是可行的。
通过优化设计、合理施工方案，可以有效提升道路质量和安全性。
2.4 经济效益分析道路改建项目投入大，但长期来看，可以带动当地经济发展、提升交通效率，降低事故率，为当地居民带来实实在在的经济效益，综合考虑下，项目具有良好的经济效益。
2.5 社会效益分析改建公路可以减少交通事故，保障道路安全，提升居民出行舒适度，同时会促进旅游业和物流业的发展，对于提升地区整体社会效益具有明显作用。
2.6 环境影响评估道路改建项目对环境影响较大，需要进行详细评估和规划，采取有效的环保措施，减少对环境造成的负面影响。
2.7 风险评估道路改建项目存在施工风险、资金风险、政策风险等多种风险因素，需要通过风险评估、风险管理等措施进行有效预防和控制，降低项目风险。
三、项目建议3.1 加大政府支持力度，争取更多资金支持和政策支持，提升项目实施的可行性和顺利性。
3.2 严格遵守环保要求，采取有效的环保措施，减少对环境的影响。
3.3 加强风险管理，建立完善的风险管理机制，及时发现和解决风险问题，确保项目顺利实施。
3.4 积极开展宣传工作，加强与当地居民的沟通和交流，提升项目的社会接受度和支持度。
四、总结修路项目的可行性研究是对项目实施前的重要阶段，通过对政策法规、市场需求、技术可行性、经济效益、社会效益、环境影响和风险评估等方面的综合分析，可以为项目相关决策提供科学依据，提高项目实施的成功率和效益。
道路项目可行性报告一、背景介绍道路建设是现代城市发展的基础设施之一，也是促进经济、交通便利和居民生活质量提升的重要途径。
在城市化快速发展的背景下，道路建设的需求日益增加。
因此，我们拟在此次报告中对道路项目的可行性进行详细研究和分析，以确定是否值得投资和实施。
二、项目目标本项目的主要目标是改善城市交通状况，提高道路运输效率和安全性。
通过规划和建设新的道路，我们希望能够缓解交通拥堵问题，减少交通事故发生率，并提升城市的整体形象和发展潜力。
三、可行性分析1. 市场需求通过调查和分析，我们发现当前城市交通状况堪忧，交通拥堵和交通事故频发。
道路建设的需求迫切，并且受到居民和企业的普遍关注和支持。
因此，道路项目具备良好的市场需求和潜在用户。
2. 技术可行性在道路建设领域，有丰富的技术经验和先进的工程设备可供利用。
我们拥有专业的工程师和项目团队，他们具备丰富的道路建设经验和技能。
因此，从技术角度来看，我们有能力成功完成道路项目。
3. 经济可行性经济可行性是评估项目是否值得投资的重要因素之一。
我们进行了细致的经济分析，考虑了项目建设成本、运营费用和预期收益等因素。
经过计算和对比，我们得出了以下结论：•本项目的投资回报周期较短，在合理的时间范围内能够实现投资回报。
•预计项目建成后，道路通行效率的提高将带来交通费用的降低和时间成本的减少，从而为城市的经济发展带来积极影响。
•项目的可持续发展和长期利益将有助于吸引更多投资和市场机会。
4. 环境可行性道路建设对环境有一定的影响，可能涉及土地使用、噪音和空气污染等问题。
我们将合理规划和设计道路，以减少对环境的不良影响。
同时，我们也将采取相应的环保措施，确保项目在环境可行性方面达到合理标准。
四、项目实施计划基于上述可行性分析的结果，我们决定推进道路项目的实施。
具体的项目实施计划如下：1.制定详细的项目规划和设计方案，包括道路布局、施工方案和环境保护措施等。
2.开展土地调查和获取，确保项目建设所需的土地资源。
道路工程建设项目可行性研究报告1. 项目背景道路工程建设项目是指为满足交通需求，改善交通条件，提高交通运输效率所进行的公路建设。
道路作为交通基础设施的重要组成部分，对经济社会发展起着重要的推动作用。
本文旨在进行道路工程建设项目的可行性研究，以确保项目的合理性和可行性。
2. 项目目标本项目的主要目标是在按照规划要求建设一条高效、安全、环保的道路，以满足日益增长的交通需求，改善当地交通状况，促进经济社会的发展。
3. 可行性研究内容项目可行性研究应该包括以下内容：3.1 项目建设规模确定道路工程建设项目的规模，包括路段长度、车道数、桥梁、隧道、收费站等基础设施。
项目建设规模应根据交通需求、土地资源、环境因素等综合考虑。
3.2 项目投资估算对道路工程建设项目的投资进行估算，包括土地购置费、工程建设费、设备采购费、工程监理费、融资利息等。
投资估算应根据工程量清单和市场行情进行合理估算。
3.3 经济效益分析对道路工程建设项目的经济效益进行分析，包括项目的运输效益、社会效益和环境效益。
通过经济效益分析，评估项目是否具有经济合理性和社会效益。
3.4 技术可行性分析对道路工程建设项目的技术可行性进行评估，包括工程技术方案的可行性、设计方案的合理性、材料设备的可获得性等。
技术可行性分析是确保项目建设能够按照预期进行的基础。
3.5 环境影响评价对道路工程建设项目的环境影响进行评价，包括土地、水资源、大气、噪音、生态等方面的影响评估。
环境影响评价的目的是保护环境，减少不良影响，确保道路建设对环境的影响在可控范围内。
4. 可行性研究方法本项目可行性研究采用以下方法：4.1 资料调查通过收集、整理相关资料，包括国家政策文件、交通规划、土地利用规划、环境评价报告等，进行前期调查和资料分析。
4.2 实地考察对项目所在地进行实地考察，包括土地状况、地形地貌、交通状况、环境条件等。
实地考察是了解项目背景和现状的重要手段。
4.3 数据分析通过对资料调查和实地考察所得数据进行分析，包括土地资源、交通需求、经济数据、环境数据等方面的分析。
某公路改建工程建设可行性研究报告
一、概述
本报告是针对公路改建工程的建设可行性研究，以了解所涉及公路改
建工程的技术可行性、经济可行性、社会效益及环境影响等方面，提出建
设可行性分析报告。
二、项目背景
公路目前存在多处管理不够合理、建设条件落后、安全隐患大的情况，一定程度上影响了这条路线的正常通行功能，降低了功能完善程度，严重
妨碍了社会经济发展。
经研究，我们考虑改建公路，以提高它的使用效率，改善规划能力，
以满足社会经济发展的需要。
如果能够有效地实施改建工程，必将给予生活、结构改建和管理上有所帮助。
三、可行性分析
1.技术可行性
改建公路工程的技术可行性较高，目前具备相关的技术优势和资源条件，其中包括：项目建设所需的工程机械设备、施工材料及其他相关技术
服务的补充，目前已具备一定的工艺技术能力，可以有效地完成改建工程
的施工，具备相应的施工经验和技术能力。
2.经济可行性
改建公路工程的经济可行性也较高，目前项目投资总额约为7000万元，在经济发展状况良好的情况下，改建公路有良好的投资回报，市场反
响较为积极。
城市道路改造工程建设可行性实施报告概述本报告旨在评估城市道路改造工程建设的可行性，并提出相应的实施计划。
该工程的目标是改善城市道路的状况，提高交通效率和安全性。
项目背景城市人口增长和车辆数量的增加导致城市道路的负荷越来越大。
许多道路存在破损、拥堵和不安全的问题，影响了居民的出行和城市发展。
因此，我们决定进行城市道路改造工程，以解决这些问题。
目标与目的本工程的目标是改善城市道路的质量和容量，提高道路的通行能力和安全性。
主要目的如下：1. 修复和维护现有道路，消除破损和隐患。
2. 扩建狭窄的道路，增加道路的宽度和通行能力。
3. 设置交通信号灯和标志，提高道路交通管理和安全性。
4. 建立非机动车道，促进可持续交通和环保出行。
实施计划为了顺利实施城市道路改造工程，我们制定了以下实施计划：1. 确定改造优先级：根据道路的状况和交通情况，确定改造的优先级顺序，优先处理严重破损和拥堵的道路。
2. 资金筹集：制定资金筹集计划，包括政府投资、贷款和其他渠道的资金支持。
3. 工程设计：委托专业设计机构进行道路改造的工程设计，确保改造方案符合规范和要求。
4. 施工与监管：选择可靠的承包商进行施工，设立监管机构对工程进展进行监督和检查。
5. 完工验收：工程完工后进行验收，确保改造结果符合设计要求和质量标准。
风险与挑战在实施城市道路改造工程时可能面临以下风险和挑战：1. 资金不足：资金筹集可能会面临困难，工程进展可能受到限制。
2. 施工期间交通堵塞：施工过程中可能造成交通堵塞和不便，需要合理安排施工时间和路线，减少对交通的影响。
3. 工程设计不合理：工程设计可能存在不合理之处，需要及时进行调整和修改。
结论城市道路改造工程建设是一个具有可行性的项目，可以有效解决城市道路存在的问题，并提升交通效率和安全性。
通过合理的实施计划和风险控制，我们有信心成功完成这一工程，为城市发展做出积极贡献。
道路工程可行性报告一、引言随着城市化进程的加快和人口的不断增长，道路交通已经成为了城市中不可忽视的问题。
为了满足日益增长的出行需求和改善交通拥堵情况，我们决定开展一项道路工程项目。
本报告旨在评估该项目的可行性，包括经济、社会和环境方面的因素，并提出实施计划。
二、市场需求本城市交通拥堵问题严重，市民的出行需求迅速增长。
经调研发现，目前主要的交通问题集中在市中心区域及连接市区与周边城市的主干道上。
由于缺乏交通网络的互联性，很多市民出行不方便，交通事故频发，经济发展受到了严重影响。
三、项目概述该道路工程项目旨在解决交通拥堵问题，提高市民的出行便利性，并促进城市经济的发展。
项目总体规划如下：1.新建一条连接市中心与周边地区的快速路，缓解市区交通压力。
2.拓宽现有主干道，提升道路的通行能力。
3.建设人行天桥和地下通道，提高行人交通的安全性。
4.增建城市停车场，解决市区的停车难问题。
四、项目实施的可行性1.经济可行性该道路工程项目将带来巨大的经济效益。
首先，通过缓解交通拥堵状况，减少交通事故，提高交通运输效率，将进一步促进城市经济的发展。
其次，道路建设过程中所产生的就业机会将刺激本地区的就业增长。
最后，该项目的实施将增加土地价值，带来大量的投资机会。
2.社会可行性该项目将大大提高市民的出行便利性和交通安全性，提高公共生活的质量。
市民将更容易到达目的地，节约出行时间。
同时，该项目还将减少对环境的污染，改善居民的生活环境。
3.环境可行性我们将采取一系列环保措施来减少环境污染。
首先，新建道路将优化交通流量，减少车辆拥堵和排放物排放。
其次，我们将种植更多的绿化植物，增加道路边缘的绿化覆盖率，改善城市空气质量。
此外，我们还将建设雨水收集系统，利用雨水进行浇灌和道路清洁，节约用水资源。
五、项目实施计划该道路工程项目将分为多个阶段实施，以保证施工过程的高效和可控性。
具体计划如下：1.项目规划和准备阶段，包括项目可行性研究、设计规划和经费筹措等。
第一章概述1.1任务依据2008年7月受陕西XX科技有限公司委托，对XX至XX 公路XX段范围内的XXXX镇的国民经济、交通运输状况进行了详细的调查，并进行了必要的工程调查，经过对调查资料进行认真地整理、分析和研究，在此基础上依据交通部部颁《公路、水运建设项目可行性研究报告编制办法》，编制本项目的工程可行性研究报告。
1.2研究范围本报告研究的主要内容有：1、概述2、区域交通运输现状及拟建公路的地位和作用3、项目所在地区的社会经济发展4、建设规模与标准5、建设条件与环境影响分析6、工程概况、投资估算与资金筹措7、实施方案8、节能措施9、问题与建议10、项目招标合阳县投资咨询服务部1.3道路现状本项目路线起点XX-XX公路XX段公路改造工程西起合洽公路K21+200处，向南经莘里村、跨抽黄总干渠后经南义、王村、防护大堤，终点位于黄河浮桥西岸码头，全长8.6公里。
该线为上世纪七十年代初由县政府组织当地群众修建，八十年代初期，铺设了简易泥灰结碎石面层，由于修建年代早，技术标准低，路面破损严重，裂缝类病害贯穿全线，坑槽遍布，通行能力相当差，已不能满足XX县东部交通运输的需要，在很大程度上制约了项目区域的经济发展。
旧路路基宽度5米、路面宽度4米，泥灰结碎石面层厚6～8cm，下为厚15cm的砖瓦块基层。
1.4、主要结论1.4.1、该项目建设是XX县域经济发展的需要XX县位于陕西省渭南市，是以农业为主的国家新一轮扶贫开发工作重点县，农副产品资源丰富，盛产多种经济作物，是国家重要的粮食、棉花、苹果、红薯、红提葡萄的生产基地。
改革开放以来，经济发展有了长足的进步。
位于XX县东部的XX镇是XX县的农业、渔业、蔬菜产业基地乡镇，又是连接XX县的重要通道。
现有的XX-XX县际公路XX段标准低、技术状况差、路面破损严重，使交通道路的通行能力受到严重影响，已不能满合阳县投资咨询服务部足XX县东部交通运输的需要，并在很大程度上制约了当地的经济发展，因此该项目的建设已成为XX县公路建设的当务之急。
1.概况1.1项目概况1.1.1项目名称XX市XX路路面改造工程项目1.1.2项目选址XX市XX路市城区1.1.3建设性质及规模改建1、XX市财政局至火车站全长4332米。
（材料安装、路灯基础、电缆井、电缆沟及路面、人行道恢复等）项目建设总投资292.94万元。
1.1.4建设单位基本情况XX市建设局重点办XX市建设局位于107国道旁。
为更好地提高城市基础设施水平，加速城市发展，提升城市品位，在市委、市政府地坚强领导下，成立了重点工程领导小组，重点工程办公室是重点工程领导小组的常设机构，负责全市重点工程的前期准备和日常管理工作。
现有专业技术人员总工1名，注册造价师1名，注册建造师1名，高级职称2名，中级职称6名。
近年来，该办在XX市建设局的带领下，认真履行职责，执行政令畅通，贴近民生办实事，按照市委、市政府的指示，加快城市基础设施配套建设，在城市交通、市政等基础设施方面加大投入，先后启动了城市生活垃圾无害化处理场、向阳路拓宽改造工程、城市供水管网扩改、排污管网扩改等重点基础建设工程；实施了白云湖、长安河美化、亮化、污水厂、环卫设施等建设，改善人居环境、提升城市服务功能；完成了环城路、福桥路、南太路、107国道转盘等改造工程；到目前为止，新建改造城市主干道路25条，完成各类建设项目50多项。
完成城区、城郊结合部240条背街小巷实施硬化改造，实施照明亮化改造130多条；先后改造36条主街和居民区下水道，以上项目投资共计10多亿元。
通过加快城市建设，夯实经济基础，城市基础设施不断完善，城市生态环境明显优化，经济实力进一步曾强，市民幸福指数不断提高。
其工作受到各级党委、政府及广大市民的充分肯定和赞扬，连续五年被评为先进股室。
1.2报告编制依据⑴国家计委计办投资[2002]15号《投资项目可行性研究指南》；⑵《中华人民共和国城乡规划法》(3) 国家有关建筑工程设计规范和标准；(4)《XX市国民经济和社会发展十二五规划纲要》(5)《XX市城市总体规划变更》（2005-2015年）(6)《XX市人民政府市长办公会议纪要》[2011]第12次(7)项目单位提供的与项目有关的基础资料；1.3编制范围本可研报告以XX市巴咀坳至三角坪转盘提质改造、107国道与XX大道交叉改造工程项目的建设内容为研究对象，以项目建设的必要性、建设规模、项目建设方案、投资估算、效益分析为内容，开展多方面的研究。
具体包括：项目建设必要性分析、项目建设规模与建设内容的确定、项目地址与建设条件、建设方案、项目组织与管理、节能、环境保护、消防及安全卫生、项目实施进度、招投标、投资估算与资金筹措等。
2、建设背景与建设理由2.1建设背景XX市作为湖南省湘北门户，是一个重要的城镇。
全面加快XX市经济建设，是提高人民群众生活水平，全面建设小康社会的重要内容，执政为民是"三个代表"重要思想的本质要求，代表中国最广大人民的根本利益是我们党的根本宗旨。
党的十六大向全党全国人民提出了全面建设小康社会的战略任务，建设小康社会的一项重要任务，就是要努力改善城乡人民的生产生活条件，大力提高人民群众的生活质量。
"要想富，先修路"，这既体现了交通建设与经济发展、人民增收致富的辩证关系，也反映了广大人民群众对改善交通条件、提高生活质量的迫切愿望。
为了打造坚实的经济发展基础，实行城市化建设是XX市的一项战略目标。
因此，必须加大城区建设力度，迅速改善城区内经济环境。
作为XX市全面改造一项十分突出而紧迫的重要工作，切实抓紧抓好。
总之，必须站在城区和XX经济战略的高度。
增强加快城区改造的紧迫感和责任感，真正把加快城区改造作为全市经济建设中一项重要的基础性工作和战略性举措，以更大的气魄，花更大的精力，采取更有力的措施，全面加快基础设施的建设步伐，努力开创发展经济建设的新局面。
XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米，三角坪交叉口及静安路全长532.1米，宽6米-30米。
该道路连接XX市市中心区，是107国道进入的南入中，三角坪交叉口及静安路是XX路与国道相边的主道路，与其他干道共同组成交通路网。
该道路作为城市交通主干道，交通量繁重，在整修城市路网中起着举足轻重的作用。
而XX大道是唯一边接城区与107国道和京珠高速公路的交通要道，是XX市的第一道风景，也是进入XX的窗口，本次改善XX的城区提质改造，加快城市的发展，具有非常重要的意义。
特别是“十五”以来，XX市利用资源优势和区位优势，充分构筑化工、林业、建材、纺织为主的工业体系，呈现出经济建设持续快速发展、社会事业整体推进、结构调整更加合理、城市功能日趋完善、生态建设成效显著、人与自然和谐相处的可持续发展态势，经济实力始终保持在岳阳市六县三（区）前列。
2.2建设必要性2.2.1、加快道路建设，是发展区域经济的基本要求。
XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米。
为水泥混凝土路面，进出入国道的车辆都是在此经过，而XX大道两侧现在有XX市工商局、XX市水利局、XX市民政局、XX 市劳动局等多主要职能部门多分布在道路沿线。
该道路作为城市交通主干道，交通量繁重，在整修城市路网中起着举足轻重的作用。
经过近些年的使用，水泥混凝土面板破损比较严重，影响了车辆运行的舒适性和安全性。
每到车流高峰期间，长安道路车流量有非常大的压力。
近年来，XX市在市委、市政府的正确带领下，区域经济发展情况越来越好，每年新增新车都在20%以上。
特别在节假日，更是有不少的外地车开回XX，城区内几条重要道路近几年都没有得到过改善和改造，区域要发展，道路起到至关的作用，只有通过整体改造才能有效的起到作用。
提高城区交通条件是加快经济发展的必要。
2.1.2提高城市的品位完善城市基础设施，提高城市品位和知名度，就是要积极推进城区基础设施改造，促进区域经济协调发展，从目前情况看，我市区域内城区改造情况十分理想，项目实施地改造是进入XX的窗口，它的改造成为XX市一大亮点，提质改造建设标志着城区改造中又一件重要实事。
对XX市的市容市貌起到了非常重要的作用，为提高XX城市品位打下了基础。
因此，本项目的建设对于促进某区经济的发展，改善该地区的出行条件，提高居民的生活质量有着重要的意义。
2.1.3、加快扩展城市规模，提升城市综合实力“十二五”期间，随着XX市经济社会快速发展，加快扩展城市规模，提升城市综合实力，增强城市带动能力，促进城镇化和工业化协调发展显得尤为迫切。
以创建全国文明城市、国家交通管理模范城市、国家社会治安模范城市、全国绿化模范城市、国家环保模范城市为契机，XX市城市建设将进入到以快速发展、统筹优化为特征的扩容提质加速推进时期，城市空间优化、布局调整、城乡统筹发展将成为主要特征。
该项目的完成，将进一步打造城市核心区，提高XX大道至巴咀坳，三角坪交叉口及静安路交通质量，城区路网结构，完善路网体系，拓宽和改造延伸主次干道，大大改善目前的这种状况，消除安全隐患，保障人民的生命财产安全，方便居民的生产生活。
3.建设内容与建设规模3.1建设内容本项目建设内容主要包括：XX大道至巴咀坳提质改造，三角坪交叉口及静安路、沥青路面，道路两侧路灯情况等。
3.2建设规模本项目建设规模主要包括：1、XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米，三角坪交叉口及静安路全长532.1米，宽6米-30米；2、沥青路面工程总面积69000平方米；3、绿化工程总面积9959平方米；4、路灯工程16米，高杆灯29盏；5、给水工程DN200给水管460米；6、路面标线工程总面积4000平方米；7、电子警察及电子监控系统工程。
项目建设总投资2400万元。
3.3.项目选址3.3.1选址原则⑴符合城市规划，推进互动。
选址必须尽可能与城市建设整体规划相适应。
同时，项目的建设必须坚持高起点、高标准、高质量，使之具有前瞻性。
⑵整合各种资源，提高投资效益。
项目选址必须坚持经济性原则，最大限度地合理利用城市现有的基础设施和规划条件，最大限度地减少投资规模，提高投资效益。
⑶项目选址必须坚持以人为本，充分考虑城区道路改造的性质，最大限度地营造一个环保、节约的施工环境。
3.3.2地理位置XX市境地处湖南省东北角，东经113°15′～113°45′，北纬29°10′～29°52′。
市域西北滨长江水道与湖北省监利、洪湖隔江相望；东南依幕阜山与本省岳阳县和湖北省通城、崇阳、赤壁毗连；东、西、北三面嵌入湖北省境，是湘鄂两省交界之地，扼控由湘进鄂、由鄂入湘的咽喉，自古以来就是兵家必争之地，素有“湘北门户”之称。
全市共辖18个乡(镇），2个街道办事处，311个村(居）委会，总人口510170人，总面积1754平方公里，其中，耕地面积43万亩。
3.3.3建设地点本项目地理位置属于城区中心，该地区为微丘地形，交通便利，环境安静，适合项目建设。
详见附图“XX市长安路（三角坪转盘-火车站广场）道路改造设计图”。
3.4.建设条件3.4.1气候条件XX市属亚热带季风气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水集中，无霜期长。
年日照1722-1816h，年太阳辐射总量为113.7kcal/cm2；一月平均气温约4.3℃，七月平均气温约29.2℃；年平均气温16.6-16.8℃，无霜期258-278d；年降雨日141-157d，降水量1469mm。
3.4.2地形、地貌全市属幕阜山脉向江汉平原过渡地带，地貌多样、交相穿插，整个地势由东南向西北倾斜。
本项目位于XX市城区，项目用地为微丘地形。
3.4.3工程地质及水文条件拟建场地地质结构相对简单，地基土层层位比较稳定，工程地质条件较好。
地下水对钢筋混凝土一般无腐蚀性，适宜建构筑物的建造。
水资源较为丰富，长江流经市境西北边沿，全长32.7公里。
境内河流众多，桃林河、坦渡河、源潭河蜿蜒北注长江。
3.4.4地震根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010），XX市地震动峰值加速度g=0.10，特征周期为0.35s，抗震设防基本烈度为6度。
4、项目工程设计4.1、规划设计依据⑴《中华人民共和国城市规划法》；⑵《城市规划编制办法》；⑶《XX市总体规划》；⑷ XX市长安路道路改造施工图⑸现场勘测调研。
4.2、规划设计原则⑴建设用地应根据批准的建设计划，坚持科学、合理、节约用地的原则，统一规划，合理布局。
⑵总平面布局功能分区应明确，各分区之间既应相邻，又应有相应的隔离设施。
⑶区内的道路应使各功能分区联系畅通、安全；应有利于各功能分区用地的划分和有机联系；应根据地形、气候、用地规模和用地四周的环境条件，结合项目的特点，选择安全、便捷、经济的道路系统和道路断面形式。
4.3、采用的标准、规范、规程及规定1、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）4、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）5、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）6、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJL-2008）4.4、道路现状调查：XX大道与巴咀坳现有路面为水泥混凝土结构，路幅宽度30m，现有横断面形式为：6.5m人行道+17m机动车道7+6.5m 人行道，为双向4车道；建议对原路面混凝土板进行弯沉测试，采用贝克曼梁法来测试水泥混凝土路面的各类破损程度和范围。
