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在进行油底壳的拆装之前，需要做好充分的准备工作。
润滑系统部件的拆装1. 实训内容及目的1) 拆装油底壳；2) 拆装机油泵；3) 拆装机油滤清器。
2. 实训器材和用具1) 汽油机油；2) 桑塔纳轿车 1 辆；3) 机油压力表 1 套；4) 常用工具和专用工具各一套；5) 吹气枪、机油壶、洗涤油盆、刷子、铲刀、毛巾。
3. 实训注意事项1) 拆卸油底壳，必须先旋下副车架固定螺栓和发动机支架固定螺母，使副车架和车身分离；2) 注意清洁，注意安全。
4. 实训操作步骤1) 拆卸油底壳（拆卸机油泵所需）①打开引擎盖②旋下发动机机油加注口盖子③排放发动机润滑油④旋下放油螺栓⑤使用机油放入机油接收车内⑥待机油排放尽后，安装放油孔螺塞⑦拆卸飞轮挡板，旋下 1 个固定螺栓⑧拆卸发动机左右支架，拆卸发动机左右支架螺母，取下 2 只螺母及垫片⑨拆卸左右下球头螺母，旋松左右下球头 4 只螺母，旋下 4 只固定螺栓⑩拆卸发动机悬架，拆卸悬架左右螺栓 2 只、取下 2 只螺栓及垫片、把发动机支架垫与悬架分开⑪拆卸油底壳与缸体固定螺栓 20 只⑫取下油底壳及垫片⑬拆卸机油泵与缸体固定螺栓、取下 2只螺栓与机油泵⑭拆卸机油防溅板⑮拆卸机油泵下盖板固定螺栓 2 只、取下2 只螺栓与盖板⑯取出机油泵主动齿轮、从动齿轮⑰分解完毕2) 机油滤清器的更换1）. 机油滤清器的拆装专用工具在每一次定期保养更换机油时，都应该同时更换机油滤清器，机油滤清器的拆装工具属专用工具类，它的类型较多：①套筒连接专用类②扳手类2）. 更换步骤①放掉机油②根据滤清器的位置挑选适用的工具③使用工具套上滤清器逆时针旋转④卸松之后垫上毛巾（防止烫伤）用手拧掉，注意滤清器内充满机油，口要始终朝上，防止潵溅。
⑤对比型号相同⑥在新滤清器的橡胶圈上涂抹新机油。
⑦用扳手上紧，更换完毕⑧检查油底壳螺丝并上紧，添加机油⑨运转发动机之后关闭点火开关静置短时间之后观察油尺油量。
3) 安装安装步骤：安装步骤与拆卸的顺序相反，特别注意紧固螺栓时力矩应均匀并符合规定的拧紧力矩标准5. 实训记录单。
项目01、曲柄连杆机构的拆装一、实训目的与要求1、熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要机件构造、作用与装配关系；2、熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式，掌握曲轴轴向定位和防漏方法；3、掌握正确的拆装顺序、要求、方法。
二、实训内容1、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的拆卸；2、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的装配。
三、实训设备及工、量1、桑塔纳发动机，3台2、EQ6100－1型或CA6102型发动机， 2台3、用工具和专用工具，5套4、发动机拆装、翻转架或拆装工作台，5套5、其它（如清洗用料，油盆、搁架等），若干四、实训步骤及操作方法：1、曲柄连杆机构的拆卸（以桑塔纳轿车为例）拆卸曲柄连杆机构机件时，应先将发动机外部机件拆卸，如分电器，发电机及V 带、水泵、化油器、汽油泵、起动机和机油滤清器等。
对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。
然后分解正时齿形带机构。
先拆下齿形带护罩，转动曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点，检查正时记号，凸轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐，最后拆下张紧装置，拆下齿形带。
（1）拆下气缸盖①旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和档油罩；②松下张紧轮螺母，取下张紧轮；③拆下进、排气歧管；④按要求顺序旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸盖衬垫；⑤拆下火花塞（2）拆下并分解曲轴连杆机构①拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵；②拆下曲轴带轮；③拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓，取下曲轴正时齿带轮；④拧下中间轴齿带轮的固定螺栓，取下中间齿带轮；拆卸密封凸缘，取出中间轴；⑤拆卸前油封和前油封凸缘；⑥拆卸离合器压盘总成及飞轮总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离合器壳上作装配记号；⑦拆下活塞连杆组件：拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙值为0.37mm，大于此值应更换连杆。
拆下连杆轴承盖，将活塞连杆组从气缸中抽出。
拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致，如无记号，则应重新打印。
拆卸油底壳实训报告在汽车维修行业中，拆卸油底壳是一项非常重要的技能。
油底壳是连接发动机和变速器的重要部件，它不仅可以保护发动机和变速器，还可以起到减震和降噪的作用。
因此，拆卸油底壳需要非常谨慎和专业的技能。
在本次实训中，我学习了如何拆卸油底壳，并且在实践中掌握了一些技巧和注意事项。
我们需要准备一些工具和材料。
拆卸油底壳需要使用扳手、螺丝刀、油漏盘、液压千斤顶等工具。
在拆卸前，我们需要先将车辆抬起，然后放置在支架上，以确保安全。
接下来，我们需要将油底壳下方的油放出，以免在拆卸过程中油液泼出。
在拆卸油底壳之前，我们需要先了解油底壳的结构和位置。
油底壳通常位于发动机和变速器之间，是一块较大的金属板。
在拆卸之前，我们需要先检查油底壳上是否有螺丝和其他固定件，以便在拆卸时不会遗漏。
接下来，我们需要使用扳手和螺丝刀逐一拆卸油底壳上的螺丝和固定件。
在拆卸时，我们需要注意力度和顺序，以免损坏油底壳或其他部件。
在拆卸过程中，我们还需要注意螺丝的大小和位置，以便在安装时能够正确地安装回去。
当所有的螺丝和固定件都被拆卸后，我们需要轻轻地将油底壳从发动机和变速器上取下。
在取下时，我们需要注意油底壳的重量和大小，以免造成伤害或损坏其他部件。
在取下油底壳后，我们需要检查油底壳上是否有损坏或磨损，以便及时更换或修理。
在拆卸油底壳后，我们需要清洗和检查发动机和变速器上的部件。
在清洗时，我们需要使用专业的清洗剂和工具，以确保清洗干净。
在检查时，我们需要注意发动机和变速器上是否有损坏或磨损，以便及时更换或修理。
我们需要将油底壳重新安装回去。
在安装时，我们需要按照拆卸时的顺序和位置逐一安装回去。
在安装时，我们需要注意螺丝的大小和位置，以便正确地安装回去。
在安装完成后，我们需要检查油底壳的紧固度和位置，以确保安装正确。
拆卸油底壳是一项非常重要的技能，需要非常谨慎和专业的技能。
在本次实训中，我学习了如何拆卸油底壳，并且在实践中掌握了一些技巧和注意事项。
一、实验目的1. 理解和掌握汽车发动机润滑系统的基本结构和工作原理。
2. 学会润滑系统主要部件的拆装方法和注意事项。
3. 了解润滑系统故障的常见原因及预防措施。
二、实验仪器与设备1. 汽车发动机一台（带润滑系统）2. 拆装工具一套（扳手、螺丝刀、锤子、手钳等）3. 机油、滤清器、密封垫等润滑系统配件4. 实验指导书三、实验原理汽车发动机润滑系统的主要作用是为发动机内部的各个运动部件提供必要的润滑，以减少摩擦、磨损，延长使用寿命。
润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油道和机油压力表等组成。
四、实验步骤1. 准备工作- 将发动机放置在平稳的工作台上。
- 确认润滑系统各部件的安装位置和连接方式。
- 检查润滑系统配件是否齐全，如有损坏或磨损应及时更换。
2. 润滑系统拆装- 拆装油底壳- 拧下油底壳放油螺塞，放出发动机机油。
- 拆下离合器防尘罩。
- 以交叉对称的顺序拧下油底壳上的所有螺栓，拆下油底壳（必要时用橡胶锤轻轻敲出）。
- 拆卸过程中注意保护油底壳，避免划伤或变形。
- 拆装机油泵- 旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。
- 拔出分电器总成。
- 旋松并拆下机油泵与机体连接的2个长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。
- 拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。
- 旋松并取下机油泵盖短紧固螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀，观察泵盖接合面的磨损情况。
- 拆装机油滤清器- 使用专用工具拆卸机油滤清器。
- 更换时注意清洗滤清器的安装表面。
- 安装新滤清器时，应在密封圈上涂上干净的机油，避免干摩擦导致密封圈损坏。
3. 润滑系统组装- 按照拆卸的相反顺序进行组装。
- 注意更换密封垫，确保各部件连接牢固。
- 检查各部件的安装位置和连接方式，确保无误。
4. 润滑系统试运行- 加注规定的润滑油。
- 启动发动机，观察润滑系统各部件的工作情况。
- 检查油底壳周围及放油螺塞是否有漏油现象。
