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莆田市人民政府关于涵江区福泉高速公路扩建工程杨芳村等4个安置区项目用地农用地转用的批复
【法规类别】城市农村宅基地
【发文字号】莆政土[2010]294号
【发布部门】莆田市政府
【发布日期】2010.12.27
【实施日期】2010.12.27
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
莆田市人民政府关于涵江区福泉高速公路扩建工程杨芳村等4个安置区项目用地农用地
转用的批复
（莆政土〔2010〕294号）
涵江区人民政府：
你区《关于涵江区福泉高速公路扩建工程杨芳村等4个安置区项目用地农用地转用的请示》（涵政综[2010]174号）悉。
经研究，现批复如下：
一、同意为实施涵江区土地利用总体规划，将农用地5.3701公顷（其中耕地4.7402公顷）转为建设用地，并计入涵江区2010年度农村建设用地计划指标。
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城市快速路兼高速功能复合式枢纽互通立交方案设计思路Design Idea of Interchange Scheme of Urban Expressway andHigh-Speed Function Complex Hub钱城（福州市建设发展集团有限公司，福州350000）QIAN Cheng(Fuzhou Construction &Decelopment Co.Ltd.,Fuzhou 350000,China)【摘要】在城市化快速推进过程中，城市快速路网也在不断优化与完善。
为了切实提升城市道路通行力度，从而最大化发挥出交通疏散作用，设置枢纽互通立交必不可少。
在地形条件好、交通流向简单区域构建枢纽互通立交相对容易，但若地形条件复杂，则构建枢纽互通立交就会面临各种难题，且在具体方案合理选型上也较困难。
以福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A 段）方案为研究对象，对复杂地形和交通条件下枢纽互通立交方案合理选型的途径进行了详细探究，以应对城市路网不断发展趋势。
【Abstract 】In the process of rapid urbanization,the urban express network is also constantly optimized and improved.In order to effectivelyenhancetheintensityofurban road traffic,so asto maximize the role of traffic evacuation,the setting of interchange is essential.It is relativelyeasy to construct an interchangein an areawith good terrain conditionsand simple traffic flow direction,but if the terrain conditions are complex,it will face various difficulties to construct an interchange,and it is also difficult to select a reasonable specific scheme.Taking the project of Fuquan expresswayconnecting line expand and rennovation project (section A)as the research object,this paper makes a detailed study on the reasonable selection of interchange scheme under complex terrain and traffic conditions,in order to cope with the continuous development trend of urban road network.【关键词】复杂条件；复合式枢纽互通立交；高速功能；城市快速路【Keywords 】complex condition;compound hub interchange;high-speed function;urban expressways 【中图分类号】TB21；U412.352.1【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2021）12-0086-03【DOI 】10.13616/ki.gcjsysj.2021.12.0211工程概况本工程为福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A 段），始于螺城路，终止于乌龙江特大桥。
福泉高速公路扩建工程施工方案一、编制目的为了保证福泉高速公路扩建工程能保质保量如期完成，真正贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保广大施工人员和群众的人身安全和财产安全，以便统一指挥和协调，并能及时组织应急救援和抢险，根据上级部门的文件精神和要求，结合本工程的实际情况，经研究，特制定本施工现场应急救援预案。
二、适用围适合本合同段围的生产施工安全事故应急救援和抢险工作。
三、编制依据：四、工程简况和特点：4.1本合同段起点位于福清市镜洋镇，终点位于福清渔溪镇，起讫桩号K265+700〜K286+000,全长20.315 公里。
其中，太城岭大桥、福清互通、大往服务区的改扩建是本合同段的主要控制点，同时K265+700〜K268+300的单侧交错拼宽，K285+000〜K286+000的单侧交错拼宽，由于施工过程中要进行交通转换，也是本合同段的控制段落。
工程容包括：路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护。
4.2 施工现场的主要特点：4.2.1 在有限的场地上集中了大量的工人、材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员都要随着施工的进展而不停的流动，作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。
4.2.2 在“边施工、边通车”的原则下实施工程任务，点多、面广、线长，施工流动性大、交叉作业，涉及的因素较多，特别是交通安全，这给施工管理增加了困难。
4.2.3 部分分项（分部）工程高、大、深，露天高空作业多，施工周期长；施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多；其中的主要重大危险源是太城岭大桥施工、大往服务区石方爆破和所有旧桥改建（新建）的交通分流、高边坡石方爆破和桩基爆破开挖。
4.2.4 工期紧、任务重，当前处在赶工高峰期，人员心理素质受影响。
五、事故类别：通过对事故的类别、原因、发生的部位等进行的统计分析得知，高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、车辆伤害和坍塌事故、爆炸伤害等七种是本项目工程施工过程中最容易发生的事故。
高速公路改造工程预算书一、项目介绍本项目旨在对现有高速公路进行改造，以提升道路的质量和安全性。
以下是预算项目的详细内容。
二、预算项目1. 环境评估与规划- 费用： 100,000元费用： 100,000元- 项目描述：进行环境评估和规划，包括对改造项目进行可行性研究和交通流量分析。
项目描述：进行环境评估和规划，包括对改造项目进行可行性研究和交通流量分析。
2. 设计与工程施工- 费用： 1,000,000元费用： 1,000,000元- 项目描述：进行高速公路改造的设计工作，包括道路平整、加宽、增强抗震能力等，并进行必要的桥梁和隧道改造。
项目描述：进行高速公路改造的设计工作，包括道路平整、加宽、增强抗震能力等，并进行必要的桥梁和隧道改造。
3. 材料与设备采购- 费用： 500,000元费用： 500,000元- 项目描述：采购改造工程所需的材料和设备，包括沥青、石料、钢筋等。
项目描述：采购改造工程所需的材料和设备，包括沥青、石料、钢筋等。
4. 人工费用- 费用： 800,000元费用： 800,000元- 项目描述：预计改造工程需要的人工费用，包括施工人员和监理人员的工资等。
项目描述：预计改造工程需要的人工费用，包括施工人员和监理人员的工资等。
5. 监理费用- 费用： 200,000元费用： 200,000元- 项目描述：雇佣专业监理机构进行改造工程的监理，确保施工进度和质量符合要求。
项目描述：雇佣专业监理机构进行改造工程的监理，确保施工进度和质量符合要求。
6. 管理与行政费用- 费用： 300,000元费用： 300,000元- 项目描述：包括项目管理人员的工资、办公费用、差旅费用等。
项目描述：包括项目管理人员的工资、办公费用、差旅费用等。
7. 其他费用- 费用： 200,000元费用： 200,000元- 项目描述：包括不可预见的费用，如临时需求变更、应急工作等。
项目描述：包括不可预见的费用，如临时需求变更、应急工作等。
公路工程概预算表一、项目概况公路工程是指为了满足交通需要而建设、改建和维护的道路工程。
本概预算表将对公路工程的建设项目进行概括，并进行详细的预算分析。
二、项目名称：XX公路改建工程项目地址：XX省XX市XX区项目规模：总长XX千米，双向六车道项目周期：XX年项目预算：总投资XX万元三、项目建设单位单位名称：XX交通建设有限公司单位地址：XX省XX市XX区XX街XX号四、项目建设内容该公路改建工程主要包括以下几个方面的工作：1.路基工程：包括土方开挖、筑路、挡土墙、边坡护坡等；2.路面工程：包括路面铺装、标线等；3.桥梁工程：包括新建、改建或加固桥梁等；4.隧道工程：包括新建或改建隧道等；5.排水工程：包括排水沟、设施等；6.照明工程：包括道路照明、信号灯等；7.交通标志标牌：包括道路标志、警示牌等；8.护栏工程：包括护栏等；9.建筑物工程：包括服务区、收费站等；10.环保工程：包括植被恢复、废弃物处理等。
五、项目预算按照以上建设内容，对各项工程进行详细的预算如下：1.路基工程：XX万元2.路面工程：XX万元3.桥梁工程：XX万元4.隧道工程：XX万元5.排水工程：XX万元6.照明工程：XX万元7.交通标志标牌：XX万元8.护栏工程：XX万元9.建筑物工程：XX万元10.环保工程：XX万元11.管理费用：XX万元六、项目资金筹措项目资金主要通过以下途径筹措：1.中央财政投资：XX万元2.地方财政投资：XX万元3.商业银行贷款：XX万元4.企业自筹资金：XX万元七、项目进展计划1.前期准备工作：XXXX年X月至XXXX年X月2.工程建设阶段：XXXX年X月至XXXX年X月3.工程竣工验收：XXXX年X月至XXXX年X月八、项目风险评估该工程建设过程中可能存在的风险主要包括：1.自然灾害风险：如洪水、地震等；2.施工期间交通管制风险：需合理安排交通，以免给周边交通带来不便；3.财务风险：需精确控制预算，避免资金不足；4.环境保护风险：需采取有效措施，保护生态环境。
单位、分部、分项工程划分表
单位、分部、分项工程划分表
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单位、分部、分项工程划分表
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单位、分部、分项工程划分表
单位、分部、分项工程划分表
单位、分部、分项工程划分表
时间：监理工程师：时间：
承包人：。
注：对于本表中未涵盖的子目，需新增子目的，应当由建设单位组织编制子目，并提前七个工作日，将需添加的子目、计价规范及工程内容报省交通造价站，省交通造价站在七个工作日内对其新增子目进行审核，对于符合相关规章、规范的子目将新增的工程内容编入标准子目库，同时将修订后的完整子目库及计价规范，以书面或电子文档方式通知建设单位使用，对于不符合相关规章、规范的子目，书面通知建设单位进行修改。
对于部分技术复杂工程（如斜拉桥、悬索桥、钢拱桥等）应当由建设单位提前十个工作日，将需添加的子目、计价规范及工程内容编制专项造价文件子目报省交通造价站，省交通造价站在十个工作日内对其新增子目进行审核，并将处理结果书面通知建设单位。
涵洞工程项目分表（HD）
桥梁工程项目分表（QL）
隧道工程项目分表（SD）
交通安全设施工程项目分表（JA）
隧道机电工程项目分表（SJ）。
福泉高速公路扩建工程FA6标桥梁拆除方案一、概述桥梁拆除施工一般采用无损切割技术是利用绳锯、墙锯等专业切割设备，对要拆除桥梁进行切割分离，是目前最先进的混凝土桥梁拆除结构切割分离技术。
传统的桥梁改造拆除或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。
传统方法分离的桥梁钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。
利用绳锯等专业切割设备可真正实现整齐分离、无损切割，大大提高施工效率，缩短施工工期。
福泉高速公路扩建工程FA6标主线路基长度14.47km，采用左侧新建一幅分离式路基、老路左侧单侧拼宽的双向8车道高速公路扩建方案。
沿线有7座上跨主线天桥，其中有2座为在左线上新建桥梁，施工时不影响交通；有4座为移位拆除重建，1座为原位拆除重建，在施工中要求交通转换为重难点。
原天桥桥面净宽为3～6米，桥长为32～62米，上部结构形式主要为梁式，下部结构为桩基础配柱式墩、扩大基础配重力式桥台。
二、上跨桥拆除方案本方案以莹白底分离式桥为例，莹白底车行天桥上跨高速公路，交角为60度。
原桥净宽：5.6m，原桥上部结构采用（13+2×18+13）空心板，下构采用柱式墩、轻型桥台。
2.1 拆除原则该桥上跨福泉高速公路，交通繁忙，拆除难度高，施工安全要求高，为了确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。
总体原则为：安全第一，施工有序，平衡对秤，化整为零。
2.2 施工前准备（1）并道开口交通布控，拆除中央隔离带护栏，移植中央隔离带所种树木挖出地表浮土，挤压片面，浇筑C30混凝土进行硬化。
（2）铺设施工区域砂（泥土）垫层及汽车轮胎①为确保施工区域内沥青路面不被损坏，在施工区域内沥青路面上铺设彩条布，彩条布上满铺50cm厚砂（泥土）垫层，长度40m，宽度为路面宽度，桥的正下方加铺一层汽车轮胎。
②在渔溪互通封闭区ZK288+300左右增设一开口部，施工布控区砂垫层通过此开口部上高速，运往各施工区。
福建省交通厅关于对福泉高速公路扩建工程莆田PA2合同段串通投标问题处理通报正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 福建省交通厅关于对福泉高速公路扩建工程莆田PA2合同段串通投标问题处理通报各设区市交通局（委）、漳州开发区交通局，沿海各港口（务）局，省高指、省公路局、省港航局：福泉高速公路扩建工程莆田段施工招标评标结果公示期内，我厅接到有关举报，反映PA2合同段路基土建施工招标存在围标串标情况。
经组织调查核实，现将有关情况及处理决定通报如下：一、调查核实情况福泉高速公路扩建工程莆田段PA2合同段路基土建评标期间，评标委员会发现投诉中提到的枣庄市道桥工程有限公司、吉林高速公路发展股份有限公司、山西省晋中路桥建设集团有限公司3家投标人的报价文件第200章至700章的清单单价和合价完全相同，为串通投标行为，评标委员会一致同意作废标处理。
经组织有关单位进一步核查，3家投标人报价文件第200章至700章的清单单价和合价确实完全相同，字体格式、页码及版面也完全相同。
按照有关规定，我厅发函告知3家投标人拟对他们采取行政限制措施，允许其提出书面陈述或申辩意见。
3家投标人均已复函，但陈述理由不充分，不能对报价文件第200章至700章的单价和合价完全相同的情况提出合理解释。
根据评标委员会意见和有关单位核查结果，经研究，认定3家投标人存在串通投标行为。
二、处理决定鉴于3家投标人存在串通投标行为，为严肃招投标纪律，维护我省交通建设市场良好秩序，根据有关法律法规和《关于全面推行建设市场法人和自然人违法违规档案制度的意见》、《福建省交通建设市场信用考核管理办法》等有关规定，经研究，决定对3家参与串通投标的投标人作出如下处理：（一）枣庄市道桥工程有限公司、吉林高速公路发展股份有限公司、山西省晋中路桥建设集团有限公司信用等级直接定为D级，并自本文下发之日起，暂停其两年福建省交通建设市场准入资格。
招标编号：FQGL2023-B001招标单位：福泉市交通运输局一、招标项目概况1. 项目名称：福泉市XX公路改造工程2. 项目地点：福泉市XX镇3. 项目规模：全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
4. 项目内容：包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、交通安全设施等工程。
5. 投资估算：约XX亿元人民币。
6. 招标范围：本项目的设计、施工、监理、验收等全过程。
二、招标方式本项目采用公开招标方式，邀请有意向的投标人参加投标。
三、投标人资格要求1. 企业资质：投标人须具备交通运输部颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质。
2. 业绩要求：近五年内须承担过类似公路工程的建设，并取得良好的施工质量。
3. 财务状况：投标人须具备良好的财务状况，无不良债务。
4. 信誉等级：投标人须具备良好的信誉等级，无重大违法违规行为。
5. 项目经理：投标人须具备公路工程专业二级及以上注册建造师资格，且具备类似工程的项目经理经验。
四、招标文件获取1. 获取时间：自本公告发布之日起至2023年X月X日止，每日上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间）。
2. 获取地点：福泉市交通运输局招标办公室。
3. 获取方式：现场购买，每套招标文件售价人民币XX元，售后不退。
五、投标文件递交1. 递交时间：2023年X月X日9:00至9:30（北京时间）。
2. 递交地点：福泉市交通运输局招标办公室。
3. 递交方式：现场递交，逾期不予受理。
六、开标时间及地点1. 开标时间：2023年X月X日9:30（北京时间）。
2. 开标地点：福泉市交通运输局会议室。
七、其他事项1. 本项目招标采用综合评估法进行评标。
2. 投标人须在投标文件中提供投标保证金，金额为人民币XX万元。
3. 本项目招标不组织现场踏勘，投标人应自行考察现场情况。
4. 本项目招标不接受联合体投标。
八、联系方式1. 招标单位：福泉市交通运输局2. 联系人：张先生3. 联系电话：0854-XXXXXXX4. 电子邮箱：***************5. 地址：福泉市XX路XX号九、公告期限本公告期限为自发布之日起至2023年X月X日止。
福州市发展和改革委员会关于福泉高速公路连接线拓宽改造
工程(A段)项目建议书的批复
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】榕发改审批[2013]329号
【发布部门】福州市发展和改革委员会
【发布日期】2013.12.30
【实施日期】2013.12.30
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福州市发展和改革委员会关于福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）项目建议书的批
复
（榕发改审批〔2013〕329号）
市城乡建设委：
你委报送的《关于转报市政建设开发公司申请审批福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）项目建议书的函》（榕建城〔2013〕319号）及有关附件收悉。
拓宽高速公路连接线改造为城市快速路，改善南台岛东部新城片区路网和交通环境，经研究，原则同意福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）项目建议书，具体批复如下：
一、项目业主：福州市市政建设开发公司。
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福泉高速公路拓宽改造B高速公路（市区段）拓宽改造工程道路面层施工技术职称论文档案号： **湾高速公路（市区段）拓宽改造工程道路面层施工技术摘要：道路面层是直接与车轮及大气相接触的结构层。
面层位于整个路面结构的最上层，直接与交通荷载和大气接触，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力、冲击力以及轮胎真空抽吸力的作用，并且还受到降水和温度变化的影响……关键词：透层油下封层沥青混凝土摊铺沥青混凝土碾压沥青混凝土检测 **湾高速公路原道路建成于1995年，为两块板结构，道路总宽度为24.5米，双向四车道，两侧各2.5米宽紧急停车带。
随着“环湾保护，拥湾发展”战略的实施，**湾沿线将从传统的工业岸线，转变为一条全新的生态岸线、经济岸线、生活岸线。
**湾高速公路将成为环湾组团发展的主轴线，现有高速公路的性质及其交通功能已与之不相适应。
根据有关部门的批复意见，工程总体方案采用地面道路双侧拓宽方案，道路规划红线总宽41.5米，为双向八车道。
道路面层是直接与车轮及大气相接触的结构层。
面层位于整个路面结构的最上层，直接与交通荷载和大气接触，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力、冲击力以及轮胎真空抽吸力的作用，并且还受到降水和温度变化的影响，是最直接地反应路面使用品质和路容的层次。
路面的使用品质主要取决于面层。
**湾高速公路面层为沥青混凝土材料，结构从上到下分别为：1.0L/㎡透层油（慢裂喷洒型阳离子乳化沥青（PC-2））、10mm下封层、7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、0.5L/㎡改性乳化沥青（PCR）粘层沥青、5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,SBS改性沥青）、0.5L/㎡改性乳化沥青（PCR）粘层沥青、4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13,SBS改性沥青）。
一、透层油 1.1透层油作用： 1.1.1填补基层表面的细小缝隙：透层油中含有一些量的沥青，下渗后具有填隙的作用； 1.1.2固结基层表面松散：基层表面细集料松散不可避免，且不能消除，透层油中的沥青具有固结作用； 1.1.3提高基层表面强度和整体性：基层表面是其整体强度的薄弱环节，透层油对其有良好的弥补作用；1.1.4增加基层和面层的联接：我国公路路面设计为多层弹性体系，层间条件为完全连续接触，路面结构层间结合不紧密，理论上结构层的厚度就要加大，经济上浪费，所以设计透层油来增强半刚性基层和沥青层面之间的结合，使其层间的结合尽可能接近完全连续状态。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告福州福泉高速公路扩建工程建设有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:福州福泉高速公路扩建工程建设有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分福州福泉高速公路扩建工程建设有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务高速公路福州段（约59公里）的扩建、经营管1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
