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北斗GPS卫星导航系统建设方案贵州迪辰安信科技发展有限公司二〇一三年五月目录目录 (2)第一章建设背景 (4)第二章北斗GPS卫星导航系统简介 (7)2.1、什么北斗卫星导航系统 (7)2.2、北斗卫星定位原理 (8)2.3、北斗卫星工作原理图 (8)2.3、北斗GPS卫星导航技术指标 (9)第二章系统设计原则 (10)第三章系统总体设计 (11)3.1系统架构 (11)3.2 技术架构 (12)3.3 平台运行环境配置 (13)3.4 服务端程序平台 (13)3.5 GPS数据接入公安内网 (14)3.6 北斗GPS监控客户端功能设计 (14)3.7系统安全 (19)第四章项目实施 (21)4.1实施进度 (21)4.2实施和验收方法 (21)4.2.1项目的实施 (21)4.2.2项目的验收 (21)4.3项目管理及质量控制 (22)4.3.1项目责任制 (22)4.3.2项目质量控制 (22)第五章运行维护体系 (23)5.1系统的维护 (23)第六章经费预算 (24)6.1 硬件配置及费用预算 (24)6.2 软件系统费用预算 (24)第一章建设背景1. 概述随着我市城市建设规模的扩大，车辆日益增多，交通运输的经营管理和合理调度，警用车辆的指挥和安全管理已成为公安、交通系统中的一个重要问题。
过去，用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备，由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令，驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置，而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。
因此，从调度管理和安全管理方面，其应用受到限制。
北斗GPS定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。
通过车载GPS接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置。
通过车载电台将GPS定位信息发送给调度指挥中心，调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置，并在大屏幕电子地图上显示出来。
目前，用于公安、交通系统的主要是车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统。
北斗卫星导航系统定位原理及其应用北斗卫星定位系统是由中国建立的区域导航定位系统。
该系统由四颗（两颗工作卫星、2颗备用卫星）北斗定位卫星（北斗一号）、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。
北斗定位系统可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务，授时精度可达数十纳秒(ns)的同步精度，北斗导航系统三维定位精度约几十米，授时精度约100ns。
美国的GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m，C/A码目前己由25-100m提高到12m，授时精度日前约20ns。
北斗一号导航定位卫星由中国空间技术研究院研究制造。
四颗导航定位卫星的发射时间分别为：2000年10月31日；2000年12月21日；2003年5月25日，2007年4月14日，第三、四颗是备用卫星。
2008年北京奥运会期间，它将在交通、场馆安全的定位监控方面，和已有的GPS卫星定位系统一起，发挥‚双保险‛作用。
北斗一号卫星定位系统的英文简称为BD，在ITU（国际电信联合会）登记的无线电频段为L波段（发射）和S波段（接收）。
北斗二代卫星定位系统的英文为Compass（即指南针），在ITU登记的无线电频段为L波段。
北斗一号系统的基本功能包括：定位、通信（短消息）和授时。
北斗二代系统的功能与GPS相同，即定位与授时。
其工作原理如下：‚北斗一号‛卫星定位系出用户到第一颗卫星的距离，以及用户到两颗卫星距离之和，从而知道用户处于一个以第一颗卫星为球心的一个球面，和以两颗卫星为焦点的椭球面之间的交线上。
另外中心控制系统从存储在计算机内的数字化地形图查寻到用户高程值，又可知道用户出于某一与地球基准椭球面平行的椭球面上。
从而中心控制系统可最终计算出用户所在点的三维坐标，这个坐标经加密由出站信号发送给用户。
‚北斗一号‛的覆盖范围是北纬5°一55°，东经70°一140°之间的心脏地区，上大下小，最宽处在北纬35°左右。
北斗卫星导航系统定位原理
北斗卫星导航系统是一种基于卫星信号的全球定位系统，通过接收来自卫星的信号来确定接收器的位置。
它的定位原理基于三角测量原理和时间测量原理。
在北斗系统中，至少四颗北斗卫星以不同的轨道分布在地球上空，每颗卫星都会发射信号，包括其自身的位置和时间信息。
接收器接收到来自至少四颗卫星的信号后，会计算每颗卫星信号的传播时间差，并通过三角测量原理来确定接收器的位置。
三角测量原理是利用三个已知位置的卫星信号和接收器的距离来确定接收器的位置，类似于实际生活中使用三角形测量距离的原理。
此外，北斗系统还利用了时间测量原理来提高定位的精度。
北斗系统中的卫星都会同步发射时间信号，接收器通过接收到的卫星时间信号来计算卫星信号传播的时间差，进而确定接收器与卫星之间的距离。
利用多颗卫星的传播时间差，接收器可以计算出自身与各颗卫星的距离，从而实现更为精确的定位。
在实际使用中，北斗系统通过接收器与卫星之间的距离差异，根据卫星的位置和时间信息，通过复杂的算法计算得出接收器的三维位置坐标，包括经度、纬度和高度。
需要注意的是，北斗系统在进行定位时，还会考虑到误差修正和多路径效应等因素，以提高定位的准确性。
因此，北斗卫星导航系统的定位原理是基于卫星信号的三角测量和时间测量来确定接收器的位置。
北斗解决方案一、背景介绍北斗导航卫星系统是中国自主研发的一套全球卫星导航系统，由北斗卫星导航系统、地面增强系统和用户终端组成。
北斗导航卫星系统具有全球覆盖、高精度、高可靠、高安全性等特点，广泛应用于交通运输、农业、渔业、气象、地震、电力、水利、测绘、公安等领域。
二、北斗解决方案的优势1. 全球覆盖：北斗导航卫星系统覆盖全球，无论是陆地、海洋还是空中，都能实现精准定位和导航服务。
2. 高精度：北斗系统采用多普勒频移测量技术，能够实现米级甚至亚米级的高精度定位。
3. 高可靠性：北斗系统采用多星多频多时刻的组网方式，具备强大的抗干扰能力和容错能力，保证了系统的高可靠性。
4. 高安全性：北斗系统采用加密技术和认证机制，确保用户数据的安全性和隐私保护。
5. 多样化应用：北斗系统支持多种应用场景，如车载导航、船舶定位、航空导航、农业精准施药等，满足不同行业的需求。
三、北斗解决方案的应用案例1. 车载导航：北斗系统与车载终端结合，提供车辆定位、导航、车况监测等功能，为驾驶员提供安全、便捷的出行体验。
2. 船舶定位：北斗系统与船舶终端结合，实现船舶定位、航线规划、船舶监控等功能，提高海上航行的安全性和效率。
3. 农业精准施药：北斗系统结合无人机技术，实现农田的精准施药，提高农作物的产量和质量。
4. 航空导航：北斗系统与航空终端结合，提供飞行导航、空中交通管制等功能，确保航空安全。
5. 气象监测：北斗系统结合气象传感器，实现气象数据的采集和传输，为气象预报提供可靠数据支持。
四、北斗解决方案的技术支持与服务1. 技术支持：我们拥有一支专业的技术团队，能够提供北斗系统的技术咨询、方案设计、系统集成等服务，确保解决方案的顺利实施。
2. 售后服务：我们提供全面的售后服务，包括设备维修、软件升级、数据分析等，保障客户的正常使用和系统的稳定运行。
3. 培训支持：我们提供北斗系统的培训支持，包括用户培训、技术培训等，匡助客户快速掌握系统的使用技巧和操作方法。
北斗导航升级方案引言北斗导航系统是中国自主研发和建设的卫星导航系统，为全球用户提供定位、导航和时间服务。
随着科技的不断进步和社会需求的增加，对北斗导航系统的升级和改进也成为了重要的课题。
本文将介绍北斗导航升级方案的背景、目标和具体实施方案。
背景目前，北斗导航系统已经具备全球覆盖能力，并为用户提供高精度的定位和导航服务。
然而，随着无人驾驶、智能交通和物联网等领域的快速发展，对导航系统的要求也日益增加。
因此，对北斗导航系统进行升级和改进以适应新的需求势在必行。
目标北斗导航升级方案的目标是提升系统的性能和可用性，满足不同应用场景的需求。
具体目标包括：1.提高导航定位的精度和稳定性；2.加强系统的鲁棒性，提高对干扰和故障的容忍度；3.提供更多的导航服务和功能，满足不同应用场景的需求；4.优化系统的能耗，延长终端设备的续航时间；5.提高用户体验，简化系统操作和使用流程。
实施方案为了实现上述目标，北斗导航升级方案将采取以下几个方面的实施措施：1. 引入新的导航卫星当前的北斗导航系统主要依靠的是地球同步轨道卫星和中圆轨道卫星。
为了提高导航定位的精度和稳定性，需要引入更多的导航卫星。
在升级方案中，将考虑增加倾斜轨道卫星和地球固定卫星，以提高系统的覆盖范围和导航定位的可靠性。
2. 改进信号处理算法为了提高系统对干扰的抵抗能力，升级方案将改进信号处理算法。
具体来说，将引入新的多普勒补偿算法、时频同步算法和自适应滤波算法，以提高系统对信号干扰的抵抗能力和定位精度。
3. 扩展导航服务和功能升级方案将增加新的导航服务和功能，以满足不同应用场景的需求。
例如，将增加道路导航、行人导航和室内导航等功能，同时提供更多的导航数据和信息，如实时交通信息、天气信息和电子地图等。
4. 优化系统能耗为了延长终端设备的续航时间，升级方案将优化系统的能耗。
具体措施包括减小导航卫星的功耗、优化信号传输和处理过程的能耗，并引入新的节能技术和算法。
全国北斗导航方案引言北斗导航系统是中国自主研发的卫星导航定位系统，是中国国家战略性基础设施之一。
全国北斗导航方案是针对我国全境的北斗导航服务需求制定的一项完整计划，旨在提供高精度、全球覆盖的导航定位服务，为国家和人民提供安全、可靠、便捷的导航服务。
方案概述全国北斗导航方案由北斗导航系统基础设施和服务体系构成，包括北斗导航卫星、测控段设施、用户终端设备和数据中心等。
北斗导航卫星全国北斗导航方案依托北斗导航卫星提供导航信号覆盖。
目前，北斗导航系统已经部署了一颗地球静止轨道卫星、5颗倾斜地球同步轨道卫星和27颗中圆地球轨道卫星，以实现全球覆盖和高精度导航定位能力。
测控段设施全国北斗导航方案建设了一系列测控段设施，包括测控站、测控网和数据链路等。
测控站用于对北斗导航卫星进行测量、控制和管理，确保导航卫星的正常运行。
测控网是由多个测控站组成的网络，用于实现数据的传输和处理。
数据链路用于将导航卫星发送的导航信号传输到用户终端设备。
用户终端设备全国北斗导航方案提供多种用户终端设备，包括车载导航设备、手机导航软件、手持导航仪等。
这些设备可以接收导航信号，并进行导航定位、路径规划、导航引导等功能。
用户可以根据自己的需求选择适合的终端设备。
数据中心全国北斗导航方案建设了多个数据中心，用于存储、处理和分析导航定位数据。
这些数据中心具备大规模数据存储和计算能力，可以提供实时的导航定位服务和数据分析服务。
方案特点全国北斗导航方案具有以下特点：全球覆盖北斗导航系统通过地球静止轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星相结合的方式，实现了全球范围的导航信号覆盖。
无论在陆地、海洋还是空中，用户都可以获得高精度的导航定位服务。
高精度定位北斗导航系统采用多种技术手段，如差分定位、精密星历、导航星座优化等，提高了导航定位的精度。
在城市峡谷、森林密林等复杂环境下，北斗导航系统仍能提供高精度的导航定位服务。
多样化用户终端全国北斗导航方案提供多种用户终端设备，满足不同领域、不同用户的导航需求。
北斗卫星导航系统原理
北斗卫星导航系统是中国自主研发的卫星导航系统，由一组卫星、地面控制系统和用户终端组成。
北斗卫星导航系统的原理是通过卫星发射信号，接收用户终端的信号，计算出用户的位置信息，从而实现导航定位。
北斗卫星导航系统的卫星分为两种，一种是地球同步轨道卫星，另一种是倾斜地球同步轨道卫星。
地球同步轨道卫星的轨道高度为35786公里，每天绕地球一周，可以覆盖全球范围内的导航定位。
倾斜地球同步轨道卫星的轨道高度为35800公里，倾斜角度为55度，每天绕地球两次，可以覆盖亚太地区的导航定位。
北斗卫星导航系统的地面控制系统由控制中心、测量站和数据处理中心组成。
控制中心负责卫星的轨道控制和状态监测，测量站负责接收卫星信号和用户终端信号，数据处理中心负责对接收到的信号进行处理和计算。
用户终端是北斗卫星导航系统的使用者，包括车载终端、手持终端、船载终端等。
用户终端接收卫星信号，通过计算机处理，可以得到自己的位置信息、速度信息、时间信息等。
北斗卫星导航系统的原理是通过卫星发射信号，接收用户终端的信号，计算出用户的位置信息。
卫星发射的信号包括导航信号和辅助信号。
导航信号是用来计算用户位置的信号，辅助信号是用来辅助
计算用户位置的信号。
用户终端接收到卫星信号后，通过计算机处理，可以得到自己的位置信息、速度信息、时间信息等。
北斗卫星导航系统是一种基于卫星发射信号，接收用户终端信号，计算出用户位置信息的导航定位系统。
它可以广泛应用于交通运输、农业、渔业、地质勘探、灾害救援等领域，为人们的生产和生活提供了便利。
北斗导航系统是如何定位的
一、卫星定位
1.接收卫星信号：用户终端设备接收到来自多颗北斗导航卫星的信号。
2.测量接收时间：用户设备记录每颗卫星信号的接收时间。
3.计算距离：用户设备根据接收卫星信号的时间延迟，通过测距算法
计算出与不同卫星的距离。
4.多边定位：根据与多颗卫星的距离，结合卫星的位置信息，使用三
角定位或多边定位算法，计算出用户的位置坐标。
5.精度提高：为了提高定位精度，可以使用多频率接收信号，通过接
收多频信号之间的相位差，进一步提高定位的精确度。
卫星定位的优点是全球覆盖、实时性好、定位精度较高，但在一些特
殊环境下，如山谷、高层建筑群等对卫星信号接收有一定的阻碍，会影响
定位精度。
二、差分定位
差分定位的基本原理如下：
1.基准站观测：在已知位置的基准站上，设置接收设备进行卫星信号
观测，并记录观测结果。
2.数据传输：将基准站观测数据传输到参考站。
3.参考站处理：在参考站上，利用基准站的观测数据和卫星星历数据
进行数据处理并计算误差修正量。
4.差分定位：用户设备通过接收参考站传输的误差修正量，对卫星信号进行修正，从而提高定位的精度。
差分定位通过基准站对卫星信号进行误差修正，可以有效降低终端设备的定位误差，并提高位置的精确度。
综上所述，北斗导航系统的定位方法主要包括卫星定位和差分定位。
卫星定位通过卫星与用户之间的距离测量来确定用户的位置，而差分定位通过对卫星信号进行误差修正，提高定位精度。
两种方法可以相互结合，提供更为精准的定位服务。
北斗导航系统可以在各个领域广泛应用，如车辆定位、船舶导航、灾害救援等。
北斗导航方案第1篇北斗导航方案一、方案背景随着我国科技水平的不断提升，北斗导航系统已成为全球四大卫星导航系统之一。
为充分发挥北斗导航系统在我国经济社会发展中的重要作用，提高北斗导航在各领域的应用水平，制定本方案。
二、方案目标1. 提高北斗导航系统在我国各行各业的普及率，提升我国在全球卫星导航市场的竞争力。
2. 推动北斗导航产业链的优化升级，促进产业结构调整。
3. 提升北斗导航系统在民生领域的应用水平，为广大人民群众提供更加优质、便捷的导航服务。
4. 确保北斗导航系统的安全、稳定运行，为国家安全提供有力保障。
三、方案内容1. 技术研发与创新（1）持续优化北斗导航系统星座布局，提高卫星发射和运行效率。
（2）加大核心技术研发力度，提高北斗导航芯片、模块、终端设备的性能和可靠性。
（3）推动北斗导航与人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的融合创新，拓展北斗导航应用场景。
2. 产业政策支持（1）制定北斗导航产业发展规划，明确产业发展的目标、任务和政策措施。
（2）加大对北斗导航产业的政策扶持力度，包括税收优惠、资金支持、人才引进等方面。
（3）加强北斗导航产业的国际合作与交流，推动国内外企业、科研机构在技术、市场等方面的合作。
3. 市场推广与应用（1）深化北斗导航在交通运输、海洋渔业、气象预报等传统领域的应用，提高行业运行效率。
（2）拓展北斗导航在智能交通、自动驾驶、智慧城市等新兴领域的应用，助力我国新兴产业的发展。
（3）加大北斗导航在民生领域的推广力度，如手机定位、老人儿童监护、户外运动等，提高人民群众的生活品质。
4. 安全保障与监管（1）建立健全北斗导航系统安全防护体系，提高系统抗干扰、抗摧毁能力。
（2）加强对北斗导航产业链的监管，确保产品质量和安全。
（3）建立完善的北斗导航系统应急预案，提高应对突发事件的能力。
四、实施步骤1. 开展北斗导航系统技术研发与创新，提升系统性能。
2. 制定北斗导航产业发展规划，出台相关政策。
