全方位解析铁芯饱和

防止开关变压器铁芯出现磁饱的解决方案单击式开关电源变压器由于输入电压为单极性电压脉冲，当脉冲幅度和宽度超过变压器的伏秒容量时，变压器铁芯将出现磁饱和。

为了防止开关变压器铁芯出现磁饱和最简单的方法是在变压器铁芯中留气隙，或采用反磁场。

当在变压器铁芯中留有气隙时，由于空气的导磁率只有铁芯导磁率的几千分之一，磁动势几乎都降在气隙上面;因此，留有气隙的变压器铁芯，其平均导磁率将会大大下降;不但剩余磁通密度也会降低，而且最大磁通密度Bm可以达到饱和磁通密度Bs;从而使磁通增量增大，变压器铁芯不再容易出现磁饱和。

如图2-24所示是留有气隙的变压器铁芯的工作原理图与磁化曲线图。

在图2-24-a中，假设l1 为气隙长度，变压器铁芯磁路的总长度为 lc，则磁路的磁通势为：△Hlc=△B(l1-lc)/μc +△Bl1/μ0上式中，μc为变压器铁芯的导磁率; μ0为空气的导磁率，其值约等于1; lc 为变压器铁芯磁路的总长度; l1为气隙的长度; △H为磁场强度增量; △B为磁通密度增量。

由于 lc >>l1 ，μ0≈1 ，所以，( lc-l1 )≈lc ，因此上式可化简为：上式中，μa为有气隙铁芯的平均导磁率，μc为变压器铁芯的导磁率， l1为气隙的长度， lc为变压器铁芯磁路的总长度。

(2-72)式中，由于μc 不是一个常数，我们不能用求导数的方法把 l1当成一个变数来求μa的最大值;另外，求μa的最大值也不是我们的主要目的;我们的愿望是在最大磁通密度增量△B 的条件下，要求平均导磁率μa也能达到最大。

我们再来看图2-24-b。

在图2-24-b中，虚线表示变压器铁芯没有气隙时的磁滞回线，实线表示变压器铁芯留有气隙时的磁滞回线，其中磁化曲线o-a为留有气隙铁芯的基本磁化曲线。

这里的基本磁化曲线与初始磁化曲线并不完全相同，这里的基本磁化曲线相当于磁化曲线的几何平均值，以便用于分析磁场强度增量△H 与磁感应密度增量△B 的关系。

电流互感器铁芯饱和对继电保护的影响和处理方法作者：马洪清来源：《科技与创新》2014年第24期摘要：几百年以来，人类的生活已经完全离不开电，电已经成为人类生活中不可缺少的重要部分，它每时每刻影响着我们的生活，改变着我们的生活。

电力的正常运输离不开运转良好的电力系统，而电流互感器是电力系统的重要组成部分。

主要分析了电流互感器饱和状况对电力系统继电保护作用产生的影响以及相应的处理方法。

关键词：电流互感器；继电保护系统；断电保护装置；铁芯饱和中图分类号：TM452 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）24-0108-02电路的断电保护装置是我们日常用电过程中不能缺少的部分。

当电路断电保护系统发觉电路中有部分原件出现异常时，继电保护系统就会立刻作出相应反应，断掉电路中流通的电流，以免引起更严重的后果。

在继电保护系统中，电流互感器是最重要的组成部分之一。

1 电流互感器的工作原理由于电流互感器在一个完整的输电系统中具有十分重要的作用，因此，我们需要准确掌握其工作原理，以及时排除故障，保证继电保护系统的正常运行，保护电路，防止电路中各元件出现异常，减少不必要的损失。

电流互感器的运行过程其实并不复杂，它在电路中起着改变电压、限制电流的作用。

当电路正常运行时，电流互感器中的电阻是很大的，且限制着电流的通过。

当电力系统中的元部件发生故障时，就会导致电流互感器中的铁芯迅速变得饱和，导致其中的阻值迅速减小，电流不断增大，造成电流互感器出现短路的假象，导致继电保护系统失去应有的作用，无法对电路起到保护作用，进而导致元部件损坏，甚至会造成电路烧毁，带来巨大的损失。

2 影响电流互感器铁芯饱和的因素内外因素都有可能对电流互感器铁芯的饱和程度造成影响，使电流互感器的铁芯对电流作出反应，导致其铁芯极易变得饱和，影响了电流互感器阻值的大小和电流通过量的大小，进而影响了电路继电保护系统的正常工作。

2.1 内部因素导致电流互感器铁芯饱和的原因有很多，但大体上可分为两类：①由电流过大引起的。

A\ 我们正常的铁心材料为30Q130，互感器其实是特种变压器，当一次绕住有电流流过，二次会产生电流。

假设一个互感器的变比为300A/5A，准确及5P20，那表示互感器一次电流在300A-6000A之间时，二次会输出5-100A之间的电流，此时铁心没有饱和。

当一次电流持续增大，二次电流不变，此时该铁心饱和。

现在铁心的饱和磁密一般选取18000GSB\ 简单的说电流增加到一个点而铁芯的磁通却不增加了，这个点就是饱和点这个现象就是饱和。

饱和会导致激磁电流增大铁芯发热。

C\ 铁芯中的磁通量和线圈匝数、电流成正比，是指理想情况下。

实际上对于具体的铁芯来说，电流达到一定程度后，磁通量变化幅度会急剧下降，这种情况就称为铁芯（磁通量）饱和。

电磁器件在设计时都会根据用途避开或有意进入铁芯饱和区。

D\ 关于饱和问题可以看看电机学的书，发电机的空载特性曲线就是一个极好的例子。

发电机空载特性曲线上励磁电流和发电机电压不是线性关系，在电压接近额定时曲线向下偏斜，可以发现额定电压和1.3倍额定电压下的励磁电流差别很大，其差距超过0.3倍。

铁芯饱和情况下，增加电流（磁动势），对磁感应强度（磁通）的贡献很小。

E\ 铁芯磁饱和后，降低励磁电流和励磁电压都不能使铁芯恢复到未饱和状态吗？磁滞现象在断掉励磁电源后也存在吗？铁芯磁饱和存在暂时性饱和的说法吗？在正弦励磁电源作用下，当励磁电压或者励磁电流达到最大值时，才会达到铁芯磁饱和的门槛值，大多数情况下都电压电流都在这个门槛值之下，这个时候的铁芯磁饱和现象是怎样的？问题补充：在正弦励磁电源作用下，假设当励磁电压或者励磁电流达到最大值时，这个电源的最大值时刻导致了铁芯磁饱和。

但是峰值下电压电流都不会导致铁芯饱和，这整个过程中的铁芯磁饱和现象是怎样的？答：1、铁芯磁饱和后，降低励磁电流和励磁电压能使铁芯恢复到未饱和状态。

2、磁滞现象：磁性物质都有具有保留其磁性的倾向，B的变化总是滞后于H的变化的，这种现象称为磁滞（hysteresis）现象，在该材料中，磁场强度（H）和磁感应强度（B）之间的关系是非线性的。

电流互感器饱和引起的保护误动分析及试验方法近年来，广东省内多个发电厂出现过高压厂用变压器或起动-备用变压器在区外故障时或厂用大容量电动机起动时差动保护误动作的情况。

究其原因，除个别是因为整定值的问题外，大多数是因电流互感器特性不理想甚至饱和而导致的。

众所周知，设计规程中对电流互感器的选型有严格的规定，要求保护用的电流互感器在通过15倍甚至是20倍额定电流的情况下，误差不超过5%或10%，即不出现饱和。

而上面提及的出现差动保护误动的情况，无一例外地都选用了保护级的电流互感器。

经过对几个电厂的大容量电动机起动电流的核算，最大容量的电动机起动时电流大概是变压器额定电流的3～5倍，远达不到电流互感器额定电流的15倍。

那为什么差动保护还会因为电流互感器饱和而误动呢？下面就电流互感器的工作原理、工作特性对保护的影响及其检验方法进行探讨。

1电流互感器工作原理简述电流互感器的工作原理与变压器基本相同，因此可以使用变压器的等值电路分析电流互感器。

电流互感器的等值电路如图1所示[1]。

图1中，Z1为电流互感器原方漏抗，Z2为电流互感器副方漏抗，ZL为电流互感器二次回路的负载阻抗，其次侧的参量。

正常运行时，漏抗Z1和Z2很小，负载阻抗ZL也很小，而励磁阻抗Zm因为电流互感器铁心磁通不饱和而很大。

因此，可忽略励磁电流Im。

根据磁势平衡原理，原、副方电流成固定的比例关系为其中N1和N2分别为原、副方绕组匝数。

当铁心磁通密度增大至饱和时，励磁阻抗Zm会随着饱和的程度而大幅下降。

此时Im 已不可忽略，即I1与I2不再是线性的比例关系。

电流互感器饱和的原因有两种[2]：一是一次电流过大引起铁心磁通密度过大；二是二次负载（即ZL）过大，在同样的一次电流下，要求二次侧的感应电动势增大，也即要求铁心中的磁通密度增大，铁心因此而饱和。

原、副方绕组感应电动势有效值与磁通的关系为2确定电流互感器饱和点的方法要研究电流互感器的工作特性，确认其在保护外部故障通过大电流时是否会饱和而影响保护动作的正确性，可通过一些试验方法进行检测。

[疑问]铁芯饱和是由什么引起的？（不要认为简单）-电机与电器-中国电力研学论坛专...磁性材料是由铁磁性物质或亚铁磁性物质组成的，在外加磁场H 作用下，必有相应的磁化强度M或磁感应强度B，它们随磁场强度H 的变化曲线称为磁化曲线(M～H或B～H曲线)。

磁化曲线一般来说是非线性的，具有2个特点：磁饱和现象及磁滞现象。

即当磁场强度H 足够大时，磁化强度M达到一个确定的饱和值Ms，继续增大H，Ms 保持不变；以及当材料的M值达到饱和后，外磁场H降低为零时，M 并不恢复为零，而是沿MsMr曲线变化。

电流互感器的饱和是指磁饱和.一般电流互感器中一次电流是有限定的,就是它的额定值,超过这个值就会出现磁保和,也就是过了所谓的膝点,此时一次电流的增加其磁通和二次电流并不线性增加,出现"削顶"(电流达到最大值前铁芯已饱和)并由此产生高次谐波,引起温度升高,深度饱和时甚至烧毁互感器.因此加大2次边负载,相当增加了2次电流,对应的1次电流也相应增大,到达一定值(如上所说的膝点)时,铁芯出现饱和.对于变压器来说,励磁电流产生磁通,而励磁电流由一次电流提供,而一次电流产生的条件是有个交变的电压加在一次绕组两端.对于设计好的变压器,如果在空载的情况下,无论电压多大,也只有很小的励磁电流,提高1次电流靠2次电流的增大.也有专门的变压器过磁饱和绕组使变压器铁心工作在特性曲线的拐点以上（较平缓部位）降低电源绕组电压的升降导致的磁通变化对二次线圈的影响，从而达到稳压的目的,即稳压变压器.铁心内的“磁畴”就像一片片的有边界的田地。

每块磁畴内有固定的磁场取向，表现磁性。

自然界的铁，由于磁畴分布杂乱无章，彼此之间难以形成共同的磁取向（谁也说服不了谁，行动不一致）对外没有磁性。

但若有磁场影响，磁畴就会取向变得一致，对外有磁性，这就是磁化。

磁化形成的新的极性和原来的磁化它的磁场相互作用，就加强了原先的磁场，这就是为什么有铁心的螺线管磁性大的原因。

CT饱和对变压器差动保护的影响CT饱和对变压器差动保护的影响一、故障现象自2005年5月沙站变电站改造投运以来，因10kV线路故障速断跳闸引起的主变差动保护动作多次发生，两年来因线路故障引起的主变差动保护动作达十几次，检修工区组织人员多次查找与分析，始终没有得到有效的解决，使检修人员承受着较大的精神压力、经济损失和繁重的工作量。

二、故障检修1、该站差动继电器继电器DZS-233 板前接线采用许昌继电器厂生产的DCD—4型产品。

2、故障发生后我们对差动保护装置进行了全面检查。

⑴对差动继电器进行了校验，并将正常运行的继电器进行了更换，检验合格。

⑵检查差动保护整定值，与定值通知单的数据相符。

⑶检查差动保护二次回路接线正确，二次回路绝缘符合规程要求。

⑷测量相位角与差流均正确。

⑸测量电流互感器的变化，变流比符合通知单要求。

⑹差动保护传动试验，差动继电器动作正确,信号继电器掉牌正确，保护出口继电器动作正确，保护装置无误动或拒动现象。

以上各项目检查全部合格，说明差动保护装置及二次回路接线良好，未有故障。

三、综合分析根据以上常规的故障查找方法，均未查出明显的问题，因此我们查阅了继电保护丛书以及继电保护装置及二次回路故障检修书籍等。

我们认为：既然差动保护装置各项检查都合格，那么，只能对差动CT 作进一步分析，看CT是否有问题。

但从历史统计数据来看，差动保护从未因CT引起过误动，所以没有引起足够重视。

但从故障性质进行分析，都是因为10kV线路速断动作引起的误动。

也就说明短路电流较大时，造成CT铁芯饱和，产生二次不平衡电流。

因此，我们又查阅了关于电流互感器的反事故措施，要求表明：⑴要适度增大主变电流互感器变比，以减小电流互感器大电流时的饱和度。

⑵改善互感器特性，使用差动继电器专用（D级）电流互感器，其伏安特性试验，要求电流互感器在二次绕组中加入电流为1A时，二次绕组端电压为120V以上，随着电流的增大，二次绕组端电压逐步上升，不迅速饱和。

电压互感器高压熔断器熔断原理分析摘要：电力系统中重要的测量和保护设备是电压互感器（PT），电压互感器和主电路需要高压熔断器进行保护。

高压熔断器以其结构简单、维护方便等优点被广泛应用于电力系统中。

在不接地的电力系统中，当容性电流较大时，电压互感器的高压熔断器很可能熔断，影响电费计费和保护效能，造成资源的浪费，也使设备的安全稳定运行受到很大的影响。

本文立足于对电压互感器高压熔断器熔断原理分析，希望对今后在电力系统中提供理论参考。

关键词:电压互感器高压熔断器原理高压熔断器是电气系统中最简单的保护装置，它的重要功能是保护电气设备免受过载和短路的影响。

不同类型的高压熔断器是根据安装的要求和用途确定的。

我们常用的熔断器是A型熔断器，一些特殊设备需要特殊的高压熔断器。

高压熔断器主要保护高压输电线路、电压互感器等设备免于过载和短路。

1.相关概念1.1电压互感器电压互感器(PT) 是一种转换电压的仪器。

电压互感器与变压器类似，但变压器变换电压主要是为了更方便地输送电力，所以变压器容量大，一般计算单位以kVA为单位；电压互感器变换电压主要用于测量仪表和继电保护电源装置的，主要功能是测量电压、电能、线路功率和保护线路中的贵重设备、电动机和变压器。

可以看出，电压互感器的容量很小，一般在几伏安，几十伏安，不会超过一千伏安。

1.2高压熔断器高压容电器连接到电路中，当电流超过规定的时间和额定值时，熔断器保护装置使电路断开，它是一种热能响应装置。

熔断器中使用高强度熔断易熔合金或具有小截面积的良导体构成。

高压熔断器是线路中最弱的一部分，这样能够保护线束和其它设备，当线路系统中发生短路或者严重过载的时候，段容器的熔片或熔丝就会很快熔断，从而起到对电路和电器设备进行保护的作用[1]。

2.高压熔断器的工作原理高压熔断器串联在电路中，它是故障电流或过载电流的保护元件，当异常电流通过熔断器的保护区域时，熔断器就会出现发热，熔化，接着汽化，最后形成电弧。

电磁式电压互感器铁芯饱和引起的铁磁谐振现象运行经验证明，在我国中性点绝缘、中性点经消弧线图接地（但消弧线图有临时脱离运行的可能）以及中性点直接接地（但接地有临时断开的可能）的3～220kV电网中，都曾发生过由于电磁式电压互感器铁芯饱和引起的铁磁谐振过电压。

例如，江苏某220kV变电所因中性点临时不接地曾引起互感器的谐振过电压；东北电网某154kV经消弧线图接地系统，曾因消弧线圈；临时脱离运行引起互感器的谐振过电压；吉林省某电厂35kV中性绝缘系统，曾多次激发起互感器的谐报过电压；山东省某电厂的6kV中性点不接地的厂用系统，也曾发生过电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压。

其中以在中性点绝缘的配电网中出现的较为频繁，是造成事故最多的一种内部过电压，因为其他接地系统只有当它们变成中性点绝缘系统时才有可能发生这种过电压。

当这种过电压发生时，由于互感器的铁芯饱和，导致其绕组的励磁电流大大增加，严重时可达其额定励磁电流的百倍以上，从而引起互感器的熔断器馆断、喷油、绕组烧毁甚至爆炸；在有些情况下，这种过电压可能很高（最大力相电压的3．0倍左右），引起绝缘闪络或避雷器爆炸。

另外，当这种过电压发生时，还会出现虚幻接地现象，其实电网中共天接地的处所，这给运行值班人员造成错觉。

总之，当发生这种过电压时，将会给电网的安全运行带来很大的威胁，因此引起电力系统的普遍重视。

（一）过电压产生的基本物理概念电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压，从本质上讲，是由于电磁式电压互感器的非线性电感与系统的对地电容构成的铁磁谐振所引起的。

试验研究表明，当谐振发生时，中性点出现显著的位移。

此时相电压将发生变动，而线电压却保持不变。

因此，可以判定它具有零序分量的性质。

中性点绝缘系统、中性点经消弧线图接地系统（但消弧线圈；临时脱离运行）以及中性点直接接地系统（但接地临时断开）的电网实际接线如图2－14所示。

考虑到系统导线的阻抗较电压互感器的激磁阻抗小得多，可略之。

35kV母线电压互感器烧坏事件解析中性点不接地系统中，当电压互感器突然合闸时，一相或两相绕组会出现涌流以及发生传递过电压时可能使得电压互感器三相电感程度不同产生严重饱和，形成三相或者单相共振回路，导致激发各次谐波谐振过电压。

为了防止谐振过电压，本质上需要破坏激发谐振过电压的条件，目前常常使用母线电压互感器高压绕组中性点串接一个单相电压互感器接线方式，但是在实际中发现由于设计和工艺的问题，存在三相电压互感器中性点绝缘薄弱导致对地放电，起不到防止谐振的作用，因此需要对其进行深入分析探讨。

1 事件概述某220kV GIS变电站，220kV、110kV均采用双母线接线，35kV采用单母线分段接线，金属封闭式开关柜设备。

某日，后台监控人员收到35kⅦ段母线接地信号，A、B、C相线电压轮流升高变化，最高达到38.5kV，B相最低到0.3kV，之后监控看不到母线三相电压数值。

运维人员按照调度指令对35kⅦ段母线PT 开关柜进行检查，发现母线PT三相高压熔断器均已熔断，拉出刀闸手车后，发现互感器壳体开裂。

检查过程中发现，A、B两相的互感器的二次接线外绝缘烧熔，三相中性点端子连接处对地有放电痕迹。

现场试验人员对电压互感器进行诊断性试验，试验数据正常，但其伏安特性曲线变形较差。

伏安特性不合格，常视为中性点不接地系统引发谐振过电压的重要证据。

2 现象分析谐振过电压对于设备绝缘具有极大的破坏性，谐振过电压持续时间长，对于电压互感器的铁芯材料而言，由于其磁化曲线与电流的关系不是完全的线性关系。

当电压升高时，磁通就增加，到一定程度后，电压再提高而磁通却不会再增加，这就是铁芯饱和。

铁芯饱和后，互感器二次输出的电压波形将发生变化，使得励磁电流增加，绕组绝缘破坏发生层间短路或匝间短路，发热损坏。

其中分频谐振为最常见，现象是使得三相电压轮流升高或同时升高，一般在1.2～1.4倍相电压间做低频摆动。

此次事件中，三相对地电压轮流升高说明系统中可能有弧光接地或谐振。

铁芯的磁饱和现象
铁芯的磁饱和现象是指在一定条件下，铁芯内部的磁感应强度达到一定值后，再增加电流时，磁通量密度不再增加，而趋于稳定。

这种现象是由于铁芯内部的磁留滞和磁导率有限所引起的。

磁饱和现象的出现会导致铁芯的磁性能下降，从而影响电子设备的工作效果。

为了避免铁芯的磁饱和现象，可以采取以下措施：
1. 选择高磁导率的铁芯材料，增加铁芯的磁导率，降低磁饱和现象的发生。

2. 减小铁芯的截面积，使得磁通量密度不易达到磁饱和值，从而达到减少磁饱和现象的作用。

3. 采用多段铁芯，分别接在电路中，使得每段铁芯的磁通量密度不会过大，从而减少磁饱和现象的发生。

4. 采用反馈控制电压和电流，保持铁芯内部的磁通量密度不会过大，从而减少磁饱和现象的发生。

总之，铁芯的磁饱和现象是电子设备中不可避免的问题，需要我们在设计和使用中采取相应的措施来减少磁饱和现象的发生。

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可饱和电感
可饱和电感，也称为铁芯电感或磁芯电感，是一种电感器件。

它是由一个外部固定线圈和一个铁芯组成的，用来储存和释放磁场能量。

可饱和电感的特点是随着电流的变化而改变其电感值，当电流达到一定值时，磁芯会饱和，电感值就会变小，从而限制电流的增加，保护电路。

可饱和电感在电源和放大器电路中应用广泛，用于抑制电源噪声和产生负反馈。

在放大器电路中，可饱和电感可以减小电路的失真和提高功率输出。

在开关电源中，可饱和电感可以起到滤波和稳压的作用。

可饱和电感的铁芯材料多数为铁氧体，因其磁导率高，磁饱和点低，能够有效地限制电流。

在设计可饱和电感时，需要考虑电流、电感值、铁芯材料等因素，以确保其稳定性和可靠性。

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全方位解析铁芯饱和在变压器、电感器等中，什么是铁芯的饱和状态？为了方便大家的理解简单一点来说：就是假定把铁芯通上一个单位的电流，那么相对应产生的磁场强度就是1；当电流增加到2个单位的时候，磁场强度就变为2.3左右；电流是5的时候，磁场强度就是7；但是当电流为6的时候，磁场强度仍然是7；或者继续增加电流都还是7的时候，就说明铁芯已达到饱和。

（当然在饱和状态上增加电流是很危险，以上是帮助读者简单的理解而已，在没有任何防御的情况下，千万不要轻易的尝试。

）也可通过测量方法，把检测电阻串联在回路里，测量它的波形，如果波形在斜率上升的时出现转折，那么就基本可以判断为饱和了。

一般情况下，我们平时在做变压器，电感器中我们一般会尽量的利用铁芯导磁率高的特点，不断的提高效率，但是由于铁芯本身的限制，通过的磁通量不会无限增大，因此而达到饱和状态。

而铁芯达到饱和，磁通量基本不会有变化。

卷绕在铁芯上的线圈，会失去电感或电抗，此时线圈总的电阻趋向零，即使线圈两端的电压不高，也会产生大电流，增加铜耗，甚至会使线圈会烧毁，因此给电路的运行带来负面影响。

接下来我们一般比较关心，如何防止铁芯达到饱和状态，或者在饱和状态中退到不饱和状态呢？防止饱和可以首先在铁芯选料时就开始着手，根据所需选择高饱和磁通密度的材料，对于南海矽钢铁芯制造有限公司而言，我们一般采用进口冷轧取向硅钢片。

当然不排除饱和磁通密度比硅钢片更好的材料，但它们一般价格昂贵，除非特殊要求否则很少用到。

其次，注意铁芯制造时的质量，提高制作上的工艺技巧，改良铁芯的磁化曲线。

也可根据需求以及合理的情况下增加铁芯的截面积；或在设计时，开一个小气隙，南海矽钢铁芯根据客户的广大需求大量生产气隙铁芯，具体可参考“开气隙铁芯——何陋之有”一文。

相信可方便您的理解。

最后，也可降低励磁电流和励磁电压使铁芯恢复到未饱和状态。

（为利用电磁感应原理工作的电气等设备提供工作磁场叫励磁）。

或者断掉励磁电源，使材料磁性得到恢复。

铁芯饱和无法感应电流铁芯的饱和现象一直是电气领域中比较麻烦的一个问题，如果没有正确地处理铁芯饱和，那么可能会对电路产生严重的影响。

本文将从以下几个方面介绍铁芯饱和无法感应电流。

一、什么是铁芯饱和？我们知道，磁场是通过导线周围的铁芯产生的，如果磁通密度过大，铁芯就会饱和，这意味着铁芯中的磁通密度已经达到了饱和值。

此时，再往铁芯中通入磁通，不会使铁芯中的磁通密度再增加，而是保持在饱和值处。

这个过程就被称为铁芯的饱和。

二、铁芯饱和会产生哪些影响？铁芯饱和会对电路产生两种主要的影响：一是造成电感值的变化，二是产生畸变电流。

1. 造成电感值的变化当铁芯处于饱和状态时，其能力来承受磁通量就会变弱，这就会导致电感值的变化。

具体来说，以变压器为例，在变压器的副边通入直流电流时，铁芯就会进入饱和状态，这个时候，铁芯中的电感值就会降低。

当外加电流达到一定程度时（即饱和电流），铁芯中的电感值几乎为零。

2. 产生畸变电流铁芯饱和会导致核内磁场不再随着输入信号的改变而线性改变，这样就会产生畸变电流。

由于铁芯饱和后的核内磁场无法随时间或信号本身的变化而线性地变化，因此铁芯饱和会导致输入和输出之间的非线性歪曲。

三、如何避免铁芯饱和？避免铁芯饱和的方法主要有以下两个方面。

1. 选择合适的材料和设计铁芯结构选择合适的铁芯材料和设计铁芯的结构是避免铁芯饱和的最有效方法之一。

现代市场上的铁芯材料通常分为硅钢片、铁氧体、铁氟龙等。

选择合适的铁芯材料可以提高铁芯的饱和电流，从而减少饱和的发生，同时，还需要在设计铁芯的结构上，尽量减少磁路的长度和截面积，从而提高铁芯的饱和电流。

2. 采用反馈控制的方法在一些需要高精度输出的电路中，我们可以采用反馈控制的方法，以防止铁芯饱和的出现。

在这种方法中，通过实时监测输出的信号，通过控制输入信号的大小及方向，使得铁芯磁通密度始终不超过饱和值。

总结铁芯饱和是电气领域中一个比较复杂的问题，需要我们在设计电路时，结合实际情况，选用合适的铁芯材料和设计合理的铁芯结构，并且通过反馈控制等方法，在实现高精度输出的前提下，最大限度地避免铁芯饱和的发生。

电机铁心饱和
电机铁心饱和是指当电机中的铁心中的磁通密度达到最大值时，铁心
将无法再承受更多的磁通密度，因为磁通密度已经达到或接近铁磁饱
和点，这时电机的性能将受到一定的影响。

电机铁心饱和对电机的性能有何影响？首先，电机的功率和效率将降低，因为饱和状态意味着磁通密度已达到最大值，因此无法再提高磁
通密度，也无法提高电机的功率。

其次，电机的响应速度也会减慢，
因为铁心的饱和导致输出信号的速度变慢，从而导致响应速度变慢。

最后，电机会出现噪音和震动，由于铁心的饱和导致磁通密度无法更
大程度压缩，这些磁通密度就会变成电磁力，电机就会出现波动和震动。

那么，如何避免电机铁心饱和？首先，可以通过增加铁心的尺寸和使
用高磁导率材料来避免铁心的饱和。

其次，可以通过改变电机设计的
磁极尺寸和形状，来让磁通密度均匀地分布到铁心的不同区域。

此外，在电机设计之前，需要进行基础研究和仿真，以了解铁心在不同磁通
密度下的特性，以便更好地进行设计。

总之，电机铁心饱和会对电机的性能产生不良影响，但是我们可以通
过设计和制造技术的改进，来避免这种情况的发生。

只有对电机进行全面的仿真和实验，才能真正实现电机性能的最优化。