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交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度在交通行业的建设工程中，安全生产事故是一个严峻的问题。
为了有效监督和管理安全生产问题，交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度至关重要。
本文将从深度和广度两个方面探讨这一制度的重要性和必要性。
1. 什么是交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度？让我们来了解一下交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度的定义。
这一制度是指在交通行业建设工程中，对安全生产事故进行统计和报表，以便及时掌握安全生产状况，进行问题分析和预防措施。
2. 为什么需要交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度？交通行业建设工程的特点决定了安全生产问题的重要性。
建设工程通常涉及大量的人员和设备，一旦发生事故往往影响面广、损失大。
交通行业的建设工程往往与公共利益密切相关，因此安全生产事故可能对社会造成不良影响。
建立安全生产事故统计报表制度，能够及时发现问题、采取措施，提高安全生产水平，确保人身和财产安全。
3. 交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度的具体内容交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度的内容主要包括事故统计、分析报告、预防措施等。
事故统计包括对事故的时间、地点、原因、损失等进行详细统计，以便全面了解事故情况；分析报告则是在事故统计的基础上，进行深入分析，找出事故发生的规律和原因，以便采取有效的预防措施。
4. 交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度的实施难点和建议然而，要想将安全生产事故统计报表制度真正落实到位，并取得实质性效果，仍然面临一些难点。
部分企业可能存在安全管理责任不落实、统计数据不真实等问题。
建议加强对企业的监督和考核，同时加大对安全生产技术和培训的投入，提高从业人员的安全意识。
5. 个人观点和总结作为交通行业建设工程安全生产事故统计报表制度的撰写者，我深切理解这一制度对保障公共安全的重要性。
希望通过不懈的努力，能够推动这一制度的落实，为交通行业的安全生产贡献自己的力量。
生产安全事故统计报表制度国家安全生产监督管理总局制定中华人民共和国国家统计局批准2016年10月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定。
《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。
《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。
目录一、总说明 (1)二、报表目录 (5)三、统计表式 (6)（一）生产安全事故登记表（表A1） (6)（二）生产安全事故伤亡人员登记表（表A2） (7)（三）生产安全事故按行业统计表（表B1） (8)（四）生产安全事故按地区统计表（表B2） (9)四、填表说明 (10)五、主要指标解释 (14)六、附录 (17)一、总说明（一）统计目的为规范生产安全事故统计工作，及时、全面掌握全国生产安全事故情况，深入分析全国安全生产形势，科学预测全国安全生产发展趋势，为安全生产监管、煤矿安全监察工作提供可靠的信息支持和科学的决策依据，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国统计法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定，制定本制度。
（二）统计范围中华人民共和国领域内发生的生产安全事故依据本制度进行统计（不涉及事故报告和事故调查处理）。
有关法律、行政法规对事故报告、事故统计、事故调查另有规定的，适用其规定。
（三）统计内容主要包括事故发生单位的基本情况、事故造成的死亡人数、受伤人数(含急性工业中毒人数)、单位经济类型、事故类别等。
（四）组织实施生产安全事故发生地县级以上（“以上”包含本级，下同）安全生产监督管理部门对发生的每起生产安全事故按照生产安全事故登记表（A1）、生产安全事故伤亡人员登记表（A2），在规定时限内通过“安全生产综合统计信息直报系统”填报。
交通工程建设安全生产典型事故警示录1.高处坠落事故在道路建设工程中，经常需要进行高空作业，比如桥梁施工、隧道开挖等。
高处作业风险巨大，一不小心就会发生坠落事故。
比如，工人没有系好安全带、作业平台没有搭设好防护栏等原因，导致意外坠落。
为了避免高处坠落事故，施工单位必须加强安全教育，提高工人安全意识，确保每个工人都正确使用安全带和其他安全设施。
2.机械设备事故道路建设中常用的机械设备有挖掘机、起重机、压路机等，如果操作不当，易发生机械设备事故。
比如，挖掘机操作员没有接受过专业培训、机械设备维护不及时等原因，造成设备故障或倾倒，伤及工人生命安全。
施工单位要加强对机械设备的检查维护、严格要求操作员的培训和考核，确保机械设备的安全运行。
3.火灾事故施工现场常使用明火设备，比如电焊机、打火机等，存在引发火灾的风险。
如果操作不慎、场地管理不到位，易发生火灾事故。
比如，有人在易燃材料旁边操作电焊机、现场没有设置消防器材等原因，导致火灾发生。
为了避免火灾事故，施工单位要加强火灾防范措施，设置消防通道、定期组织演练，确保施工现场的安全。
4.交通事故在道路建设过程中，施工现场常常与交通相互交错，如果管理不善，易发生交通事故。
比如，没有设置合理的交通引导标志、工区内车辆乱停乱放等原因，导致交通混乱，发生交通事故。
为了避免交通事故，施工单位要合理规划交通组织，设置交通标志、疏导车辆，确保施工现场和周边道路的交通安全。
5.物体打击事故在道路建设中，常常需要进行土方开挖、破碎作业等，如果不慎操作，易发生物体打击事故。
比如，工人在土方开挖时没有戴好安全帽、未设置警示标志等原因，导致坠落物体伤及工人。
为了避免物体打击事故，施工单位要加强施工现场的整治整顿，提醒工人佩戴好安全帽、设置合理的警示标志，确保施工现场的安全。
以上是一些典型的交通工程建设安全事故，希望广大从业人员引以为戒，加强安全管理，确保施工过程的安全。
只有不断加强安全意识，严格执行安全规定，才能保障每一个从业人员的生命安全，确保工程顺利完成。
安全生产事故和交通事故情况报告近年来，我国安全生产事故和交通事故频频发生，给社会带来了严重的财产损失和人员伤亡。
以下是最近一段时间内的安全生产事故和交通事故情况报告。
一、安全生产事故情况报告：1. 某煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故，造成5人死亡、2人重伤。
经初步调查，事故原因为原料准备不周全、监测不到位和操作不规范。
2. 某化工厂发生一起火灾，造成工厂大面积受损，2人死亡，10人受伤。
事故原因初步判断为设备老化、安全管理不到位和员工防火意识不强。
3. 某建筑工地发生一起坍塌事故，造成10人死亡，20人受伤。
事故原因为施工图纸不符合实际、管理混乱以及施工过程中的操作失误。
二、交通事故情况报告：1. 某高速公路发生一起追尾事故，造成3辆车损毁，2人受伤。
事故原因为前车突然刹车，后车反应不及时。
2. 某城市交叉路口发生一起交通事故，造成3人死亡，2人受伤。
事故原因是一辆私家车闯红灯并与另一辆轿车相撞。
3. 某农村道路上发生一起车辆侧翻事故，造成1人死亡，4人受伤。
初步判断，事故是由于司机超速行驶，导致车辆失控。
针对以上事故，我国相关部门已经加大了安全生产和交通事故的监管力度，采取了一系列措施来保障公众的生命安全和财产安全。
如加强安全生产和交通事故的宣传教育，提高公众安全意识；加强相关领域的监督检查，加强对违法行为的处罚力度；推动安全生产和交通事故的应急救援体系建设，提升应急处理能力。
然而，事故的发生仍然给社会带来了严重的损失。
为减少和避免类似事故的发生，我们每个人都应该时刻保持高度警惕，遵守相关规定和法律法规，增强安全意识，合理规划和安排自己的工作和生活。
只有全社会共同努力，才能够减少事故的发生，保障人民群众的安全。
生产安全事故统计报告和调查处理制度第一章总则第一条为了规范生产安全事故的报告和调查处理，落实生产安全事故责任追究制度，做好生产安全事故统计分析，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律，制定本制度。
第二条生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故的报告和调查处理，适用本制度。
第三条根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
第四条事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。
事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。
第五条工会依法参加事故调查处理，有权向有关部门提出处理意见。
第六条任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和依法调查处理。
第七条对事故报告和调查处理中的违法行为，任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或者其他有关部门举报。
第二章事故快报第八条项目发生事故后，事故现场有关人员应当立即向本项目负责人报告，项目负责人接到报告后，应立即向所属子公司和集团公司负责人报告，填写《工程生产安全事故快报表》（附表一），并应在1小时内向建设单位、项目的监管机构、当地人民政府安全监督管理部门报告。
国家安全监管总局关于印发生产安全事故统计报表制度的通知(2012)文章属性•【制定机关】国家安全生产监督管理总局(已撤销)•【公布日期】2012.07.16•【文号】安监总统计[2012]98号•【施行日期】2012.07.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护正文国家安全监管总局关于印发生产安全事故统计报表制度的通知（安监总统计〔2012〕98号）各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局，各省级煤矿安全监察局，国务院有关部门安全监管机构：《生产安全事故统计报表制度》己经国家统计局同意，现予印发，即日起实施，有效期至2014年6月25日。
原《生产安全事故统计报表制度》同时废止。
附：《生产安全事故统计报表制度》国家安全监管总局2012年7月16日附生产安全事故统计报表制度国家安全生产监督管理总局制定中华人民共和国国家统计局批准2012年6月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第三条规定：国家机关、社会团体、企业事业组织和个体工商户等统计调查对象，必须依照本法和国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得伪造、篡改。
《中华人民共和国统计法》第十五条规定：统计机构、统计人员对在统计调查中知悉的统计调查对象的商业秘密，负有保密义务。
目录一、总说明二、报表目录三、调查表式（一）生产安全事故情况（工矿商贸A1表）（二）生产安全事故情况（续）（工矿商贸A2表）（三）各类生产安全事故综合情况（综合B1表）（四）地区生产安全事故综合情况（综合B2表）（五）火灾事故汇总情况（行业C1-1表）（六）生产经营性火灾事故情况（行业C1-1-1表）（七）火灾死亡事故情况（行业C1-2表）（八）火灾重伤事故情况（行业C1-3表）（九）火灾直接经济损失事故情况（行业C1-4表）（十）道路交通事故汇总情况（行业C2-1表）（十一）生产经营性道路交通事故情况（行业C2-1-1表）（十二）道路交通死亡事故情况（行业C2-2表）（十三）道路交通重伤事故情况（行业C2-3表）（十四）道路交通直接经济损失事故情况（行业C2-4表）（十五）水上交通事故汇总情况（行业C3-1表）（十六）水上交通死亡事故情况（行业C3-2表）（十七）水上交通重伤事故情况（行业C3-3表）（十八）水上交通直接经济损失事故情况（行业C3-4表）（十九）铁路交通事故汇总情况（行业C4-1表）（二十）铁路交通死亡事故情况（行业C4-2表）（二十一）铁路交通重伤事故情况（行业C4-3表）（二十二）铁路交通直接经济损失事故情况（行业C4-4表）（二十三）民航飞行事故汇总情况（行业C5-1表）（二十四）民航飞行死亡事故情况（行业C5-2表）（二十五）民航飞行重伤事故情况（行业C5-3表）（二十六）民航飞行直接经济损失事故情况（行业C5-4表）（二十七）房屋建筑及市政工程事故汇总情况（行业C6-1表）（二十八）房屋建筑及市政工程死亡事故情况（行业C6-2表）（二十九）房屋建筑及市政工程重伤事故情况（行业C6-3表）（三十）房屋建筑及市政工程直接经济损失事故情况（行业C6-4表）（三十一）农业机械事故汇总情况（行业C7-1表）（三十二）农业机械死亡事故情况（行业C7-2表）（三十三）农业机械重伤事故情况（行业C7-3表）（三十四）农业机械直接经济损失事故情况（行业C7-4表）（三十五）渔业船舶事故汇总情况（行业C8-1表）（三十六）渔业船舶死亡事故情况（行业C8-2表）（三十七）渔业船舶重伤事故情况（行业C8-3表）（三十八）渔业船舶直接经济损失事故情况（行业C8-4表）（三十九）特种设备事故汇总情况（行业C9-1表）（四十）特种设备死亡事故情况（行业C9-2表）（四十一）特种设备重伤事故情况（行业C9-3表）（四十二）特种设备直接经济损失事故情况（行业C9-4表）四、填表说明五、主要指标解释六、事故统计有关规定七、附录（一）《国家统计局关于印发统计上大中小微型企业划分办法的通知》（节选）（二）《关于划分企业登记注册类型的规定》（三）中华人民共和国工种分类目录（节选）一、总说明（一）统计目的为及时、全面掌握全国生产安全事故情况，深入分析全国安全生产形势，科学预测全国安全生产发展趋势，为安全生产监管、煤矿安全监察工作提供可靠的信息支持和科学的决策依据，制订本统计报表制度。
安全生产事故报告及调查处理制度范文第一章总则第一条为加强对安全生产事故的调查和处理工作，依法维护企业的正常生产经营秩序，保障员工的人身安全与财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于企业内发生的各类安全生产事故的调查和处理工作。
第三条企业要坚持安全第一的原则，依法全面负责组织、实施、监督和管理安全生产工作。
第四条企业应完善安全管理体系，加强事故预防工作，确保安全生产。
第五条企业应当建立健全安全生产责任制，明确安全生产的职责和权益。
第二章安全生产事故的报告程序第六条安全生产事故发生后，企业应当立即组织力量进行处置，并将事故情况及时向上级报告。
第七条企业应当制定安全生产事故的应急预案，并将其上报至上级主管部门备案。
第八条安全生产事故发生后，企业应当立即报告有关部门，并积极配合调查和处理工作。
第九条企业应当按照有关规定，对安全生产事故进行调查和整理，并编制安全生产事故报告。
第十条安全生产事故报告应当包括以下内容：（一）事故基本情况，包括事故发生地点、时间、原因等；（二）事故伤亡情况，包括死亡人数、受伤人数等；（三）事故的直接经济损失、间接经济损失、社会影响等；（四）事故的责任人、责任部门及责任情况；（五）事故的处理过程和结果，包括采取的措施和效果等。
第十一条安全生产事故报告应当及时上报至上级主管部门，并抄送至有关部门和企业领导。
第三章安全生产事故的调查程序第十二条安全生产事故发生后，企业应当立即成立安全生产事故调查组，并制定调查方案。
第十三条安全生产事故调查组应当由企业内具有资深经验的专家和相关部门负责人组成。
第十四条安全生产事故调查组应当按照调查方案，全面调查事故的原因和责任，并依法进行调查。
第十五条安全生产事故调查组应当做好以下工作：（一）采取有效措施，确保调查过程的公正、公平、透明；（二）收集和整理事故现场的相关证据材料；（三）听取事故相关人员的证言和意见；（四）进行事故现场的勘察和实地调查；（五）审核和分析事故发生的经过和原因；（六）确定责任人和责任部门，并提出相应的处理意见。
XX有限公司
安全生产事故季报表
（1.0版）
制订：
审批：
2020-1-1发布2020-1-1实施
安全生产事故季报表
填报单位：20xx年一季度第 1 页共 1 页
备注：（1）表中“事故类别”按以下分类填写1.物体打击2.车辆伤害3.机械伤害4.起重伤害5.触电6.淹溺7.灼烫8.火灾9.高处坠落10.坍塌
11.冒顶片帮12.透水13.放炮14.火药爆炸15.瓦斯爆炸16.锅炉爆炸17.容器爆炸18.其他爆炸19.中毒窒息20.其他
（2）交通运输企业在生产经营活动中发生的交通事故，列企业安全生产事故
（3）一般事故只填报死亡事故和直接经济损失100万元以上1000万元以下事故
单位负责人（签字）：部门负责人（签字）：制表人（签字）联系电话：填报日期：。
生产安全事故统计制度（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________生产安全事故统计制度1．统计范围中华人民共和国领域内从事生产经营活动中发生的造成人员死亡、重伤（包括急性工业中毒）或者直接经济损失的生产安全事故。
其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其主管部门统计，每月抄送同级安全生产监督管理部门。
2．统计内容主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等。
3．报表种类及填报单位（1）《生产安全事故情况》工矿商贸A1表、《生产安全事故情况（续）》工矿商贸A2表、《各类生产安全事故综合情况》综合B1表、《地区生产安全事故情况》综合B2表，工矿商贸C1-C6表是各级安全生产监督管理部门统计工作表，不上报。
（2）《火灾事故情况》行业表D1-1、《火灾死亡事故情况》行业表D1-2、《火灾重伤事故情况》行业表D1-3、《火灾直接经济损失事故情况》行业表D1-4，由公安消防部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《道路交通事故情况》行业表D2-1、《道路交通死亡事故情况》行业表D2-2、《道路交通重伤事故情况》行业表D2-3、《道路交通直接经济损失事故情况》行业表D2-4，由公安道路交通管理部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《水上交通事故情况》行业表D3-1、《水上交通死亡事故情况》行业表D3-2、《水上交通重伤事故情况》行业表D3-3、《水上交通直接经济损失事故情况》行业表D3-4，由交通海事部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《铁路交通事故情况》行业表D4-1、《铁路交通死亡事故情况》行业表D4-2、《铁路交通重伤事故情况》行业表D4-3、《铁路交通直接经济损失事故情况》行业表D4-4，由铁道部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《民航飞行事故情况》行业表D5-1、《民航飞行死亡事故情况》行业表D5-2、《民航飞行重伤事故情况》行业表D5-3、《民航飞行直接经济损失事故情况》行业表D5-4，由民航部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《农业机械事故情况》行业表D6-1、《农业机械死亡事故情况》行业表D6-2、《农业机械重伤事故情况》行业表D6-3、《农业机械直接经济损失事故情况》行业表D6-4，由农业部农机监理部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《渔业船舶事故情况》行业表D7-1、《渔业船舶死亡事故情况》行业表D7-2、《渔业船舶重伤事故情况》行业表D7-3、《渔业船舶直接经济损失事故情况》行业表D7-4，由农业部渔业局填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《房屋建筑与市政工程事故情况》行业表D8-1、《房屋建筑与市政工程死亡事故情况》行业表D8-2、《房屋建筑与市政工程重伤事故情况》行业表D8-3、《房屋建筑与市政工程直接经济损失事故情况》行业表D8-4，由建设部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《特种设备事故情况》行业表D9-1、《特种设备死亡事故情况》行业表D9-2、《特种设备重伤事故情况》行业表D9-3、《特种设备直接经济损失事故情况》行业表D9-4，由质检总局特种设备监察部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门。
道路运输企业安全生产事故统计报告制度安全生产事故统计报告制度第一章总则第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，按照【湖北省地方标准《道路危险品运输企业安全要求》】之规定，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训，预防事故。
根据《湖北省道路运输行业行车事故统计报告办法》及上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。
第二条本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆发生的道路交通事故。
第三条发生行车事故后，司乘(押运)人员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。
第二章统计类第四条行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。
1、轻微事故是指一次事故造成轻伤 1-2 人;或现场车、物，损失折款 1，000 元以下的事故(当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同) 。
2、一般事故是指一次事故造成重伤 1-2 人;或轻伤 3 人及以上;现场车、物损失折款 1，000 元至 30，000 元以下的事故。
3、重大事故是指一次事故造成死亡 1-2 人; 或重伤 3-10 人; 或现场车、物损失折款 30，000 元至 60，000 元以下的事故。
4、特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上;或重伤 11 人及以上;或死亡1 人，同时重伤 8 人及其以上;或死亡 2 人，同时重伤 5 人及以上;或车、物损失折款 60，000 元以上的事故。
第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。
第六条行车事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。
第三章行车事故报告第七条行车事故报告分为:内部事故统计报告和上报事故统计报告第八条内部事故统计报告是指:当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，自车辆单位接到事故报告开始，24 小时内上报公司安全科;未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。
交通安全生产事故报表1、事故处理报告怎么写？根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条报告事故应当包括下列内容：（一）事故发生单位概况；（二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；（三）事故的简要经过；（四）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；（五）已经采取的措施；（六）其他应当报告的情况。
范本如下：×××事故报告一、事故简要经过时间、地点、人、性别、部门、工种、事件经过、伤情结果二、事故原因分析1、直接原因(导致事故发生的直观原因)1)××××××××××××。
2、间接原因(剔除直观原因以外的因素)1)×××××××××××××××××××;2)×××××××××××××××××××。
3、主要原因1)×××××××××××××××××××。
2)×××××××××××××××××××。
三、整改防范措施(针对以上各个要因提出对策措施)1)×××××××××××××××××××;2)×××××××××××××××××××;四、事故处理结果1)×××××××××××××××××××;2)×××××××××××××××××××;(1)交通安全生产事故报表扩展资料：示例样本：一、事故概况20xx年x月x日，下午13:15分左右，在四方地金水铜冶炼厂风压机房，新建空压机座柱子混泥土浇灌施工，振动器联接电缆线漏电触人事件，受伤人庞发荣吃过中午饭后，准备施工，当他的手触到振动器联接电缆线时，被电当场击倒，此时工地上的施工人员立即将电源开关断开。
庞发荣此时倒在地上已经昏迷，然后工人们立即将庞发荣抬到室外地上平躺，观察他的心脉跳动缓慢，立即对他进行人工呼吸，同时又组织车辆将庞发荣赶紧送往医院进行抢救治疗，经过两个小时后清醒，在医院治疗6天后，出院回家休养。
二、事故分析1、通过6:11电触人事故，此次事故的发生，公司虽对施工队组员工进行过进场的安全生产教育，但缺乏有效的操作规程和安全检查加之庞发荣自我保护意识淡薄是造成本次事故的主要原因。
但公司在安全管理自身存在缺陷，公司没有对施工现场配备指定专人和专职电工技术人员加强对施工现场安全生产操作监督和管理。
2、质检安全部没有派出专职安全员到整个施工现场检查、管理工作，对施工队组人员没有很好的进行安全知识宣传教育，对施工现场的管理，跟班作业不到，落实不到，对安全生产技术措施以及巡查管理工作不到位;没有理解和传达公司安全生产管理的发展理念，作为质检部门没有认真把“安全发展，预防第一”当首要任何来抓，没有履行好作为一个质检安全员的工作态度及责任才导致事故的发生。
3、项目部：在现场管理技术人员对平时工作细节疏忽大意，对队组员工安全教育不到位，平时跟踪落实工作力度不够，没有认真把平时预见发生的事情，苗头处理在萌发状态，根据施工现场的环境特点，在思想上高度重视施工安全生产管理制度。
4、队组长：作为施工队组长，缺乏安全生产教育，现场管理不到位，监督队组施工人员安全生产意识力度不够，安全意识淡薄，对一线员工安全管理教育落实不到位，联保互保、三不伤害不到位。
三、总结及要求1、通过此次事故的发生，暴露了管理者在工作中存在着安全生产思想麻痹，安全意识差，要求今后工作中，杜绝此类事件发生。
2、加强各职能部门的安全知识意识，必须加强对施工现场的巡查力度，同时发现安全隐患立即排除。
3、质检部门必须经常组织员工安全教育学习，对施工安全生产操作规程对联保互保自我防范意识要讲深讲透，必须跟踪管理。
4、各个项目负责人必须始终在工作现场认真履行监护职责，当工作点分散，监护有困难时，每个工作点要增设专责监护人。
5、坚持以人为本，开展安全知识教育，尤其是加强工作负责人的安全职责教育，提高员工的安全意识和自我保护意识。
四、事故处理建议：第一责任，安全质检部门对安全工作监促，落实履行职责不到位，罚杨富600元，刘发扬200元，李兴民200元，周兴红200元。
第二责任：项目部，对施工现场监管不到位罚300元。
2、生产安全每季度应该上报什么内容一、安全生产信息统计报送制度（一）安全生产月报工作各单位要及时、准确、全面掌握本单位安全生产隐患排查治理进展情况，每月对隐患排查治理工作情况进行统计分析，认真组织填报《安全生产隐患排查治理情况统计（**）月报表》、《安全生产事故（**）月报表》，无隐患、事故，实行“零”报告。
（二）安全生产工作季度小结各单位要在组织、指导、督促本单位开展安全生产隐患排查治理工作的同时，建立隐患排查治理季度总结报送制度，认真总结隐患排查治理工作经验、有效做法和存在的问题，提出下一阶段工作安排及有关建议，每季度进行报送，并于每季度结束后5个工作日内将隐患排查治理总结材料和《安全生产重大隐患（**）季度报表》。
二、季度安全生产检查制度（一）检查的内容安全生产责任制落实情况、安全生产规章制度建立情况、安全生产事故隐患排查治理情况、安全生产教育培训情况，对重要场所的消防设施、特种设备的使用管理、危化品保管使用、重要施工现场、车辆安全管理要重点检查。
1.消防安全检查。
进一步加大消防检查力度，对火灾隐患进行全面排查，落实隐患整改措施，强化消防安全责任制。
加强对人员密集场所自动报警、自动灭火装置、安全出口、疏散通道、消防设施等情况的安全检查。
2.危险化学品安全管理和检查。
针对危险化学品使用、贮存、管理的特点，以查防泄露、防丢失为主要内容，组织开展安全检查，特别要强化对储存设施、出入库登记的检查，严防爆炸、火灾和中毒事故。
3.建筑施工现场的安全检查。
重点对建筑施工现场的安全管理和对机械设备的安全检查，严格落实特种作业人员持证上岗的有关规定，加强对深基坑开挖、大型起重设备、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的安全监控。
强化建筑拆除、临建工程的安全监管，严防“三违”现象发生。
认真做好防护设施、电气设备、机械设备和明火作业的安全管理。
4.车辆安全检查。
针对道路交通的实际情况，制定防范措施，抓好动态管理，抓好驾驶人员的安全教育，抓好车辆安全管理制度的落实，努力避免或减少险情和事故的发生。
5.安全生产宣传教育培训检查。
检查安全生产教育培训工作开展情况，特别是对从事施工和生产作业人员以及农民工的安全培训要重点检查。
6.特种设备使用管理检查。
严格对压力容器、锅炉冷库、大型起重设备的安全防护措施、安全隐患排查治理，管理人员和操作人员的安全知识进行检查。
（二）检查时间及方法每季度末由安监处牵头组织机关有关处室和直属有关单位人员对厅直属单位进行检查。
主要检查方式：1.听取汇报。
(1)安全生产法律法规、规章制度、规程标准的贯彻执行情况；(2)安全生产责任制建立及签订安全生产责任状情况；(3)安全生产重要设施、装备和关键设备、装置的完好状况及日常管理维护、保养情况，劳动防护用品的配备和使用情况；(4)危险性较大的特种设备和危险物品的存储容器、运输工具的完好状况及检测检验情况；(5)对存在较大危险因素的生产经营场所以及重点环节、部位重大危险源普查建档、风险辨识、监控预警制度的建设及措施落实情况；(6)事故报告、处理及对有关责任人的责任追究情况；(7)安全基础工作及教育培训情况，特别是企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工（包括农民工）的教育培训情况；(8)对企业周边或作业过程中存在的易由自然灾害引发事故灾难的危险点排查、防范和治理情况等；(9)本单位所属单位的安全生产管理情况。
2.实地检查。
主要对消防设施、压力容器（锅炉房）、危险化学品保存、施工工地现场重大危险源等重点部位进行实地检查。
3.查阅资料。
(1)是否建立健全安全生产管理组织机构、安全生产责任制度和教育培训制度；(2)是否建立生产安全事故应急救援预案；(3)是否制定各专业工程的安全生产操作规程；(4)安全生产责任制落实情况；(5)安全生产制度制定与落实情况；(6)安全生产教育培训落实情况。
3、事故分析报告要怎么写的明了主要先对事故经过进行明细的叙述，然后说明发生事故采取的措施，最后总结该事故发生的原因及以后避免事故发生的一些措施4、事件报告怎么写事故、失误报告管理规定名词解释：事故——事件发生时可能或已经造成物资损坏、财产损坏、人员伤亡，并且引发或有可能引发生产安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。
失误——事件发生是因为对工作岗位不了解或责任心不够，或其他原因，可能或已经造成物资损坏财产损失相关经济损失，并造成一定的不良影响，但不会造成安全事故的行为。
（一）封面“×××公司”××报告。
（二）由事故（包括：生产、工伤、安全、营运、自然灾害等）当事人，相关责任人和现场见证或知情人提交事故发生经过和现场处理经过报告，并附上对事故的认识，反醒或感受报告及签名确认。
