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物流管理中的绿色运输策略研究随着环境保护意识的增强和可持续发展理念的普及，绿色运输成为了物流行业发展的重要方向。
物流管理中的绿色运输策略研究，旨在通过采用环保技术、优化运输路线和降低能源消耗等方式，实现物流活动的绿色化和可持续发展。
本文将从物流管理角度，探讨绿色运输策略的研究进展和应用情况。
一、绿色运输的概念和意义绿色运输指的是在物流运输环节中，采用环境友好型技术和手段，降低运输过程对环境的污染和资源的消耗。
传统运输模式常常存在能源浪费、排放高和碳足迹大等问题，而绿色运输则可以减少温室气体排放、保护自然生态环境和提高运输效率。
因此，绿色运输在物流管理中的应用具有重要的意义。
二、绿色运输策略的研究方向1. 优化运输路线优化运输路线是研究绿色运输策略的重要方向之一。
通过运用先进的智能导航系统和优化算法，可以选择最短的运输路径和最佳的配送方案，减少运输的里程和时间，降低运输成本和能源消耗。
2. 推广低碳交通工具低碳交通工具的推广是实现绿色运输的关键策略之一。
比如，电动车、混合动力车和氢能源车等清洁能源交通工具，可以减少尾气排放和噪音污染，提升运输效率和环境质量。
3. 节能环保技术的应用绿色运输策略还包括应用节能环保技术来改进物流车辆和设备。
例如，采用轮胎橡胶材料配方优化、节能型发动机和智能节油系统等技术，可以降低物流车辆的能耗和污染排放。
4. 推动多式联运多式联运是一种综合运输模式，通过各种运输方式的协同配合，减少货运过程中的中转次数和能源消耗。
通过推动多式联运，可以优化物流运输网络，提高货物的运输效率和环境效益。
三、绿色运输策略的应用案例1. 中国绿色物流示范项目中国绿色物流示范项目是中国政府推出的旨在提高物流管理水平和推动绿色运输的重要举措。
该项目通过推广应用绿色运输技术和建设绿色物流园区等方式，促进物流行业的绿色转型和可持续发展。
2. 京东绿色物流战略京东作为中国领先的电商企业，积极推动绿色物流战略的实施。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展和城镇化进程的加快，物流行业在经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。
伴随着物流业的迅猛发展，其对环境造成的影响也日益凸显。
为了实现经济的可持续发展，我国需要加快推进绿色物流的发展，减少物流活动对环境的负面影响。
本文将就我国发展绿色物流的现状问题及解决对策进行探讨。
一、现状问题1. 能源消耗大目前，我国物流业的主要能源依赖于煤炭和石油等传统能源，这些能源的高消耗和高污染导致物流活动对能源资源的浪费严重，同时也给环境造成了不小的压力。
2. 排放污染严重物流行业使用的交通工具多为柴油车辆，由于排放标准不高，导致车辆排放污染严重，空气质量受到了威胁。
货物的包装、堆放等也会产生大量的固体废弃物，给环境带来隐患。
3. 城市交通拥堵随着城市化进程的加快，城市物流需求增加，导致城市交通拥堵和交通事故频发，给城市的社会经济发展和居民生活带来诸多不便。
4. 缺乏规范和技术支持我国绿色物流相关政策法规不健全，缺乏约束力和有效执行力，部分企业对绿色物流理念认识不足，技术支持不到位，制约了绿色物流的发展。
二、解决对策1. 提倡绿色运输应推广使用清洁能源车辆，鼓励企业改造车队，采用新能源汽车、电动车等低排放车辆，减少对传统能源的依赖，降低对环境的污染。
鼓励企业采用智能物流系统，优化配送路线，减少车辆行驶里程，缓解交通拥堵。
2. 加强固体废弃物管理推行绿色包装，提倡可降解、可循环再利用的包装材料，减少废弃物对环境的污染。
目前，一些物流企业已经开始采用环保材料进行包装，但在全行业范围内仍存在推广不足的现象，需要政府引导和企业自觉。
3. 改善交通环境在城市物流方面，应加快推进城市智能物流建设，优化城市物流配送网络布局，提高配送效率，减少城市物流活动对交通的影响。
推进城市快递配送绿色通道建设，引导企业选择非高峰时段进行配送，减少城市交通拥堵。
4. 完善政策法规和技术标准加强绿色物流政策法规的制定和落实，完善相关标准，鼓励企业加大绿色物流技术创新和应用，提高企业对绿色物流的认识和重视程度。
浅谈绿色物流的重要性及其未来发展策略绿色物流是指在物流运输过程中，减少对环境的损害，降低能源消耗，保护自然资源的一种物流模式。
随着社会的发展和环境保护意识的提高，绿色物流已经成为全球物流业发展的一个趋势。
绿色物流的重要性主要体现在以下几个方面：首先，绿色物流对环境的保护具有积极的意义。
传统的物流运输方式往往伴随着能源消耗、环境污染等问题。
例如，燃油车辆的排放会造成大气污染，交通拥堵导致大量燃油的浪费。
而绿色物流通过使用清洁能源、优化配送路径等措施，可以减少二氧化碳的排放、缓解交通压力，对环境保护具有积极作用。
其次，绿色物流可以提高物流效率和降低成本。
通过优化配送路径、提高装载率、减少物流环节等手段，可以减少物流运输中的冗余和浪费，提高运输效率，降低运输成本。
绿色物流还可以借助信息技术，实现全程跟踪和动态调度，提高物流可视化水平，提高物流运输质量和效率。
再次，绿色物流有助于提升企业的社会形象和品牌价值。
随着社会重视环保问题，越来越多的消费者更青睐环保和可持续发展的企业产品和服务。
企业采取绿色物流方式进行商品配送，可以提升消费者的购买信任和认可度，增强企业的品牌价值，提高市场竞争力。
最后，绿色物流的发展是物流产业未来发展的必然趋势。
全球环境保护压力增大，各国纷纷出台政策措施鼓励和支持绿色物流的发展。
同时，物流企业也逐渐认识到绿色物流的重要性，主动转型升级，提高企业的竞争力和可持续发展能力。
未来发展绿色物流的策略主要包括以下几个方面：首先，加强政策引导和政府支持。
政府应加大对绿色物流的政策引导和财政支持力度，通过减免税费、提供补贴等方式，鼓励企业采取绿色物流措施。
同时，政府还需要建立完善的监管机制，加强对物流企业的环境保护行为的监督和检查，引导物流企业积极参与到绿色物流建设中来。
其次，加强技术创新和研发投入。
加大对绿色物流技术研发的投入，推动清洁能源技术在物流运输中的应用，加强智能物流技术的研发和推广应用。
物流企业绿色发展措施的新方案物流企业绿色发展措施的新方案1. 引言随着全球环境问题的不断加剧和人们对可持续发展的追求，物流企业纷纷承担起推动绿色发展的责任。
绿色发展不仅可以减少环境污染，还可以提高效率、降低成本并改善企业形象。
本文将提出一系列物流企业绿色发展的新方案，帮助企业在可持续的发展道路上迈出坚实的步伐。
2. 提倡绿色运输绿色运输是物流企业绿色发展的核心要素之一。
为了减少碳排放和能源消耗，企业可以考虑以下措施：2.1 推广电动车辆：采用电动车辆替代传统燃油车辆，减少尾气排放和噪音污染。
2.2 优化路线规划：利用智能化物流系统，通过实时分析交通信息和货物需求，选择最优路线，减少行驶里程和燃料消耗。
2.3 合理搭载货物：通过优化货物的装载方式和容量规划，提高货物的利用率，减少车辆的数量和行驶次数。
3. 推广绿色包装物流过程中的包装也是环境影响的重要因素之一。
为了减少包装材料的浪费和环境污染，企业可以采取以下措施：3.1 轻量化包装：采用轻量化的包装材料，降低材料的使用量，减少资源消耗和废弃物产生。
3.2 循环再利用：推广可循环利用的包装材料，如再生纸箱或可降解包装材料，减少一次性包装材料的使用。
3.3 提倡绿色供应链：与供应商合作，鼓励使用环保材料和包装方式，共同推动绿色供应链的建设。
4. 优化仓储管理物流企业的仓储环节也是绿色发展的重点之一。
为了提高能源利用效率和降低环境影响，企业可以考虑以下措施：4.1 采用智能化仓储系统：通过引入物联网技术和自动化设备，实现仓库的智能化管理，提高货物存储密度和空间利用率。
4.2 合理使用照明设备：采用LED等节能照明设备，减少能源消耗，并通过光感控制系统合理调配照明需求。
4.3 减少损耗和浪费：建立完善的库存管理制度，优化货物的存储、拣选和配送过程，减少损耗和浪费。
5. 积极倡导企业社会责任物流企业在推动绿色发展的还应积极履行企业社会责任，参与环境保护和可持续发展的活动。
我国绿色物流发展趋势,重点方向及对策建议随着环保意识的不断提升，绿色物流已成为全球物流发展的趋势，而我国作为全球最大的物流市场之一，绿色物流也成为了我国物流业发展的重要方向。
那么，我国绿色物流未来的发展趋势、重点方向以及对策建议是什么呢？一、发展趋势：1. 绿色物流将成为主流。
政府将加强对绿色物流的支持，环保法规的不断完善和执行，以及社会对环保意识的不断提高，将促使绿色物流成为物流业的主流。
2. 物流业将更加智能化。
数字化物流技术的不断发展和应用，将加速物流行业的智能化进程，提高物流效率和绿色物流能力。
3. 绿色供应链将逐步形成。
绿色物流将与绿色供应链相结合，从源头上减少对环境的影响，提高整个供应链绿色化水平。
二、重点方向：1. 推广绿色运输方式。
大力发展铁路、水路等低碳、环保运输方式，降低道路运输的比重，减少环境污染。
2. 发展绿色仓储和包装。
推广多次使用、可回收、可再利用的包装和容器，减少包装垃圾的产生。
建设绿色智能仓储系统，减少能源消耗和碳排放。
3. 推进物流企业绿色化转型。
鼓励物流企业采用绿色技术和设备，提高物流配送效率，减少运输成本和环境污染。
三、对策建议：1. 加强政策引导。
政府应制定更加完善的环保政策，对绿色物流采取积极鼓励和支持措施，引导物流企业积极转型绿色物流。
2. 加强合作共赢。
各个物流环节间应该加强合作，建立全流程的协同机制，推动绿色物流的全面发展。
3. 增强社会宣传。
通过各种形式的宣传，提高社会对绿色物流的认知和支持，促进绿色物流的快速发展。
总之，我国绿色物流的发展趋势是不可逆转的，未来将会成为物流业的主流，物流企业应积极转型，采用绿色技术和设备，推动绿色物流的全面发展。
绿色物流的产生背景及发展对策初探随着全球经济的快速发展和人们环保意识的不断提高，绿色物流作为一种新型的物流理念和模式应运而生。
绿色物流旨在实现物流活动与环境保护的协调发展，降低物流过程中的资源消耗和环境污染，提高物流效率和社会效益。
本文将探讨绿色物流的产生背景，并对其发展对策进行初步分析。
一、绿色物流的产生背景（一）环境问题的日益严峻过去几十年，传统物流的粗放式发展给环境带来了巨大的压力。
物流活动中的运输、仓储、包装、装卸等环节都会产生大量的废气、废水、废渣和噪音等污染物，对大气、水体、土壤和生态系统造成了严重破坏。
例如，运输车辆的尾气排放是导致空气质量恶化的重要原因之一；不合理的包装材料和包装方式会产生大量的固体废弃物；仓储过程中的化学品泄漏可能会污染土壤和地下水。
环境问题的日益严峻促使人们开始思考如何在物流领域实现可持续发展，减少物流活动对环境的负面影响。
（二）资源短缺的现实挑战随着全球人口的增长和经济的发展，资源短缺问题日益突出。
物流活动需要消耗大量的能源、土地、水资源等，而传统物流模式中的资源利用效率低下，浪费现象严重。
例如，运输过程中的空驶率较高，导致能源的浪费；仓储设施的不合理布局占用了大量的土地资源。
为了应对资源短缺的挑战，实现资源的优化配置和高效利用，绿色物流成为必然选择。
（三）政策法规的推动为了保护环境和节约资源，各国政府纷纷出台了一系列政策法规，对物流企业的环境行为进行规范和约束。
例如，一些国家制定了严格的排放标准，要求物流企业采用环保型运输工具和技术；一些地区对包装材料的使用进行限制，鼓励采用可回收、可降解的包装材料。
政策法规的推动为绿色物流的发展提供了有力的制度保障和政策支持。
（四）消费者环保意识的增强随着人们环保意识的不断提高，消费者对绿色产品和绿色服务的需求日益增加。
在物流领域，消费者更加关注物流企业的环保表现，愿意选择那些具有良好环保声誉的企业提供的物流服务。
消费者环保意识的增强为绿色物流的发展提供了市场需求和动力。
[论我国企业发展绿色物流的意义和对策]发展绿色物流的意义近年来，随着环境保护和可持续发展的意识的提高，绿色物流已经成为企业发展的重要方向。
绿色物流指的是在货物运输和仓储过程中，尽量减少对环境的负面影响，提高资源利用效率的管理和操作方式。
发展绿色物流对我国企业具有重要的意义，其意义主要体现在促进可持续发展、提升企业竞争力和降低运输成本等方面。
首先，发展绿色物流有助于促进可持续发展。
随着经济的快速发展，我国的物流需求不断增长，但传统物流模式带来的环境问题也日益凸显。
发展绿色物流可以减少货物运输所产生的二氧化碳排放和噪音污染，降低对能源和自然资源的消耗，并促进社会的可持续发展。
绿色物流还能推动物流行业由被动适应环境要求转变为主动保护环境，实现经济发展与环境保护的良性循环。
其次，发展绿色物流可以提升企业的竞争力。
随着消费者环保意识的提高，他们对产品的环保性能和企业的社会责任要求也越来越高。
发展绿色物流可以帮助企业满足消费者的环保需求，建立良好的企业形象和品牌信誉，进而提升企业的市场竞争力。
在国际市场上，发展绿色物流还有助于企业赢得国际合作伙伴的信任和合作机会，为企业进一步拓展国际市场提供支持。
另外，发展绿色物流可以降低企业的运输成本。
绿色物流注重资源和能源的有效利用，减少了对能源和耗材的需求，降低了企业的运输成本。
通过绿色物流，企业可以优化运输方案和路线选择，减少运输路程和时间，降低运输成本，并提高效益。
同时，绿色物流还可以通过提高运力利用率，减少运输车辆的数量，降低车辆购置和维护成本，进一步降低企业的运输成本。
针对发展绿色物流的对策，首先应加强政策支持和引导。
政府应制定相关的政策和法规，推动企业发展绿色物流，并为绿色物流企业提供支持和优惠政策。
同时，政府还应加大对绿色物流技术和设施的研发投入，推动绿色物流技术的创新与应用。
其次，企业要加强科技创新和技术应用。
绿色物流的发展需要依靠科技创新和技术支持，企业应积极开展科技研发，探索绿色物流技术的研究和应用，提高运输和仓储环节的能效，减少对环境的负面影响。
运输业绿色运输可持续发展的解决方案随着全球经济的快速增长，运输业的发展迅猛，但同时也导致了诸多环境问题，如碳排放、噪音污染等。
为了实现运输业的可持续发展，绿色运输成为了解决方案之一。
本文将探讨绿色运输的概念及其解决方案，以促进运输业向更为环保可持续的方向发展。
一、绿色运输的概念及意义绿色运输是指在运输过程中尽量减少对环境的不良影响的方式。
它旨在通过改进运输技术和运输模式，提高燃油效率，减少污染物排放，并降低噪音对环境的影响。
绿色运输不仅有助于改善环境质量，降低碳排放，还可以减少对自然资源的消耗，提高运输效率，降低运输成本。
二、绿色运输的解决方案1. 推广清洁能源运输方式清洁能源运输方式如电动汽车、氢燃料汽车等已经成为绿色运输的重要解决方案。
与传统内燃机驱动的车辆相比，清洁能源车辆减少了尾气排放，对空气质量和环境的影响更小。
政府可以通过提供激励政策和资金支持来推广和普及清洁能源运输方式。
2. 发展公共交通系统公共交通是绿色运输的重要组成部分，它可以缓解交通拥堵和尾气排放问题。
政府应该加大对公共交通系统的投入，提高公共交通的服务质量和覆盖范围，鼓励更多的人使用公共交通工具，从而减少私人汽车的使用。
3. 优化物流配送方式物流配送是运输业中重要的环节，高效的物流配送能够降低能源消耗和碳排放。
优化物流配送方式包括合理规划线路，减少空驶率，提高车辆利用率，利用信息技术提高物流效率等。
此外，还可以推广集装箱化运输，减少包装材料使用，降低物流成本。
4. 培养绿色运输意识培养公众和从业人员的绿色运输意识是实现绿色运输的关键。
政府、企业和社会组织可以通过宣传教育、培训和奖励机制来提高大众的环保意识，并推动从业人员采用绿色运输方式。
此外，还可以通过制定相关法规和政策来规范运输业的行为，促进绿色运输的发展。
三、绿色运输可持续发展的挑战与前景虽然绿色运输有着广阔的前景，但也面临着一些挑战。
首先，清洁能源运输技术的研发和应用仍然面临着技术和成本的挑战。
物流行业绿色物流与环境保护方案随着全球经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，物流行业在现代商业中扮演着越来越重要的角色。
然而，物流活动的频繁开展也给环境带来了巨大的压力，如能源消耗、温室气体排放、废弃物产生等。
为了实现可持续发展，绿色物流理念应运而生，旨在通过优化物流流程、采用环保技术和管理手段，减少物流活动对环境的负面影响。
本文将探讨物流行业绿色物流与环境保护的方案，以期为行业的可持续发展提供有益的参考。
一、绿色物流的概念与重要性绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。
它包括绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色装卸搬运、绿色流通加工和绿色信息处理等环节。
绿色物流的重要性不言而喻。
首先，它有助于降低能源消耗和温室气体排放，缓解全球气候变化的压力。
据统计，交通运输业是全球温室气体排放的重要来源之一，而物流运输又是交通运输业的重要组成部分。
通过优化运输路线、提高运输效率、采用清洁能源车辆等措施，可以显著减少物流运输过程中的碳排放。
其次，绿色物流可以减少资源浪费和环境污染。
不合理的包装、过度的仓储和无效的装卸搬运等都会导致资源的浪费和环境的污染。
推行绿色物流可以促进资源的循环利用，降低废弃物的产生和排放，保护生态环境。
最后，绿色物流有助于提升企业的竞争力和社会形象。
在消费者环保意识日益增强的今天，企业积极践行绿色物流理念，能够满足消费者对环保产品和服务的需求，赢得市场份额，同时也能够树立良好的社会形象，获得社会各界的认可和支持。
二、物流行业对环境的影响1、能源消耗物流运输过程中，车辆的运行需要消耗大量的燃油或电能。
特别是长途运输，能源消耗巨大。
此外，仓储设施的照明、通风、空调等设备也会消耗大量的能源。
2、温室气体排放物流运输车辆燃烧化石燃料会产生二氧化碳、甲烷等温室气体，对大气环境造成污染。
同时，货物的仓储和处理过程中也可能会释放温室气体，如制冷剂的泄漏等。
物流企业发展绿色运输必要性及对策研究一、引言随着经济运行趋势变缓，能源的不断枯竭，中国经济整体面临着结构调整和转型升级。
作为制造业企业、商贸企业的“保姆”企业的物流企业，也面临着如何提高资源利用效率，降低物流成本的重大课题。
绿色物流的提出，为物流企业的转型升级找到了一条可行的路径。
其中，物流运输业是生产与消费的媒介，是商品实现实体流动，最终实现其价值的重要环节。
物流企业发展绿色运输，可以提高运输的效率，降低物流成本，就社会整体效益而言，也会减少污染，承担起物流企业的社会责任。
二、绿色物流及绿色运输概述我国2001 年出版的《物流术语》对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。
绿色物流要求在物流过程的每个功能环节上充分体现“绿色”并消除非绿色因素, 而运输活动作为改变物的空间位置以创造其空间价值的主要手段, 它是联结生产、分配、流通、消费各个环节的桥梁, 也是沟通国际间、地区间、城乡间的纽带, 是物流活动的决定性因素。
根据国标对绿色物流的定义，绿色运输是指货物在运输过程中, 抑制运输对环境造成危害的同时, 实现对运输环境的净化, 使运输资源得到最充分的利用, 它要求从环境的角度对运输体系进行改进, 形成一个环境共生型的运输系统。
绿色运输的内涵包括使用绿色的运输工具，优化运输线路，再造运输系统和流程，最终实现企业的整体的绿色物流。
三、发展绿色运输的必要性运输作为物流非常重要的环节，同时也反映了一个国家经济发展的态势。
尤其目前全球气候恶化，碳排放量超标，发展绿色运输，对于降低物流成本，促进整体经济的发展和环境保护，十分必要。
（一）我国已经成为碳排放量第一大国根据世界银行2009年报告，2007年我国（大陆）向大气排放了65.33亿吨二氧化碳（比2006年多4.25亿吨，比2005年多9.24亿吨），超过美国同期排放量7亿多吨，首次跃居世界第一，占全球306.49亿吨的21.3%；人均排放量为5吨，在已有数据的196个经济体中排名第73位。
此后情况继续恶化。
根据英国石油公司（BP）的研究报告，2010年，我国超越美国成为世界上最大的能源消耗国，能耗增长11.2%，全年二氧化碳总排放量83.3亿吨，增长10.4%，占全球排放总量的25.1%，而同期全球总排放量仅增长5.8%。
其主要原因在于，我国能源结构仍然以煤炭为主。
从运输业能耗水平看，我国载货汽车油耗比世界先进水平高30%左右，乘用车单位油耗水平比欧洲高22%，比日本高39%，内河运输船舶油耗比国外先进水平高20%以上，机动车尾气排放在一些大城市占大气污染物的比重达60%。
一般认为，我国交通运输业占用了社会总能耗的9%左右（其中石油消耗约占34%，碳排放约占25%），仅次于制造业。
我国整体能源利用效率约为33%，比发达国家低10个百分点；主要耗能产品的单位能耗比国际先进水平要高出25%~60%。
我国不仅碳排放量大，同时能耗水平也较高，能源利用效率低下，物流企业发展绿色运输势在必行。
（二）环境污染治理成本剧增国家环保部环境规划院2010年12月发布的我国第二份绿色GDP报告——《中国环境经济核算研究报告2008（公众版）》披露，2008 年我国生态环境退化成本达到12745.7亿元，占当年GDP的3.9%；环境治理成本达到5043.1亿元，占当年GDP的1.54%。
特别令人瞩目的是，与2004年相比，我国环境退化成本增长了74.8%，虚拟治理成本增长了75.4%。
2008年，GDP环境污染扣减指数为1.5%。
报告还显示，2008年环境污染成本比2007年增加了1613.5亿元，增长了22.0%，增幅略高于2007年，但远高于同期9%的GDP增速。
纵观世界经济发展的进程，发达国家大多走上了“先污染，后治理”的路子，其所花费的治理成本非常高昂。
中国经济的发展如果不重视环境成本，就会走上发达国家的老路子。
发展绿色物流和绿色运输，将减少环境污染后再去治理的环境成本，也有利于社会的可持续发展，形成经济发展的良性循环。
（三）运输过程耗用大量能源能源为整个运输过程提供动力。
运输工具的使用需要能源, 没有了能源, 一切运输工具都将陷入瘫痪。
按照能源消耗是否污染环境, 能源分为污染型和清洁型。
像煤炭、石油类能源使用后会对环境造成污染, 属于污染型; 而水能、太阳能、沼气能则属于清洁型。
尽管可利用能源很多, 但由于技术成熟性及经济性等原因,除了铁路的电力牵引方式外, 运输方式几乎完全依赖石油作为能源。
运输过程耗用大量能源尤其是污染型能源不符合绿色物流减少资源消耗的要求。
[2] （四）运输过程的低效率运行运输过程作为一个完整的物流活动，肩负着实现物的位置移动，实现商品价值的使命。
整个运输过程运行效率不高。
首先，企业传统的物流管理组织结构注重职能层级机制，组织关注的中心可能被导向组织内部的上级机构而忽视了顾客的需要，物流企业的服务质量难以提高。
这就使得运输的客户满意度不高。
其次，运输过程中由于线路和节点的配合程度较低，因此也会导致运输效率较低。
再次，我国逆向物流的发展大多仍然停留在理论阶段，很少有物流企业关注运输中的逆向物流问题。
而要实现绿色物流，对于废弃物的回收，是十分重要的环节。
四、发展绿色运输的对策（一）开发新能源及新能源运输工具我国现有能源对煤炭、石油的依赖性很大，这不仅仅制约着经济、物流企业的发展，也不利于国家经济安全。
因此，大力开发新型清洁能源是一项事关子孙后代的伟大事业。
新型能源目前包括风能、太阳能等，如何将新能源运用到物流运输当中，也是亟待解决的问题。
在运输过程中使用传统的柴油和汽油发动机，不仅油耗大、尾气重，而且噪声也高。
国务院总理温家宝在2012年4月18日主持召开国务院常务会议，讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。
会议指出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。
可见从国家战略角度已经开始重视开发新能源运输工具。
为此，一要实施技术创新工程。
产业的发展离不开技术的革新，要建立研发体系，突破关键核心技术，大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性、可靠性、轻量化水平。
二要加快推广应用和试点示范。
实施鼓励购买和使用节能汽车政策，开展私人购买新能源汽车补贴试点。
三要因地制宜建设慢速充电桩和公共快速充换电设施，制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系。
四要完善标准体系和准入管理制度，加大财税金融政策支持，营造有利于产业发展的市场环境，加强科研和人才保障，积极开展国际合作。
（二）优化运输线路物流企业要对运输线路进行优化，包括对整体运输线路的优化和针对某次运输任务的线路优化，特别是对多个需求点的非整车运输问题，由于每次运输任务的需求点都可能变化，使问题更具复杂性，因此也更有必要对此问题进行研究，以便对每次运输任务进行制定出合理的行驶线路。
所谓合理的运输线路，就是要通过对运输网络和线路的优化，尽可能地克服迂回运输和重复运输，以降低运输成本，节约资源。
优化运输线路还要对运输网络进行合理布局，包括对货运网点和配送中心的规划。
对这一问题的解决，具体方法可以用类比法、专家经验法、建立规划模型并采用一定的算法进行求解，对于规模较大的问题，可以建立模型后用遗传算法、神经网络法、蚁群算法等搜索率高的方法来进行求解，通常可以在合理的时间内获得满意解。
运输线路不仅仅要关注“线”的问题，还要关注线上“节点”的优化，点线合理排布和配合，才能保证整个运输网络效益最大化，实现绿色运输。
（三）实现运输方式多样化根据国家发改委发布的数据（如表1），我国物流运输过度倚重于公路运输，各种运输方式发展不平衡。
表1 2009年三种运输方式运量比较运输方式货运量百分比客运量百分比公路运输209.69 75.8% 278 93.4%铁路运输33.17 12% 15.2 5.1%水路运输31.4 11.36% 2.22 0.7%应该充分利用既有的运输网络，依照不同运输方式的技术、经营特点，所运货物的产品特点以及客户的需求，选择适合的运输方式，发挥各个运输网点、站、港、机场等节点的作用，以最经济、最快捷、最安全的方式完成商品实体的空间位移。
1.积极开展多式联运要注重加强各种运输方式的衔接，加快完善综合交通运输网络，大力发展多式联运。
通过吸取铁路、公路、水运、航空等基本运输方式的长处，把它们有机结合起来，实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的综合化、一体化运输，特别是以集装箱作为连接各种工具的通用媒介，促进复合直达运输的发展。
通过实施公路、铁路、水路等运输模式的一体化运输，全面建立环保型多式联运的经营理念，并把所有的集装箱和托盘等货运设备全部通用于公路、铁路、水路，提高物流服务效率。
[4]2.积极开展共同配送国际标准《物流术语》(GB/T 18354-2006)对共同配送的定义是：“共同配送指由多个企业联合组织实施的配送活动。
”它要求统一集货、统一送货，这样运输车辆可以明显减少，从而能够消除重复交错运输，降低空驶现象，能够明显提高运输效率。
一般整车运输都是车辆满载从配送点直接到需求点，车辆利用率较高。
而大多数配送任务是针对分散、小型的客户，通常不能达到整车运输，此时就要将不同企业分散的配送任务整合起来，根据各个需求点的位置选择合适的行驶路线，依次把货物送到各个需求点，实现共同配送，可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率。
（四）发展内河航运我国土地辽阔，河流分布广泛，尤其是长江水系发展内河航运的优势条件明显，但是一直以来内河航运的发展都比较缓慢。
长江作为集西部开发、中部崛起、东部率先发展为一体的具有全局性战略意义的发展主轴线，是未来我国经济增长潜力最大的地区之一，被称为“黄金水道”。
2011年，国务院出台了关于加快长江等内河水运发展的意见( 国发［2011］2 号) ，提出了2020 年之前内河水运发展的目标、主要任务和保障措施，有利于促进长江航运健康和谐发展。
也从战略高度，说明了发展内河航运的价值。
发展内河航运，将有利于缓解公路运输的压力，促进绿色运输的发展，同时也将利用长江经济带铁路、公路等多种运输方式相结合协同发展，提升整体竞争力。
（五）实施逆向物流运输逆向物流运输在绿色运输中占有重要地位，应该引起物流企业的足够重视。
逆向物流分为回收物流和废弃物物流。
对于返修的不合格物品、退货以及周转使用的包装容器等再生资源，物流企业可以与供应链上的其他关联者协同起来，遵循循环经济的再循环和再利用原则，通过构建工业生态园区和绿色供应链等方式来建立回收再利用系统，形成循环物流系统。
