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（安全管理）
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2021新版浅析一起施工升降机坠
落的安全事故
2021新版浅析一起施工升降机坠落的安全事
故
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【摘要】针对10月5日成都发生的一起施工升降机坠落，造成7死1伤的较大事故，通过调查分析，本文浅析了事故发生的原因以及应汲取的教训。望各施工单位引以为戒，杜绝类似事故发生。
【关键词】施工升降机安全事故
建筑施工起重机械设备特别是施工升降机（人货两用施工电梯）是当今建筑施工现场必不可少的垂直运输设备。随着建筑市场的迅速发展，高层、超高层建筑的日益增多，对其要求越来越高，使用也越来越广泛。但由于起重设备专业性强，施工现场使用条件恶劣，施工单位安全管理工作严重滞后，跟不上建筑施工现场的工作节奏和强度等因素，极易发生机毁人亡的安全事故，给国家和人民的生命和财产带来巨大损失。日前在成都发生的一起施工升降机坠落事故，就值得我们深省。
事故发生在某高层电梯公寓施工现场，施工升降机型号为
SC200/200，三电机拖动，电机设置在轿箱顶部电机板（动力板）上。事故发生前，施工升降机已安装至11层，高度约34m。事发当日，该台施工升降机所有安全装置等尚未安装，也未进行安装作业，由于防坠限速器标定到期，租赁单位安排人员拆卸防坠限速器，准备送检测中心重新标定。防坠限速器拆卸完毕后，操作人员未采取任何防护或警示措施就离开。大约1小时后，工地其他工种工人擅自操作该施工升降机上楼，当施工升降机右轿箱上升到11层时，由于施工升降机尚未安装完毕，无高度和极限开关等安全装置，轿箱上部电机板冲顶。冲顶后，电机板脱离了标准节轨道，发生了侧翻，电机随即落在了升降机轿箱顶部，施工升降机瞬间失去动力。轿箱在惯性作用下，向上行走一小段后，立即转为向下运动，由于防坠限速器已撤除，电机板也已侧翻，轿箱无任何防坠、刹车等安全防护措施，以自由落体方式坠落至地面，造成7人死亡1人受伤的较大安全事故。
此次血的教训，让我们清醒的认识到加强建筑起重设备管理的迫切性和重要性。初步分析，认定工人违章作业是事故的主要原因，施工升降机在未安装上限位器、极限开关、防坠限速器等安全装置，且未进行检测验收的情况下擅自使用，从而造成此次事故。但施工现场租赁、安拆，总包及监理单位等
各方责任主体在安全管理方面的责任是于2008年6月1日实行的《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号）已经明确提出了。所以，应加强施工现场各方责任主体的安全生产责任。
首先应加强租赁、安拆单位的管理。166号令11条提出“建筑起重机械使用单位和安装单位应当在签订的建筑起重机械安装、拆卸合同中明确双方的安全生产责任”，第13条提出“安装单位应当按照建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督，技术负责人应当定期巡查”，而此次事故的租赁、安拆单位在安装施工升降机过程中，无技术人员及安全人员监督，在拆除限位器的情况下，未采取有效措施（如施工升降机开关箱未上锁）禁止其使用，也未悬挂不能使用的警示牌。其次就是总包单位应该加强对起重设备的管理。166号令第21条第6款“总包单位指定专职安全生产管理人员监督检查建筑起重机械安装、拆卸、使用情况”，而此次事故总包单位疏于管理，未将施工升降机安装过程纳入重大危险点源进行监管，安装方案监理审查未通过，未及时发现、制止工人擅自使用未经验收合格的垂直起重设备；再就是监理单位应该加强对起重
设备的管理。166号令第22条第4款监理单位“监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况”，第6款“发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告”。此次事故监理单位未有效履行旁站监理职责，未对重大危险点源实施监控，未及时发现工人违规作业的安全隐患。此次事故给我们的教训不可谓不深，施工现场各方责任主体在尽到自己安全责任的同时，还应该进一步加强施工现场工人的安全教育，普及安全知识和必须掌握的施工技术技能，进行安全技术交底，使施工人员明确每天应注意和掌握的安全工作。同时，安拆单位应加强安拆环节的管理，多想办法，多动脑筋。比如在安装施工升降机时，要求最上面一节标准节的齿条暂时不安装（待安全装置全部调试合格后再安装完成），这样就可以很好地杜绝轿箱冲顶事故的发生。
参考文献：
［1］《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号）
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