中港物流—海运提单与集装箱提单的区别

集装箱、货运单据及海运操作流程（中英⽂第⼀部分）Basic Sea Transport Knowledge⼀、集装箱种类及规格Kinds and sizes of container1. 普通集装箱，⼜称⼲货集装箱（dry container / general purpose）Ordinary container, or dry container这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。

This kind of containers take 70-80% of the total amount2. 冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。

温度可在-28 ~ +26之间调整。

内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；⽽外置式则必须依靠集装箱专⽤车、船和专⽤堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。

There’re external and internal settings. The temperature could be adjusted between -28-26. The internal container could start refrigerator at any time during the transportation to keep the container at designated temperature. The external container must be refrigerated by refrigerator equipped on container carrier, ship, container yard or station.3. 开顶集装箱（open top container）这种集装箱没有箱顶，装运时⽤防⽔布覆盖顶部。

适合于装载体积⾼⼤的物体，如玻璃板。

There’s no top at this container, water-proof cover shall be used to cover the top during loading. It’s fit for loading big volume objects, for instance, glass plate.4. 框架集装箱（flat rack container）没有箱顶和两侧。

海运提单是什么，货代提单又是什么，两者有什么区别？
在国际海运中，提单是一种常见而重要的单据。

对于承运人(包括船公司及其代理人)来说，提单是签发给托运人的货物收据。

对托运人来说，提单是一种所有权凭证。

但你知道海运提单跟货代提单的区别吗？
1.目的不同:提单是由船公司签发的提单。

只要有海运提单，任何人都可以直接到目的港的船公司提货。

货代提单是货代根据海运提单签发的提单，需要在目的港的指定代理人或分支机构换取海运提单。

如果想提前付运费，快速提货，可以出具海运提单，还可以省下十几块钱的换汇费。

如果你想控制货运权，支付运费等，你必须出具货代提单。

2.分拣不同:如果货物是零散的而不是整箱的，你必须只出具货代提单，因为船公司不会帮你装箱，更不会帮你在目的港分拨货物。

如果是L/C，但是在规定的交货日期内无法生产，无法装船，那么你可以选择以贷代发提单，让货代帮你副署提单。

当然这也是不规范的做法，一般都要求你出具保函。

3.单证不同:海运提单是基本的物权凭证，其中很多条款是无法控制的。

一般货代号不进入海关舱单管理系统，与进口报关单上的提单
号不同；货代提单有交易所公司的名称和联系方式，但联系公司不是外包或外运等港口船务代理。

一般来说，货运提单的页面上显示的是asagentofcarrier字样，而海运提单显示的是ascarrier。

货代提单与海运提单两者的区别第一篇：货代提单与海运提单两者的区别海运提单(MASTER BILL OF LOADING)分为货代提单和船东单两种 , 船东单就是由船公司签发的，价格相对贵，但风险小，目的港一般都不会多收费用！货代提单：HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)是由货运代理签发的提单价格相对比较便宜但是有风险到目的港不知道会不会多收什么费用！两者的详细区别在于：1、签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，而HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发。

货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体起码要在目的港有代理。

2、抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的。

3、目的港收货方式不同：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。

然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单。

或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。

4、适用范围不一样：船东单适用于FCL货物，LCL货物，货代只能给客户签发货代单，或者电放。

因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。

这种情况只能出HB/L或者电放。

或许有人会问，既然船公司可以出提单，那么为什么还要有一个货代单呢？原因在于：虽然说船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。

如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。

假如你做L/C的，审单的时候你没有发现里面对船的特殊要求（如：船龄，船籍，ISM CODE，运费证明，挂靠港口，船证等等）而船公司又不能出具这些，不按要求交单，无法结汇，在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下，SHIPPER一般会选择出货代单，此种做法一般国外客户不太容易接受。

另外情况是在发货方没有收到国外客户的货款的时候，有可能会要求签发货代单以便控制货物，避免钱货两空。

遇到保险纠纷问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>>海运提单的具体分类标准(2017最新)海运提单（Ocean Bill of Lading），是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。

海运提单可以从不同角度分类。

根据货物是否装船，可分为已装船提单”（Shipped B/L）和备运提单”（Received for shipment B/L)。

备运提单”上加注已装船注记”后，即成为已装船提单”。

根据提单上对货物外表状况有无不良批注，可分为清洁提单”和不清洁提单”。

国际贸易结算中，银行只接受清洁提单”，即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。

根据提单收货人”栏内的书写内容，可分为记名提单”和指示提单”。

提单收货人”栏，又称提单抬头，表明货物所有权的归属。

记名提单，该栏记载特定收货人名称，只能由该收货人提货，不能转让。

指示提单，又分不记名指示和记名指示：不记名指示提单仅填写To order（凭指定）”，必须由托运人背书后才能转让，又称空白抬头”。

记名指示提单填写To the order of... （凭某某指定）”，该某某即为具体的指示人，提单由其背书后可以转让，通常为受托银行；背书又分两种形式：一种由有权背书人单纯签署，称为空白背书；另一种除背书人签署外，还写明被背书人（受让人）的名称，称为记名背书。

在国际贸易中，通常采用凭指示空白背书提单”，习惯上称空白抬头、空白背书”。

按船舶运营方式的不同，可分为班轮提单和租船提单。

班轮握本上载明运输合同的条款，船货双方受其约束。

而租船提单则受另行制定的租船合同约束，故在使用该提单时，往往要提供租船合同副本。

按运输方式的不同，可分为直达提单(Direct B/L)、转船提单(Transshipment B/L)、联运提单(Through B/L)和多式运输提单（Multimodal Transport Document）。

●提单ORIGINALS TO BE RELEASED AT提单类型:1.正本提单:正本提单上要注明有“Original”字样，提单上有承运人正式签字盖章并注明签发日期。

正本提单一般一式三份，也有一式二份、四份和五份的，以便托运人遗失其中一份，可凭其他各份提单提货，其中一份完成提货手续后，其余各份自动失效。

2.电放提单: 就是将正本提单寄给船公司,船公司收到正本提单后会在正本提单上加注"电放"两个字,电放传真件你email给客户,客户拿着这个传真件就能马上提货了.电放提单的好处就是节省时间.3.seaway bill海上货运单:是证明海上运输货物已由承运人接管装船，并保证将货物交给单证上指定的收货人的一种不可流通的单证。

因为海上货运单不具备物权凭证功能，收货人提货时不须凭正本提单，只要出示身份证明文件即可，船公司在放货时是“认人不认单”，所以方便进口人简化手续，节省费用，及时提货。

在实际业务中，某固定发货人有稳定的货物发送给某固定地点的收货人，可向承运人申请SEAWAY BILL单证业务，承运人在目的港将货物交给相关单证所指定的收货人即可，说不定还省去了提单费及电放费4.house bill分单, 又叫货代提单, 是由货代公司签发的,一般来说, LCL的货物, 都是要签货代提单的,这种提单, 是货代公司自己的提单格式.5.master bill主单, 又叫船东提单, 是由船公司签发.能直接到船公司换提货单提货，是货权的直接凭证.提单号BILL OF LADING NO:一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。

发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADⅥCE）时，也要列明船名和提单号码●集装箱号:指装运出口货物的集装箱箱号●发货人SHIPPER:是指发货人，在运输单中一般认为出口方●收货人CONSIGNEE:如要求记名提单，则可填上具体的收货公司或收货人名称；如属指示提单，则填为“指示“（ORDER）或“凭指示“（TO ORDER）；如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示“(TO THE ORDER OFSHIPPER），“凭收货人指示”（TO THE ORDER OF CONSIGNEE）或“凭银行指示“ (TO THE ORDER OF XX BANK）。

集装箱提单集装箱提单二集装箱提单(一) 提单的功能提单(Bill Of Lading)是国际海上货物运输中最重要的单证之一.1 提单是一张货物收据2 提单是一张物权凭证3 提单是运输合同的证明(二) 提单的分类1 按货物是否已装船划分(1)已装船提单(on Board B/L or Shipped B/L)已装船提单是指在整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上,承运船舶的大副验收并签发收货单后,根据托运人的要求,由承运人,装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船名和装船日期的提单.(2)收货待运提单(Received for Shipment B/L)简称待运提单,是指在托运人已经货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单.国际集装箱运输业务 82 按对货物的外表状况是否有不良批注划分(1)清洁提单(Clean B/L)清洁提单是指货物装船时,货物对外状况良好,对提单上所记载的"外表状况明显良好"(2)不清洁提单(Foul B/L)不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单.3 按提单中收货人栏的填写方式划分(1)记名提单(Straight B/L)记名提单是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单.(2)指示提单(Order B/L)指示提单是指在提单上的收货人栏中只填写"凭指示(to Order)"或"凭某人指示"(Order of×××)字样的提单(3)不记名提单(Blank B/L or Open B/L BearerB/L)不记名提单是指在提单上收货人栏内只填写"提单持有人"或将这一栏空出,不填写任何名称的提单.国际集装箱运输业务 94 按不同的运输方式划分(1)直接提单(Direct B/L)(2)转船提单(Transshipment B/L or Through B/L)(3)多式联运提单(Combined Transport B/L)5 按提单内容的繁简划分(1)全式提单全式提单是指详细列有承运人和托运人之间的权利,义务等条款的提单.(2)简式提单简式提单是指提单上印明简式(Short Form B/L)字样,而背后面并没有列明承运人和托运人权利,义务的条款,只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单.国际集装箱运输业务 106 按签发提单的时间划分(1)倒签提单(Anti-date B/L)倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求,要货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(2)顺签得单(Post-date B/L)顺签提单是指货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(3)预借提单(Advanced B/L)预借提单是指在信用证所规定的结汇期,即信用证的有效期即将届满,而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人为了能及时结汇,而要求承运人提前签发的已装船清洁提单7 其实各种特殊的提单(1)舱面货提单(On Deck)俗称甲板货提单.这是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"(On Deck)字样的提单国际集装箱运输业务 11(2)包裹提单:是指为以包裹形式托运的货物签发的提单.(3)最低运费提单:是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单.(4)并提单:是指根据托运人的要求,将同一船舶装运的同一装货港,同一卸货港,同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发的一套提单.(5)分提单分提单是指承运人依照托运人的要求,将本来属于同一装货单上其标志,货种,等级均相同的同一批货物分开,签发的多套提单.(6)交换提单是指直达运输的条件下,根据托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在起运港签发的提单换发以该中途港为起运港,但仍以原来托运人为托运人提单,并注明"在中途港收回提单,另换发以该中途港为起运港的提单"或"Switch B/L"字样的提单.(7)过期提单:是指出口商在装船后延滞很久才交到银行议付的提单.国际集装箱运输业务 12(三) 提单的正面内容1 须记载的事项(1)联运经营人的姓名,地址 (2)发货人的姓名,地址(3)接收和交付货物的日期,地点 (4)识别货物的标识(5)有关货物的详细情况(件数,重量和尺码等)(6)货物的外表状况 (7)正本提单的签发份数(8)提单的签发日期,地点 (9)提单的签发人等2 正面条款(Face Clause)确认条款 , 承诺条款 , 签到条款(四) 提单的背面条款1 运输下的货物2 装箱运输下承运人的责任期限3 集装箱运输下承运人的赔偿责任限制国际集装箱运输业务 134 约托运人的责任条款(1)不知条款是指承运人接收的对象是集装箱,有关集装箱内所装货物的状况的货物详细情况,一概不知.(2)铅封完整交货条款是指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货.承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任.(3)货物检查权条款是指承运人有权,但没有义务在任何时候将集装箱开箱检验,核对其所装载的货物.(4)海关启蒙检查条款是指根据《国际集装箱海关公约》(CCC)的规定,海关有权检查集装箱.在由海关拆开铅封,开箱检验,再重新施加铅封的情况下,承运人当然不能对因此而发生的货物灭失,损坏和其他后果承担责任.(5)发货人对货物内容正确性负责条款是指货主要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求.国际集装箱运输业务 145 险品运输条款在集装箱运输中,当货主托运危险货物时也应该保证做到以下几点:(1)提供危险货物的详细情况;(2)提供运输时应该注意的事项和预防危险的措施(3)满足有关危险货物的运输,保管和装卸方面的特殊要求(4)货物的包装外表应有尽有清晰,永久的标志6 承运人的运价本由于集装箱运输的特点,特别是涉及集装箱运输术语,具体交接办法,计费方法,货物禁运规定,以及交货方式等内容,一般说来,集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成部分,运价本与提单发生矛盾,则以提单为准.7 运费与留置权条款所谓运费,是指"承运人对货物安全运输,并在指定目的港交付货物后,货主支付给承运人的酬金."8 赔与诉讼:所谓索赔,简单地说,是指受损方向责任方提出的索赔要求.国际集装箱运输业务 15(五)提单业务签发提单是承运人的重要业务内容之一,而对托运人,受货人,发货人,收货人,提单持有人和货物所有人而言,按照习惯的做法,转让提单了他们完成商品交易,收受货款,办理结汇的重要业务内容之一.1 提单的签发(1)提单的签发人有权签发提单的人只有承运人,船长和经承运人授权的代理人.(2)提单的签发日期提单的签发日期现提单是所列货物实际装船完毕的日期,即收货单的签发日期一致.(3)提单的份数提单有正本提单副本提单之分.副本提单只用于日常业务,不具有法律效力.国际集装箱运输业务 162 提单的更正与补发(1)提单的更正在实际业务中,提单通常是在托运人办妥托运人手续后,货物装船前,在缮制有关货运单证的同时缮制的.在货物装船后,这种事先缮制的提单,可能与实际装载的情况不符而需要更正或重新缮制.(2)提单的补发如果提单遗失,托运人要求补发时,应分别视不同情况予以处理.3 凭保函签发清洁提单4 提单的背书转让背书(Endorsement)是指转让人在提单的背面写明受让人或不写明受让人,并签名的转让手续.按照背书的方法区分,背书有记名背书,指示背书和空白背书等方式.。

海运单与提单的区别和联系1、提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输合同这两种性质，它不是物权凭证。

2、提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流通性单据，海运单上标明了确定的收货人，不能转让流通。

3、海运单和提单都可以作成“已装船(Shipped on board)形式，也可以是”收妥备运“(Received for shipment)形式。

海运单的正面及各栏目格式和缮制方法与海运提单基本相同，只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头，应缮制确定的具体收货人。

4、提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。

5、提单有全式和简式之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。

6、海运单和记名提单(Straight B/L)，虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以提货却不能凭海运单提货。

使用海运单的好处海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方，程序简单，操作方便，有利于货物的转移。

首先，海运单是一种安全凭证，它不具有转让流通性，可避免单据遗失和伪造提单所产生的后果。

其次，提货便捷、及时、节省费用，收货人提货无须出示海运单，这既解决了近途海运货到而提单未到的常见问题，又避免了延期提货所产生的滞期费、仓储费等。

再次，海运单不是物权凭证，扩大海运单的使用，可以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。

海运单的使用1、跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。

2、在赊销或双方买方付款作为转移货物所有权的前提条件，提单已失去其使用意义。

3、往来已久，充分信任，关系密切的伙伴贸易间的业务。

4、无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。

5、在短途海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。

提单的种类摘要提单是国际贸易中常用的一种单据，用于证明货物的所有权和运输方式。

根据具体的情况和需求，提单可以分为三种主要类型：海运提单、空运提单和铁路提单。

本文将详细介绍这三种提单的特点、用途和使用方法。

1. 海运提单海运提单是一种运输货物的单据，常用于国际海运交易中。

它可以证明货物的所有权、数量和品质，并规定了货物的运输路线和目的地等重要信息。

海运提单一般由承运人或海运代理人签发给托运人，然后由托运人交付给收货人。

海运提单有两种主要类型：1.1 公海提单公海提单是指在没有指定具体承运人的情况下签发的提单。

通常情况下，公海提单由船公司或专业代理人签发。

公海提单常用于集装箱运输和拼箱运输中，可供多家承运人竞相投标，具有较高的灵活性。

1.2 指定提单指定提单是指在具体指定或约定某一承运人的情况下签发的提单。

承运人可以是船东、船公司或承运代理人等。

指定提单在国际贸易中应用广泛，可方便托运人和收货人追踪货物的运输情况，并确保货物的安全运达目的地。

2. 空运提单空运提单是一种运输文件，用于证明托运人与航空公司之间的合同关系以及运输货物的所有权和数量。

与海运提单类似，空运提单也包含了货物的运输路线、目的地以及相关条款和条件。

空运提单有两种主要类型：2.1 普通提单普通提单是最常见的空运提单类型。

它由航空公司签发给托运人，并要求托运人仔细核对货物信息。

普通提单通常用于非集装箱货物的空运，包括散装货物、个体货物等。

2.2 集装箱提单集装箱提单是用于集装箱货物的空运提单。

它规定了货物的装箱方式、集装箱号码、数量和运输路线等详细信息。

集装箱提单由航空公司签发给托运人或指定的收货人，确保货物在空运过程中的安全和完整。

3. 铁路提单铁路提单是在铁路运输中使用的一种提货凭证，用于载明货物的数量、品名、包装情况和目的地等信息。

铁路提单可以凭此证明货物的运输合同，确保货物按时安全抵达目的地。

铁路提单有以下两种类型：3.1 内部提单内部提单是铁路公司内部使用的提单。

提单与海上货物运输合同的区别引言海上货物运输是国际贸易中不可或缺的一环。

在海上货物运输过程中，提单和海上货物运输合同是两个非常重要的文件。

提单是承运人向托运人交付货物，并作为货物所有权和收货凭证的文件，而海上货物运输合同则是托运人与承运人之间达成的具有法律约束力的合同。

本文将从几个方面介绍提单和海上货物运输合同的区别。

提单的概念和作用提单是一种货物所有权和收货凭证的文件，是承运人向托运人交付货物的凭证。

提单具有以下几个作用：1.货物交付凭证：提单作为交付货物的凭证，可以用作托运人在收到货物时的验货凭证。

2.承运人责任凭证：提单可以证明承运人对货物运输过程中的任何损失或损害负有责任。

3.抵押权凭证：提单可以作为货权人或银行承兑汇票的抵押凭证。

海上货物运输合同的概念和作用海上货物运输合同是托运人与承运人之间达成的具有法律约束力的合同，用于规定双方在海上货物运输过程中的权利和义务。

海上货物运输合同的主要作用有以下几个：1.确定运输方式和时间：合同中包含了货物的装卸、运输方式、运输时间等具体细节，确保货物按照合同约定进行运输。

2.确定运输费用：合同中明确规定了运输费用的支付方式和金额，确保双方对费用的支付有明确的约定。

3.确定赔偿责任：合同中规定了承运人对货物损失或损坏的赔偿责任，确保在发生货物损失时托运人能够得到合理的赔偿。

区别与联系提单和海上货物运输合同在以下几个方面有区别和联系：1.形式不同：提单是一种具体的物理文件，需要承运人向托运人交付；而海上货物运输合同是一种书面合同，通过合同的签署和交换完成。

2.作用不同：提单主要起到货物所有权和收货凭证的作用，而海上货物运输合同主要用于规定托运人和承运人在运输过程中的权利和义务。

3.法律地位不同：提单作为一种具有法律效力的凭证，可以作为证据在法律程序中使用；而海上货物运输合同本身具有法律约束力，双方在合同中约定的权利和义务可以在法律上得到保护。

4.联系：提单和海上货物运输合同是密切相关的文件，两者之间存在着相互关联和互为依赖的关系。