挤密砂桩施工方案
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挤密砂桩施工方案1. 引言挤密砂桩作为一种常见的地基处理方法,在土木工程中广泛使用。
本文将介绍挤密砂桩的施工方案,包括施工前的准备工作、施工步骤以及施工后的处理等内容。
2. 施工前的准备工作在进行挤密砂桩施工前,需要进行以下准备工作:2.1. 勘察进行挤密砂桩施工前,需要进行现场勘察工作,了解地质情况、地下水位、土壤类型等信息,以确定挤密砂桩的设计参数。
2.2. 设计根据勘察结果,进行挤密砂桩的设计,包括桩长、桩径、桩间距等参数的确定。
设计过程中需要考虑地基承载力要求、地震要求等因素。
2.3. 机械设备准备准备挤密砂桩施工所需的机械设备,包括挤密砂桩机、砂浆输送泵等。
确保机械设备完好并进行必要的维护保养。
2.4. 施工人员培训对施工人员进行培训,使其了解挤密砂桩施工的操作流程、注意事项以及安全要求等,确保施工人员具备必要的技能和知识。
3. 挤密砂桩施工步骤挤密砂桩的施工步骤主要包括以下几个环节:3.1. 钻孔根据设计要求,使用挤密砂桩机进行钻孔作业。
钻孔深度可根据设计要求进行调整,同时要确保钻孔的直径符合设计要求。
3.2. 预喷浆在钻孔作业完成后,进行预喷浆作业。
预喷浆能够改善钻孔壁面的稳定性,提高桩身与土壤的黏结能力,并起到增强地基承载力的作用。
3.3. 挤桩将砂浆输送泵连接到挤密砂桩机上,将砂浆输送到挤密砂桩机的喷口,通过挤压作用将砂浆注入到钻孔中,同时将钻杆慢慢提出,形成均匀的砂桩。
3.4. 补充砂浆挤桩完成后,根据需要,在钻孔顶部进行砂浆的补充。
补充砂浆能够加强桩与土壤的连接,提高桩的整体承载力和稳定性。
3.5. 测量检查进行挤密砂桩的施工测量和质量检查,包括测量砂桩的桩长、桩径,检查桩身的形状和质量等,确保施工质量符合设计要求。
4. 施工后的处理挤密砂桩施工完成后,需要进行以下处理工作:4.1. 清理施工现场清理施工现场的杂物和残渣,保持施工现场的整洁。
4.2. 测量整改对挤密砂桩的施工质量进行测量检查,如果发现施工存在问题,及时进行整改。
南水北调中线一期工程总干渠沙河~黄河南(委托建管项目)A段第A施工标段合同编号:HNJASGSSSS\挤密砂石桩施工方案批准:审核:编制:AA集团有限公司南水北调中线一期工程A段A标项目经理部二OA年A月二十一日个目录一、工程概况及地质情况1二、编制依据2三、施工准备2四、施工方案3五、施工质量技术措施8六、安全措施10七、文明施工保证措施10挤密砂石桩施工方案一、工程概况及地质情况1、工程概况A段A标设计桩号SH(3)1A+500~SH(3)1A00,全长Akm,本标段地震液化处理(挤密砂石桩)分布在渠段桩号为:SH(3)A+500~SH(3)164+575(长Am)桩长Am左右,SH(3)A7+680~SH(3)A8+840(长1A0m)桩长2~3m,SH(3)A840~SH(3)1A+090(长A50m)桩长8m左右.设计采用砂石桩挤密加固。
砂石桩按三角形布置,间距2m,桩体穿过软弱土层。
处理范围大于基地宽度,每边放宽不小于设计深度的1/2。
施工采用螺旋钻引孔振动沉管、柴油锤成孔等方法。
2、地质情况桩号SH(3)Z64+500~SH(3)Z5+080 为粘砂多层结构,该段地层岩性特征:①细砂(eolQ24)中密状.②重砂壤土(alQ14):多呈可塑状,多具中等压缩性.③细砂(alQ3):中密。
④中壤土(alQ3):可塑~软塑状,多具中等压缩性。
⑤重粉质壤土(dlplQ2):多呈可塑状,多具中等压缩性。
桩号SH(3)Z5+080~SH(3)Z8+770 为粘性土均一结构,该段地层岩性特征:①重砂壤土(alQ14):多呈可塑状,具中等压缩性。
②重粉质壤土(alQ14):多呈软塑状,具中等压缩性.③砂壤土(alQ3):多呈可塑,具中等压缩性。
④黄土状轻壤土(alQ3):可塑~软塑状,具中等压缩性。
⑤中粉质壤土(dlplQ2):多呈可塑状,多具中等压缩性。
桩号SH(3)168+770~SH(3)172+500 为砂性土均一结构,该段地层岩性特征:①细砂(eolQ24 ):松散状。
挤密砂桩施工方案挤密砂桩是一种常用的地基处理工艺,可以用于各种建筑工程中的基础加固和土质改良。
本文将介绍挤密砂桩的施工方案。
一、前期准备工作1. 研究设计图纸,确定挤密砂桩的数量、位置和间距。
2. 按照设计要求采购所需的材料和设备,包括挤密机、砂、水、标线材料等。
3. 组织施工人员进行技术培训,确保大家掌握挤密砂桩的施工方法和注意事项。
4. 对施工现场进行勘测,清理现场,确保施工安全和顺利进行。
二、施工步骤1. 根据设计要求,在施工现场进行标线,确定每个挤密砂桩的位置。
2. 使用挖掘机或手工进行挖掘,根据设计要求挖掘每个挤密砂桩的孔洞,保证孔洞的直径和深度符合设计要求。
3. 进行底部处理,即将底部松散土层清理干净,并用水冲洗干净孔底以提高桩基与周围土壤的粘结力。
4. 准备砂浆,将砂和水按照一定的比例混合,形成适合挤密的砂浆。
5. 将挤密机安装在挤密砂桩孔洞上方,将砂浆从挤密机中注入孔洞中,同时进行挤压和抽引操作,以提高桩基的密实度。
6. 将砂浆依次注入到每个挤密砂桩孔洞中,直到达到设计要求的标高。
7. 施工完毕后,进行养护,保证挤密砂桩的强度和稳定性。
8. 清理施工现场,恢复原状,确保施工安全和环境整洁。
三、注意事项1. 在施工过程中,要确保挤密砂桩的孔底与周围土壤充分接触,不能出现松散土层和缺陷。
2. 挤密砂桩的砂浆比例要根据设计要求进行调整,以确保密实度和强度。
3. 挤压试验前,要及时调整挤密机的工作参数,保证挤压和抽引的力度和速度适合施工要求。
4. 施工现场要严格按照安全生产标准进行施工,做好安全防护工作,避免事故的发生。
5. 施工前应对挤密机进行检测和保养,确保设备的正常运行和施工效果。
综上所述,挤密砂桩的施工方案包括前期准备工作、施工步骤和注意事项。
只有严格按照技术要求进行施工,才能保证挤密砂桩的质量和安全。
同时,施工过程中要加强沟通和协调,确保施工进度和质量的控制,以满足工程需求。
目录1.工程描述 (2)1。
1。
工程概况...........................................................................................................................1。
2.编制依据...........................................................................................................................1.3。
地质情况........................................................................................................................... 2。
施工组织.........................................................................................................................................2.1.施工准备...........................................................................................................................2.2。
项目组织机构...................................................................................................................2.3。
施工机械及人员配置 ......................................................................................................2.4。
挤密砂⽯桩⽅案挤密砂⽯桩施⼯⽅案1 ⼯程概况1.1新郑南段三标概况本标段设计桩号为SH(3)127+200~SH(3)131+531.4,标段长度4.33km,标段内共有各类建筑物7座,其中河渠交叉建筑物1座,渠渠交叉建筑物1座,左岸排⽔建筑物1座,公路桥1座,⽣产桥3座。
本标段渠道为梯形断⾯,渠底宽度为23.5m,渠道内⼀级边坡为1:2,⼀级马道(堤顶)宽5.0m,外坡⼀级边坡1:2,⼆级边坡1:2.5,渠道纵⽐降为1/26000。
全段采⽤混凝⼟衬砌,渠坡厚度10cm,渠底厚度8cm。
混凝⼟衬砌强度等级为C20,抗冻标号F150,抗渗标号W6。
全渠段采⽤复合⼟⼯膜防渗。
在渠底及渠坡防渗复合⼟⼯膜下均铺设保温板防冻层。
在渠道开⼝线与永久占地线之间设有截流沟、防护堤、林带。
截流沟纵⽐降根据地形确定,为防⽌冲刷,纵⽐降较陡处全断⾯采⽤⼲砌⽯护砌。
1.2⼯程地质条件分布桩号SH(3)127+200~SH(3)127+930,长度0.73km,为填⽅段。
以填⽅为主,填⽅⾼度⼀般1.5~7.0m。
填⽅段地基以黄⼟状轻粉质壤⼟为主(alplQ4),局部为黄⼟状中粉质壤⼟为主(alplQ3)和⼈⼯填⼟(rQ)。
全新统黄⼟状⼟主要位于桩号SH127+320以前,强度较低,局部具轻微~中等湿陷性,下部黄⼟状中粉质壤⼟多处于软塑状,不利于地基稳定。
上更新统黄⼟状⼟主要位于桩号SH127+320 以后,强度相对较⾼,上部具轻微~中等湿陷性,湿陷深度2~8m,湿陷起始压⼒5~150kPa。
双洎河⽀流河床黄⼟状轻粉质壤⼟层存在地震液化问题,液化等级为严重。
2 编制依据1、南⽔北调中线⼀期⼯程总⼲渠沙河南~黄河南(委托建管项⽬)新郑南段第三施⼯标段(桩号:SH(3)127+200~SH(3)131+531.4,合同编号:HNJ-2010/XZ/SG-003)招标⽂件;2、南⽔北调中线⼀期⼯程总⼲渠沙河南~黄河南(委托建管项⽬)新郑南段第三施⼯标段(桩号:SH(3) 127+200~SH(3)131+531.4,合同编号:HNJ-2010/XZ/SG-003)招标图纸;3、南⽔北调中线⼀期⼯程总⼲渠新郑南段第3标段饱和液化砂⼟处理布置图(图号NZSⅡ(XZ3)-X001-3-09。
挤密砂桩专项施工方案一、工程背景1.1 工程概述挤密砂桩是一种常用的地基处理方法,特别适用于软弱地基的加固和提升承载力。
本文档旨在提供挤密砂桩专项施工方案,以确保施工工艺的合理性、安全性和施工质量。
1.2 工程目标本工程的目标是通过挤密砂桩的施工,提升地基的承载力,确保建筑物的稳定性和安全性。
二、施工准备2.1 前期准备在施工开始之前,需要进行以下准备工作:•明确工程的施工范围、数量和质量要求。
•编制详细的施工方案,包括施工工艺、工期安排和施工步骤。
•准备所需材料和设备,确保供应充足,并检查其质量和性能是否符合要求。
•与相关部门和单位沟通,解决可能存在的施工难题和协调问题。
2.2 设备准备挤密砂桩施工所需的设备包括:•钻机:用于钻孔的设备,通常为液压式钻机,能够钻取不同直径和深度的孔。
•泥浆管道和泥浆循环系统:用于加固土层和冷却钻头,保持钻井过程的正常进行。
•环保清洗设备:用于清洗孔洞和废弃物处理。
•砂浆注浆设备:用于注浆填充孔洞,提升地基承载力。
三、施工步骤3.1 钻孔准备1.根据设计要求,选择合适的钻孔位置,并进行标记。
2.使用钻机进行钻孔作业,控制孔径和孔深,确保钻孔质量。
3.钻孔过程中,根据需要进行泥浆冲洗,清除孔内的碎屑和防止孔壁塌方。
3.2 泥浆循环1.安装泥浆管道和泥浆循环系统,确保泥浆流动畅通。
2.在钻孔过程中,通过泥浆循环系统将泥浆送回地表,进行冷却和过滤处理。
3.检查泥浆循环系统的工作状态,确保其正常运行。
3.3 注浆灌注1.钻孔完成后,清洗孔洞,确保孔洞内表面干净。
2.根据设计要求,计算注浆方案并配置合适的砂浆。
3.使用注浆设备将砂浆注入孔洞中,注浆过程中要控制注浆速度和压力,确保注浆的均匀和充实度。
3.4 砂桩挤密1.在注浆完成后,立即进行砂桩挤密作业,以确保砂浆在孔洞内的充实度和固结稳定性。
2.根据设计要求,采用适当的挤密设备对砂浆进行挤密。
3.挤密过程中,要确保挤密头充实砂浆的均匀性,避免空洞和松散现象的出现。
挤密砂石桩处治方案一、工程概况。
首先呢,咱得搞清楚是个啥情况要用这挤密砂石桩。
比如说这地基是软乎乎的,像个没骨头的软柿子,承载不了上面建筑的重量,老是晃悠,这时候就得请挤密砂石桩来帮忙了。
二、设计要求。
1. 桩径。
这桩径就好比这砂石桩的腰围,得设计得合适。
一般根据工程的具体情况,可能定个300 800毫米的范围。
要是地基软得厉害,可能就选大一点的桩径,就像胖一点的柱子能撑得更稳当一样。
2. 桩长。
桩长也很关键。
得把桩打到能让地基稳定的深度。
就像种树,根得扎得够深才行。
要通过地质勘探,看看下面软土有多厚,要是软土厚,桩长就得长一些,可能从几米到十几米不等。
3. 桩间距。
桩间距就像一群人站队列,不能太挤也不能太散。
太挤了互相干扰,太散了又不能起到很好的挤密作用。
一般按照桩径的2 4倍来确定间距,比如说桩径是500毫米,那间距可能就在1 2米之间。
三、施工准备。
1. 材料准备。
然后还得准备好打桩的设备,就像厨师得有锅碗瓢盆一样。
打桩机得检查好,确保各个部件都正常,别到时候打到一半罢工了。
2. 场地平整。
在打桩之前,得把场地弄平整。
就像盖房子得先把地基那块地弄平一样。
把地上的杂物、大石头啥的都清理干净,这样打桩机才能稳稳当当地工作。
四、施工工艺。
1. 定位放线。
这就像是给打桩的地方画个地图,告诉打桩机应该在哪下桩。
用测量仪器精确地把每个桩的位置都标出来,可不能马虎,不然桩打歪了可就麻烦了。
2. 成孔。
打桩机开始工作,往地下打孔。
这过程就像用筷子在软泥里戳洞一样,不过这可是个技术活。
要控制好打孔的速度和垂直度,要是打得歪歪扭扭的,那这桩可就不合格了。
3. 填料。
孔打好了,就开始往里面填砂石料。
像往口袋里装东西一样,得一点一点地填,还得边填边振捣,让砂石料填得密实。
就像把棉花压实了才能更有支撑力一样。
4. 成桩。
填完料后,经过振捣等操作,这砂石桩就成型了。
就像捏泥人,最后捏出一个合格的形状来。
成桩后要检查桩的质量,看看高度、密实度啥的是不是符合要求。
挤密砂桩施工方案目录一、工程概况 (1)1.1 工程简述 (1)1.2 挤密砂桩原理 (1)1.3 编制依据 (1)二、平面布置 (1)三、施工工艺流程 (2)四、施工方法 (3)4.1 技术准备 (3)4.2 现场准备 (3)4.3 施工顺序 (4)4.4 主要施工方法 (4)4.5 施工注意事项 (5)五、施工机械及劳力计划 (6)5.1 施工机械配备 (6)5.2 施工劳力计划 (6)六、施工工期进度计划 (7)七、施工质量保证措施 (7)7.1 质量控制标准 (7)7.2 质量检测 (8)7.3 质量保证措施 (8)八、施工安全防护措施 (8)九、文明施工、环保措施 (10)9.1 文明施工措施 (10)9.2 环保措施 (10)一、工程概况1.1 工程简述海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程陆域总面积为34.0万m2。
根据本工程地质勘察资料显示,本工程陆域范围软弱土层分布较为复杂,部分场地的天然地基表层分布有流泥及淤泥质土,厚度在2.5~7.4m之间,压缩性较高,需对其进行处理才能满足场地的使用要求。
结合场地的规划使用要求,根据不同的地基处理方案,将地基处理范围分为A、B、C、D四个区,地基处理总面积为29.2万m2。
其中C区需进行砂桩复合地基处理。
C区面积为2.5万m2,按设计要求,砂桩根数为39304根。
1.2 挤密砂桩原理挤密砂桩是处理软弱或松散地基常用的方法。
挤密砂桩是在地基中沉入桩管,然后边拔边灌入砂,并振实,在地基中形成密实砂柱体。
主要作用是挤密桩周围的软弱或松散土层,使其与砂桩共同组成复合地基,以提高地基强度和减少地基变形。
1.3 编制依据1、新海一期工程施工图及设计说明2、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)3、《水运工程岩土勘察规范》(JTS 133-2013)4、《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010)5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)6、《海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程岩土勘察报告》(施工图设计阶段补充勘察)7、《海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程(预留场地)岩土勘察报告》(施工图设计阶段补充勘察)8、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)二、平面布置C区位于新海港陆域的东面,东侧靠近新海村,西侧与B3区相交,北侧与B4(2)区相交,南侧是B4(3)区和临时围堰中隔堤。
一、工程概况:本工程位于石嘴山市惠农区康乐路以南,延安路以北,滨河大道以西,静宁街以东。
工程建筑面积4200m2,采用框架结构体系,设计使用年限50年,建筑结构安全等级一级,建筑物耐火等级为二级,地基基础设计等级为丙级,框架抗震等级为一级,抗震设防烈度为八度。
1、建筑本工程建筑面积均为4200m2,老年活动中心共三层,长米,宽米,每层层高,建筑高度,三层均为起居室、活动室及功能间等。
餐厅及厨房为一层建筑物,长米,宽12米,主楼与餐厅通过连廊连接,连廊设置有消防控制室。
墙体工程:地上部分墙体材料为轻集料混凝土空心砌块,内隔墙为200mm厚,外墙为250mm厚。
砌体与混凝土相交处抹灰时挂网两侧各200mm。
屋面工程:本工程采用钢筋混凝土不上人屋面,屋面防水等级为二级,防层选用材料为高聚物改性沥青防水卷材(4厚SBS聚酯胎防水卷材),屋面采用雨水管外排水,耐用年限10年。
门窗工程:窗采用外观白色节能多塑料型材内平开窗,玻璃配置为白玻,外门窗抗风压性能5级。
气密性等级为6级,水密性能为4级,隔声等级为3级,门窗保温性能指数为7级。
节能设计:外门窗框与门窗洞口之间的缝隙,采用高效A级保温材料填实并用密封膏嵌缝。
窗口内侧四面均贴20mm厚硬质岩棉板。
外墙采用粘贴70厚硬质岩棉板,硬质岩棉板表观密度为140Kg/m3,钢筋混凝土屋面采用130厚EPS保温板分层错缝铺设,表观密度为20 Kg/m3,燃烧性能等级为B1级。
2、结构本工程为钢筋混凝土框架结构,内外高差为。
基础为独立柱基础。
由于本工程所在场地为中软场地土,建筑场地类别为Ⅱ类。
地基处理采用碎石挤密桩,桩底绝对标高为米,每根桩长:,桩径500mm,桩与桩中心横向间距1386mm,纵向间距800mm,碎石挤密桩沿外围轴线向外扩出6500mm布置,桩体材料选用级配砂石,碎石桩完成后,须将杂土全部挖除,杂填土土层底标高约为米。
土方开挖至基础层以下米,(基础底标高为米),绝对标高米,以②层粉质黏土层(打桩处理后)作为下卧层持力层,承载力特征值为160KPa,做砂夹石回填至(砂夹石厚度为1600mm)砂夹石范围宽出基础边线1600mm。
第1篇一、项目背景挤密砂桩是一种常用的地基加固方法,适用于处理软弱地基、提高地基承载力和减少地基沉降。
本施工方案针对某工程地基处理,采用挤密砂桩技术,以确保工程地基的稳定性和安全性。
二、工程概况1. 工程名称:某住宅楼地基处理工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:占地面积20000平方米,建筑面积100000平方米4. 地基处理要求:地基承载力达到200kPa,地基沉降量控制在20mm以内三、施工准备1. 技术准备- 组织技术人员学习挤密砂桩施工技术规范,确保施工质量。
- 编制详细的施工方案,明确施工工艺、质量标准和安全措施。
2. 材料准备- 砂桩材料:采用中粗砂,粒径在0.5-2.0mm之间,含泥量不大于3%。
- 水泥:采用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5MPa。
- 钢筋:采用HPB300级钢筋,直径为25mm。
3. 机械设备准备- 挤密砂桩施工机械:振动沉管桩机、振动冲击桩机等。
- 打桩设备:振动打桩机、冲击打桩机等。
- 测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。
4. 人员准备- 组建专业的施工队伍,包括桩基施工人员、测量人员、质检人员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
四、施工工艺1. 施工流程- 施工准备→ 桩位定位→ 振动沉管→ 砂料填充→ 提升沉管→ 桩顶处理→ 质量检测2. 施工步骤- 桩位定位:根据设计图纸,使用全站仪和经纬仪进行桩位放样,确保桩位准确。
- 振动沉管:使用振动沉管桩机,将桩管沉入设计深度。
- 砂料填充:在桩管内填充砂料,砂料填充高度应高于桩顶设计标高。
- 提升沉管:将桩管提升至地面,使砂料密实。
- 桩顶处理:对桩顶进行凿毛处理,确保桩顶平整。
- 质量检测:使用超声波检测仪等设备对桩身质量进行检测。
3. 施工要点- 桩位偏差:桩位偏差不得大于50mm。
- 桩身垂直度:桩身垂直度偏差不得大于1%。
- 砂料填充:砂料填充应均匀,填充率不得低于95%。
- 桩顶标高:桩顶标高偏差不得大于±50mm。
挤密砂桩施工方案
摘要:本文结合泉州沿海大通道C标段,通过现场施工阐述挤密砂桩技术要领及其质量控制要点。
关键词:软基处理挤密砂桩施工要领质量控制
泉州沿海大通道丰泽段全长11.7Km,其中部份路段为筑堤填海造陆区道路,实际上是沿海软土地基上施工。
应用挤密砂桩为本地段软地基处理主要技术措施之一。
现结合C标段(GK1+500~GK2+434.98)
挤密砂桩施工情况,谈谈其施工技术要领及其质量控制要点。
C标段施工里程为934.98m,沿线主要地层为淤泥及沙夹淤泥层,下层为残积粘性土等。
在地震烈度为7级以上时右侧地基表面砂层局部可产生中等到严重液化。
1、施工前准备工作
(1)根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划),编制中力求考虑周到,措施得力,便于操作。
并上报监理工程师批复。
(2)拆除障碍物,平整场地。
该路段先采用吹填砂,由GK1+500往GK2+434.98进行,吹填一段挤密一段,吹填至标高3.5m时平整场地,然后进行挤密砂桩施工。
(3)根据设计文件要求,布设桩位,桩间距及安排桩的分布形式。
若有灌注桩和构造物基础,施工前必须完成砂桩。
在灌注桩两侧布设桩位时,应预留钻孔灌注桩施工位置,预留净距约为140cm。
本标段砂桩桩径Ф40cm,桩距1.5m,桩位在平面上呈正三角形。
这些在布桩图上均应标明清楚。
(4)机械设备及材料的选择。
根据地段的地基、砂桩桩径及桩长情况,选择合适的机械设备。
C
标段选用浙江瑞安振冲工程机械厂生产的DZ60KSA振动沉桩机,内置平底活页式桩尖,并设有二次投料口。
该机激振力为460kN,符合实际施工要求。
原材料采用淡水中粗砂,细度模数2.8以上,含泥量小于5%。
2、现场工艺性试验桩
(1)实际施工之前,进行了桩试验,以便根据现场实际确定各项技术参数,如成桩时间、压放砂量、工艺确定等,确保大面积施工质量。
(2)针对性选择试桩位置,既要考虑软土厚度,双要顾及地质特点,关键是必须选择有代表性的位置,每处不少于5根。
(3)试桩时施工方、监理方均应派员在场,做好详尽的现场记录。
成桩30d后进行单桩承载力、单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测(采用重Ⅱ型动力触探法)。
并分析单桩承载力与贯入量30cm时锤击数的关系。
试桩完成后必须提交试桩报告,重点阐述桩身密实度、桩长、荷载试验情况(含荷载P-沉降S曲线,沉降S-时间t曲线),总结评价施工工艺、施工质量、加固效果。
3、施工工序
挤密砂桩施工工艺应按以下程序进行:
整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
⑴对桩位进行编号,以成桩先后为序,注明于布桩图上,然后在场地上放线,用木桩定位,按序号施工避免张冠李戴。
⑵导管必须高出设计桩长3~5米,桩头活页平底式。
⑶桩架就位后,应该调整导杆的竖直度,提升桩管,将桩头活页闭合。
⑷加压并开动振动锤,将钢管沉入至设计要求深度。
⑸在桩管内灌满水,为使砂料呈饱和水状态。
⑹应按桩孔体积和砂在中密状态时的干密度计算其实际灌砂量,然后按1.35松方系数估算用料量,一
次上足或分两次投料。
亦可超量投砂,即增投砂量,当桩管全部拔出地面时,仍剩余一些砂料.
⑺边振边均匀缓慢拔出桩管,直至桩管全部拔出。
一般情况下,拔管1m控制在30秒内,每拔起0.5m 停拔续振动20秒。
⑻在孔口部位进行反插。
⑼移动机具,至下一桩施工。
(10) 施工完毕后,整平场地,测量标高,整理施工记录。
4、质量控制
挤密砂桩施工不当或技术要领把握不住,极易留下质量隐患,严重影响处理效果。
⑴若灌砂量不足,砂的含水率不佳或加水量不足,就会引起成桩桩身密实度不足,引起疏松现象。
因此要严格控制投砂量,桩管内的加水量必须充足。
⑵沉桩时桩管竖直度不够,或受邻桩振冲影响,容易引起已成砂桩倾斜。
因此成桩时要经常校正桩管竖直度,相邻桩应间隔跳跃施工,避免相互间震动影响。
⑶桩底空松或桩底端料少或无料会引起短桩,沉管时遭遇局部硬土层或孤石,处理不当也会造成桩长不够。
如果遇到土层或孤石,处理方法最好是即时停机,在桩位旁边试打,确定硬土层范围,然后考虑变更在领位桩;拔管前必须灌满砂料,并留振1min。
⑷三次投料不合理,反插深度和次数有误会都会引起砂桩缩径,必须改变投料量比例,改变反差深度和次数以满足要求。
⑸断桩是施工中常见病害,造成的原因有反插深度有误、塌孔、卡管活页打不开等。
要严格按工艺性试桩提供的技术参数及成桩步骤控制拔管高度和拔管进度,否则易出现断桩,不能保证桩身的连续性。
⑹卡管为成桩中常见现象,要整修活页,使活页开启灵活打开。
5、挤密砂桩质量检测
考虑到群桩的相互挤密作用,挤密砂桩的检验工作放在施工的后期进行。
⑴挤密砂桩要求桩体的砂呈密~密实状态,检测的方法一般用动探Ⅱ型,检测频率控制在2%以内。
⑵动2探Ⅱ型检验挤密砂桩的标准,以每贯入30cm的锤击数不小于标准值为合格。
鉴于标准值随深度的变化而变化,可结合本路段地质特点确定合格标准。
本省福宁高速公路标贯合格标准为(每贯入30cm,N63.5锤击):0~3m不少于7击;3~7.5m不少于7击;7.5m以下不少于18击。
本标段采取此标准进行检评,以确保桩砂的密度呈中密~密实状态。
⑶分别做单桩承载力和单桩复合地基承载力静载试验,试验频率视工程时大小而定。