提升塔施工安全技术措施
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斜拉桥主塔施工安全、技术专项措施一、前言斜拉桥是一种比悬索桥更加优美、更具造型感的大型桥梁,其主塔是斜拉桥的核心承重部分。
在主塔施工过程中,安全和技术问题是需要高度关注的。
本文将针对斜拉桥主塔施工阶段的安全问题和技术措施进行探讨和,为斜拉桥主塔的安全施工提供参考。
二、斜拉桥主塔施工前的安全准备在斜拉桥主塔施工前,需要做好以下安全准备工作:1. 安全方案的制定制定主塔施工安全方案,明确施工过程中的安全措施、应急预案等。
2. 用地的准备斜拉桥主塔所在地的用地应保证足够宽敞,以确保施工车辆和设备的通行顺畅,并有利于每个施工节点的作业。
3. 施工人员的培训施工前需要进行专项的安全和技术培训,确保每位施工人员具备必要的技能和安全知识。
三、安全措施在斜拉桥主塔的施工过程中,需要采取以下安全措施:1. 爆破技术的应用斜拉桥主塔通常采用混凝土浇筑的方法建造,而爆破技术可以有效地帮助进行土方开挖和岩石破碎,使混凝土更加紧密。
爆破时需要严格按照爆破设计方案执行,爆破人员需要具备必要的专业知识和技能,爆破点需要进行围挡和埋爆管措施。
2. 异形模板的采用主塔外形通常为异形结构,需要采用特殊的模板来适应不同的施工形态。
在模板的制作过程中,需要进行质量控制,确保模板的尺寸和精度符合特殊施工要求。
3. 风力监测因为斜拉桥常年处于高空、开阔地带,所以风一直是斜拉桥的一个重要问题。
在主塔施工过程中,需要安装风速监测仪器,及时了解风速的变化,掌握风向和风力的变化,确定施工的安全范围。
4. 高空作业管理施工在高空作业时,施工人员需要配备安全保护设施,如安全带、安全绳等,提高高空作业的安全性。
四、技术措施在斜拉桥主塔的施工过程中,需要采取以下技术措施:1. CAD辅助设计和测量技术斜拉桥主塔的建造需要遵循精密的设计,而CAD技术可以提供精确的数据支持,同时,基于三维测量技术,可以实现对建筑物的全方位精密测量。
2. 模拟分析技术地震风及其他外部因素对斜拉桥具有较大的影响,模拟分析技术可以对斜拉桥施工的技术要求进行精准预测,帮助团队更好地规划施工过程。
群塔施工防碰撞安全专业技术措施群塔施工是指在同一施工现场,多个塔吊同时进行施工的情况。
由于塔吊的工作范围和高度较大,施工区域较为狭窄,因此容易出现塔吊之间的碰撞事故。
为了保障工人的人身安全和塔吊的正常运行,需要采取一系列的防碰撞安全专业技术措施:1.确定合理的施工平面图:在施工前,必须根据实际情况绘制合理的施工平面图,并明确标注每台塔吊的位置、高度、工作范围等信息。
同时,绘制出各个塔吊的距离,以便合理安排塔吊的位置,避免塔吊之间的碰撞。
2.塔吊设备管理:对于每台塔吊,要进行严格的管理,确保其安全可靠。
包括定期进行设备检查和维护,及时处理设备故障,确保其正常运行。
同时,要保证所有操作员都具备良好的技术素养和操作能力,严禁非授权人员操作塔吊。
3.引导人员设置:在施工现场设置专门的引导人员,负责指挥和协调各台塔吊的工作,以确保各个塔吊之间的安全距离。
引导人员要熟悉工地环境和各个塔吊的工作特点,能够及时发现和处理可能出现的碰撞风险。
4.机械限位装置:为了避免塔吊超越其工作范围而与其他塔吊碰撞,可以在塔吊上安装相应的机械限位装置。
这些装置能够根据塔吊的工作范围自动控制其行程,并在接近危险区域时发出警报或停止工作,以减少碰撞风险。
5.防碰撞报警系统:在每个塔吊上都安装防碰撞报警系统,通过无线通信技术实现各台塔吊之间的信息交流。
当塔吊之间的距离过近时,系统会自动发出警报,提醒操作员及时采取避免碰撞的措施。
6.安全教育培训:针对塔吊操作员和现场工人,定期组织安全教育培训活动。
培训内容包括塔吊的安全操作流程、注意事项、紧急情况应急措施等。
通过培训,提高操作员和现场工人的安全意识和应急能力。
7.定期巡视监控:施工管理团队要定期巡视施工现场,监控各个塔吊的状况和工作情况。
如发现任何异常状况或潜在的碰撞风险,应立即采取措施予以解决。
总之,群塔施工防碰撞安全专业技术措施的落实需要全体工作人员的共同努力。
只有保障每台塔吊的安全,才能确保整个施工现场的安全,避免发生人员伤亡和设备损坏的事故。
主塔施工技术及质量控制措施随着城市建设的不断推进,高层建筑越来越多地成为城市的地标性建筑。
而主塔作为高层建筑的一部分,其施工技术及质量控制措施显得尤为重要。
本文将就主塔施工技术及质量控制措施进行详细介绍,希望对相关领域的专业人士和广大读者有所帮助。
一、主塔施工技术1. 钢筋混凝土浇筑主塔的结构一般采用钢筋混凝土结构,因此钢筋混凝土浇筑是主塔施工的重要环节。
在浇筑钢筋混凝土时,首先要保证混凝土的质量,选用优质的水泥和骨料,并严格按照设计要求进行配比,以保证混凝土的强度和耐久性。
在浇筑过程中要采取适当的振捣措施,以排除混凝土中的气泡,提高混凝土的密实性。
还需要在浇筑过程中设置好振捣孔、浇筑顺序等细节,以确保混凝土的整体质量。
2. 钢结构安装一些高层建筑的主塔采用钢结构进行支撑,因此在主塔施工过程中需要进行钢结构的安装。
在进行钢结构安装时,首先要检查钢结构的质量和规格是否符合要求,以保证安装的稳定性和安全性。
要在安装过程中进行合理的固定和支撑,以确保钢结构的稳定性和准确性。
还需要对安装的每一个细节进行严格的检查和测试,以确保整个钢结构的安全性和稳定性。
3. 混凝土施工在主塔的建设过程中,混凝土施工也是不可或缺的一部分。
在进行混凝土施工时,首先要对施工现场进行合理的布置和清理,以保证施工的顺利进行。
要对混凝土的搅拌和输送设备进行合理的设置和调整,以保证混凝土的均匀性和稳定性。
在进行混凝土浇筑时还需要根据混凝土的用途和要求进行合理的浇筑模式和控制施工质量。
二、主塔质量控制措施1. 质量控制人员的培训在主塔施工过程中,质量控制人员的工作尤为重要。
因此在施工前需要对质量控制人员进行充分的培训,使其了解主塔施工的相关要求和标准,掌握相关的检测和测试技术,以提高质量控制人员的工作能力和水平。
2. 定期检测和测试在主塔施工过程中,需要对施工材料和施工工艺进行定期的检测和测试,以发现问题和隐患,及时采取措施进行整改和处理。
铁塔施工技术流程及安全控制要点铁塔的施工是一个复杂而重要的过程,涉及到许多技术和安全控制要点。
本文将介绍铁塔施工的技术流程,并重点探讨与安全相关的控制要点。
一、技术流程1. 前期准备在进行铁塔施工之前,需要进行一系列的前期准备工作。
这包括确定场地、测量和勘探、环境评估等。
在此基础上,还需要进行施工方案的制定和安全策划。
2. 基础施工铁塔的稳固基础是其安全稳定的关键。
在基础施工阶段,需要进行地质勘探,选择合适的基础类型,如挖孔桩、浇筑混凝土基础等。
施工人员应按照设计要求进行操作,并确保基础的稳固性和可靠性。
3. 钢塔组立钢塔的组立是铁塔施工的核心环节。
根据设计要求,将预制的塔段逐个安装组合。
在组立过程中,需要合理使用吊装设备,确保施工安全。
同时,还需要进行精确的测量和校正,以保证塔的垂直度和水平度。
4. 天线安装天线是铁塔的重要部件之一,负责接收和发射信号。
在安装天线时,需要严格遵循规范要求,确保天线的稳定性和方向性。
同时,还要考虑到天线的重量和重心分布,以防止塔体过载和倾斜。
5. 导线张拉导线是铁塔的支撑和传输信号的重要部分。
在施工过程中,需要正确安装导线夹具,合理张拉导线,并进行必要的调整。
导线的张力应符合设计要求,既要保证传输质量,又要避免对塔体造成过大的压力。
6. 安全检查在施工完成后,需要进行全面的安全检查。
检查内容包括塔体的稳定性、连接螺栓的紧固度、设备的安装质量等。
必要时,可以进行荷载试验和振动测试,以确保铁塔的安全可靠。
二、安全控制要点1. 施工人员培训施工人员应接受相关的培训,了解施工流程和安全要求。
他们需要具备必要的技能和经验,能够正确使用施工设备和工具,以及灵活应对各种情况。
2. 安全设备使用施工现场应配备必要的安全设备,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
施工人员应正确佩戴和使用这些设备,确保其安全性和有效性。
3. 施工现场管理施工现场应明确划分区域,并设置明显的标识和警示牌。
施工人员应按照规定的流程和步骤进行操作,不得随意修改或跳过。
施工项目高空作业安全防护措施高空作业是指在建筑、工程和其他场所中进行的距离地面较高的工作活动。
这类作业具有一定的危险性,因此必须采取一系列的安全防护措施来保证工人的安全。
以下是一些常见的高空作业安全防护措施:1.安全培训和教育:所有从事高空作业的员工都必须接受相应的安全培训,包括高空作业的风险、安全操作程序、急救知识等。
培训的内容应定期更新,以保证员工对高空作业安全的认识和意识不断提高。
2.使用适当的个人防护装备:高空作业必须使用适当的个人防护装备,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
这些装备能够提供额外的保护,防止从高处坠落或滑倒等事故的发生。
3.搭设安全的工作平台:工作平台是高空作业的基础设施,必须保证其结构稳固、安全可靠。
平台上应设置防护栏杆,以防止工人从平台上坠落。
同时,平台上的设施和工具也必须符合安全要求,以减少意外伤害的发生。
4.合理规划和组织工作流程:在进行高空作业前,需要进行详细的工作计划,并根据实际情况选择恰当的工具和设备。
同时,还需要合理分配工作任务,确保工作人员的数量和能力与工作要求相适应。
5.监督和检查:施工项目的管理人员和监督人员应当对高空作业进行定期的监督和检查,以确保安全措施的落实和操作规程的执行。
任何存在安全隐患或违规操作的情况都需要及时发现和纠正。
6.安全预警和紧急救援能力:在高空作业现场应设置适当的安全预警标志和提示牌,提醒工作人员遵守安全操作规程。
同时,应建立完善的紧急救援机制,以做好突发事故的应对工作。
7.定期维护和保养设备:高空作业所使用的设备和工具必须经常进行维护和保养,确保其功能正常、安全可靠。
如发现设备有缺陷或故障,应立即停止使用并进行维修或更换。
8.合理安排作业时间和天气条件:要避免在天气恶劣或气候变化剧烈时进行高空作业。
如果必须进行作业,必须对天气条件进行评估,并根据实际情况合理安排作业时间,以最大程度地减少风险。
综上所述,高空作业的安全防护措施非常重要,可以有效地减少作业过程中的安全风险。
安全生产保障措施(管路05标)一、安全管理目标1、为保证施工现场安全、维护工地正常的生产秩序,必须强化“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。
参加施工的每个员工,加强项目、班组安全管理,做到岗位无隐患,个人无违章。
2、安全施工目标:本项目施工安全管理目标是:“四无一杜绝”和“一创建”。
“四无”即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工地。
3、实施安全管理目标:建立严格的安全安全责任制是实施安全管理目标的中心环节,运用安全系统的思想,坚持以人为本,教育为先,管理从严,做好事故的超前防范工作,为实现安全管理目标打下更好的基础。
二、施工安全管理组织机构1、施工安全管理组织机构施工现场成立项目经理领导下的,由生产经理、技术负责人、安全管理部、工程技术部、综合部的负责人组成的施工安全管理领导小组。
各班组负责人是本工程的现场直接安全责任者,保证全面执行各项安全管理制度,对本项目的安全施工负直接领导责任。
现场设两名专职安全员,在项目经理的监督指导下负责本工程的日常安全管理工作,各施工作业班组长为兼职安全员,在专职安全员的指导下开展班组的安全工作,对本班组人员在施工过程的安全和健康全面负责,确保本班组人员按照监理人的要求和作业指导书、安全施工措施进行施工,不违章作业。
2、施工安全管理组织机构及安全员工作程序安全管理组织机构框图工程名称:晋中市松塔水电站榆次供水管路工程承包人名称:河南红旗渠建设集团有限公司三、安全保证体系结合本工程所处的地理位置、气候特点及施工技术要求,建立安全保证体系,加强安全施工的思想教育及组织管理,制定安全管理制度及安全处罚制度,从多层次、多方位的角度保证安全生产。
安全生产保证体系见上图。
四、安全管理制度及办法1、建立以项目经理为安全第一负责人的安全生产领导机构,健全安全管理网络,制定以《安全生产责任制》为主的各项安全生产规章制度,成立安全管理部,项目部配备专职安全员,各班组长为兼职安全员,负责工地的日常安全生产,管理和检查工作。
高空施工安全操作措施高空施工是指在高空环境下进行建筑施工、维护保养或其他工作任务。
由于高空施工存在一定的风险性,需要严格遵守安全操作措施,确保工作人员的安全。
以下是高空施工安全操作措施的相关内容:首先,高空施工前需要进行详细的安全计划和风险评估。
施工单位应当制定完善的施工方案,并对可能存在的各项风险进行评估,确保在高空施工中能够应对各种突发情况。
其次,高空施工时需要使用合格的高空作业平台和安全防护设施。
施工单位应当购买或租赁具有相关资质的高空作业平台,并确保其正常运行状态。
同时,要设置围护栏、安全网、安全带等安全设施,以防止工作人员从高处坠落。
再者,对高空施工人员进行专业的培训和技能考核。
所有参与高空施工的人员都需要接受相关培训,了解高空作业的安全规范和操作流程,熟悉使用各种安全设备,确保他们具备高空作业的必要技能和知识。
另外,高空施工应当遵守严格的作业规程和操作规范。
施工单位必须严格执行高空施工安全操作规程,禁止超负荷作业、违规操作等行为,确保每一个环节都符合安全要求,避免发生意外事件。
此外,要加强高空施工现场的监督和管理。
施工单位需要设立专门的监督机构或专业监理人员,对高空施工现场进行全程监控和管理,及时发现和解决可能存在的安全隐患,确保高空施工的顺利进行。
最后,高空施工结束后应进行安全检查和清理工作。
施工单位要对施工现场进行彻底的安全检查,确保没有遗留安全隐患和危险物品。
同时,对高空作业平台和安全设备进行检修和保养,为下一次高空施工做好准备。
总之,高空施工是一项高风险的作业活动,必须严格遵守安全操作措施,确保工作人员的生命和财产安全。
只有全面做好安全规划、培训、设备准备、监督管理等工作,才能有效地降低高空施工的安全风险,保障施工过程的安全顺利进行。
希望各级施工单位和从业人员都能高度重视高空施工安全,共同创建安全、和谐的工作环境。
目录目录 (1)一、工程概况: (2)1、主拱中段提升塔 (2)2、主拱边段及边拱提升架 (3)3、边拱过渡墩处提升架 (3)二、施工方案: (3)1、制造工艺 (3)2、主拱提升塔施工步骤: (4)3.主拱边段及边拱提升塔架施工步骤: (5)4.边拱过渡墩处提升塔架施工步骤: (5)三、安全方针: (5)四、安全管理组织机构: (5)五、安全目标控制: (5)六、施工前准备工作: (6)七、专项控制作业项目: (6)八、施工注意事项 (6)九、各施工工序安全技术措施: (7)1、桩基施工: (7)2、水上作业 (7)3、栈桥及水上平台施工: (8)4、基础工程水上施工保证通航措施: (8)5、提升塔安装安全技术措施 (8)十、安全保证具体措施: (11)十一、文明施工与环境保护措施: (11)1、文明施工措施 (11)2、环境保护措施 (12)一、工程概况:新光大桥桥跨布置为(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m,主桥为三跨连续刚架飞雁式钢桁系杆拱桥,两端引桥为3×50m的预应力砼连续箱梁,全桥桥长1083.20m。
1、主拱中段提升塔主拱中段提升塔采用三角形桁架式提升塔,钢管立柱为φ1000×20mm和φ800×12mm,横缀条为2[25a或2[28a,斜缀条为2[36a,上下游提升塔之间横撑为2[25a、2[28a、2[32a、2[36a及2[40a组成的桁架体系;基础分别采用直径为φ2600mm、φ1400mm的钻孔灌注桩,钢护筒壁厚16mm、14mm,桩基钢筋砼只灌注至河床平齐,河床面以上浇筑素砼,将提升塔与桩基进行固结,砼标号与桩基一致。
桩基按嵌岩桩计算。
中段提升塔按12.0米标准节进行工厂加工制作,现场采用扒杆逐节安装,中段支撑桁架的上下弦与标准节段一起制作,塔顶提升的连接部分与标准节段同时加工。
提升塔的上下游之间设置四道横撑,以增加横向抗风稳定。
塔吊安装中的高空作业安全技术塔吊是一种常见的高空作业设备,广泛应用于建筑施工、桥梁工程等领域。
在塔吊安装过程中,高空作业是一个重要环节,也是一个潜在的安全隐患。
为了保证施工人员的安全,并确保工程的顺利进行,必须严格遵守高空作业的安全技术规范。
本文将从四个方面探讨塔吊安装中的高空作业安全技术。
一、作业前准备在进行高空作业之前,必须进行充分的准备工作。
首先,施工人员应详细了解相关操作规程和安全规范,掌握正确的操作方法。
其次,必须检查塔吊的各项安全设备是否完好,并进行必要的维护和调试。
此外,还应对作业现场进行充分的勘察,确定作业区域的安全范围,标识好相关禁止区域,并设置合理的作业通道。
二、安全防护措施在进行高空作业时,必须采取一系列安全防护措施。
首先,施工人员必须佩戴符合标准的防护装备,包括安全帽、安全带、防滑鞋等,并按要求进行检查和更换。
其次,作业现场应设置固定的安全网和护栏,防止坠物对施工人员和周围人员造成伤害。
此外,必须加强对气候条件的监测,如大风、雷电等恶劣天气时必须暂停高空作业。
三、操作要点在高空作业过程中,施工人员必须掌握一些关键的操作要点。
首先,必须保持良好的沟通协调,及时传递指令和信息,确保作业顺利进行。
其次,操作人员必须熟练掌握塔吊的各项控制装置,准确判断和调整吊臂位置和角度,保持吊钩的水平状态。
此外,必须注意塔吊的荷载限制,严禁超载使用。
四、应急措施尽管在施工中遵循了一系列的安全措施,但万一发生意外情况,必须能够迅速做出应急反应。
首先,施工现场必须配备专业的急救人员和急救药品设备,可以及时处理和处理意外伤害。
其次,在发生意外时,必须尽快报警,并配合相关部门进行救援和处理。
此外,还应定期组织应急演习和培训,提高施工人员的应变和应急能力。
总结起来,塔吊安装中的高空作业安全技术是保证施工人员安全和工程顺利进行的关键。
只有在高空作业前做好充分的准备,采取必要的安全防护措施,熟练掌握操作要点,并具备应急处理能力,才能有效地预防和减少高空作业事故的发生。
塔吊起重吊装过程中的施工安全技术要求范文塔吊起重吊装是一项高风险的作业,为了确保施工过程的安全性,必须严格遵守相关的施工安全技术要求。
本文将就塔吊起重吊装过程中的施工安全技术要求进行详细阐述。
一、设备和设施的安全要求1. 塔吊必须通过质量检验合格,并取得相关许可证才能使用。
施工前,应对塔吊进行全面检查,确保其工作状态良好,各项功能正常。
2. 在施工现场,应设置明显的警示标志,包括危险标识、限制区域标示等,以提醒工人和路人注意避让。
3. 塔吊下方必须设有稳定可靠的支撑桩或脚垫,以确保其稳固性。
4. 塔吊的操作室要有良好的视野和通风设备,并且操作台应设有防滑和防射击装置。
5. 塔吊必须进行定期检查和维护,并确保维修工作符合标准和规范。
二、人员的安全要求1. 执行塔吊起重吊装工作的人员必须经专门培训,并持有相关证书。
在进行吊装作业前,必须确保所有相关人员的证件齐全。
2. 操作人员必须通过专业的培训,熟练掌握塔吊的操作技能,熟悉起重吊装的工作原理和安全规范。
3. 操作人员必须在工作前进行安全检查,并正确佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带等。
4. 作业现场必须设置专人负责指挥和监督吊装作业,并随时与操作人员保持有效的通讯。
5. 禁止在塔吊操作范围内站立和通行,避免因工人误入危险区域而引发事故。
三、工程计划和方案的安全要求1. 在进行塔吊起重吊装前,必须编制详细的工程计划和方案,并报请相关部门审批。
2. 工程计划和方案必须详细说明吊装物体的重量、尺寸、重心位置,以及吊装过程中可能出现的风险和预防措施。
3. 在编制工程计划和方案时,必须充分考虑现场环境和条件,确保吊装过程的稳定性和安全性。
4. 工程计划和方案中要包括吊装过程中可能涉及的其他工种和设备,以确保各项工作协调进行。
5. 工程计划和方案必须随时进行更新和修改,以适应施工现场的实际情况和需要。
四、吊装作业的安全要求1. 在进行吊装作业前,必须对吊装物体进行检查和测试,确保吊装物体的稳固性和安全性。
目录目录 (1)一、工程概况: (2)1、主拱中段提升塔 (2)2、主拱边段及边拱提升架 (3)3、边拱过渡墩处提升架 (3)二、施工方案: (3)1、制造工艺 (3)2、主拱提升塔施工步骤: (4)3.主拱边段及边拱提升塔架施工步骤: (5)4.边拱过渡墩处提升塔架施工步骤: (5)三、安全方针: (5)四、安全管理组织机构: (5)五、安全目标控制: (5)六、施工前准备工作: (6)七、专项控制作业项目: (6)八、施工注意事项 (6)九、各施工工序安全技术措施: (7)1、桩基施工: (7)2、水上作业 (7)3、栈桥及水上平台施工: (8)4、基础工程水上施工保证通航措施: (8)5、提升塔安装安全技术措施 (8)十、安全保证具体措施: (11)十一、文明施工与环境保护措施: (11)1、文明施工措施 (11)2、环境保护措施 (12)一、工程概况:新光大桥桥跨布置为(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m,主桥为三跨连续刚架飞雁式钢桁系杆拱桥,两端引桥为3×50m的预应力砼连续箱梁,全桥桥长1083.20m。
1、主拱中段提升塔主拱中段提升塔采用三角形桁架式提升塔,钢管立柱为φ1000×20mm和φ800×12mm,横缀条为2[25a或2[28a,斜缀条为2[36a,上下游提升塔之间横撑为2[25a、2[28a、2[32a、2[36a及2[40a组成的桁架体系;基础分别采用直径为φ2600mm、φ1400mm的钻孔灌注桩,钢护筒壁厚16mm、14mm,桩基钢筋砼只灌注至河床平齐,河床面以上浇筑素砼,将提升塔与桩基进行固结,砼标号与桩基一致。
桩基按嵌岩桩计算。
中段提升塔按12.0米标准节进行工厂加工制作,现场采用扒杆逐节安装,中段支撑桁架的上下弦与标准节段一起制作,塔顶提升的连接部分与标准节段同时加工。
提升塔的上下游之间设置四道横撑,以增加横向抗风稳定。
为增加主提升塔纵向抗风稳定性,使提升塔顶的纵向位移得到有效控制,在两个提升塔顶设有压塔索,每根φ1000mm立柱顶上有一束5-7φ5的钢绞线,共四束。
同时在塔尾设有背索,其规格采用13-7φ5钢绞线,共四束。
提升塔安装后,同步张拉两侧背索及压塔索索力,每束背索张拉力为340KN,压塔索张拉力为300KN。
主提升塔安装完成后,对焊缝进行全面验收,然后利用千斤顶及拉索进行加载试验,加载应等于设计荷载。
在提升中段过程中,为克服吊装时产生的水平力,同步张拉背索,背索张拉力由原340KN到1580KN。
中段每吊点采用4台350t连续千斤顶进行提升,吊索采用φ15.24钢铰线,由于在吊装中吊装倾角度由3.2°变为16.7°,故要求吊装千斤顶张拉力也需同步变化,由6600KN到6900KN。
同时,为了克服吊装对拱肋产生的附加水平力,在两岸吊点处横梁上对拉钢绞线,索力由380KN变为2000KN。
主拱提升塔中段支撑横梁和边段支撑横梁考虑了中段、边段的自重(含横撑),以及主跨纵、横梁和吊杆重量的全部重量。
在支撑横梁上设置砂箱,用于卸架。
主拱提升塔上设置可横向调节拱肋位置的装置,用以拱肋横向精确定位。
2、主拱边段及边拱提升架主拱边段及边拱提升架设置在分别设置在5#、6#墩三角刚架上主、边拱侧,设计时考虑了便于拱脚段、主拱边段及边拱肋的安装。
三角刚架上拱脚段安装,考虑在提升架顶部设置水平滑移轨道,便于纵向移动就位。
拱脚段安装就位后,再连接提升架立柱间横联,以增强提升架在提升主拱边段或边拱时的整体稳定性。
主拱边段提升重量为1300t,边拱提升重量为1800t。
三角刚架的提升架钢管直径分别为φ800×20mm和φ600×10mm,腹杆为φ450×9mm和351×9mm。
采用现场就地加工拼装。
提升塔高24.0m。
在三角刚架提升架顶面设置背索,背索为平行钢丝束,其功能是克服提升架的纵向位移,同时改善了提升架杆件的内力。
3、边拱过渡墩处提升架4、7#过渡墩处提升架由钢管直接拼装焊接而成三角形格构式钢管架,立柱钢管直径分别为φ800×10mm和φ600×10mm,其腹杆为φ323×6mm,高为49.876m,采用现场就地加工拼装。
当拱脚段安装就位后,再连接提升架立柱间横联,以增加提升架的稳定性,然后再安装边拱。
塔架的桩基采用φ400×100预制砼打入桩,严格按照规范控制桩的贯入度。
二、施工方案:1、制造工艺中段提升塔按12.0米标准节进行工厂加工制作,现场采用扒杆逐节安装,中段支撑桁架的上下弦与标准节段一起制作,塔顶提升的连接部分与标准节段同时加工。
提升塔上下游之间设置四道横撑,以增加横向抗风稳定。
三角刚架上提升塔架先按照设计图纸及加工制造要求将提升塔架各杆件在工厂内制作好后运至现场,由浮吊和塔吊垂直起吊吊上三角刚架系梁顶面进行现场拼装。
4、7号墩提升塔的安装也是将工厂加工成形的构件运至现场,用吊车配合进行现场组拼完成。
2、主拱提升塔施工步骤:第一步延伸栈桥同时进行提升塔标准节段的制作1、插打钢管桩,搭设栈桥。
2、提升塔标准节的画线作样、下料。
3、加工切割、组装、焊接。
第二步搭设桩基工作平台第三步防撞设施的布置第四步提升塔基础施工1、主拱提升塔:a. 埋设钢护筒;b. 施冲成孔、清孔出渣;c. 钢筋笼的制作及安放、灌注水下砼第五步提升塔的安装1、利用浮吊安装第一、二标准节及提升扒杆。
2、提升扒杆爬升12米就位并固定,提升第三标准节并安装就位。
3、焊接第二、第三标准节钢管焊缝。
4、提升扒杆爬升12米就位并固定,提升第四标准节并安装就位。
5、焊接第三、第四标准节钢管焊缝。
6、重复2~5步骤,直至完成提升塔所有节段安装。
第六步压塔索设置第七步拱肋提升设备安装及调试3.主拱边段及边拱提升塔架施工步骤:第一步提升塔构件制造加工第二步利用浮吊和塔吊现场组拼提升塔架第三步提升设备安装及调试4.边拱过渡墩处提升塔架施工步骤:第一步提升塔基础施工1.桩位场地平整、桩位放样2.插打预制砼管桩3.割除桩头,施工桩顶钢筋砼承台第二步用吊车配合现场组拼提升塔架第三步安装及调试提升设备三、安全方针:安全第一、预防为主;遵守法律法规,强化监督、保护员工安全。
四、安全管理组织机构:1.项目安全管理组织机构(框图一);2.南岸提升塔架安全施工管理组织(框图二)3.北岸提升塔架安全施工管理组织(框图三)五、安全目标控制:提升塔结构稳定,无设备、设施损失、无人员伤亡事故。
六、施工前准备工作:1、落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划,做好机械设施、设备进场验收工作,做好防护设施、防护用品验收工作。
2、落实施工现场人员,做好安全教育及安全技术交底工作。
3、落实安全技术措施经费。
七、专项控制作业项目:高空作业,节段安装,电、气焊作业,起重吊装作业;八、施工注意事项(1)施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。
(2)场内道路应经常维护,保持畅通。
载重车辆通过较多的道路,其弯道半径一般不小于15m,特殊情况不得小于10m。
手推车道路的宽度不小于1.5m。
急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。
(3)生产生活用水应进行鉴定,其水质必须符合国家现行标准。
水源应采取保持措施,防止水质污染。
(4)各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派专人监护。
(5)工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。
施工用电要尽量保持三相平衡。
(6)对工地设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。
库房、油库及有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
(7)针对珠江认真作好防汛工作,及时与当地水利部门取得联系,采取必要的防范措施,预备必要的抽水设备、防暴雨设施等。
(8)对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。
(9)施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。
九、各施工工序安全技术措施:1、桩基施工:(1)施工桩基部位设立警示牌。
(2)泥浆池周围用警示绳环绕;在夜间设立警示灯。
防止有人掉入。
2、水上作业(1)在通航江河上施工的安全管理工作应符合现行的《内河交通安全管理条例》的规定,开工前报告当地港航监督部门。
(2)施工所使用的船只经船检部门检查后方可使用。
施工期间按规定设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。
(3)船只在航行前,应检查各部位的机械与设施是否良好,不得带病作业。
(4)掌握和及时了解当地的气象和水文情况,遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。
遇有雨、雾,视线不清时,船只应显示规定的信号,必要时应停止航行或作业。
(5)定位船及作业船锚锭后,应在涉及航域范围内设置警示标志,抛锚时,锚链滚滑附近不得站人。
(6)船只靠岸后(或在两船间倒运货物时)应搭设跳板、扶手或安全网,经踏试稳定牢固,方可上下人或装卸货物。
(7)装船时严禁超载、偏载,必要时加配重,调整平衡。
(8)打桩船、起重船施工前了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况,为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。
(9)交通船按规定的载人数量渡运,严禁超员强渡。
船上应配有救生设备。
船行中途遇有阵风、雨时,乘船人员不得走动或站立。
(10)装船时严禁超载、偏载,必要时加配重,调整平衡。
3、栈桥及水上平台施工:(1)栈桥两侧设置栏杆及警示灯。
(2)水上平台在孔桩部位用警示绳环绕,并按广州市有关规定设立防撞墩、警示灯、警示牌。
(3)栈桥及水上平台配置足够数量的救生设施。
(4)警示船按有关要求设置慢行旗和警示灯。
(5)在上、下游按实际情况设置移动航标灯。
4、基础工程水上施工保证通航措施:(1)施工时使用的所有船只均经过船检部门检查合格后万可使用。
(2)工程船舶作业期间在作业区域上下游各50米处设置警戒船,船上设置红色警示灯,船上安排有人24小时全天候值班,开通VIF8频道电话,与有关部门保持联系。
(3)正常施工斯间在施工区域上下游各30米处设置防撞墩,采用插打三根φ600x10mm 钢管桩,布置成间距为6米的三角型,然后用型钢焊接联结成一个整体桁架。
在防撞墩上按航道部门的要求设置警示灯等助航标志。
(4)施工船只均按“海港信号规定”显示信号。
(5)施工船均不采用抛锚定位,而采用打入的钢管桩或平台作锚固设施。
(6)栈桥、工作平台及钢围堰上夜晚设置连续警示灯光带,白天设置船只慢行旗。
5、提升塔安装安全技术措施(1)安全措施①吊装作业指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工。