安全通道搭设方案正式样本

塔吊安全通道搭设施工方案范本本工程6-1#、楼的施工中，1#、2#塔吊的塔身高度随着楼层高度上升，为了节约塔吊司机上下塔吊的时间，以及保障塔吊司机的人生安全，需要在塔吊塔身与主体结构之间搭设安全通道。

安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到杜绝死亡、重伤及消防、机械事故安全生产目标的必然保障，为此工程处成立以孙中昕为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：（项目经理）负责协调工作；副组长：（现场经理）技术总部署及现场施工总指挥；组员：（技术负责人）方案编制、技术交底；（安全负责人）现场施工指挥、质量检查；（架子组长）负责现场具体施工。

设计总体思路1#塔吊塔身距离6-1#塔楼板面___米，2#塔吊距离6-1#塔楼板面___米，由于塔吊附臂不能承受多余荷载，只能在塔吊与主体结构之间搭设一道通道，通道的搭设要求如下：1、通道底部采用双排14a槽钢与483.5标准钢管焊接搭设，通道宽度为___mm，钢管间距为___mm，钢管上面满铺木模板。

2、护栏高度为___mm，护栏立杆采用___mm___mm___mm方钢，立杆间距为___mm，护栏顶部横杆采用8槽钢，与方钢立杆焊接，护栏立面用483.5标准钢管焊接。

3、通道伸进塔身长度为___mm，与结构板面的搭接长度为___mm。

4、通道与塔吊以及结构板面两端绞支，其中通道底部14a槽钢与结构板面利用钢筋锚环连接，通道与塔吊塔节的连接详见附图节点1。

5、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网，密目网采用___m的规格，用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。

6、由于通道跨度较大，用直径___mm的钢丝绳将通道底部14a槽钢与上层结构面拉结，槽钢的拉结点位置见附图。

7、所有节点处的焊接采用满焊。

8、通道底部侧面设___mm高的挡脚板9、通道左右对称搭设（包括钢丝绳的拉结）。

材料的选择1、钢管选用外径___mm，壁厚___mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，钢管要有出厂合格证。

施工安全通道搭设专项方案一、方案背景及目标由于建筑工地施工过程中存在各种危险和安全隐患，为了保障工人的生命安全，提高工程施工的效率和质量，需要制定一个施工安全通道搭设专项方案。

本方案的目标是明确工地施工安全通道的搭设要求和操作方法，确保施工现场通道的安全性和畅通性。

二、搭设范围和要求1.搭设范围：本方案适用于各类建筑工地的施工安全通道搭设工作。

2.搭设要求：a.施工安全通道要能够满足工人和设备的进出需求，通行宽度应符合相关法规和规范的规定。

b.通道应具备足够的承重能力，能够安全承载工人、设备和材料的重量。

c.通道的高度应符合人体工程学要求，避免工人头部和身体的碰撞。

d.通道两侧应设有足够的护栏或手把，防止工人从通道侧面摔落。

e.通道应保持干燥、整洁，避免积水和杂物堆放。

三、搭设程序和方法1.前期准备：a.安全通道位置的确定：根据施工现场的实际情况确定安全通道的位置。

b.安全通道宽度的确定：根据工人、设备和材料的进出需求，确定通道的宽度。

c.材料准备：准备好通道搭设所需的材料，例如钢管、扣件、钢板等。

2.搭设程序：a.搭设通道框架：根据通道宽度和长度的要求，用钢管和扣件搭设通道的框架结构。

通道框架应牢固稳定，连接处应使用可靠的扣件进行固定。

b.安装通道地板：用钢板或其他坚固的材料作为通道的地板。

地板应平整、无缝隙，能够承受工人和设备的重量。

c.设置护栏和扶手：在通道两侧设置护栏或扶手，高度应满足相关规范的要求。

护栏或扶手应稳固可靠，能够防止工人从通道侧面摔落。

d.检查和整理：完成通道搭设后，需要对通道进行检查和整理，确保通道的安全性和畅通性。

四、安全保障措施1.安全教育培训：在通道搭设前，对相关人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作能力。

2.定期检查维护：定期对通道进行检查和维护，确保通道的质量和安全性。

如发现问题及时修复或更换损坏的部件。

3.现场监督管理：由专人负责监督通道搭设和使用情况，及时发现并处理违章行为。

一、工程概况本工程位于王介门村，由天山水泥投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。

根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架，密目网围护。

二、搭设材料1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。

2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG.3、钢管外表平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。

5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》〔GB15831〕规定。

①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

对扣件质量有疑心时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》〔GB15831〕规定抽样检测。

对不合格品禁止使用。

②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。

③新、旧扣件均进行防锈处理。

6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。

7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

三、地基与基础1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，〔地基能承受0.8kg/c㎡的压力〕后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。

2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

四、脚手架设计尺寸1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m.2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m.3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m.4、剪刀撑设置为间距为9m〔6跨〕一排剪刀撑。

5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。

人行安全通道搭设方案本工程施工电梯安装在4＃楼10a4—15a4轴，Aa 4轴部位为了满足1＃、2＃、3＃楼施工人员及材料由垂直运输转入水平运输的需要，分别在1＃楼与3＃楼，3＃楼与4＃楼之间分别搭设两个安全人行通道，将各栋建筑单体连为一体。

一、搭设要求：1. 搭设部位：（1）1＃楼与3＃楼之间：在1＃楼2a1—4a1轴/Na 1轴至3＃楼19a3—21a3轴/Ba3轴部位从转换层顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为19.6m，长13.5m，宽2m。

（2）3＃楼与4＃楼之间：在3＃楼之间6a3—9a3轴/Wa 3轴至4＃楼16a4—17a4轴，Ba 4轴部位，从地下室顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为31.4m，长13.5m，宽2m。

2. 搭设构造工艺：（1）该人行通道为三排脚手架，立杆纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，按脚手架搭设规范要求进行搭设，在整个脚手架高度上设置满剪刀撑，同时在通道两侧的上、中、下部位用钢管搭设三角形桁架结构将通道脚手架拉结在建筑物主体的梁或柱上，作为刚性附墙，以确保通道的整体稳定性。

（2）在通道顶部搭设2.8 m高双层防护棚，张好安全网，并设置18cm高踢脚板，同时在通道两侧设置1.2 m高双防护栏杆，张好安全网，并设置踢脚板，确保人员通行安全。

二、荷载验算：（一）通道脚手架纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，高度31.4 m。

1.脚手架每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1402KN/m则脚手架结构自重标准值产生的轴向力为：N G1k=0.1402kN/m×31.4m=4.40KN2.人员通行自重标准值为：g2=0.8KN/m·人。

3.施工荷载标准值产生的轴向力总和∑N Qk=0，因该通道仅作为人员通行，无施工荷载。

则立杆段轴向力设计值：N=1.2(N G1k+N G2k)+0.85×1.4∑N Qk=1.2(4.40KN+0.8KN)+0.85×1.4×0=6.24KN（二）纵向、横向水平杆计算：1.纵向水平杆按三跨连续梁计算：脚手架自重标准值产生的弯矩：M G1k=(1/9)ql2=(1/9)×0.1402KN/m×(1.8m)2=50.472N·m人员通行荷载标准值产生的弯矩：M G2k=(1/9)ql2=(1/9)×0.8KN/m×(1.8m)2=288N·m则纵向水平杆弯矩设计值为：M=1.2 M G1k+1.4 M G2k=1.2×50.472N·m+1.4×288N·m=463.77N·m则纵向水平杆抗弯强度：σ纵=M/W=(463.77 N·m)÷(5.03cm3)=92.20N/mm2（W：钢管截面模量,W=5.03cm3）而钢管抗弯强度设计值为：f=205N/mm2因σ纵＜f，故纵向水平杆的抗弯强度满足使用要求。

安全通道搭设施工方案项目经理部安全通道搭设方案工程名称：未提供施工单位：XXX目录：1.编制依据2.工程概况3.安全通道的搭设3.1 安全通道设计3.2 基础找平3.3 立杆搭设3.4 横杆搭设1.编制依据本方案编制依据相关法律法规和施工现场实际情况，旨在确保施工过程中人员和设备的安全。

2.工程概况本工程为未提供工程名称的施工项目，施工单位为XXX。

在施工过程中，为确保人员和设备的安全，需要搭设安全通道。

3.安全通道的搭设3.1 安全通道设计根据现场实际情况，设计安全通道的长度为XX米，宽度为XX米，高度为XX米。

通道顶部设置遮阳棚，以避免阳光直射。

3.2 基础找平在搭设安全通道前，需要对基础进行找平处理，以确保安全通道的稳定性。

找平过程中，应注意防止地面沉降和基础不稳定等问题。

3.3 立杆搭设立杆选用优质钢管，采用固定螺栓连接方式，确保立杆的牢固性。

立杆的高度应符合安全通道设计要求，同时应注意立杆之间的距离，以确保通道的稳定性。

3.4 横杆搭设横杆选用优质钢管，采用固定螺栓连接方式，确保横杆的牢固性。

横杆的高度应符合安全通道设计要求，同时应注意横杆之间的距离，以确保通道的稳定性。

在搭设横杆时，应注意避免与其他设备和构筑物发生碰撞。

根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范和建筑施工高处作业安全技术规范，本工程拟搭设一条全长136米的安全通道，采用双层防砸棚设计，以确保参观人员的安全。

通道连接21#楼样板间，南侧通道去往1层和2层，北侧通道去往3层和4层，北侧通道与京西悦府西大门相连。

3.2安全通道施工方案为确保安全通道的稳定和牢固性，施工方案如下：1）在21#楼南侧回填土处施工字钢基础，以防止沉降；2）采用扣件式钢管脚手架搭设安全通道，搭设高度为6米，搭设宽度为2米；3）安全通道采用双层防砸棚设计，上层采用防滑铝板，下层采用防护网；4）为确保安全通道的稳定性，每个支撑点设置4个支撑脚，支撑脚底部设置垫板以保证承载力；5）安全通道的竖向支撑采用直立杆和横向支撑杆相结合，横向支撑杆采用钢管，直立杆采用φ48×3.5mm的钢管；6）安全通道的横向支撑杆和竖向支撑杆之间采用搭接连接，连接处采用扣件连接；7）安全通道的搭设和拆除应由专人负责，搭设和拆除前应进行安全检查。

安全通道搭设方案mm；4.4.3横向水平杆设于纵向水平杆的上部，并用十字扣件与纵向水平杆扣紧；4.4.4横向水平杆采用旋转扣件连接，也可采用搭接。

旋转扣件应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应大于500mm。

4.5搭设第二步大横杆按照同样的方法搭设第二步大横杆，注意连接处的扣件应错开布置。

4.6过桥架横杆搭设过桥架横杆搭设时，应先将过桥架横杆安装在竖直立杆上，再将横向水平杆和纵向水平杆固定在过桥架横杆上，并用直角扣件连接。

4.7连接过桥架纵向水平钢管过桥架纵向水平钢管应与横向水平杆和纵向水平杆的连接处错开布置，连接处用对接扣件连接。

4.8平台层满铺脚手板平台层满铺脚手板时，应注意脚手板的平整度和稳定性，确保施工人员的安全。

五、安全措施5.1施工前必须做好安全交底，明确各个工序的安全要求和措施；5.2施工现场必须设置警示标语和安全提示标志；5.3施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；5.4施工现场必须设置安全网，确保下方行人和车辆的安全；5.5施工结束后，必须拆除脚手架，清理现场，确保周边环境的整洁和安全。

1.建立防护架1.1 在搭设防护架前，应对搭设区域进行勘察，确定搭设方案。

1.2 搭设防护架的钢管应符合设计要求，且无明显变形、裂纹、腐蚀等缺陷。

1.3 搭设防护架的立杆应固定在坚实可靠的基础上，立杆应垂直于地面，且应设有水平仪进行检测。

1.4 搭设防护架时，应保证其稳定性和承载力，防止倾倒和坍塌。

1.5 搭设防护架时，应遵循“从下往上、从内往外”的原则，逐层搭设，搭设完毕后进行检查。

2.安装纵向水平杆2.1 纵向水平杆应设置在跨中，避免设置在跨两端。

2.2 当采用搭接接头时，搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端扣件盖板边缘至杆端的距离不小于100 mm。

2.3 纵向水平杆的长度不小于3跨，尽量采用6 m长钢管。

3.安装横杆3.1 使用直角扣件将横杆扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏差离主节点的距离为150mm。

塔吊安全通道搭设施工方案概述在现代建筑施工中，塔吊作为一种重要的施工机械设备，在高空作业中起到至关重要的作用。

然而，在使用塔吊进行作业时，塔吊本身的高度和特殊性给操作人员的安全带来了一定的挑战。

为了确保高空作业人员的安全，特别是在塔吊的起重梁下方设置安全通道成为了一种重要的安全措施。

安全通道搭设方案1. 材料准备在搭设安全通道时，首先需要准备一些材料：•钢管：通常使用直径为2英寸的镀锌钢管作为搭设安全通道的主要材料。

•铁丝绳：用于固定钢管，确保安全通道的稳定性。

•扣件：用于连接钢管，使得安全通道搭设更加牢固。

2. 搭设流程步骤一：确定安全通道位置在塔吊的起重梁下方确定安全通道的位置，在确定位置后清理好工作区域，确保通道周围没有障碍物。

步骤二：安装主要支架使用钢管和连接扣件搭设安全通道的主要支架结构，确保支架的强度和稳定性。

步骤三：固定支架使用铁丝绳将支架固定在塔吊的结构上，确保安全通道不会动摇或移动。

步骤四：搭设通道在支架上铺设木板或其他适合的材料，形成安全通道的基础，确保通道的平整性和稳定性。

3. 安全注意事项在搭设安全通道的过程中，必须严格遵守以下安全注意事项：•操作人员必须配备安全帽、安全绳等个人防护装备。

•搭设过程中，不能使用损坏或有缺陷的材料。

•搭设安全通道的人员必须经过专门的培训，确保操作规范。

•在搭设过程中，必须严格遵守相关的安全规定和操作流程。

结尾通过以上的方案，我们可以看到，在塔吊作业中搭设安全通道的重要性和方法。

仔细执行这些方案和注意事项，能够有效提升施工安全水平，保障工作人员的生命安全。

希望在今后的施工实践中，安全通道搭设能够得到更好的应用和推广，为高空作业带来更多的安全保障。

施工安全通道搭设方案
在施工现场搭设安全通道是确保施工人员和外来人员安全的重要措施之一。

下面是一个施工安全通道搭设方案：
1.安全通道的位置确定：根据施工现场的实际情况，在施工区
域周围确定一条安全通道的位置。

通道应尽量远离施工工作区域，以减少安全风险。

2.标记安全通道：在安全通道两侧使用明显的标示标识，例如
醒目的黄色急救标志或警示标志，以提醒人员注意。

3.隔离安全通道：使用可移动的隔离栏杆或警戒线将安全通道
与其他区域隔离开来，确保通道的畅通无阻。

4.保持通道畅通：确保通道没有任何障碍物，保持通道的宽度
和高度适当，以便人员和物品能够顺利通过。

5.安装照明设备：在安全通道的入口和出口处安装足够明亮的
照明设备，确保夜间或低光条件下的可见性。

6.设立应急设施：在安全通道附近设立应急设施，例如急救箱、灭火器等，以便在发生意外情况时能够及时处理。

7.培训员工：对施工人员进行安全培训，确保他们了解安全通
道的位置和使用方法，并加强他们对施工安全的意识。

8.定期检查和维护：定期检查安全通道的状况，包括通道标示
是否清晰可见、隔离设施是否完好等，并及时进行维护和修复。

通过以上方案，可以有效地搭设施工安全通道，并确保施工现场人员的安全。