下载文档原格式
拉管施工工艺方法拉管施工工艺方法一、引言拉管施工工艺方法是指在建造和工程领域中，利用特定的工艺和方法进行管道安装和连接的过程。
本文将详细介绍拉管施工的工艺流程、所需材料、施工步骤等内容，以便工程师和施工人员参考和操作。
二、工艺流程1. 工程前期准备：包括设计方案的制定、工程材料的选定和采购，以及施工人员的培训和组织等。
a) 设计方案的制定：根据实际情况确定拉管的类型、规格和数量，制定详细的施工方案。
b) 工程材料的选定和采购：根据设计方案确定所需管材、连接件等材料，并进行采购。
c) 施工人员的培训和组织：对施工人员进行专业培训，组织施工班组进行配合工作。
2. 管道铺设：根据设计方案和施工图纸，在施工现场进行管道布置和定位。
a) 确定管道铺设的位置和方向：根据设计要求和实际情况选择合适的位置和方向进行管道的铺设。
b) 地面准备工作：清理施工现场，确保地面平整，去除障碍物，方便后续的施工作业。
c) 管道铺设和连接：按照设计要求，将管材进行切割、连接，并进行固定和封闭。
注意保证连接的坚固性和密封性。
d) 管道标识和检查：在管道上进行合适的标识，便于日后的维护和管理。
同时进行管道的检查和测试，确保质量符合要求。
3. 特殊情况处理：在施工过程中，可能遇到一些特殊情况，需要根据实际情况进行处理。
a) 地下管道的施工：需要进行挖掘和回填工作，确保管道的敷设和连接质量。
b) 管道穿越障碍物：对于穿越建造物、桥梁等障碍物的管道，需要进行特殊的施工处理，确保管道质量和安全。
4. 完工验收：施工完成后，进行管道的验收和评估。
a) 管道试压和检查：对新铺设的管道进行试压和检查，确保管道的质量和安全。
b) 完工清理和整理：清理施工现场和废料，并进行整理和收尾工作。
c) 管道验收和评估：根据设计要求进行验收，并评估管道的使用性能和施工质量。
三、所需材料1. 管材：根据设计要求选择合适的材质、规格和数量的管材，如钢管、塑料管等。
拉管施工工艺1、施工工艺流程图2、施工测量2.1平面控制放线平面控制及放线，依据现有边线，通过勘测方提供的控制点引测本工程的定位点，为保证施工各阶段控制点网，坐标及高程的准确，首先对施工现场内各控制桩加以保护。
并把各控制点引测至现场外加以保护，以便竖向引测放线。
同时要做闭合校核。
施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每3米设置一桩（有障碍物的除外），并沿拉管的中心线撒好白灰线且测出桩高程，算好桩高程与设计拉管流水面的关系。
2.2高程控制高程控制根据勘测方提供的水准点引测施工现场的高程控制点。
根据本工程的实际情况，在现场选择固定的地方做临时水准点，并做好保护。
高程控制采用两次仪器高程前后视等距测法，保持精度。
为保证设计方向、位置的正确性，控制线的传递用经纬仪进行引测，保证平面位置的准确。
3、地层勘探地下管线探测及钻进轨迹的规划与设计地层勘探主要了解有关地层和地下水的情况，为选择钻进方法和配制钻液提供依据。
其内容包括：土层的标准分类、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基岩深度和含卵砾石情况等。
导向孔轨迹设计是否合理对管线施工能否成功至关重要。
钻孔轨迹的设计主要是根据工程要求、地层条件、地形特征、地下障碍物的具体位置、钻杆的入出土角度、钻杆允许的曲率半径、钻头的变向能力、导向监控能力和被铺设管线的性能等。
4、钻液的配置钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。
钻液具有冷却钻头、润滑钻具，更重要的是可以悬浮和携带钻屑，使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外，既为回拖管线提供足够的环形空间，又可减少回拖管线的重量和阻力。
残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。
本工程按以往施工经验和对类似地区地质情况的了解，配置钻进液。
钻液由水、膨润土和聚合物组成。
水是钻液的主要成份，膨润土和聚合物通常称为钻液添加剂。
钻液的品质越好与钻屑混合越适当，所制造的泥浆的流动性和悬浮性越好，回扩成孔的效果越理想，成功的概率越大。
拉管施工工艺拉管施工是一种非开挖施工技术，它在不开挖地表的情况下，通过导向钻进、扩孔、拉管等一系列操作，将管道铺设在地下。
这种施工方法具有施工速度快、对交通和环境影响小等优点，在城市地下管道建设中得到了广泛应用。
一、拉管施工的原理和特点拉管施工的原理是利用钻杆和导向钻头在地下钻进，按照设计的轨迹形成导向孔。
然后，通过扩孔器将导向孔扩大到所需的直径，最后将管道拉入扩好的孔中。
拉管施工的特点主要包括以下几个方面：1、对交通和环境影响小无需大面积开挖地面，减少了对道路交通和周边环境的干扰。
2、施工速度快相比传统的开挖施工，拉管施工可以大大缩短工期。
3、适应性强能够在各种复杂的地质条件下进行施工，如软土、硬岩等。
4、成本相对较低减少了土方开挖、支护等费用，降低了工程成本。
二、拉管施工的工艺流程拉管施工的工艺流程主要包括以下几个步骤：1、现场勘查在施工前，需要对施工现场进行详细的勘查，了解地下管线、地质条件、周边环境等情况，为施工方案的制定提供依据。
2、施工准备（1）设备准备：根据施工要求，准备好导向钻机、扩孔器、拉管机等设备，并确保设备性能良好。
（2）材料准备：准备好所需的管道材料，如 PE 管、钢管等，并对其质量进行检验。
（3）人员准备：组织专业的施工人员，进行技术培训和安全教育。
3、导向孔钻进（1）安装导向钻头：将导向钻头安装在钻杆前端，并连接好导向仪。
（2）钻进：启动钻机，按照设计的轨迹进行钻进。
在钻进过程中，通过导向仪实时监测钻头的位置和方向，及时调整钻进参数，确保导向孔的精度。
4、扩孔导向孔钻成后，需要进行扩孔。
根据管道的直径和地质条件，选择合适的扩孔器进行扩孔。
扩孔过程中要保持孔壁的稳定，防止坍塌。
5、管道回拉（1）连接管道：将准备好的管道与拉管头连接牢固。
（2）回拉：启动拉管机，将管道缓慢拉入扩好的孔中。
在回拉过程中，要控制好回拉力和速度，确保管道的顺利铺设。
6、竣工清理管道铺设完成后，对施工现场进行清理，恢复地面原貌。
拉管施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011市政环保公司谢学武1 前言1.1工艺工法概况城市道路管道施工，由于交通条件限制，现场无放坡开挖条件，不放坡全断面加强支护开挖的方式，对支护要求高，施工安全保障较低，造价很高，并且对交通影响很大，无法保证交通疏导要求。
特别是埋深超过5.0m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。
若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决市政道路管道施工难题。
与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显著等优点。
1.2 工艺原理主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。
地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。
导向仪是导向钻进的眼睛，它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况，随时调整钻进参数，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
工艺原理见图1、图2:图1 施工工艺原理示意图图2 监控装置示意图2 工艺工法特点非开挖拉管施工的优点，回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑及地下管线影响大，路面、房屋等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费，并且施工周期短，可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题，从而避免了作业人员的施工安全等问题，缺点方面，对拉管管材的质量要求高，要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材，从而使大于DN8OO以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。
另外，拉管施工将产生大量泥浆的需要处理，文明施工及环保方面要求很高，并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。
过路埋地管线拉管施工工法1．前言工程建设中管线改造和后增过路管线施工通常采用明挖槽敷设技术，明挖施工在城市基础设施建设中通常受场地、交通等因素制约，给施工带来很大困难，因此才逐渐形成了拉管敷设管线技术，拉管施工技术由于它不需要开挖面层的特点，在跨公路、铁路的管线敷设中，体现出其优越性。
北京首都机场科技馆档案馆工程的室外电缆敷设，需穿越四纬路，此路宽48m，车流量非常大，为减少对交通的影响，采用了拉管施工工艺，取得了很好的效果。
2.工法特点2.1采用拉管技术，地上功能正常使用：穿过公路、铁路、机场可不阻断交通。
2.2由于采用拉管技术，减少了大量工程土的堆放，对环境影响小。
减少了地面开挖、恢复造成的浪费。
2.3采用拉管技术施工速度快，地上已完善设施保护好，极大地节约了建设成本。
2.4与明挖开槽埋管线相比较，明显减少了劳动力，加快了施工效率，施工安全，减轻了劳动强度等。
3.适用范围拉管施工技术用于穿越公路、铁路、机场跑道等的给排水、电缆电线套管等管线敷设，管径≤Φ600mm，管线长度不宜太长，范围在（50m~300m），管材一般为PE压力管、钢管。
4.工艺原理拉管施工技术是利用钻机、随钻测量仪器以及有关钻具，沿欲铺设管线设计轨迹钻成一个先导孔，然后回拉扩孔，将孔径扩大到铺管要求的口径，并将管线同步或分步拉入，以实现不开挖铺管的施工技术。
该技术的关键部分是先导孔钻进技术，它是利用放置在钻头内部的探头发射信号，导向仪器可随时测出钻头位置、深度、顶角、工具面向角等参数，与钻机配合及时调整钻孔方向，实现有目标的引导式钻进，即导向钻进。
导向钻进中采用了带斜面的非对称式钻头，当回转和给进同时进行时，钻孔呈直线延伸；当只给进不回转时，受斜面反力的作用，钻孔沿斜面法线的反方向延伸。
因此，钻机操作人员可根据测出的钻机参数判断钻头位置与设计轨迹的偏差，并随时进行调整，确保钻孔沿设计轨迹前进。
5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程:施工准备→测量放线→确定穿越路线→工作坑开挖→材料、设备就位→导向钻孔→扩孔、泥浆护壁→管道焊接→牵引管道穿越→管件焊接→施压、冲洗→土方回填。
拉管施工方案(拉管)施工方案一、工程概况：本工程为海汇热源接引工程，施工所用管材为DN300预制直埋保温管，工程量为两趟总计240米。
二、施工进度：施工进度表如下：步骤1：测量放线步骤2：现场场地平整步骤3：设备及材料进场步骤4：全系统联机调试步骤5：导向孔钻进步骤6：回扩步骤7：管线摆放步骤8：预制拖管头步骤9：拉管步骤10：管线回拖步骤11：清场三、施工次序：施工次序如下：1、测量放线2、现场场地平整3、设备及材料进场4、全系统联机调试5、导向孔钻进6、回扩7、管线摆放8、预制拖管头9、拉管10、管线回拖11、清场四、施工劳动组织：一）施工现场布置：1、待穿越公路，现场实地勘察，测量有关数据。
2、设备安装，刨点，导向钻进，回扩。
3、拉管，清理现场，退场。
施工用地长10m，施工用地宽15m，设有动力钻机站和钻杆堆放区。
二）施工现场布置原则：项目经理部、施工队、材料站的地址选择及设置，本工程项目经理部设在交通便利，与各施工队距离较近，便于组织施工的显著位置。
三）组织机构图：项目经理：1人测量负责：1人施工负责：1人技术负责：2人安全负责：8人质量负责：4人探测：2人导向：4人安全员：2人机长：4人维修：3人五、主要机械设备及材料：1、XXX60302、无线测斜仪系统3、经纬仪4、污水泵5、潜水泵6、钻杆300米7、钻头90、450、6508、发电机9、塑料管热熔焊机10、16t吊车11、200mm拉管头12、钠土泥浆13、化学泥浆六、施工技术方法：1、现场勘察：在施工前，进行实地勘察，查明工作区的所有地下管线的基本分布和大致走向、深度，采用仪器进行勘查，精心设计和施工，事先检测待穿越物体的深度，做好设计。
穿越管道一定要保证其深度，对有怀疑的地方或关键之处可挖槽进行进一步的确认。
2、测量：主要测量内容是钻孔中心线和对应地面各点标高，每6米做一次测探记录。
要求在入射端设一基准点，在钻孔中心线上每6m设置一个标记，标高突变之处增设一个标记，在每个标记上标明该点的标高和基点的距离。
顶管、拉管施工工艺及施工方法顶管、拉管施工工艺及施工方法一、概述顶管和拉管是地下管道施工中常用的技术手段，通过这两种方式可以实现长距离的管道铺设。
本旨在详细介绍顶管和拉管的施工工艺和方法，以供参考。
二、顶管施工工艺及方法1. 工艺流程顶管施工包括准备工作、井筒施工、管道推进、管道安装和收尾工作等环节。
1.1 准备工作：确定施工方案、组织人员、准备材料设备、了解现场情况等。
1.2 井筒施工：开挖井筒、加固井壁、设置基坑支护等。
1.3 管道推进：组织设备、布置工地、进行导向桩、管片安装等。
1.4 管道安装：插管、密封接头、安装支架等。
1.5 收尾工作：调试管道、填充回填土、修整现场等。
2. 施工方法2.1 井筒开挖：采用人工开挖或机械开挖两种方式，根据地质情况选择合适的方法。
2.2 井筒加固：根据井筒深度和地质条件，采用钢支撑、混凝土喷射、原地注浆等方式进行井筒加固。
2.3 管道推进：采用液压顶进机、盾构机等设备，根据实际情况选择合适的方法进行管道推进。
2.4 管道安装：根据管道材料和规格，采用对接、包套、扩口等方式进行管道连接和安装。
2.5 收尾工作：进行管道的试压、清洗，修复工作场地，整理施工资料等。
三、拉管施工工艺及方法1. 工艺流程拉管施工主要包括准备工作、定线、拉管和收尾工作等环节。
1.1 准备工作：确定施工方案、组织人员、准备材料设备、了解现场情况等。
1.2 定线：根据设计要求，确定管道的走向和标高，并进行定线标识。
1.3 拉管：根据定线进行挖槽、敷设管道和填埋等作业。
1.4 收尾工作：进行管道的试压、清洗，修复工作场地，整理施工资料等。
2. 施工方法2.1 挖槽：根据管道规格和设计要求，在地面进行挖槽，保证槽底平整。
2.2 敷设管道：将管道安装到挖槽中，根据设计要求进行沟埋、管道连接等作业。
2.3 填埋：将挖槽填平，并按照要求进行夯实，保证管道的安全性和稳定性。
2.4 收尾工作：进行管道的试压，排除管道中的空气和杂物，修复挖槽处的地面和景观。
拉管施工工艺工法1施工工艺简述1.1工艺工法概况道路管道施工，由于地形条件限制，现场无放坡开挖条件，不放坡全断面加强支护开挖的方式，对支护要求高，施工安全保障较低，造价很高，并且对其他交叉施工工序影响很大，无法保证安全生产要求。
特别是埋深超过5.0m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。
若对开挖深度较大等原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决管道施工难题。
与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对其他工序影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显著等优点。
1.2工艺原理主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。
地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。
导向仪是导向钻进的眼睛，它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况，随时调整钻进参数，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
工艺原理见图1、图2:图1施工工艺原理示意图图2监控装置示意图2工艺工法特点非开挖拉管施工的优点，回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑、构筑物、铺装及地下管线等工程影响大，铺装面、构筑物等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费，并且施工周期短，可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题，从而避免了作业人员的施工安全等问题，缺点方面，对拉管管材的质量要求高，要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材，从而使大于DN8OO以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。
另外，拉管施工将产生大量泥浆的需要处理，文明施工及环保方面要求很高，并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。
3施工方法根据设计轴线位置及管道埋深，在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况后进行钻孔曲线设计，通过导向、分级扩孔后将焊接连通的管道一次性拖拉至孔内，然后进行后续的检查井等施工。
拉管施工工艺工法1施工工艺简述1.1工艺工法概况道路管道施工，由于地形条件限制，现场无放坡开挖条件，不放坡全断面加强支护开挖的方式，对支护要求高，施工安全保障较低，造价很高，并且对其他交叉施工工序影响很大，无法保证安全生产要求。
特别是埋深超过 5.0m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。
若对开挖深度较大等原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决管道施工难题。
与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对其他工序影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显著等优点。
1.2工艺原理主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。
地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。
导向仪是导向钻进的眼睛，它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况，随时调整钻进参数，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
工艺原理见图1、图2:图1施工工艺原理示意图图2监控装置示意图2工艺工法特点非开挖拉管施工的优点，回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑、构筑物、铺装及地下管线等工程影响大，铺装面、构筑物等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费，并且施工周期短，可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题，从而避免了作业人员的施工安全等问题，缺点方面，对拉管管材的质量要求高，要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材，从而使大于DN8OO 以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。
另外，拉管施工将产生大量泥浆的需要处理，文明施工及环保方面要求很高，并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。
3施工方法根据设计轴线位置及管道埋深，在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况后进行钻孔曲线设计，通过导向、分级扩孔后将焊接连通的管道一次性拖拉至孔内，然后进行后续的检查井等施工。
拉管施工工艺方法拉管施工是一种重要的管道安装工艺方法，用于将管道连接到设备或其他管道上。
它可以应用于许多行业，例如石油化工、建筑、水处理等。
在拉管施工过程中，必须遵循一系列步骤和方法，以确保安全和有效的连接。
下面会详细介绍拉管施工的步骤和方法。
第一步是进行现场准备工作。
这包括确定施工区域和方向、清理工作区域、安装临时支撑等。
施工区域应根据设计要求和安全要求进行确切的规划和排列。
清理工作区域是为了确保施工过程的顺利进行，清除碍事物品和杂物。
临时支撑的安装是为了支撑管道和减少挠度。
第二步是进行管道切割和准备。
在拉管施工之前，必须先切割管道并准备好阀门和接头等材料。
根据设计要求，使用适当的工具（如管切割器、铰刀等）进行切割，确保切口整齐、平直。
同时，必须确保管道内部清洁，避免任何杂物或沉积物。
第三步是进行管道连接。
在拉管施工中，有几种常用的管道连接方法，包括焊接、螺纹连接和法兰连接。
选择合适的连接方法取决于管道的材质、大小和设计要求。
焊接是最常用的连接方法之一，通过加热和融化管道材料来实现连接。
螺纹连接则是通过螺纹将管道连接到一起。
法兰连接包括使用法兰和螺栓将管道连接在一起。
第四步是进行连接质量检测。
在拉管施工完成后，必须进行连接质量检测来确保连接的可靠性和完整性。
这包括进行压力测试、漏水检查和材料完整性检查等。
压力测试可以通过注入液体或气体来测试连接的密封性和承受能力。
漏水检查是通过观察是否有水或液体外溢来检查连接是否完好。
材料完整性检查是通过检查连接处的材料是否有损坏或变形来确保连接的强度。
第五步是进行管道保护。
在拉管施工完成后，必须对管道进行适当的保护，以防止外部环境对管道的损害。
这包括涂覆防腐材料、安装管道支撑和保护设备等。
涂覆防腐材料可以防止管道受到腐蚀和磨损。
管道支撑的安装可以减少管道的挠度和变形。
保护设备的安装可以避免意外撞击和损坏。
综上所述，拉管施工是一种重要的管道安装工艺方法，需要仔细的规划和执行。
拉管施工工艺工法1施工工艺简述1.1工艺工法概况道路管道施工，由于地形条件限制，现场无放坡开挖条件，不放坡全断面加强支护开挖的方式，对支护要求高，施工安全保障较低，造价很高，并且对其他交叉施工工序影响很大，无法保证安全生产要求。
特别是埋深超过5.0m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。
若对开挖深度较大等原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决管道施工难题。
与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对其他工序影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显著等优点。
1.2工艺原理主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。
地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。
导向仪是导向钻进的眼睛，它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况，随时调整钻进参数，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。
工艺原理见图1、图2:图1施工工艺原理示意图图2监控装置示意图2工艺工法特点非开挖拉管施工的优点，回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑、构筑物、铺装及地下管线等工程影响大，铺装面、构筑物等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费，并且施工周期短，可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题，从而避免了作业人员的施工安全等问题，缺点方面，对拉管管材的质量要求高，要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材，从而使大于DN8OO以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。
另外，拉管施工将产生大量泥浆的需要处理，文明施工及环保方面要求很高，并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。
3施工方法根据设计轴线位置及管道埋深，在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况后进行钻孔曲线设计，通过导向、分级扩孔后将焊接连通的管道一次性拖拉至孔内，然后进行后续的检查井等施工。
4工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程施工工艺流程见图3：图3施工工艺流程图4.2操作要点4.2.1测量放线按设计轴线，结合坐标定位与相对定位法，将管道轴线标示与既有的路面等设施上。
4.2.2地下管线的探测在施工范围内通过现场调查、查阅资料、探测等手段调查清楚地下管线的分布情况。
6.2.3钻孔曲线设计：1钻孔曲线设计：1）满足规范要求的最小曲率半径。
即：R=1500D。
2）满足穿越公路和河流安全规范要求；3）选择最佳主力穿越层位。
综合考虑入土角、出土角、曲率半径等因素，根据本工程综合考虑以上因素，确定导向轨迹。
4）定向钻孔轨迹线段由造斜直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成，为保证水平直线段精度要求，造斜段水平距离L可按图4计算确定。
N取值在3～5范围。
图4定向钻孔轨迹计算示意图5）入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。
6）入土角不宜超过10°，出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，一般不宜超过20°。
7）相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软，а角越小，а角的取值一般在1.5°～3.0°。
4.2.3回拖力计算及最大拖拉长度1）管道回拖力计算按图5所示进行计算：图5回拖力计算示意图式中Pt――回拖力（KN）Py――扩孔钻头迎面阻力（KN）Pf――管周摩阻力（KN）Dk――扩孔钻头外径（m），一般为管道外径1.3～1.5倍；D――管道外径（m）Ra――迎面土挤压力（Kpa）在上海地区，粘性土Ra在50～60Kpa；砂性土在80～100Kpa；L――管道长度（m）f――管周与土的摩擦系数（Kpa），在上海地区，粘性土f在0.3～0.4Kpa，砂性土在0.5～0.7Kpa；2）定向钻孔拖拉法施工，最大拖拉长度宜控制在表1范围内：表1最大拖拉长度控制表采用特殊、有效的成孔及减摩措施时，最大拖拉长度可适当增加。
6.2.4基坑开挖在拉管施工机械的前部，开挖一个可供临时储存泥浆的基坑，基坑深度在2m以内，宽度在1.5m左右，长度在8m左右即可。
4.2.4钻机就位及试运转按施工布置图将钻机及附属配套设备安放在预定位置，进行系统连接、试运转，保证设备正常工作。
施工由4000×2000×1500的钢板箱作为地锚,必要时装满沙子提高其稳定性,将钻机前端固定在地锚箱上。
4.2.5钻导向孔1导向孔施工步骤：1）探头装入探头盒。
2）导向钻头连接钻杆。
3）转动钻杆测试探头发射是否正常。
4）回转钻进2m左右。
5）开始按照造斜轨迹进行钻进。
6）完成直孔段钻进。
7）按照造斜轨迹进行钻进。
8）导向孔完成。
2导向孔施工应注意事项：1）确定管线入土点与出土点的位置和深度。
2）做好测量放线工作。
按照设计要求，做好穿越管线的测量放线工作，放线时要做好放线基准点的确认工作，并使钻机、入土点、出土点在同一直线上。
3）掌握穿越段地层特性导向孔施工前，应对穿越的地层进行分析，以掌握其工程地质特性，保证钻孔施工时技术参数的合理性。
4）导向孔施工时，要保证导航员与钻机操作人员的协调一致。
5）导向孔钻进时，要随时掌握导向孔实际轨迹线，以使导向孔轨迹与设计轨迹之间偏差在设计要求的范围内，发现偏差超标要及时纠正。
6）合理使用泥浆作冲洗液，确保钻孔成型及钻具的安全。
7）选用优质的碱性电池，保证导向仪有足够的工作时间，确保导向孔施工时一次性完成（见图6、图7、图8、图9）。
图6导向钻头入土图7导向图8导向完成图9钻头分离1施工步骤1）卸下导向钻头，换上反扩钻头及分动器。
2）分动器后连接钻杆。
3）扩孔。
4）反扩钻头到达钻头工作坑后卸下反扩钻头及分动器，将前后钻杆连接起来。
5）按照扩孔级次重复施工步骤，直至最终孔径2扩孔分级实施扩孔，故预扩孔施工最终扩孔寸径比设计要求大一级扩孔，清孔，例：φ250mm、φ350mm、φ450mm、φ550mm、φ650mm、φ750mm、φ850mm。
最终扩孔直径保证≥1.5倍的铺管直径，确保管线铺设通道通畅（见图10、图11、图12、图13、图14、图15）。
图10安装扩孔器图11扩孔拉进（小管径、大管径需要提前分级扩孔）图12扩孔钻进、拖管图13扩孔钻进、拖管曲线图14扩孔、拖管到达接收坑图15扩孔头分离管道组焊完成，扩孔器清孔后，根据回拖力、扭矩的大小决定管道回拖．施工时记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等数值，回拖数据时实报告。
回拖力计算公式Ｆ拉＝ΠL2f[(D2/4)γ泥–7.85δ1（D-δ1）]+k粘ΠDL2式中:Ｆ拉——计算的拉力（t）L2——穿越管段的长度（m）；f——摩擦系数，0.1-0.3；D——管子直径（m）；γ泥——泥浆的密度（t/m3）;δ1——管子的壁厚（m）；k粘——粘滞系数，0.01-0.03按照施工规范的要求，钻机应选择最大回拖力为理论回拖力1.5-3.0倍，可以完全满足施工要求（见图16）。
图16造斜段拉杆收回（施工完成）4.2.8现场泥浆配置及处理1泥浆材料用量1根据一般土质情况，确定泥浆配制方案，实施泥浆开钻，开钻前配制好优质泥浆。
泥浆在定向穿越中起关键作用，需要针对不同的地层采用不同的泥浆，若地质情况复杂，则对泥浆要求比较高，为了对付不同的情况，需要将采取以下措施：1）将施工用水存入水罐，在水中加入纯碱，加速粘土颗粒分散,提高水的PH值；2）按照事先确定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加剂，配出合乎要求的泥浆。
3）根据不同的地质条件，和不同的施工工序,确定加入不同的添加剂。
4）为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，在用量不能改变的情况下，将采取增加泥浆储存罐的数量。
5）废泥浆的处理：在焊接场地挖一个废浆收集池，收集废泥浆，经沉淀之后处理；在钻机场地也挖一个的泥浆回收池，泥浆经过回收池沉淀后，再经过泥浆回收系统回收；回收不了的泥浆排送到指定的地方。
2泥浆在各个施工阶段的配制方法：这些泥浆配制方案都是针对一般土质得出的，若地质条件改变，其配制方案也随之改变：1）钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的物质携带出孔外，同时维持孔壁稳定较长的时间，保持孔内泥浆面,减少阻力,其基本配方是：7—8%预水化膨润土+0.2—0.4%增添剂+0.3%降滤失剂+0.2%固体润滑剂。
两端砂层加0.2%单项压力封闭剂2）预扩孔阶段要求泥浆一定的动切力和良好的流动性,提高泥浆携带能力，其基本配方为：7—8%预水化钠基膨润土+0.2—0.4%提粘剂+0.2%降滤失剂+0.2-0.3%泥浆流变剂。
3）扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携带能力；同时还有很好的润滑能力，减少摩阻；其基本配方如下：7—8%预水化钠基膨润土+0.2—0.3%提粘剂+0.3%降滤失剂+0.4—0.6%的润滑剂（RT—988）+0.2-0.3%泥浆流变剂。
3泥浆排放施工时废浆的排放必须符合文明施工要求，采用泥浆排放车，随时处理施工中产生的泥浆。
5主要机具设备6质量控制6.1易出现的质量问题易出现的质量问题主要有：9.1.1管材的环刚度不能保证；9.1.2管材的焊接质量缺陷；6.1.3定向穿越偏差及泥浆的配置质量不能保证从而导致塌孔。
9.2保证措施6.2.1材料控制1各种材料要有产品质保书、出厂检验合格证等，并经我公司检验人员及监理验收合格后方可投入使用。
任何未经验收合格的材料不得投入使用。
2组织专人进行材料采购，按照―质优、价廉、就近、及时‖的原则进行。
3现场材料验收合格后，按照公司有关要求贮存和使用，以确保整个过程中不损坏、不变质和不丢失。
6.2.2定向钻焊接质量控制1焊缝检验合格、钻具及拉管头可靠连接后方可拉管。
拉管中耐心细致，注意参数变化，集中精力，发现漏点及损伤要及时修补。
2为保护补口防腐在拉管时不被破坏，在补口的拉管前进方向一侧增加半个热收缩带，且补口应在拉管前一天完成以保证拉管时补口强度。
6.2.3定向穿越偏差及泥浆的配置控制1水源采用经净化处理后的当地河水，水经过沉淀池沉淀，沉淀之后的水存入水罐，在水中加纯碱，提高水的PH值。
2根据不同地层，按事先确定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加剂，配出合乎要求的泥浆，粘度控制在40～60s之间。
3所用的泥浆添加剂有：磺化沥青（降滤失）、聚丙烯酰胺、改性聚丙烯酰胺[提粘]、防塌降滤失剂等。
4废泥浆的处理：钻机场地内挖一个泥浆回收池，回收不了的泥浆用泥浆罐车及时运输到指定的位置。
5钻机及配套设备就位准确可靠，导向孔不得急于求快，要认真复核，参数要求准确，偏差要符合规定，司钻、控向等操作人员要按照制定的方案钻进，如有异常及时汇报，必要时征得建设单位同意和支持。
