三螺杆泵
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船用三螺杆泵的工作原理
船用三螺杆泵是一种常用于船舶润滑油、燃油和其他高粘度液体的泵类设备。
它的工作原理如下:
1. 组成:船用三螺杆泵由一个主转子和两个从动转子组成。
主转子为一个螺旋形的主轴,两个从动转子分别位于主轴的两侧并与之相互齿合。
主轴和从动转子之间的间隙非常小,保证了泵的密封性。
2. 运转过程:当主轴转动时,从动转子沿着主轴的螺旋线方向旋转,形成一个密封的工作室。
随着主轴的旋转,从动转子会不断地在主轴上升降。
3. 吸入阶段:当从动转子的下降时,泵腔内形成一个负压,液体会被吸入到泵腔内。
4. 推出阶段:当从动转子向上升时,泵腔内的液体被推出。
由于主轴和从动转子之间的密封性,液体的推出量较大,且没有泄漏。
5. 反复循环:随着主轴的不断旋转,吸入和推出的过程会不断重复,使得液体连续地被吸入和推出,完成泵的工作。
船用三螺杆泵的工作原理主要依靠主轴和从动转子之间的齿合和间隙来实现正常的吸入和推出过程,确保液体的连续输送。
这种设计能够适应高粘度液体的泵
送要求,并具有较好的密封性能,适用于船只等特殊工况下的液体输送。
三螺杆泵知识手册一、结构1.泵内主要运转元件为三根螺杆两根从杆,螺杆在泵体内装衬套内以相当’的间隙啮合旋转。
一端为前盖,另一端为后盖。
2.立式泵的后盖为圆盘底脚。
3.泵密封腔内的滚动轴承起固定主杆的位置的作用,并承受立式三根螺杆的重量。
4.泵可配备随机安全阀,阀装在泵体上。
5.芯子式泵没有泵体,可直接安装在油箱、油罐上。
二、原理三根螺杆在啮合旋转时在齿型间形成了沿轴向匀速移动的密封腔,将液体由进口平稳地输送到出口。
作用在齿面上的轴向活塞平衡。
因此轴承仅受剩余轴向力。
从杆是液压驱动的,仅克服由液体摩擦引起的扭距,主要起密封作用,而非传递动力元件。
密封腔通过衬套上的回油管与吸入腔相通,压力受吸入腔的压力支配。
密封腔上装有控制阀,调整阀弹簧可使密封腔获得较低的正压,防止气体进入和密封的干运转,预压弹簧可使轴封处产生一定的压力。
腔内压力应在0.05~0.1MPa。
三、安装1、螺杆泵安装准备螺杆泵安装准备工作内容:(1)检查螺杆泵电机,确知在运输和装卸过程中没有损伤。
(2)检查工具和起重机械,并检查机器的基础。
2、三螺杆泵安装要求(1)、三螺杆泵安装前检查泵的油封是否良好,并检查泵在运输过程中是否损坏,可用手转动联轴器是否有卡劲的现象,如有则应拆泵进行清洗,修理和校正。
(2)、三螺杆泵安装泵的进油和排油管道时,其管径不得’于泵的进油和排油口径,进油管道不得过长,弯头不得过多,否则将影响泵的工作状态。
(3)、当有两台以上的三螺杆泵安装在同一条管线上,为便于泵的启动,在进泵的排油管上’安装逆止阀。
(4)、对于在较高温度(60℃以上)下输送粘度大的油类(如:重油)的备用泵,需是热备用泵,否则泵在低温下启动会造成电机过载或泵损坏.3、螺杆泵安装规范(1)、泵不应在无液体或出口阀门全闭的情况下启动,启动前泵内应灌注输送液体;(2)、输送液体温度高于60℃时,应按设备技术文件的规定进行预热;(3)、试运转时,尚应检查安全阀是否灵敏。
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今天,上海沈泉螺杆泵厂家就来为大家讲解下有关螺杆泵的知识内容,大家请跟着小编一起来看看吧。
对于单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵之间的区别和特点这一问题来讲,小编已经为大家整理出了它们的结构,特性,性能参数,应用场合等四个方面分析了它们之间的差异,和它们各自的优缺点。
一、结构不同:1、单螺杆泵单头阳螺旋转子在特殊的双头阴螺旋定子内偏心地转动(定子是柔软的),能沿泵中心线来回摆动,与定子始终保持啮合。
2、双螺杆泵有两根同样大小的螺杆轴,一根为主动轴,一根为从动轴,通过齿轮传动达到同步旋转。
3、三螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。
中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转,两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。
主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。
二、特点不同:1、单螺杆泵特点:a、可输送含固体颗粒的液体;b、几乎可用于任何粘度的流体,尤其适用于高粘性和非牛顿流体;c、工作温度受定子材料限制。
2、双螺杆泵特点:a、螺杆与泵体,以及螺杆之间保持0.05~0.15mm间隙,磨损小,寿命长;b、填料箱只受吸入压力作用泄漏量少;c、与三螺杆泵相比,对杂质不敏感。
3、三螺杆泵特点:a、压力和流量范围宽阔,流量范围0.2~320m3/h工作压力可达5MPa;b、运送液体的种类和粘度范围宽广,粘度范围1mm2/s-760mm2/s;c、因为三螺杆泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;d、吸入性能好,具有很强的自吸能力;e、流量均匀连续,振动小,噪音低,几乎没有脉动;f、三螺杆泵结构坚实,安装方便有(卧式、立式、法兰式、插装式)保养容易;g、三螺杆泵具有很强的耐热性,一般工作温度是(1~250°C)超过此温度需特制;h、根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构;i、三螺杆泵几乎没有磨损,三螺杆泵只要选型正确,使用寿命长。
三螺杆泵管道如何布置
三螺杆泵是一种应用广泛的容积式转子泵,在船舶、石油、石化、化工等行业多有应用,今天河北恒盛泵业为大家讲解一下三螺杆泵的管道是如何布置的。
1、进出口管不得小于进出口法兰直径,最好与进出口法兰直径保持一致
2、进出口管宜设置必要的闸阀以便于拆装和维护。
3、进出口管路应有必要的支撑,并确保管路轴线与法兰轴线尽可能重合,以确保泵进出口法兰不致于承受过大的应力
4、三螺杆泵进口管路上必须设置一个40-80目的滤器,并尽可能减进口管路上弯头、三通、闸阀、活门的数量及管路总长。
5、出口管路上宜安装一个溢流阀或旁通阀以起到对泵及系统的超压保护作用。
6、管路在安装前应彻底清理干净,并酸洗除锈,以避免杂质进入泵体对泵造成损害。
7、三螺杆泵管路在布置上应尽可能简单合理并给泵组留出必要的维修空间。
若有条件,应在泵的进出口法兰与管路法兰之间安装膨胀节或挠性接管以有效隔离泵机组的振动。
三螺杆泵相关知识三螺杆泵是依靠泵体与螺杆所形成,当主动螺杆转动时,带动与其啮合的从动螺杆一起转动,吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大,压力降低。
液体在压差作用下进入啮合空间容积。
当容积增至最大而形成一个密封腔时,液体就在一个个密封腔内连续地沿轴向移动,直至排出腔一端。
这时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小,而将液体排出。
三螺杆泵的工作原理与齿轮泵相似,只是在结构上用螺杆取代了齿轮。
表为各种螺杆泵的特点和应用范围。
三螺杆泵的流量和压力脉冲很小,噪声和振动小,有自吸能力,但螺杆加工较困难。
泵有单吸式和双吸式两种结构,但单螺杆泵仅有单吸式。
三螺杆泵必须配带安全阀(单螺杆泵不必配带),以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
泵阀英才网专家认为,螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。
中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转,两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。
主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。
三螺杆泵是螺杆式式容积泵。
在三螺矸泵中,由于主螺杆与从动螺杆上螺旋槽相互啮合及它们与衬套三孔内表面的配合,得以在泵的进口与出口之间形成数级动密封室,这些动密封室将不断把液体由泵进口轴向移动到泵出口,并使所输送液体逐级升压。
从而形成一个连续、平稳、轴向移动的压力液体。
三螺杆泵所输送液体为不含固体颗粒,无腐蚀性油类及类似油的润滑性液体,粘度1.2~100oE(3.0~760cst),高粘度液体亦可通过加温降粘后输送,其温度不超过150oC。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空间。
随着螺杆的转动和啮合,这些密封空间在泵的吸入端不断形成,将吸入室中的液体封入其中,并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端,将封闭在各空间中的液体不断排出,犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样,其中螺纹圈数看做液体,当螺钉旋转时螺纹在转动时就相当于液体在螺杆泵里面的情形,这就是螺杆泵的基本工作原理。
三螺杆泵(SN三螺杆泵丿3G三螺杆泵)常见故障及排除目前,三螺杆泵(SN三螺杆泵,3G三螺杆泵)在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。
1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①三螺杆泵(SN三螺杆泵,3G三螺杆泵)的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。
排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平而度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按”8”字形路线来回研磨,也可以在平而磨床上磨削,使其平而度不超过5pm,并需要保证其平而与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。
②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。
若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。
③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气, 此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出汕而,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。
④泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。
此时应调整泵与油而的相对高度,使其满足规定的要求。
⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。
此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。
如此,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。
(2)机械原因①三螺杆泵(SN三螺杆泵,3G三螺杆泵)与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。
应按规定要求调整联轴器。
②因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。
三螺杆泵标准
三螺杆泵是一种用于输送高粘度液体和含有固体颗粒的介质的离心泵。
它由三个螺杆组成,其中一个驱动螺杆,另外两个是被动螺杆。
这种泵通常具有较高的压力和较高的流量,适用于工业领域的各种应用。
三螺杆泵的标准通常包括以下几个方面:
1. 结构标准:三螺杆泵通常由泵体、驱动螺杆、被动螺杆、轴承、密封装置等部件组成。
标准应包括对每个部件的尺寸、材料、加工要求等的要求。
2. 工作条件标准:标准应指定三螺杆泵的工作压力范围、流量范围、温度范围等工作条件,并对泵的可靠性和安全性进行评估。
3. 效率标准:标准应包括对三螺杆泵的效率要求,包括泵的总效率、轴功率等指标。
4. 安全标准:标准应包括对三螺杆泵的安全性能要求,包括材料耐腐蚀性、泵的结构强度、密封性能等。
5. 检测和测试标准:标准应指定三螺杆泵的检测和测试方法,包括成品检验和出厂检验的要求。
6. 标志标准:标准应包括对三螺杆泵的标志和标牌要求,包括泵的型号、生产厂家、出厂日期等信息。
这些标准的制定旨在确保三螺杆泵的质量和安全性能,提供给用户满足其需求的产品。
三螺杆泵的优点都有哪些三螺杆泵是一种具有高效、低噪音、可靠性高等特点的泵类设备。
它是由三个螺旋形转子组成的,其中两个驱动转子旋转,另一个转子则被从动。
其内部流道随着转子的旋转而形成一系列楔形的空隙,使流体被顺序带动。
接下来,我们将为您介绍三螺杆泵的优点。
1. 高效三螺杆泵在能源转化方面具有高效率的特点,其主要表现在以下几个方面:•高效节能:三螺杆泵可以实现高效的节能性能,不仅节约了能源,同时也降低了制造成本和使用成本。
•高效率:三螺杆泵的转速不高,运转中能量损失少,能够有效提高排放效率。
•稳定性好:三螺杆泵转子之间的密封效果很好,能够保证流出液体的稳定性。
2. 低声音由于三螺杆泵内部空隙是楔形的,幅度很小,并且没有相互接触的部件,所以运行时的振动和噪声非常小。
相比其他类型的泵设备,三螺杆泵的噪音要低得多。
这也使得三螺杆泵在噪音要求严格的场合得到广泛应用,例如医院、学校等需要保持安静环境的场所。
3. 可靠性高三螺杆泵由于内部采用三个螺旋形转子设计,能够减少运转时液体波动和涡轮间的相互冲击。
此外,它的密封性也很好,内部结构较简单,使用寿命长。
在工业生产中,三螺杆泵有对抗高粘度液体、高温液体、高度腐蚀液体等先天优势,使用寿命较长,不会有轻易的损坏等问题。
4. 特殊能力三螺杆泵还具有一些特殊的优势,例如:•能较好地适应高温高粘度和腐蚀性液体。
•能够在成比一定的流量任意调节出口压力。
•可以同时输送多种液体,如气体、氟化物和粘稠物质等。
总之,三螺杆泵由于其优异的性能,一直受到广泛应用。
事实上,它已经成为化工、石油、食品、医药、造纸等行业必不可少的设备之一。
三螺杆泵的工作原理
三螺杆泵是一种正位移泵,工作原理如下:
1. 泵体内有三个相互交错的螺杆:主动螺杆、从动螺杆1和从动螺杆2。
主动螺杆有两个螺纹槽,分别与从动螺杆1和从动
螺杆2的螺纹槽相咬合。
2. 当电机带动主动螺杆旋转时,主动螺杆通过螺纹槽的咬合作用,将从动螺杆1和从动螺杆2一起旋转。
3. 在泵的进口处,也就是吸入侧,由于螺杆的旋转,形成了一个密封腔。
当螺杆旋转,密封腔向前移动,从而使液体从进口吸入。
4. 当三螺杆一起旋转时,密封腔不断向前移动,将液体推向泵的出口侧。
过程中,液体被从进口压缩、输送到出口。
5. 当密封腔到达出口侧时,随着螺杆的旋转,密封腔的容积变大,导致压力降低。
此时,泵的出口压力比阀门的压力低,阀门打开,将液体从出口排出。
三螺杆泵的工作原理主要是依靠螺纹槽的咬合和密封腔的升降,实现液体进出的连续输送,具有高效、稳定的特点,常用于输送高粘度、高压力的介质。
1 螺杆泵的基本工作原理
螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。
图1表示三螺杆泵的剖视图。
图中,中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转,两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。
主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空间。
随着螺杆的转动和啮合,这些密封空间在泵的吸入端不断形成,将吸入室中的液体封入其中,并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端,将封闭在各空间中的液体不断排出,犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样,这就是螺杆泵的基本工作原理。
螺杆与壳体之间的密封面是一个空间曲面。
在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封区,并且与螺杆的凹槽部分形成许多三角形的缺口abc、def。
这些三角形的缺口构成液体的通道,使主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的凹槽B、C相连通。
而凹槽B、C又沿着自己的螺线绕向背面,并分别和背面的凹槽D、E相连通。
由于在槽D、E与槽F(它属于另一头螺线)相衔接的密封面上,也存在着类似于正面的三角形缺口a’b’c’,所以D、F、E也将相通。
这样,凹槽ABCDEA也就组成一个“∞” 形的密封空间(如采用单头螺纹,则凹槽将顺轴向盘饶螺杆,将吸排口贯通,无法形成密封)。
不难想象,在这样的螺杆上,将形成许多个独立的“∞”形密封空间,每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。
因此,为了使螺杆能吸、排油口分隔开来,螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。
从上述工作原理可以看出,螺杆泵有以下优点:
1)压力和流量范围宽阔。
压力约在3.4-340千克力/cm 2,流量可达18600cm3/分;
2)运送液体的种类和粘度范围宽广;
3)因为泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;
4)吸入性能好,具有自吸能力;
5)流量均匀连续,振动小,噪音低;
6)与其它回转泵相比,对进入的气体和污物不太敏感;
7)结构坚实,安装保养容易。
螺杆泵的缺点是,螺杆的加工和装配要求较高;泵的性能对液体的粘度变化比较敏感。
2 三螺杆泵的结构
它主要是由固定在泵体中的衬套(泵缸)以及安插在泵缸中的主动螺杆和与其啮合的两根从动螺杆所组成。
三根互相啮合的螺杆,在泵缸内按每个导程形成为一个密封腔,造成吸排口之间的密封。
泵工作时,由于两从动螺杆与主动螺杆左右对称啮合,故作用在主动螺杆上的径向力完全平衡,主动螺杆不承受弯曲负荷。
从动螺杆所受径向力沿其整个长度都由泵缸衬套来支承,因此,不需要在外端另设轴承,基本上也不承受弯曲负荷。
在运行中,螺杆外圆表面和泵缸内壁之间形成的一层油膜,可防止金属之间的直接接触,使螺杆齿面的磨损大大减少。
螺杆泵工作时,两端分别作用着液体的吸排压力,因此对螺杆要产生轴向推力。
对于压差小于10千克力/cm2的小型泵,可以采用止推轴承。
此外,还通过主动螺杆的中央油孔将高压油引入各螺杆轴套的底部,从而在螺杆下端产生一个与轴向推力方向相反的平衡推力。
螺杆泵和其它容积泵一样,当泵的排出口完全封闭时,泵内的压力就会上升到使泵损坏或使电动机过载的危险程度。
所以,在泵的吸排口处,就必须设置安全阀。
螺杆泵的轴封,通常采用机械轴封,并可根据工作压力的高低采取不同的形式。
3 螺杆泵的性能
3.1 排量
螺杆泵的理论排量可由下式计算:
Q t=60Ftn m3/h
式中:F—泵缸的有效截面积,cm2;t—螺杆螺纹的导程, m;n—主动螺杆的每分钟转数。
螺杆泵的内部泄漏量Q s:
Q s=αp/σm
式中:p—泵的工作压力;σ—所排送的液体的粘度;α—与螺杆直径和有效长度有关的系数;m=0.3-0.5。
泵在压送不同粘度的液体时,其排量会发生变化。
排量和粘度的关系可由下式表示:
Q2=Q t-(Q t-Q1)(σ1/σ2)m
式中:Q1—粘度为σ1时的排量;Q2—粘度为σ2时的排量。
3.2 功率
泵的轴功率一般为水功率、摩擦功率和泄漏损失功率这三部分的总和。
水功率Nc是指单位时间内泵传给液体的能量,也称输出功率,可用下式计算:
N c=PQ×10-3千瓦
式中:P—泵的排出压力和吸入压力之差,帕;Q—泵的实际排量,m3/s。
摩擦功率是指液体粘性阻力产生的摩擦损失,可由下式表示:
N f=Kn1.5D2σm 千瓦
式中:n—转速;D—主动螺杆的外径;—粘度;K—与螺杆长度有关的系数;m=0.3-0.5。
由上可见,当泵运送的液体粘度不同时,泵的轴功率也将不同。
泄漏损失是指液体从高压处漏回低压处所造成的功率损失。
所以,当计算泵的轴功率时,如采用理论排量,则泵的轴功率由下式表示:
N=N f PQ t10-3千瓦
4 螺杆泵的管理
4.1 起动
螺杆泵应在吸排停止阀全开的情况下起动,以防过载或吸空。
螺杆泵虽然具有干吸能力,但是必须防止干转,以免擦伤工作表面。
假如泵需要在油温很低或粘度很高的情况下起动,应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动,让泵起动时的负荷最低,直到原动机达到额定转速时,再将旁通阀逐渐关闭。
当旁通阀开启时,液体是在有节流的情况下在泵中不断循环流动的,而循环的油量越多,循环的时间越长,液体的发热也就越严重,甚至使泵因高温变形而损坏,必须引起注意。
4.2 运转
螺杆泵必须按既定的方向运转,以产生一定的吸排。
泵工作时,应注意检查压力、温度和机械轴封的工作。
对轴封应该允许有微量的泄漏,如泄漏量不超过20-30秒/滴,则认为正常。
假如泵在工作时产生噪音,这往往是因油温太低,油液粘度太高,油液中进入空气,联轴节失中或泵过度磨损等原因引起。
4.3 停车
泵停车时,应先关闭排出停止阀,并待泵完全停转后关闭吸入停止阀。
4.4 螺杆泵因工作螺杆长度较大,刚性较差,容易引起弯曲,造成工作失常。
对轴系的连接必须很好对中;对中工作最好是在安装定位后进行,以免管路牵连造成变形;连接管路时应独立固定,尽可能减少对泵的牵连等。
此外,备用螺杆,在保存时最好采用悬吊固定的方法,避免因放置不平而造成的变形。