2019高考地理基础知识点背诵

2019高考地理基础知识点背诵

必 修 1

1. 等高线地形图判读

(1) 坡度判读：

等高线越密集，坡度越陡；等高线越稀疏，坡度越缓。

等高线上疏下密表示凸形坡，上密下疏表示凹形坡。

(2) 地形判断

平原：海拔200_m以下，等高线稀疏，广阔平坦；

丘陵：海拔500_m以下，相对高度小于100_m，等高线稀疏较和缓；

山地：海拔500_m以上，相对高度大于100_m，等高线密集；

高原：海拔高度大，相对高度小，等高线在边缘十分密集，而顶部明显稀疏。

山谷：等高线向高处弯曲。

山脊：等高线向低处突出。

2. 经纬网图

(1) 经纬网图中：经线长＝纬度差×111_km

(2) 纬线长＝经度差×111×cosα(km)(α为当地的地理纬度)

(3) 地球上任意两点间的最短距离为球面上过两点的大圆的劣弧长。

3. 地理信息技术

上图中的①②③④⑤⑥箭头指向线分别表示3S技术的不同应用功能，其中表示“提供影像信息功能”的是⑤和①，表示“提供空间定位信息功能”的是⑥和④，表示“反馈影像信息处理结果”的是②和③。

4. 地球上存在生命的条件

(1) 安全的宇宙环境；稳定的光照条件。

(2) 有适合生命存在的温度条件(原理：日地距离适中)；

(3) 有适合生物呼吸的大气层(原理：地球的质量和体积适中)；

(4) 有液态水。

5. 太阳活动对地球的影响

(1) 扰动大气层，影响无线电短波通信；

(2) 扰乱地球磁场，产生“磁暴”现象；

(3) 两极出现“极光”；

(4) 与自然灾害(如地震、水旱灾害)有一定的相关性；

(5) 对气候有一定的影响。

6. 地球自转运动

(1) 周期为23时56分4秒，为1恒星日(地球自转了360°)。

日常生活中的一天是以太阳为参照点的，运动一周时间为24小时，及1太阳日。

(2) 线速度：由赤道向两级递减，极点为0。

赤道地区线速度：1_670_km/小时，

计算：V任意纬度＝V赤道×cos当地纬度(受海拔因素影响)。

(3) 角速度：除极点为0外，各地自西向东，约为15°/小时。

(4) 其他：太阳相对运动，自东向西，约为15°/小时；晨昏线移动：自东向西，约为15°/小时；在自西向东的飞机或船上看日出、日落，则昼夜交替周期＜太阳日。

7. 地球公转运动

(1) 周期为1恒星年，365日6时9分10秒。

(2) 速度：地球公转速度变化规律：近日点最快(1月初)，远日点最慢(7月初)。

(3) 其他：由于公转速度是非匀速的，使得3月21日～9月23日的天数与9月23日～次年3月21日的天数是不相等的；北极点极昼天数和南极点极昼天数也是不相等的。

8. 黄赤交角的地理意义

黄赤交角的度数23°26′，决定了太阳直射的范围(0°～23°26′)，决定了极昼(极夜)的范围(90°～66°34′)。黄赤交角引起太阳直射点的回归运动，周期1回归年(365日5时48分46秒)。

9. 光照图中的一些规律

(1) 晨线与赤道的交点的地方时为6：00，昏线与赤道的交点的地方时为18：00。

(2) 晨线与昏线的交点的地方时为12：00和24：00(0：00)(二分日除外)。

(3) 和晨昏线相切的纬线圈上切点的地方时为12：00和24：00(0：00)(二分日除外)。

(4) 晨昏线始终与太阳光线垂直。

(5) 二至日：晨昏线与极圈相切；晨昏线与极圈相交，这一天一定不是冬至或夏至。

(6) 同一纬线上的各地：日出时间(地方时)、日落时间(地方时)、昼夜长短相同、正午太

阳高度相等、自转速度相等、季节变化相同。

(7) 同一经线上的各地：地方时相同。

(8) 北半球夜晚：北极星高度(看北极星的仰角)＝当地纬度

10. 昼夜长短及变化规律

(1) 直射点北半球，北半球昼长夜短；直射点南半球，南半球昼长夜短。

(2) 直射点向北运动时，北半球各地，昼变长、夜变短；直射点向南运动时，南半球各地，昼变长、夜变短。

(3) 夏至日昼夜长短的分布规律：

北半球：昼(最)长夜(最)短，纬度越高昼越长，北极圈及其以北出现极昼；

南半球：昼(最)短夜(最)长，纬度越高昼越短，南极圈及其以南出现极夜；

赤道上：昼夜等长。

(4) 纬度越高，年内昼夜长短变化幅度越大。如图所示(以北半球为例)：

11. 正午太阳高度的变化规律

(1) 正午太阳高度和太阳高度的区别：正午太阳高度是特殊时刻(地方时为12时)的太阳高度。

(2) 太阳高度与物影长度的关系：太阳高度越大，物影越短；反之，物影越长。

(3) 正午太阳高度纬度分布规律：正午太阳高度从太阳直射点分别向南北两侧递减。

(4) 太阳直射点向南移动，南回归线及其以南地区的正午太阳高度逐渐增大，而不是整个南半球的正午太阳高度逐渐增大。因为，赤道与南回归线之间的地区有直射现象。

(5) 太阳直射点的纬度与极昼、极夜的最低纬度互余。如：太阳直射20°N，则70°N以北极昼。如果80°N以北极昼，则太阳直射10°N。

(6) 正午太阳高度计算：H＝90°－|该地和直射点纬度差|

(7) 正午太阳高度确定楼距、楼高：以我国为例，如图，南楼高度为h，该地冬至日正午太阳高度为H，则最小楼间距L为：L＝hcotH。

12. 日出、日落方位规律

直射点在北半球：全球日出东北、日落西北(极昼区域日出正北、日落正北)。

直射点在南半球：全球日出东南、日落西南(极昼区域日出正南、日落正南)。

13. 地球的内部圈层结构

14. 三大类岩石的主要特点

形成过程 典型岩石

岩浆岩

喷出岩：岩浆喷出地表冷却凝固而成 玄武岩

侵入岩：岩浆在地壳上部冷却凝固而成 花岗岩

沉积岩 岩石经过风化、侵蚀、搬运、堆积、固结成岩等外力作用而形成(具有层理构造、含化石) 石灰岩、页岩、砂岩、砾岩、煤

变质岩 原有岩石在地壳深处承受着高压、高温作用，岩石的成分和性质发生改变，形成新的岩石 石灰岩→大理岩；

页岩→板岩

15. 地壳内部物质循环的过程

岩石圈的三大类岩石中，由岩浆冷却凝固形成的是岩浆岩，由一系列外力作用形成的是沉积岩，变质作用形成的是变质岩，岩石通过重熔再生重新变成岩浆。

地质过程 原生物质基础 形成新物质

上升冷凝 岩浆 岩浆岩

外力作用 岩浆岩、变质岩和已生成的沉积岩 沉积岩

变质作用 岩浆岩、沉积岩和已生成的变质岩 变质岩

重熔再生 各类岩石 岩浆

16. 板块构造学说

(1) 把岩石圈分为六大板块：太平洋板块、印度洋板块、非洲板块、美洲板块、南极洲板块、亚欧板块。

(2) 板块内部：地壳运动稳定。

(3) 板块交界处：地壳活动活跃――火山、地震多分布于此。

板块张裂处形成裂谷和大洋中脊；碰撞处形成褶皱山系、岛弧和海沟。

(4) 板块的运动

板块相对移动 对地球面

貌的影响 举 例 边界类型

张 裂 形成裂谷或海洋 东非大裂谷、

红海、 大西洋 生长边界

碰撞 大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞 形成高峻山脉和巨大高原 喜马拉雅山系、青藏高原 消亡边界

大陆板块与海洋板块相互挤压碰撞 海沟、岛屿、海岸山脉 亚洲东部岛弧

马里亚纳海沟 消亡边界

17. 褶皱的主要特点及地表形态

褶曲

形态 岩层

形态 岩层新

老关系

地形形态

背斜成山，向斜成谷 背斜成谷，向斜成山

背

斜

向上

拱起 中心部分岩层老，两翼岩层新 山岭 谷地

谷地 山岭

向

斜 向下

弯曲 中心部分岩层新，两翼岩层老

(1) 代表地区：科迪勒拉山系、阿尔卑斯—喜马拉雅山。

(2) 背斜成山、向斜成谷：内力作用。

(3) 背斜成谷、向斜成山：背斜顶部因受到张力，岩石破碎，易被侵蚀成谷地，而向斜槽部受挤压力，不易被侵蚀，反而形成山岭。

(4) 为生产、生活服务：

背斜：良好的储油、气构造；铁路隧道。

向斜：利于储藏地下水，常形成自流盆地，水库坝址选择点。

18. 断层的主要特点及地表形态

(1) 代表地区：大断层：成为裂谷或陡崖，如东非大裂谷；上升岩块：成为块状山或高地，如华山、庐山、泰山、秦岭等；下降岩块：成为谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地；断层线：发育为沟谷，有时有泉、湖泊。

(2) 为生产、生活服务：断层：常常发育成沟谷、河流、泉。_隧道、水库选址时应避开，以免诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果。

19. 流水、风力、冰川等外力作用对地表形态的塑造

作用 对地貌影响 分布地区

风化作用 岩石被破坏，碎屑成为风化壳 普遍

侵蚀作用 风力侵蚀 裸岩荒漠、风蚀蘑菇、风蚀洼地、风蚀沟谷 干旱沙漠地区

流水侵蚀 侵蚀 瀑布、峡谷、黄土高原上的千沟万壑、“V”型谷 河流流经高原、山地

溶蚀 喀斯特地貌 流经中纬可溶性岩石区

冰川侵蚀 冰斗、角峰、“U”型谷、峡湾 高山和高纬度地区

搬运

作用 风力搬运 “飞沙走石” 干旱、半干旱、滨海地区

流水搬运 “泥沙俱下” 湿润、半湿润地区

冰川搬运 物质迁移 冰川活动地区

沉积

作用 冰川沉积 冰碛地貌，颗粒大小不等 高山中下部、高纬度地区

流水沉积 三角洲、冲积扇、

冲积平原 颗粒大的先沉积，小的后沉积 山口、河流中下游

风力沉积 黄土高原的形成、沙丘 干燥内陆及邻近地区

固结成岩作用 形成沉积岩 普遍

20. 地表形态对聚落分布的影响

位置 聚落形态 原因

高原 分布于高原上深切河谷两岸狭窄河漫滩上，条带状 谷地地势低，气候温暖，泥沙淤积，土壤肥沃，水资源丰富

山区 或蜿蜒分布于山前，或沿河发展成条带状 地势低，地下水或地表水资源丰富，土壤肥沃，

冲积平原 密度大，沿河或沿海岸发展 土壤肥沃，水资源丰富，内河航运和海上运输便捷

21. 地表形态对交通线路分布的影响(山岳对交通的影响)

特点 原因

交通运输方式的选择 公路为主，铁路为辅 公路成本较低，难度较小

交通运输线路的分布 山间盆地、河谷地带 地势相对缓和

交通线的延伸方向 弯曲度大、总长度大 为了达到线路的技术要求，迂回前进