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研讨会深度探讨了小排量直喷增压发动机、48V混动系统、润滑油的与时俱进等当前汽车动力发展的热门话题文/卫东@S 卫东 摄影/崔凯@崔凯是我昆仑润滑杯“中国心”年度十佳发动机 | 发动机技术问道汽车动力技术趋势记昆仑润滑杯 “中国心”2018年度十佳发动机评选第四届汽车动力技术趋势研讨会成功举办吉利动力总成系统 GEM 3 项目组性能总师杨陈，丰田汽车公司主任工程师Uehara Takashi （上原 隆史），丰田汽车公司主干Ichikawa Shinji （市川 真士），丰田汽车研发中心(中国)有限公司北京分公司总经理Yuda Shuji （汤田 修事），舍弗勒大中华区 CTO 刘泳，舍弗勒工程中国有限公司总经理梅近仁共同出席了此次研讨会。
中国汽车报社总编辑桂俊松首先致辞，表示：“‘中国心’汽车动力技术趋势研讨会已经成为中国发动机行业公益性的品牌活动，是一个高度务实的活动，满足了中国汽车行业的深度需求。
”乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋，上汽集团技术中心副主任龚伟国，上汽集团技术中心副总工程师平银生，上汽集团技术中心动力总成分析试验部总监、上海市汽车动力总成重点实验室主任徐政，中国石油兰州润滑油研究开发中心评定中心副主任金志良，中国石油大连润滑油研发中心包冬梅，中国石油润滑油公司技术开发与大客户部姚斌，安徽江淮汽车集团股份有限公司副总工程师、技术中心副主任靳素华，江淮汽车技术中心发动机设计研究院院长杨林强、江淮汽车技术中心发动机设计研究院副院长张应兵，浙江吉利动力研究院副院长沈源，浙江6月7日，由《汽车与运动evo 》杂志主办，上汽集团、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、上海市汽车动力总成重点实验室承办，昆仑润滑、江淮汽车、吉利汽车、丰田汽车研发中心(中国)有限公司共同协办的第四届“中国心”汽车动力技术趋势研讨会在上海召开。
“中国心”年度十佳发动机评选评委王秉刚、王建昕、姚春德、许敏、李君、邹博文、杨俊杰、辛军、柳燕，“中国心”年度新能源汽车动力系统评选评委殷承良，中国汽车报社总编辑桂俊松，汽车与运动杂志社出版人周丽娟，上汽集团副总裁、上汽集团上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋发表了祝词：“欢迎各位专家来到上汽集团技术中心。
壳牌润滑油在2009的渠道策略1、引言2008年12月初的一天，壳牌（中国）润滑油事业部的总经理迈克尔正在准备2009年中国市场的营销计划，他一边回顾2008年的市场突变过程，脑海里翻滚着过去6-7年的辉煌业绩和成功模式，慢慢陷入沉思和迷茫。
2008年前8个月，壳牌润滑油的销售供不应求，所有客户都采用配额供应。
而到了9月份，壳牌润滑油的销量急转直下，订单只有前8个月平均订单量的64%，到了10月份情况更糟糕，10月的订单只有前8个月平均订单量的55%。
下面从工厂生产状况与壳牌工业润滑油销量上来分析销量下滑的规律性。
按照区域，现有客户停产状况与润滑油下降比例见表1：表.1壳牌B2B IC客户停产与销量状况表（数据来源各个区域现有客户统计与壳牌客服订单系统）对迈克尔来说，他非常清楚最困难的不是壳牌，而是壳牌的经销商；而一旦经销商出来问题，那么壳牌将损失在中国市场的最大资产，他为此苦思对策。
2、壳牌在中国的发展历史荷兰皇家／壳牌集团公司，简称壳牌公司，其组建始于1907年壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并，荷兰皇家石油公司占60％股份，壳牌运输贸易有限公司占40％的股份。
此后，该集团逐渐发展成为世界主要的国际石油公司，业务遍及130多个国家，合作伙伴非常广泛。
壳牌五大核心业务是石油勘探与生产、天然气和发电、油品、化工和可再生能源。
2007年荷兰皇家/壳牌集团全年销售收入达3558亿美元，在《财富》全球500强中排名第3位，在全球能源公司中排名第2位。
壳牌全球员工约11万人，壳牌的核心价值观是诚实、正直、尊重他人。
壳牌润滑油从1993年开始进入中国，所有的产品均为原装进口，因为地理的优势，壳牌首先从华南地区开始发展自己的业务，主要以批发为主。
之后，润滑油业务在探索中不断发展，销售模式也不断进行调整。
2000年，是壳牌润滑油在中国实现了扭亏为盈。
2003年以后进入了快速发展阶段，销量快速增长，市场份额持续扩大。
中国润滑油的发展历史引言概述:润滑油是机械设备运转和保护的重要组成部分，对于提高设备的使用寿命和性能至关重要。
中国作为世界上最大的润滑油市场之一，其润滑油行业经历了较长的发展历程。
本文将详细介绍中国润滑油的发展历史，从早期的引进技术到现代的独立研发能力，概述润滑油在中国的发展路径，并对其未来的发展趋势进行展望。
正文内容:1.引进润滑油技术1.1 早期的润滑油引进- 自19世纪末，西方润滑油品牌开始在中国市场推广- 主要以进口润滑油为主，满足中国机械设备使用的基本需求1.2 润滑油技术引进的影响- 接触西方润滑油技术促进了中国润滑油产业的起步阶段- 借鉴西方技术，并结合中国本土实际情况，开始逐步形成中国自己的润滑油产业2.自主研发润滑油技术2.1 润滑油技术自主创新的必要性- 进口润滑油成本高昂，对国内经济发展不利- 自主研发润滑油技术可以提高产品质量和技术水平2.2 自主研发润滑油的发展历程- 20世纪50年代，中国开始重视机械工业的发展，推动了润滑油技术的自主研发- 80年代末90年代初，中国润滑油公司开始独立研发和生产润滑油产品- 目前，中国润滑油企业已经具备了一定的技术实力和市场份额3.润滑油行业的现状3.1 产业规模和市场份额- 中国润滑油产业已经成为全球最大的润滑油市场之一- 国内润滑油企业不断提高技术水平，不断扩大市场份额3.2 技术水平和产品质量- 中国润滑油企业在技术水平和产品质量方面已经取得了长足进步- 部分企业已经开始走向国际市场，进口替代趋势明显3.3 面临的挑战和机遇- 市场竞争激烈，企业需要更好地适应市场需求变化- 环保和节能意识的增强给润滑油行业带来了新的机遇4.润滑油行业的发展趋势4.1 环保和节能要求的增加- 更高的环保和节能要求将促使润滑油企业研发更绿色和高效的产品- 可再生润滑油和润滑脂将成为未来发展的方向4.2 技术创新和自动化生产- 润滑油企业需要不断提高技术水平，实现自动化生产- 通过创新技术，提高产品质量和生产效率4.3 多元化经营和国际化发展- 润滑油企业可以通过多元化经营，扩大产品线和市场份额- 国际化发展可以促进技术交流和市场拓展5.总结中国润滑油的发展历程经历了由引进技术到自主研发的变迁。
1.日前，中国石油长庆油田新闻发言人张凤奎在长庆油田生产指挥中心宣布，截止到2014年12月31日，长庆油田2014年生产油气当量已经突破5545万吨。
据介绍，这是该油田于2013年实现年产油气当量5000万吨以后，再次实现大幅度增产，并一举站上了5500万吨的高度。
长庆油田也是目前国内产量最大的油田。
2.1月1日10时，中央纪委监察部网站客户端上线试运行。
全新亮相的中央纪委监察部网站客户端推出了要闻、党风、审查、巡视、阅微、观点、图说等栏目。
以文字、图片、视频等多种形态呈现每天的党风廉政建设和反腐败新闻。
3.俄罗斯主导的独联体内经济一体化项目欧亚经济联盟2015年1月1日正式启动。
从当天起，俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国公民在欧亚经济联盟任何一国就业不再需要获得专门的工作许可。
欧亚经济联盟成员国目前包括俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国。
1月2日亚美尼亚将加入欧亚经济联盟，吉尔吉斯斯坦将于5月1日正式成为联盟成员国。
4.当地时间1月1日凌晨，立陶宛总理布特克维丘斯从首都维尔纽斯市中心的一台自动取款机里取出面值10欧元的钞票，宣布立陶宛已正式加入欧元区。
他表示，欧元将“成为经济和政治安全的保证”。
立陶宛正式启用欧元作为流通货币，成为欧元区第十九个成员国。
由于爱沙尼亚和拉脱维亚已分别于2011年和2014年加入欧元区，立陶宛的加入标志着波罗的海三国已全部加入欧元区。
1.“蛟龙”号载人潜水器1月2日首次在西南印度洋中国多金属硫化物勘探合同区执行下潜科考任务，并首次搭载中国第二批潜航员学员下潜。
2.由中国航天科技集团公司五院自主研制的电推进系统1月2日取得重要成果：电推进系统在试验中已突破6000小时，开关机3000次，具备确保该卫星在轨可靠运行15年的能力。
这意味着我国的电推进系统已达到国际先进水平，将全面迈入工程应用阶段，满足我国通信卫星系列平台、高轨遥感平台、低轨星座以及深空探测器的发展需求。
3.500台纯电动出租车投放北京城区，为市民提供更多绿色出行选择，这也标志着北京电动汽车推广应用行动计划实施取得了阶段性成果。
2017年我国润滑油综合发展
态势图文分析
（2017.08.31）
润滑油指工作在机械摩擦副之间起到减磨、冷却、密封、防腐、防锈、清洗、绝缘、传动等作用的油脂，按不同用途大致可分为车用油和工业油两大类，其中车用油包含发动机油、传动用油、制动用油等，工业油包含液压油、机械用油及工艺油等，产品细分超过 2000 种。
由于车用润滑油销售渠道覆盖整个汽车后市场，多数车用润滑油企业同时附带生产发动机冷却液（防冻液）和汽车养护品。
一、润滑油消费总量整体平稳，车用油快速增长工业油弱势下行
国家统计局数据，2016 年国内润滑油产量 586 万吨，同比增长 4.9%。
根据海关数据，2016年润滑油进口量为34.55万吨，出口量为9.97万吨，表观消费量为611万吨，同比增长5.4%，实现近五年来首次正增长。
据统计，2017年Q1润滑油基础油累计进口量为86.7万吨，3月份进口量环比增长6.5%，同比增长11.8%。
Q1润滑油基础油累计出口量 2.1万吨，环比下降83.6%，同比上升 255.9%。
润滑油市场整体稳健，2017 年上半年延续 2016 年增长势头，Q2 由于传统淡季环比增幅或有小幅下降。
润滑油产量和表观消费量
润滑油消费量是反应工业发展的“晴雨表”，与第二产业 GDP 增速关系密切。
2002~2010年，跟随中国基建投资、重化工、钢铁建材等行业的强劲扩张，润滑油需求量与第二产业GDP 增速几乎同步，于 2010 年达到峰值。
由于相关产业产能过剩，2012~2013 年市场经历了快速下跌，2013~2015 年市场经历三年的调整后 2016 年重现增长，增速约 5.4%。
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上市以后，公司仍以技术专业化为根本，以产品规模化为目标，追求卓越品质和服务。
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以“专业、创新、求实”为企业宗旨，以“诚信为本，天道酬勤，以人为本，共同发展”为理念，向同行业国际先进领军技术行列迈进。
公司上市成真，实现了企业由积累滚动式发展向裂变扩张式发展转型，是企业发展的一个崭新起点。
站在这个崭新的起点，康泰由衷的感谢客户朋友们长期以来对公司的支持与信任，康泰会永远与您携手共赢，同舟共济。
中国十大润滑油品牌排行榜来源：中国润滑油脂网2010-3-8 9:17:50 点击：1013 中国十大润滑油品牌排行榜1 品牌：统一中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌2 品牌：长城中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌3 品牌：昆仑中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌4 品牌：壳牌英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年5 品牌：美孚世界品牌、十佳润滑油品牌6 品牌：道达尔世界品牌、法国品牌、十佳润滑油品牌7 品牌：埃索Esso 中国驰名商标、世界品牌、十佳润滑油品牌8 品牌：莱克LIKE 国家免检产品、十佳润滑油品牌9 品牌：捷灵国家免检产品、山东名牌、十佳润滑油品牌10 品牌：三特品牌说明：国家免检产品、十佳润滑油品牌润滑油的污染通过对内燃机润滑油污染的分析，较全面地阐明了润滑油污染物的种类及其危害，提出了防止污染应采取的基本措施和注意的问题。
关键词内燃机润滑油防止污染基本措施润滑油在内燃机中起着润滑、密封、清洗和冷却等作用。
如果润滑油失效就会加速机件的磨损，甚至导致烧瓦和拉缸的事故。
本文阐述如何有效的防止润滑油污染，延长其使用寿命，降低机件的磨损，杜绝事故的发生。
1润滑油污染物的种类及其危害润滑油中的污染物包括混杂在工作介质中对内燃机零件表面寿命有害的各种物质，如固体颗粒、水、废气、柴(汽)油和污染能量等。
1)固体颗粒。
固体颗粒污染物是润滑系中最常见的一类污染物。
它包括零件加工和组装过程中没有清除干净而残留下的金属切屑，机械行驶(或施工)中从外界侵入系统的尘土和杂物，零件表面自身产生的磨屑和侵蚀剥落物以及油液氧化和分解所产生的沉淀物等。
这些混杂在润滑油中的固体颗粒类似磨料那样渗进各运动件的配合面，加速了零件表面的磨损，大大缩短其使用寿命。
2)水。
水浸入润滑油中，润滑油就变成乳白色，并迅速氧化变质。
不但失去润滑作用，而且腐蚀金属表面。
3)废气。
内燃机工作过程中，总有一定的高温高压废气从燃烧室窜入曲轴箱。
栏目编辑：高中伟 gzw@News Break 车坛传真14-CHINA ·July 5月14日，戴姆勒公司向北京嘉禾兴产润滑油公司颁发了符合梅赛德斯奔驰MB229.71机油标准认证的证书。
这是全国第一家，也是目前唯一一家国产0W20机油获得此殊荣的品牌。
目前，奔驰的M264、M256、M260、M282四款发动机和宝马的B58、B48、B38、N20等发动机优先推荐使用符合他们产品标准的0W20机油。
嘉禾兴产0W20机油具有很好的节能性，可降低发动机的摩擦阻力和二氧化碳排放。
天元陆兵—蓝酷养车连锁项目全国发布会成功召开 6月10日，北京天元陆兵汽车科技有限公司在京举办了蓝酷养车连锁项目全国发布会。
中国汽车维修行业协会秘书长严波，中国汽车维修行业协会连锁工委会副秘书长底彦彬，海湾石油中国区全国销售总监陈宇，海湾石油大客户总监杜灵，海湾石油大客户经理赵章志，著名汽车维修专家王桂成，天元陆兵执行董事、总经理闫进锁，天元陆兵总工程师胡建军，薛老师自动变速器技术有限公司总工程师薛庆文等企业高层领导，以及媒体代表悉数到场，共同聚焦汽车后市场发展的热点。
在汽车后市场资源整合的新时代，北京天元陆兵汽车科技有限公司将迎来新的发展开端，在汽修连锁领域开启全新汽车服务连锁经营模式。
27家石油企业发布2020年第一季度业绩，纷纷下滑 日前，壳牌、道达尔、埃克森美孚等27家石油企业发布2020年第一季度业绩报告。
壳牌第一季度净利润下降了46%；道达尔2020年第一季度营收同比下降14.5%；埃克森美孚2020年第一季度业绩同比下跌11.7%，这是埃克森美孚32年以来的首次季度亏损；雪佛龙2020财年第一季度营收同比下滑10.5%；韩国SK创新2020年第一季度销售额111 630亿韩元(约91.3亿美元)，营业亏损17 752亿韩元。
珠海飞鹰为广汽丰田第一店带来铝车身钣金培训 近日，珠海市飞鹰电器有限公司为广汽丰田第一店带来铝车身钣金培训。
润滑油市场现状及竞争格局在整个国内润滑油市场上，国产品牌占据销售量85％的份额，但利润却只占高端市场的22％o因此，高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点，我国是世界第三大润滑油消费国，年消耗量近400万吨。
在中国润滑油市场上，经过多年的角逐，竞争格局已日趋形成。
我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据，国内企业主要占领中档油品市场，大多数地方和民营企业依靠中、低档油品市场得以生存。
从国内润滑油生产企业的实际情况来看，虽然我们已经拥有了具有国际先进水平的润滑油企业，如中石化所属的长城润滑油公司，但是国内润滑油企业中还有一些非专业化生产的小规模企业，他们靠自己的力量无法完成高端润滑油产品的生产，所以其产品多集中于中低档范围。
润滑油消费量2002年为375万吨、2003年为390万吨，2004年突破400万吨。
我国汽车高端用油占润滑油市场份额的20％以上，其中78％是国外品牌，如壳牌、美孚等，而车用润滑油80％的利润又来自高端市场，并且在今后3～5年，汽车高端用油每年的增长速度将达到5％。
在整个国内润滑油市场上，国产品牌占据销售量85％的份额，但利润却只占高端市场的22％。
因此，高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点。
我国是润滑油进口和消费大国，2003年，我国共进口润滑油153235，687吨，2004年我国润滑油进口数量继续平稳增长，达189205，101吨，较上年上升23.47％，2005年1～12月份中国共进口各类润滑油183，409吨，较2004年小幅下降3.06％。
2006年1-4月累计出口润滑油21313，714吨，比上年同期增加了4585，786吨增幅达27.41％。
2007年1-6月国内润滑油产量3，146，100吨，l同比增长7.5％。
世界经济的增长将继续提高润滑油消费量，但最快速的增长将会在发展中国家，如中国、印度和巴西会是高增长的区域。
机动车、船只和制造业的迅速增长将会在工业化经济方面保持润滑油消费量的增加。
