校车安全会议讲话
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2024年在校车交通安全教育工作会议上的讲话范文尊敬的各位领导、亲爱的老师和同学们:大家好!我很荣幸能在2024年的校车交通安全教育工作会议上发表讲话。
首先,我要对我们学校的交通安全教育工作提出衷心的感谢和衷心的祝福。
在过去的一年里,我们学校在交通安全教育方面取得了积极的成果,这得益于全校师生的共同努力和各个相关部门的大力支持。
交通安全对每一个人来说都是至关重要的。
作为学生,我们更要时刻保持交通安全的意识,以确保自己和他人的生命安全。
今年,我国交通安全形势总体稳定向好,但在我们的周围仍然发生了一些交通事故,这给我们敲响了警钟。
作为未来的栋梁之材,我们应该以责任感和使命感来积极参与交通安全教育工作,提高我们自身的交通安全意识和技能。
首先,我想强调的是交通安全的基础知识。
我们每一个人都应该知道交通规则,这包括机动车道的使用、红灯停、绿灯行等基本规则。
我们应该能够正确使用斑马线和人行横道,并保持警觉性,避免因分神而发生意外。
此外,我们还需要了解乘坐校车的安全知识,比如正确穿戴安全带、如何疏散等,以确保在紧急情况下能够冷静应对。
其次,交通安全意识要贯穿日常生活的方方面面。
无论是在校内还是校外,我们都应该时刻保持警觉,遵守交通规则。
一些交通事故发生往往是因为司机或行人在行驶中没有意识到交通安全的重要性,或者违反了交通规则。
因此,我们要自觉地培养良好的交通安全意识,不随意横穿马路、不乱穿马路、不疯狂驾驶等,主动遵守交通规则。
最后,我想说的是要加强实践操作。
交通安全教育不仅仅是理论知识的传授,更需要经过实际操作来巩固和检验。
我们应该定期进行交通安全演练,通过模拟真实场景来提高我们的应变能力和危险意识。
这不仅对我们个人的安全有着重要的意义,也为我们未来的社会责任做好了准备。
同学们,交通安全事关我们每一个人的生命安全,这是一项光荣而严肃的任务。
我们要时刻保持警惕,不仅关注自己的安全,也要关爱他人的安全。
当我们看到有同学违反交通规则时,要及时提醒他们,并引导他们树立正确的交通安全意识。
在校车交通安全教育工作会议上的讲话-发言稿在校车交通安全教育工作会议上的讲话1尊敬的各位领导,各位同行:大家好!我是xx镇中心幼儿园的负责人xxx,今天能在这里与大家共同探讨工作,我感到很荣幸,希望大家多提宝贵意见。
大地苏醒,春风又绿。
我们要把平安的种子撒播进自己的心田,当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
为了确保师生安全、正确的使用校车、管理好校车,我们责无旁贷。
校车承载着稚嫩的生命,遵章守纪更是变得重中之重。
对于校车方面,我园的管理和实际工作是这样的:第一、成立校车安全管理领导小组我园成立了以园长为幼儿校车安全工作第一责任人的领导小组,认真贯彻落实县教委关于学校校车安全管理文件精神,加强校车的日常安全管理,以确保校车的安全。
第二、制定校车管理制度1、幼儿校车安全管理制度;2、幼儿校车定期安全检查制度;3、驾驶员安全教育制度;4、幼儿定时、定点上下车制度;5、严禁幼儿校车超载、超速制度;6、校车安全监督管理制度;7、安全事故报告制度;第三、制定岗位职责1、驾驶员岗位职责;2、跟车老师岗位职责;所有教职工必须严格按照幼儿园制订的管理制度和岗位职责认真执行和落实工作。
以做到加强“安全警钟时时敲,责任重于泰山”的交通安全意识。
第四、签订安全责任书1、园长层层签订“校车安全管理目标责任书”;2、驾驶员安全责任书;3、跟车老师安全责任书;4、与幼儿家长签订幼儿上下学接送责任书;园长是校车安全第一责任人,驾驶员和跟车老师是直接责任人,杜绝驾驶员饮酒及疲劳驾驶,每个岗位都要认真履行好自己的职责,校车安全工作纳入考核奖惩制度中,任何人不得有一丝安全松懈。
第五、进行教职工交通安全学习与幼儿交通安全教育1、每周一次全体教职工交通安全学习;2、每日一次幼儿交通安全教育;通过交通安全学习和幼儿交通安全教育,让师生加强“生命珍贵、安全乘车、安全交通人人参与”的意识和常识。
第六、应急预案与演练1、突发交通事故应急预案;2、校车恶劣天气应急预案;3、每月组织全园幼儿进行一次主题型交通安全演练,如:紧急逃生、红绿灯、斑马线、叉路口、向左看向右看等应急演练活动。
2024年校车安全工作会议讲话亲爱的各位校车安全工作人员:大家好!首先,我要向全体同仁表示崇高的敬意和衷心的感谢。
正是你们的辛勤努力和默默付出,才保障了学生们的安全出行。
作为校车安全工作的负责人,我感到非常荣幸能够在今天的会议上与大家一同探讨和交流有关校车安全工作的重要议题。
首先,我想借此机会向大家强调一下校车安全的重要性。
校车安全直接关系到学生们的生命财产安全,也是学校安全工作的重要组成部分。
我们每一位校车工作人员都肩负起了守护学生安全的重大责任,在这个工作中没有丝毫马虎和松懈的余地。
因此,我们要时刻保持高度的警惕性,加强对校车安全工作的重视。
其次,在校车安全工作中,我们要注重预防为主,多措并举,确保学生的安全。
我们要深入贯彻落实有关校车安全的法律法规和政策,加强校车司机和工作人员的岗前培训和日常教育,提高其安全意识和技能水平。
要严格落实校车的日常检查和维护制度,确保校车的性能良好、设施齐全。
要加强校车的日常巡视和监管,及时发现和排除隐患。
另外,我们还要推进校车安全信息化建设,利用现代技术手段,加强校车定位和监控,确保校车的行车路线和行驶情况的实时监测。
同时,校车安全工作也需要加强与学生家长和社会各界的沟通和合作。
我们要加强与家长的联系,及时向他们传达校车安全工作的相关政策和要求,听取他们的意见和建议,共同关注和解决校车安全问题。
我们还要积极开展宣传活动,提高社会对校车安全工作的关注度和知晓度。
同时,加强与公安交管部门、交通运输部门、学校及相关部门的协作,形成合力,共同推进校车安全工作。
最后,我要强调,校车安全工作是一项长期的任务,需要我们始终保持警觉和积极进取。
我们要坚持科学管理,加强自身能力建设,提高工作质量和效率。
同时,我们要不断总结经验,加强业务学习和技能培训,不断提高自身的安全管理水平和解决问题的能力。
我们要勇于创新,借鉴国内外校车安全工作的先进经验,结合本地实际,探索符合我们学校的校车安全工作的管理模式和方法。
大家好!今天,我们在这里召开学校校车安全会议,旨在进一步提高我校校车安全管理水平,确保同学们的出行安全。
首先,请允许我代表学校向一直以来关心和支持校车安全工作的各位领导、老师和同学们表示衷心的感谢!近年来,随着我国教育事业的发展,校车已经成为广大师生出行的重要交通工具。
然而,校车安全问题也日益凸显,全国各地校车事故时有发生,给学生的生命安全带来了严重威胁。
为此,我校高度重视校车安全工作,多次召开专题会议,研究部署校车安全管理工作。
今天,我们再次召开校车安全会议,就是要进一步强化安全意识,落实安全责任,确保我校校车安全工作落到实处。
一、提高认识,高度重视校车安全工作校车安全关系到学生的生命安全,关系到家庭的幸福安宁,关系到社会的和谐稳定。
我们要从讲政治、讲大局的高度,充分认识校车安全工作的重要性,切实增强做好校车安全工作的责任感和紧迫感。
1.校车安全是学校的基本职责。
作为学校,我们有义务保障学生的出行安全,确保学生在校车上的生命安全。
2.校车安全是家庭幸福的基石。
一个家庭失去了孩子,就意味着失去了希望。
我们要为每一个家庭创造一个安全、温馨的乘车环境。
3.校车安全是社会稳定的保障。
校园安全是社会安全的重要组成部分,我们要为构建和谐社会贡献自己的力量。
二、明确责任,落实校车安全管理工作1.加强校车安全管理队伍建设。
我们要选拔一批政治素质高、业务能力强、责任心强的同志担任校车管理人员,建立健全校车安全管理队伍。
2.完善校车安全管理制度。
我们要建立健全校车安全管理制度,明确校车管理人员、驾驶员、随车照管员等各岗位职责,确保校车安全管理工作有章可循。
3.加强校车车辆管理。
我们要定期对校车进行检查、维护、保养,确保校车车况良好,符合安全技术标准。
4.加强驾驶员培训。
我们要对驾驶员进行安全教育、技能培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
5.加强随车照管员管理。
我们要加强对随车照管员的培训,提高其安全意识和应急处置能力。
在全市校车安全管理工作会议上的讲话【四篇】在全市校车安全管理工作会议上的讲话1今天,我们在这里召开全市教育系统“安全生产年”活动暨贯彻落实《XX市中小学生(幼儿)乘车安全工作实施细则》动员大会,目的是回顾总结我市学生接送车安全管理工作,部署全市学生接送工作和20xx年教育系统“安全生产年”活动。
刚才,X局长对两项工作已经作了部署,明确了“安全生产年”活动和本次学生接送车管理模式改革的主要内容。
XX街道以及公安、交通等部门和单位作了表态和交流发言,就做好中小学生接送工作,提供了一些好的经验和意见,值得大家学习借鉴。
下面,我就学生接送车安全管理工作再强调三个方面问题:一、认清形势,进一步增强做好学生接送车工作的责任感近几年,我市学校安全工作总的形势是好的。
从市委、市政府到各部门、各乡镇(街道)和各级各类学校从坚持科学发展观和关心祖国未来的高度,把学校安全工作摆到重要位置,认真贯彻落实中央和省、市关于学校安全工作的一系列精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,积极建立学校安全防范机制,开展法制安全教育,落实各项安全措施,定期进行学校安全大检查,形成了属地管理、校地联手、共建共治的良好局面,较好地保证了学校正常的工作和生活环境。
但是随着全市学校布局调整的深入进行,学生接送车存在的安全隐患日益成为我们必须正视和尽快解决的问题。
一方面,“让孩子接受好的、高质量的教育”是每位学生家长最渴望的,也是全社会高度关注的,因而,我们要实施学校布局调整,减少学校数量,集中有限教育资源,创办各区域内的优质教育。
另一方面,一部分学生要到离家较远的学校上学,就必须乘车,据统计,每天,全市有近8000名小学生每天早上乘车上学,放学后又乘车回家(加上初中的话,有10200多名中小学生)。
而且这么多的学生又集中在一个时间段乘车,严重冲击了现有的营运体制。
“接送车超载、超速”、“迟接早送”等问题随之产生,“学生路途安全”成了学生家长反响强烈的社会问题。
校车安全管理会议讲话(精选3篇)校车安全管理会议讲话篇1同志们:刚才,在黄明同志主持下,定华同志代表校车办汇报了第一次联席会议以来工作开展情况,通报了贯彻落实条例专项督查情况,对拟以联席会议名义报国务院的报告、拟以联席会议名义印发的专项督查通报和20xx年联席会议进行了说明。
大家对讨论材料进行了深入讨论,提出了很好的意见和建议,联席会议办公室要认真吸收,抓紧修改完善,尽快报送和印发。
借此机会,我讲三点意见。
一、校车安全管理工作取得阶段性成果。
一是各成员单位做了大量工作。
联席会议第一次会议后,联席会议办公室充分发挥综合协调作用,各成员单位密切配合努力,在5个多月的时间里,摸清了校车底数,印发了指导性文件,部署开展了自查督查,修订颁布了标准规范,深入研究政策措施,及时协调处理问题,努力营造良好氛围,圆满完成了第一次联席会议确定的各项工作任务。
二是各地校车安全管理工作稳步推进。
全部省份都已启动了《条例》实施办法的制订工作,绝大部分省份建立了省级校车安全管理工作协调机制。
在大家的共同努力下,20xx年全国中小学生上下学交通事故起数、死亡人数、受伤人数都较上年有所下降。
应该说,校车安全管理工作开局良好,进展顺利,成效明显,为下一步校车安全管理工作奠定了坚实的基础。
在此,我代表联席会议对各部门的辛勤工作和相互支持表示衷心的感谢!二、校车安全管理工作形势依然严峻。
一是学生上下学交通事故依然时有发生。
根据各地上报情况统计,20xx年各地接送学生(含幼儿)车辆共发生11起事故,造成26名学生死亡,43名学生受伤。
特别是12月14日至24日的短短10天之内,山东高密、河南汝州、湖南宁远、江西贵溪连续发生4起学生上下学接送车辆事故,共造成15名学生死亡,10名学生受伤。
这些事故的发生让人十分痛心。
每一个孩子都是家里的宝贝,是父母的心头肉,一旦学生失去生命就不可挽回,撤几个人、给一些赔偿金也无法弥补其家人的痛苦和造成的损失。
校车安全会议讲话(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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在校车交通安全教育工作会议上的讲话模板尊敬的校车交通安全教育工作会议的各位领导、各位同仁:大家好!首先,我代表学校向各位领导和参会的各位同仁表示热烈的欢迎和衷心的感谢!感谢大家对校车交通安全教育工作的高度重视和积极参与!同时,也感谢各位对我个人的信任和支持!校车交通安全教育工作是学校工作的一项重要内容,也是关系到广大师生生命安全的大事。
安全教育的目标是培养学生正确的交通安全意识,提高学生交通安全规则的遵守能力和自我保护意识。
而校车交通安全教育工作作为其中的一项重要工作,更是要求我们高度重视,细致入微,全面推进。
首先,我们要加强制度建设,完善校车交通管理规章制度,明确责任和权益,建立健全相关的制度和机制,为校车交通安全工作提供有力保障。
同时,要加强对校车司机队伍的培训和管理,提高其职业素养和技能水平,确保他们能够熟练驾驶,安全运营。
其次,我们要加强宣传教育,通过开展多种形式的宣传活动,提高师生和家长对校车交通安全的认识和了解。
可以利用广播、电视、报纸等媒体,宣传安全知识和案例,引导广大师生树立正确的交通安全观念,养成良好的交通安全习惯。
此外,还可以开展交通安全手抄报、绘画比赛、演讲比赛等活动,吸引学生的参与和关注,让交通安全教育真正走进校园、走进课堂。
第三,我们要加强校车交通安全巡查和监管,确保校车交通安全工作的落实。
学校应当加强对校车运营情况的监督检查,定期抽查校车运行状况,发现问题及时整改。
同时,要建立起与交通管理部门的有效沟通联系机制,提前了解交通路况,及时调整车辆运行路线,确保校车运行安全稳定。
最后,我们要加强与家长的沟通合作,形成校家共育的合力。
学校应当定期组织家长会,向家长宣传校车交通安全工作的重要性,倡导家长与学校共同关注和协助校车交通安全工作。
家长应该与学校密切配合,了解学生乘坐校车的情况,提前告知学校相关信息,积极参与校车交通安全的宣传和教育。
在校车交通安全教育工作中,我们更要紧密团结,发挥每一个人的力量。
校车安全工作会议讲话稿精选校车安全工作会议讲话稿篇1同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。
不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。
交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵:校园交通事故一件又一件在咱们不经意间发生。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?下面我就交通规则,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。
其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。
因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。
《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、行人必须遵守哪些规定?①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。
②行人横过车行道,须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。
在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。
校车安全管理工作会议上的讲话文档6篇Speech document on school bus safety management me eting编订:JinTai College校车安全管理工作会议上的讲话文档6篇小泰温馨提示:发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。
发言稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作。
本文档根据题材主题发言稿内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:校车安全管理工作会议上的讲话文档2、篇章2:校车安全管理工作会议上的讲话文档3、篇章3:校车安全管理工作会议上的讲话文档4、篇章4:校车司机会议讲话文档5、篇章5:校车司机会议讲话文档6、篇章6:校车司机会议讲话文档校车的出现极大地方便了学生在学校与家庭之间的往返,但接二连三的校车安全事故不仅暴露出校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又急需解决的问题,还给我们交通安全管理工作敲响了警钟。
下面是小泰给大家整理的校车安全管理工作会议上的讲话,仅供参考。
篇章1:校车安全管理工作会议上的讲话文档各位主任、各位领导:刚才,我们听取了市政府全市接送学生车辆管理工作情况汇报,之前我们社事委在吴主任的带领下到天王、下蜀等镇进行了专题走访调研。
通过调研,我们认为,近几年来,我市高度重视校车接送安全工作,在全省率先启动了农村小学学生接送工作。
建立了由政府主导、职能部门监管、客运企业专营、财政专项补贴的农村学生接送工作机制,在一定程度上解决了农村小学学生安全接送难题。
目前,全市共开通接送线路271条,接送小学生6030人,投入车辆127辆,其中华通公司109辆,江天公司16辆,南京中北2辆。
在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副书记任组长,常务副市长任副组长的工作领导小组,并明确由市安委会办公室牵头,定期召开有关部门联席会议,对校车接送工作进行沟通交流,各镇、管委会以及有关部门通力协作,紧密配合,把校车接送专项整治与日常管理有机结合,齐抓共管,接送学生的组织和管理工作规范有序。
2024年校车安全工作会议上的讲话范本尊敬的校车安全工作会议的各位领导、嘉宾和与会代表:大家好!首先,我要感谢这次校车安全工作会议给予我这个机会发表讲话。
本次会议的主题是校车安全工作,作为校方的一员,我感到十分荣幸和自豪能够与各位一起探讨如何更好地保障我们学生的安全。
近年来,校车安全问题成为社会关注的焦点。
在我们国家学生的校车安全形势中,虽然有了一些改善,但依然存在许多值得我们深思、需要我们努力改进的问题。
校车安全关系到千家万户的幸福,关系到每一位学生的安全,我们不容忽视,更不能麻木。
首先,我希望我们能够从问题的实际出发,深入分析校车安全的现状和存在的问题。
只有深入了解问题的症结,才能够有针对性地制定解决方案。
在这方面,我们可以采取多种途径,如委托专业机构进行校车安全的调查研究,以及开展各类调研活动,深入了解校车安全的实际问题,进而为制定解决方案提供依据。
其次,我们要认真总结校车安全工作的经验和教训。
在过去的工作中,我们必然有许多好的经验值得我们借鉴,也会有一些教训让我们深思。
我们需要梳理、总结这些经验与教训,找出其中的规律和特点,从而指导我们今后的工作。
再次,加强校车安全工作必须要形成多部门协同合作的机制。
校车安全关系到交通、教育、公安、卫生等多个部门,需要各部门加强协作,形成合力。
我们要搭建一个信息共享的平台,让各相关部门之间能够实现信息共享,及时了解校车安全情况,共同解决问题。
此外,我们还要注重加强对校车司机的培训。
校车司机是校车安全的重要环节,只有持有驾驶资格证并接受过专业培训的司机,才能胜任校车驾驶工作。
我们要加大对校车司机的培训力度,通过持续的教育和培训,提高他们的专业素养和安全意识。
最后,我们需要积极引入科技手段,提升校车安全保障水平。
例如,可以推广使用智能监控设备,实时监测校车的行驶情况,并在发生异常时能够迅速报警和处理。
同时,我们也可以借助现代化的信息技术手段,如GPS定位系统等,对校车行驶路线进行实时监控,确保校车的安全驾驶。
第1篇大家好!今天,我们在这里召开校车安全工作会议,旨在进一步强化校车安全管理,提高校车驾驶员和工作人员的安全意识,确保广大师生的生命安全和身体健康。
在此,我代表学校对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!近年来,随着我国教育事业的蓬勃发展,校车数量逐年增加,校车安全问题也日益凸显。
为了切实保障广大师生的生命安全,国家出台了一系列校车安全政策和规定。
今天,我们召开这次会议,就是要深入学习贯彻国家关于校车安全的各项要求,进一步加强校车安全管理,确保校车安全工作落到实处。
一、提高认识,增强校车安全责任意识校车安全是学校安全工作的重中之重,关系到每一个学生的生命安全和家庭的幸福。
我们要充分认识校车安全工作的重要性,切实增强责任感和使命感。
首先,校车安全关系到学生的生命安全。
学生是祖国的未来,民族的希望,他们的安全是我们最大的责任。
一旦发生校车安全事故,将给受害学生和家庭带来无法挽回的损失,给社会带来不稳定因素。
其次,校车安全关系到学校的声誉。
学校是学生成长的摇篮,是培养人才的基地。
如果校车安全出现问题,不仅会损害学校的形象,还会影响学校的招生和教育教学工作。
最后,校车安全关系到社会的和谐稳定。
校车安全事故的发生,不仅会造成人员伤亡,还会引发社会舆论的关注,影响社会和谐稳定。
因此,我们要提高认识,增强校车安全责任意识,时刻把校车安全放在心头,做到警钟长鸣。
二、强化措施,落实校车安全管理责任为了确保校车安全,我们要从以下几个方面强化措施,落实校车安全管理责任。
1. 加强校车驾驶员队伍建设。
校车驾驶员是校车安全的第一责任人,我们要严格选拔、培训、考核校车驾驶员,确保他们具备良好的职业道德、驾驶技能和应急处置能力。
2. 严格执行校车管理制度。
建立健全校车安全管理制度,明确校车驾驶员、管理人员和工作人员的职责,确保校车运行安全有序。
3. 加强校车车辆安全管理。
定期对校车进行安全技术检验,确保校车符合国家相关标准;对校车车辆进行日常维护保养,防止车辆故障。
校车安全会议讲话稿6篇-发言稿校车安全会议讲话稿1一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感近年来,广大学生在享受优质教育资源的同时,也出现了学生上学半径增大,农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。
对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全,更影响社会的和谐稳定。
因此,加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面,切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。
大家都知道,去年12月24日上午9时左右,江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故,该7座面包车上载有17人,事故导致11名儿童死亡,校车司机是幼儿园长,其事故原因,就是严重违规超载。
这血的教训,给大家敲响了安全警钟,应引起高度重视。
希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长,要从中认真汲取教训,举一反三,进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端重要性,采取有效措施,共同抓紧抓好校车安全管理工作。
二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:一是要抓好全面排查这个重点。
各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续,完善管理档案。
配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查,重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄,以及车辆车况方面的问题,对不符合条件的要坚决停运。
二是要抓好加强教育这个重点。
中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。
三是要抓好综合治理这个重点。
中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则,加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。
2024年校车安全工作会议上的讲话范本尊敬的各位老师、家长和亲爱的同学们:大家好!首先,我要感谢您们的到来,参加我们____年的校车安全工作会议。
校车安全是我们学校最重要的任务之一,也是我们作为教育工作者和家长的责任。
通过这次会议,我们将共同探讨校车安全问题,并寻找解决方案,确保每一位学生的安全。
首先,我想提醒大家,校车的安全是一项系统工程,需要各方的共同努力。
学校、家长、驾驶员和学生之间的密切合作是确保校车安全的关键。
在这里,我要向全体驾驶员表示由衷的敬意和感谢。
你们每天接送学生,为他们的安全付出了辛勤努力。
我希望每一位驾驶员都时刻保持专注,严格遵守交通规则,并不断提升驾驶技能,确保学生的安全出行。
同时,家长们也要积极参与校车安全工作。
家长是学生安全的第一道防线,你们要时刻关注孩子们的乘车情况,并与学校和驾驶员保持良好的沟通。
如果家长发现了任何安全问题,要及时反馈和处理,共同维护校车安全。
作为学生,你们也应该充分认识到校车安全的重要性。
从小事做起,比如遵守交通规则、不打闹、不吵闹等,都是保证乘车安全的基本要求。
同时,如果发现有同学违反校车安全规定,应该及时劝阻并报告相关的负责人。
接下来,我希望大家针对校车安全问题进行深入的讨论和思考,并提出改进的建议。
我们可以从以下几个方面入手:首先,加强校车驾驶员的培训和考核。
学校应该与相关部门合作,建立完善的培训机制,加强对驾驶员的安全教育和技能培训,提高其驾驶技能和安全意识。
同时,要建立严格的考核制度,对驾驶员进行定期检查和评估,确保每位驾驶员都具备良好的驾驶素质和安全意识。
其次,加强校车的日常维护和检查工作。
学校要建立专门的校车维护团队,对校车进行定期的维护和检查,确保车辆的安全性能和行驶质量。
同时,也要加强对驾驶员的日常管理和监督,及时处理驾驶员的不良行为和违章行为。
再次,建立健全校车安全管理制度。
学校要制定详细的校车安全管理办法,明确各方责任和义务,确保校车运行的标准化和规范化。
校车安全会议讲话稿尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:大家好!今天,我们在这里召开校车安全会议,目的是为了进一步加强校车安全管理,确保同学们的安全出行。
在此,我要强调一点,那就是:安全高于一切,责任重于泰山。
我们要时刻绷紧安全这根弦,不能有丝毫的懈怠。
首先,我要通报一下近期发生的校车安全事故。
据统计,我国每年都有数百起校车安全事故,这些事故给孩子们带来了严重的伤害,甚至有的孩子因此失去了生命。
这些悲剧的发生,让我们深感痛心,也让我们更加明白,校车安全容不得半点马虎。
接下来,我要谈谈校车安全管理的问题。
校车安全管理涉及到多个方面,包括车辆的维护保养、驾驶员的管理、学生的乘车行为等。
在这里,我要强调几点:一是车辆的维护保养。
学校要定期对校车进行检修、维护,确保车辆始终处于良好的运行状态。
同时,要定期对车辆的安全设施进行检查,如安全带、刹车系统、灯光等,确保这些设施正常运行。
二是驾驶员的管理。
学校要加强对驾驶员的管理,选拔具备相应资质、具备良好驾驶记录的驾驶员。
同时,要定期对驾驶员进行培训,提高他们的安全意识和责任心。
驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全。
三是学生的乘车行为。
同学们要自觉遵守乘车纪律,排队上车,文明乘车。
乘车时要系好安全带,不要在车内打闹、玩耍,更不要将头手伸出车外。
这样才能确保在紧急情况下,最大限度地减少伤害。
四是应急预案的制定。
学校要制定完善的校车安全事故应急预案,一旦发生事故,能够迅速、有效地进行处置。
同时,要定期组织应急演练,提高师生的应对能力。
五是家校合作。
学校要加强与家长的沟通,让家长了解校车安全管理的重要性,共同关注学生的安全。
家长要配合学校,加强对孩子的安全教育,让孩子养成良好的乘车习惯。
最后,我要强调的是,校车安全是一项系统工程,需要我们共同努力。
学校、驾驶员、学生、家长和社会各界都要肩负起责任,共同为孩子们创造一个安全、舒适的乘车环境。
在此,我衷心希望各位老师、同学们要提高安全意识,严格遵守校车安全管理规定,共同为我们的校车安全贡献力量。
第1篇大家好!今天,我们在这里召开校车安全管理会议,旨在加强校车安全管理,保障广大师生的生命安全。
在此,我代表学校对各位领导和同事的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!近年来,随着我国教育事业的发展,校车数量逐年增加,校车安全问题也日益凸显。
为确保广大师生的生命安全,维护学校正常的教育教学秩序,我们必须高度重视校车安全问题,切实加强校车安全管理。
下面,我就校车安全管理谈几点意见:一、提高认识,加强领导校车安全事关师生生命安全,事关学校稳定发展,事关社会和谐稳定。
我们要充分认识校车安全的重要性,切实加强组织领导,建立健全校车安全管理责任制,明确各级领导和部门的职责,确保校车安全管理工作落到实处。
二、落实责任,强化措施1. 加强校车安全管理培训。
对校车驾驶员、随车照管人员、学校管理人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和操作技能,确保他们具备安全驾驶和应急处置的能力。
2. 严格校车资质审查。
对校车驾驶员、车辆进行严格审查,确保他们具备合法的驾驶资格和车辆符合安全标准。
3. 加强校车日常检查。
建立健全校车日常检查制度,定期对校车进行检查,发现问题及时整改,确保校车始终处于良好的运行状态。
4. 严格执行校车运行规定。
加强对校车行驶路线、速度、停靠站点等的管理,确保校车安全运行。
5. 完善校车应急机制。
建立健全校车应急预案,定期开展应急演练,提高应急处置能力,确保在发生突发事件时能够迅速、有效地进行处置。
三、加强监督,严肃问责1. 加强校车安全监督检查。
对校车安全管理工作进行定期和不定期的监督检查,及时发现和纠正问题,确保校车安全管理工作落到实处。
2. 严肃问责。
对违反校车安全管理规定、造成安全事故的单位和个人,要依法依规严肃追究责任。
四、加强宣传教育,营造良好氛围1. 加强校车安全宣传教育。
通过举办讲座、发放宣传资料、开展主题教育活动等形式,提高广大师生和家长的安全意识。
2. 营造良好氛围。
充分发挥新闻媒体的作用,加大对校车安全工作的宣传力度,形成全社会共同关注、共同参与的良好氛围。
校车安全工作会议上的讲话范本尊敬的校车安全工作会议的与会者们:大家好!首先,我想对各位在校车安全工作上所做出的努力和贡献表示由衷的感谢。
校车安全是我们最为关注的重要问题之一,我们不能忽视其中的风险和挑战。
通过这次会议,我们有机会共同探讨并寻找有效的解决方案,以确保学生的安全。
校车作为学生日常生活中的重要一环,其安全问题不仅关乎学生本身的安全,也关系到家长、教师和学校的责任与形象。
因此,我们需要加强对校车安全的重视和管理,确保学生顺利、安全地上下校。
首先,我们应该加强对校车驾驶员的培训与管理。
作为校车安全的关键一环,驾驶员必须具备良好的驾驶技能和安全意识。
我们应该加强对驾驶员的培训,包括道路交通法规的学习、应急处理技巧的掌握等。
同时,对驾驶员的业务素质和道德品质进行严格筛选和考核,确保他们能够胜任这一职责。
其次,我们应加强对校车的日常检查和维护。
校车作为运输工具,其正常运行和安全性直接关系到学生的安全。
我们应该建立完善的校车巡检和维护制度,定期对校车的机械设备、安全装置、紧急逃生措施等进行检查,确保它们处于良好的工作状态。
同时,将校车纳入规范化的维保管理,加强维修、保养和更换工作,以确保其安全性能。
此外,我们应该加强校车的管理和监督。
学校作为校车的使用单位,应该承担起对校车安全的责任。
首先,要建立校车管理制度,明确管理人员的职责和权限,确保校车的安全使用。
同时,加强对校车的日常管理和监督,定期检查校车使用情况,并及时处理发现的问题和隐患。
同时,要加强与家长的沟通和协作,增强家校合作,共同做好校车安全工作。
最后,我们要加强校车安全宣传和教育。
宣传教育是提高校车安全意识和技能的关键环节。
通过利用宣传栏、校广播、家校联络平台等途径,向学生、家长和教师宣传校车安全知识,增强他们的安全意识。
同时,组织校车安全教育活动,开展紧急逃生演练等,提高大家应对突发情况的能力。
总之,校车安全事关学生的生命安全和学校的形象,我们每个人都应该时刻保持高度的警惕和责任心。
校车安全工作会议上的讲话尊敬的校车安全工作会议的各位领导、各位同事:大家好!今天,我很荣幸能在此次校车安全工作会议上向大家发表讲话。
首先,我想对大家长期以来在校车安全工作上所做出的辛勤努力表示衷心的感谢和崇高的敬意。
是你们的付出和努力,使得我们的校车安全工作持续向前发展。
校车安全工作是一项至关重要的任务,关系到学生和整个社会的利益。
作为校车安全工作的参与者和推动者,我们有责任确保学生在乘坐校车时的安全和健康。
因此,我们不能掉以轻心,必须时刻把学生的安全放在首位,始终保持高度的警惕和严肃的工作态度。
只有如此,我们才能够提高校车安全工作的效率和水平。
首先,我想强调的是校车驾驶员的重要作用。
校车驾驶员是学生乘车的第一道安全防线,他们的素质和技能直接影响到学生的安全。
因此,我们必须对校车驾驶员进行严格的筛选和培训,并加强日常的监督和管理。
驾驶员要具备扎实的驾驶技术和熟练的应急处理能力,同时还要具备良好的职业道德和服务意识,严格遵守交通规则和校车驾驶的相关规定。
我希望各位驾驶员朋友时刻保持对学生的关注和关心,时刻保持安全驾驶的警觉,以最大限度地保护学生的安全。
其次,我想强调的是校车的日常维护和保养。
作为校车管理工作的一部分,我们要确保校车的机械设备和安全设施的运行良好。
每辆校车都应定期进行维护和保养,确保刹车、灯光、轮胎等关键部件的正常运行。
对于发现问题的校车,我们要及时予以修复或更换,并保证在学生乘车之前进行彻底的检查,杜绝潜在的安全隐患。
同时,我们还要建立健全校车的维护档案,对校车的维修和保养情况进行记录,以便及时查找和解决问题。
此外,我还想强调家长的参与和合作。
学生的安全不仅仅取决于校车管理方的努力,家长也需要积极参与到校车安全工作中。
我们要加强与家长的沟通和合作,及时将校车的安全情况和管理措施告知家长,增强家长的安全意识。
同时,我们还要鼓励家长自觉遵守交通规则,不随意停放车辆,不堵塞校车通道,为校车行驶提供良好的道路环境。
交通部门校车安全会议讲话稿范文大家好,我是交通部门的一名工作人员,今天我们召开这次会议的目的就是要讨论一下校车安全的问题。
我想问一下在座的各位,你们有没有坐过校车呢?如果有的话,你们觉得校车安全吗?如果没有的话,你们觉得以后会不会有机会坐上校车呢?不管你们有没有坐过校车,都请你们认真听我说一下,因为这关系到我们每一个人的安全。
我们要明确一个概念,那就是校车并不是“万能”的。
虽然校车看起来很宽敞、很舒适,但是它也有它的局限性。
比如说,校车的速度是有限制的,不能开得太快;校车的载重量也是有限制的,不能超载;校车的驾驶员也是有年龄和驾龄要求的,不能随便找一个人来开车。
所以说,我们在乘坐校车的时候,一定要遵守校车上的规定,不要随意乱动、乱跑,更不能把校车当成是自己的玩具。
我们要学会保护自己。
有时候,我们会遇到一些不安全的情况,比如说突然刹车、突然变道等等。
这时候,我们要学会及时反应,保持冷静。
如果你坐在前排的话,可以抓紧扶手;如果你坐在后排的话,可以抓好座椅。
无论你在哪里,都要保持警惕,不要让自己受伤。
我们要互相帮助。
如果你们看到有人在校车上遇到了危险,一定要及时报警或者寻求帮助。
也要学会关心别人。
比如说,你可以主动给老人让座;你可以主动帮助小朋友拿书包;你可以主动跟同学聊天打闹。
这样一来,不仅可以让别人感到温暖和快乐,也可以让自己变得更加开心和自信。
好了,今天的会议就到这里了。
希望大家能够把这次会议的内容牢记在心,并且在以后的生活中多多关注校车安全的问题。
谢谢大家!。
第1篇大家好!今天,我们在这里召开学校校车会议,旨在进一步规范校车管理,确保广大师生的生命安全。
首先,我代表学校向长期以来关心和支持校车工作的各位领导、老师表示衷心的感谢!同时,也对辛勤工作的校车司机和工作人员表示崇高的敬意!近年来,随着我国社会经济的快速发展,校车安全问题日益受到广泛关注。
校车作为学生上下学的主要交通工具,承载着无数家庭的希望和期盼。
然而,一些地方校车事故频发,给学生的生命安全带来了严重威胁。
因此,加强校车管理,确保校车安全运行,已经成为我们面临的一项重要任务。
下面,我就校车管理工作谈几点意见:一、提高认识,强化责任校车安全事关学生生命安全,事关家庭幸福,事关社会稳定。
我们要充分认识校车安全工作的重要性,切实增强责任感和使命感。
各级领导要高度重视校车安全工作,把校车安全作为一项长期、艰巨的任务来抓。
学校要建立健全校车安全管理制度,明确各部门、各岗位的职责,确保校车安全工作落到实处。
二、加强校车管理,规范校车运行1. 严格校车资质审查。
学校要严格按照国家和地方有关规定,对校车进行资质审查,确保校车符合安全标准。
对不符合条件的校车,一律不得投入使用。
2. 加强校车司机和工作人员培训。
学校要定期对校车司机和工作人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和操作技能。
同时,要加强对校车司机的考核,确保他们具备驾驶校车的资格。
3. 规范校车运行。
学校要加强对校车行驶路线、时间、速度等方面的管理,确保校车在规定的时间和路线内安全行驶。
同时,要加强对校车停靠点的管理,确保学生上下车安全。
4. 完善校车应急机制。
学校要建立健全校车应急预案,定期开展应急演练,提高应对突发事件的能力。
一旦发生校车事故,要迅速启动应急预案,确保学生安全。
三、加强家校沟通,形成合力校车安全工作需要学校、家庭和社会共同努力。
学校要加强与家长的沟通,向家长宣传校车安全知识,提高家长的安全意识。
同时,要鼓励家长积极参与校车安全监督,共同维护学生的生命安全。
校车安全会议讲话孩子是家庭的希望、祖国的未来,校车安全问题若得不到学校与社会的重视,政府不进行有效治理任其发展的话,不仅会对青少年的生命安全产生威胁,而且会成为影响家庭幸福与社会稳定的因素。
下面就是给大家整理的校车安全会议讲话,仅供参考。
校车安全会议讲话(一):各位校车司机,大家好!从这学期开始,校车安全,校园周边环境整治等工作,我们学校接受镇党委政府直接管理,接受教育、交通、公安、安监等部门指导管理,这样多管齐下,相信我们的学校各方面工作一定会再上台阶。
下面,我根据镇党委、政府的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,学校将从以下方面落实一、全面落实校车安全管理责任制。
落实领导责任。
我校成立了校车安全管理领导组,实行分层负责,校长负总责,副校长、幼儿园园长分管,负具体责任。
其他班子成员和各各班主任,负有直接责任,要认真履行校车安全管理的责任,确保师生安全。
二是落实车主和驾驶员责任。
车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全,确保孩子上下学安全。
二、全面落实镇政府的管理要求。
1、我校选拨责任心强的教师作为校车安全管理员,专人负责,不定期跟车,每月不少于一次,落实校长日常谈话机制,每半月谈话一次。
设学校安全考核奖,纳入学校考核。
2、建立台账,晚上管理,具体见“校车管理方案”。
3、上路检查和专项检查相结合,每周一次校车安全检查,每学期召开一次校车司机安全教育会议。
4、处理意见:学校、政府发现一次违规,发出整改通知,并督促整改到位。
学校、政府发现二次违规,取消校车资格。
政府要求,绝对杜绝超载超速。
5、责任追究,依据规定处理。
我们要以的积极态度,怀着一个共同的想法和目标,就是把校车的事办好,保证孩子们的上下学交通安全。
各位驾驶员,校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作,校长和老师多一分责任,学生就会多一分安全;校长和老师多一分细心,学生就会多一分呵护;校车司机多一份认识,社会就多一份稳定和和谐。
现在每个家庭基本都是独生子女,每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注,为了我们的孩子,为了苦守的那份良知。
恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神,让我们的家庭多一份欢乐,校园更加和谐!校车安全会议讲话(二):联席会议第三次会议以来,各成员单位认真贯彻落实《校车安全管理条例》和国务院领导要求,按照职责分工,加强领导,强化管理,校车安全管理取得了明显成效。
一、关于上一年度的校车安全管理工作总体来看,20xx年,联席会议各成员单位发挥各自职能,不少地方结合本地实际,在校车标准、市场准入、经费筹措、使用许可和驾驶资格审批、校车通行、交通安全教育等各个环节都做了大量的工作。
相比前几年,制度规范逐渐完善,风险隐患不断得到有效控制,查处治理力度越来越大,宣传教育更加普及,重特大事故持续下降。
概括起来,主要体现为以下几点:第一、相关法规和政策措施进一步完善落实,校车安全管理工作逐步走向规范化。
公安部、法制办积极推动,进行《刑法修正案(九)》的修订,将校车严重超员和超速纳入刑法处罚、入罪,强化了震慑力度。
住建部和国家标准委分别对城市居住区规划、城市公共设施规划和安全标准进行了修订,提高了相关标准内容的针对性和指导性。
质检总局出台了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,对包括校车在内的缺陷汽车产品召回管理工作做了进一步规范,使之更具有可操作性。
交通运输部积极协调有关部委,推动落实相关政策,提高公共交通服务学生上下学出行的能力。
司法部把校车安全管理工作作为“六五”普法检查验收的重要内容,促进了相关法律法规的贯彻落实。
在各部门的共同努力下,校车安全管理制度建设有了很大的进步。
第二、监管治理力度进一步强化,学生上下学交通安全状况明显改善。
20xx年以来,国务院安委会及其办公室先后组织了4次安全生产大检查,每次都将校车安全管理工作作为一项重要内容。
质检总局加大缺陷校车产品召回管理工作力度,先后敦促河南少林汽车股份有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司和湖北大力客车股份有限公司召回存在缺陷的校车898辆,有效消除了交通安全隐患。
在公安部统一指导下,各地公安交管部门集中开展了整治校车交通违法行动,对超员超速行驶、无牌无证经营等违法行为从严查处。
据统计,20xx年全国共查处校车交通违法11.8万起,其中查处超速8913起、超员1117起,查处使用未取得校车标牌车辆违法行为1234起,查处未取得校车驾驶资格违法行为562起,查处非载客汽车、报废拼装车违法运送学生1191起。
通过加强监管,消除安全隐患,全国未发生重特大学生交通安全事故,安全状况明显改善。
第三、部门间协同配合进一步加强,校车安全管理保障水平得到有效提升。
20xx年起,交通运输部、公安部、安监总局联合开展了为期三年的“道路运输平安年”活动,大大强化了对提供校车服务客运企业的安全监管。
公安部、教育部、妇工委等部门也联合举办“全国中小学生安全教育日”、“儿童安全座椅安全行”等11项主题活动,引导全社会关注学生交通安全。
江苏、浙江、福建、山东、广东、重庆、陕西等地也建立了多部门联动机制,加强统筹,注重配合,形成工作合力。
在各级联席会议统筹协调下,公安、教育、交通、安监等部门共同开展校车安全隐患排查整治工作,对校车安全情况、驾驶人资质和安全驾驶行为情况、行驶道路安全情况等进行全面排查整治。
据统计,全国共排查校车8.8万辆,排查校车驾驶人12.3万人次,排查校车通行线路48.3万公里。
通过各地各部门的协同配合、密切协作,整治力度持续加大,安全隐患得到有效整改,有力保障了校车安全管理工作全面深入开展。
第四、宣传教育工作进一步深化,校车安全管理举措和安全知识得到有效传播。
中宣部、新闻出版广电总局认真组织新闻媒体对校车超载超速入刑进行宣传解读,对严查“黑校车”专项行动进行跟踪报道;对山东、湖北、四川、新疆等地保障校车安全的有效措施和先进经验进行全方位报道和分析;稳妥做好个别地方校车安全事故的舆论引导,为校车安全管理工作顺利推进营造了良好的舆论氛围。
公安部部署各地统一向校车驾驶人、学校、学生、家长发送交通安全提示,印发致全国师生家长的一封信,制作校车交通安全主题漫画、宣传海报和折页等,广泛开展宣传教育工作。
安监总局、司法部、全国妇联、全国总工会教科文卫体工会、共青团中央等部门也结合各自职能,充分利用媒体资源,举办各类主题活动,有效提高了社会公众的校车安全意识和安全知识。
第五、探索创新进一步加强,校车安全管理工作效能得到极大提升。
各地根据本地区域特点,深入总结推广学生上下学交通安全保障服务有效经验,逐步形成了丰富多样的校车服务保障方式。
福建省启动校车安全工程,先后投入资金2.54亿元实施校车更换计划。
吉林省全面推进政府购买服务,以公司化运营为主体,其他运营模式为补充的车辆购置及管理模式,实现了校车专业化管理,提高了校车运营管理水平。
安徽、江西、广西、甘肃等地也结合本省实际,探索构建起“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的校车运营新模式。
中宣部、新闻出版广电总局、公安部、共青团中央、司法部等部门充分利用微博、微信等新媒体平台,制作发布动漫微电影等,拓宽了宣传渠道,创新了宣传形式,增强了宣传效果。
二、校车而安全管理存在的问题目前校车安全管理工作中存在的问题,主要是以下几点:一是工作不平衡。
截至目前,仍有12个省份没有出台《条例》实施办法,14个省份没有制定省级校车服务方案。
部分地区联席会议机制没有发挥好,组成单位的职责分工、相关工作的牵头部门还不够明确,主要工作仍集中在少数部门身上,尚未形成有效、有力的工作机制。
二是安全意识不强。
每当事故发生后查找原因,多半在于前期工作不到位。
尤其是部分学校负责人、教师、学生及家长、驾驶人的安全意识淡漠,对“黑校车”、超载超速等问题习以为常,熟视无睹。
尤其是许多农村学生家长包车,只图便宜不顾安全。
另外,幼儿园虽不在《校车安全管理条例》规范范围之内,但农村幼儿园分布点多面广,距离较远,道路通行条件差,孩子自我保护能力弱,安全意识薄弱,值得关注。
三是责任意识不强。
部分地区相关管理部门或学校对校车安全管理工作存在不愿管、不想管、怕担责的思想。
突出表现在教育部门,部分学校校长、教师认为把学生安全送上车就算尽到了责任,随车制度落实不到位,交接机制不健全,学校、运输部门、家庭责任不清。
畏难情绪的存在,导致部分学校不掌握情况、没有具体的管理措施、安全隐患比较突出。
面上看来,最大的问题还是工作不平衡,导致《条例》没有贯彻到具体的操作环节、工作环节。
国家、省、县不同层面工作力度层层递减。
县级作为监管第一线,职责最重,风险最突出,责任更具体,但部分地区对国家有关政策措施落实还不到位,需要进一步加以督促改进。
三、校车安全管理下一阶段工作一是完善机制。
校车办对尚未出台条例实施办法和省级校车服务方案的省要加大督办力度,逐一分析、查找原因,争取年内予以解决。
对一些具体的、细致的、微观的运输风险,各部门要在现有《条例》的框架下,在协调机制的工作模式下,围绕学生上下车安全问题,细化责任,落实到人,进一步作出规范性、程序性的要求。
只有将责任真正落实到安全管理的第一线,才能把工作做好。
二是注重预防。
解决安全问题的最好方法就是预防。
各成员单位要根据职能分工,从安全管理的各个环节入手,建立健全各类安全管理制度,完善道路、车辆、交通标志等基础设施建设,加大排查和行车前检查力度,加强基础能力建设,切实消除校车安全隐患。
三是坚持常态化治理。
要督促、指导各地继续开展校车安全专项治理工作,依法查处校车超速、超员、不按审核路线行驶等交通违法行为,严厉打击非法营运车辆接送学生等问题。
国务院教育督导委员会办公室已经将校车安全管理工作列入今年专项督导工作计划,在秋季开学后,组织各成员单位以分省包干督导的形式,对相关省份校车管理制度建设、车辆管理、驾驶人管理、通行安全等方面工作情况进行专项督导。
四是做好宣传教育。
宣传教育具有监督指导、引领思想、凝聚意志、释疑解惑等重要功能。
要充分发挥新闻媒体的作用,客观报道校车安全管理工作取得的成效,及时宣传推广行之有效的校车服务模式,专题报道校车整治的工作措施,广泛宣传乘坐非法营运车辆危害和典型事故案例,曝光校车交通违法行为,形成一个稳定、有序、健康的校车安全管理舆论氛围。
要加强对学生、家长和驾驶员的安全宣传教育,通过丰富多彩的活动形式,提高交通安全意识,自觉抵制乘坐超员车、无牌证车、农用车以及其它安全性能不良的车辆。
要针对季节特点完善校车事故应急处置预案,积极开展校车事故逃生演练和应急处置演练,不断提高校车司机和乘车学生的安全意识、自救自护技能和应急处置能力。