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混凝土及砌体结构课程设计单层厂房结构设计任务书一、设计题目：金属结构车间双跨等高厂房。
(每人一题，按学号分配)二、设计内容：1．计算排架所受的各项荷载；2．计算各种荷载作用下的排架内力(对于吊车荷载不考虑厂房的空间作用)；3．柱及牛腿设计，柱下单独基础设计；4．绘施工图：柱模板图和配筋图；基础模板和配筋图。
三、设计资料1．金属结构车间为两跨厂房，安全等级为一级，厂房总长54m，柱距为6m，厂房剖面如图1、2、3所示；2．厂房每跨内设两台吊车，吊车均为软钩吊车；3．建设地点为东北某城市(基本雪压0.40KN／m，基本风压0.50KN／m2，冻结深度2.0m)；4．地基为均匀粘性土，地基承载力特征值190Kpa；5．厂房标准构件选用及载荷标准值：(1)屋架采用梯形钢屋架，屋架自重标准值：18m跨81.50KN／每榀，21m跨95KN／每榀，24m跨109KN／每榀，27m跨122KN／每榀，30m跨136KN／每榀(均包括支撑自重)(2)吊车梁选用预应力混凝土吊车梁，参数见表3。
轨道及零件自重0. 8KN／m，轨道及垫层构造高度200mm；(3)天窗采用矩形纵向天窗，每榀天窗架重：18m 跨25.5KN ／每榀，21m 跨30KN ／每榀，24m 跨34KN ／每榀，27m 跨38.3KN ／每榀，30m 跨42.5KN ／每榀(包括自重，侧板、窗扇支撑等自重)；(4)天沟板自重标准值为2.02KN ／m ；(5)围护墙采用240mm 双面粉刷墙，自重5.24KN/m 2。
塑钢窗： 自重0.45KN ／m 2，窗宽4.2m ，窗高见图1。
(6)基础梁截面为250 mmX600mm ；基础梁自重4.2KN ／m ；6．材料：混凝土强度等级为C30，柱的受力钢筋采用HRB335级或HRB400级，箍筋采用HPB235级；7．屋面卷材防水做法及荷载标准值如下：防水层：0.4KN ／m 2；25mm 厚水泥沙浆找平层：0.5KN ／m 2； 100mm 厚珍珠岩制品保温层：0.4KN ／m 2； 隔汽层：0.05KN ／m 2；25mm 厚水泥砂浆找平层：0.5KN ／m 2； 预应力大型屋面板：1.4KN ／m 2。
双跨等高工业厂房结构设计一、设计任务书1.设计题目某金工车间双跨等高厂房。
2.设计任务（1）单层厂房的结构布置；（2）选用标准构件；（3）排架柱及住下基础设计。
3．设计容（1）确定上下柱的高度和截面尺寸。
（2）选用屋面板，天沟板，基础梁，吊车梁及轨道连接件。
（3）计算排架所承受的各项荷载。
（4）计算各项荷载作用下排架的力。
（5）柱及牛腿的设计，柱下独立基础的设计。
（6）绘制施工图。
1）结构布置图（屋架，天窗架，屋面板，屋盖支撑，吊车梁，柱及柱间支撑，墙体布置）；2）柱施工图（柱模板图，柱施工图）3）基础施工图（基础平面图及配筋图）4.设计资料（1）该车间为双跨等高无天窗厂房，采用卷材防水屋面，跨度为21米，柱距为6米，车间总厂为72米。
厂房的剖面图如图1所示。
图1 厂房剖面图（2）建筑地点为某市郊区（暂不考虑地震作用），设计使用年限为50年。
（3）吊车：根据生产工艺要求，车间设置有两台20/5t桥式软钩吊车，吊车工作级别为A5级，吊车轨顶标高+9.3m。
（4）风荷载：基本风压(50年)标注值为0.3KN/㎡，风压高度变化系数按B类地貌取。
（5）雪荷载：基本雪压（50年）标准值为0.25KN/㎡.（6）工程地质及水文条件：厂址位于渭河二级阶地，地形平坦，厂区地层自上而下为耕土层，厚约0.6m，粘土层厚约3.5m，地基承载力标准值=200KN/㎡，可作为持力层；中砂；卵石；基岩。
厂区地层地下水位较低，且无腐蚀性，设计时不考虑地下水位的影响。
（7）建筑构造。
1）屋面：卷材防水屋面；2）墙体：240mm厚实心粘土砖砌筑；3）地面：屋混凝土地面，室外高差150mm。
二、计算书1.结构构件的选型与布置装配式钢筋混凝土排架结构，当结构布置符合建筑模数且尺寸在馋鬼的围时，出柱与基础单独设计完成外，其他构件可以从建筑标准图集中选用。
通用图集一般包括设计说明、构件选用表、结构布置图、模板图、配筋图、预埋件详图、钢筋及钢筋用量表等容。
建筑施工技术方案设计某单层工业厂房结构吊装施工方案班级：姓名：学号:日期: 年月日分数：目录第一章工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、施工条件 (3)3、金工车间主要预制构件一览表 (3)第二章吊装机械的选择 (4)1、柱 (4)2、屋架 (4)3、屋面板 (4)4、吊装构件起重机的工作参数 (5)第三章结构吊装方法的选择 (5)第四章结构构件吊装 (5)1、柱的吊装 (5)2、吊车梁的吊装 (6)3、屋架吊装 (7)4、屋面板的吊装 (8)第五章起重机开行路线及构件的平面布置 (9)1、吊装柱时起重机的开行路线及柱的平面布置 (9)2、吊装屋架时起重机的开行路线及构件的平面布置 (9)第六章质量保证措施 (10)第七章安全保证措施 (11)1、吊装工程的安全技术要点 (11)2、安全技术的一般规定 (11)3、防止高空坠落 (11)4、防物体落下伤人 (11)5、防止起重机倾翻 (12)6、防吊装结构失稳 (13)7、防止触电 (13)第八章文明施工措施 (13)第一章工程概况1、工程简介某厂金工车间为两跨各18m的单层厂房，厂房长84m,柱距6m,共有14个车间。
该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨.主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁;预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。
厂房平、剖面图如图所示。
2、施工条件（1）该厂位于市郊区，公路直达,运输方便；（2）已完成杯形基础及回填土工作,施工现场已做好三通一平；（3）吊装施工中所用的设备、建筑材料及半成品由场外运入并保证供应;（4)连系梁、屋面板由预制厂生产；柱、吊车梁、预应力屋架为现场预制;（5)吊装施工期间，劳动力及有关机具满足施工要求.有常用的起重机供选择.3、金工车间主要预制构件一览表第二章吊装机械的选择起重机的选择主要是根据厂房跨度、构件重量、吊装高度、现场条件及现有设备等确定，本工程结构采用履带式起重机，吊装主要构件工作参数为：1、柱采用斜吊法吊装.最长最重的柱子Z2,重6.4t，长13。
双跨等高工业厂房结构设计工业厂房是一种用于生产和制造的建筑物，设计合理的工业厂房结构可以提高生产效率和工作环境。
双跨等高工业厂房结构在现代工业生产中愈发受到关注。
本文将围绕双跨等高工业厂房结构设计进行详细阐述，并提供一些设计要点。
一、设计背景二、设计原则1.合理布局：双跨等高工业厂房结构应保证各个功能区域之间的合理布局，即使不同的功能区域在空间上能够互相配合，以确保物料流动的顺畅和生产线的高效运作。
2.结构稳定：双跨等高工业厂房结构的设计要保证结构稳定，能够承受生产过程中的荷载，并且能够抵御自然灾害的影响，如地震、风等。
3.环保节能：双跨等高工业厂房结构设计应尽量采用环保节能的材料和技术，减少对环境的污染，降低能耗。
三、设计要点1.跨度选择：双跨等高工业厂房结构中的跨度选择非常重要，应根据实际生产需求和布局要求来确定。
较大的跨度可以提供更大的空间，但对结构的要求也更高。
2.结构材料：双跨等高工业厂房结构可以采用不同的结构材料，如钢结构、混凝土等。
钢结构具有重量轻、施工便捷、可重复使用等优点，适合用于较大跨度的厂房结构。
3.柱网布局：双跨等高工业厂房结构的柱网布局应根据空间的需求和物料流动的要求来设计，以保证物料在工作过程中的连续流动和高效转移。
4.屋面设计：双跨等高工业厂房结构的屋面设计要考虑到防水、保温、保护环境等因素，采用适当的屋面材料和屋面结构，以确保良好的使用寿命和舒适的工作环境。
四、结论双跨等高工业厂房结构设计是一项复杂而重要的任务。
合理的设计原则和要点可以确保工业厂房能够满足生产需要，并提高工作效率和产品质量。
在实际设计过程中，应结合具体需求和现有资源，综合考虑结构的稳定性、经济性和环保性，以实现最佳的设计效果。
最终，一个良好设计的双跨等高工业厂房结构将为企业提供一个稳定、高效的生产环境。
单层混凝土工业厂房设计示例一、设计条件及要求1．设计条件某双跨等高金工车间，厂房长度60m ，柱距为6m ，不设天窗。
跨度分别为18m 和15m ，其中18m 跨设有两台32t 中级载荷状态桥式吊车；15m 跨设有两台10t 中级载荷状态桥式吊车。
吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车，轨顶标志高度均为为7.8m 。
厂房围护墙厚240，下部窗台标高为1.2m ，窗洞4.8m ×3.6m ；中部窗台标高为6.3m ，窗洞4.8m ×1.5m ；上部窗台标高为9.6m ，窗洞4.8m ×1.2m 。
采用钢窗。
室内外高差为0.30m 。
屋面采用大型屋面板，卷材防水（两毡三油防水屋面），为非上人屋面。
厂房所在地的地面粗糙度为B 类，基本风压w 0=0.35kN/m 2，组合值系数ψc =0.6；基本雪压S 0=0.4kN/m 2，组合值系数ψc =0.6。
基础持力层为粉土，埋深为-2.0m ，粘粒含量ρc =0.8，地基承载力特征值f ak =140kN/m 2，基底以上土的加权平均重度γm =17kN/m 3、基底以下土的重度γ=18kN/m 3。
排架柱拟采用C30砼，基础采用C20砼；柱中受力钢筋采用HRP335钢，箍筋、构造筋、基础配筋采用HPB235钢。
2．设计要求除排架柱、抗风柱和基础外，其余构件均选用标准图集。
设计内容包括： （1）选择厂房结构方案, 进行平面、剖面设计和结构构件的选型； （2）设计中柱及柱下单独基础；（3）绘制施工图，包括结构平面布置图、排架（中）柱的模板图和配筋图等。
二、 结构方案设计1．厂房平面设计厂房的平面设计包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形缝。
柱距为6m ，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m ；纵向定位轴线用（A ）、（B ）（C ）表示，间距取等于跨度，即（A ）~（B ）轴线的间距为18m ，（B ）~（C ）轴线的间距为15m 。
金工装配车间建筑设计指导书一、设计要点（一）金工装配车间的生产性质1．生产性质与建筑类别（1）按生产状况分：属冷加工车间。
（2）按火灾危险性分：属戊类生产。
厂房内油漆工段应属乙类生产，但这部分所占厂房面积小于10%，所以可采用防火隔断，局部通风等措施解决。
2．生产性质与有关规范（1）耐火等级：一般要求Ⅱ级或Ⅲ级；（2）防火标准：一般可按中等精确工作Ⅲ级考虑；（3）卫生特征分级：定为Ⅳ级，即无毒生产。
（二）厂房车间建筑设计的要点和方法1．厂房平面设计本厂房平面柱网尺寸及各工段布局，根据生产流程和需要而定，参考任务书所附平面布置图，无须再作更改，但应考虑下述要求。
确定柱网尺寸：主要是柱距类型的选择，有6m， 12m，内12m（即边柱仍6m 柱距，中间用12m柱距，纵向设托架）三种。
其中6m柱距为我国基本柱距，目前应用较多。
本设计以选择柱距6m为宜。
跨度一般有9m、12m、15m、18m、24m、30m、36m，跨度18m以内采用30M数列，18m以上采用60M数列，山墙抗风柱间距则采用15M数列，即3m、4.5m、6m、7.5m。
确定柱的截面尺寸：根据起重量及轨顶高度，选定厂房排架柱的截面形式和尺寸，在所选定结构形式的基础上根据吊车起重量，轨顶高度及特殊的要求，并通过技术经济比较，选定柱的截面与尺寸。
并确定抗风柱的断面形式、尺寸位置和间距。
划分定位轴线：根据题目所给条件，厂房建在南方地区，其外墙及高侧封墙厚度均≤240mm，墙身与排架柱的平面相对位置关系是柱外设围护墙，其纵、横向定位轴线与墙柱的联系均应严格遵循《厂房建筑模树协调标准》及教材的有关要求，进行定位轴线的编号以及标注尺寸等。
其中要注意端柱应从横向的定位轴线向内移600mm；纵向定位轴线与柱的关系应根据吊车吨位确定是“封闭结合”还是“非封闭结合”来标定；横向伸缩缝处一般采用双柱时，伸缩缝的中心线应与定位轴线重合，而两侧的柱中心线从轴线分别向内移600mm。
混凝土及砌体结构课程设计—单层工业厂房设计-金属结构车间双跨等高厂房04号方案计算书【可提供完整设计图纸】混凝土与砌体结构课程设计学生姓名：学号：指导教师：所在学院：工程学院专业：土木工程中国·大庆2014年12月目录1.设计资料 (1)2.计算简图的确定 (1)2.1上柱及柱全高 (1)2.2柱的截面尺寸 (1)2.3柱网布置 (2)2.4计算参数 (3)3.荷载计算 (4)3.1恒载 (4)作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值 (4)3.2可变荷载 (5)4.排架内力分析 (9)4.1恒载作用下的排架内力分析 (9)4.2屋面活荷载作用下排架内力分析 (12)4.3风荷载作用下排架内力分析 (14)4.4吊车作用下排架内力分析 (16)5内力组合 (25)6柱的设计 (27)6.1柱纵向受力钢筋计算 (27)6.2柱的裂缝宽度验算 (30)6.3柱箍筋配置 (30)6.4柱牛腿设计 (30)6.5柱的吊装验算 (31)7基础设计 (33)7.1作用于基础顶面上的荷载计算 (33)7.2基础埋置深度及基础尺寸 (34)7.3基础高度验算 (35)7.4基础底板配筋计算 (37)参考资料 (39)1.设计资料本设计对应任务书第04号方案，左跨吊车为C4，起重量500/100t ，右跨吊车为C1，起重量160/32t 。
轨顶标高708m ，跨度18m ,选择吊车桥跨均为16.5m 。
左跨吊车梁均选用YDL-4型号，梁高1.5m ，梁重61.3kN ，右吊车梁选用YDL-1，梁高1.2m ，梁重42.3kN ，。
2.计算简图的确定2.1上柱及柱全高边柱A ：柱顶标高7.8 2.7340.2210.754m =++= 边柱C ：柱顶标高7.8 2.0970.2210.117m =++=由于为双跨等高厂房，取柱A ，C 柱顶标高均为10.8m 。
上柱高(u H )11.3 6.5 4.8m =-= 估计基础埋深2m ,基础高1.50m 。
单层双跨重型钢结构厂房设计(总85页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除一．建筑设计说明一、工程概况1.工程名称：青岛市某重型工业厂房；2.工程总面积：3344㎡3.结构形式：钢结构排架二、建筑功能及特点1.该拟建的建筑位于青岛市室内，设计内容：重型钢结构厂房，此建筑占地面积3344㎡。
2.平面设计建筑物朝向为南北向，双跨厂房，每跨跨度为21m，柱距为6m，采用柱网为21m×6m，纵向定位轴线采用封闭式结合方式。
3.立面设计该建筑立面为了满足采光和美观需求，设置了大面积的玻璃窗。
4.剖面设计吊车梁轨顶标高为6.9m，柱子高度H=6.9+3.336+0.3=10.536,取柱子高度为10.8m。
5.防火防火等级为二级丁类，设一个防火分区，安全疏散距离满足房门只外部出口或封闭式楼梯间最大距离。
室内消火栓设在两侧纵墙处，两侧及中间各设两个消火栓，满足间距小于50m的要求。
6.抗震建筑的平面布置规则，建筑的质量分布和刚度变化均匀，满足抗震要求。
7.屋面屋面形式为坡屋顶：坡屋顶排水坡度为10%，排水方式为有组织内排水。
屋面做法采用《01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》中夹芯钢板屋面。
8.采光采光等级为Ⅳ级，窗地比为1/6,窗户面积为1160㎡，地面面积为3344平方米，窗地比满足要求，不需开设天窗。
9.排水排水形式为有组织内排水，排水管数目为21个。
三、设计资料1.自然条件2.1工程地质条件：场区地质简单，无不利工程地质现象，条件良好，地基承载力标准值1000Kpa，为强风化花岗岩，场区内无地下水。
冻土深度为0.5m。
2.2抗震设防：6度2.3防火等级：二级2.4建筑物类型：丙类2.5基本风压:W=0.6KN/㎡，主导风向：东南风2.6基本雪压:0.2 KN/㎡（50年）0.25 KN/㎡（100年）2.7冻土深度：—0.5m2.8气象条件：年平均气温：12.7℃最高温度：38.9℃最低温度：－16.9℃年总降雨量：687.3mm。
单层工业厂房设计一、 设计资料1． 工程名称：某金工厂双跨装配车间2． 双跨装配车间，总长60m ，柱距6 m ，跨度24m+24m 。
每跨各设有二台20/5t 吊车，A5级工作制，其轨顶标高为7.2 m ，柱顶标高10.3 m 。
3． 依建筑材料供应情况和施工能力，车间的主要承重构件采用装配式钢筋混凝土结构，标准构件如下：（1） 屋面板——全国标准图集G410（一）中的1.5 m ⨯6m 预应力钢筋混凝土屋面板（YWB-1Ⅱ），板重为11.7kN ，灌缝重为0.1 kN/m 2。
（2） 天沟板——24m 跨外天沟采用G410（三）TGB77-1，自重12.1 kN/块，积水荷载以0.6 kN/m 计；24跨内天沟采用TGB62-1，自重11.4 kN/块。
（3） 屋架——24m 跨根据G415（一），有天窗时采用YWJA-24-2Cc （自重106kN ）；无天窗时采用屋架类型为YWJA-24-Ca 。
（4） 吊车梁——选用国标G426（二）后张法预应力混凝土（6m 后张锚具吊车梁YWDL6-4，梁高H=1200mm ，自重45.5kN ，轨道及连接件自重按1kN/m 计，其构造高度为200mm 。
（5） 排架柱及基础材料选用情况柱：纵向受力钢筋采用HRB400（y y f f '==360Mpa ），箍筋采用HPB235（='=y y f f 210 Mpa ）。
4． 屋面构造为大型屋面板承重层：20厚水泥砂浆找平层（重力密度20 kN/m 3）；80厚泡沫混凝土隔热层（抗压强度4 Mpa ，重力密度5 kN/m 3）； 20厚1：3水泥砂浆找平层（重力密度20 kN/m 3）； 二毡三油绿豆砂面层 0.35kN/m5.外墙材料外墙采用240mm 厚的砖砌体，容重为19kN/m 3。
6． 风荷载0w w z z z k μμβ=基本风压0w 取0.35kN/m 2，风振系数 1.0z β=，风荷载体型系数s μ根据规范确定，风压高度变化系数z μ根据规范确定。
单层厂房课程设计金属结构车间双跨等高厂房混凝土及砌体结构课程设计单层厂房结构设计任务书一、设计题目：金属结构车间双跨等高厂房。
(每人一题，按学号分配) 二、设计内容：1．计算排架所受的各项荷载；2．计算各种荷载作用下的排架内力(对于吊车荷载不考虑厂房的空间作用)； 3．柱及牛腿设计，柱下单独基础设计；4．绘施工图：柱模板图和配筋图；基础模板和配筋图。
三、设计资料1．金属结构车间为两跨厂房，安全等级为一级，厂房总长54m，柱距为6m，厂房剖面如图1、2、3所示；2．厂房每跨内设两台吊车，吊车均为软钩吊车；3．建设地点为东北某城市(基本雪压0.40KN／m，基本风压0.50KN／m2，冻结深度2.0m)；4．地基为均匀粘性土，地基承载力特征值190Kpa； 5．厂房标准构件选用及载荷标准值：(1)屋架采用梯形钢屋架，屋架自重标准值：18m跨81.50KN／每榀，21m跨95KN／每榀，24m跨109KN／每榀，27m跨122KN／每榀，30m跨136KN／每榀(均包括支撑自重)(2)吊车梁选用预应力混凝土吊车梁，参数见表3。
轨道及零件自重0. 8KN／m，轨道及垫层构造高度200mm；(3)天窗采用矩形纵向天窗，每榀天窗架重：18m跨25.5KN／每榀，21m跨30KN／每榀，24m跨34KN／每榀，27m跨38.3KN／每榀，30m跨42.5KN／每榀(包括自重，侧板、窗扇支撑等自重)；(4)天沟板自重标准值为2.02KN／m；(5)围护墙采用240mm双面粉刷墙，自重5.24KN/m2。
塑钢窗：自重0.45KN／m2，窗宽4.2m，窗高见图1。
(6)基础梁截面为250 mmX600mm；基础梁自重4.2KN／m；6．材料：混凝土强度等级为C30，柱的受力钢筋采用HRB335级或HRB400级，箍筋采用HPB235级；7．屋面卷材防水做法及荷载标准值如下：防水层：0.4KN／m2；25mm厚水泥沙浆找平层：0.5KN／m2； 100mm厚珍珠岩制品保温层：0.4KN／m2；隔汽层：0.05KN／m2；25mm厚水泥砂浆找平层：0.5KN／m2；预应力大型屋面板：1.4KN／m2。
两跨钢结构厂房毕业设计内容简介本工程为**五金集团轻型钢结构厂房，厂房为加工车间，两跨，每跨设有5T吊一部。
车间长75m，宽42m，建筑面积约为3000m2 。
建筑物安全等级为二级；设计使用年限为50年，建筑类型为丁类；耐火等级为三级（耐火极限：钢柱为2小时，刚梁为1.5小时），刷 ...<p >内容简介</p><p >本工程为**五金集团轻型钢结构，为加工车间，两跨，每跨设有5T吊一部。
车间长75m，宽42m，建筑面积约为3000m2 。
建筑物安全等级为二级；设计使用年限为50年，建筑类型为丁类；耐火等级为三级（耐火极限：钢柱为2小时，刚梁为1.5小时），刷防火材料。
全年主导风向：东南，基本风压值为0.4KN/ 室外计算温度：冬季，夏季。
屋面活载0.5 KN/ 。
常年地下水位低于-4m，无侵蚀性。
基本雪压0.35 KN/ ，土壤最大冻结度0.2m。
基础埋置在②号土层，其极限承载力为。
场地平整，水电可以就近接通，主要建筑材料供应充足。
抗震设防烈度7度，抗震类别为丙类，基本地震加速度为0.15g。
本设计主要参考钢结构教材，采用门式刚架轻型钢结构设计规程，对带吊车的两跨轻型钢结构厂房进行了建筑设计，结构设计，并利用PKPM进行电算，所得结果与手算结果相结合编写结构设计说明书并绘制必要的施工图。
</p><br /><p >文件组成及目录</p><p>第三章结构方案设计说明<br />第一节结构选型及布置<br />第二节主要结构基本尺寸确定及截面几何特性<span class='Bee134'></span> </p><p>第四章结构设计计算<br />第一节概述<br />第二节荷载计算<br />第三节梁、柱截面选择<br />第四节内力计算<br />第五节内力组合<br />第六节截面验算<br />第七节位移验算<br />第八节吊车梁设计<br />第九节节点构造设计<br />第十节檩条设计<br />第十一节柱脚设计<br />第十二节基础设计<br />第十三节柱间支撑及抗震验算<br />第十四节屋面压型钢板计算<span class='Bee134'></span> </p><p>第五章电 算<br />参考文献<p class='Bee134'></p> </p><p>CAD图纸（共11张）<br />刚架1<br />剖面图<br />吊车梁、柱间支撑平面布置图<br />吊车梁详图<br />图纸目录<br />基础平面图<br />平面图<br />总平面图<br />懔条、拉条、支撑布置图<br />立面图<br />结构设计说明</p><P></P><p>内容摘要<br />政务公开是我国政权建设和民主政治建设中的一个重要问题,乡镇政务公开是我国政务公开的基础。
混凝土与砌体结构课程设计学生姓名：张唯一学号：20074023248指导教师：解国粱所在学院：工程学院专业：土木工程中国·大庆2010年10目录1 设计资料 (1)2 结构计算 (1)2.1 计算柱高 (1)2.2确定柱截面尺寸及相应计算参数 (1)3 荷载计算 (3)3.1 恒荷载 (3)3.1.1 屋盖恒荷载 (3)3.1.2 吊车梁及轨道重力荷载设计值 (4)3.1.3 柱自重重力荷载设计值 (4)3.2 屋面活荷载 (5)3.3 风荷载 (5)3.4 吊车荷载 (7)3.4.1 吊车梁竖向荷载 (7)3.4.2 吊车梁横向水平荷载 (8)4 排架内力分析 (8)4.1 恒载作用下排架内力分析 (9)4.2 屋面活荷载作用下排架内力分析 (10)4.2.1 AB跨作用屋面活荷载 (10)4.2.2 BC跨作用屋面活荷载 (12)4.2.3 荷载作用下排架内力分析 (13)4.2.4 吊车荷载作用下的内力分析 (14)5 内力组合 (20)6 柱的设计 (28)6.1 柱的纵向钢筋计算 (28)6.1.1 选取控制截面最不利组合 (28)6.1.2 柱计算长度的确定 (28)6.1.3 上柱配筋计算 (28)6.1.4 下柱配筋计算 (30)6.2 柱的裂缝宽度验算 (30)6.3 柱箍筋配置 (31)7 牛腿设计 (31)7.1 牛腿几何尺寸的确定 (32)7.2 牛腿配筋 (32)7.3 牛腿局部挤压验算 (32)7.4 柱的吊装验算 (32)7.4.1 吊装方案 (32)7.4.2 荷载计算 (33)7.4.3 内力计算 (33)7.4.4 截面承载力计算 (34)7.4.5 裂肺宽度验算 (34)8 基础设计 (35)8.1 作用于基础顶面上面的荷载计算 (35)8.2 基础尺寸及埋置深度 (36)8.3 基础高度验算 (36)8.4 基础底板配筋计算 (37)8.4.1 柱边及变阶处基底反力 (37)8.4.2 柱边及变阶处弯矩计算 (39)8.4.3 配筋计算 (40)单层厂房结构设计任务书一、设计题目：金属结构车间双跨等高厂房。
一．设计资料1．设计课题某机械厂的金工车间结构设计2．工程概况1、根据工艺设计要求，金工车间为两跨单层工业厂房．跨度（30＋24）m，总长72 m，车间建筑面积3888平方米（生产辅助用房，另行设计）．柱距6 m，厂房平面与横剖面图分别见任务书中图1与图2。
2、厂房每跨各设有两台200／50 kN工作级别为A 5的吊车．f=2403、建筑地点经地基勘探，持力层为粉质粘土，假设修正以后的地基土承载力特征值a 2kN/m。
ω=0.4 kN/m，A类地面。
4、该地区基本风压S=0.4 kN/m。
5、基本雪压6、该地区不属于地震设防区。
7、本车间附近，无大量排灰来源．8、查《全国建筑通用建筑标准设计图集—结构构件设计选用手册》得厂房中选用标准构件如下：1）屋面板：kN/m三毡四油防水层 0.4 2kN/m20 mm厚水泥砂浆找平层 0.4 2kN/m100 mm厚珍珠岩砼保温层 1.1 2kN/m20 mm厚水泥砂浆找平层 0.4 2kN/m外恒载标准值： 2.3 2kN/m雪荷载=0.4 2kN/m活荷载=0.7 2kN/m活荷载标准值取值：0.7 2屋面板选用：1.5 m ⨯6 m预应力钢筋砼屋面板（卷材防水）G410（一），kN/m。
型号：YWB-3Ⅱ，构件自重（包括灌缝）：1.4 22）屋架：屋面板以上恒载标准值 = 2.3 2kN/m 屋面板自重（包括灌缝）= 1.4 2kN/m 外恒载标准值：3.7 2kN/m 活荷载标准值取值：0.7 2kN/m屋架选用：30米跨预应力钢筋砼折线型屋架G415（一），型号：YWJA —18—2D ，自重：168 kN/榀；24米跨预应力钢筋砼折线型屋架G415（三），型号：YWJA —24—2C ，自重：109 kN/榀。
注：屋架自重包括屋盖支撑系统 自重．3）吊车梁：先张法预应力钢筋砼吊车梁，G425，YXDL6—6，2台200／50 kN 吊车（A5级）；自重：44.2 kN ／根，梁高1200 mm ，i b =340 mm ．4）吊车轨道连接：G325，DGL —14，自重：0.808 kN ／m ，高度：170 mm ．5）钢筋砼基础梁：G320，JL —22，自重：23.4 kN ／根，梯形截面：上、下底宽分别为400 mm 与300 mm ，高为450 mm ．6）钢筋砼连系梁：G321，LL －7Ⅱ，自重：19.3 kN ／根，截面：370×490 mm ． 7）钢筋砼圈梁：截面：宽370 mm ，高180 mm 。
单层工业厂房结构吊装方案金工车间为两跨各m嘿，大家好！今天咱们来聊聊这个单层工业厂房结构吊装方案，针对的是金工车间，两跨，每跨宽度为m。
咱们这就开始，一步一步来梳理这个方案。
咱们得明确一下，这个金工车间的重要性不言而喻，作为生产环节的重要组成部分，其结构吊装必须确保安全、高效、经济。
那么，咱们就开始吧。
一、前期准备1.了解金工车间的基本情况，包括尺寸、布局、设备种类、重量等。
2.根据金工车间的需求，选择合适的吊装设备，如汽车吊、履带吊等。
3.准备好吊装所需的辅助工具，如钢丝绳、卸扣、平衡梁等。
4.对吊装人员进行培训，确保他们熟悉吊装操作流程和注意事项。
二、吊装流程1.进行金工车间内部设备的拆除，将设备搬运至吊装现场。
2.在吊装现场设置警示标志，确保现场安全。
3.将吊装设备放置在合适的位置，确保吊车作业半径覆盖整个金工车间。
4.根据设备重量，选择合适的吊点，进行试吊，检查吊具是否牢固。
5.正式开始吊装，按照预定顺序，将金工车间内的设备逐一吊装至指定位置。
6.在吊装过程中，要密切注意设备的平衡，避免碰撞和损坏。
7.吊装完成后，对设备进行固定，确保安全稳固。
三、注意事项1.吊装过程中，要确保现场人员的安全，避免发生意外。
2.吊车操作人员要熟悉吊装设备的使用方法，遵守操作规程。
3.吊装前，要对吊具进行检查，确保其安全可靠。
4.吊装过程中，要密切配合，确保吊装顺利进行。
5.吊装完成后，要对现场进行清理，确保现场整洁。
四、后期工作1.对吊装设备进行检查，确保其正常运行。
2.对金工车间内的设备进行调试，确保其正常运行。
3.对吊装现场进行验收，确保符合安全要求。
这个单层工业厂房结构吊装方案，针对金工车间两跨各m的实际情况，咱们从前期准备、吊装流程、注意事项到后期工作，都进行了详细的规划和安排。
只要咱们严格按照这个方案执行，相信能够确保吊装工作的顺利进行，为金工车间的生产提供有力保障。
好了，今天的内容就到这里，希望对大家有所帮助。
车间厂房钢结构设计说明一、设计要求1.承重能力：满足厂房内设备、机械设备和货物的重量需求，保证钢结构的承重能力。
2.抗震能力：考虑到地震、风力等外部力的影响，需要设计钢结构能够提供足够的抗震能力。
3.空间利用率：为了最大化地利用车间厂房的空间，需要设计合适的钢结构，以增加空间利用率。
4.施工工艺：设计出便于施工的钢结构，结构件之间的连接方式简单、可靠，便于加工制作和安装。
5.耐久性：钢结构需要具备良好的耐久性，能够抵御环境因素的侵蚀，如腐蚀、紫外线辐射等。
二、设计内容1.结构方案：制定合适的结构方案，包括柱、梁、桁架、支撑等钢结构的布置和空间组织。
2.材料选择：根据承载要求、使用环境等因素，选择合适的钢材作为结构材料，包括钢管、钢板等。
3.结构计算：进行结构的静力和动力计算，包括受力分析、变形分析、减震分析等，确保结构的安全可靠。
4.连接设计：设计结构件之间的连接方式，包括焊接、螺栓连接等，确保连接牢固可靠。
5.防腐处理：对钢结构进行防腐处理，如喷塑、镀锌等，提高结构的耐久性和抗腐蚀能力。
6.施工节点设计：对结构施工过程中的关键节点进行设计，包括吊装节点、支撑节点等。
7.设计图纸：根据设计结果，绘制详细的施工图纸，包括结构平面图、剖面图、构造图等。
三、设计流程1.进行需求分析：了解用户的需求，包括厂房的用途、面积、承重要求等。
2.制定结构方案：根据需求分析的结果，进行结构方案的选择和确定。
3.材料选择：在结构方案的基础上，选择合适的钢材作为结构材料。
4.结构计算：进行静力和动力计算，分析结构的受力情况和变形情况。
5.进行连接设计：设计结构件之间的连接方式，确保连接牢固可靠。
6.防腐处理设计：对结构进行防腐处理的选择和设计。
7.施工节点设计：设计结构施工过程中的关键节点，确保施工的顺利进行。
8.绘制设计图纸：根据设计结果，绘制详细的施工图纸，提供给施工单位进行施工。
四、总结车间厂房钢结构设计是为了满足使用需求和承载要求而进行的，通过合理的设计方案、适当的材料选择和优化的结构计算，能够为车间厂房的稳定运行提供保障。
单层装配车间双跨等高厂房结构设计计算书最终版目录1 单层工业厂房结构设计任务书 (1)1.1 设计题目 (1)1.2 设计任务 (1)1.3 设计内容 (1)1.4 设计资料 (1)2.单层厂房结构设计 (3)2.1 屋面结构 (3)2.1.1 屋面结构 (3)2.1.2 排架柱及基础材料选用情况 (3)2.1.3 梁柱的结构布置 (5)2.1.4 基础平面布置 (7)2.2 排架结构计算 (7)2.2.1 计算简图及柱的计算参数 (7)2.2.2 荷载计算 (7)2.2.3 内力分析 (10)2.2.4 最不利内力组合 (21)2.3 排架柱的设计 (22)2.3.1 A(C)柱 (22)2.3.2 B柱 (28)2.4 基础设计 (37)2.4.1 A(C)柱 (38)2.4.2 B柱 (43)3 施工图 (48)3.1 结构布置图 (48)3.2 柱施工图 (48)3.3 基础施工图 (48)4 参考文献 (48)单层工业厂房结构设计1 单层工业厂房结构设计任务书1.1 设计题目装配车间双跨等高厂房.1.2 设计任务1.2.1 单层厂房结构布置.1.2.2 选用标准构件.1.2.3 排架柱及柱下基础设计.1.3 设计内容1.3.1 确定上、下柱的高度及截面尺寸.1.3.2 选用屋面板，天窗架，屋架，基础梁，吊车梁及轨道车接件.1.3.3 计算排架所承受的各项荷载.1.3.4 计算各种荷载作用下排架的内力.1.3.5 柱及牛腿的设计，柱下单独基础设计.1.3.6 绘制施工图⑴结构布置图（屋架，天窗架，屋面板，屋盖支撑布置，吊车梁，柱及柱间支撑，墙体布置）.⑵基础施工图（基础平面图及配筋图）.⑶柱施工图（柱模板图，柱配筋图）.1.4 设计资料1.4.1 某车间该车间为双跨等高有天窗厂房，柱距为6m，车间总长为120m，中间设有一道伸缩缝，厂房跨为l（见表1-1），剖面如图1-1所示。
每跨设二台中级工作制软钩桥式吊车，吊车起重量及轨顶标高见表1-1. 1.4.3 建设地点北部某城市（基本风压为0.30KN/㎡。
双跨等高工业厂房结构设计一、设计任务书1.设计题目某金工车间双跨等高厂房。
2.设计任务（1）单层厂房的结构布置；（2）选用标准构件；（3）排架柱及住下基础设计。
3．设计容（1）确定上下柱的高度和截面尺寸。
（2）选用屋面板，天沟板，基础梁，吊车梁及轨道连接件。
（3）计算排架所承受的各项荷载。
（4）计算各项荷载作用下排架的力。
（5）柱及牛腿的设计，柱下独立基础的设计。
（6）绘制施工图。
1）结构布置图（屋架，天窗架，屋面板，屋盖支撑，吊车梁，柱及柱间支撑，墙体布置）；2）柱施工图（柱模板图，柱施工图）3）基础施工图（基础平面图及配筋图）4.设计资料（1）该车间为双跨等高无天窗厂房，采用卷材防水屋面，跨度为21米，柱距为6米，车间总厂为72米。
厂房的剖面图如图1所示。
图1 厂房剖面图（2）建筑地点为某市郊区（暂不考虑地震作用），设计使用年限为50年。
（3）吊车：根据生产工艺要求，车间设置有两台20/5t桥式软钩吊车，吊车工作级别为A5级，吊车轨顶标高+9.3m。
（4）风荷载：基本风压(50年)标注值为0.3KN/㎡，风压高度变化系数按B类地貌取。
（5）雪荷载：基本雪压（50年）标准值为0.25KN/㎡.（6）工程地质及水文条件：厂址位于渭河二级阶地，地形平坦，厂区地层自上而下为耕土层，厚约0.6m，粘土层厚约3.5m，地基承载力标准值=200KN/㎡，可作为持力层；中砂；卵石；基岩。
厂区地层地下水位较低，且无腐蚀性，设计时不考虑地下水位的影响。
（7）建筑构造。
1）屋面：卷材防水屋面；2）墙体：240mm厚实心粘土砖砌筑；3）地面：屋混凝土地面，室外高差150mm。
二、计算书1.结构构件的选型与布置装配式钢筋混凝土排架结构，当结构布置符合建筑模数且尺寸在馋鬼的围时，出柱与基础单独设计完成外，其他构件可以从建筑标准图集中选用。
通用图集一般包括设计说明、构件选用表、结构布置图、模板图、配筋图、预埋件详图、钢筋及钢筋用量表等容。
它们属于结构施工图，可以作为施工的依据。
设计中应该选用合适的构件，对构件进行正确的表示，而无需逐个构件设计。
（1）屋面结构。
1）屋面板。
屋面板（包括檐口板、嵌板）选用方法：采用全国通用工业厂房结构构件标准图集G410（一）1.5m×6.0m预应力钢筋混凝土屋面板（卷材防水），计算屋面板所承受的外加荷载的标准值，在图集中查找板的允许外加荷载大于或等于板所承受的外加荷载，作为屋面板，选用结果见表1，屋面板的布置如图2所示。
2）天沟板。
应配合屋架选用天沟板。
采用全国通用工业厂房结构构件标准图集G410（一）1.5m×6.0m预应力钢筋混凝土屋面板（卷材防水天沟板），由屋面排板计算，天沟板的宽度为680mm。
具体计算如下：半跨屋架上弦坡面总长当排放6块屋面板和一块890mm嵌板时，则有：12.005-0.89-1.49×6=0.763m所以，根据图集选用一块宽为760mm的天沟板，见表1，其布置如图2所示。
该厂房一侧设4根落水管，天沟板坡度为5‰。
垫层最薄处20mm 厚，最厚处为80mm，如图2-22所示。
按最厚处的一块天沟板（80mm）计算其所受的外荷载标准值。
注意天沟板的开洞位置。
续表图3 落水管布置图图2 屋面板、屋架布置图3）屋架。
屋架选用应根据厂房使用要求、跨度大小、屋面荷载的大小、有无天窗及天窗类别、檐口类别等进行选用。
本实例采用全国通用工业厂房结构构件标准图集G415（三）预应力钢筋混凝土折线屋架（跨度21m），见表1，屋架布置如图2所示。
4）屋盖支撑。
⑴不设置屋架上弦水平支撑。
屋架上弦横向水平支撑作用是在屋架上弦平面形成刚性框，增强屋架的整体刚度，保证屋架上弦或屋面梁上翼缘平面外的稳定，同时将抗风柱传来的风荷载传递到（纵向）排架柱顶。
但由于采用大型屋面板，每块屋面板与屋架的连结不少于三个焊接点，并沿板缝灌注C15细石混凝土保证了屋面刚度，因此屋面上弦不宜设置上弦横向水平支撑。
⑵不设置屋架下弦支撑。
由于本设计中，厂房的吊车吨位（20/5t）不大，无震动类设备对屋架下弦产生的水平作用力，故无需设置下弦横向水平支撑和下弦纵向支撑。
⑶垂直支撑和水平系杆。
垂直支撑作用是保证屋架承受荷载后在平面外的稳定并传递纵向水平力，在跨端布置垂直支撑CC-1，跨中布置垂直支撑CC-3，如图4所示。
下弦水平系杆课防止吊车或其他水平震动时（纵向）屋架下弦发生颤动，一般情况下应在未设置支撑的屋架间相应于垂直支撑平面的屋架下弦节点处设置通长水平系杆。
如图4所示，在屋架端部用HG-2，屋架中部（跨中）用HG-1。
图4 屋盖支撑布置图（2） 梁柱结构布置。
1）排架柱尺寸的选定。
a ） 柱高。
轨顶标高为+9.300m ，吊车为20/5t ，工作级别为A5级。
当厂房跨度为21m 时可以求得吊车的跨度为k L =21-0.75×2=22.5m，查附表2-1求得吊车轨顶以上高度（吊车轨顶至小车顶面的距离）为2.3m ，根据选定吊车梁的高度=1.200m ，轨道顶面至吊车梁地面的距离（轨顶垫高）。
牛腿顶面标高=轨顶标高-吊车梁高度-轨顶标高=9.600-1.200-0.200=8.200m牛腿顶面标高应满足建筑模数（3M ）要求，取为8.100m 。
考虑到吊车行驶所需空隙尺寸220k h mm =，柱顶标高按下式计算：柱顶标高=牛腿顶面标高+吊车梁高度+轨顶标高+吊车高度+k h=8.10+1.20+0.20+2.30+0.22=12.02m所以，柱顶（或屋架下弦底面）标高取为12.30m （满足3M 模数要求）。
设室地面至基础顶面的距离为0.5m ，则计算简图中中柱的总高度H ，下柱高度l H 和上柱高度u H 分别为12.30.512.88.40.58.612.88.6 4.2l u H H m H H m=+==+==-=-=实际轨顶标高=8.10+1.20+0.20=9.50m,与9.30m 相差0.200m ，满足的±0.200m 的要求。
b ）柱截面尺寸。
根据主的高度、吊车起吊重量级工作级别等条件，可查附表2-2、附表2-3、附表2-4、附表2-5确定柱截面尺寸为 8600390.92222l H b mm ≥== 8600716.71212l H h mm ≥== A(C)轴 上柱：矩形 400400b h mm mm ⨯=⨯ 下柱：I 形 400900100150f f b h b h mm mm mm mm ⨯⨯⨯=⨯⨯⨯B 轴 上柱：矩形 400600b h mm mm ⨯=⨯下柱：I 形 4001000100150f f b h b h mm mm mm mm ⨯⨯⨯=⨯⨯⨯c) 牛腿尺寸初选。
由牛腿几何尺寸的构造规定，145,3h h α≤≥，且 1200h mm ≥，故取145,500h mm α︒==。
170c mm ≥，取1100c mm =，如图5所示。
图5 牛腿截面尺寸A(C)轴柱：17509007501501009001002b c c mm =++-=++-=500100600h mm =+=B 轴柱： 17505007501501005005002b c c mm =++-=++-=2）柱间支撑。
可在该厂房中部()()78轴线间设置上柱柱间支撑和下柱柱间支撑。
（3）吊车梁。
吊车梁除了要满足承载力、抗裂度和刚度的要求外，还要满足疲劳强度的要求。
首先应根据工艺要求和吊车的特点，结合当地的施工技术条件和材料供应情况，选用合理吊车梁形式。
采用G323（二）钢筋混凝土吊车梁（中、轻级工作制）,再根据吊车的起重量、吊车的台数、吊车的跨度、工作级别等因素选用吊车梁型号，见表1 。
（4）吊车轨道联结件。
根据工业厂房结构构件标准图集G-325 吊车轨道联结查得软钩吊车最大设计轮压max 1.27p p =以及吊车工作级别、起重量、吊车梁上螺栓孔间距，选用见表1。
（5）基础平面布置。
1）基础编号。
首先区分排架类型，分标准排架、端部排架、伸缩缝处排架等，然后对各类排架和边柱的基础分别编号，还有抗风柱的基础也需编号（见图27基础、基础梁、吊车梁布置图）。
2）基础梁。
基础梁通常采用预制构件，按全国通用工业厂房结构构件标准图集G320 钢筋混凝土基础梁选取。
本设计中跨选用JL-3，边跨选用JL-18，见表1。
2.排架结构计算（1）计算简图及柱的计算参数。
1)计算单元及计算简图。
通过相邻横向柱距的中心线取出有代表性的一榀排架作为整个结构的横向平面排架计算单元，如图6（a）所示。
取中间跨（7）轴线排架为计算单元进行计算，其计算简图如图6（b）所示。
图6 计算单元和计算简图2)柱的计算参数。
由柱的截面尺寸，可以求得柱的计算参数，见表2。
表2 柱的计算参数（2）荷载计算。
1）恒载。
I）屋盖恒载。
二毡三油上铺小石子防水层2kN m0.35/20mm厚1：3水泥砂浆找平层2⨯=kN m200.020.40/ 100mm厚水泥蛭石保温层2⨯=kN m50.10.50/一毡二油隔气层20.05/kN m20mm厚1：3水泥砂浆找平层2⨯=200.020.40/kN m预应力混凝土屋面板（包括灌缝）2kN m1.40/屋盖支撑2kN m0.25/23.35/kN m屋架重力荷载为70.7Kn/榀，则作用与柱顶的屋盖结构自重标准值为：1113.3562170.7262.1522G kN =⨯⨯⨯+⨯=ii)柱自重标准值。
A,C 轴上柱：22 4.0 4.216.8A C k u G G g H kN ===⨯= 下柱：33 4.698.640.334A C G G kN ==⨯=B 轴 上柱：2 6.0 4.225.2B G kN =⨯= 下柱：3 4.948.642.484B G kN =⨯=iii)吊车梁及轨道自重标准值。
A,B 轴上柱：4429.20.8634A B G G kN ==+⨯= 各项恒载作用位置如图5所示。
2）屋面活荷载。
由《建筑结构荷载规》（GB5009—2001）第4.3.1条查得不上人屋面均布活荷载标准值为20.5/kN m 。
因屋面活荷载大于雪荷载，故不考虑雪荷载。
作用于柱顶的屋面活荷载标准值为1210.5631.52Q kN =⨯⨯=1Q 的作用位置与1G 作用位置相同，如图5所示。
图5 荷载作用位置图（单位：kN ）3）吊车荷载。
由附表2-1查得吊车计算参数列于表2-13，并进行单位换算。
根据B 及K ，可算得吊车梁支座反力影响线中各轮距对应点竖向坐标值，如图6所示，由此可求的吊车作用于柱上的吊车荷载。
i ） 吊车竖向荷载。
max,max,0.9205(10.8080.2670.075)396.68k k i D P y kN β==⨯⨯+++=∑ min,min,0.935(10.8080.2670.075)67.73k k i D P y kN β==⨯⨯+++=∑ii ） 吊车横向水平荷载。
