安徽某高速公路施工设计-冬季和雨季施工措施
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高速公路路基冬雨季施工安全措施随着经济的发展和交通运输的不断发展,我国高速公路的建设不断提速。
作为交通基础设施的重要组成部分之一,道路路基是高速公路建设中最为重要的一环。
然而,在冬雨季节,道路路基施工所面临的安全风险也随之增加。
本文将介绍高速公路路基冬雨季节施工所需注意的安全措施。
预防恶劣天气对施工的影响高速公路路基施工存在很多困难,而在冬雨季节,为施工提供良好的工作条件更加困难,处理好恶劣天气对施工的影响是冬雨季节施工的核心。
持续下雨或下雪会给工作人员的劳动安全带来影响,同时也会影响道路的通行安全。
因此,对于施工现场,必须对雨雪天气进行严格的监测。
一旦遇到持续大雨,可以按照预案暂停施工工作。
确保施工道路干燥道路路基施工所需材料需要保证干燥,否则就会出现质量问题。
冬雨季节施工就更需要保证材料的干燥性。
在施工区域附近设置强制抽风装置,将水分和潮气迅速抽走。
对于雨雪顺着施工道路流下来的水,及时排除,并确保路段没有积水。
积水不仅会影响到施工材料的干燥,还会对工人的安全带来极大的隐患。
组织好工人的安全保护在冬雨季节,施工现场的道路可能比较湿滑,安全隐患增加,这就需要施工方加强安全工作。
要求工人每天必须戴安全帽和安全鞋,特别是要戴防滑鞋,以防滑倒受伤。
同时还要让工人加强交流,深入了解施工方案和项目规模,同时制定详细的施工计划和安全生产手册,指导生产作业活动,并在有安全风险的施工地点设置标识和安全标志,提醒工人遵守安全规定,避免发生事故。
合理安排施工时间和工期道路路基在冬雨季节的施工工期需要比夏季多出几倍,这就需要合理安排施工时间和工期,防止因施工进度缓慢而引发工期延误。
为确保施工进度,同时保证施工质量,需要对施工队伍进行调度和调整,对施工时间和工期进行必要的调整以保证项目的顺利进行。
同时在施工期间随时检查路基质量,以便及时发现和解决各种问题。
建立疫情防控机制在疫情防控期间,尤其是在冬雨季节,应当加大疫情预防工作的力度。
公路工程冬季雨季施工措施在公路工程中,冬季和雨季是施工的困扰。
冬季由于天气寒冷,雨季由于天气湿润,这两个季节都会给公路建设带来一系列的挑战。
为了保证施工质量和工程进度,需要采取一些措施来应对这些问题。
首先,冬季施工面临的主要问题是低温和降雪。
低温会影响施工材料的性能,增加了施工的难度。
而降雪会对道路施工造成阻碍和影响施工安全。
因此,对于冬季施工需要采取以下措施:1.温度控制:在施工现场设置气象站,实时监测温度变化,并根据气温情况调整施工方案。
在低温时,需要采取加热措施,比如使用加热设备对混凝土进行加热,提高施工材料的温度,保证施工质量。
2.防雪措施:及时清除施工现场的积雪,可以采用机械除雪和人力除雪相结合的方法。
机械除雪可以使用除雪机械或雪铲等设备进行,人力除雪则需要组织人员进行清扫。
同时,为了减少积雪对施工过程的影响,可以在施工现场覆盖防雪布,防止积雪进入施工区域。
3.施工材料选择:根据气温情况选择合适的施工材料,比如低温环氧树脂胶黏剂、低温混凝土等,提高施工材料的适应能力。
4.人员保护:加强对施工人员的安全教育,提高他们的防寒意识,确保人员的身体健康。
同时,合理安排施工人员的工作时间和休息时间,避免长时间暴露在寒冷的环境下。
对于雨季施工,主要问题是降雨导致施工现场积水,影响施工进度和质量。
以下是一些应对措施:1.预测监测:建立降雨预警系统,实时监测降雨情况,及时采取对策。
可以借助气象部门提供的服务,定期收集气象数据,制定预先的应对计划。
2.排水处理:加强施工现场的排水系统建设,确保施工区域排水通畅。
可以设置排水沟、雨水收集设施等,保证降雨后水能够迅速排除施工现场。
3.地基加固:在施工前进行地基处理,比如加固土层、填充材料,提高地基的承载力和抗渗性,减少降雨对施工的影响。
4.施工现场管理:加强施工现场的管理,及时清理施工区域的积水,保证施工现场的干燥。
同时,安排合理的施工序列,合理安排工期,避免在降雨期间进行关键施工工序。
高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施随着城市的发展和人们生活水平的不断提高,交通运输日益重要。
高速公路的建设为缓解交通拥堵、提高通行效率发挥了重要作用。
然而,在高速公路建设工程中,冬季和雨季造成的施工难度非常大,极大地影响了工程的进度和质量。
为了更好的保障高速公路建设的顺利进行,在冬季和雨季施工中需要进行特殊的安排和保证措施。
冬季施工安排及保证措施施工安排冬季的天气变冷、风大、降雪等现象比较常见,这时候的施工难度会大大增加。
因此,施工队需要考虑以下措施:•选择受冻影响较小的特殊材料,如冬季用混凝土、冬季施工用黏土等,保证施工效率不受影响;•在人员进入施工现场之前,先进行清雪、除冰工作,减少人员下滑的危险;•合理安排施工时间,避免恶劣天气施工;保证措施对于冬季高速公路建设工程,为了保证施工效率和建设质量,还需要做好以下措施:•为施工人员准备必要的防护用品,防止冻伤等危险发生;•加强现场安全管理,确保安全生产;•定期检查设备,保证设备正常运转;•安排充足的人员和机械,以应对冬季恶劣天气对工程进度带来的影响;雨季施工安排及保证措施雨季在南方比较长,而且雨水很大,施工时造成的问题也比较多,对云南公路建设工程影响也很大。
在雨季,施工队也需要做好以下安排和措施:施工安排•对施工区域进行正确的排水设计,避免雨季难以进行施工;•采取稳定施工技术,减少土石流、塌方、坍塌等现象的发生;•统筹安排施工队伍,避免社工队伍用的材料或设备雨季难以运输。
保证措施•合理安排施工时间,避免施工过程中遇到暴雨等极端情况,从而防止因天气原因影响工程进度的顺利进行;•加强现场安全管理,将各项工作都做到位,确保所有人员的身体健康和安全;•定期检查和维护施工设备,确保设备的正常运转;•增强施工人员对安全的重视,并严格执行安全制度。
总结高速公路建设工程在冬季和雨季的施工中,需要遵循各种安全生产要求和标准,采取针对性措施,从而保障全体施工人员的身体健康和安全,保证施工效率和建设质量。
高速公路隧道冬雨季施工安全措施在雨季或冬季,高速公路隧道的施工安全问题成为了管理人员的一大难题。
下面介绍一些可以采取的措施,以降低施工安全风险。
1. 警示标识在施工现场周围,应该设置大型警示标识牌。
标识牌应当清晰易读,标识施工区域、工作时间、施工人员区域和施工用具等信息。
同时,如果施工中涉及到了关闭道路等情况,还应当设置告示牌提示道路使用者,让他们提前了解施工情况。
2. 紧急出口在进行隧道施工的时候,必须要保证施工区域内外的人员都能够快速、安全地从施工现场撤离。
为了避免安全事故的发生,应当设置紧急出口,以备在紧急情况下逃生。
出口的标识应当清晰明了、易于辨认。
3. 隧道通风隧道施工区域内都会有很多粉尘和有害气体的产生。
如果这些粉尘或气体不能及时排出,就会影响到工人们的身体健康。
同时,如果气体以及粉尘过多,还存在着引起安全事故的风险。
因此,必须要保证隧道畅通,隧道内部的通风系统要运转正常。
如果无法保证通风,隧道内的施工工作应尽量缩短时间,以保护工人的身体健康。
4. 警告挂带在雨季或冬季,路面会变得湿滑,车辆的制动距离增大,并且视线不佳。
在施工区域附近,应当挂上警告挂带,提醒车辆注意减速和慢行,以保证安全。
同时,施工人员也应该进行与车辆司机的沟通交流,提醒他们加强安全意识。
5. 动态监测施工期间,应当采取动态监测的手段,及时了解隧道施工过程和进展,以便对施工过程进行及时的预警和善后。
此外,施工现场应当摆放隧道内部的检测设备和摄像头,可以及时的发现问题,以便采取有效措施。
6. 工人防护施工人员在进行作业时,应保证使用特别定制的防护装备,以抵御外界环境的影响。
工人应当佩戴特殊的防尘口罩和工作服,并且应该花时间学习防护知识和操作技能,提高安全素养。
同时,当出现紧急情况时,施工人员也应知道如何进行紧急处理,以保证自身安全。
7. 定期检修为确保隧道施工期间的安全性,每一个施工完成的区域都应该进行定期检修和维护。
高速公路冬季和雨季施工方案1. 引言在冬季和雨季,高速公路施工面临着特殊的挑战,包括天气条件的变化和施工安全的风险。
为保障道路施工的顺利进行,本方案旨在提供针对高速公路冬季和雨季施工的有效策略和措施。
2. 预备工作在开始冬季和雨季施工之前,应进行必要的预备工作,确保施工顺利进行。
以下是预备工作的主要内容:- 形成专门的施工组织和管理团队,负责制定和执行施工计划。
- 完善安全管理制度和应急预案,并进行相关培训。
- 采购和检查必要的施工设备和材料,确保其符合国家标准和质量要求。
- 对施工区域进行彻底清理和整理,确保工作场所的安全与整洁。
- 与相关单位和部门协调,获得必要的许可和批准。
3. 施工策略和措施为应对冬季和雨季特殊的天气条件和施工环境,采取以下策略和措施,确保施工工程质量和安全:3.1 冬季施工策略- 根据天气预报,合理规划施工进度,避免在恶劣天气条件下进行施工。
- 在施工现场设置临时防护措施,如搭建临时遮阳棚、防风墙等,以减少天气对施工工艺和质量的影响。
- 对道路进行适当的除雪和除冰处理,确保施工区域的通行和安全。
- 加强施工现场的供暖和通风设施,提供良好的施工环境。
3.2 雨季施工策略- 在施工前及时监测降雨情况,以便合理安排施工进度和资源调配。
- 设计和施工排水系统,确保施工现场的排水畅通,预防积水。
- 采用防水材料和防水工法,加强施工区域的防水能力。
- 设置临时遮阳棚或帐篷,以保护施工现场免受雨水影响。
- 定期检查现场施工质量和安全状况,及时采取必要的措施进行调整和处理。
4. 安全管理和监督为确保施工期间的安全和质量,需要进行严格的管理和监督。
以下是安全管理和监督的要点:- 设立专门的施工安全管理人员,负责制定并执行安全操作规程。
- 加强施工现场巡查和监测,及时发现和处理安全隐患。
- 定期组织安全培训和演练活动,提高工作人员的安全意识和应急能力。
- 与监管部门和相关单位保持密切联系,及时报告施工进展和安全情况。
高速公路工程冬季和雨季施工措施1.1 冬季施工安排1.1.1 路基工程冬季时间,路基、防护工程不宜进行,若逢大雪,及时安排人力和机械清扫路基、路面积雪,防止雪融水浸入路基引起冻胀破坏。
1.1.2 桥涵、隧道混凝土及砌体工程施工措施因本合同段主要工程内容为隧道工程,冬季正常安排隧道工程施工。
冬季采取保温措施后可以进行大梁的预制工作和部分桥涵结构物的施工。
1、当冬季来临时提前与气象部门保持密切联系,早预报,早预防。
为防止气候突变,在进入10月中旬开始冬季施工的准备工作。
2、砼灌注时的温度在任何情况下,均不低于+5℃。
3、用于拌制砼的各项材料的温度,满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度,材料原有温度不满足需要时,首先按技术规范对拌和用水加热,仍不能满足需要时再对骨料加热。
在骨料底部埋设蒸汽管道通过锅炉供热,水、砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和砼在拌和、运输、灌注时的热量散失综合考虑,通过热工计算和实际试拌结果确定。
砂石骨料加热温度不高于60℃,水加热温度不高于80℃。
如用温度高于80℃的水时,先将水和砂石先行拌匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触,同时注意水泥不能加热。
4、冬季拌和砼时,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌和用水量,同时掺用引气剂和减水剂等外加剂提高砼的抗冻性。
其搅拌时间一般为常温施工时的1.5倍。
5、冬季施工的工程,焊接钢筋一般在室(棚)内进行,不得已在室外进行时,要采取措施减小焊接温度变化梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。
6、防冻砼和砂浆掺入外加剂时按规定掺入,但钢筋砼严禁掺入氯化钠外加剂。
7、冬季砼运输时间尽量缩短,并做好防寒保温措施。
8、砼浇筑后即进行蒸汽覆盖养护,养护时间不低于规范要求。
1.2 雨季施工措施雨季施工时必须采取强有力的施工措施,以保证施工质量和工期要求。
1、项目经理部成立以项目经理为组长,相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组,配置天气预报员,密切观察当地与上游地区的天气变化情况,及时采取防汛措施。
2024年高速公路冬雨季施工安全一般要求1、加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育,严格遵守冬季施工各项规定,确保冬季施工安全。
2、施工现场、生活区应提早做好排水工作,遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌,不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。
高处作业工序必须进行时,应彻底清除平台、通道上的冰雪,必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒,防止结冰后对高处作业人员造成危险。
作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。
3、各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房,温度应在5℃以上。
4、爆炸物品库房,应保持一定的温度,防止炸药冻结。
严禁用火烘烤冻结的炸药。
5、各种运转机械的润滑,必须用符合防冻要求的润滑油。
6、各种水冷机械、车辆停机后,必须将水箱中的水全部放净或加防冻液。
7、进行气焊作业时,应经常检查保险壶、胶管、减压阀,以防冻结。
如冻结,严禁用火烤,应用温水融化。
8、采用煤、油、电炉取暖的场所,应符合防火要求,并应注意防止一氧化碳中毒及触电事故。
9、冬季施工期间,现场作业人员的防寒保暖防护用品应配备齐全。
10、经常对隧道、桥梁、土石方边坡等施工危险部位进行全面检查,以防土层解冻发生坍塌或人员坠落事故。
11、及时清除施工现场内的冰雪、污物,维护好施工作业场所和人行通道。
12、及时通过广播、电视、气象部门等途径获悉天气变化情况,大雨前、后,应组织人员对生活、生产设施进行全面检查,特别是靠近山体的设施,更要加强监控,发现异常情况,立即撤离人员,避免发生伤害事故。
13、领导及各级管理人员,思想上应高度重视冬、雨季施工安全工作,经常对施工现场进行巡查,及时发现并消除存在的隐患。
2024年高速公路冬雨季施工安全一般要求(二)随着交通建设的不断进步,高速公路在我国的建设和维护中扮演着重要的角色。
然而,由于气候变化的影响,冬季和雨季的施工安全问题日益凸显。
公路工程冬季雨季施工措施公路工程的施工是一个复杂的过程,需要充分考虑各种自然因素和环境因素。
其中,冬季和雨季是施工过程中最具挑战性的时期,因为天气条件的不利给工程施工带来了诸多困难。
为了确保施工质量和进度,需要采取一系列的措施来应对冬季和雨季的影响。
冬季施工措施:1.保持施工现场的温度:在寒冷的冬季,需要采取措施保持施工现场的温度,以确保材料及设备的正常运作。
可以设置临时的加热设备或者搭建帐篷,提供温暖的工作环境。
2.加强材料质量管控:冬季低温容易影响材料的质量,因此需要对材料进行严格的质量管控。
例如,对于混凝土的施工,可以添加防冻剂来提高混凝土的抗冻性能。
3.疏通排水系统:冬季可能出现雨水结冰的情况,为了确保道路排水畅通,需要在施工前清理排水管道,并及时疏通积水。
4.合理安排施工时间:由于冬季天短气温低,施工时间相对有限,在确定施工计划时需要充分考虑天气因素,合理安排施工时间,确保施工效率。
5.增加防滑措施:在冬季施工时,道路表面可能会结冰,容易导致施工人员和设备的滑倒。
为此,应增加防滑措施,如喷洒抗滑剂或者铺设抗滑材料,以提高施工安全性。
雨季施工措施:1.加强排水设施:雨季施工时可能会遭遇大量降水,为了保持施工现场的干燥,需要加强排水设施。
例如,设置排水井、挖掘渠道或者安装临时排水管道,将雨水及时引走。
2.选用合适的材料:雨季施工时,需要选用能够抵御水侵的材料。
例如,采用防水涂料或者使用抗水渗透的材料来保护结构。
3.监测天气情况:雨季施工过程中需要密切关注天气情况,及时做好准备和安排工作。
在即将到来的暴雨前,可以提前采取措施,例如覆盖临时遮蔽物、埋设临时抗滑材料等。
4.合理安排工作顺序:合理安排施工顺序,先进行对枢纽部位和重要设施的检查和维修,在确保其安全和稳定的情况下进行其他工程的施工。
5.加强安全防护:雨季施工时地面湿滑,施工人员易滑倒,需要加强安全防护。
例如,设置固定扶手、安装防滑垫等。
高速公路隧道冬、雨季施工安全措施背景高速公路是连接城市的重要通道,隧道是高速公路中的重要部分。
在施工过程中,隧道是一个相对封闭的空间,存在很多施工风险和隐患,特别是在冬季或雨季由于气候变化,隧道内道路表面湿滑,能见度低、出现雾气等安全隐患更大。
因此,在高速公路隧道冬、雨季施工中,特别需要细致而完善的安全措施。
高速公路隧道冬、雨季施工安全措施1. 规范施工程序在冬季和雨季,施工现场因道路湿滑、气候潮湿,容易出现安全事故,因此,规范施工程序非常重要。
1)施工前,需要对施工现场进行全面的安全检查,确保施工场地的安全性和施工人员的身体健康。
2)加强隧道内交通管制,避免施工和交通之间的干扰与冲突,确保道路交通的迅速畅通。
3)在施工现场设置红灯、警示标志牌、条纹枪等警示设施,提示司机注意避让和减速通行。
2. 保证车辆的安全过往车辆在高速公路隧道中行驶时,很容易造成事故。
为了确保过往车辆和施工人员的安全性,在施工工程中,需要进行详细的交通安排。
1)加强车辆监控,避免过快行驶或不规范行驶的车辆进入施工现场。
同时加强督促,避免施工人员在施工区域无故逗留。
2)车道分流,设置调度站,根据实际道路情况把施工区域划分出两个以上的车道,确保路面的畅通,为施工和过往车辆的通行创造一个安全祥和的环境。
3)车道防撞设施的布置,对行驶速度过快、脱离车道的过往车辆进行有效的防撞,并避免过往车辆产生误判和事故。
3. 现场人员安全保障隧道的施工现场是一个密闭空间,通风不良,隧道内的温度相比于室外更为湿冷,需要对现场施工人员进行良好的保护和安排。
1)加强施工人员的安全教育,使其充分理解施工中可能出现的各类安全风险及防范措施。
2)隧道内应设置灯光、通风等条件良好的施工场所,提供铺垫、配重、工具等物品,保证施工人员的正常施工活动。
3)提供必要的保护装备,如耳塞、口罩、安全帽、荧光马甲、防护眼镜等防护措施,确保施工人员的安全。
4. 预防火灾充分认识到高速公路隧道中的火灾可能性极高,特别是在冬季和雨季,更容易出现安全隐患。
高速公路冬季和雨季的施工安排方案1.1冬季施工安排1.1.1冬期砼施工(1)要缩短成活工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。
(2)适量减小水灰比,增加砼搅拌时间。
(3)及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应特殊措施。
(4)准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。
(5)砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。
1.1.2冬季路基施工1.1.2.1冬季施工适宜安排的项目昼夜平均气温在-3度以下,连续10d以上时,进行路基施工,称为冬季施工。
路基工程冬季施工要抓住防冻这一关键。
在施工由署上应尽量压缩土方工程施工;在计划安排上要集中劳力突击重点,在现场施工操作上要突出两个“防”字,即防冻胀、防下沉。
1.1.2.2冬季施工准备冬季到来之前,应根据通车要求、经济效益、气候、地质情况及物资供应、施工能力等,充分做好冬季施工准备工作。
其内容如下:(1)拟定施工计划及各步措施,包括工程数量、施工方法等。
(2)完成路基及人工构造物的放样工作,并作好明显标志,妥善保护,预防被雪掩埋。
(3)在预定填筑路堤的斜坡上,清除草皮,挖台阶等,并加以掩盖,防止冻结。
(4)做好排除地面水及降低地下水位工作。
(5)小面积的基坑土方,可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖。
大面积土方可用豁路机先将土壤表面豁松30cm左右,以减少冻结深度。
(6)修筑高路堤或泥沼地区的路堤,应预先找好取土场地,做好排水工作,并清除地表覆盖层,修好运输便道;最好采用松土或草袋覆盖。
(7)做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。
(8)做好施工人员的防冻、防火工作。
1.1.2.3路堤填筑的冬季施工(1)路堤基底的处理与填料的选择a.降雨雪时,在填筑路堤之前,应将基底范围内积雪、冰块及其他杂物清理干净,并将冻土耙松,坑洼处应填以与基底相同的未冻土,并进行夯实。
安徽某高速公路施工设计-冬季和雨季施工措施
冬雨季施工必须注意采取措施,注意遵守冬雨季施工规范中的有关规定。
编制实施性冬雨季施工方案,在进驻工地后立即准备充足的冬雨期施工材料和生活物资。
第1节冬季和雨季的施工安排
本标段业主要求工期24 个月,其中跨越两个冬季和两个雨季,为确保优质、按期完成本工程,我公司计划在冬、雨季节不考虑停工。
第2节冬季施工措施
对需要越冬的路面底基层、基层,应在顶面覆盖一层塑料薄膜后,附加不少于30cm 厚的素土,并进行稳压,对底基层、基层进行越冬保护。
砼冬季施工,为了保证砼的强度,保证工期,防止砼被冻害,在冬季施工时,必须采取冬季砼施工养护措施,并分派专人24 小时进行养护。
1、砼在集中拌合站生产,安装热火锅炉加热拌合用水。
2、砂、碎石采用覆盖保温或蒸汽加热,其中不得含有雪和冰块。
3、砼按配合比掺加高效减水剂,砂浆掺加防冻剂,以增加抗冻能力。
4、拌制砼时,先用热水预热拌合机,适当延长搅拌时间,以保证出料温度。
5、施工机具加强冬期保养,对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养,防止设备冻坏。
6、梁体采取保温措施:
⑴、在每个主墩的挂篮位置处挂一温度计,以便施工人员随时掌握环境温度;
⑵、砼浇注完毕,顶面利用覆盖棉絮进行保温,为防止棉絮被水浸湿,在棉絮与砼之间垫一层厚的塑料薄膜;
⑶、未拆开模板前,箱梁内、外侧模板上利用蒸汽管道加热环境温度以保温;
⑷、箱梁内外端利用土工布帘封闭,依靠箱梁砼自身的水化热进行养护;
⑸、尽量延长拆模时间以保持砼表面温度,在夜晚尽量不拆模,防止砼由于内外温差过大而开裂;
⑹、环境温度低于5℃时,不得向砼表面洒水。
(三)、雨季施工措施
本标段所处地区7 月份为雨季,施工时应做好如下措施:
1、编制雨季施工方案,备足雨季施工材料和防雨物品。
2、掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好预防工作。
3、维护好现场施工便道,疏通便道两侧的排水沟,做到雨后车辆即可通行,降低雨季对施工的干扰。
4、做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖,主要材料、机具要估计到雨季施工期间的储备量。
5、桥梁工程雨季施工方案
桥涵基础避免在雨季施工。
在雨季施工的基础做好围堰,备足抽水设备,保证基坑不被水淹。
桥涵砼避免雨天施工,无法避免要调整水灰比,雨大无法施工时按规范设置施工缝,并对新施工混凝土进行覆盖。
雨季到来前,对标段内的排水设施进行检查、疏通。
对个别设置较深的基础工程,也要避开雨季施工。
⑴、及时检测砂石料含水量,准确调整砂浆、砼施工配合比。
⑵、雨季施工模板、钢筋及砼等工序时,要注意施工中不得将污泥等杂物带入结构中。
砼灌注过程中若遇暴雨,及时用彩条布全幅遮挡,不能因暴雨中断施工。
施工人员应配备雨衣、防滑鞋等防雨设备。
⑶、成立防洪组织,认真贯彻执行关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。
⑷、渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做好安排并予以保证。
检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。
⑸、临时设施布置时,避免临时驻地、料场、设备停放场地等设置在河滩等迎水面处,以防洪侵袭,确保安全。
6、路基工程雨季施工措施
做好雨季施工期的防护是保证路堤填筑质量的关键,其具体措施为疏通临时排水沟渠,保证排水网络畅通,对开挖土路堑时,分层开挖,保持排水横坡,挖方边坡宜沿边坡预留20~30cm厚不挖,待雨季后或绿化前人工修坡到位。
开挖土质路堑宜于距路床顶面30cm 停止开挖,待雨季后再挖至设计标高。
路基施工采取随挖随运、随铺、随压,做好路拱,当天填筑土层当天做完,防止摊铺的填土路基因积水沉降,影响路基质量。
对低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段土质路堤,应避开雨季施工。
雨季施工,要对取土场做好排水工作,周围地势高的一侧修筑临时截水沟,场坪进行必要清理,使之不被水冲泡,更不能形成池塘。
在路面结构层施工之前,完工的下承层根据监理工程师的指示始终保持合格的状态。
在雨季期间,底基层或基层不允许车辆通行。
雨季路面施工,要采取措施,避免石灰等集料遭受雨淋。
路面工程在浓雾或下雨时不施工。
未经压实即遭雨淋的混合料全部清除,更换新料。