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连云港港口物流的定位和发展的开题报告一. 研究背景作为全球化的重要产物，物流业在经济发展中扮演了至关重要的角色。
特别是在当前形势下，我国已成为世界第二大经济体，而且取代美国成为全球最大的贸易国，物流运输等方面的发展至关重要。
连云港作为中国东海岸线上的沿海城市，随着中国经济的快速发展，连云港港口物流市场的发展前景也日益广阔。
本文将围绕连云港港口物流的定位和发展，对其进行详细研究，以期在物流行业中占据更大的市场份额。
二. 研究目的和意义本文旨在探讨连云港港口物流市场的定位和发展，以及为未来的发展规划提供科学的参考。
本文研究的具体目的包括以下几个方面：1.分析我国物流市场的现状和未来发展趋势，制定合理的物流定位。
2.分析港口物流市场的特点和发展瓶颈，寻找突破口。
3.分析我国沿海港口物流市场的竞争优势，提出连云港港口物流的发展策略。
4.探讨如何提高连云港港口物流的核心竞争力和市场占有率。
5.为推动我国物流行业的发展提供理论和实践参考。
三. 研究方法本文采用文献资料法和实证分析法相结合的方法，对连云港港口物流市场的定位和发展进行多方位的分析。
文献资料法是通过对相关文献、报告和统计资料的搜集、整理和分析，在此基础上来确定研究方法和展开研究的。
实证分析法主要是通过对相关数据进行统计和分析，综合运用SWOT分析、五力模型等工具，深入分析港口物流市场的现状和未来发展趋势，并制定相关政策和策略。
四. 预期结果本文预计能够深入探讨连云港港口物流市场的定位和发展，明确港口物流市场发展的大方向和重点。
在此基础上，提出一系列可行性方案，以发挥港口物流市场的竞争优势，实现港口经济的稳步增长。
同时，为推动我国物流行业的高质量发展提供理论和实践参考。
五. 论文结构本文主要包括六个部分：第一部分是研究背景，简要介绍本论文研究的背景和研究意义；第二部分是前沿文献综述，综合分析国内外港口物流市场的发展状况和趋势；第三部分是研究方法，阐述本文的研究方法和技术路线；第四部分是数据分析和结果，通过对数据进行分析得出一系列结论；第五部分是讨论和政策建议，对结论进行深入的讨论，并提出相应的政策建议；第六部分是结论和展望，总结本文的研究成果并对未来的发展进行展望。
港口物流系统评价体系的建立及其应用分析的开题报告一、研究背景及意义随着世界经济的不断发展和全球化程度的不断提高，港口物流在经济中的重要性日益凸显。
港口作为国家经济发展的重要支柱之一，其物流系统的健康发展直接影响着整个国家经济的稳定和发展。
然而，当前港口物流系统评价体系建设较为薄弱，缺少科学、全面、系统的评价方法，导致评价结果缺乏客观性和实用性。
因此，本研究旨在建立科学、全面、客观的港口物流系统评价体系，为港口物流系统的健康发展提供科学依据。
二、研究内容1. 港口物流系统的综合评价指标体系研究。
对港口物流系统的各个环节进行剖析，以其为基础构建港口物流系统的评价指标体系。
2. 港口物流系统评价模型的建立。
通过回归分析、主成分分析等数学建模方法，建立港口物流系统评价模型。
3. 应用案例分析与实证研究。
以具有代表性的港口为研究对象，通过收集实际数据，分析港口物流系统的现状和存在的问题，并对所建立的评价模型进行实证检验。
三、研究方法1. 文献综述法：对国内外港口物流系统评价体系研究的现状及发展趋势进行综合分析，挖掘研究中存在的问题和不足。
2. 问卷调查法：通过制定针对港口物流系统的调查问卷，对港口物流系统中各个环节进行调查，了解细节信息和行业实际情况。
3. 数学建模法：通过回归分析、主成分分析等数学建模方法，建立港口物流系统评价模型。
4. 实证研究法：以具有代表性的港口为研究对象，通过收集实际数据，分析港口物流系统的现状和存在的问题，并对所建立的评价模型进行实证检验。
四、研究预期成果1. 建立科学、全面、客观的港口物流系统评价体系。
2. 设计可供参考的评价模型，并经过实验证明其可行性。
3. 对港口物流系统的现状及存在的问题进行分析，为实现港口物流系统的可持续发展提供科学依据。
五、存在的问题及解决办法1. 研究对象的选择问题。
选取港口作为研究对象，需考虑到其代表性和可操作性，避免研究成果的片面性和狭隘性。
2. 数据质量的问题。
开题报告连云港港口物流现状及发展对策研究一、课题背景和意义：纵观国内外港口城市的发展轨迹和现代物流发展的昨天和今天，港口日益发挥着重要作用。
随着全球化的日益发展，各种区域资源在全球范围内的流动也随之加快，港口作为物流系统的重要节点，在现代国际生产、贸易和物流中发挥着重要的战略作用。
通过对连云港港口物流发展现状的调研分析，为其发展出谋划策，并对其它港口物流业的发展提供借鉴意义。
连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡，是水陆联运和洲际海运的重要枢纽，连云港对区域经济的发展起着举足轻重的作用。
连云港港，小而言之是带动苏北发展的龙头；大而言之可以带动江苏全省的发展；再大一点，从全国区域范围可以带动经济协调发展。
东西部互补，东部沿海与西部大开发协调发展。
随着连云港地区经济的不断发展，物流业已成为推动连云港经济发展的基础产业之一，但与国内其它港口相比，连云港物流总体水平有待于进一步提高。
所以发展连云港港口物流尤为重要。
二、课题简介；本文首先简要介绍了港口物流的重要性，然后分析连云港的区位特点，并且用SWOT分析方法对连云港发展港口物流进行分析。
根据连云港港口发展的现状可以看出，连云港港口发展港口物流还是有很大潜力的，但同时又存在很多不足。
连云港港口物流发展存在哪些优势?又受到哪些因素的制约?如何进一步发展其港口物流?国内外其他港口物流发展的特点、趋势及其借鉴意义有那些?本文围绕这些问题，对连云港发展港口物流进行了分析，并在此基础上，提出了一些建议、战略规划和实施步骤等。
本文还结合自己在连云港港口集团实习的经历，将自己的所见所闻和对连云港港口物流发展的研究结合，提出自己的意见和想法，提高自己运用知识、分析问题、和解决问题的能力，并希望有助于以后的工作和学习。
本文的关键问题是：1.连云港港口物流发展的战略规划；2.连云港港口物流发展的实施步骤。
这两章是本文重点要阐述的问题，对于战略规划这一块要分别阐述各个战略规划的特点，为什么要这样规划?具体怎么规划?且该怎样实施?具体步骤是什么?这也是本文的难点所在。
开题报告物流（优质5篇）1.开题报告物流第1篇随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。
随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
论文选题意义我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。
使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。
因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。
尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二论文思路、提纲及方法降低企业物流运作成本写作思路1.企业物流成本概述1.1企业物流成本的定义1.2企业物流成本构成与计算1.2.1企业物流总成本构成1.2.2企业物流成本的计算2.中国企业物流现状的认识与分析2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展，而且整体水平不高.2.开题报告物流第2篇1.本课题的背景及意义在当今世界经济快速发展，贸易活动的开展越来越广泛和自由化，在竞争激烈的国际市场上，如何才能保证本企业的竞争优势，在同行业中取得领先地位，这就需要公司时刻保持工作的高效率，跟上时代的步伐。
发展现代港口物流之思考的开题报告题目：发展现代港口物流之思考一、研究背景和目的随着全球化的发展和国际贸易的增长，港口物流已成为了世界经济的重要组成部分。
而作为港口物流的中心，现代港口不仅是物流系统的重要节点，也是经济发展、城市建设的重点领域。
在此背景下，本研究旨在深入探讨现代港口物流的发展现状，分析其存在的问题及原因，并提出相应的对策和措施，为推进现代港口物流的健康发展提供参考和借鉴。
二、研究内容和方法本研究主要分为以下几方面内容：1、现代港口物流的概念与特征：介绍现代港口物流的定义和相关特点，梳理其在经济发展和城市建设中的作用及重要性。
2、现代港口物流发展的现状分析及存在的问题：通过对国内外现代港口物流的发展状况进行对比分析，剖析其存在的问题和原因。
3、现代港口物流发展的对策与措施：根据上述问题及原因，提出相应的措施和对策，包括政策环境、技术发展、市场营销、资源整合等多方面的考虑。
4、案例分析和结论总结：通过实际案例的分析，进一步验证所提出的对策和措施的可行性和有效性，最终总结研究成果。
本研究采用文献资料法、数据收集法、实证分析法和案例分析法等多种方法，运用定量和定性相结合的研究手段，对现代港口物流的发展现状和存在问题进行综合分析，提出相应的对策和措施，以期为发展现代港口物流提供可行性建议。
三、研究意义和预期成果现代港口物流是与国际贸易和经济发展密切相关的领域，本研究的意义体现在以下几个方面：1、探索现代港口物流的发展现状和存在问题，为进一步提高其竞争力和发展潜力提供分析依据和政策推荐。
2、提出面向市场和未来的发展策略和措施，为港口物流企业和政府部门提供可行性建议，促进其健康快速发展。
3、通过实践案例的分析，验证研究成果的可行性和有效性，提高现代港口物流的管理水平和服务质量。
预期成果：1、对现代港口物流的概念、特征及其运作方式有清晰准确的认识。
2、全面了解现代港口物流发展的现状和存在的问题。
3、掌握现代港口物流发展的最新思路和现代管理理念。
我国港口物流模式研究的开题报告一、背景与研究意义港口是国家经济发展的重要支撑，港口物流则是港口运作的关键环节。
近年来，随着我国经济的快速发展和国际贸易的增长，我国港口物流面临着诸多问题，如效率低下、成本高昂、安全隐患等。
解决这些问题，优化港口物流模式，已成为重要的研究方向和实践需求。
本研究旨在通过对我国港口物流模式进行研究，提出可行的模式优化方案，以推动我国港口物流水平的提升和整体竞争力的提高。
二、研究目的和内容1. 目的：通过分析我国港口物流模式的现状、问题和原因，提出科学有效的模式优化方案，为优化我国港口物流模式提供理论和实践依据。
2. 内容：本研究主要包括以下内容：（1）现状分析：对我国港口物流模式的现状进行分析，包括港口物流的组织构架、信息化水平、作业流程和操作技术等方面。
（2）问题挖掘：对我国港口物流模式存在的问题进行挖掘和分析，包括效率低下、成本高昂、安全隐患等方面。
（3）原因探究：通过对问题的原因进行深入探究，找出影响港口物流效率、成本和安全的根本原因。
（4）优化方案：根据以上分析，提出可行的港口物流模式优化方案，包括组织架构优化、信息化升级、作业流程调整和技术创新等方面。
（5）方案实施：对优化方案进行实施计划、资源配置和效果评估等方面的细节研究。
三、研究方法和流程1. 方法：本研究采用文献分析法、案例分析法、实地调研和专家访谈等多种研究方法，对我国港口物流模式进行全面、深入的研究和分析。
2. 流程：（1）文献资料收集和分析；（2）案例分析和实地调研；（3）现状分析和问题挖掘；（4）原因探究和方案制定；（5）方案实施计划、资源配置和效果评估。
四、研究成果和意义1. 研究成果：（1）对我国港口物流模式的现状、问题和原因进行了深入分析；（2）提出了可行的模式优化方案，包括组织架构优化、信息化升级、作业流程调整和技术创新等方面；（3）对优化方案进行了实施计划、资源配置和效果评估等方面的细节研究。
工作报告之港口物流开题报告港口物流开题报告【篇一：合理运输开题报告】毕业设计（论文）开题报告论文题姓名：学院：外语与经管学院专业：港口物流管理年级、学号：指导教师：江苏师范大学教务处印制毕业设计（论文）开题报告【篇二：开题报告：港口物流与腹地经济互动效应的研究】港口物流与腹地经济互动效应的研究------福州港厦门港为案例一、论文选题依据1国内外研究现状1.1国内研究现状近年来，随着物流的发展以及国家对运输业的重视，众多学者在探讨物流与腹地经济增长之间的复杂关系。
比如刘南、李燕(2007)从供需的角度[1]分析了现代物流发展与腹地经济增长之间的相互关系，同时以浙江省为例进行实证分析，分析浙江省物流发展与腹地经济发展之间的双向因果关系，发现两者存在紧密的关系，相互关联。
司林胜、童超(2007)则采用动态计量经济学[2]的建模方法建立中国物流业与腹地经济增长的模型，运用ev1ews软件定量得分析出物流业与腹地经济增长的相关关系。
宋炳良、宁涛、张萍等运用投入-产出模型、乘数模型和系统动力学等模型[3]分别定量研究了上海港、天津港和南京港对腹地经济发展的经济影响。
倪蔚颖运用协整理论和状态空间模型[4]，分析物流对区域经济增长的影响程度，运用经济计量学模型对物流与区域经济增长关系进行了横向比较。
但是，具体研究到港口物流与腹地经济发展之间的相关关系，目前这还是一个相对较新的研究领域。
但是现阶段关于港口物流与腹地经济关系的研究尚处于初级阶段。
现有港口物流与腹地经济相关的研究主要着眼于三方面[5]：①港口物流发展对腹地经济的影响；②腹地经济对港口物流发展的影响；③港口物流发展与腹地经济增长的相互关系。
但从文献综述的总结看来，基于港口物流对腹地经济的影响的相关的研究成果较多，另外两个方面的研究则相对较少。
因为港口物流的发展与腹地经济的增长均是非常复杂的系统，而两者的关系则更加复杂，因此给定量分析两者之间的发展关系带来较大的困难，有部分学者进行了尝试，取得了一定的成果。
电子商务港口物流开题报告篇一：香港港口物流模式研究(开题报告)香港港口物流模式研究（开题报告）研究背景 2一概述 21. 港口物流定義 22. 國外港口物流相關研究 33. 國內港口物流相關研究 3二香港港口物流模式種類 51. 中流作業運作模式 52. 大碼頭作業運作模式 83. 中流作業v.s.大碼頭作業之優/缺點比較： 124. 中流作業和大碼頭作業的配合 13三香港港口物流存在問題 141. 中流作業存在的問題 142. 大碼頭作業存在的問題 143. 香港物流業存在的問題 15四香港港口物流未來發展的對策 17五結論 18研究背景隨著經濟的全球化和高科技技術的不斷發展，市場環境呈現趋向國際化和一體化的局面，而國際物流是國際間經貿不可缺少的一個極之重要的環節，特別是港口物流部分，這是因為現今世界上國際貿易最主要的貨物運輸就是利用港口物流。
身為國際物流中心的香港自身地理位置有什麼獨特的優勢，以及香港港口物流有那些與別不同的運作模式是本次研究的內容之一。
另外，對於中國加入wto後，珠江三角洲地區的國際貿易愈來愈頻繁，港口物流的發展不斷加劇，同時間香港港口物流業原有的優勢一點點被削弱，在這種相當不利的前景下香港港口物流存在那些不利因素和香港港口物流未來的發展方向是我們的研究重點。
一概述1. 港口物流定義港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢，以先進的軟硬體環境為依託，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產業為基礎，以資訊技術為支撐，以優化港口資源整合為目標，發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。
港口物流是特殊形態下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點，完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。
2. 國外港口物流相關研究目前，國內外對港口物流進行系統化研究還是一個嶄新的課題，相關研究文獻較少，但是對港口物流相關的理論和方法研究已取得一些成果，特別是在港口物流理論，港口物流系統的相關理論都有較詳細的。
港口物流开题报告【篇一：合理运输开题报告】毕业设计（论文）开题报告论文题姓名：学院：外语与经管学院专业：港口物流管理年级、学号：指导教师：江苏师范大学教务处印制毕业设计（论文）开题报告【篇二：开题报告：港口物流与腹地经济互动效应的研究】港口物流与腹地经济互动效应的研究------福州港厦门港为案例一、论文选题依据1国内外研究现状1.1国内研究现状近年来，随着物流的发展以及国家对运输业的重视，众多学者在探讨物流与腹地经济增长之间的复杂关系。
比如刘南、李燕(2007)从供需的角度[1]分析了现代物流发展与腹地经济增长之间的相互关系，同时以浙江省为例进行实证分析，分析浙江省物流发展与腹地经济发展之间的双向因果关系，发现两者存在紧密的关系，相互关联。
司林胜、童超(2007)则采用动态计量经济学[2]的建模方法建立中国物流业与腹地经济增长的模型，运用ev1ews软件定量得分析出物流业与腹地经济增长的相关关系。
宋炳良、宁涛、张萍等运用投入-产出模型、乘数模型和系统动力学等模型[3]分别定量研究了上海港、天津港和南京港对腹地经济发展的经济影响。
倪蔚颖运用协整理论和状态空间模型[4]，分析物流对区域经济增长的影响程度，运用经济计量学模型对物流与区域经济增长关系进行了横向比较。
但是，具体研究到港口物流与腹地经济发展之间的相关关系，目前这还是一个相对较新的研究领域。
但是现阶段关于港口物流与腹地经济关系的研究尚处于初级阶段。
现有港口物流与腹地经济相关的研究主要着眼于三方面[5]：①港口物流发展对腹地经济的影响；②腹地经济对港口物流发展的影响；③港口物流发展与腹地经济增长的相互关系。
但从文献综述的总结看来，基于港口物流对腹地经济的影响的相关的研究成果较多，另外两个方面的研究则相对较少。
因为港口物流的发展与腹地经济的增长均是非常复杂的系统，而两者的关系则更加复杂，因此给定量分析两者之间的发展关系带来较大的困难，有部分学者进行了尝试，取得了一定的成果。
但这些文献研究主要采用线性回归法、关联度分析相关性分析、协调度函数等方法来定量计算港城之间的协调关系[6]。
而这些定量方法存在以下缺陷：指标过少，不能代表港口物流与腹地经济的发展状况；只是说明了两子系统有一定程度的相关性，未明确具体系统互动效应程度；只能计算出现阶段的港口物流与腹地经济发展的协调关系程度，不能反映出系统当时所处的实际发展水平。
1.2国外研究现状国外关于港口物流与腹地经济发展方面的研究主要体现在对港口物流与腹地经济相关性的研究上。
taafe等人在研究港口物流与腹地经济发展相关性的研究上，首次将动力模型运用到研究中，是第一个将动力学理论引入到现代港城发展模型的研究中。
该模型主要解释了港口物流与腹地经济互动效应的动力问题，并且同时侧重考虑了交通因子对港口物流的作用[7]。
bristowr等从港口发展对腹地经济的影响以及腹地经济对港口发展的影响这两个方面和侧重点来分析港口与腹地之间的互动关系[8]。
bill hillier借鉴taafe的研究提出运用拟合方程来计算港口与腹地各子系统之间的协调度，进而分析出港口与腹地之间的相互促进关系[9]。
william seabrook则在前人的基础上釆用定量的方法对港口物流与腹地经济的相互作用进行研究，分析两者之间的相关性[10]。
wei-bin zhang(2007)研究了在港口区域运输中港口的运输条件等基础设施情况与经济增长以及经济带发展的关系，在一定程度上，反应了港口物流与腹地经济发展之间的内在联系性关系[11]。
1.3现有研究成果评述综上所述，港口物流与腹地经济关系的研究一直是学术界研究的热点。
但是现有的研究存在以下的局限：（1）国外研究更侧重于微观层面国外对于港口物流的研究往往被纳入港口发展的分析框架中，而不是单独针对港口物流进行研究。
国外研究主要集中在对国际范围内某一物流节点的一体化物流运作与区域经济一体化关系的研究，以及区域物流各物流节点功能服务范围及规划对区域经济影响的问题研究。
（2）国内研究以定性分析为主，定量分析为可比性差国内关于定性研究港口物流与腹地经济之间关系的成果中，只是从宏观的角度描述港口物流对腹地经济的促进作用和腹地经济对港口物流的带动作用。
对港口物流与腹地经济之间相互作用机制方面研究有待进一步深入。
在定量研究港口物流与腹地经济之间的关系时，主要运用投入产出法、乘数模型、相关分析与回归分析（一元或多元线性回归）、系统动力学模型增加值法等研究港口与区域经济之间的相关性；运用灰色关联度理论对港口物流与区域经济的相关性进行分析；运用协整理论、误差修正模型、因果关系检验、面板数据分析等对港口物流与区域经济增长关系进行量化。
由于研究的出发点和选取的案例不同，研究可比性较差，并且单一的定量模型本身具有一定的缺陷。
综上所述，目前对港口物流与腹地经济关系研究中，都是将港口所在腹地作为港口腹地，不利于定量研究港口物流与腹地经济关系，因此，本文在对福州、厦门主要港口进行腹地划分基础上，对港口物流与腹地经济关系进行分析。
国内外定量分析港口物流与经济关系的方法都是假设港口物流与腹地经济关系一定有效，但实际中，两者关系的有效性难以确定，而var评价模型不需要假定评价对象具有相关性，它的评价过程是以数据为基础，克服主观的随意性，评价结果更加准确和有效，它对多输入、多输出结构复杂系统的具有较强适应性，且可以分析规模效益[12-14]。
2研究的理论与实际意义近年来，我国沿海主要港口发展迅速，尤其是珠江三角洲和长江三角洲。
福建拥有丰富的岸线和良好的深水港口资源。
建设海峡西岸现代化港口群，为海峡西岸经济区建设提供支撑，这就是要发挥港口“两个扇面”作用的功能，进一步拓展港口市场空间，提升港口的竞争力和辐射力。
而港口要具有强大的竞争力必须要有大规模的港口为前提，开拓港口腹地是港口建设规划的基础，腹地的大小和腹地经济的发展将极大地影响港口的规模和层次。
因此，拓展港口腹地将有利于福建港口的做强做大[15]。
福建省港口物流的良好发展前景将为腹地经济，乃至整个福建省区域经济带来更大的机会，区域经济的腾飞为港口物流的发展奠定良好的基础，港口的发展将向更高层次迈进。
因此，研究港口物流与腹地经济的关系具有更为深远的理论和实际意义。
2.1理论意义港口物流与腹地经济的发展存在着双向互动关系，港口物流的发展对区域经济有一定的带动作用，腹地经济的发展为港口物流的发展提供多样化的服务和更多的货源，推动港口吞吐量的增加。
论文运用区域经济学和物流学原理福建省主要港口物流与腹地经济联动发展关系进行分析，研究可充实港口港口物流腹地经济和区域经济之间关系的研究，为港口物流与腹地经济乃至整个福建省经济发展研究提供一个新的研究思路，具有一定的借鉴意义[16]。
2.2实践意义由于港口物流的迅猛发展和其较为复杂的影响因素，以及区域政府对经济发展的重视程度，这就必然要求对港口物流和区域经济发展之间的关联效应进行研究，研究二者之间的关联效应有利于港口腹地制定经济发展政策与发展港口物流政策的相互协调。
因而，对港口物流和区域经济发展之间的互动效应的研究是对港口腹地进行政策实践必然要求。
一个国家或地区能否保持较快增长，在很大程度上取决于有没有一批高增长的行业或产业的支撑。
选择具有良好港口资源的区域发展临港产业，已是当前沿海地区在新一轮区域竞争中优先取胜一个关键点。
临港产业的发展不仅需要港口的作为基础，还需要有广阔的腹地作为原材料进口地和产品的输出市场[17]。
2.3对科技经济和社会发展的作用现如今实物的流动已由传统物流发展成了现代物流，正是由于港口物流与腹地经济的发展这一关联的关系，腹地经济与港口物流发展之间的关系直接影响到区域的经济发展甚至社会的发展进程。
因此研究港口物流和港口腹地经济发展之间的关联效应不但有利于地区制定相关的经济发展政策，而且对港口企业经营与发展也具有现实的指导意义[18]。
具体如下两点：（1）通过研究福建港口物流与腹地经济，可以直观地了解福建港口物流与腹地经济带动效应的不足，认识到化解港口物流经济带动效应瓶颈的重要性和迫切性，通过各种途径提高港口物流经济带动效应是必然选择，为福建乃至全国进行港口物流与区域经济的发展提供事实依据。
二、论文的研究内容研究目标，以及拟解决的关键问题1 研究内容通过前面对研究背景和研究意义的分析，本论文将以港口腹地物流与腹地经济发展系统为研究对象，综合运用定性与var评价模型[19]相结合的方法，对港口物流与腹地经济互动效应进行研究。
并以福州港厦门港的实际情况进行实证分析，本文研究的主要内容如下:第一章绪论，主要包括选题背景与意义、国内外相关研究综述、研究内容。
同时运用文献研究的方法，对国内外的研究综述进行分析概括，明确现在相关课题的研究现状，并构建了本论文的研究思路。
第二章主要在分析前人对港口物流定义理解的基础上，分析港口物流的发展及腹地经济的基础理论知识，为第三章港口物流与腹地经济互动效应机制分析，以及第四章评价建模和指标选取作了铺垫。
第三章在第二章理论分析的基础上，解释了港口物流与腹地经济发展间的相互作用机理，从港口物流对腹地发展的促进作用与腹地经济发展对港口物流的推动两部分进行深入研究，认为港口物流与腹地经济发展存在一定的相互关系，为后面对其进行定量分析做好定性分析的基础。
第四章着重介绍了现在常用的数理分析方法，在考虑了模型要解决的相关【篇三：论文开题报告：基于广西北部湾经济区背景下钦州港港口物流发展战略】大学本科毕业论文(设计)开题报告学院：经济与金融学院专业班级： 09级物流管理2班课题名称基于广西北部湾经济区背景下钦州港港口物流发展战略1、本课题的的研究目的和意义：为了明确认识和加强钦州港港口物流发展的重要性和实施措施及其未来发展的重要性而展开了本调查研究课题。
研究钦州港在北部湾经济区大背景下的港口物流发展战略意义在于可推动广西融入国际航运、物流和产业分工，聚集国际资本、技术、信息等要素，对日益活跃的西南地区降低出海物流成本、参与国际经贸合作等方面，具有重要的作用。
2、文献综述（国内外研究情况及其发展）：国外研究现状：理论研究在理论上，当前国外学者对港口物流进行了相关的研究。
（1）国外学者ross robinson（2002）认为港口将价值传递给托运人、第三方物流提供者、客户，为自身及其所根植的供应链获得价值。
（2）程言清（2006）的港口物流管理，阐述了港口物流一体化服务的内容，即开展腹地运输、拆装箱、报关、报检、包装、质量控制、库存管理、订货处理和开发票等增值服务；提供金融、保险（保险论文）等方面的服务；提供货物在港口、海运及其他运输过程中的最佳物流解决方案等。
（3）阳明明（2006）的香港的港口服务型供应链，分析了香港港的供应链运作模式，提出了珠三角港口供应链发展的一些建议。
