近代史人物评析 李鸿章

中国近现代史学纲要人物分析——李鸿章劳劳车马未离鞍，临事方知一死难。

三百年来伤国步，八百里外吊民残。

秋风宝剑孤臣泪，落日旌旗大将坛。

海外尘纷犹未熄，诸君莫作等闲看。

李鸿章本名章桐，字渐甫（一字子黻），号少荃（泉），晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠，安徽合肥人。

中国清朝末期重臣，洋务运动的主要倡导者之一，淮军创始人和统帅。

官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，在日本首相伊藤博文的眼中，被视为大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人。

此文开篇为李鸿章临死前所吟出的绝命诗，让人看了不禁垂泪，李鸿章这个自诩“文可提笔安天下，武能上马定乾坤”的人，在他临死前所吟出的诗句却是极度的悲哀和无奈，也展现了他作为一位“中兴名臣”对大清帝国岌岌可危的局面的担忧之情。

历史对李鸿章的评价是褒贬不一的，但李鸿章的功绩与得失却也不容置疑。

大清国旗 李鸿章一生共签下30多个条约，大多为不平等条约。

近来随着越来越多的史料出现，对这位清末重臣也逐渐评价多元化。

很多杰出的历史人物对其评价也使我们更加客观地认识了他的一生。

“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇”——梁启超“曾有大功于国家之举的功臣，一位那个时代的先驱，一位不齿于人的罪人”。

---未明“水浅而舟大也” ------ 毛泽东“中堂从佐治以来，无利不兴，无弊不革，艰巨险阻，犹所不辞” ----孙中山历史是理解过去，掌握现在，洞悉未来的金钥匙，所以我们就有必要了解中国的近代史。

历史学家陈旭麓在研究中国近代史时曾说过，晚晴只要搞懂三个人，就可以吧晚晴历史的这个枢纽，这个着眼点找到。

他说的三个人中，其中一个就是李鸿章。

纵观李鸿章的一生，可圈可点处众多，但在晚晴这个破败，腐朽的统治下，没能实现其伟大抱负，这是不仅个人的悲哀，更是民族和历史的悲哀！有人曾评价李鸿章是国之大器，百年不遇。

其实在我看来，这个评价是有道理的。

李鸿章一生可以用一个“传奇”来形容，他所做的一切，都是在他的那个年代里的一个传奇。

中国近代历史人物评述——李鸿章一、序言：中国近代史是一部国愤史，民怒史，心伤史，充满着血泪与屈辱。

从1840年第一次鸦片战争到1912年中华民国成立，中国就一直被西方列强欺辱，战败、赔款、割地，是中国严重丧失领土的完整和人民主权。

说起清末的“卖国贼”、“千古罪人”，人们总会想到那个签订了许多不平等条约、只是中国完全沦为半殖民地半封建社会的晚清权臣李鸿章，这也是世人对他的评价。

但是，当我们站在理性的角度去思考李鸿章时，我们发现，他所处的那个封建旧社会和君主制度的尴尬时代就注定了他不能实现其理想抱负、施展个人才华的个人悲剧，这也是一个民族的悲哀。

纵观李鸿章一生，可圈可点众多。

梁启超在《李鸿章传》中对李鸿章的评价是这样的：“吾敬李鸿章之材，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇。

”国之大器，生不逢时。

李鸿章对中国近代社会的发展应该是功大于过的，他在中国经济和外交的现代化建设上作出了不可磨灭的伟大贡献。

二、人物简介：李鸿章，字少荃，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。

世人多称“李中堂”。

他是淮军的创始人和统帅，洋务运动的主要倡导者，也是清末的外交家、政治家。

他受业于曾国藩门下，继曾国藩之后担任直隶总督兼北洋通商大臣，并得到西太后的器重，参与掌管清政府的外交、军事、经济大权，成为清末最显赫的封疆大吏。

在太平天国时期，他多次领兵与太平军作战，镇压太平军。

他是一个真正看世界的中国文人与官吏，他开启了中国看世界的大门。

林则徐也是看世界的文人与官吏，但他属于旧时代的文人与官吏，他所开启的战争世界是企图将外国人全部驱逐出中国，所以最后以失败告终。

而李鸿章看的世界比林则徐来得伟大。

他纵观世界各国的发展，深感中国积弱不振的原因在于“贫穷”，得出“现富后强”的认知。

他一手创建出的淮军成为充当国防军角色的常备军，而以他为领袖的淮军也成为了当时实力最强的一个洋务派集团，并在其带领下，开始了中国早期的洋务——自强——近代化运动。

三、生平事迹与功过1、创建淮军咸丰十年（1860年），清政府在太平军的攻击下，失去了整个长江下游的最后一支主力军。

李鸿章人物历史评价
李鸿章作为晚清封建官僚，尽管其主观动机是为了维护清朝专制统治，但他在任期间，以
“练兵制器”为核心，引进西方军事技术和民用技术，客观上促进了中国资本主义的产生，对外国经济势力的扩张也起了一定的抵制作用，因此其可说是中国近代化的第一人。

李鸿章作为一位与洋务运动相始终的人物，在其开展的洋务自强运动中可以说是表现的很充分的，成效是很明显的：其一，创立了一批近代军用工业，对抵御外国侵略发挥了一定的作用；其二，创立了一批近代民用工矿企业，进一步瓦解了中国自给自足的封建自然经济，刺激了中国资本主义的发展。

其三，建立了中国的轮船公司，铁路和电报事业，开创了中国水陆交通、电讯事业的近代化；其四，派遣留学生，设立翻译馆和各种专门化学校，系统学习西方科学知识，培养造就了中国近代第一代科技人才。

30多年的洋务运动已使中国的本主义得到了一定的发展，如果没有李鸿章等人开展的洋物运动，中国的现代化事业又不知道要推迟多少年。

但是他没有适应当时世界资本主义化的潮流，他顽固维护清朝封建专制统治，只学技术，不学制度、思想和文化，所谓“中学为体，西学为用”，不能从根本上改变中国社会的落后状态，因此其进步的作用是有限的。

另一方面，李鸿章在对外战争中，战略失误，指挥失当，对甲午战争的失败负有不可推卸的领导责任，而且绝大部分对外不平等条约都是由他出面签订的，以致在当时外国人的眼里，李鸿章就代表着清朝政府，甚至只见李鸿章而不见清朝皇帝。

尽管是被迫的，但客观上确实丧权辱国，因此说其是卖国贼也毫不过分。

中国近代历史人物评述——李鸿章摘要：李鸿章是晚清重臣，是中国近现代史上举足轻重的人物。

他是朝廷，洋务派眼中的英雄，他也是清流派，革命派眼中的“奸臣”。

纵观李鸿章一生，他是一位优秀的外交人才，是近代化脚步的推进者，但也是不平等条约的签订者，是错误边防政策的制定者。

我们应该本着尊重历史、尊重现实的态度和原则，来重新审视这一历史人物，做出较为客观公正的评价。

关键词：李鸿章；近代史；功过；一、李鸿章生平李鸿章，安徽合肥人。

世人多尊称他为李中堂，亦称李合肥。

谥文忠。

他是晚清重臣，是洋务运动的主要领导人之一。

他是淮军、北洋水师的创始人和统帅。

官至直隶总督兼北洋通商大臣。

日本首相伊藤博文称其为“大清帝国中唯一有能耐和世界列强一争长短之人”。

同时他也被称为“东方俾斯麦”。

他是“中兴四大名臣”之一。

光绪皇帝将李鸿章树立成“忠臣”的榜样，要求人臣模仿。

他代表清朝签订了《马关条约》等条约。

同时他本人也著有《李文忠公全集》。

二、李鸿章的功李鸿章一生都在尽力维护中国的利益，他主张洋务运动，采取了编练新军等措施。

企图通过器物制度的变革来振兴大清，但是这仍然无法改中国落后的面貌。

对于不平等条约的签订，他也曾据理力争，通过自己的努力减轻国家的损失。

他作为一个外交家，也曾只身前去同列强谈判，最终实现不割地而平息事件。

奈何国力羸弱，清朝腐败不堪，他虽有报国之心，但却无报国之力。

（一）兴办国防，促进军事近代化1.主张海防，建立海军及舰队李鸿章是中国历史上第一个将海防放到战略地位的大臣，李鸿章见证了外国列强的坚船利炮。

两次鸦片战争的失败让他深刻体会到建设海军的重要性。

十七、十八世纪，西方进入了海洋时代，新航路的开辟，造船技术的提升，让他们不再只满足于进行简单的货物交易。

晚清仍然处在天朝上国的迷梦之中。

李鸿章是地方实力派大臣，他比中央的大臣更清楚国内当时的形式，而且更知道海防建设的重要之处。

因此他提出了重海防的思想。

在他的主持下，清朝建设了由北洋、南洋和福建三支舰队组成的海军。

我眼中的李鸿章关键词：李鸿章历史评价个人视角内容提要：纵观中国近代历史人物，李鸿章是一位备受争议的政治人物。

他为人称赞为“中兴名臣”，同时又被指责为“民族罪人”，这两个极端的评价都源于那个特定的环境、特定的历史所决定的。

对于李鸿章，我也有自己的一些看法。

1.李鸿章简介提到中国的近代史，就离不开“李鸿章”这三个字。

李鸿章（1823.2.15-1901.11.7），字少荃，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。

世人多称“李中堂”。

道光18年与曾国藩同年考取同榜进士。

1872年,被任命为直隶总督，兼任北洋通商事务大臣①。

自此，李鸿章在直隶总督兼北洋大臣任上秉政达25年，参与了清政府有关内政、外交、经济、军事等一系列重大举措，成为清廷倚作畿疆门户、恃若长城的股肱重臣。

随着李鸿章地位、权利的上升，责任愈巨，视野愈阔，综观世界各国的发展，李鸿章痛感中国之积弱不振，原因在于“患贫”，得出“富强相因”，“必先富而后能强”的认识，将洋务运动的重点转向“求富”。

他一手创建出的淮军，陆续被清廷派防各地，成为充当国防军角色的常备军；而以他为领袖的淮系集团，成为当时实力最强的一个洋务派集团，并在其带领下，开始了中国早期的洋务——自强——近代化运动。

2.国民眼中的李鸿章无论在国外还是中国的历史上，再没有哪一个人像李鸿章一样在身前死后招致猛烈而持久的抨击和争议。

直至今天，在国人眼里，这位晚清重臣的历史罪责深重得仍是令人难以用笔来计算的。

仿佛中国近代史所记录的屈辱与不公都是他一手造成的。

国人一向将他从大清国即将灭亡前所经历的一切内忧外患中孤立出来，而痛斥他为一个彻头彻尾的卖国贼。

李鸿章生逢大清国最黑暗，最动荡的年代，他每一次“出场”无不是在国家危急存亡之时。

大清国要他承担的无不是“人格所最难堪”之事。

毋庸置疑，一辈子与蛮横的洋人周旋得身心惧憔的李鸿章从来都同列强的“友好”和“野心”搀杂在一起，在大清国闭关锁国的内忧外患时机，李鸿章不得不冒着国人辱骂痛斥、人格卑微之名在君臣与忠孝的夹缝里，在列强贪婪的刀俎下签下了一个个辱权丧国的《马关条约》、《辛丑条约》、《议和大纲》……一个巨大的王国屡战屡败，却每一次都要讨伐李鸿章不能维护国家权益，国人即刻将矛头齐指他：“卖国者秦桧，误国者李鸿章！”3.历史上的李鸿章我们是否看到，在以慈禧为首的大清国腐朽统治威逼下，李鸿章又能否披上不忠的名义，顾全个人，弃清政府，而去维护自己起码的尊严和利益。

[对李鸿章的历史评价]一些历史人物对李鸿章的评价篇一: 一些历史人物对李鸿章的评价以一个外交家来说，他的成就使他成为外交史上名列前茅的人。

[］——美国媒体评李鸿章知西来大势，识外国文明，有卓越的眼光和敏捷的手腕。

——日本媒体评李鸿章曾国藩曾说“李少荃拼命做官，俞荫甫拼命著书”。

李鸿章热衷官场，亦深得朝廷倚重，历数十年而不衰，显然得益于他的为官之道。

梁启超《李鸿章传》对他的评价是：“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇。

”“吾欲以两言论之，曰：不学无术、不敢破格，是其所短也；不避劳苦、不畏谤言，是其所长也。

”孙中山先生上书李鸿章时，曾这样说李鸿章：“我中堂佐治以来，无利不兴，无弊不革，艰难险阻，尤所不辞。

如筹海军、铁路之难，尚毅然而成立，况于农桑之大政，为民生命脉之所关，且无行之难，又有行之人，岂尚有不为者乎？”中国十九世纪最大政治家。

——蒋廷黻评李鸿章一生低首拜汾阳,万古大名配诸葛。

——袁世凯评李鸿章水浅而舟大也。

——毛泽东评李鸿章近代史学家唐德刚认为其“内悦昏君，外御列强”，是自有近代外交以来，中国出了“两个半”外交家的其中一个，美国总统格兰特称李为当时世界上四大伟人之首，与当时英国首相本杰明·迪斯雷利，法国总理甘必大，德国首相俾斯麦齐名。

李鸿章对自己作为尝作出以下的总结：“我办了一辈子的事，练兵也，海军也，都是纸糊的老虎，何尝能实在放手办理，不过勉强涂饰，虚有其表，不揭破，犹可敷衍一时。

如一间破屋，由裱糊匠东补西贴，居然成一间净室，虽明知为纸片糊裱，然究竟决不定里面是何等材料。

即有小小风雨，打成几个窟笼，随时补葺，亦可支吾对付。

乃必欲爽手扯破，又未预备何种修葺材料，何种改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何术能负其责？”篇二: 怎样评价李鸿章的历史价值？李鸿章算是伟人吗作为晚清一代重臣和权臣，李鸿章在十九世纪下半叶的中国历史舞台上，一直处于古今中外、朝野满汉各种矛盾的漩涡中心。

评价李鸿章提到近代历史人物，有一个人物不得不说，他就是李鸿章。

他在历史上是一个颇具争议性的人物，他的功过也难以一概而论。

我们看李鸿章，其实也是在看清朝这个老大帝国的衰落与悲凉晚景。

对于这么一个对中国历史有着重大影响的人物，我们应该全面的了解他，辩证的评价他。

他对中国当时社会是顶梁柱,对于社会是千人唾骂卖国贼，但是一句话：李鸿章是中国近代史上一个极为重要的人物。

李鸿章（1823－1901），安徽合肥人，亦称李合肥，本名章桐，字渐甫或子黻，号少荃，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。

作为淮军创始人和统帅、洋务运动的主要倡导者之一、晚清重臣，他官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士。

“丈夫只手把吴钩，意气高于百尺楼。

一万年来谁著史，三千里外欲封侯。

”李鸿章是中国近代史上一个极为重要的人物。

他在就任直隶总督兼北洋大臣期间，几乎处于左右朝局的地位。

我国资产阶级历史学的创始人梁启超早在七十年前就指出：“四十年来，中国大事，几无一不与李鸿章有关系。

……读中国近世史者势不得不口李鸿章”。

长期以来，人们只论及他对内如何镇压太平天国革命，对外如何签订不平等条约，而对他的其他活动或者避而不谈，或语焉不详。

因此，一提到李鸿章，人们自然要说他是刽子手和卖国贼。

显然，这样评价历史人物是有失全面的。

毋庸置疑，对李鸿章镇压农民起义和经手签订一系列丧权辱国的不平等条约的劣迹，加以抨击和批判是理所应当的。

必须指出，就镇压农民起义而言，这是他的阶级地位所决定的。

许多历史事实告诉我们，在敌视人民这一点上，一切封建统治者是没有什么本质区别的。

被后人誉为民族英雄的岳飞和史可法，在阶级矛盾激化时，都曾主张并执行了镇压农民的政策。

近代史上的林则徐，在鸦片战争中虽是个抗击外国侵略的英雄，但为了绞杀太平天国革命，他竟不顾病体之难，做了第一任“剿匪总司令”。

地主阶级士大夫是这样，资产阶级维新派代表人物何尝不是如此。

马建忠百般仇视太平军，目之为，“残忍嗜杀”的“流寇”。