道路施工组施工组织设计技术部分
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道路施工组织设计方案范本1. 引言在道路施工项目中,合理的组织设计是确保施工顺利进行的关键因素之一。
道路施工组织设计方案是根据项目的特点和要求,综合考虑施工资源、技术要求、安全保障等因素,制定出合理的施工方案和组织措施。
本文将以一个道路施工组织设计方案范本为例,介绍其中的主要内容和要点。
2. 项目概况本项目是一条城市主干道的改造工程,总长度为2公里,包括道路硬化、排水系统更新和人行道等工程内容。
施工期限为6个月,预算为XXX万元。
3. 组织机构和人员施工单位:XXX公司项目经理:XXX总工程师:XXX安全主管:XXX现场监理:XXX4. 时间计划根据项目的施工期限和工程量,制定详细的时间计划表。
确保施工进度的合理安排,以便按时完成项目。
5. 施工方法和技术要求根据道路施工的特点和项目要求,制定合理的施工方法和应用的技术要求。
包括材料的选择和使用、施工设备的选型和调配、施工工艺的安排等。
6. 施工队伍管理根据项目的规模和工程量,确定合理的施工队伍规模,制定施工队伍管理措施。
包括施工人员的招聘和培训、工作考核和奖惩机制等。
7. 安全保障措施制定详细的安全保障措施,确保施工过程中的安全。
包括施工现场的安全标识和隔离措施、作业人员的安全防护措施、施工设备的安全检查和维护等。
8. 质量控制措施制定详细的质量控制措施,确保施工过程中的质量标准得到满足。
包括施工材料的检验和验收、施工工艺的把控和应用、施工质量的监督和检查等。
9. 环境保护措施制定详细的环境保护措施,确保施工对环境的最小化影响。
包括施工碎石和废弃物的回收利用、施工过程中的噪音和尘埃控制、施工现场的清理和恢复等。
10. 工程进度和成本控制制定详细的工程进度和成本控制措施,确保施工进度和成本的有效控制。
包括施工进度的跟踪和调整、施工成本的预算和审批、工程变更和索赔管理等。
11. 风险管理针对项目中可能存在的各种风险,制定详细的风险管理措施。
包括风险的识别和评估、风险的控制和应对、风险的监测和反馈等。
市政道路、绿化及附属工程项目技术标(施工组织设计)施工组织设计一、施工组织设计包含内容:1、施工方案及技术措施2、质量保证措施和创优计划3、施工总进度计划及保证措施4、施工安全措施计划5、文明施工措施计划6、施工场地治安保卫管理计划7、施工环保措施计划8、冬季和雨季施工方案9、施工现场总平面布置10、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺附表一本工程的主要施工设备表附表二本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图第一章施工方案及技术措施第一节施工准备工作工程项目施工准备分为技术组织措施、劳动力组织准备、物资准备、主要施工设备准备、施工现场准备和施工场外协调。
一)、技术组织措施:根据本工程的特点,为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工,达到业主满意,对技术及技术准备工作做如下安排:①组织保证、制度落实选派有同类工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子,同时公司工程管理科定期到工地进行检查,协助项目部做好技术攻关及技术管理工作,选派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。
②做好技术交底工作技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。
③做好施工测量工作工程现场控制桩,由项目部技术部门负责接收使用、保管,交接桩双方要逐一现场查看,点交桩橛,双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见,并进行签认。
交接后,由技术负责人组织技术力量对桩位进行复测,复测精度须符合有关规定,如误差超过允许值范围,及时与业主联系落实。
二)、劳动力准备为了顺利完成该项施工任务,我公司设立现场施工项目部,协调各个部门的工作。
本项目的施工队伍均由本公司具有丰富技术、绿化种植、苗木施工等经验的职工带班。
依工程要求,成立各施工班组。
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区,西起金星大道路口,往东经观沙路、岳华路、东止银杉路,本标段旳起止桩号K0+060-K1+716.85,全长1656.85m,路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为:城市次干道I级。
设计荷载为:道路原则BZZ-100,路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区,地面起伏较大,从金星路附近起地势最高,至观沙路附近地势最低,地势升至岳华路后来,地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘,建筑物较少,主要为低层民房。
道路东西走向,全长1656.85m,宽30m,两侧各11m 车道,4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道,机动车道增宽至14.5m,路幅宽增至37m,其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式,原则横断面一:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+15.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=30.0m,原则横断面二:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+22.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=37.0m。
道路横坡:机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%;人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护:因地形复杂,起伏较大,路基填、挖方高度亦较大,路基填方边坡按1:1.5放坡,挖方边坡按1:1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护,同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则:以重型击实标贯为准。
路基:路槽底面如下0-80cm,压实度不不不不大于95%;路槽底面80-150cm,压实度不不不不大于93%;零填挖路槽底面如下0-30cm,压实度为95%;土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂,高差较大(高差达24米)。
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)1.编制依据1.1 编制说明本文档是南湖新城市政配套工程六标段的施工组织设计。
在现场勘察和综合考虑各种因素后,我们进行了全面的部署,旨在确保安全和质量的前提下保持施工进度,并按照程序执行,协调各方面工作。
我们一直遵循“重质量,保安全,建设一流工程”的宗旨,为业主和市民提供优质的市政工程项目。
1.2 编制依据本文档的编制依据包括《南湖新城市政配套工程施工图设计》,《南湖新城市政配套工程招标文件》,《南湖新城市政配套工程招标答疑文件》以及类似工程的实际施工经验。
2.工程概况2.1 工程概况南湖新城位于南湖旁边,占地114公顷,北至机场三路,南抵南湖新城路,西起丁字桥路,东临珞狮南路。
根据城市总体规划,南湖新城将成为一个环境优美、交通便利的居住新区。
珞狮南路和丁字桥路是城市快速路和主干道,穿过场地的东西两侧,与南北向和东西向的次干道一起形成了新城的棋盘式路网。
路网内道口间距为350~650米,路网密度为5.42km/km2.场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘,尚未开发建设。
本工程的道路软弱地基处理起点为0+035,与南湖新城路相连,止点为1+247,与机场三路相连。
由于次路段沿线地质差异较大,我们采用了不同的地质处理方法,包括抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填。
2.2 主要工程项目工程量本工程的主要工程项目包括填方 M3,车行道 M2,人行道 M2,钢筋砼圆管d500 398 M,钢筋砼圆管d1000 114 M。
3.施工总体部署及安排3.1 施工组织管理及目标我们的施工目标是确保安全和质量的前提下保持施工进度,并按照程序执行,协调各方面工作。
我们将贯彻“重质量,保安全,建设一流工程”的宗旨,为业主和市民提供优质的市政工程项目。
3.2 施工总平面布置我们将根据实际情况进行总平面布置,确保施工进度和安全。
3.3 临时设施我们将根据需要提供必要的临时设施,确保施工顺利进行。
3.4 施工进度计划安排我们将制定详细的施工进度计划,确保施工进度和质量。
一、施工组织设计的概念公路工程施工组织设计是指在确定了工程施工方案的基础上,通过综合考虑工程地质、气候、道路交通、环境保护等因素,合理确定施工方法、施工技术、施工工序、施工组织机构和施工组织计划,以达到安全、质量、工期和经济等综合技术经济指标要求的设计。
二、施工组织设计的主要内容1. 施工组织设计的依据施工组织设计的依据主要包括工程施工方案、技术经济指标、施工图纸、工程技术标准和规范、施工合同以及相关法律法规、政策文件等。
2. 工程地质勘察和分析通过对施工区域的地质勘察和分析,确定地质条件对施工的影响,包括地质构造、岩土性质、地下水情况等,并提出可行的施工对策。
3. 施工方法和工艺根据工程的具体情况,确定最佳的施工方法和工艺方案,包括挖掘、铺设、压实、养护等工序的具体操作步骤和技术要求。
4. 施工组织机构和人员配备合理确定施工组织机构,明确各级管理人员的职责和权限,合理配置施工人员,包括技术人员、管理人员和施工工人等。
5. 施工设备和材料选择根据工程需要,确定适宜的施工设备和材料,并对其数量、规格、型号、性能等进行详细计算和选择。
6. 安全生产和环境保护措施制定安全生产和环境保护方案,包括作业人员的安全防护措施、施工现场的安全防护设施、施工废弃物的处理、环境保护措施等。
7. 施工组织计划制定合理的施工组织计划,包括施工进度计划、施工资源计划、施工安全计划、施工质量计划等,确保工程施工按期完成,同时保证施工安全和质量。
8. 技术经济分析对施工组织设计的技术经济指标进行评估和分析,包括施工成本、施工工期、施工质量等,以便确定设计方案的合理性和可行性。
三、施工组织设计的意义1. 保证施工质量通过施工组织设计,合理选择施工方法、工艺和材料,合理配置施工人员和设备,制定施工组织计划,可以有效保证施工质量,提高工程质量。
2. 确保施工安全施工组织设计是施工安全管理的重要环节,通过制定安全生产和环境保护方案,明确安全责任,加强安全教育和培训,可以有效预防和控制施工事故,保障施工人员的生命安全。
目录第一章工程概况 (1)第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1)第二节设计概况 (3)第三节工程范围 (5)第四节主要实物工程量 (5)第五节工程特(难)点分析 (6)第二章施工组织保证体系 (7)第一节施工组织机构 (7)第二节组织机构框架详见下图 (7)第三节施工安全管理框图 (7)第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (8)第五节方针目标管理 (8)第六节技术保证措施 (9)第三章施工总体方案及施工准备 (10)第一节施工指导思想 (10)第二节施工展开顺序 (10)第三节工程进度安排 (11)第四节施工任务的划分 (11)第五节临时设施工程 (12)第六节主要施工机械 (13)第七节主要材料用量 (14)第四章目标与管理手段 (16)第一节工程进度管理 (16)第二节成本控制与管理 (16)第三节质量控制与管理 (16)第四节安全管理 (17)第五章施工方法 (18)第一节修长临时道路 (18)第二节破除道路砼路面 (18)第三节施工测量 (18)第四节地下排水管道施工 (19)第五节路道工程施工 (22)第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (26)第七节小三线工程施工 (26)第八节与建设单位的配合 (26)第六章质量保证措施 (28)第七章工期保证措施 (29)第八章保证工程安全措施 (30)第一节安全管理制度 (30)第二节施工安全注意事项 (30)第九章文明施工措施 (32)第十章排水、防雨措施 (33)第一章工程概况第一节编制依据、设计规范与施工标准1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。
2、现场实际踏勘所了解的情况。
3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范,施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。
4、本企业管理水平,机械设备能力,类似工程施工经验。
5、本设计中采用规范(1)《城市道路设计规范》CJJ37-90(2)《公路设计手册》(路基)(3)《公路设计手册》(路面)(4)《城市道路设计手册》(上、下册)(5)《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86(6)《公路路线设计规范》CJTJ101(7)《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89(8)《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85(9)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85(10)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(11)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(12)《城市道路设计规范》CJJ37-90(13)《城市桥梁设计准则》CJJ11-936、施工标准(1)【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料(2)设计图纸中指定使用的标准图(3)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)(4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)(5)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)(6)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(JJ3-90)(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-041-89)(8)《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ302-90)工程位置及地形、地貌和工程地质、气象、水文条件1、工程位置【×××】位于【×××】,横贯【×××】,是一项重点工程,这项工程对【×××】有着重要的意义。
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市,全长5公里,路基宽度40米,双向六车道,设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大,需跨越一条河流,工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署(1)成立项目组织管理机构,明确各部门职责。
(2)制定施工进度计划,确保工程按期完成。
(3)加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
(4)做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置(1)施工区域划分:将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
(2)施工场地布置:合理规划施工场地,确保施工顺利进行。
(3)临时设施布置:设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工(1)施工准备:做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
(2)施工方法:采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
(3)质量控制:严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工(1)施工准备:做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
(2)施工方法:采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
(3)质量控制:严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工(1)施工准备:做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
(2)施工方法:采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
(3)质量控制:严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工(1)施工准备:做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
(2)施工方法:采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
(3)质量控制:严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工(1)施工准备:做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
(2)施工方法:采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
(3)质量控制:严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工(1)施工准备:做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据:《公路工程技术标准》《公路路面基层施工技术细则》二、工程概况:路拱横坡:维持原有路拱横坡不变,采用双向直线型路拱,行车道及硬路肩路拱采用2%横坡,土路肩采用3%,向路勒h≡倾斜。
三、主要技术指标:沥青路面设计年限:12年设计行车时速:40km∕h四、工程特点:本工程沿线涉及诸多重要交通路口,为保证附近村镇村民办理乡镇政务业务道路通畅,同时减少施工对景区和度假村以及沿线村民出行的影响,施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下:五、指导思想及部署原则:我公司以质量保证体系建立为保证,以〃优质、高速〃为整体工程施工的出发点并贯穿施工的全过程,精心组织、精心施工,凭借已成功施工过同类型工程的施工经验,完成此合同段工程项目。
Q)目标管理原则按本项目的工期、质量要求,合理配置生产要素,实现生产目标,确保工程投资的经济效益和社会效益,确保工程各项术经济指标的实现。
(2)过程控制原则本工程在施工管理过程中自始自终坚持"五化〃,即:质量管理全面化,进度管理网络化,技术管理规范化,安全生产标准化,成本核算经常化,以取得工程质量的优质、高速和最佳的经济、社会及环境效益。
六、施工组织管理机构设置:组建具备施工经验的项目经理部,项目经理1名,下设总工1名,副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
七、工期、质量、安全、文明、环保目标:工期目标:严格按照合同规定的工期完成施工任务工程质量标准:工程质量等级为合格。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案:施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平(全过程洒水降尘)1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业,确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性,运输车辆出入要有顺序,设专人指挥与安排,服从管理统一调度。
施工组织设计一、施工方案与技术措施道路工程:路基施工方法1.1 施工准备⑴测量放线及土方调配首先对整段线进行精测,对线路五大桩点放出护桩,并沿路基中线每隔10~20m打一中线桩;在施工前根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边坡、边沟等具体位置桩,对高填地段,每挖填5m再复测中线桩;在放桩的同时并精确算出填挖土石方数量,然后制定土石方调配方案。
所有的测量放线记录及成果资料必须提交监理工程师审查,并进行归档。
⑵地表处理清除公路用地范围内的所有构筑物、植被和杂物,人工配合推土机铲除地表种植土和腐植土,地表土由自卸汽车运至指定的地方作废方处理或作为复耕预留土,避免填筑路基时误用或由于雨水冲刷回流到路基上;对于填方路段原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,清理完成后全面进行填前碾压,使其达到规定的压实度。
对于软土、膨胀土路基等特殊路基按设计要求,先处理,后填筑。
2路面工程的施工1、土工格栅施工(1)除尘①根据原路基与作业段长短,合理安排劳力和机具,扫除基层表面的松散颗粒和尘土。
②如果表面过分干燥,应先喷洒少量水,再进行清扫。
(2)铺设土工格栅①根据路面长度和宽度,均匀铺设土工格栅。
②固定土工格栅,用钢钉压条固定土工格栅在路面铺设位置,以免造成移动。
③用热沥青同步碎石撒布车沿路线方向,均匀撒铺。
(3)养生土工格栅及碎石粘结层做完后,应采取措施,限制车辆的行驶速度;如果发现有漏洒地方,应及时组织民工用小洒布车进行找洒,做到均匀无漏洒。
2、沥青面层的施工(1)施工准备①选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。
②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
③在验收合格的基层上恢复中线在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。
施工组织设计第一章各分部分项工程的主要施工方法(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施)水泥路施工方案1、施工测量:1.1、施工前,建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。
1.2、临时水准点和道路中心线以轴线控制桩的设S应便于观测丑必须牢固,并应采取保护措施。
开挖路槽的沿线临时水准点,每20OM不少于一个。
1.3、临时水准点、路边线控制桩、商程桩.应经过复核方可使用,并应经常校核。
1.4、施工测虽的允许偏差,应符合下表的规定。
2、N为水准或导线测S的测站数.2、土方开挖施工:由于开挖深度较浅.拟安抹反铲挖掘机、Γl卸汽车配合挖装运土,在接近基底IO C m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。
3、原土夯实:采用轮胎式振动压路机碾压4〜6遍.具体碾压参数届时由现场确定。
在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物Im范围∣⅞不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打介机介实。
4、石灰土路基石灰土垫层施工时,各种原材料规格、品种、等应符合设计要求.进场后进行验收,并有相应施工配比通知单。
通过压丈丈验确定垫层每层虚铺厚度和压实遍数。
宜优先选用粘土、粉质粘土或粉土,不得含有有机杂物.使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。
石灰应使用块灰,使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于15mm的生石灰块。
(1)、配合比设计水:经过检验合格的地表水和地F水。
一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。
石灰:满足《技术规范》规定的H级以上要求的生石灰。
使用的生石灰块,应提前2夭消解石灰。
虚土:土质符合木合同规范稳定土的要求。
土采用槊性指数12-20的粘土(亚粘土),有机质含S不得大于10%, 土中不得含有树根、杂草等杂物。
(2〉、石灰土拌合石灰土拌和时灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,不得含有超过55mm的土块,灰土中不得含有未消解颗粒。
灰土要充分拌和均匀,色泽要调和。
石灰土拌和采用拌和机拌合法,摊铺机摊铺.大面积施T作业应提前做试验段,总结出机械组合配贸、碾乐遍数、摊铺厚度、压实系数等数值.试验段的地点和长度由监理T程师确定。
市政道路施工组织设计目录第一部分:施工组织设计第一篇编制说明和依据9第二篇工程概况9第三篇施工进度计划10第四篇施工平面图布置10第五篇施工部署12一、施工准备12二、项目管理机构13三、施工力量组织15四、施工作业班次15五、建立现场协调会制度15第六篇主要施工方法及技术措施16一、道路施工测量20二、道路工程21(一)、设计概况211. 主要技术标准222. 道路横断面设计223. 路面结构设计22(1) 机动车道:22(2) 非机动车道及人行道23(三)、施工方法241. 路基土方工程24(1) 施工准备24(2) 土方路堑开挖25(3) 填方路基施工262. 水泥稳定石粉渣底基层、基层28(1) 准备工作28(2) 施工要点29(3) 操作方法303. 混凝土路面314. 人行道405. 沿线设施施工41三、给水管道工程42(一)、设计概况42(二)、施工方法421. 管沟开挖:432. 给水管道基础:433. 管道安装方法;434. 管道试验475. 管道回填48四、排水管道工程48(二)、施工要求49(三)、施工方法50(四)、排水管道的闭水试验52 (五)、工艺和安全要求53 五、电缆沟工程56(一)、设计概况56(二)、施工要求56(三)、施工方法571. 施工条件572. 测量放线:573. 沟槽开挖:574. 基底处理:585. 墙体砌筑:58(1) 施工准备:58(2) 拌制砂浆59(3) 操作工艺596. 内外壁抹灰60(1) 基层处理60(2) 做灰饼(打墩):60(3) 基层施工60(4) 抹底灰60(5) 装饰面层61(6) 质量保证措施:617. 盖板预制及安装61(1) 构件预制61(2) 构件安装62(3) 安全措施和要求638. 沟壁回填: 64六、通信管道工程65(一)、设计概况65(二)、施工要求65(三)、施工方法661. 放样662. 沟槽开挖673. 管道安装674. 管沟回填68七、道路照明工程68(一)、设计概况68(二)、施工要求69(三)、施工方法69第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划70一、主要材料需用量计划70二、施工机械状况说明一览表71三、主要劳动力需用量计划72第八篇雨季施工措施73第九篇工期保证措施74第十篇文明施工措施75一、现场容貌环境管理75二、现场材料堆放和道路排水管理75三、分工标志管理75四、现场防火管理75五、文明运输及外部公共关系管理76六、临时设施及生活环境管理76第十一篇质量目标及质量保证体系77一、质量目标77二、质量保证体系77三、管理措施78四、工程质量的具体要求79第十二篇安全目标和安全保证措施82一、安全目标82二、安全保证体系82三、安全生产措施83四、安全生产具体要求84第十三篇成本管理措施86一、劳动力管理86二、材料管理87三、工程预决算管理87四、其它87第十四篇服从监理工程师全过程监理之保证措施88第二部分:附录图表施工进度总计划表施工总平面布置图主要分项工程施工工艺框图1. 道路挖方施工工艺框图2. 道路填方施工工艺框图3. 给水管道施工工艺框图4. 雨水管道施工工艺框图5. 污水管道施工工艺框图6. 电缆沟施工工艺框图7. 通信管道施工工艺框图8. 道路照明施工工艺框图9. 路面稳定层施工工艺框图10. 路面基层混凝土施工工艺框图11. 铺砌方砖施工工艺框图深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)市政工程施工组织设计第一篇编制说明和依据(一)深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程招标书。
1.总体概述本工程施工组织设计根据工程投标需要,依据招标文件及附件、工程量清单、设计图纸等资料,结合本工程建筑特征和场地条件,参照现行施工验收规范及工程建筑法规及规程认真编制而成,我公司将组派经验丰富的项目管理班子来组织本工程施工,工程开工前编制各分项工程施工方案,对本施工组织设计做进一步的完善细化,使之更具有针对性和可操作性,能真正指导施工建设全过程。
本施工组织设计内容包括“工程概况”、“施工进度计划和各阶段进度的保证措施”、“劳动力、材料、机械设备投入计划及保证措施”、“质量目标及保证措施”、“关键施工技术、工艺及重点、难点解决方案”、“安全文明施工”、“总平面图布置及说明”等自开工至竣工的全过程组织管理措施。
1.1 工程概况1.1.1、工程名称济宁市王母阁片区公园南路、新柳行路工程(施工)。
1.1.2、工程简况该项目位于济宁市王母阁片区,共分为2个标段。
一标段:济宁市王母阁片区公园南路工程,西起公园西路,东至王母阁路,全长711.70米,K0+000-K0+385.34,红线宽22米,K0+385.34 -K0+711.70,红线宽12米,雨水主管道全长912.35米,雨水检查井32座,污水主管道全长866.97米,污水检查井31座;二标段:济宁市王母阁片区新柳行路工程,西起吕公堂街,东至公园西路,全长803.429米,红线宽12米,雨水主管道全长1253.01米,雨水检查井43座,污水主管道全长919.52米,污水检查井32座。
具体详见设计图纸。
本投标文件为第二标段,建设单位为济宁市市中区城建投资有限公司。
1.1.2.1道路工程新柳行路位于王母阁片区,是东西走向的一条城市支路,该道路属于新建工程,工程西起吕公堂街,东至公园西路,全长为803.429米。
该道路设计为单幅路面,规划道路红线宽度12米,其中车行道路宽7米,人行道2.5米。
1.1.2.2雨水工程1、管道布置新柳行路路面宽度为12米,雨水管线北侧布置,距道路中心线5、3m。
市政道路施工组织设计关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案施工方法中,着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。
对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程,材质规定,质量评定,各种试验检测等。
有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。
在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图,照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施。
第一节路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。
2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。
2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。
施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。
2.1中线测量。
根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。
如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。
2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。
复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。
沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。
2.3路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。
3)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。
4)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。
5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率,土质边坡一般为1:1.25~1:2.0 6)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。
目录第一章工程概况第二章编制依据及原则第三章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第四章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第六章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第七章安全文明施工及环境保护措施第八章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第九章劳动力、机械设备和材料投入计划第十章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第十一章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施附表:表一、项目管理班子配备情况表表二:拟投入本标段的主要施工设备表表三:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表表四:劳动力计划表表五:计划开、竣工日期和施工进度横道图表六:施工总平面布置图表七:临时用地表第一章工程概况一、工程概况1. 工程名称:大丰市高新技术区万丰路道路工程(疏港路-大华路)2. 建设地点:大丰市高新技术区3. 建设单位:大丰市高鑫投资有限责任公司4. 质量标准:相关施工质量验收合格标准。
5. 计划工期:150日历天,计划开工以监理工程师开工令为准,计划竣工日期为开工后的150日历天。
6. 工程概况:大丰市高新技术区万丰路道路工程(疏港路-大华路)道路面积约102900㎡,红线宽16m。
设计内容为道路、排水、附属工程有涵洞。
7. 主要技术指标:7.1 道路等级:城市支路III级;7.2 设计车速:20km/h;7.3 设计荷载:路面车辆轴载 BZZ—100KN;7.4 交通等级:中型;7.5 路面类型及设计年限:沥青路面,15年。
二、施工现场施工条件本工程沿线地方道路路网发达,管道及道路放线控制基点由建设单位负责提供。
施工用水接驳点和施工用电接驳点我方将自行与当地政府协调解决。
施工现场已具备施工条件。
工程对外交通:施工范围场外道路可通行车辆,路况良好,交通运输较为方便,运输车辆可以很方便地到达各施工工点,能满足施工运输要求。
道路工程施工组织设计技术路线一、工程安全施工管理目标我单位将严格认真的贯彻“安全第一”的宗旨,在整个施工过程中做到无安全事故发生,积极做好预防工作,达到安全合格工地。
若达不到愿按照我单位对工程安全施工管理的承诺接受处罚。
1.1 施工总平面布置1.2 施工总平面布置图(见附图附表)1.3 临时设施1.4 在施工止点出附近设临时拌合场1.5 项目部办公室以及施工人员居住房在场地附近搭设,同时根据需要搭设一定数量的工棚。
1.6 施工用电考虑在附近租用,并配备一定数量的发电机。
1.7 施工进度计划安排1.8 总体指导思想是:交叉平行安排施工,根据业主要求,我单位将在270天完成施工目标。
1.9 劳动力计划和施工进度计划表(见附图附表)2.1施工主要工序及技术措施2.2 施工前期准备2.3 技术准备:组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。
设施准备:对进场的大、小型设备进行检查和试运转,保证每一部机械设备能正常运行。
及时搞好现场三通一平工作,快速完成临时设施的建设工作。
材料准备:积极组织各种原材料进场,对所有的进场材料均要进行严格的检验,对不合格的材料坚决不使用。
二、施工工艺流程排水管道施工工艺流程:围堰清淤--人工挖沟槽--修整沟槽--垫层--立模--砼基础--安装管道--砼护管--检查井--闭水试验--回填。
箱涵施工工艺流程:基坑开挖--垫层--主体结构施工--满水试验--回填。
道路工程施工流程:填筑压实路床---水泥稳定碎石基础---水泥混凝土面层---人行道及站卧石安装。
三、施工安排因本工程施工段清淤、换填土方施工量大,在边线外新建一条临时便道作为土方、材料、机械的临时通道。
道路工程施工组织设计范例一、项目概况1.1 项目名称:XX公路改扩建工程1.2 项目地点:XX省XX市1.3 项目范围:选取XX公路XX段,全长XX公里1.4 项目背景:随着城市交通流量的不断增加,原有的XX公路已经不能满足城市发展的需求,为了改善交通拥堵现象,提高通行效率,本项目决定进行改扩建工程。
1.5 项目目标:提升道路通行能力,改善交通环境,促进当地经济发展。
1.6 项目投资:预计投资XX亿元。
二、组织机构及人员配置2.1 项目部门设置:(1)总指挥部:负责项目的整体管理和决策,由项目领导班子组成。
(2)综合部:负责综合协调、档案管理、行政事务等工作,挂靠在总指挥部下。
(3)技术部:负责工程技术研究、施工技术监督等工作,挂靠在总指挥部下。
(4)安全监督部:负责工程安全管理、施工现场监督等工作,挂靠在总指挥部下。
2.2 人员配置:(1)总指挥部:总指挥1名,分管领导2名,办公室文员4名。
(2)综合部:部门主管1名,行政人员2名,档案管理人员1名。
(3)技术部:部门主管1名,技术人员3名,CAD绘图员2名。
(4)安全监督部:部门主管1名,安全监督员2名。
2.3 人员培训:根据各部门工作需要,对相关人员进行培训,提高工作效率和质量。
三、施工组织设计3.1 施工方案:根据工程实际情况,采取分段施工,分时段施工的方式,保证施工进度和质量。
3.2 施工队伍:组建符合工程要求的施工队伍,具备专业技术水平和丰富经验。
3.3 施工流程:(1)勘察设计阶段:对道路改扩建工程进行现场勘察,编制施工图纸。
(2)前期准备阶段:组织人员投入工地,搭建施工设施,准备施工材料。
(3)主体施工阶段:按照施工方案,进行路基、路面、桥梁等工程施工。
(4)竣工阶段:检查施工质量,整理资料,完成竣工验收。
3.4 施工措施:(1)保障施工安全:配备专业的安全监督员,严格执行安全操作规程。
(2)加强质量控制:设立质量检查站,加强施工现场巡检,及时发现并解决问题。
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)一、工程概况二、施工组织根据工地现场情况,我们已派遣润扬大桥北接线A2标施工49万延米粉喷桩的经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,同时组建了粉喷桩工作小组,由道路工程师任组长,质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。
计划元月15日前管理人员全部到位,施工人员也全部到位。
具体进场人员如下:1、人员组织(1)、项目部组织机构管理网络图(2)、劳动力安排施工组织一台桩机安排机长3名、普工约4名。
施工中可以根据工程实际进展情况考虑辅助力工若干名。
2、施工仪器和机械设备组织(1)仪器设备(2)施工机械设备施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场,结合现场便道、清表施工进展,陆续进场,具体机械及数量如下:3、材料组织施工中的水泥8776T将按通高指财2002第4号文,在5家源头水泥厂经招投标确定采用江苏磊达水泥有限公司生产的Po32.5袋装普通硅酸盐水泥。
运输方式由陆路用自卸汽车运进。
三、施工方法和工艺流程1、施工现场的准备工作(1)、施工现场配备各种计量仪器设备,做好计量装置的标定工作。
(2)、对现场的水泥等原材料进行试验工作,然后进行粉喷桩水泥用量的室内试配设计,并确定每延米桩体的水泥用量。
(3)、根据施工图纸画出桩位平面布置图,并报请测量工程师批准。
(4)、根据桩位平面布置图,在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位,并用竹签插入土层做好标记,每根桩的桩位误差不得大于5cm。
同时做好复测工作,在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动,确保粉喷桩桩位的准确性。
(5)、在施工现场搭设水泥棚,水泥棚的底部用土填高,使之比周围地面高出30cm~50cm,并铺设一层木板,然后铺设一层彩条布,最后再铺设一层塑料薄膜,以确保水泥不受潮变硬。
水泥棚内的水泥储存量应不少于60吨。
(6)、对进场的机具设备进行组装和调试,确保机具的完好率,保证满足施工要求。
(7)、一切准备工作结束后,提出书面开工申请,并请监理人员到场进行试桩,以确定成桩的各项技术参数。
一般试桩应达到以下要求:a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷灰时管道压力等技术参数b、水泥搅拌的均匀程度,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的技术处理措施。
成桩试验的桩数不应少于5根。
当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。
(8)、试桩结束后及时整理各种技术参数,并形成正式的试桩报告报请监理组审批。
接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。
2、施工方法(1)定位:按设计图纸(桩位平面布置图),现场用钢尺定出粉喷桩桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度。
(2)启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进。
当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口(一般约一分钟)后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,边压实。
(3)当钻头提升至地面下0.25米时停止送灰,关闭送灰机。
此时钻机迅速换档,重复搅拌,直至电流表达到100A以上停止复搅。
(4)复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。
(5)开启液压步履,钻机移位。
3、成桩工艺流程四、确保工程质量和工期的措施1、质量保证措施为确保工程质量,符合设计要求及有关规范的规定,实行过程控制为主,工后检测为辅的方法,从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。
(1)、人员a、实行岗位责任制,做到定机、定人、定岗、定责。
每处施工现场确定一名机长,制定详细的操作手、机长、自检人员岗位责任制。
对现场施工和质检人员进行培训,从干部到职工都强化质量意识,凡参加粉喷桩施工的人员上岗前首先要了解、掌握、重温有关施工技术规范,明确岗位责任,做到未经培训不得上岗。
b、充分发挥质检人员对工程质量的控制作用,对成型后的每根桩实行施工队、项目部全过程工地自检,全部合格后方可报请监理组抽检。
项目部质检人员和监理人员对质量具有一票否决权。
(2)、设备设备是保证施工质量的前提,进场的粉喷桩机必须达到以下要求:a、性能良好;b、机架稳定性良好;c、配备先进的称量工具和能自动打印喷粉量。
根据总体设计计划进度,配备满足要求的机械设备并进行编号。
施工前应委托计量部门对进场的每台粉喷桩机进行标定,合格者方可使用。
(3)、材料只有合格的材料才能保证合格的工程,施工中建立健全材料管理台帐,施工中使用的水泥应经过自检后方可进场,进场后的水泥应按批进行报检,报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。
a、水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同,同时使用三联式水泥进料验收单。
b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度,台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等。
粉喷桩机的水泥必须由机长领取,同时必须由旁站人员现场核实后签认,施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号。
(4)、施工前的准备a、室内配比试验:根据每个断面的实际状况进行室内配比试验,确定每延米的喷粉量。
对天然含水量50%<W土≤70%的路段,增做一组53kgm的配比,增设5根水泥用量为53kgm的试桩。
b、工艺试桩:每台粉喷桩机施工前应按规定进行工艺试桩,确定好各项技术参数(钻进速度、喷粉提升速度、复搅下沉速度等),并将试桩报告上报监理组。
c、挂牌:将试桩确定的技术参数制作铭牌,悬挂在机械旁。
(5)、工程施工过程a、施工场地应平整,不得有积水,在施工段面两侧要有排水设施。
平面上的布桩位置要清晰可辨,桩位要准确。
水泥要堆放在高处,且下面应离地面约15cm,使下面有良好的通风效果,堆放水泥的场地四周要排水畅通,保证阴雨天气无积水现象。
水泥要分品种整齐堆放,不同厂家、不同型号的水泥严禁混合使用。
废弃水泥袋要及时回收、清理,保证施工现场整洁。
水泥的防雨遮盖设施要完善,确保水泥不受潮、不变质。
b、粉喷桩机上要有明显的反光标记,标记的刻度要经现场监理认可。
夜间施工要有照明设施,使钻架上的标记刻度清晰、醒目。
c、机械操作要熟练,喷粉要均匀,水泥剂量及复搅深度应满足要求。
喷粉时最好一次性喷足喷粉量。
对于桩长较长的桩,应采取措施,保证桩身下端每米的水泥剂量达标。
d、根据工艺试桩确定的各项技术参数制定施工要点,供现场操作人员遵守。
严格控制钻孔下钻深度,喷粉高程及停灰面,确保粉喷桩深度和喷粉量达到设计要求。
深度误差不大于5cm,水泥喷入量的误差应小于1%。
e、搅拌机每次下沉或提升的时间必须有专人记录,时间误差不大于5s,提升前要有等待送粉达桩底的时间,防止出现提升却未喷粉的情况,具体时间可由工艺试桩确定。
f、钻进提升时的管道压力不宜过大,以防止钻孔淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。
为确保粉喷桩的施工质量,当钻头提升至地面高程下25cm时,应停止喷灰只搅拌,同时采取复搅措施。
第二次搅拌时不喷粉,复搅深度以电流表达到100A为准。
复搅时钻头的下钻、提升速度同第一次,粉喷桩每次下钻和提升的时间有专人记录,对出现的意外情况应在备注栏内注明。
g、严格控制喷粉时的钻杆提升速度,确保每根桩的喷粉均匀性。
如发生意外影响桩身质量时,应在12h内采取补喷措施,补喷重叠长度不小于1米,特别困难时以电流表读数明显变化为准。
否则应重新打设,新桩距报废桩的距离不能大于桩距的15%,并填在施工记录中备查。
,但也不宜采用直径过大的钻头(以小于53cm为宜)。
i、施工前应对桩机进行全面的检查,用水平尺及垂球教正机架前后、左右的水平度,控制机架的钻杆倾斜度不得大于1%,成型后每根桩的竖直度误差都小于1.5%。
j、施工中及时、认真填写原始记录,不允许事后编写。
每天资料都应做好签认、汇总工作,发现问题及时改正。
k、每天认真校核桩机的领料数量及施工桩位,检查桩机的每批领料数量与该机完成的粉喷桩延米数量是否相符,并复核打印资料的准确性。
加强资料管理,施工中认真填写有关技术资料,每个根桩均要按实际产生的数据认真负责地填写资料,所有的资料数据必须真实可靠并得到监理工程师的签字认可,施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。
l、对成型后的粉体搅拌桩,应由监理部门抽查成桩7天及28天的桩体成型情况、搅拌均匀程度及桩体强度。
抽检数量为桩根数的2‰并不少于2根,粉喷桩的28天抗压强度不得小于0.8Mpa,90天抗压强度不得小于1.2Mpa。
2、工期保证措施a、项目部将组建一个强有力的粉喷桩工作组,选派优秀的骨干来组织、协调好整个项目工程施工。
b、制定科学的组织管理制度,努力提高管理水平,以总工期为前提安排月、旬作业计划和分项工程施工计划。
严格按总体计划进度的要求来安排材料、人员和机械设备的进场施工,同时进一步优化完善“工程进度计划图”,充分利用有效资源。
c、努力提高机械设备的完好率,并且加强机械设备的维修、检修和保养工作,保证机械设备的完好率,确保每天完成300米的桩基。
d、每天将工程量汇总,并与总体计划进度进行比较,发现问题及时采取措施,确保工期的饿提前完成。
五、冬、雨季施工措施1、冬季施工措施(1)准备工作有关冻期施工的工程,应预先做好各项准备工作,对各项设施和用料提前采取防雪、防冻等措施,专门制定安全措施。
冻期施工,为防止气温的突然下降,免使工程遭受冻害,须在冻期施工前后的时间内随时注意天气的变化,并及时采取防冻措施。
(2)安全防护加强放火、防冻、防电和粉尘污染等安全防护措施,并派专人负责经常检查及时处理完善。
安排生产尽量避开高寒和冰冻天气,以免造成人身伤害事故。
2、雨季施工措施(1)在工程场地包括生活区和施工区(特别是水泥库)做好排水工作,设置排水沟和集水井,配备合适流量的水泵,用以排除地表积水和防止水泥受潮。
(2)加强与当地气象部门的联系,在确保质量与安全的前提下,做好雨天施工生产安排,尽量减少雨季对施工工期的影响。
(3)对施工材料要做好防雨准备,对作业现场的电器、开关箱以及通讯线路采取必要的防雨措施,以免发生触电、漏电等安全事故。
总之,考虑到雨季、冬季的特点,合理安排工程项目,确保工程流水作业的步序总体推进,尽量减少对工程进度的影响。
六、质量、安全保证体系及质量检测1、质量保证体系除了从人员、设备、材料、施工前准备、工程施工过程等方面进行预控外,还有建立相应的规章制度,建立完善的质量管理网络,以确保工程的质量。
(1)、组织保证、思想保证措施a、经常宣传“百年大计,质量第一”的口号,并贯彻落实到工作中去。
b、组建一个强有力的粉喷桩工作组,选派优秀的施工骨干来组织、协调整个项目施工。