机械制造工艺学 ( 第3次 )
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《机械制造工艺学习题集》第三章参考答案南昌大学机电学院饶锡新编著2006 年11 月第3 章练习题(单项选择)3X1-1 答案:④工艺系统的精度3X1-2 答案:③过刀尖的加工表面的法向3σ3X1 -3 答案:③n3X1-4 答案:②1/5~1/23X1-5 答案:①轴承孔的圆度误差3X1-6 答案:②卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴3X1-7 答案:④保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴3X1-8 答案:②降速3X1-9 答案:②末端3X1-10 答案:④倒数之和的倒数3X1-11 答案:④远小于3X1-12 答案:②反比3X1-13 答案:②反比3X1-14 答案:④被切屑所带走3X1-15 答案:①传给工件3X1-16 答案:④采用热对称结构3X1-17 答案:①成正比3X1-18 答案:③消除工件主轴运动误差对加工精度的影响3X1-19 答案:①法线方向(Y 向)3X1-20 答案:②机床与刀具热平衡后3X1-21 答案:①工件的夹紧变形3X1-22 答案:③刀具磨损3X1-23 答案:①切削热3X1-24 答案:④安装误差3X1-25 答案:②恒温第四章练习题(多项选择)3X 2-1 答案:①试切法②调整法③定尺寸刀具法④自动控制法3X 2-2 答案:①径向跳动②轴向窜动③倾角摆动3X 2-3 答案:①零件材料②表面粗糙度③名义压强3X 2-4 答案:②三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴③车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行3X 2-5 答案:①工件刚度不足③车床纵向导轨直线度误差3X 2-6 答案:②尾顶尖刚度不足③导轨扭曲④车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行3X 2-7 答案:①切削热②摩擦热3X 2-8 答案:②尾座轴线与主轴回转轴线不同轴③刀具热变形④钻头刃磨不对称3X 2-9 答案:①机床几何误差③调整误差3X 2-10 答案:②工件定位误差③夹紧误差④毛坯余量不均引起的误差复映3X 2-11 答案:①确定工序能力②估算不合格品率③判别常值误差大小13X 2-12 答案:②工艺过程是否稳定④是否存在变值系统误差第3 章练习题(判断题)3X3-1 答案:∨3X3-2 答案:×3X3-3 答案:×3X3-4 答案:∨3X3-5 答案:∨3X3-6 答案:∨提示:参考图4-31。
第3次作业一、填空题(本大题共12分,共 6 小题,每小题 2 分)1. 热处理工序安排中,常见的几种热处理有: ______ 、 ______ 、______ 、 ______ 四种。
2. 对渗入类表面处理工序的工艺尺寸链计算,一般要解决的问题为:在最终加工前使渗入层控制一定厚度,然后进行最终加工,保证在加工后能获得图样要求的渗入层厚度,显然,这里的渗入层厚度是 ______ 。
3. 单件时间包括 ______ 、 ______ 、 ______ 、 ______ 、 ______ 。
4. 世界制造业的新模式有 ______ 、 ______ 、 ______ 和 ______ 。
5. 铣床夹具按工件的进给方式,分成 ______ 进给和 ______ 进给两种类型。
6. 获得尺寸精度的方法主要有 ______ 、 ______ 、 ______ 和 ______ 等四种。
二、计算题(本大题共20分,共 4 小题,每小题 5 分)1. 图示为某工件定位方案,试分析加工O1孔时,能否满足加工要求,若定位方案不变,如何减少定位误差2. 如图所示双联转子泵,装配要求冷态下轴向装配间隙A0为。
图中(1) 通过计算分析确定能否用完全互换法装配来满足装配要求; (2) 若采用修配法装配,选取A4为修配环,T4=0.05mm,试确定修配环的尺寸及上、下偏差,并计算可能出现的最大修配量。
3. 镗削加工某箱体孔,要求孔径抽取—批零件,经实测后计算得到,其尺寸分布符合正态分布(当时,),试进行:(1)计算不合格品率?(2)计算工序能力。
4. 镗孔公差为0.1mm,该工序精度的标准偏差σ=0.025mm,已知不能修复的废品率为0.5%,试求产品的合格率为多少?(已知:F(Z)=0.4953时,z=2.6)(1)计算不合格品率(2)计算工序能力。
三、简答题(本大题共20分,共 4 小题,每小题 5 分)1. 拟定箱体零件机械加工工艺规程的原则有哪些?2. 钻床夹具的类型有哪些?3. 简述空心类机床主轴有哪些主要的技术要求?4. 提高精密蜗轮加工精度的方法是什么?四、问答题(本大题共20分,共 4 小题,每小题 5 分)1. 轴类零件的先进加工方法有哪些?2. 工序顺序安排的原则是什么?3. 圆柱齿轮的精度要求有哪几方面?各有何特点?4. 以加工表面本身为定位基准有什么作用?试举出三个生产中的实例。
3-1 机械加工表面质量包括哪些具体内容?机械加工表面质量,其含义包括两个方面的内容:1.加工表面层的几何形貌主要由以下几部分组成:⑴表面粗糙度;⑵波纹度⑶纹理方向⑷表面缺陷2.表面层材料的力学物理性能和化学性能表面层材料的力学物理性能和化学性能主要反映在以下三个方面:⑴表面层金属冷作硬化;⑵表面层金属的金相组织变化;⑶表面层金属的残余应力。
3-2为什么机器零件一般总是从表面层开始破坏的?加工表面质量对机器使用性能有哪些影响?一、机器零件的损坏,在多数情况下都是从表面开始的,这是由于表面是零件材料的边界,常常承受工作负荷所引起的最大应力和外界介质的侵蚀,表面上有着引起应力集中而导致破坏的微小缺陷,所以这些表面直接与机器零件的使用性能有关。
二、加工表面质量对机器的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性、零件配合质量都有影响(一)表面质量对耐磨性的影响1.表面粗糙度、波纹度对耐磨性的影响表面粗糙度值越小,其耐磨性越好;但是表面粗糙度值太小,因接触面容易发生分子粘接,且润滑液不易储存,磨损反而增加;因此,就磨损而言,存在一个最优表面粗糙度值。
2.表面纹理对耐磨性的影响圆弧状、凹坑状表面纹理的耐磨性好;尖峰状的表面纹理由于摩擦副接触面压强大,耐磨性较差。
在运动副中,两相对运动零件表面的刀纹方向均与运动方向相同时,耐磨性较好;两者的刀纹方向均与运动垂直时,耐磨性最差3.冷作硬化对耐磨性的影响加工表面的冷作硬化,一般都能使耐磨性有所提高。
(二)表面质量对耐疲劳性的影响1.表面粗糙度对耐疲劳性的影响表面粗糙度值越小,表面缺陷越少,工件耐疲劳性越好2.表面层金属的力学物理性质对耐疲劳性的影响表面层金属的冷作硬化能够阻止疲劳裂纹的生长,可提高零件的耐疲劳强度。
(三)表面质量对耐蚀性的影响1.表面粗糙度对耐蚀性的影响表面粗糙度值越大,耐蚀性能就越差。
2.表面层金属力学物理性质对耐蚀性的影响表面层金属力学物理性质对耐蚀性的影响当零件表面层有残余压应力时,能够阻止表面裂纹的进一步扩大,有利于提高零件表面抵抗耐蚀的能力。
第3次作业 <机械制造工艺学> 201603
一、单项选择题(本大题共30分,共 15 小题,每小题 2 分)
1. 基准不重合误差的大小与( )有关。
A. 本道工序要保证的尺寸大小和技术要求。
B. 本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差。
C. 定位元件和定位基准本身的制造误差
2. 对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为( )。
A. 粗车--半精车--精车
B. 粗车--半精车--粗磨--精磨
C. 粗车--半精车--精车--金刚石车
D. 粗车--半精车--精车--精密加工
3. 在丝杠加工中,采用时效处理的目的是( )
A. 提高材料的切削性能
B. 提高丝杠的力学性能
C. 消除内应力,以便使丝杠的精度长期保持稳定
D. 提高丝械杠的耐磨性
4. 大批生产的齿坯加工,采用的加工方案是()
A. 车——拉——多刀车
B. 钻——拉——多刀车
C. 车——钻——多刀车
D. 钻——多刀车——拉
5. 采用镗模法加工箱体孔系,其加工精度主要取决于()。
A. 机床主轴回转精度
B. 机床导轨的直线度
C. 镗模的精度
D. 机床导轨的平面度
6. 以下关于箱体类零件的结构特点说法错的是( )
A. 结构复杂
B. 壁薄且不均匀
C. 加工部位多
D. 加工容易
7. 以下加工采用工序集中的是( )。
A. 单件小批生产
B. 大批量生产
C. 活塞的加工
D. 轴承的加工
8. 以下装夹方式中,()装夹方式适合于大批量生产。
A. 直接找正装夹
B. 划线找正装夹
C. 用卡盘装夹
D. 用夹具装夹
9. 车床主轴的纯轴向窜动对( )的形状精度有影响。
A. 车削内外圆
B. 车削端面
C. 车削外螺纹
D. 切槽
10. 对8级精度以下淬硬齿轮,采用的齿形加工方案为( )。
A. 滚(插)齿--齿端加工--淬火--校正孔
B. 滚(插)齿--齿端加工--剃齿--淬火--校正孔
C. 滚(插)齿--齿端加工--剃齿--淬火
D. 滚(插)齿--齿端加工--淬火--校正孔--珩齿
11. 在中小批量生产中,对于一些精度要求高、工步内容较多的复杂工序,主要采用( )进行加工。
A. 专用机床
B. 组合机床
C. 数控机床
D. 自动机床
12. 时间定额中( )时间随工件数量的增加而减少。
A. 基本时间
B. 辅助时间
C. 休息与生理时间
D. 准备终结时间
13. 某企业生产汽车,年产量为2万辆,该企业的生产类型属于( )。
A. 大量生产
B. 单件生产
C. 成批生产
D. 中批生产
14. 增大( )对降低表面粗糙度有利。
A. 进给量
B. 主偏角
C. 副偏角
D. 前角
15. 对于加工小型工件不同表面上的孔时,可采用的钻模为( )
A. 固定式钻模
B. 回转式钻模
C. 移动式钻模
D. 翻转式钻模
二、多项选择题(本大题共18分,共 6 小题,每小题 3 分)
1. 以下属于可变费用的是( )
A. 操作工人的工资
B. 专用设备的折旧费
C. 车间照明费用
D. 机床电费
2. 工序尺寸的公差一般采用( )分布,其公差值可按经济精度查表;毛坯尺寸的公差是采用( )分布,其公差值可按毛坯制造方法查表。
A. 单向
B. 双向
C. 双向对称
3. 以下连接中,( )是不可拆卸连接。
A. 螺纹连接
B. 焊接
C. 过盈配合
D. 铆接
4. 以下关于高速磨削说法正确的是( )
A. 是指砂轮线速度高于60~80m/s的磨削
B. 提高了生产率
C. 降低了表面质量
D. 提高了砂轮耐用度
5. 以下旋转体,装配时需要进行平衡的是( )。
A. 车床角铁式夹具
B. 钻床主轴
C. 磨床砂轮主轴
D. 磨床皮带轮
6. 大批大量生产具有以下特征( )。
A. 加工对象固定不变
B. 装配方法为互换法
C. 对操作工人技术水平要求高
D. 通用工装为主,必要时采用专用夹具
三、判断题(本大题共20分,共 10 小题,每小题 2 分)
1. 如果原始误差的方向为通过刀刃的法线方向,则对其加工精度影响较大。
()
2. 工件欠定位可能会引起工件或夹具的干涉及变形,影响加工精度,因此一般应尽量避免。
()
3. 大批大量生产广泛采用金属模机器造型和模锻,装配方法采用分组装配法。
()
4. 剃齿主要用于齿形淬火后的精整加工。
()
5. 磨床上采用死顶尖磨削外圆目的是使主轴回转精度不依赖于主轴。
()
6. 空心主轴上的键槽、螺纹等次要表面的加工,通常均安排在粗车之后、半精车前进行。
( )
7. 在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。
()
8. 表面强化的目的是使工件表面产生残余压应力,从而提高零件的承载能力和疲劳强度。
()
9. 专用机床的折旧费属于可变费用。
( )
10. 调质只能作为预备热处理。
( )
四、计算题(本大题共20分,共 2 小题,每小题 10 分)
1. 图示为某工件定位方案,试分析加工O1孔时,能否满足加工要求,若定位方案不变,如何减少定位误差
2. 镗削加工某箱体孔,要求孔径抽取—批零件,经实
测后计算得到,其尺寸分布符合正
态分布(当时,),试进行:(1)计算不合格品率?(2)计算工序能力。
五、问答题(本大题共12分,共 1 小题,每小题 12 分)
什么是完全互换法?什么是大数互换法?二者有什么联系及区别?应用范围如何?
答案:
一、单项选择题(30分,共 15 题,每小题 2 分)
1. B
2. B
3. C
4. B
5. C
6. D
7. A
8. D
9. B 10. A 11. C 12. D 13. A 14. D 15. D
二、多项选择题(18分,共 6 题,每小题 3 分)
1. AD
2. AC
3. BCD
4. ABD
5. ACD
6. AB
三、判断题(20分,共 10 题,每小题 2 分)
1. √
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. √
9. × 10. ×
四、计算题(20分,共 2 题,每小题 10 分)
1.
参考答案:
解题方案:
评分标准:
2.
参考答案:
解题方案:评分标准:
五、问答题(12分,共 1 题,每小题 12 分)
0.
参考答案:
完全互换法必须严格限制各装配相关零件相关尺寸的制造公差,装配时绝对不需任何修配、选择或调整即能完全保证装配精度;在装配精度要求较高时,采用完全互换法会使零件制造比较困难,为了降低制造成本,在相关零件较多、各零件生产批量又较大时,可将各相关尺寸的公差适当放大,装配时在极少出现返修调整的情况下仍能保证装配精度,这种方法称为部分互换法。
解题方案:
在装配时各配合零件不经修理、选择或调整即可达到装配精度的方法称为互换装配法。
评分标准:
答对给分。