2014冬季交通安全行车强化措施
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冬季行车安全管理措施在寒冷的冬季,道路条件的恶化会对车辆行驶产生严重影响,尤其是在雪、冰、低温等极端天气条件下。
为了确保行车安全,驾驶员和车辆管理者需要采取一系列管理措施。
本文将介绍一些冬季行车安全管理措施,以保障驾乘人员的安全。
1. 驾驶员的准备工作冬季行车之前,驾驶员需要对自身进行一系列准备工作。
首先,确保身体状况良好。
冬季气温低且天气变化大,驾驶员常常容易受到寒冷天气的影响。
驾驶员应穿着暖和、舒适的衣物,并戴上帽子、手套等防寒装备,以确保在驾驶过程中保持稳定的体温。
其次,清洁车窗、镜子等视线设备。
冬季天气条件下,雨、雪、冰等不良天气会导致车窗、镜子等视线设备的覆盖和模糊。
驾驶员应在行车前,彻底清洁这些设备,以确保良好的视野,防止视线受阻。
最后,检查车辆的状况。
寒冷的天气对车辆的影响很大,特别是车辆的启动和制动系统。
驾驶员应当定期检查车辆的机油、刹车油等润滑油的情况,并确保轮胎的胎压和胎纹深度在正常范围内。
这些检查有助于提前发现潜在问题,并及时进行修复和更换,减少在行车途中出现意外的风险。
2. 特殊路况下的行车技巧冬季的道路条件恶劣,有时候甚至会出现积雪、冰冻等情况。
在遇到这种特殊路况时,驾驶员需要掌握一些行车技巧。
首先,保持车距。
在积雪或结冰的道路上行驶时,车辆的制动距离会增加。
驾驶员应在行驶过程中增加车距,以确保有足够的制动空间,避免发生追尾事故。
其次,缓慢起步和制动。
冰冻路面容易导致车辆打滑,因此在起步和制动时,驾驶员应该轻踩刹车和油门,缓慢行驶。
这样可以减少车辆失控的风险,提高行车安全性。
最后,谨慎超车和转弯。
在冰雪覆盖的道路上超车和转弯是非常危险的。
驾驶员应该谨慎行驶,并且根据实际情况采取适当的减速,并保持稳定的车速和方向。
3. 紧急情况下的应急措施在冬季行车过程中,如果遇到紧急情况,驾驶员需要采取一些应急措施以确保驾乘人员的安全。
首先,保持镇定。
面对突发情况,驾驶员应保持冷静和镇定,避免因慌张而错失应对时机。
冬季行车安全防范措施冬季是一个行车安全隐患较大的季节,由于低温、道路湿滑等因素的影响,交通事故的发生率会有所增加。
为了提高行车安全,以下是一些冬季行车安全防范措施供参考:1.做好车辆维护和检查:冬季的低温容易对车辆的状况产生影响,因此及时保养和检查车辆非常重要。
务必检查刹车系统、轮胎、雨刷器等关键部件的状态,并保障它们的正常运作。
对于长时间停放的车辆,要尽量避免车辆冻结,使用发动机启动器或车辆加热器等设备可以有效预防冻结。
2.慢速行驶和保持距离:冬季道路湿滑,轮胎抓地力减弱,为了避免打滑或侧滑,尽量控制速度在安全范围内,并保持足够的车距。
尽量避免急刹车或急转弯,避免遇到突发情况时无法控制车辆。
3.正确使用雾灯和灯光:冬季能见度较差,使用雾灯和车前灯可以增加自己的能见度,也方便他人看到你。
但是要注意不要误用远光灯,以免对其他司机造成视线干扰。
4.穿着合适的服装:在冬季行车中,驾驶员和乘客都要穿着暖和的衣物,同时也要保证舒适度和活动的灵活性。
穿着宽松的衣物能够方便操作,而厚实的防风衣可以减少寒冷的侵袭。
5.注意路面状况:冬季道路容易积水结冰,因此在行驶过程中要特别留意路面状况。
遇到结冰路段要尽量避开或减速慢行,遇到积水路段要选择光滑的路线通过,并且控制车速以避免车辆失控。
6.制动技巧:冬季路面湿滑,刹车距离会增加。
在刹车时要采取渐进式制动,避免急刹车,以保持车辆的稳定性。
如果车辆打滑,可以轻轻踩住刹车踏板以恢复车辆的稳定。
7.驾驶员注意力集中:冬季行车安全的关键是驾驶员的注意力集中。
要时刻保持警惕,保持合理的行车速度,避免分心和疲劳驾驶。
如果感到疲倦,应尽量找合适的地方停车休息。
8.携带必备物品:冬季行车过程中,应携带一些必备物品,比如安全锤、防滑链等。
这些物品可以在紧急情况下提供帮助,提高应对突发情况的能力。
总的来说,冬季行车安全防范措施包括对车辆的维护和检查、慢速行驶和保持距离、正确使用灯光、穿着合适的服装、注意路面状况以及提高驾驶员注意力集中等方面。
加强冬季交通安全措施
针对冬季气候寒冷,风雪霜冻,冰雪道路和其他条件的增加给安
全驾驶带来了不利因素,为了保障安全生产,对人民的生命财产负责,特制订措施如下:
1、各车辆必须做好保温工作,更换防冻液,做好防寒工作。
更换
冬季机油,检查差速器变速器是否亏油,如果高度低于标准油位,应
及时补充,以保证机件的使用寿命。
2、每天开车前检查车辆并预热发动机,严禁打着火就行驶,造
成车辆机件磨损。
3、冰雪路面行驶时,确保车与车之间保持安全距离,避免急刹车、急打方向,尽可能不超车,以防止超车时发生侧滑。
4、进入围塘施工的车辆必须佩戴防火帽和消防器材,防止火灾的
发生。
5、车辆进入井场施工时,必须服从指挥官的指挥,人员下车必须
戴好安全帽。
6、车辆返回现场后,必须对车辆的储气罐进行通风,加水的车辆
必须排水,等水放净后再离开。
7、必须选择长途车辆C类、好的司机去执行任务、并进行专门教育、以及三级教育、签定安全行车保证。
8、因责任心不强或违反规定、造成冻坏缸体、水箱、其他机械事
故按有关规定严肃处理。
冬季行车安全措施207牙缝摘冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。
为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。
2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;特别长途运输车辆或大型客车,要配备随车防滑工具,如三角木,牵引钢绳,十字镐或锄头,防滑链等。
整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。
雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。
3、平稳驾驶。
冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。
行进中平稳加速,中低速行驶。
4、缓加油。
在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。
由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。
所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
5、巧减速。
减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。
如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。
冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。
没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。
6、慢转向。
在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。
方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。
冬季道路交通安全工作措施冬季道路交通安全工作措施近年来,随着社会的发展,交通事故数量不断增加,给人们的生命财产安全带来了极高的威胁。
特别是在冬季,由于冰雪天气的影响,道路交通安全问题更加突出。
因此,冬季道路交通安全工作显得尤为重要。
为了降低冬季道路交通事故的发生率,必须采取一系列的安全工作措施。
首先,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能是冬季道路交通安全的基础和关键。
驾驶员应该积极主动地增加对交通法规、交通信号以及相关交通安全知识的了解,遵守交通规则,严禁超速和酒后驾车。
特别是在冰雪天气下,驾驶员应该适应路况,谨慎驾驶,保持车距,降低车速,避免急刹车和急变道,避免因车辆滑行而引发事故。
其次,加强对道路的日常维护和保养,确保道路的畅通和安全。
道路的平整程度和防滑性直接影响着冬季道路交通的安全性。
因此,相关部门应及时对道路进行清理,保持道路的平整和通畅。
同时,在冰雪天气到来之前,应加强对道路的防滑处理,如撒盐、喷洒防滑剂等,提高道路的防滑能力。
第三,加大交通安全宣传力度,提高广大群众的安全意识。
交通安全宣传应针对冬季道路交通安全特点,采取多种方式,如电视、广播、报纸、网络等媒体,向公众宣传交通法规、交通标志、驾驶技巧等。
同时,组织开展交通安全教育活动,向广大驾驶员和行人普及交通安全知识,提高他们的安全意识,使他们能够自觉遵守交通规则,提高交通安全意识。
第四,完善交通管理制度,提高交通管理水平。
交通管理部门应加强对交通违法行为的查处力度,对酒后驾车、超速驾驶等严重违法行为进行严惩,形成威慑效应。
同时,加强对货车和客车等特种车辆的管理,严禁超载和超员行为,确保道路交通的安全和畅通。
第五,加强对冬季道路交通事故的处置和救援。
交通事故的发生在所难免,尤其是在冰雪天气下,事故发生的概率更高。
因此,交通管理部门应加强对事故现场的处理,及时组织救援工作。
提高医疗救援能力,减少事故造成的人员伤亡。
同时,加强对事故责任的追究,严惩交通肇事者,提高交通安全法律意识,形成政策的制约和约束。
冰雪季节公共交通安全强化冰雪季节的到来给公共交通带来了许多挑战,因此必须加强公共交通的安全管理措施。
本文将从准备工作、车辆维护、驾驶员培训和旅客宣传四个方面探讨冰雪季节公共交通安全强化的方法和重要性。
一、准备工作冰雪季节对公共交通带来的最大挑战之一是道路状况的变化。
为了应对这个挑战,公共交通公司应提前做好准备工作。
首先,必须确保车辆配备了适应冰雪道路的雪地轮胎,并按时更换磨损严重的轮胎。
其次,车辆应准备好防滑链和冰刮器,以应对道路结冰的情况。
最后,公共交通公司应与相关部门保持密切联系,了解路况变化,并根据需要做出相应的调整。
二、车辆维护在冰雪季节,车辆的正常运行对公共交通的安全至关重要。
因此,公共交通公司必须加强车辆的维护工作。
首先,要定期对车辆进行检修和保养,特别是对刹车系统、转向系统和照明系统等关键部件进行检查。
其次,要确保车辆的制动性能良好,以便在紧急情况下能够及时停车。
最后,要对车辆的外部照明进行检查,确保车辆在夜间和恶劣天气下的可见性。
三、驾驶员培训驾驶员是公共交通安全的重要保障,他们要具备应对各种复杂情况的能力。
因此,在冰雪季节,公共交通公司应加强对驾驶员的培训。
首先,驾驶员应接受冰雪天气驾驶技巧的培训,包括如何驾驶在结冰道路上、如何应对车辆打滑等。
其次,驾驶员还应了解紧急情况下的应急处理方法,如遇到车辆故障或交通事故等情况时应如何处理。
最后,驾驶员还应具备对旅客进行疏导和安抚的能力,以应对突发情况。
四、旅客宣传在冰雪季节,旅客的安全意识也需要进一步提高。
公共交通公司应加强对旅客的安全宣传工作。
首先,可以通过车厢内的宣传海报、播放宣传视频等方式向旅客传达安全知识,如遇到紧急情况时应该如何应对、如何正确使用紧急设备等。
其次,在公共交通站点设置安全宣传牌,提醒旅客注意步行安全、上下车时的注意事项等。
最后,公共交通公司还可以通过社交媒体、网站等渠道向公众发布安全提示,加强与旅客之间的沟通与互动。
冬季行车防范措施一、保持车距与速度控制在冬季行车时,由于路面可能结冰、积雪,导致摩擦系数降低,行车安全风险增大。
因此,驾驶员应保持比平时更长的行车距离,以预留足够的制动距离,避免紧急制动时发生侧滑或追尾事故。
同时,要根据路况和能见度情况合理控制车速,确保在恶劣天气条件下也能保持相对稳定的车速。
在高速公路上行驶时,应特别注意不要超速行驶,以免遇到突发情况时无法及时应对。
二、检查车辆与备件冬季行车前,驾驶员应提前对车辆进行全面检查,确保车辆各部件工作正常。
重点检查轮胎、制动系统、发动机和润滑油、灯光和雨刷等部件。
如果车辆是新车或刚刚进行过大修,建议在冬季来临前进行一次全面保养,以确保车辆处于最佳状态。
此外,还应准备一些必要的应急备件,如防滑链、备胎、灯光灯泡、车载充电器等,以备不时之需。
三、行车视线与驾驶习惯冬季天气多变,驾驶员在行车时应时刻关注路面状况和能见度变化。
在雾、雪、冰等恶劣天气条件下,应打开雾灯、示廓灯和前后位灯,必要时开启危险报警闪光灯,提醒周边行人或车辆保障安全。
同时,要注意合理使用空调和车窗除雾功能,保持车内空气清新和视线清晰。
在行驶过程中,应尽量避免急加速、急刹车、急转弯等操作,保持稳定的心态和驾驶习惯。
四、应对突发情况冬季行车过程中,可能会遇到各种突发情况,如车辆故障、交通事故、恶劣天气等。
驾驶员应具备基本的应急处理能力,了解如何正确使用车载灭火器、如何更换轮胎等基本的应急操作。
同时,还应保持冷静,按照交通规则及时采取相应的措施,如开启应急报警闪光灯、设置警示标志等。
在发生交通事故时,应及时拨打报警电话,等待交警处理。
五、安全意识与培训驾驶员应具备良好的安全意识和驾驶习惯,遵守交通规则和道路安全标志。
同时,要积极参加相关的安全培训和学习活动,不断提高自己的驾驶技能和应对突发情况的能力。
在行驶过程中,要时刻关注自身和乘客的安全,佩戴安全带和安全头盔等防护用品。
此外,应保持车内外整洁卫生,避免因垃圾杂物影响行车安全。
交通冬季安全工作措施交通冬季安全工作措施引言:冬季是交通事故高发季节,恶劣的天气和路况使得驾驶员面临更多的挑战和风险。
为了确保交通安全,各级交通管理部门和交通参与者应采取一系列有效的安全措施。
本文将介绍一些交通冬季安全工作措施,以帮助提醒驾驶员和乘车人士注意冬季道路安全。
一、加强道路除雪除冰工作在冬季,道路上的积雪和冰冻是导致交通事故的主要原因之一。
为了保障道路通行安全,交通管理部门应加强道路除雪除冰工作,确保道路干燥、清洁、畅通。
具体措施包括:及时启动道路除雪除冰预警系统,安排足够的工作人员和设备进行道路除雪除冰作业,合理规划除雪除冰路线,确保重点路段和交叉口的通行畅顺,加强对桥梁、高架和隧道等结构物的除雪除冰工作,及时清理道路上的积雪和积冰,并加洒除冰剂来防止结冰。
二、强化道路交通管理冬季天气条件恶劣,为了确保道路交通安全,交通管理部门应采取一系列举措加强道路交通管理。
首先,加强巡逻执勤力度,及时发现和处理道路交通违法行为。
其次,做好道路交通指挥和疏导工作,根据车流量和道路状况合理调整交通信号灯的配时,保证道路交通的顺畅。
再次,完善道路交通标志、标线和警示设施,提醒驾驶员注意道路变化和风险。
最后,加强对各类交通运输企业的监管,提高道路货车和客车的技术水平和驾驶员的安全意识。
三、加强道路交通安全宣传和教育交通事故的发生往往与驾驶员的安全意识和行为习惯有关,为了提高驾驶员和乘车人士的安全意识,交通管理部门应加强道路交通安全宣传和教育工作。
具体措施包括:组织道路交通安全知识讲座和培训班,普及冬季道路交通安全知识和驾驶技巧,提醒驾驶员注意冰雪天气下的特殊道路情况。
同时,加强对学生、老年人和其他特殊人群的道路交通安全教育,引导他们养成良好的出行习惯和行为规范。
四、加强交通事故应急救援工作交通事故发生后,及时进行救援是挽救生命和财产的关键。
冬季天气恶劣,交通事故风险增加,交通管理部门应加强交通事故应急救援工作。
冬季交通安全行车措施随着冬季的来临,路面上的雨雪更加的增多,给驾驶员的行车带来了很多的不便和困难,因此,保障冬季交通安全,特别是行车安全显得非常重要。
为此,我们应该采取一些措施来预防交通事故,提高行车安全,以下是一些可行的行车措施。
一、事前准备1.检查车辆:在出发前应检查车辆的状态,确保车轮悬挂、制动、转向、灯光等设备正常。
如果有异常出现,应及时维修,必要时可以更换雨刷、轮胎等配件。
2.搜寻天气预报:冬季天气多变,会出现大雪、暴雪、冰雪等天气,因此在出发前应查看天气预报,了解当天的天气情况。
遇到大雪或者暴雪天气,应尽量避免出门。
3. 带好安全装备:每辆车都应当随车携带一些必要的安全装备,如三角警示牌、灭火器、防滑链等,准备发生意外情况的处理。
二、行车时的注意事项1. 低速行驶:冬季的路面湿滑,容易出现意外,因此要控制车速。
通常情况下,在雪天行驶时的车速应不超过30公里/小时;在冰天行驶时的车速应不超过20公里/小时。
乘车人员应避免在车内较强烈的动作,保持平稳。
2. 注意安全距离:因为冬季的道路比较滑,容易发生侧滑,所以要保持安全距离。
雷锋曾经说过“行车不瞌睡,发现危险早”,应培养对驾车的敏锐观察感和快速反应能力。
如果发现跟车过近,应尽快减速或变换车道,避免与前车接触。
3. 缓慢刹车:在道路湿滑、结冰时切忌急刹车,因为这样可能会导致车辆侧滑或打滑。
遇到情况时需要踩下缓慢刹车,并尽量保持直线方向减速。
4. 不宜长时间行驶:在冬季,由于天气恶劣,路面湿滑、结冰,长时间行驶会加重车辆疲劳度、驾驶员疲劳度,增加交通事故几率。
如果需要长时间行驶,需适时选择安全且易通行的路线和休息站点。
总之,在冬季行车时,为了保障个人安全和他人安全,要提前做好预防交通事故的准备,加强安全意识,全面提高安全素质。
实施上述措施可以避免很多交通事故的发生,为您建立安全防护网。
乡镇2014年冬季道路交通安全百日整治专项行动工作方案乡镇2014年冬季道路交通安全百日整治专项行动工作方案为切实加强冬季道路交通安全管理工作,遏制道路交通安全事故多发势头,确保我镇道路交通安全形势持续稳定好转,根据69号文件要求,结合我镇实际,制县府办传〔2014〕168号和1定本工作方案。
一、工作目标(一)建立完善冬季道路交通安全四项机制:建立冬季恶劣天气道路交通安全联合防范机制、完善恶劣天气道路交通安全联合预警机制、完善道路交通事故救援机制、科学调整冬季道路管控机制。
(二)落实三个责任:属地管理责任、部门行业主管责任、企业安全主体责任。
(三)严防危险品运输车与客运车辆发生追撞、燃爆导致的重特大事故,严防雾天、团雾、冰雪、凝冻等导致的多车相撞事故,严防客车、面包车、校车、摩托车翻坠导致的重特大事故,坚决杜绝一次死亡3人以上事故发生。
(四)集中排查和整改人、车、路存在的薄弱环节,切实改善道路通行条件,为2015年春运道路交通安全管理工作做好准备、打好基础。
二、整治重点(一)农村道路。
重点整治摩托车、低速货车和微型面包车、短途客运车违法载人、超速超载等交通违法行为。
(二)城市道路。
规范行车秩序,重点整治违法停车、货运车野蛮驾驶、不遵守交通标志标线和信号灯指示行驶以及涉及摩托车、电动车的交通违法行为。
(三)高速公路。
重点整治“三超一疲劳”“两占”违法、客运车辆凌晨2时至5时未停车休息等行为。
三、工作措施(一)深入排查、整改道路交通事故隐患。
1(对全镇道路开展一次全面排查,重点对地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的路段及隐患进行分类治理,采取必要的防护措施,在危险路段增设防护栏、震荡减速带、警示灯、警示牌等设施。
由镇交管站负责,各社区认真排查,并于11月30日前完成排查工作,将排查情况书面报交管站。
12月30日前完成整改。
2(清理整顿客运、货运及危化品运输企业。
对客运、货运及危化品运输企业开展安全大检查,对现有的大中型客货车、危化品运输车、出租车、校车等车辆进行全面摸底排查,督促企业落实安全管理主体责任,认真开展自身安全隐患排查治理,建立隐患排查、登记、销号等制度。
冬季交通安全行车强化措施
为确保冬季道路交通安全,同时贯彻落实油田公司及金马公司《关于加强冬季安全生产工作的通知》精神,特制定冬季安全行车强化措施。
一、冬季行车环境
1、冬季气候特点:盘锦地处辽宁西部、属温带大陆性半湿润季风气候,一年四季气候分明,雨热同季、干冷同期。
一般是冬季天气寒冷,从头年11月至次年3月,基本上是冰天雪地、天寒地冻,特别是我们地处双台河口,秋冬交替,很长一段时间,湿度较大,出现雾天较多,由于特定的地理与气候环境,晚秋易出现大雾,初冬公路上极易出现霜冻、薄冰,还有雨加雪等天气,极易引发交通事故。
2、道路环境特点:刚刚入冬,气温还达不到严冬程度,环境因素比较复杂。
一是路上车流量处于高峰期,农闲季节,路上人员流动量增加,且由气候因素,人们为御寒而加厚着装,行动迟缓,对警示的鸣号反应迟钝,无论是骑自行车还是摩托车都将难以正常躲让;二是出现冰冻路面,在冰冻路面上行驶车辆的自我控制受限,不管是会车还是超车都将失去常态,给安全行车带来很大难度。
三是芦苇收割开始,运输芦苇的车辆超长超宽比较普遍,也给安全行车带来了隐患;四是天黑较早,特别是雨雪雾天视线差,天空低沉昏暗,人的情绪将会受到影响而显得沉闷。
3、工作任务特点
临近年底,可以说是完成全年工作任务的关键时期,各单位近距离加班加点连续出车、长距离跨省市运输也相应增多。
二、冬季行车安全注意事项:
(一)冰雪路面安全行车注意事项
1、首先要严格控制行车速度,根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第45条规定遇冰雪路面时最高车速不能超过30公里/小时;在冰雪路面行驶时驾驶员除严格遵守最高车速规定外,在遇有弯道,坡道时应以更低的车速行驶;
2、注意提前处理情况,尽量避免紧急制动和急打方向,应多用发动机制动控制车速;应急需要脚制动时,可以采用间断制动法,必要时可试着慢拉手制动;
3、保持匀速行驶,切不可突然加油或急收油,在冰雪路面上加速踏板的突然动作都会造成侧滑险情;适当拉大跟车距离,一般应保持在正常跟车距离的2倍以上,上下坡时应更大,同时要密切注意前车动向;
4、转弯时应提前减速,在不妨碍对方车辆行驶的前提下,就尽量增大转弯半径,方向不可急转猛回,在弯道处尽量避免使用制动;
5、会车时,应适当保持两车横向间距,不宜过分靠近路边,对于生疏道路,更应加倍小心;
6、路被积雪覆盖后,路面真实情况不易辨别,应根据地形和路旁参照物判明情况后再行驶,特种车辆按车组执行任务时,应尽可能提前查看道路,切不可盲目行车;冰雪路面切不可超车,否则极易引起侧滑与整车失控;路况稍有可疑应立即停车,待确认安全后再继续行驶。
7、一旦发生侧滑要及时准确采取措施,如可将方向盘向侧滑方向转动,以阻止或减轻侧滑,一旦侧滑险情扩大,有可能翻车时,可从安全一侧下车,并采取措施减少路沿一侧重量;
8、加强对转向、制动、等装置的保养。
9、雪地长时间行车,应佩戴有色眼镜,以防造成炫目而影响行车安全;
10、在结冰山路上行车,必须安装防滑链;在有积雪的坡道上行驶,应提前换入低速挡,加速时不可过急,中途避免换挡;
11、在冰雪路面较长时间停车时,应选择适当地点,可在轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物;
12、在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时,更应注意选择好行驶路线;
(二)大雾天气安全行车注意事项
1、首先要充分认识到雾天对安全行车的不利因素,要集中思想,谨慎驾车,同时要有“礼让三先”的精神。
2、出车前要检查车辆的安全装置是否灵敏有效,决不能带病上路。
3、要坚持“预防为主”的原则,严格遵守交通法规,尽量做到低速慢行。
决不能抱任何侥幸心理和冒险蛮干态度。
一般视距达不到10米时,车速应控制在5公里/小时以下。
4、行车时,应开亮雾灯,近光灯及后灯,以便对方驾驶员看清本车的轮廓和距离。
5、勤鸣喇叭,以警告行人和车辆。
如遇对方来车鸣喇叭时,应用短音回答。
6、交会时应提高警惕,用大灯远近变光示意,以免相撞。
如雾的浓度过大,视距过短,或低速行驶时间过长,可就地靠边停车。
或视距达不到3米,应原地不动,开亮雾灯、近光灯及后灯,并不时鸣喇叭示意。
7、气温较低时,极易行成薄霜,路面光滑,此时应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
8、保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。
9、当遇到高速公路起雾时,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度。
如果能见度过低时,应暂时驶离高速公路,将车停到附近的服务区。
不能驶离高速公路时,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
三、具体要求:
1、大队将结合冬季行车特点开展驾驶员培训。
重点培训冬季行车注意事项、冬季车辆维护保养、交通事故案例以及冰雪雾天路面驾驶技术等内容,提高驾驶员冬季行车安全意识。
负责人:全超马金平各队副队长
2、严格控制非生产用车和长途车辆。
负责人:娄新凯
3、组织开展车辆技术状况安全检查,杜绝车辆带病运行。
负责人:徐永新娄新凯各队支部书记
4、加强恶劣天气交通预警,组织道路风险辨识,尤其对送班客车要重点监控。
要求在遇恶劣天气时将实行通勤客车延迟发车、车管干部跟车、减少值班指挥车台次、提前收车、严格控制车速等交通管制措施。
安全组利用班前5分钟讲话,对出车驾驶员安全教育。
负责人:各队队长安全组长马金平
5、要加强路检路查和“三交一封”检查,做好GPS监控管理,严肃查处违章违规运行车辆。
负责人:各队队长马金平全超杨凤娟
2014年12月15日。